Somant
I
Leiden:
foutparkeren
veel harder
aanpakken
a
STAD OMGEVING
LEIDEN NOORD UIT DE STANK
Uitgelezen
opgeruimd
Sr
WEEK
EINDE
NZH wijzigt
aantal buslijnen
kroonde film
n Rijksmuseum
Provincie wil straten
veiliger voor vrouwen
Leunsteunen
CcidócSou/iant
ZATERDAG 16 MEI 1987 PAGINA 13
EIDEN De bekroonde film Tobelo Marria-
wordt donderdagavond 21 mei vertoond in
!t Rijksmuseum voor Volkenkunde. De ma-
jfs, Dirk Nijland en Jos Platenkamp, beiden
xbonden aan de subfaculteit Culturele An-
mologie van de Leidse universiteit, kregen
l voorjaar de Grand Prix tijdens de Franse
anifestatie Bilan du Film Etnografique. To-
]o Marriage, een film over een huwelijksvol-
ing op de Noord-Molukken, werd daar
_»cteerd uit 200 films. De vertoning begint
acht uur. De film wordt ook vertoond op
.dag 31 mei om drie uur in het Rijksmu-
[iim.ter gelegenheid van de iubileumtentoon-
lling De Jaargetijden van de Mens.
Schoolkorfbal
afgelast
LEIDEN Het
schoolkorfbaltoer-
nooi dat op 23 mei
zou worden gehou
den, is afgelast van
wege een sterke te
rugloop van het aan
tal ingeschreven
teams. De gemeente
lijke schoolsportcom
missie wil nu het
korfbaltoernooi voor
scholen houden op 30
september. Het basis
onderwijs begint dan
om 13.00 uur en het
voortgezet onderwijs
om 16.00 uur.
LEIDEN De straten in de provincie Zuid-Holland
moeten veiliger voor vrouwen worden. De provincie
wil bovendien dat er meer werkgelegenheid voor vrou
wen komt in de buurt van woningen en vindt dat ver
afgelegen werkplekken goed bereikbaar moeten zijn
via het openbaar vervoer. Om dit te bereiken heeft de
provincie een brochure samengesteld over emancipatie
en ruimtelijke ordening. Aan de hand van praktijk
voorbeelden geeft de brochure aan hoe in bestemmings-
en streekplannen via het ruimtelijk beleid het emanci
patieproces van vrouwen positief kan worden beïn
vloed. De provincie stuurt de brochure „Emancipatie,
Bestemmingsplannen, Streekplannen" onder meer aan
gemeenten, stedebouwkundige bureaus en vrouwen
groepen die actief zijn in de ruimtelijke ordening.
LEIDEN De omwonenden
van de Haarlemmertrekvaart
zullen nooit meer last hebben
van stank van de rioolwater
zuiveringsinstallatie bij de
Groenoordhallen. Gisteren
stelde burgemeester C. Goe-
koop namelijk de vernieuwde
en uitgebreide installatie in
Leiden-Noord officieel in ge
bruik.
Vooral in de zomer stonk het
water in de Haarlemmertrek
vaart. Dat kwam omdat de ca
paciteit van de zuiveringsin
stallatie niet groot genoeg was
toen ook de Leidse Merenwijk,
Warmond en een gedeelte van
Leiderdorp erop werden aan
gesloten. Een deel van het slib
kon niet meer bezinken in de
installatie en kwam terecht in
de Haarlemmertrekvaart, die
daardoor steeds ondieper werd
en een nare lucht verspreidde.
Het Hoogheemraadschap Rijn
land besloot daarom de zuive
ringsinstallatie te verbeteren
en te vergroten.
Vorig jaar werd het slibver-
werkingsbedrijf vernieuwd.
Ook werd toen een nieuwe
biologische zuiveringseenheid
aangebracht met een capaciteit
van 60.000 vervuilingseenhe
den. De totale capaciteit van
de inrichting kwam hiermee
op 90.000 vervuilingseenhe
den. Een vervuilingseenheid
of inwonerequivalent is de
hoeveelheid zuurstof die nodig
is om de hoeveelheid afval
stoffen in het afvalwater af te
breken, die een persoon pro
duceert per etmaal.
De modernisering kostte in to
taal 40 miljoen gulden. De mo
gelijkheid bestaat dat in de
toekomst het gedeelte van de
installatie wordt vernieuwd
dat stamt uit 1938.
Tijdens de opening benadrukte
zowel dijkgraaf J. Noordam als
burgemeester Goekoop de goe
de samenwerking tussen het
Hoogheemraadschap Rijnland
en de gemeente Leiden. Een
kritische noot plaatste de dijk
graaf bij de afsluiting van de
Breestraat voor auto's. „Het
Hoogheemraadschap woont al
sinds 1578 aan de Breestraat",
aldus Noordam. „En daar wil
len we graag blijven wonen.
Maar dan moet de Breestraat
wel bereikbaar zijn voor au
to's".
Vandaag is het tussen 10.00 en
16.00 uur open dag bij de af
val waterzui veri ngsi installatie.
LEIDEN De Leidse
parkeerpolitie moet veel
grotere bevoegdheden
krijgen om het fout par
keren in de binnenstad
hard aan te pakken. Dat
is nodig want er wordt
nog teveel fout gepar
keerd zonder dat de poli
tie de auto's weg kan sle
pen. Dat zei wethouder
J. Peters gistermiddag bij
de opening van het nieu
we onderkomen van de
parkeerpolitie aan de
Zonneveldstraat, in het
voormalige politiebu-
N—i
reau. Dat pand is voor
700.000 gulden ver
bouwd.
Peters reageerde op het voor
stel van de overheid, dat ge
meenten meer mogelijkhe
den moeten krijgen om fout
geparkeerde auto's weg te
slepen. Nu mag dat alleen als
de veiligheid van het verkeer
in gevaar komt of de door
stroming van het verkeer
wordt belemmerd. Er zijn
echter veel hardnekkige
foutparkeerders die niet wor
den afgeschrikt door bonnen,
maar volgens de wet niet mo
gen worden weggesleept. Om
de overlast die zij veroorza
ken aan te pakken moet de
politie volgens Peters ook au
to's kunnen wegslepen die
bijvoorbeeld op brede stoe
pen staan, pleintjes als bij de
Hartebrugkerk en op laad-
en loshavens. „Parkeerpolitie
is er om de stad leefbaar te
houden en te maken", vond
Peters.
Burgemeester C. Goekoop
lanceerde het idee dat de
parkeerpolitie ook het rijden
de verkeer moet kunnen
aanpakken. De „normale"
politie heeft het al druk ge
noeg met misdaadbestrijding
en dienstverlening, verklaar
de hij. Peters wil hier voorlo-
De Leidse par
keerwachters
namen giste
ren niet alleen
hun nieuwe
onderkomen
aan de Zonne
veldstraat offi
cieel in ge
bruik. Vol trots
poseren zij
hier op een
gloednieuwe
sleepwagen
van een firma
uit Oegst-
geest.
pig niets van weten: „Laten
we er eerst voor zorgen dat
de parkeerpolitie op voldoen
de sterkte is. Dat is nu nog
niet het geval". De parkeer
politie telt op dit moment 20
controleurs, van wie de eer
ste in dienst kwam in sep
tember 1964. Over het idee
van de overheid om gemeen
ten voortaan de boetes admi
nistratief te laten afhandelen
zei de burgemeester dat dat
Leiden niet veel geld zal op
leveren. „Dan worden we
wel op een andere manier
gekort", verwachtte hij. Het
parkeergeld gaat nu nog naar
de overheid.
De Leidse parkeerpolitie
wordt binnenkort uitgebreid
als het parkeerregime voor
een groter gedeelte van de
binnenstad gaat gelden. Nu is
het ingevoerd in de Pieters-
wijk en Pancras-Oost. In ok
tober komen Pancras-West,
de Camp en Maredorp daar
bij. Eind 1989 moet het sy
steem in het gehele gebied
binnen de singels zijn inge
voerd. Onbetaald parkeren
kan dan nog alleen daarbui
ten, uitgezonder een klein
stukje binnenstad bij de He
rengracht.
De politie beschikt sinds kort
over drie sleepwagens van
firma Van de Ameele uit
Oegstgeest. De wagens ko
men op afroep in actie. Er
zullen in de toekomst niet
nog meer sleepwagens wor
den ingezet Politie-commis-
saris H. Mostert pleitte voor
de invoering van een hand
computer waarmee de par
keerwachters overtredingen
ter plekke kunnen registre
ren. Dat zou kosten besparen.
bijdragen van Willem
ijteweg, Frans Broeken en
eiïfrank Buurman. Foto Henk
vd Ende.
Spieken (1)
Wie heeft er nooit gespiekt
tijdens een schriftelijke over
horing, een proefwerk of iets
dergelijks? Iedereen toch.
Laatst toonde een klasgenoot
van Philips-bolleboos Wisse
Dekker tijdens het televisie
programma Klasgenoten, nog
ïnkele ingenieuze vindingen
met ellenlange strookjes pa
pier die met een fijn pennetje
volledig konden worden be-
ichreven om vervolgens on
zichtbaar te worden wegge
werkt in stropdassen, man-
chetten en dergelijke. Het sy
steem van spieken schijnt de
laatste jaren sterk gemoderni
seerd te zijn. Zo doet onder
scholieren het verhaal de ron
de van de klas die de zoge
naamde meerkeuze-vragen
voorgelegd heeft gekregen.
De knapste van de klas zou
t een elektronisch systeem
minieme lampjes als licht-
Ibaken hebben gefungeerd.
Het systeem van spiekbriefjes
jl onuitroeibaar, het kan al
pen nog maar met nieuwe
technieken verbeterd worden.
Het de maatschappelijk geac
cepteerde spiekbriefjes in het
achterhoofd is het verschrik
kelijk sneu, wat een handvol
mavo-leerlingen van Leidse
-fttholen is overkomen.
Spieken (2)
Natuurlijk hebben ze fout ge
handeld, toen hen de vragen
en antwoorden van het eind
examen voortijdig ter be-
schikking werden gesteld. Na-
hiurlijk hadden ze er geen ge
bruik van moeten maken.
Maar ook een mavo-leerling
'seen mens en feit is dat bijna
^iedere examenkandidaat van
welke leeftijd dan ook de hem
geboden kans zal aangegrij-
pen. Het maakt dan een wat
■hypocriete indruk om de ge
troffen leerlingen „dom ge-
dfag" te verwijten. Ze waren
„dom", toen ze gretig de
°Pgaven en antwoorden tot
-"fpch namen. Dat waren ze wel
n ze er onverstandig mee
rongen, zoals die jonge-
die altijd al moeite met
wiskunde had, maar nu ver
voor de eindtijd de examen
ruimte verliet omdat hij klaar
was.
Onverstandig waren de ionge-
lui ook, toen ze bekenden de
fraude te hebben gepleegd.
Wat dat kan immers bijna
niet bewezen worden. Dit
laatste zal over enkele weken
ongetwijfeld blijken als de re
sultaten van het onderzoek,
dat naar de fraude is inge
steld, geopenbaard worden.
Het zullen heus niet meer dan
een tiental leerlingen zijn, die
nog een jaartje langer op
school moeten blijven. De an
deren, en dat zijn er zeker
veel meer dan honderd, gaan
vrijuit. En of die dan „de rest
van hun leven met een last
blijven zitten", zoals een be
trokken rector het opmerkte,
valt te betwijfelen. Want zo'n
enorme last zal het niet zijn.
Bezemer (1)
Wat is er toch aan de hand in
Leiderdorp?
Het besturen daar gaat be
paald niet van een leien dak
je. Men slaagt er de laatste
maanden maar niet in een
project van enige omvang, de
woningbouw uitgezonderd,
van de grond te krijgen.
Voorstellen voor een recrea
tief zwembad en een produk-
tiebos werden door de ge
meenteraad naar de prulle-
mand verwezen. En het ver
keerscirculatieplan, na veel
gekrakeel moeizaam tot stand
gekomen, lijkt nu een voortij
dige dood te sterven wegens
gebrek aan geld. Het terug
draaien van raadsbesluiten
lijkt een geregeld terugkerend
verschijnsel te zijn geworden.
Dat was in de glorietijd van
wethouder Jaap Bezemer wel
anders. Het financiële brein
van de gemeente, volgens
sommigen lange tijd absolute
alleenheerser in Leiderdorp,
wist achteloos het ene na het
andere project te financieren.
Alles wat „Midas" Bezemer
aanraakte veranderde in
goud. Een goed voorbeeld
daarvan is het kunstgrasveld
voor hockeyvereniging Alec-
to, dat in enkele maanden tijd
uit de grond werd gestampt
Bezemer (2)
Jaap Bezemer, nog steeds
wethouder, is Jaap Bezemer
echter niet meer. „Kroon
prins" Victor Molkenboer
heeft hem bij de PvdA het po
litieke roer uit handen ge
rukt, op dezelfde manier
waarop Keizer Wilhelm II in
het Duitsland aan het begin
van deze eeuw de ijzeren kan
selier Otto Bismarck aan de
kant zette. Keizer Wilhelm
leidde zijn volk vervolgens de
eerste wereldoorlog in.
Dergelijke noodlottige gevol
gen zijn voor de Leiderdorpse
PvdA hopelijk niet wegge
legd. Zeker is echter dat Beze
mer dit jaar als wethouder
plaats zal maken voor Gerard
Keijzers en de afbouw is in
middels in volle gang. In
plaats van trendsetter is Jaap
Bezemer trendvolger in de
plaatselijke afdeling van de
socialisten geworden en de
gevolgen zijn niet uitgeble
ven. Zijn ommezwaai werd
noodlottig voor de vernieu
wingsplannen van* het zwem
bad. De wethouder had finan
ciële bedenkingen. Het pro-
duktiebos in de Bloemerd, een
mooi idee van D66, dat zelfs
een plaatsje in het collegepro
gramma had gekregen, werd
door toedoen van een plotse
ling op de centen zittende Be
zemer door de raad afge
stemd.
Bezemer (3)
Het verkeersbeleid in Leider
dorp is nu ook al aangetast
door de „nieuwe krenterig
heid" die zich van het ge
meentebestuur heeft meester
gemaakt. Het verkeerscircula
tieplan mag van PvdA en
VVD niet duurder worden
dan de 350.000 gulden die er
aanvankelijk voor werd uit
getrokken.
Deze partijen zijn met een
nieuw goedkoop plan geko
men: de voormalige aartsvij
anden Victor Molkenboer en
Jaap de Waard (VVD) zijn
een monsterverbond aange
gaan. Het nieuwe plan komt
er in grote lijnen op neer dat
alle verkeersremmende obsta
kels weer uit de gemeente
worden verwijderd. En ver
der verwachten de twee
raadsleden dat de automobi
listen door middel van borden
De gemeente
Oegstgeest legt de
busreizigers die de bus
op de Leidsestraatweg
pakken in de watten:
daar zijn zogenaamde
leunsteunen geplaatst,
gekronkelde, gele
bushaltepalen
waartegen het goed
leunen is en waar je
trouwens ook best op
kan gaan zitten. De
gemeente wil daarmee
ook tegemoetkomen
aan het feit dat de
nieuwe commerciële
abri's met wat minder
zitplaatsen zijn uitgerust
dan de oude. Afgezien
van het comfortabele
effect was het
uitgangspunt ook wat
meer kleur en fleur in
het straatbeeld te
brengen. Mogelijk
zullen de leunsteunen
ook elders in de
gemeente worden
geplaatst. De frivole
palen, zo is gebleken,
zijn overigens berekend
op volwassenen.
Kinderen zullen meer
moeite hebben een
ontspannen houding
tegen de paal aan te
nemen of om er op te
gaan zitten. Overigens
een goede gedachte
van Oegstgeest om een
toepasselijke
advertentie van een
spaarbank op het
bushaltebordje te
plaatsen: de
leunsteunen fungeren
dus als de „De dicht bij
Huisbank".
tot beter weggedrag zullen
worden verleid/
Kortom, een hoop kapitaals
vernietiging en feitelijk terug
naar de oude situatie. Met een
wethouder Bezemer in goede
doen was er mogelijk nooit
sprake geweest van dit af
wachtende, kneuterige beleid.
De oude Bezemer had achte
loos miljoenen op tafel kun
nen toveren voor een briljant
verkeerscirculatieplan, waar
bij alle weggebruikers langs
eigen afgescheiden banen en
tunnels worden geleid en de
auto's, want daar gaat. het
toch om, keihard hadden
kunnen blijven doorrijden. De
vraag blijft of er nog wel toe
komst is voor Leiderdorp zon
der Jaap Bezemer.
De Raat (1)
Ze waren echt een beetje
trots, de studenten van Quin-
tus, die afgelopen woensdag
op een supergroot beeld
scherm de werdstrijd van
Ajax op het Stadhuisplein
hadden willen vertonen.
Trots omdat ze meenden een
unieke manifestatie op touw
te hebben gezet.
Maar er waren wat kleine
probleempjes. Zo was er on
voldoende geld om de happe
ning te financieren. Er waren
te weinig sponsors en op de
verkoop van bier zou wel
veel, maar naar verwachting
niet voldoende winst worden
gemaakt. Toch maar doorzet
ten, was het parool, later zul
len we wel zien hoe het uit
pakt. Inmiddels hadden de
studenten wel een vergun
ning gekregen. „De gemeen
teraad heeft ons plan goedge
keurd", vertelden de studen
ten met grote stelligheid. Op
de mededeling dat dat onmo
gelijk correct kon zijn, omdat
de gemeenteraad er niets mee
te maken heeft, vertelden ze,
dat burgemeester Cees Goe
koop was gebeld. „Hij zei, dat
hij het aan de raad zou voor
leggen. Een paar dagen later
vernamen we, dat het in orde
was".
Fout dus; hét ging niet om de
raad, maar om De Raat. Het
was de ambtenaar Pieter de
Raat aan wie Goekoop het
verzoek had voorgelegd om
vervolgens in het college het
licht op groen te zetten.
De Raat (2)
De Quintus-studenten maak
ten nog meer vergissingen.
Bijvoorbeeld om geen contact
op te nemen met de uitbater
van het reguliere terrasje op
het Stadhuisplein. Men had
immers zijn steun nodig, bij
voorbeeld om een stroomaan-
sluiting te krijgen.
Maar de slordigheid van de
{'ongelui werd pas echt duide-
ijk, toen ook het weer niet
meewerkte. Dinsdagavond
besloot men de happening af
te blazen, 's Morgens had
men nog een briefje gestuurd
naar de lokale kranten met
een verzoek om uitbundige
aandacht in de redactionele
kolommen. Met als resultaat
dat in de krant van dinsdag
avond de burgerij werd opge
roepen om woensdagavond
het eigen televisiescherm
maar te verruilen voor het
grootbeeld op het Stadshuis
plein.
En wat deden de studerenden
nadat de happening was afge
blazen? Niets, helemaal niets.
Niemand kreeg tijdig bericht
van de afgelasting. Waar
maar uit blijkt dat de jongens
en meisjes van Quintus nog
veel moeten leren. Onder
meer goede manieren.
LEIDEN De NZH hanteert met ingang van zondag 31 mei
een nieuwe dienstregeling. Het nieuwe NZH-dienstregelingen-
boekje is vanaf heden te koop voor 4 gulden bij NZH-kantoren,
chauffeurs, postkantoren en boekwinkels.
Lijn 30 geeft voortaan 's avonds in Katwijk aan de Sandtlaan
aansluiting op lijn 31 naar Katwijk aan Zee. Lijn 31 en 41 gaan
in Rijnsburg en Katwijk 's avonds en op zondag een gecombi-
•de route rijden. Door de combinatie krijgen Katwijk Hoor-
nes en Rijnsburg Frederiksoord ook 's avonds en op zondag een
doorgaande verbinding met het centrum van Leiden en Leiden
Zuid-West. Lijn 43 van Leiden Merenwijk naar Den Haag C S.
rijdt vanaf 31 mei 's avonds tussen Leiden en Wassenaar een
keer in het uur. 's Avonds zijn de vertrektijden van lijn 45, Den
Haag C.S. naar de Merenwijk, gewijzigd. De aansluitingen van
lijn 45 op de trein in Leiden N.S. en Leiden Lammenschans
worden daardoor verbeterd.
Dit handige rekje voor uw oude
kranten is voor u, wanneer u ons
een nieuwe abonnee opgeeft.
Als het rekje vol is, maakt u er met
behulp van het touw in één
handbeweging een handig pakketje
van.
De nieuwe abonnee wordt ook i
hartelijk onthaald: deze krijgt de
krant de eerste twee weken gratis.
Stuur de bon vandaag nog -
kosteloos - aan ons op.
Nol
I Sac
Noteer als nieuwe abonnee ingaande.
Saam:
Adres:
Voorletters:
Postcode/plaats:
Telefoon:(voor controle bezorging)
Deze ontvangt de krant de eerste twee weken gratis.
Daarna wordt het abonnement betaald per
0 maand automatisch betalen f 23,04
0 kwartaal acceptgiro f 68,93
Stuur als dank de krantenhanger naar:
Saam:Voorletters:
A dres:
Postcode/plaats:
Stuur deze bon ingevuld aan de Leidse Courant, Antwoordnummer
998, 2500 VD Den Haag (postzegel betalen wij).
-15g!
,0^1
JAi&L*
ner I
JNZj
