Charterverkeer
op z'n retour
i
DeSaabdieu
zoekt staat dit
weekend niet
bij de dealer.
Amrobank: geld
opnemen kost
gemiddeld 6 gulden
Beurs van Amsterdam
Directeur RIB naar
Nederlandsche Bank
VOORSPOEDIGE GROEI VOOR SCHIPHOL
Telerail
HOOFDFONDSEN
4 BUITENLANDS GELD
ÉGOUD EN ZILVER
i BEURS NEW YORK
Stil
DNOMIE
EaidaeSowumt
WOENSDAG 27 MEI 1987 PAGINA 11
■*|rlies BP Nederland
[TERDAM BP Nederland heeft over
een verlies geleden van ƒ34 miljoen na
1985 een nettowinst te hebben gemaakt
107 miljoen, zo blijkt uit het jaarverslag,
/aling van de prijzen van ruwe olie ligt ten
idslag aan dit slechte resultaat. Directeur
eeves noemt de operationele resultaten in
affinage en de verkoop dank zij de gedaal-
prijzen goed, maar de voorraadverliezen
)L I
Nederland is werkzaam op een markt die
dt gekenmerkt door verzadiging en scher-
oncurrentie. Het prijsherstel van de laatste
zal de resultaten van de belangen van BP
u-land in olie- en gaswinning gunstig beïn-
en. Het toenemen van de concurrentie in
[finage en verkoop en stabilisering van de
•ijs zullen naar verwachting leiden tot een
resultaat in deze sector.
I? di.
11 g
I- "I
Zeer sterke stijging
op Wall Street
NEW YORK De koersen op de ef
fectenbeurs van New York zijn giste
ren zeer sterk gestegen. De Dow Jones-
index van de dertig industriële aande
len ging omhoog met 54,74 punten tot
2297,94 punten. De stijging is de op
twee na grootste in de geschiedenis van
de beurs. Het record, dat op 3 april
werd gevestigd, bedraagt 69,89 punten.
Deskundigen noemden de stijging een
gevolg van de koersstijging van de dol
lar, die in New York ten opzichte van
de yen zijn hoogste koers van de laatste
vier weken bereikte. Ook de stijging in
de obligatiehoek en de daling van de
grondstoffenprijzen haalden de aande
lenkoersen omhoog.
DEN HAAG Directeur drs. L.S.J. Andringa van het
Rijksinkoopbureau (RIB) in Zwolle heeft per 1 september
ontslag gevraagd om over te stappen naar de Nederland
sche Bank. Andringa was sinds 1980 directeur van het
RIB. In augustus vorig jaar kwam de algemene leiding
van het RIB echter in handen van een tijdelijk manager.
Dat was mede naar aanleiding van interne problemen bij
het RIB op het gebied van de algemene leiding en het so
ciale beleid. De werkdruk binnen het inkoopbureau zou
aan de hoge kant zijn. Andringa werkte vanaf die tijd on
der de tijdelijk manager als coördinator van het commer
ciële beleid en hield zich bezig met externe zaken. In het
ontwerp-regeerakkoord werd besloten het RIB op te hef
fen maar dat is na hevig verzet veranderd in verzelfstan
diging. Binnenkort verschijnt het rapport van de commis
sie Steenbergen over de privatisering van het RIB.
Dienstverlening en
informatica worden
de sterke groeiers
BILTHOVEN Dienstverlening en in
formatica zijn sectoren die de komende
jaren het sterkst zullen groeien. Als ex
pansieve sectoren worden op technolo
gisch terrein gezien: biotechnologie,
elektronica, energie, chemie, ruimte-
technologie en diepzeemijnbouw. Dit
blijkt uit een enquête die het tot de
BDO/Dijker-groep behorende organisa
tieadviesbureau Van der Torn Bu-
ningh heeft gehouden onder 200 Euro
pese topmanagers. In het algemeen
wordt verwacht dat de gemiddelde ar
beidstijd verder afneemt, maar dat dit
weinig invloed zal hebben op de werk
gelegenheid.
di> iking bij
ianoverslag
Amsterdam
*h
ITERDAM Het perso-
wikïvan het graanoverslagbe-
Igma in de Amsterdamse
sn is gisteravond in sta-
;egaan. Ook vannacht en
htend is niet gewerkt,
heeft in totaal 130 man
lenst. De avondploeg van
le
veertig man legde het
""■fc spontaan neer. De bond
nt de actie inmiddels.
'gaat om wijzigingen, die
>ns de stakers op het laatst
de directie zijn aange-
ht in een mondeling over-
,l jekomen cao-akkoord. De
stej wijzigingen zijn inmid-
na overleg weer uit de
eld, aldus de bond, maar
verschil van mening blijft
r de afgesproken anderhalf
«nt salarisverbetering die
jseerd zou worden inge-
rd. De Igma-directie was
bereikbaar voor commen-
Har ruim hoger,
ud sterk lager
STERDAM De Ameri-
nse dollar heeft gisteren
ruime koersstijging laten
De munt sloot in Amster-
gréi op 2,0310 gulden tegen
»V 180 gulden maandag. De ad-
•pd koersen van de banken
met 1,97 (aankoop) en
gulden (verkoop) een cent
er. Op de wisselmarkt van
York kwam de dollar te-
/er de yen kort na het be-
van de handel op het
vu gste peil in een maand.
ravond steeg de munt
x naar een slotkoers van
45 dollar.
;ens valutahandelaren be-
iat de overtuiging post te vat-
we dat de dollar zijn laagste
n t heeft gehad. De centrale
rin ken van de VS zouden nog
ld i r de topconferentie van de
gfl e industrielanden van juni
Venetië hun disconto gaan
v ïogen. Daarmee zouden ze
Tot duidelijk signaal willen
id en dat ze een hernieuwde
esl ng van de dollarkoers niet
lat en accepteren. Een discon-
[pi erhoging kan ook de infla-
er die weer de kop begint op
v» teken, in toom houden,
t c Is gebruikelijk bij een stij-
gii van de dollarkoers ging
goudprijs omlaag. In Lon-
iwerd in de middag een of-
ro\ de prijs vastgesteld van
tl ,00 dollar per ounce (31,1
ikk m) en de slotprijs was
ori ,25 dollar,
ein
RKT LEIDEN (26-5)
CHTRUNDEREN: (gulden per kg
i)
90, waarvan 15 stieren. Dlk-
n, extra kw. 2700-5250 per stuk,
en 1e kw. 7,10-8.00. 2e kw. 6,05-
l vaarzen 1e kw. 7,10-8,00, 2e
5,95-7,10, koelen 1e kw. 6,90-
l 2e kw. 6,20-6,90, 3e kw. 5,75-
worstkoeien 5,25-6,00.
Klei en prijzen: stieren rustig - la-
koelen rustig - lager.
IRUIKSRUNDEREN: (gulden per
r 207, waarvan 16 graskalve-
Melk- en kaltkoeien 1e srt 1800-
2e srt 1250-1800, melk- en
aarzen 1e srt 1850-2250, 2e srt
D-1850, guste koeien 1e srt 1900-
0. 2e srt 1150-1900, enterstieren
D-2250, pinken 1075-1750, gras-
eren 700-1050.
'del en prijzen: koelen stil - lager;
redelijk - gelijk; kalveren rede-
gelijk en enterstieren redelijk -
ÏHTERE KALVEREN: (gulden per
i)
roodbont 1150. Stierkalf
L775, extra kw. 775-900, vaarskalf
W25. Aanvoer zwartbont 1774.
kkalf 390-590, extra kw. 600-675,
alf 200-450.
en prijzen: roodbont vlot - ho-
zwartbont vlot - hoger.
IKENS: (gulden per kg levend ge-
slachtvarkens 810. Slacht-
2,40-2,45, zeugen 1e kw.
t-2,35, 2e kw. 2,05-2,30.
Wel en prijzen: traag - lager.
CHTSCHAPEN- EN LAMMEREN:
Óen per kg gesl.gew.)
ivoer 650. Schapen 4,00-6,00,
imeren (rammen) 8,75-10,25, (ool-
7,00-9,25 en zulglammeren 11,00-
00.
per stuk) schapen 125-195,
ren (rammen) 260-300, (ooien)
•195, zulglammeren 160-200.
en prijzen: schapen matig -
te handhaven; lammeren ma-
moeilijk te handhaven.
«UIKSSCHAPEN-. LAMMEREN
[GEITEN
gebruiksschapen- en lam-
361. Schaap met 2 lammeren
en weidelammeren 115-190.
schapen: stil - lager en lam-
n slecht - lager.
(KEN EN GEITEN: (gulden per
Jjnvoer: 108 gelten. Prijs 20-110.
ndel geiten redelijk, prijzen gelijk.
Nale aanvoer 5150 stuks.
bi »VE ILI G EIVEBA BV BARNE-
>pf i0 (26-5) - Aanvoer 1.690.200
vJ *s. stemming kalm. Prijzen in gul-'
n per 100 stuks: eieren van 56-57
u 8,15-8.21. 60-61 gram 8,80-
'1. 65-66 gram 10,00-10,79.
ige
nü ASMARKT BODEGRAVEN (26-5) -
"voer 18 partijen. Bij goede handel
r W een prijs van 7,20-7,65 geno-
rd per kg voor 1e soort en 8,45
ea ®xtra zware,
nw
Lagere
winst KLM
De KLM heeft over het
boekjaar 1986/87 een net
towinst gemaakt van ƒ301
miljoen tegenover ƒ312
miljoen in het voorgaande
boekjaar. De inkomsten
namen af van 5,9 miljard
tot 5,4. De de KLM
schrijft de daling toe aan
lagere valutakoersen,
vooral van de dollar.
Deze voorlopige cijfers lig
gen in de lijn van de uit
spraken van de KLM in
februari van dit jaar.
SCHIPHOL Het char
terverkeer raakt op zijn
retour nu individuele rei
zen steeds meer terrein
winnen op de massale
groepsreizen naar het zon
nige zuiden. De rol van de
charters zal worden over
genomen door vele kleine
luchtvaartmaatschappijen
die als gevolg van de libe
ralisatie van het luchtver
keer als paddestoelen uit
de grond zullen schieten.
Hun onderlinge felle con
currentie zal voor de con
sument profijtelijke pro-
dukten opleveren zoals op
maat gesneden en goedko
pe reizen.
Ir. J.K. Noordzij, directeur van
de luchthaven Schiphol giste
ren tijdens een toelichting op
het jaarverslag 1986:
„Na drie keer Zuid-Spanje
houden de meeste mensen die
groepsreizen wel voor gezien.
Ze hebben daar een hotelletje
ontdekt en organiseren de vol
gende reis zelf. Die individua
lisering wordt sowieso steeds
meer een trend, kijk maar
naar het succes van de cam-
pingvluchten. Die zijn boven
dien al weinig anders dan ver
edelde lijnvluchten. De nieu
we kleine maatschappijen zul
len op deze ontwikkelingen
inspelen met op maat gesne
den en goedkope reizen. Er
zijn bijvoorbeeld voldoende
mensen die graag hun eigen
koffie en brood aan boord
meenemen als het de prijs
helpt drukken".
De verandering in vervoers
stromen zal een sterke toena
me van het vliegverkeer in
Europa tot gevolg hebben en
ook, een nog toenemende con-
curentie.
Noordzij: „Net zoals in de VS
al gebeurd is, zullen veel van
de nieuwe maatschappijtjes
naderhand gaan samenwerken
en gezamenlijk één luchtha
ven als thuisbasis kiezen. Dat
zal het aantal Europese lucht
havens met scharnierfunctie
doen verminderen".
President-directeur J.W. Weg-
stapel: „Willen we inderdaad
onze doelstelling waarmaken
om voor zoveel mogelijk Euro
pese en intercontinentale
vluchten hèt scharnierpunt in
West-Europa te zijn, dan is er
dus volop werk aan de winkel.
Wat betreft het aantal bestem
mingen is Schiphol de tweede
luchthaven in Europa. Willen
we die positie uitbreiden en
moeten we bijzonder alert zijn
op deze ontwikkelingen. We-
willen minstens de kleinste
blijven van de grote Europese
luchthavens en niet de groot
ste van de kleinste".
Groei
Schiphol mikt op een jaarlijkse
groei van het aantal passagiers
van zes procent om rond het
jaar 2000 dertig miljoen passa
giers per jaar te vervoeren in
plaats van twaalf miljoen pas
sagiers nu. De belangrijkste
manier om deze doelstelling te
halen, ziet de directie in een
voortgaande sterke uitbreiding
van het aantal rechtstreekse
verbindingen tussen Schiphol
en bestemmingen binnen en
buiten Europa. Voorts is in
1985 een omvangrijk, 800 mil
joen kostend investeringspro
gramma gestart, dat voorziet
in een verbetering van de
dienstverlening en vergroting
van de capaciteit.
De luchthaven Schiphol heeft
in de eerste vier maanden van
dit jaar zeven procent meer
passagiers verwerkt dan in de
zelfde periode vorig jaar. Het
vrachtvervoer steeg zelfs met
elf procent en het aantal vlieg
bewegingen (starts en landin
gen) met zes procent. Dit is in
alle drie de gevallen meer dan
de luchthaven begin dit jaar
nog had voorspeld
Daarmee verloopt de groei van
verkeer en vervoer voor
Schiphol dermate voorspoedig,
dat de luchthaven overweegt
Presentatie van het jaarverslag van luchthaven Schiphol gisteren. Van links naar rechts: Ir.
K.J. Noordzij, directeur commerciële zaken; president-directeur J.W. Wegstapel en Ir. R. Uijlenkoet,
directeur operationele bedrijfsvoering.
FOTO: ANP
om de rond 1995 geplande uit
breiding van het stationsge
bouw en de bouw van een vijf
de pier, de E-pier, al in 1989 te
laten plaatshebben.
Voorts zal binnenkort begon
nen worden met het starten en
landen van twee toestellen te
gelijk. Tot op heden kan op
Schiphol slechts één toestel
landen of stijgen en moeten de
andere collega's netjes in de rij
op hun beurt wachten. Twee
toestellen tegelijk landen en
stijgen is volgens Noordzij niet
meer dan een kwestie van lo
gistiek; de aanleg van nieuwe
banen is niet nodig.
Overigens zit het inchecken op
stations van de Nederlandse
Spoorwegen er voorlopig niet
in. Het risico dat ingecheckte
bagage bij het overstappen in
een station achterblijft, blijkt
te groot. Op de lange termijn
wil de luchthaven deze moder
ne manier van inchecken ze
ker invoeren.
De overheid stelt zich nog
steeds op het standpunt dat de
luchthaven moet opdraaien
voor de 20 ifiiljoen gulden die
jaarlijks wordt uitgegeven aan
preventie van terroristische
aanslagen op Schiphol.
De Schipholdirectie blijft zich
hiertegen verzetten omdat
deze lasten tot hogere tarieven
zullen leiden voor de vertrek
kende vliegreizigers. Wegsta
pel: „Als we die kosten inder
daad voor onze rekening moe
ten gaan nemen, zal dat neer
komen op een verhoging van
circa vier gulden per ticket,
hetgeen onze concurentieposi-
tie zal aantasten".
Wegstapel maakte zich weer
druk over deze dreigende
maatregel omdat, zoals hij zei,
Schiphol al meer dan genoeg
doet aan bewaking.
„De luchthavenpolitie kost ons
jaarlijks dertien miljoen gul
den, binnenkort investeren we
zeven miljoen in nieuwe op-
sporingsapparatuur en in voor
gaande jaren hebben we al
miljoenen uitgegeven aan be
waking. Het voorkomen van
terroristische aanslagen is
trouwens geen zaak voor het
bedrijfsleven. Het heeft niets
met normale beveiliging van
doen".
Zestienhoven
De diverse overheden hebben
onlangs in principe besloten
voor het instandhouden en
uitbreiden van luchthaven
Zestienhoven. Wegstapel kan
op voorwaarden met die be
slissing instemmen. „Er is ze
ker plaats voor florerende re
gionale vliegvelden, maar al
leen indien deze de functie
van Schiphol aanvullen. Er is
één intercontinentale luchtha
ven in Nederland en dat is
Schiphol. Concurrentie op dit
gebied binnen ons land?, dat
zou belachelijk zijn".
HENK ENGELENBURG
Overzicht van de centrale ver
keersleiding voor het treinver
keer in Zwolle. Van hieruit
wordt Telerail bediend, een
nieuw communicatiesysteem
van de NS waarbij direct con
tact wordt onderhouden met
de treinen en de centrale ver
keersleiding. Het systeem
werkt via radiobakens langs de
baanvakken.
Telerail vormt één van de on
derdelen van de gereedgeko
men verbetering van de 75 ki
lometer lange spoorlijn Zwolle-
Emmen. De inzet van sneltrei
nen en een betere aansluiting
in Zwolle leiden er toe dat een
tijdwinst van één uur wordt ge
boekt op een retourtje Em-
men-Randstad.
FOTO: ANP
Vertrouwen mkb in economie neemt af
DEN HAAG In het mid
den- en kleinbedrijf (mkb)
heerst nog optimisme over de
economische ontwikkeling
van de bedrijfstak dit jaar, zij
het schoorvoetend.
Het overgrote deel 78 pro
cent verwacht dit jaar wel
winst te maken, maar daar
staat tegenover dat de omzet
stagneert als gevolg van terug
houdendheid van de bedrijven
om te investeren. Geaarzeld
wordt bij het aannemen van
meer personeel.
Uit een gisteren in Den Haag
gepresenteerd onderzoek dat
in opdracht van het Konink
lijk Nederlands Ondernemers-
verbond (KNOV, de werkge
versorganisatie voor het mid
den- en kleinbedrijf) door het
Nipo werd verricht, blijkt 1986
voor de bedrijfstak een goed
jaar te zijn geweest. Ruim 70
procent van de bedrijven
maakte vorig jaar winst.
Van de bedrijven verwacht 17
procent voor het komende
j»ar, evenals dit jaar, een toe
name van het aantal werkne
mers met zo'n 50.000. De mid
den- en kleinbedrijven namen
vorig jaar gezamenlijk 240.000
nieuwe mensen in dienst. Van
deze nieuwe medewerkers
blijkt tien procent wat oplei
ding betreft niet te voldoen
aan de eisen welke door het
bedrijfsleven waren gesteld.
Uit het onderzoek blijkt ver
der dat het midden- en klein
bedrijf voor ruim drie van de
tien werknemers gelegenheid
biedt zich verder te scholen.
Hoewel veel bedrijven bereid
zijn jongeren op te leiden,
komt het leerlingwezen nau
welijks van de grond; de on
dernemers wijten dit aan het
hoge minimumloon. Uit het
onderzoek blijkt tenslotte dat
veel schoolverlaters een baan
in de sector vinden. In 1986
bedroeg dit een kwart van alle
aangenomen mensen.
Volmac naar de beurs
UTRECHT Volmac Softwa
re Groep vraagt uiterlijk in
het vooijaar van 1989 notering
van haar aandelen op de Am
sterdamse effectenbeurs aan.
Dat past in het beleid van ver
dere verzelfstandiging van de
onderneming. Volmac Softwa
re (2000 werknemers) ver
wacht voor de komende jaren
een groei op jaarbasis van ten
minste 20 procent. Dit jaar zal
de omzet naar verwachting
met 25 procent toenemen. Vol
mac omvat veertien elkaar
veelal aanvullende bedrijven
werkzaam op het gebied van
computerprogrammatuur.
EMMEN Als iemand geld opneemt, kost dat de bank gemid
deld zes gulden. Verwerking van de blauwe overboekingsop
dracht kost per keer ƒ2,50, een uitgeschreven eurocheque kost
gemiddeld 3,50 en uitvoering van een incasso-opdracht veertig
cent.
Regionaal directeur Noord van de Amrobank, B.R. Kok, die dit
gisteren heeft gezegd bij de opening van een kantorencomplex
in Emmen, is de kostprijs per betalingshandeling wel sterk af
hankelijk van de mate waarin de opdracht automatisch kan
worden verwerkt.
Per jaar worden in Nederland naar schatting zeven miljard be
talingen gedaan, zo zei Kok. Daarvan gaan er ongeveer ander
half miljard via financiële instellingen als bank en giro. De
transacties lopen via rekeningen waarvan er elf miljoen van
particuliere en 1,4 miljoen van zakelijke klanten zijn. Het saldo
op die rekeningen bedraagt ongeveer 25 miljard van particulie
re en 25 miljard van zakelijke klanten.
De bankwereld wijst al geruime tijd op de verliezen die worden
- Vi
geleden op het betalingsverkeer. Verschillende banken menen
dat er een tarief zou moeten komen van 100 per iaar per reke
ning, de Verenigde Spaarbank liet onlangs weten dat zij met f 25
per rekening per jaar uit de kosten zou zijn. De Postbank echter
heeft bij de presentatie van haar eerste iaarverslag gezegd niets
te willen weten van tariefstelling voor het betalingsverkeer.
(ADVERTENTIE)
Op 29,30 en 31 mei a.s. presenteren de Saab
dealers weer zo'n 150 Saab Select Occasions
bij de Saab importeur in
Vianen, Lange Dreef 28. Mr
Noteringen van woensdag 27 mei 1987 (tot 10:47 uur)
86/1.30
£6/1.40
£6/660
86 27.-
84/85 5% sta
86/2.55
66
86 5.95 d
86 4.—+ 2% St.a
85 25.-
86 1.55 Cl
85/86 1.35
86 12.88
86 1
86 1.75
66 1.30
86/3.50
86 1.50 d.
86/1.40
86 2.80 d.
86/8.-
85/86 1.60
86/5.50
86 12.80
86 2.50h
86/8.50
85 14.-
86/4.-
86 10.-
86 1.85
86 /360
86/2.-
66/2.92
85 220 4% st
85/86 1.16
78 4.40*5% sta
86/0.80
86 15.33
86/9.25
86/2.04
ho dd
la dd
vk
ok
k
95.809/4
775028/1
Mgon
87 00
87.00
8670
115.80 18/3
95.00 27/5
ihoid
103.30
96.00X
95.00X
161.00 6/1
126.30 5/5
akzo
129.50
130.50
130.30
541.00 7/4
461.00 27/5
•bn
474.00
467.00
461.00+
148.0019/5
140.70 2/1
«Irwita
147.90
147.90
147.90
76.006/1
58.00 26/5
ime*e
59.50
61.00
60 30
91.3016/1
73.10 27/5
imro
74.10
74.30
7310
134.80 15/5
118.0026/1
»i rdam c
126.50F
126.20
126.60
167.00 16/1
142.003/3
bols c
155.50
157.00
157.00
155.007/4
128.00 26/1
boriumij
129.00
130.00
130.00
57.505/1
47.506/3
buhrm til c
53.70
54.00
54.00
68.90 18/3
57.30 20/5
cim e
58.60
59.00
59.00
245.50 14/5
195.50 26/2
dordtM
234.80
233.80
53.30 7/4
45.604/2
tlievier e
48.00
48.20
47.80
58.80 16/1
45.00 18/3
fokker
47.00
46.50
45.00
48.10 22/4
38.40 13/1
gul-br e
hemeken
42.00
42.30
4230
181.5016/4
145.00 27/2
173.50
174.00
173.00
4530 19/5
29.70 13/1
hoogorense
41.70
42.30
42.00
62.50 8/1
48.00 25/5
hunLdoug.
intmunul
50.00
50.50
50.70
71208/4
54.0013/1
64.60
64.60
64.50
293.00 13/5
230.00 28/1
kluxer
273.00
273.00
27300
43.00 26/5
34.70 20/1
kim
4710
47.60
4730
164.00 6/1
131.00 29/1
knp
147.00
147.50
147.00
265.50 14/5
207.00 2/1
kon olie
257.60
257.30
257.40
81.406/1
67.7025/5
net ned c
68.30
68.50
68.20
200.50 16/1
153.806/3
nmb
161.50
162.00
161.50
181.80 7/4
139.704/5
nedlloyd
142.50
142.50
142.00
135.806/1
115.6025/5
nijv-lxati
116.50
117.00
117.00
477.00 5/1
378.50 3/3
océ
403.00
402 00
404.00
42.007/4
33.00 29/1
ommeren e
34 60
34.80
34.70
78.9021/4
59.00 26/2
pakhoede
70.40
70.80
71.00
53.70 8/4
42.5028/1
philips
48 00
48.20+
48.10
103.907/4
94.00 2/1
100 80
101.60
101.50
145.10 26/5
137.20 12/1
rodamco
145.10
145.00
145 00
95.1011/5
82.40 2/1
rolinco
93.00
93 90
93.90
52.50 12/5
49.505/1
rorento
52.30
5240
28.005/1
21.7028/1
rml-itork
23 60
23.60
23.60
645.50 19/5
490.C010/2
umterer c
631.00
632 50
630.70
88.759/4
68.00 26/5
»nu
72.00
73 00
72.00
87.80 21/4
72.70 30/1
xeisanen e
80.30
80 30
80.30
vk
sk
giessen
88.50
90.00
nutr.vbc
217.00
214.00
aalbehs
23.50
24.00
goudsmit
187.50
190.00
ogem
0.28
ONG
acl
57.50X
60.50
grasso
97.50
98.00
crco bank c
80 60
80.80
ahrendgrc
120.50
120.50
grotschc
94.00
93.00
otra
403.001
397.00
a.rubb.
10.80
10.80
gti holding
hagemeyer
126.00
126.00
pa«hw
95.00
95.50
arm
750.00
750.00
64.00
84.00
polynormc
114.00
113.00
ant.wr1
30000H
hes techn
17.10
17.00
pon! hout
150.00
150.00
audetc
166.00
16300
hein hold
154.00
154 00
porcfles
123.00
12100
air
88.10
87.00
hoek
161.00S
149.00
pronam
126.20
126.20
air conv.pr.
48.70
46.60X
holdoWwul
460.00
460.00
proost br.
39.80
39.70
bam
113.00
112.20
helec
21.50
24.00+
rademakers
25.00
ONG
balenbbeh.
72.00
75.00
hal b
765.00
770.00
ravasl
47.60
47.60
van beek
130.50
130.00
hal trust
795.00
798.00
reesinkc
53.80
54.00
beers
208.00
209.00
holland sea
3.00
2.95
riva
52.60
53.00
begemann
52.00
52.00
holLkkx»
357.00
360.00
rivac
52.30
52.30
beimdoc
413.20
415.00H
hbg
107.50
107.50
rsve
3.30
ONG
berk el
13.10
13.80
vd hoop
16.80
16.30
samas
54.50
52.50
btyd wfl
bobel
35.50
34.00
hunter d pr
3.70
3.70
sanders
384.00
384.00
15.00L
14.90
ica hold c
33.50
33.50
saraxreek
33.40
33.00
de boer
141.50
143.00
igb
32.50
32.00
scher.-ems
1.00
ONG
deboerc
6310
68.30
ihccaiard
19.80
19.50
schuilema
1072.00
065.00
bos kalis c
9.00
8.70
indusLmij
153.00
154.50
schuttersv
109.50
109.50
braai boux
385.00
385.00
ibb-kondor
393.00
400.00
smitintc
22.80
22.80
bredero
56 20
56.20
kas-ass
59.90
56.70
sptunx
56.80
57.00S
brederoc
46.00
45.00
kempen b
230.00K
225.00
sph centre
164.00
165.00
breevast
3.60
ONG
klene
1020.00
020.00
st bankiers
38.00
38.90
breevast c
2.60
ONG
kbb
115,50
113.00
telegraaf c
306.00
307.00
brink mol
1.50
ONG
kbbc
105.50
106.40
texttwenthe
125.50
125.50
burg heybr
3480.00
M 80.00
kbb c.pr. c
106.80
106.30
tulip comp
55.10
52.50
catvè
837.00
837.00
koppelpoorl
306.00
315.00
tw kabeth c
74.50
74.50
calvèc
837.00
837.00
krasnapols.
111.00
108.00
twijnstrac
99.00
99.00
calvèpr
4010.00
1010.00
landrè glin
445 00
440.00
ubbink
260.00X
260.00
catvè pre
3995.00 3975.00
leidschew
89.00
88.00
unilever
630.00
-X
csm
57.00
58.00
macintosh
85,00
83.00
unil.7 pr
1180.00
ceteco
190.00
190.00H
maxwell
580.00
590.00
uni.7 pre
125.00
125.00
cetecoc
174.00
171.00
medicoph. c
66.00
64.00
uni.6 pr
115.50
116.00
chamctle
15.00
1530
mend gans
330000
3300.00
unMpr
union
74.50
75.00
chamoitepr
1920.00H
meneba c
64.00
64.00
41.00
ONG
ckk
72.00
71.00
mhv a'dam
7.50
7.50
ver-giasnb
153.00
148.00
claimindoc
409.00
408.00
moeara
1110.00
1105.00
mu pr
25.00
25.00
cred tyonn
65.40
64.50
moeara opr
143000.
143000.
vtrans.hyp.
550.00K
dalei
42.80
41.70
moeara c op
14300.0
14100.0
verto c
37.50
29.80
desseaux
151.50
15030
moeara wb
15400.0
15450.0
vosk stevin
23 50
23.50
dordtsepr
227.20
228 00
vd moolen
48 00
48 00
vredest c
29.30
29.30
dorp groep
econosto
376.00
377.00
mulder bosk
45.50
45.50
vrg
118.50
119.50
131.00
130.50
multihouse
19.00
18.80
wegenere
113.00
112.00
emba
602.00
802.00
mijnbouw c
290.00
290.00
westersuik
53.20
53.20
enraf-non c
47.50
46.50
naeff
200.00K
westhaven
267.00
267.00
erikse
256.00
256.00
nagron c
44.00
43.80
westh. pr
333.001
ONG
fumess
35.70
35.00
nat.inv.bnk
581.00
582.00
wol-sam c
124.00
125.50
gamma hold
275.00
275.00
nbm-bouw
10.50
10.50
wyers
47.00
47.00
gamma h pr
25.70
26.00
nedap
318.00
315.00
wyersc
46.00
48.50
gel delft c
300.00
300.00
nsprstc
norit
15000.0
15500.0
zeeland
933.00
928.00
geroc
10800
108.00
343.50
344.00
gevekeelee
134.00
130.00
npmc
30.00
30.00
geveke(gth)
36.30
36.00
nutricia gb
205.00
203.00
verk. aan
k.
verk.
aank.
Amer.dollar
.97 2,09 Zweedse kr.
(100)
30.75
33.75
Brits pond
3,20 3,50 Noorse kr.
(100)
28,75
31,75
Belg. (rank
(100) 537 5,57 Deense kr.
(100)
28,25
31,25
Duitse mark
(100) 110,50 114,50 Oost.schill
(100)
15,80
16,30
11. lire
(10.000) 04,60 16,60 Spaanse pes
(100)
1.50
1.75
Port esc
(100)
,30 1,80 Griekse dr.
(100)
1.30
1.80
Can. dollar
1,44 1,56 Finse mart
(100)
44,75
47,75
Franse Ir.
(100) 32,50 35,50 Joeg
dinar
(1QM
0,20
0,55
Zwits. Ir.
(100) 13535 139,75 Iers pond
2.87
3,17
GOUD
Nieuw
Vorige ZILVER
onbewerkt
2958C
- 30080
29890 - 30390; onbewerkt
490 -
560510 - 580
bewerkt
31680
31990 bewerkt
600
620
Opgave: Drijfhout, A'dam
vk
sk
du pont
109
1137/8
mobil corp
461/4
461/4
afted signal
401/4
411/4
exxon
86 3/4
877/8
royal dutch
127 5/8
1261/4
am brands
42 7/8
443/4
ford
90 5/8
913/4
santa te
417/8
433/8
am motors
4 3/8
43/8
gerl etec
100 1/2
53
sears roeb
50 7/8
523/8
american tel
251/2
261/4
geril motors
84 1/4
843/4
sid oil obi
73 7/8
74
asarco inc
24 3/4
223/4
genl public
22 7/8
235/8
lextco
371/4
37
bethlehem
14 3/4
141/2
goodrich
49
50
unilever nv
314 1/4
3093/4
boeing
43 1/4
435/8
goodyear
62
635/8
utd brands
351/2
36 7/8
can pac
17 3/4
171/2
hewlelt-pac
63
641/4
utd technol
47
471/2
chevron cor
561/2
571/4
icind
311/2
311/2
westingh el
58 7/8
615/8
Chrysler
35 3/4
36
intl flavor
43 7/8
447/8
woolworth
45 3/4
475/8
Citicorp
55 3/8
573/8
M C-a^r
44 3/4
473/4
cons edison
413/8
42
kim
23 3/4
233/8
cons nat ga
391/4
393/8
merek inc
152 7/8
1521/2
Uitgever VNU, Bols en op de lo
kale markt Verto raakten dins
dag duidelijk in de verdrukking.
Bij VNU droogde het aanbod la
ter op, zodat na een laagste punt
van ƒ68 toch onveranderd kon
worden gesloten op 72. Bols
verliet de markt ƒ1,50 lager op
ƒ155,50. De mededeling van
Verto over het verlies in de eer
ste vier maanden van dit jaar
schoot beleggers duidelijk in het
verkeerde keelgat. De koers
ging uiteindelijk ƒ7,70 omlaag
naar ƒ29,80.
Het Damrak bleef ainsoag erg
stil. De beurs moest haar eigen
weg zoeken, aangezien Wall
Street gesloten was gebleven
wegens Memorial Day. Een
steun in de rug was de steeds
verder aantrekkende dollar. In
Amsterdam werd in een over
wegend ruim prijshoudende
stemming begonnen, maar
gaandeweg traden er ook dalin
gen op, zodat er aan het eind van
de dag sprake was van een ver
deelde stemming.
Van de internationals sloot al
leen KLM een dubbeltje lager op
47,10. Unilever sloot ƒ5,50 beter
631 en Kon. Olie ƒ1,70 op
25"7,60. Bij de verzekeraars ver
loor Amev ƒ1,30 op ƒ59,50. Stad
Rotterdam was ex dividend aan
vankelijk wat beter, maar op het
eind wildén beleggers een dub
beltje lager op ƒ126,50 van hun
stukken af.
Nijverdal-ten Cate gleed gestaag
weg naar ƒ116,50, wat een ver
lies van ƒ2,30 betekende. Hunter
Douglas won ƒ1,60 op ƒ50 en
Ahold ƒ2,50 op ƒ103. Borsumij-
Wehry raakte ƒ4 kwijt op ƒ129.
op ƒ70 en Tulip Computers ƒ2,60
"?,50. Ook Otra, Samas en
Cindu-Key moest ƒ2 prijsgeven
op ƒ70 en Tu"
op ƒ52,5
Twentsche Kabel gaven een da
ling te zien.
Op de optiebeurs ontstond na
het bekend worden van de jaar
cijfers van KLM een hectische,
handel, hoewel de cijfers vol
gens verwachting werden ge
noemd. Het publiek nam duide
lijk winst De totale omzet op de
optiebeurs kwam uit op 26.293
contracten.
