Vier arrestaties na
illegale afvalexport
Overeenstemming over
aanpak werkloosheid
SC
Beleid voetbalvandalisme moet je ontwikkelen"
Geen sprake van inzinking economie
Gifgrond uit Zuid-Holland naar België:
BINNENLAND
ficidacSoutttMoi
ONDERZOEKERS NIET ONDER INDRUK ONTSLAGDREIGEMENT STOOP
Vr
in
Artsen weigeren
gesprek met
staatssecretaris
PLANBUREAU ZWAKT SOMBERHEID AF:
Loonmatiging blijft belangrijke voorwaarde
Watergolven
WOENSDAG 3 JUNI 1987 PAGINJ
AMSTERDAM Alleen leden van een
"supportersvereniging die beschikken
over een geldige pas, krijgen toestem
ming de uitwedstrijden van hun voet
balclub bij te wonen. Het is noodzakelijk
;dat elke club een officiële supporters
vereniging krijgt die het vervoer naar
ide uitwedstrijden verzorgt. Als de sup
porter zich ernstig misdraagt, kan de
vereniging zijn pas innemen.
Deze aanbevelingen doen dr. H. van der
Brug en drs. M. Marseille van de Uni
versiteit van Amsterdam in het onder
zoek „Voetbalvandalisme en beleid", dat
gisteren bekend werd gemaakt.
Door een sterkere binding van de sup
porter aan z'n club kan volgens de on
derzoekers het vandalisme worden te
ruggedrongen. Daarvoor is het ook no
dig dat de voorzitter van een officiële
supportersvereniging in het bestuur van
de club zit. Van der Brug wijst op de si
tuatie in Brazilië, waar weinig voetbal
vandalisme voorkomt. Dat komt vol
gens hem omdat de supporters daar
meer in de vereniging zijn geïntegreerd.
Het is niet verstandig de bestrijding van
het vandalisme alleen te richten op de
harde kern van relschoppers. Van der
Brug: „Op deze wijze worden vandalen
slechts in hun gedrag bevestigd. Het is
een illusie vat te krijgen op de zwaarde
re gevallen. Het gedrag van de meer
derheid van de supporters kan wel ver
anderd worden als zij lid ziin van een
supportersvereniging. Door de pasjesre
geling kunnen de meest gewelddadige
vandalen dan geweerd worden".
Risicowedstrijd
Vandalen vormen een beperkte groep,
die niet voor het voetbal maar voor de
toestanden er omheen naar een wed
strijd gaat. Zo blijken dergelijke suppor
ters vaak gemakkelijk van club te wis
selen en een voorkeur te hebben voor
wedstrijden met een verhoogd risico.
„Voetbalvandalisme en beleid" consta
teert dat er geen geregeld overleg is tus
sen burgemeesters over het beleid ten
aanzien van voetbalvandalen. Zo is het
niet duidelijk wat er onder een risico-
wedstrijd moet worden verstaan. Ook
wordt er buiten de Randstad vaak har
der tegen supporters opgetreden.
Van het dreigement van FC Den Haag
voorzitter Dé Stoop om af te treden als
er zich vrijdag bij de bekerfinale
FC Den Haag-Ajax ongeregeldheden
voordoen is Van der Brug niet onder de
indruk. „Dat levert hoogstens op dat hij
voor de keus komt om af te treden of
niet. Beleid moet je ontwikkelen. Ik ge
loof niet in ad hoc-beslissingen. Voor
sommige mensen is het nog leuk om uit
te proberen of Stoop echt aftreedt.
Vooralsnog zie ik geen andere mogelijk
heid dan veel politie in het stadion neer
te zetten".
FRANK DE KLERK
DAB
UTRECHT De artsenorganisatie KNMG htèevei
een uitnodiging van staatssecretaris Dees (volbabji
gezondheid) om vandaag voor overleg naar Inieu
ministerie te komen resoluut van de hand gewlat
zen. Dees heeft de KNMG afgelopen vrijdagn*iing
dag pas uitgenodigd, zonder het doel van de videns
gadering toe te lichten. Het bestuur van de artstAzat
organisatie heeft Dees gisteren per telegram laidood
weten dat de KNMG vandaag vanwege het likwa:
tijdstip van de uitnodiging, verstek laat ga«en
„Voor een adequaat voorbereid overleg met dittijde
gang staat de KNMG altijd open", aldus het tederI
gram. Dees wil de artsen op de hoogte brenggewi
van de plannen van het kabinet met de gezoden,
heidszorg. Waarschijnlijk hakt het kabinet hiiverc
over vrijdag de knoop door. pen
BRUSSEL Nederlandse
en Belgische justitiële au
toriteiten hebben gisteren
een grootschalige, illegale
import van chemisch afval
in België aan het licht ge
bracht. Het afval was on
der meer afkomstig uit
Den Haag (gasfabriek),
Leidschendam (Titanine-
verffabriek), Schiedam,
Rotterdam, Dordrecht als
ook uit enkele Noordhol
landse en Drentse ge
meenten.
In verband met die zaak zijn
gisteren vier mensen aange
houden, onder wie een
Schiedamse medewerker van
- een bedrijf in milieutech
niek. Van dat bedrijf is giste
ren de admninistratie in be
slag genomen. Het Belgische
„brein" achter deze illegale
operaties lijkt een zekere
Herman S. uit Schilde, nabij
Antwerpen. Hij is geen
vreemde van de poltiie als
het gaat om illegale import
van chemisch afval. S. is in
middels aangehouden even
als de eigenaars van twee
transportbedrijven in Wille
broek en Kieldrecht.
Politie en justitie beschikken
over aanwijzingen dat door
toedoen van de man uit
Schilde in 1985 en 1986 zeker
zo'n 150.000 ton sterk veront
reinigde afval uit Nederland
en West-Duitsland illegaal is
gedumpt in België. Het gifti
ge afval is terecht gekomen
in een Waals dorpje dicht bij
Villers-la-Ville. Alleen al uit
Leidschendam zou zo'n
16.000 ton vergiftigde grond,
afkomstig van de voormalige
verffabriek Titanine naar
België zijn vervoerd. Die
grond was verontreinigd met
ondermeer lood, zink en
koolwaterstoffen en koper.
De Belgische radio meldde
dat ook het provinciebestuur
van Zuid-Holland bij de zaak
betrokken is geweest. Het
zou in november 1984 een
brief naar het gemeentebe
stuur van Schilde gezonden
hebben waarin gevraagd
werd of er geen bezwaren
waren tegen het storten van
afval. Het gemeentebestuur
heeft die brief niet geant
woord omdat, aldus de BRT,
„het zich niet bevoegd achtte
op het gebied van milieupro
blemen". De provincie wei
gerde vanmorgen ieder com
mentaar op de mogelijkheid
dat Zuid-Holland het stil
zwijgen van Schilde heeft
opgevat als goedkeuring.
Het Belgische „brein" van de
operatie zou voorts grote
hoeveelheden verfslib, af
komstig uit het Nederlandse
Huizen, in samenwerking
met het bedrijf te Schiedam
naar België hebben laten
vervoeren. Met die illegale
transporten was veel geld ge
moeid: per ton ging het soms
om 550 gulden waarbij het
afval dan soms met twintig
ton tegelijk per vrachtwagen
naar België kwam. Ook uit
West-Duitsland kwam giftig
afval de Belgische grens
over.
Verdwijntruck
Een truck met oplegger van
Frico-kaas verdween gister
avond na een slippartij ter
hoogte van het ziekenhuis te
Meppel in de Hoogeveense
Vaart. De chauffeur kwam met
de schrik vrij, maar de truck
moet als verloren worden be
schouwd. Tot vier uur van
nacht is men bezig geweest
het gevaarte weer op het dro
ge te brengen.
FOTO: PERS UNIE
(Van onze
parlementaire redactie)
DEN HAAG Van een inzin
king van de economie is geen
sprake. Voor zover de koop
kracht volgend jaar onder
druk komt te staan is dat
slechts relatief en vooral een
'gevolg het feit dat het dit jaar
zo goed is gegaan en dat de
meevallers die zich hebben
voorgedaan in 1988 zijn uitge
werkt. Die boodschap bracht
de directeur van het Centraal
Planbureau, De Ridder, giste
ren aan de Kamercommissie
voor Economische Zaken.
Behalve dat de daling van het
Britse pond en de Amerikaan
se dollar volgend jaar zijn uit
gewerkt (wat zien niet meer
vertaalt in dalende prijzen)
zullen misschien de sociale
premies verhoogd moeten
worden. De hoogte daarvan is
dit jaar wat te laag vastgesteld
en ook dat heeft dit jaar de
koopkracht bevorderd. Ana
loog zal dit voor 1988 een wat
nadelig effect hebben. Volgens
De Ridder heeft dit allemaal
niets met een economische in
zinking te maken. Hij hield de
kamercommissie gisteren voor
dat de ontwikkeling van de lo
nen en de loonkosten in ons
land dit jaar in vergelijking
met het buitenland nog zo ge
matigd is dat we al weer bezig
zijn een stukje concurrentie-
verlies (dat optrad door het
duurder worden van de gul
den) weg te werken.
Zou de wereldhandel zich po
sitief blijven ontwikkelen en
wordt ook volgend jaar in Ne
derland de loonmatiging
voortgezet, dan sluit de direc
teur van het CPB helemaal
niet uit dat we in 1988 verder
in staat zullen zijn het verlies
in te lopen. De nadelen van de
ingezakte dollar voor onze na
tionale rijkdom zouden dan
verder kunnen wegebben,
meent De Ridder.
Voor het stimuleren van de
economie ziet hij voorlopig
geen mogelijkheden. Daar zijn
met name de overheidsfinan
ciën nog niet aan toe. Wel zou
de economie baat kunnen heb
ben van een gerichte stimu
lans in de sfeer van de over
heidsinvesteringen, waarbij De
Ridder vooral denkt aan het
oplossen van knelpunten in de
infrastructuur, zowel in het
wegennet als in de telecommu
nicatie.
(Van onze
parlementaire redactie)
DEN HAAG Werkge
vers, vakbeweging en ka
binet zijn het gisteren na
een vijf uur durend over
leg eens geworden over
een meer doelgerichte
aanpak van de werkloos
heid. Allen blijven vast
houden aan de doelstel
ling van een verminde
ring van de werkloosheid
met 200.000 in 1990.
Behalve de afspraak over ver
dergaande loonmatiging werd
besloten de huidige werkgele-
genheidsmaatregelen, die mo
menteel nog niet echt tot een
daling van het aantal werk
zoekenden leiden, nader te
gaan bestuderen. Het overleg
tussen kabinet en sociale part
ners zal op 18 september (tus
sen Prinsjesdag en de Algeme
ne politieke beschouwingen)
worden voortgezet.
Volgens FNV-voorzitter Pont
en werkgeversvoorman Van
Lede (VNO) zijn de resultaten
van het overleg een „belang
rijke doorbraak" omdat kabi
net en sociale partners „op ge
lijke golflengte zijn gekomen
wat betreft de loonkostenont
wikkeling, scholing, werkloos
heidsbestrijding en de gelijke
behandeling van inkomens
groepen".
Weliswaar zijn de afspraken
niet met cijfers ingevuld, maar
tot voor kort was het bepaald
niet vanzelfsprekend dat er
een akkoord zou worden be
reikt, aldus Pont die met de
woorden „de tijd zal het leren"
het voorlopige karakter van
de afspraken samenvatte.
Wat betreft de aanpak van de
werkloosheid werd het vol
gende overeengekomen:
een nadere uitwerking van
het jeugdwerkgarantieplan.
Bezien zal worden hoe jonge
ren kunnen doorstromen naar
het bedrijfsleven.
Het opnemen van meer jon
geren in het leerlingwezen.
De scholingsactiviteiten op
bedrijfstakniveau worden ver
sterkt er daarbij zullen werk
lozen worden betrokken.
Het inschakelen van werk
loze leerkrachten en onderwij
zers voor scholingsmogelijkhe
den in het bedrijfsleven, het
zogenaamde „contractonder
wijs".
Het aanpassen van de be
staande voorzieningen voor de
opname van langdurig werklo
zen.
Uitzicht
Opmerkelijk in de gezamenlij
ke conclusies is de opmerking
dat het volgen van scholing
uitzicht moet bieden op een
betaalde baan. Tot nu toe had
den de werkgevers zich tegen
welke vorm van garantie dan
ook verzet.
Daarnaast wordt matiging van
de lonen als belangrijke voor
waarde gezien voor econo
misch herstel. Als de werkge
vers en de bonden in het ko
mende cao-overleg niet al te
grote loonsverhogingen over
eenkomen (als het aan pre
mier Lubbers ligt, blijven de
lonen gewoon op het huidige
niveau), is het kabinet bereid
zich „in te spannen voor een
gelijkwaardige ontwikkeling
van de ambtenarensalarissen
en de uitkeringen". Met ande
re woorden: de ambtenaren en
uitkeringen zullen de loonont
wikkeling in het bedrijfsleven
weer kunnen gaan volgen.
Wat nu precies onder matiging
moest worden verstaan en
waar de grens voor het kabi
net ligt in het volgen van de
loonontwikkeling in het
bedrijfsleven, kon door geen
van de gesprekspartners onder
woorden worden gebracht.
„Binnen verantwoorde finan
ciële grenzen", zo luidde de
voorwaarde van het kabinet in
de slotconclusies van het over
leg.
Remedie
Dat kan betekenen dat in het
meest onwaarschijnlijke geval
als de cao's volgend jaar op de
„nullijn" blijven zitten, uitke
ringen noch ambtenarensala
rissen er op vooruit zullen
gaan. Stijgen de lonen in 1988
net zo gematigd als dit jaar,
dan zullen uitkeringsgerech
tigden en ambtenaren even
eens meer geld ontvangen.
Hogere looneisen zullen gezien
de beperkte financiële ruimte
voor de arbeidsvoorwaarden
bij de overheid, niet gevolgd
worden.
Het ziet er vooralsnog niet
naar uit dat het komende cao-
overleg tot hoge looneisen zal
leiden. De voorzitters Pont
van de FNV en Van Lede van
Onder het mott j]
„We weten hoe c
koek verdeel
moet worden" bie
den vertegenwoo
digsters van vrot
wenorganisaties
een lekker hap;
aan aan de dee "W
nemers van hl 1
voorjaarsoverleg.
Links werkgeven
voorzitter Vï^,
Lede, rechts m I
nister De Koniii
en werknemer»
voorzitter Pont.
FOTO: Alfk
te
het VNO lieten gisteren n<g J!
maals weten overtuigd te ztf
van de noodzaak tot loonmat' P1
ging. De loonruimte in de be If
drijven zal dan ook voor h( s]
overgrote deel aan scholing e» e;
herverdeling van arbeid mot y
ten worden besteed. „Voor w«
hoort wat" en het kabinet stel
de dan ook stabilisering va>
de belasting- en premiedruk#
het vooruitzicht, zodat in et
feval, ook bij een nullijn, d
oopkracht volgend jaar ka
worden gehandhaafd.
Al wekenlang blijkt nu in hë
diepste geheim door vertegen V
woordigers van de drie parti- n
en informeel te zijn nagedaeh k
over gezamenlijke conclusie sl
Die conclusies vormden dai b
ook gistermorgen de basis voo g
het overleg. Op enkele punte: d
werden aanscherpingen aan v
gebracht. Stond in de concept c
tekst nog „werkgevers ei -
werknemers blijven strevei
naar een gematigde loonkost*
nontwikkeling", in de eind 'J
tekst werd dit streven veran
derd in een „inspanning". D
gelijke ontwikkeling van lo
nen, ambtenarensalarissen ei
uitkeringen betekent oven
gens niet dat de loonachter
stand die de ambtenaren de al r
gelopen jaren hebben opgelo
pen, alsnog ongedaan word c
gemaakt. Met andere woorden
het blijft een „koppeling op al
stand". Desondanks toonck
FNV-voorzitter Pont zich m
afloop van het overleg best te
vreden. „Wat we hebben be j
reikt is dat het kabinet is los I
geraakt van het regeerak 1
koord dat gelijke behandelinj
van inkomensgroepen uit
sloot". 1
-w
Nieuwe schoener voor zeiltochten op zee
DEN HAAG Nederland
krijgt een nieuwe driemast
schoener waarop jongeren een
zeiltocht op zee kunnen ma
ken. Omdat de huidige schoe
ner Eendracht te klein is om
aan de vraag naar zeiltochten
te voldoen gaat de Nationale
Vereniging Het Zeilend Zee
schip een groter schip bouwen.
Het schip moet over twee jaar
gereed zijn en krijgt 52 kooien.
Aan boord kunnen jongeren ir.
de leeftijd tussen zestien er
vijfentwintig jaar onder lei
ding van een 13-koppige, erva
ren bemanning een zeetoch'
maken. Wanneer het finan
cieel mogelijk is, wordt de
Eendracht naast het nieuwe
schip in bedrijf gehouden. Hei
schip zal op een Nederlandse
werf gebouwd worden naar
een ontwerp van Willem de
Vries Lentsch.
'Laat lepra ook jóu een zorg zijn'.
r» - nt ra stort uw bijdrage op
R postgiro 50500 of
SJBJ» |c bankgiro70.7070.929
p Nederlandse Stichting voor
Leprabestrijding/Amsterdam
Wibautstraat 135,1097 DN Amsterdam. Tel 020-93 89 73
De Amsterdamse dameskap
per Ton Brakenhoff oefent
momenteel dagelijks met een
model om binnenkort met
een record „knippen en kap
pen" (inclusief watergolven)
een vermelding te krijgen in
het Guinness Book of Re
cords.
FOTO: ANP
SUSKE EN WISKE DE JOLIGE JOFFER
