„Minder regelen betekent meer groei"
Plastic geld in VS: duur en veel ongemak
CeidaeSoiyuMxt
TOPAMBTENAAR BIJ OPENING FINANCIËLE TERMUNMARKT:
Smit-Kroes wil snel
vier tunnels bouwen
Forse sanering op
komst bij Thomassen
International
Thomson
koopt
Ferguson
ECONOMIE
Dow Jones
opnieuw op record
Airbus rekent op
forse verkoopstijging
Gillette wijst
nieuw bod
van Revlon af
Beurs uan Amsterda
MARKTEN
SOMS HANGT EEN LEVEN
I AAN EEN JELEFOONDRAADJE
MAAK HETN/ETSTUK!
ZATERDAG 20 JUNI 1987 PAGl j]
Greyhound neemt
Trailways over
WASHINGTON Het Ameri-
kaanse busbedrijf Greyhound gaat
concurrent Trailways voor een be
drag van 160 miljoen gulden over
nemen. Trailways zweefde op de
rand van een faillissement. Grey
hound wordt daarmee de enige
busmaatschappij in de Verenigde
Staten die nog interlokaal openbaar
vervoer verzorgt De maatschappij
heeft gegarandeerd dat alle verbin
dingen die Trailways onderhield
blijven bestaan. Ook de positie van
Greyhound is de afgelopen jaren
sterk onder druk komen te staan
door de toenemende concurrentie
van de luchtvaartmaatschappijen.
PvdA'er Van der Hek
verlaat Tweede Kamer
1 speci
de PvdA, drs A. van der Hek, is benoemd tot
directeur van de Noordelijke Ontwikkelings
maatschappij in Groningen.
Van der Hek heeft ruim veertien jagr voor de
PvdA in de Tweede Kamer gezeten. Hij is eer
ste woordvoerder voor economische zaken en
voorzitter van de vaste kamercommissie op dit
gebied. Van der Hek is van '73 tot '77 ook lid
geweest van het Europees Parlement. Hij heeft
in de jaren zestig een rol gespeeld bij de op
richting van de stroming Nieuw Links binnen
de PvdA en was een van de opstellers van het
geruchtmakende meesterschap van Dordrecht
Van der Hek wordt in de Tweede Kamer op
gevolgd door mevrouw J. Haagman, nu wet
houder van Gorinchem.
NEW YORK Op de effectenbeurs van New
York hebben de industriële aandelen gisteren
voor de derde achtereenvolgende dag een re
cord gevestigd. De Dow Jones-index van de
dertig belangrijkste industriële fondsen sloot
12,71 punten hoger op 2420,85 punten.
Volgens beursdeskundigen verliep de handel
ordelijk ondanks het feit dat het gisteren „tri
ple witching hour" was, hetgeen zeggen wil dat
termijn- en optiecontracten gelijktijdig aflopen-
.Volgens handelaren mag het record van niet
als maatgevend gezien worden voor de handel
in de komende week omdat het een bijzondere
dag was.
PARIJS Het Europese vliegtuigbouwconsortium Air
bus Industrie, dat vorige week definitief het startsein gaf
voor de produktie van de nieuwe vliegtuigtypen A330 en
A340, heeft er alle vertrouwen in de komende twintig
jaar meer dan 2.000 vliegtuigen van alle typen te kunnen
verkopen. Dit aantal vertegenwoordigt ongeveer dertig
procent van de markt, die naar schatting 400 miljard dol
lar bedraagt.Bestuursvoorzitter Pierson zei deze week
de Parijse Tuchtvaartshow dat hij er rekening meer houdt
dat de huidige stilte in het dispuut tussen Airbus en de
Amerikaanse vliegtuigfabrikanten een voorbode kan zijn
van vergeldingsmaatregelen door president Reagan, zoals
verhoging van de invoerrechten. „Ik denk dat de Europe
anen zich moeten voorbereiden op een verrassende wen
ding", zei hij. De Airbus-topman voegde eraan toe dat hij
samen met anderen van mening is dat Europa in dat ge
val „binnen vierentwintig uur moet antwoorden".
AMSTERDAM De
overheid moet zich reali
seren dat nieuwe ontwik
kelingen niet onmiddel
lijk gereguleerd moeten
worden. Minder regels,
meer kansen, meer groei.
De thesaurier-generaal
van het ministerie van fi
nanciën, drs. C. Maas, zei
dat gisteren bij de opening
van de Financiële Ter-
mijnmarkt Amsterdam
(FTA).
Op de Financiële Termijn-
markt, een volledige dochter
onderneming van de optie-
beurs, die ook gaat handelen
op optiebeursvïoer, worden
gulden/rentecontracten ver
handeld. Dergelijke contracten
zijn interessant voor degenen
die willen speculeren op rente
stijgingen of rentedalingen en
ook voor beleggers die zich
juist willen afschermen tegen
renteschommelingen. Als basis
voor de contracten geldt een
gewogen gemiddelde van de
noteringen van die Nederland
se staatleningen, waarop de
optiebeurs opties noteert Con
tracten worden contant afge
rekend. Het is niet de bedoe
ling dat de onderliggende
staatsobligaties daadwerkelijk
worden geleverd.
Maas vindt dat de marktpartij
en zoveel mogelijk zelf hun
toezicht moeten regelen. Een
ordelijke gang van zaken op
de effectenbeurzen is immers
niet alleen een doelstelling
van de overheid, maar ook
van de marktpartijen. Wel
moet bij het uitoefenen van
het toezicht een zekere onaf
hankelijkheid ten opzichte van
de betrokkenen zijn gegaran
deerd.
Toekomst
Maas voorziet een goede toe
komst voor de financiële ter-
mijnhandel. Deze leeft per de
finitie van de verschillen in
marktverwachtingen die de
diverse partijen erop nahou
den. De ene partij kan een ri
sico aangaan dat zijn tegenpar
tij juist wil ontlopen. Zonder te
willen suggereren dat de rente
in de toekomst hoog zal zijn,
integendeel zelfs, zei Maas te
verwachten dat de fluctuaties
in de Nederlandse rente door
de groter wordende mobiliteit
van het kapitaalverkeer nog
afhankelijker zullen worden
van buitenlandse factoren dan
nu al het geval is.
Investeringsmaatschappij Ne
derland in Den Haag stelt voor
drs. A.C. Helfrich, oud-presi
dent-directeur van Shell Ne
derland, te benoemen tot com
missaris. Verder zal mr. R.R.
Lampe aan aandeelhouders
worden voorgedragen als di
recteur. Hij is afkomstig van
Peat Marwick Nederland.
Ir. M. Bijl, president-commis
saris van HBG in Rijswijk, is
op 15 juni op 68-jarige leeftijd
overleden. Hij is 42 jaar bij het
bouwconcern betrokken ge
weest.
Op 30 juni verlaat financieel
directeur drs. H. Kolk Van
Berkel in Rijswijk. Hij gaat
naar Digital in Utrecht en
wordt opgevolgd door de heer
D.Fowler, die voor Van Berkel
heeft gewerkt in Engeland en
de VS.
Sphinx wil omzet
verdubbelen met
kunststofdivisie
MAASTRICHT De NV Ko-
ninklijke Sphinx in Maastricht
gaat zich behalve op kerami
sche produkten in de toekomst
ook toeleggen op de fabricage
van kunststofonderdelen.
Daardoor en door een toene
mende export denkt president
directeur G. Kaptein de omzet
van het concern te kunnen
verdubbelen. Vorig jaar boek
te het Sphinx-concern een
winst van 7,4 miljoen gulden
bij een omzet van ruim 211
miljoen.
Tijdens een groots opgezette
jubileumviering herdacht
Sphinx gisteren het feit dat
het bedrijf 150 jaar geleden
werd opgericht door de toen
malige Limburgse „pottenko-
ningPetrus Regaut. Daarmee
werd de eerste industriële on
derneming van ons land gebo
ren. Ooit bekend om het speci
fieke Regaut-aardewerk, sloot
de Sphinx in 1968 de fabricage
van zowel wit als bedrukt aar
dewerk en legde zich daarna
vooral toe op de fabricage van
tegels en sanitaire produkten.
In het begin van de jaren '80
kwam het bedrijf in ernstige
moeilijkheden, o.a. door een
dramatische terugval van de
bouwnijverheid. In die periode
kwam president-directeur
Kaptein tot dan topman bij
Spinnerij Nederland (Ensche
de) naar Maastricht.
Gisteren werd hij bestempeld
als redder van de Sphinx, of
zoals de Limburgse commissa
ris van de koningin dr. J. Kre-
mers het uitdrukte: „Door uw
dynamische aanpak is de oud
ste industriële onderneming
van Nederland weer een parel
aan de kroon van Maastricht
geworden".
De Sphinx telt op dit ogenblik
1500 medewerkers en is na 12
jaar onder de vleugels van het
Britse concern Reed Interna
tional te hebben vertoefd, vo
rig jaar weer zelfstandig ge
worden met een notering aan
de Amsterdamse effecten
beurs. In het kader van het ju
bileum werd president-com
missaris van de Sphinx graaf
d'Argenteuil benoemd tot offi
cier in de orde van Oranje-
Nassau. Het 100-jarige Leger
des Heils in Maastricht ont
ving van de Sphinx een be
drag van 50.000 gulden ter fi
nanciering van een project
van dak- en thuislozen.
BUSSUM Om een aan
tal verkeersknelpunten in
de Randstad op te lossen
wil minister Smit-Kroes
van verkeer en waterstaat
versneld vier tunnels aan
leggen: een tunnel onder
de Noord bij Dordrecht,
twee tunnels in de IJ-
mond en de Blankenburg-
tunnel danwel een tweede
Beneluxtunnel bij Vlaar-
dingen. Met de aanleg van
de tunnel onder de Noord
zou al in oktober kunnen
worden begonnen als de
financiering rond komt.
Smit-Kroes zei dat deze week
via een video-opname op de
jaarvergadering van het Ne
derlands Christelijk Werkge
versverbond in Bussum. De
vier verbindingen moeten er
eerder komen dan in de meer
jarencijfers staat aangegeven,
zei zij.
Met een groep deskundigen
wordt bekeken hoe deze pro
jecten kunnen worden gefi
nancierd. De minister zei goe
de hoop te hebben dat er een
financieringsvorm van over
heid en particuliere financiers
samen kan worden gevonden.
In dit verband zei zij niet uit
te sluiten dat er tol zal moeten
worden betaald.
Als de financiering rond komt
en het kabinet stemt hiermee
in de zomer in, dan kan in het
najaar worden gestart. Voor
sommige projecten met proce
dures, voor andere verbindin
gen kan in oktober al een spa
in de grond, aldus Smit-Kroes.
RHEDEN Bij de voormalige RSV-dochter Thomassen Inter
national, producent van compressoren en gasturbines in het Gel
derse Rheden is een ingrijpende sanering op komst. Het is niet
uitgesloten dat meer dan 200 van de huidige 800 werknemers
moeten afvloeien. Een woordvoerder wilde niet ingaan op het
aantal onstslagen; de directie heeft geruime tijd geleden echter
al een aantal genoemd van 200 tot 250 ontslagen.
Gisteren werd bekend dat Thomassen over 1986 een verlies
heeft geleden van 6,2 miljoen gulden. In 1985 boekte het bedrijf
nog een winst van 3,4 miljoen gulden. Afgezien van de lage olie
prijs en de goedkope dollar is het bedrijf in moeilijkheden geko
men doordat het Amerikaanse bedrijf Elliot een licentie-over
eenkomst voor het produceren van compressoren heeft opgezegd
waardoor vele orders zijn weggevallen, de resultaten verder ne
gatief beïnvloeden.
Harrier
Recht omhoog, net als de replica van de Europese Arlane-raket
die staat tentoongesteld op het Parijse vliegveld Le Bourget waar
deze week de 37ste jaarlijkse luchtvaart-„show" is gehouden. De
Harrier, gebouwd door het Britse Aerospace-concern kan zowel
verticaal stijgen als landen.
NEW YORK Het Ameri
kaanse concern Gillette, be
kend als fabrikant van
scheermesjes, heeft het cos-
meticaconcern Revlon laten
weten dat het niet in zal
gaan op een nieuw bod tot
overneming. Revlon wilde
ruim 4,64 miljard dollar
neertellen, maar Gillette
heeft laten weten „dat de di
rectie er volledig van over
tuigd is dat Gillette een zon
nige toekomst heeft als onaf
hankelijke onderneming".
Acht maanden geleden heeft
Revlon ook al geprobeerd
Gillette in te lijven met een
bod van 4,12 miljard dollar.
In november besloot de eige
naar van Revlon, de belegger
Ronald Perelman, het bod in
te trekken.
LONDEN Het Franse
elektronicaconcern Thomson
koopt voor negentig miljoen
pond sterling, ongeveer 302
miljoen gulden, de Britse te
levisiefabrikant Ferguson.
De verwerving bevestigt
Thomsons positie als na Phi
lips de grootste producent
van consumentenelektronica
in Europa.
Ferguson, die in de twaalf
maanden tot eind maart een
omzet boekte van ruim een
miljard gulden, is de grootste
televisiefabrikant van Groot-
Brittannië met een markt
aandeel van m|er dan tien
procent.
(Van onze correspondent
Jo Wijnen)
WASHINGTON In de ogen
van veel Nederlanders is de
Amerikaanse consument de
gelukkigste en meest bevoor
rechte ter wereld. Er is zo veel
geautomatiseerd dat hij zich
geen zorgen heeft over zijn be
talingen, zijn bankzaken en
zijn financiële huishouding.
Hij hoeft nooit geld bij zich te
hebben. Het enige wat hij bij
een betaling tevoorschijn hoeft
te halen is zijn creditcard. Dat
plastic plaatje van 8.5 x 5.5 cm
doet wonderen. Bovendien is
het verzekerd. En bij verlies is
de houder ervan binnen 24
uur in bezit van een nieuwe
kaart. Wie eenmaal over plas
tic geld beschikt, kan niets
meer gebeuren.
Maar zo eenvoudig is het niet.
De vraag is zelfs gewettigd of
de Nederlandse betaler niet
beter uit is dan de Amerikaan
se. Want de Amerikaan mag
dan beschikken over vele
soorten plastic geld, het bete
kent niet, dat hij er overal en
onder alle omstandigheden
mee kan betalen. Bovendien
kan de gemiddelde Amerikaan
nog steeds niet zonder per
soonlijke bankcheques en baar
geld door het leven.
Rood
Hoe ziet het financiële huis
houden van de gemiddelde
Amerikaan er uit?
Natuurlijk beschikt hij over
een bankrekening. Maar de
rekeninghouder in de VS staat
onder streng toezicht van zijn
bank. De bank eist dat op de
gemiddelde gezinsrekening
permanent een bedrag van 300
tot 500 dollar (afhankelijk van
het soort rekening dabn men
heeft) staat. Op net moment
dat er minder op staat, wordt
de klant geacht „rood" te staan
en dat levert een aanzienlijke
boete op.
Automatisch betalen bestaat
nauwelijks in de VS. Men kan
wel automatische afschrijvin
gen door de bank laten ver
richten, maar dat kost altijd
geld. Voor één afschrijving
brengt de bank 2 dollar in re
kening. Wie zijn huur, water,
gas, licht, krant, verzekerin
gen, pensioen etc. automatisch
wil laten afschrijven, betaalt
per maand een aanzienlijk be
drag aan servicekosten. Daar
om worden nagenoeg alle vas
te betalingen per cheque ge
daan. Als een Amerikaan b.v.
de gasrekening krijgt, schrijft
hij een cheque uit en stuurt
die naar het gasbedrijf. Dat int
dan de cheque bij de bank. De
bank schrijft het bedrag van
de rekening af en stuurt de
klant eens per maand een be
talingsoverzicht. Op het mo
ment. dat de klant evenwel
„rood" staat, wordt de cheque
door de bank prompt geretour
neerd en krijgt de klant grote
problemen met het gasbedrijf.
Het cheque-systeem is zeer be
werkelijk en kost per jaar een
fiks bedrag aan portikosten.
Bovendien is het een onmoge
lijk systeem voor de laagst be
taalden. Met een inkomen van
bijvoorbeeld 1200 dollar per
maand is het vrijwel onmoge-
"letaler
lijk alle rekeningen te betalen
zonder niet rood te komen
staan. Voor veel mensen zit er
dan ook niets anders op dan de .Baar geld
rekeningen in baar geld te
voldoen, wat eigenlijk niet
mag, wat bovendien niet over
al wordt geaccepteerd en wat
daarenboven erg gevaarlijk is.
ten kost al gauw een kwartier
tje tot een half uur.
Adres
Een cheque is in de praktijk
een hoogst ongemakkelijk be
taalmiddel. Niet elk bedrijf of
elke winkel accepteert een
persoonlijke cheque. En als de
cheque wordt geaccepteerd,
gebeurt dat altijd op vertoon
van identiteitsbewijs meest
al het rijbewijs en één van
de belangrijkste creditcards.
Heeft men zo'n creditcard niet,
dan wordt de cheque als be
taalmiddel nagenoeg onbruik
baar. Bovendien eisen veel
winkels, als met een cheque
wordt betaald, nog aanvullen
de gegevens zoals het adres en
telefoonnummer.
Er vormen zich altijd lange rij
en aan de kassa's vanwege de
ingewikkelde procedures die
voor het chequeverkeer nodig
zijn. Dat geldt trouwens voor
nagenoeg alle betalingen in
winkels en warenhuizen: de
gecomputeriseerde kassa's
werken traag en alle beeld
schermpjes en snufjes ten spijt,
moeten nog altijd strookjes aan
elkaar worden geniet en ande
re voor de klant onbegrijpelij
ke handelingen worden ver
richt. In een Amerikaans groot
warenhuis bij de kassa wach-
Wie een beetje uit de voeten
wil met plastic geld, wordt ge
acht minstens over drie ver
schillende kaarten te beschik
ken. Populair zijn American
Express (in de wandeling
Amex genoemd), Mastercard
of Visa. Met Amex kan men
lang niet overal terecht en dat
geldt voor de twee andere
kaarten ook. Daarom is de
consument gedwongen er min
stens drie creditcards op na te
houden, waarvoor hij jaarlijks
een aanzienlijk bedrag betaalt.
Maar het blijft niet bij die drie
kaarten. Veel grote warenhui
zen, supermarkten en benzine
stations beschikken over eigen
„retailcards". Vaak kost het
gebruik van een kaart
vooral aan de benzinestations
extra geld.
De Amerikaanse consument
heeft altijd baar geld nodig
voor parkeergarages en voor
de betaling van allerlei kleine
re diensten. Om gepast geld te
krijgen, moet hij alweer over
een of meer „cards" beschik
ken. Want baar geld wordt
doorgaans „uit de muur" ge
haald en daarvoor heeft nij
een afzonderlijke kaart nodig,
verstrekt door de bank waar
hij rekeninghouder is. Alleen
al in de Amerikaanse hoofd
stad Washington zijn 110 ban
ken bij het „uit-de-muur-sys-
teem" aangesloten.
De geldautomaat weigert ech
ter alle dienst zodra de klant
op rood staat. Bovendien wik
kelt de automaat per dag maar
enkele transacties voor één
klant af, om te voorkomen dat
de consument onbeperkt geld
uit de muur haalt. En tenslot
te: het automatennetwerk is
nog niet landelijk. Een inwo
ner van New York kan dus in
Los Angeles geen geld uit de
muur krijgen.
Pakket
Het gemiddelde pakket bestaat
uit een kaart voor de geld
automaat, een Amex, een Mas
tercard of Visa Card (bij voor
keur alle drie), drie kaarten
van de meest populaire benzi-
nemerken, een kaart van de
eigen supermarkt, twee kaar
ten van de belangrijkste wa
renhuizen, een identificatie
kaart, een chequeboek, enkele
travelercheques (vooral als
men op reis is buiten het ge
bied waar men woont. Per
soonlijke cheques worden bui
ten het eigen woongebied zel
den door de banken verzil
verd, dit in tejgenstelling tot de
Eurocheque in Europa), een
telefoonkaart waarmee men
overal „gratis" kan bellen. De
kosten worden later aan de te
lefoonrekening toegevoegd.
De Amerikaan loopt dus al
fauw met tien verschillende
aarten, alsmede nog enkele
cheques en een bedrag aan
baar geld op zak. De vraag is
dan ook of de Amerikaanse
consument wel zo goed af is
als de Nederlandse of Europe
se consument, ookal heeft die
het idee van het plastic geld
nog lang niet algemeen aan
vaard.
86/1.30
86/1.40
86 27-
84/85 5% Sta
86/2.55
hodd
95.80 9/4
115.8018/3
161.00 6/1
541.00 7/4
148 50 15/6
76.00 6/1
91.3016/1
134.80 15/5
167.0016/1
155.00 7/4
57.505/1
68.90 18/3
245.5014/5
54.70 16/6
58.80 16/1
481022/4
181.5016/4
45.3019/5
62.50 8/1
71.30 8/4
400.0016/6
53.30 19/6
164.00 6/1
265.70 U/6
81.40 6/1
200.50 16/1
181.80 7/4
135.80 6/1
477.00 5/1
42.007/4
78.90 21/4
53.70 8/4
106.00 17/6
146 80 17/6
100 40 17/6
52601/6
28 00 5/1
693 30 15/6
ia dd
77.50 28/1
87.50 12/6
126.30 5/5
451.00 1/6
140.70 2/1
58.00 26/5
69.60 12/6
118 00 26/1
142.00 3/3
111.5012/6
47 50 6/3
57.3020/5
195.50 26/2
45.60 4/2
43.50 27/5
38.40 13/1
145.00 27/2
29.70 13/1
48.00 25/5
54.00 13/1
230.00 28/1
34.7020/1
131.00 29/1
207.00 2/1
66.00 12/6
153.80 6/3
128.00 12/6
108.00 9/6
378.50 3/3
33.00 29/1
59.00 26/2
42.50 28/1
94.00 2/1
137.2012/1
82.40 2/1
49 50 5/1
21.70 28/1
490.0010/2
68.00 26/5
72.7030/1
aagt» 91.30
Itotd 93.90
akio 14120
abn 466.00
alranta 148.50
amnc 64.80
amro 73.10
m ridan e 123.50
bob e 160.10
bonumi) 127.00
buhrm M e 51.30
cam c 60.70
dordlsa 241.10
•bavier c 51.90
lokkar 52.00
gbt-br c 44.40
hainakan 175.00
hoogorsM e 42.20
hunldoug. 51.00
mtanumd 62.10
Iduwsr 387.00
Idm 5100
knp 142.50
kon ofia 263 30
nat nad c 70.60
nmb 157.50
rtedUoyd 14100
nijMcata 116.00
oc* 416.00
ommaranc 34.50
pakhoed e 74.70
philips 49.50
robaeo 105.70
rodimeo 146.70
rolineo 99.80
roranio 52.50
*ml-«tort 24.30
onfterar c 672.50
vnu 83.30
aalberts
ad
ahrend gr c
abn pr
aot
a rubb.
air conv.pr.
bam
batenb.beh.
van beek
beers
begemann
betindo c
j berkel
blydwiD
bobel
boer druk
boer sup c
bos kalis c
braai bouw
bredero
brederoc
breevast
breevasl c
brink mol
burg heybr
ca/vè
caJvéc
calvé pr
calve pre
center pa c
26.00 26.00
61.10 61.30
116.00 116.00
- 47.60
35.90 3640
9.20
9.40
54.00 54.00
419.70 421.00S
15.00
3200
14.80
15.20
31.50
15.00
150.00 152.00
67.80 68.00
8.80 8.80
416.00 400.00X
51.00
36.00
6.501
2.50
1.35
38.00
ONG
ONG
3430.00 3430.00
880.00 880.00
880.00 880.00
4500.00 4400.001
4500.00 4400.00L
89.50 89.20
59.60 59.80
188.00 185.00
169.00 166.00
14.20 14,20
daimindoc
cred lyonn
dordtse pr
dorp groep
enraf-nonc
eriksc
fumess
gamma hold
gamma h pr
ge4 detft c
40.20 40.50
146.00- 145.80
231 60 232.00
362.00 362.00
127.00 127.20
802.00 800.00
44.00 44,00
247.00 247.00
34.80 33.70
69 50 70.50
6.40 6.30
300.00 300.00
gero c 109.00
geveke eiec 138.70
geveke(gth) 40.50
giessen 95.00
goudsmit 180 00
grasso 104 50
groisch e 91.00
122.00
87.50
17.50
151.50
hagemeyer
hes techn
hein hold
hoWoh-bout 442.00
hole: 23.90
hal b 784.00
hal trust 806 00
holland sea 3.00
hollklocs
361.00
104 50
16.90
vd hoop
hunter d pr
ica hold c jü.uu
igb 31.00
ihc caland 20.90
indust.mlj 153.00
ibb-kondor 363.00
kas-ass
kempen b
kiene
kbb
52.00
217.00S
1050 00
114.00
kbb c 108.00
kbbtpr. c 110.50
koppeipoort 259.00
krasnapols. 95.00
landrd glin 420.00
maas bah c 89.50
macintosh 80.00
maxwell 600.00
medicoph. c 64.50
mend gans 2900.00K
meneba c 66.50
mhv a'dam 7.40
moeara 1137.00
moeara opr 146250.
moeara cop 14650.0
moeara wb 15850.0
vd mooien 44.50
mulder bosk 42.50
multlhouae 17.60
mijnbouw c 370.00
naeff 215.00S
nagron c 42.00
nat.lnv.bnk 578.00
nbm-bouw 9.30
nedap 297 00
n spr.st c 15400.0
109.00
140.00
40.29
95.00
180.00
100.00
92.00
122.00
88 00
17.30
152.00
147.00
445.00
2350
796 00
828.00
3.00
361.00
105.00
16.90
21.50
153.00
363.00
52.00
215.00
1050.00
117.00
108.50
111.30
259.00
95.00
420.00
91.00
79.00
45.J0
42.10
17.90
38C.00
-X
41.50
578.00
9.30
295.00
15400.0
potynomc
pont hout
porcies
pronan
prood br.
strak reek
schev.-ems
schultema
schutlersv
smit int c
sphinx
si bankiers
telegraaf c
text twen the
tulip comp
tw kabelh c
twijnstra c
ubbink
unilever
unll.7 pr
unil.7 pre
unll.6 pr
unll.4 pr
union
ver.gtes nb
vnu pr
v.tranihyp.
vertoc
vosk stevtn
vredestc
vrg
Wegener c
westersuik
westhaven
westh. pr
wot-sam c
wyers
wyersc
zeeland
►ei
lie
120.00
50.00
79.50
96.50
260.00
675.000
1180.00
125.00
116.00
75.00
ire:
132.80 I
45.10 I
45.00 I
915.00 I
verk.
aank.
verk.
)te
Amer.dollar
2,00
2,12
Zweedse kr.
(100)
31,00
u
Brits pond
3,20
3,50
Noorse kr.
(100)
29,25
Belg. frank
(100)
5.28
5,58
Deense kr.
(100)
28,50
Duitse mark
(100)
110,75
114,75
Oost.schil
(100)
15.82
It. lire
(10.000)
14,70
16,70
Spaanse pes
(100)
1.51
Port. esc.
(100)
1,30
1,80
Griekse dr.
(100)
1.30
Can. dollar
1.47
1,59
Finse mak
(100)
45,00
Franse fr.
(100)
32,50
35,50
Joeg. dinar
(100)
0,20
Zwtts. fr.
(100)
133,50
138,00
Iers pond
2.87
GOUD Nieuw Vorige ZILVER
onbewerkt 29550 - 30050 29500 - 30000; onbewerkt
bewerkt 31650 31600 bewerkt
Opgave Drijfhout, A'dam
am brands
am motors
american tel
asarco ine
bethlehem
boeing
can pac
chevron cor
Chrysler
cons edoon
43 3/4
47 3/8
4 3/8
28 3/4
23 1/2
15 1/4
481/4
18 1/4
59 5/8
35 3/4
62 3/4
44 3/8
433/4
471/4
41/4
29
233/8
155/8
483/8
185/8
595/8
357/8
635/8
441/2
cons nat ga
du pont
exxon
gen/ pubQc
goodnch
411/2
1181/4 1183/4
89 7/8 901/2
95 5/8 963/8
53 1/2 535/8
82 3/4 833/8
25 3/4 253/8
49 1/2 493/4
70 3/4 697/8
61 3/4 621/4
34 3/4 34
48 1/4 493/4
48 3/4 49172
marek Ine
mobicorp
royal dutch
santa fe
sears roeö
stdoloN
texaco
unilever nv
utd brands
utdtechnoi
wesünghel
65 li
53 VI
LEIDEN Groente- en fruitveiling, 19
Juni: vr. aardappelen: 60-90; andijvie:
125-161; peulen: 730-940; pronkbo-
nen: 145; snijbonen: 560-720; stam-
bonen: 710-740; tuinbonen: 175-180;
kroten bos: 68-75; spitskool: 69; pos
telein: 158-164; prei: 170-425; rabar
ber: 22-49; spinazie: 117-126; Ijs
bergsla: 54-69; capucljners: 620;
broccoli: 600-620; venkel: 110-185;
waspeen: 98-101; witlof: 130-370;
bloemkool 6 per bak: 295-34 j.
bak: 280-310; 10 per bak:
sla: 29-60; bleekselderij: 25-I
peen: 124-129; peterselie:
raapstelen: 11-25; radijs: 35
derij: 11-58; bos uien: 59; pal
22-51; paksoi: 87-89; amsoi:
komkommmer I 90/: 72, 76/:
55-58, 50/: 48-53. 40/: 25-I
25, 25/: 25, krom: 25-26; k«
mer ll 76/: 84, 60/: 47. 50/:
25. 35/: 25. tomaten 1 a: 580
560-570; c: 540; cc: 780; ar! V(
br: 560-580; cr: 540-550; eer 1
590-600; bl: 550-570; cl: 54
136; bbbvl: 102; bb: 117; bK
