Douane-fooien in
Europa miljardenzaak
Staatssecretaris geeft
bedrijfsleven exportles
RENTELOZE
ORZETVAN
OLIVETTI
Beurs van Amsterdam
DDNQMIE
EeidaeSounant
DINSDAG 14 APRIL 1987 PAGINA 7
'inst IBM bijna
tn kwart lager
;W YORK International Business
ichines (IBM), de grootste producent
computers ter wereld, heeft in het
.te kwartaal van dit jaar 785 miljoen
lar (omgerekend ca. 1570 miljoen)
ttowinst gemaakt, 23 procent minder
y in dezelfde periode '86. De omzet
m toe met 5,5 procent tot 10,68 miljard
Jar. Over heel 1986 had IBM de winst
i al fors zien verminderen. IBM heeft
entelijk nieuwe personal computers
grote („mainframe") computers op de
jrkt gebracht. De slechte gang van za-
i schrijft de onderneming toe aan het
e niveau van de investeringen en ge-
Ige economische groei in een aantal
ingrijke buitenlandse afzetgebieden.
NCW: half miljoen
werklozen in 1990
„lastig" haalbaar
DEN HAAG De harde gulden en de
lastenverzwaring voor de bedrijven zor
gen tot 1990 voor een tegenvallende
groei van het aantal volledige banen met
75 100.000. Daarmee wordt het uiterst
lastig de werkloosheid dat jaar onder het
half miljoen te krijgen, zoals kabinet,
werkgevers en werknemers vorig jaar
mei afspraken. Dat zei NCW-directeur
Lempers gisteren op een bijeenkomst in
Den Haag.
Secretaris Cnossen wil in mei of begin
iuni het volledige pakket maatregelen
bekijken, van scholing en bestandsver
vuiling tot de bestaande en nog in te
voeren werkgelegenheidsplannen.
VICE-ADMIRAAL:
Nederland doet nog mee
bij Saoedische order
SCHIPHOL Nederland doet nog steeds
mee in de slag om de order van de Saudi-
sche marine voor de levering van onderzee
boten. Dit is de indruk van vice-admiraal
Brainich von Brainich Felth, bevelhebber
der zeestrijdkrachten, die vanmorgen van
een bezoek van drie dagen aan Saoedi-Ara-
bië op Schiphol is teruggekeerd.
De indruk van de vice-admiraal is dat de
Saoedische autoriteiten binnen één tot twee
maanden tot het plaatsen van de order zul
len overgaan. Hij zei het idee te hebben dat
het om een bestelling van acht onderzeebo
ten zou gaan.
NIEUW BEMIDDELINGS
VOORSTEL STUKGOED
ROTTERDAM Vier stukgoedbedrijven in de Rotterdamse ha
ven dienen naar verwachting nog deze week bij hun onderne
mingsraden nieuwe adviesaanvragen in over een nieuw bemid
delingsvoorstel dat erop is gericht van het overcompleet aan
stukgoedwerkers af te raken. Dit voorstel is aanzienlijk scherper
gesteld dan een eerder voorstel waarover de Ondernemingska
mer in Amsterdam op 7 mei een definitief oordeel velt. Het
komt neer op ontslag voor stukgoedwerkers wanneer het in een
bepaalde periode niet is gelukt hen „weg te bemiddelen" naar
andere sectoren van de haven. In het „oude" voorstel werd pas
ontslag in het vooruitzicht gesteld wanneer een stukgoedwerker
tot twee keer toe een passende functie in een andere sector zou
weigeren. Zoals bekend willen de Rotterdamse stukgoedwerkge-
vers in totaal 350 man ontslaan.
Deze nieuwe ontwikkeling lijkt al bij voorbaat het overleg tus
sen de sociale partners over de stukgoedproblematiek te fruste-
ren. Juist deze week zou dit overleg weer op gang komen, onder
voorzitterschap van H. Lammers, commissaris van de koningin
van Flevoland.
(ADVERTENTIE)
|kls u nu niet aan automati
on begint, komt het er
jjisschien nooit meer van.
Bij Olivetti kunt u, zonder
Één procent rente, nu kopen
en later betalen. Dankzij de
inieke No% Cost Financie
ring*. Vraag uw Olivetti-
dealer om meer informatie.
icbaseerd op een jaar hnancial lease of
MurVoop en in samenwerking mei de
DM Bank Andere (low cost) linancie
ingsvormen zi|n ook mogeli|k
olivekli
jer Lingus ziet af
an Deelneming
HAL
PHOL De Ierse lucht-
iaatschappij Aer Lingus
af van deelneming in de
financiële moeilijkheden
•kerende Rotterdamse
itvaartmaatschappij Hol-
Aero Lingus (HAL). Vol-
Aer Lingus zal het zeker
e tot vijf jaar duren voordat
HAL weer winstgevend zal
men zijn. „Die periode is
»r ons te lang", aldus onder-
idelaar Murphy van Aer
igus. Volgens hem is er ze-
n tot tien miljoen gulden no-
om de HAL weer van de
nd te krijgen.
een Aer Lingus onderhoudt
htvaartverbindingen tussen
isterdam en de Ierse repu-
ek. Dit geschiedt op basis
n een voor Aer Lingus gun-
je samenwerkingsovereen-
nst met de KLM. Aer Lin-
zal ook afzien van het uit-
iren van chartervluchten
taf Zestienhoven zoals dat
tiet begin van de onderhan-
ingen nog wel werd over-
Jp.
[eer
rernachtingen
j Sporthuis
rfentrum
ITTERDAM Bij Sport-
is Centrum Recreatie zijn in
17 meer overnachtingen ge-
ekt. De bestedingen per
Srnachting in de horeca en
winkelsector laten even-
is een krachtige stijging
31 n. In het Engelse park dat
geopend moet worden zul-
de boekingen al in het eer-
jaar op het niveau van de
ierlandse parken liggen,
arom is nu al tot de bouw in
van een tweede in Enge-
»d besloten.
juli zal Sporthuis Centrum
u bungalows hebben. Het
Irijf begint deze maand met
bouw van een subtropisch
emparadijs aan de Maas in
tterdam. Ook in Frankrijk
Duitsland komen nieuwe
igalowparken.
irthuis Centrum Recreatie
ift vorig jaar een 10,8 pro-
it hogere omzet behaald van
32,6 miljoen. Het nettoresul-
t steeg met 20,5 procent tot
4,6 miljoen.
MARKTEN
■MARKT LEIDEN (13-4)
ACHTRUNDEREN: (gulden per kg
KËjew.)
ivoer 1085, waarvan 120 stieren,
billen extra kwal. 9,00-13,75 stle-
1e kwal. 7,70-8,70, 2e kwal. 6,40-
I. vaarzen 1e kwal. 6,90-8,00, 2e
5,80-6,90, koeien 1e kwal. 6,60-
u D, 2e kwal. 5,90-6,60, 3e kwal.
"10, worstkoelen 5,15-5,65.
en prijzen: stieren en koelen
Ijk - hoger.
ïHTSCHAPEN- EN LAMMEREN
len per kg gesl.gew.)
168. Schapen 4,00-6,00,
(rammen) 9,00-10,50, lam-
(oolen) 9,00-10,25.
iCHTSCHAPEN- EN LAMMEREN
per stuk)
i 125-185, lammeren (ram-
1)240-300, lammeren (ooien) 190-
lel en prijzen: schapen en lam-
redelljk - gelijk.
4 Groente- en fruitveiling, 13
aardappelen: 17-34; andijvie:
15-2.35; snijbonen: 9.40-9.70; rode
33; prei: 1.00-2.15; rabarber:
•2.15; spinazie: 32-80; uien: 23-
wltlof: 2.15-4.15; bloemkool 6 per
i: 2.15-4.15; sla: 57-81; peterselie:
92; raapstelen: 22-31; radijs: 50-
selderlj: 61-75; paprika st.: 47-71;
"~l: 68-71; komkommmer I 76/:
60/: 1.25-1.26, 50/: 1.10-1.11,
89-94. 35/: 63-68, 30/: 45-49,
38-39, krom: 1.05-1.26; tomaten
23.40-23.80; b: 23.30; c: 21.40;
15.00; ar: 23.20-23.60; br: 23.60;
"1.60-22.10; ccr: 14.40; bvl: 23.40;
3.40; bvtr: 24.40; bb: 3.60; bbb:
FRANSEN GEVEN TOE, MAAR NEDERLANDERS OOK NIET VRIJUIT
Bij menige Belgisch-Franse
overgang is het voor de
vrachtwagenchauffeurs
kiezen of delen:
steekpenningen betalen of
langere wachttijden
accepteren.
LILLE De Algemene
Verladers- en Eigen Ver
voer Organisatie (EVO)
heeft gisteren het bericht
gekregen dat de direc
teur van de douane in
Lille, monsieur Godig-
non, toegeeft dat sommi
ge douaniers smeergeld
eisen. Vorig jaar zouden
enkelen van hen daar
voor zijn gestraft. Maar
volgens Godignon ne
men Franse douaniers
slechts in „geïsoleerde
gevallen" steekpennin
gen aan. Vaker zou het
gebeuren dat Nederland
se chauffeurs de grens-
ambtenaren proberen
om te kopen met een
nonchalant voorgehou
den briefje van honderd
francs of een presentje.
In een commentaar op de
Franse radio bevestigde
een Belgische Europarle
mentariër vanochtend
geknoei aan de grenzen.
Ook aan de Nederlandse
grenzen, waar onze dou
aniers ondershands
vreemde boetes zouden
innen. „Je kunt je afvra
gen waar dat geld heen
gaat", aldus de Belg.
Het Franse ministerie van
binnenlandse zaken is ook op
de hoogte van de bijverdien
sten van sommige douaniers.
Via de ambassade in Parijs is
een aantal Nederlandse ver
voersbedrijven gevraagd der
gelijke excessen aan te mel
den om hiertegen iets te kun
nen ondernemen.
„De EVO schat dat een mid
delgroot expeditiebedrijf met
twintig vrachtwagens jaar
lijks 150.000 gulden spendeert
aan douane-fooien. Óp Euro
pese schaal is het een zaak
van miljarden", meldt de
heer P. Romijn, hoofd exter
ne betrekkingen van de
EVO, tijdens een bliksembe
zoek aan de grensovergang te
Lille.
Straffen voor corrupte doua
niers helpen niet alle proble
men de wereld uit, verwacht
Romijn. Ook het overleg dat
de Franse autoriteiten met de
Nederlandse ondernemingen
zouden willen hebben, vindt
hij niet zaligmakend. „Dit is
geen louter Nederlands-
Franse aangelegenheid; de
kwestie gaat heel Europa
aan. Ik hoop dat de zaak op
Europees niveau getild
wordt".
Zoals bekend verklaarde een
Brabantse transportonderne
mer zondag voor de AVRO-
radio dat zijn chauffeurs ge
middeld duizend gulden per
week betalen aan de Franse
douane. Een andere op
Frankrijk rijdende transpor
teur meent dat over het beta
len van smeergelden nooit
eerder is gesproken uit vrees
voor represailles. „Volgens
de reglementen kan de doua
ne je wel 24 uur bezig hou
den met alle mogelijke con
troles", zegt hij. Vermoede
lijk zijn de Nederlandse on
dernemers gaan klagen om
dat een aantal Franse doua
niers hun speciale tarieven
recentelijk heeft verhoogd.
Wellicht met het oog op de
aanstaande Europese markt,
waarbij de grenzen ook voor
goederenvervoer opengaan.
„Eerlijk zijn kan duur zijn.
Als een vrachtwagenchauf
feur geen steekpenningen be
taalt, kan dat vertraging op
leveren bij de grens. En dat
kost ook geld",aldus Romijn.
„Maar je kunt niet zeggen dat
hele korpsen omkoopbaar
zijn. Het gaat steeds om indi
viduen".
„Hoe verder je naar het zui
den gaat, des te corrupter
wordt de douane", zegt een
chauffeur uit Groningen, die
in de rij staat voor de grens
post tussen België en Frank
rijk. „Als je papieren goed
zijn, is er niets aan de hand.
Maar als ie vrachtauto te
zwaar is beladen, krijg je een
boete opgelegd. Dat geld ste
ken de douaniers in hun ei
gen zak, want je krijgt geen
bonnetje".
Een chauffeur uit Numans-
land heeft ook meegemaakt
dat een collega eerder gehol
pen werd omdat die honderd
gulden aan de douanebeamb
te had gegeven. „Sommige
vervoerders geven ook een
deel van hun lading, bijvoor
beeld bier of bloemen, aan de
ambtenaren".
EVO-woorvoerder Romijn:
„Vooral als er bederfelijke
lading in de vrachtauto zit,
willen de chauffeurs en hun
bazen voorkomen dat ze ver
traging oplopen. Er ontstaat
oponthoud als de douanier
alle procedures nauwgezet
doorloopt". Twee a drie uur
in de rii staan voor de grens
van België en Frankrijk is
Publiciteit
De klachten over de controle
zijn bewust nooit eerder in de
publiciteit gebracht. Ook nu
is het initiatief niet uitgegaan
van de EVO. Romijn: „Wij
wisten niet wat de gevolgen
van die publiciteit zouden
zijn. Wij dachten dat het niet
in het belang van de interna
tionale handel zou zijn als wij
de klachten openbaar maak
ten. Zoiets kan gevoelens op
roepen die het klimaat tussen
autoriteiten en vervoerders
niet verbeteren".
De praktijken van douaniers
zijn ook niet volledig in het
nadeel van de chauffeurs,
denkt de EVO. Als de voor
schriften niet al te strikt
worden nageleefd, levert dit
tijdwinst op voor de vervoer
ders. Maar dat voordeel moet
wel worden gekocht.
„We moeten", zegt Romijn,
„Europa zo inrichten dat het
goederenverkeer er zo onbe-
;mmerd mogelijk kan verlo
pen. De EG wil dat in 1992
de interne markt van Europa
een feit is. Er mag voor de
vervoerders dan niet te veel
rompslomp meer zijn. Alle
voorschriften die niet per se
nodig ziin, moeten worden
afgeschaft. Die rompslomp
werkt het fooienstelsel in de
hand".
De EVO vreest dat er op kor
te termijn niet veel zal ver
anderen. De Tweede-Kamer
leden A. Melkert (PvdA) en
P. Blauw (VVD) gaan staats
secretaris Van der Linden
van buitenlandse zaken vra
gen stellen over de praktij
ken. Ook wil Melkert de
zaak aan de orde laten stellen
in het Europees parlement.
PAUL VAN DIJK
Dollar verder omlaag
Geldhandelaren op de buitenlandse wisselmarkt in Tokio druk
bezig met orders gisteren. In Tokio sloot de dollar evenals vrij
dag op 142,50 yen, het laagste niveau uit de na-oorlogse ge
schiedenis van Japan. De druk op de dollarkoers wordt nog
steeds veroorzaakt door het pessimisme onder handelaren over
de uitkomst van het Japans-Amerikaanse chipsconflict en de
weinig overtuigende verklaringen van de monetaire autoriteiten
tijdens de voorjaarsvergadering van de Wereldbank en het IMF.
De dollar sloot gisteren in Amsterdam op 2,0390 gulden, nog
geen cent lager dan vrijdag. De banken verlaagden hun advies-
koersen met een cent tot 1,98 gulden bij aankoop en 2,10 gulden
bij verkoop.
RUSSEN BOUWEN BAUXIET
FABRIEK IN GRIEKENLAND
ATHENE De Sovjet-Unie gaat in de buurt van de antieke*
plaats Delphi voor ruim 600 miljoen gulden een bauxietverwer-
kingsfabriek bouwen. Het is de eerste keer dat de Sovjet-Unie
met Griekenland een industriële joint venture" op touw zet.
Zowel milieu-organisaties in Griekenland als daarbuiten vrezen
dat door de verwachte uitstoot van stoffen als zwaveldioxide
door de fabriek schade zal worden aangericht aan het 2500 jaar
oude heiligdom van het orakel van Delphi. De Griekse regering
heeft de verzekering gegeven dat de fabriek zich wat betreft de
uitstoot van schadelijke stoffen zal houden aan de meeste strin
gente EG-richtlijnen.
Dow Jones duikt
onder de 2300
NEW YORK Op de effec-
tenbeurs van New York zijn
de aandelenkoersen gisteren
gekelderd. De Dow Jones-in-
dex van de dertig belangrijk
ste industriële aandelen sloot
51,71 punten lager dan afgelo
pen vrijdag op 2.287,07. Het
was op drie na de grootste da
ling uit de geschiedenis van de
Dow Jones. De scherpe daling
werd door de handelaren toe
geschreven aan angst voor een
verdere stijging van de rente
tarieven.
Koffieprijs blijft
komende vijf jaar dalen
LONDEN De koffieprijzen zullen de komende vijf jaar gelei
delijk dalen aangezien de produktie sterker blijft groeien dan de
consumptie. Dat voorspelt de Economist Intelligence Unit (EIU)
in een gisteren gepubliceerd rapport.
Op dit moment vertonen de prijzen op de termijnmarkt een
klein herstel nadat zij vorige maand waren ingestort als gevolg
van de onenigheid binnen de Internationale Koffie Organisatie
(ICO). Begin maart deed de ICO tevergeefs een poging om op
nieuw exportplafonds in te voeren. Maar ook als er nieuwe ex
portplafonds komen, zal de prijs in 1990-91 niet hoger ligen dan
130 cent per pound (453 gram), aldus de EIU.
De EIU verwacht dat het verbruik van koffie in Europa en Ja
pan de komende jaren zal toenemen. In Amerika daalt de kof-
fieconsumptie. In de hele wereld zal het verbruik de komende
vijf jaar groeien met 1,3 procent per jaar.
DEN HAAG Het geeft te
denken dat elk jaar tweedui
zend bedrijven aan export be
ginnen terwijl 80 procent niet
eens een vastomlijnd doel voor
ogen heeft. Het totale aantal
exporterende bedrijven groeit
dan ook zeker niet met twee
duizend per jaar. Niet iedereen
kan exporteren. Wie „hap
snap" naar het buitenland gaat
komt daar niet ongestraft van
daan.
Aldus staatssecretaris Van
Rooy van economische zaken
vanmiddag in Den Haag bij de
eerste officiële bijeenkomst
van de stichting Exportraad
Midden- en Kleinbedrijf. De
werkgeversorganisaties uit dit
deel van het bedrijfsleven
hebben die exportraad samen
met andere instellingen voor
het bedrijfsleven opgericht om
in het buitenland beter besla
gen ten ijs te komen.
Volgens Van Rooy kan Neder
land zijn „rol van betekenis in
de wereld" alleen blijven spe
len als de kleinere bedrijven
(met maximaal honderd werk
nemers) sterker worden in het
exporteren. Nu zijn het in feite
alleen de grote concerns die op
Aandacht
De staatssecretaris was ingeno
men met de nieuwe advies
raad omdat er volgens haar
nog veel schort aan de export-
kennis van het midden- en
kleinbedrijf. Hoewel zij de te
ruglopende exportresultaten
van net gehele Nederlandse
bedrijfsleven vooral toeschrijft
aan de goedkope dollar, ge
looft zij dat veel bedrijven in
het buitenland, en ook in Ne
derland zelf, mislukken door
dat verreweg de meeste geen
ondernemingsplan hebben.
Met andere woorden, veel
kleinere bedrijven zijn alleen
gericht op verdienen, zonder
zich af te vragen waar het met
de onderneming nu precies
naartoe moet. In dit verband
liet Van Rooy doorschemeren
dat er volgens haar te weinig
aandacht is voor constante
kwaliteit van produkten en
service.
Ook hield zij de ondernemers
voor dat de talenkennis in het
bedrijfsleven volgens haar te
gering is. „Zelfs bij academici
valt de moeizame uitdruk
kingsvaardigheid in de moder
ne talen op'aldus de staatsse
cretaris.
Contacten
Van Rooy raadde de organisa
ties van bedrijfstakken aan om
elkaar beconcurrerende on
dernemingen te laten samen
werken zodat zij bijvoorbeeld
kredietinformatie over buiten
landse afnemers met elkaar
kunnen uitwisselen. Bedrijven
zouden ook onderling hun
werkwijze moeten vergelijken.
Zij begrijpt dat ondernemers
daar huiverig voor zijn maar
bedrijven in de Verenigde Sta
ten doen dat ook en daar
werkt het prima, aldus Van
Rooy.
Bedrijven moeten ook meer in
contact treden met grote inter
nationale handelshuizen die
van de hoed en de rand weten
wanneer het om export gaat
naar „moeilijke" landen als
staten achter het IJzeren Gor
dijn. Van Rooy; „Met dit con
tact moet meer export tot
stand gebracht kunnen wor
den".
Noteringen van dinsdag 14 april 1987 (tot 10:45 uur)
dividend ow
85/1.30
85// 1.35
85/6.60
85 27.-I d
84/85 5% JU
65/2.55
85/420
85/5.90
85 4 5% $U
85 25.-
85/520 d
85/86 1.35
66 12.88
65/3.60
85 2.75 n CL
85 6.50 of 2SS JU.
107.50
135.00
130.50
513.00
145.80
127.50
159.00
14700
107.50
135.50
131.00
513.00
145.80
127.50
159.00
147.00
176.00 174.70 175.40
34.50 34.40 3420
5660 56.50 56.30
69.30 68.30 68.30
278.50 276.00 276.00
170.00
175.00
127.00
419.00
414.00
168.50
174.50
125 J0
143.50 143.80 143.80
air comr.pr. 49.00 49.00 holec
bam 110.00 106.00
batenb-beh. 88.00 8800
goudsmit 200 00
grasso 110.00
grofecti c 106.00
gti holding 140.00
hagemeyer 89.50
s techn 18.70
hein hold 154.50
178.00
holdoWxxrt 460.00
153.00
175.50
460.00+
149.00
2.80 0NG
ica hold c 36.00
igb 31.80
ixealand
industmij
ibb-kondor 414.00
kas-ass 6420
kempen b 195.00
1010.00
kbb
2.20 0NG kbb d87/88 106.50
3200.00 3100.00
8Q0.00L 791.00
801.00 791.00
393500 3950.00
3935.00 3950.00
61.00 60.50
cetecoc
chamotle
chamottepr 1
k) c 395.00 396.00
220.00 220.00
106.50K 106.00
138.50 139.80
ph. c 73.00 71.50
moeara 1070.00 10
moeara opr 137500. 13
a c op 13900 0 13
moeara wb 14800.0 14
vd moolen 68.80
mulder bosk 48.50
multihouse 23.10
mijnbouw c 290.00 2
220.00L
XI c 45.50
w.bnk 570.00 562.00
sanders 380.00
sarakreek 36.00
schev.-ems 1.04
schuilema 105500
schutlersv 119.00
smit int c 24.50
sphinx 67.00
sph centr c 161.50
st bankiers 44.00
telegraaf c 308.00
text twen the 143.00
tulip comp 52.00
tw kabefh c 87.70
twijnstra c 98.00
ver.glas nb 172.00
vnu pr 25.00
vtrans-hyp. 550.00K
305.00
370.00B
127.50
Amer.dollar
Brits pond
Belg. (rank
Duitse mark
It. lire
Can." dollar
2wits.fr.'
GOUD Nwuw Vorig* ZILVER
onbewerkt 28390 28890 28180 28680; onbewerkt
bewerkt 30490 30280 bewerkt
Opga** Ortjlhout, A'dam
am brands
american (el
bethlehem
boeing
can pac
chevron cor
Chrysler
46 1/4 461/2
47 1/8 47
47 3/4 471/2
4 3/8 41/4
23 7/8 233/4
24 3/8 253/8
115/8 113/8
511/4 513/8
18 5/8 183/4
57 3/4 591/4
55 *543/8
51 505/8
42 7/8 421/2
40 1/8 401/2
ford
geril motors
geril public
goodyear
hevden-pac
icind
116 1/8
88 5/8
86 1/8
107 1/4
83 3/8
22 7/8
54 1/2
59 3/8
54 3/4
331/2
46 5/8
111
201/2
161 1/2
481/8
000)
(100)
(100)
415 - 485415 - 485
601/2 -
1221/8 1211/2
38 1/2 383/4
54 1/8 535/8
48 1/4 473/4
48 3/4 487/8
64 1/8 635/8
51 3/4 503/8
Gedrukte beurs
AMSTERDAM De beurs
kwam gisteren maar moeilijk
uit de startblokken. Gebrek
aan kooplust zorgde voor een
gedrukte stemming en hoewel
in de namiddag een licht her
stel merkbaar werd, sloten de
meeste hoofdfondsen een stuk
lager dan vrijdag. De obligatie-
markt was nauwelijks prijs
houdend. Van de internationa
le aandelen sloot Unilever 4
lager en Akzo f 1,50. Philips,
die gisteren op de New Yorkse
beurs wordt geïntroduceerd,
liep 0,60 op. Van de bank
aandelen moest ABN 7 inle
veren, Amrobank 1,40. VNU
zakte aan de vooravond van
het jaarverslag 5. Vast lagen
de havenfondsen. Vliegtuig
bouwer Fokker, waarin ruime
baisseposities openstaan, zakte
ruim f 1. Nijverdal-Ten Cate
liet 4 liggen.
Op de lokale markt liepen
nogal wat fondsén averij op.
Verto kelderde op de lagere
winstcijfers ruim 3, Datex
verloor een rijksdaalder. Van
der Moolen werd 4,50 lager
geprijsd, Westhaven verloor
20.
In de diverse soorten Bredero
werd op last van de commissa
ris voor de notering niet ge
handeld in afwachting van
een bericht over een onder
zoek naar het reilen en zeilen
van het bedrijf door het bu
reau McKinsey. Van de weer
omstuit kwam in warrants
Breevast geen koers tot stand.
Op de parallelmarkt klom Fu-
rigas 4,40 naar 24.
Op de optiebeurs gisteren een
afwachtende stemming. De
omzet was laag evenals op de
effectenmarkt, waar in totaal
voor slechts iets meer dan
800 miljoen omging. Ruim de
helft hiervan betrof aandelen.
