HensBrabers
de werker
terug op het
strijdtoneel
Sanders.
U
Verdachten
bekennen serie
bomaanslagen
SPORT/ECONOMIE
NK INDOOR ATLETIEK IN DEN HAAG
AANZET TOT NIEUWE AANPAK
Le Havre gaat strijd aan met Rotterdam
Mfr- -
Training kippen
brengt alternatief
legbatterij k
dichterbij te
Tekort hoger
personeel remt
economische groei
EeidódQowiant
DINSDAG 3 FEBRUARI 1987 PAGINA
Hens Brabers: „Blauwe blazers niet altijd nietsnutten".
DEN HAAG - Atletiek-
liefhebbers zullen hem
komend weekeinde weer
bedrijvig zien rondstap
pen. De voor het eerst in
Den Haag plaats vindende
nationale indoorstrijd in
Houtrust betekent, zou je
kunnen zeggen, een te
rugkeer voor het voet
licht. Een rentree, sinds
het in 1982 wat stiller
rond hem werd, toen hij
was opgestapt als voorzit
ter van de Haagse atle
tiekvereniging Sparta.
Hens Brabers, want om
hem gaat het zoals een
beetje ingewijde al uit de
aanhef had kunnen opma
ken, is voorzitter van de
technische commissie van
de NK. Hetgeen zoveel
wil zeggen dat hij het
eerst kan worden aange
sproken als er geen spra
ke is van een vlot verloop
van de atletiek-driedaag-
Ovengens betekent boven
staande niet dat Brabers (65
inmiddels) de laatste vijf jaar
heeft stil gezeten. Integendeel.
De duizendpoot van Sparta,
waar hij 24 jaar niet bepaald
onopvallend de scepter zwaai
de. bleek de vleugels zelfs nog
wat te hebben uitgeslagen. „Ik
heb voor de bond een aantal
internationale werkzaamhe
den verricht", vertelt de Haag
se werker, zoals hij zichzelf
noemt. „Ik heb vorig jaar bij
voorbeeld het kalendercongres
van de internationale federatie
in Rome bijgewoond. Onder
meer met het oogmerk bespre
kingen te voeren met atleten,
die we graag aan de start heb
ben bij de Adriaan Paulen Me
morial in Hengelo, de nieuwe
naam voor de FBK-games. Om
dezelfde reden zal ik binnen
kort aanwezig zijn bij de Euro
pese indoorkampioenschappen
in het Noordfranse Lievin. Dat
is weliswaar hard werken, je
ziet driekwart van de wedstrij
den niet omdat je rondhangt
in kleedkamers en dergelijke,
maar ik maak er geen geheim
van dat ik dit leuk werk vind
Het toont aan dat er geen re
den is om iedere official met
een blauwe-blazerfobie te be
kijken. Ik zal niet ontkennen
dat er figuren rondlopen, ach
ter wier effectief functioneren
je een vraagteken kunt zetten,
maar bestuurders in een be
paalde actieve rol heb je toch
nodig".
Met welke laatste opmerking
Hens Brabers zonder het met
zoveel woorden te zeggen on
der meer zichzelf bedoelt.
Maar de gepensioneerde
Programma
DEN HAAG Het programma van
het Nederlands kampioenschap at
letiek bij de dames en de heren -
dat vanat komende vrijdag in Hout-
rust zal worden gehouden - Is als
Vri 6 februari
19.30 uur; series 200 meter heren;
19.55 uun series 400 meter dames;
20.20 uur: driesprong heren; 20.35
uur: finale 3000 meter dames;
21.00 uur: B- en A-finale 200 meter
heren; 21.10 uun B- en A-flnale 400
meter dames; 21.20 uun prijsuitrei
kingen.
Zaterdag 7 februari
11.30 uun kwalificatie verspringen
dames; 11.35 uun finale 5000 me
ter snelwandelen heren; 12.00 uun
series 60 meter horden dames;
12.30 uur: series 60 meter horden
heren; 13.30 uun finale 60 meter
horden heren; 13.30 uur: kwalifica
tie verspringen heren; 13.35 uur.
halve finale 60 metere horden da
mes; 14.00 uun kogelstoten dames;
14.40 uur. finale 60 meter horden
dames. 15.00 uur: verspringen da
mes; 15.40 uun series 60 meter he
ren: 18.20 uun series 60 meter da
mes: 16.45 uur: series 400 meter
heren; 17.10 uun series 800 meter
heren; 17.10 uun hoogspringen he
ren; 17.30 uur: kogelstoten en pol-
stokspringen heren; 19.00 uur: ver
springen heren; 19.05 uur: halve fi
nale 60 meter dames: 19.15 uun
halve finale 60 meter heren; 19.40
uur: B- en A-finale 400 metere he-
Zondag 8 februari
12.28 uun series 200 meter dames;
13.32 uun finale 1500 meter heren;
13.52 uur: B- en A-finale 200 meter
dames; 14.15 uur: 1000 meter spe
cial; 15.52 uur: finale 1500 meter
dames; 16.35 uur: finale 3000'me
ter heren; 20.00 uun finale 60 me
ter dames; 20.15 uur: finale 60 me
ter heren; 20.15 uun B- en A-finale
800 meter dames; 20.35 uur. finale
800 meter heren; 2042 uur: prijs
uitreikingen.
truck- en busverkoper („Van
het enige Nederlandse merk",
zegt hij niet zonder lichte
trots) heeft enig recht van
spreken. Wie hem in zijn
voorzitterstijd altoos met ar
gusogen zag rondlopen bij
wedstrijden van zijn club en
elders kan dat beamen. Bri
bers was en is een perfectio
nist. iemand die hoge eisen
stelt aan zichzelf maar ook aan
anderen. Er zijn atleten, die
zich daarom de wat nors ogen
de. van een strenge blik voor
ziene bestuurder met weinig
redenen tot vreugde herinne
ren. „Ja. ik eiste veel van me
zelf en van anderen", zegt hij
iets bedachtzamer dan gebrui
kelijk. „Dat leidde nog wel
eens tot ontevreden reacties
van sporters, die zich niet rea
liseerden dat ze minder pres
teerden dan ze gezien hun mo
gelijkheden konden. Maar wat
dat betreft heb ik de indruk
dat de bereidheid om zich in te
spannen tegenwoordig gerin
ger is dan tien, vijftien jaar ge
leden".
Een opmerkelijke uitspraak
van een zeer dicht bij de sport
er staande bestuurder, die tot
oordelen bevoegd is omdat hij
zelf ook jarenlang als trainer
fungeerde. Opmerkelijk, om
dat de Nederlandse atletiek
juist in deze tijd een bloeipe
riode doormaakt met toppers
als Cooman en Kulker, terwijl
..oudgedienden" als Druppers,
Vader. Van Hulst en anderen
zich ook verdienstelijk mani
festeren. Maar Hens Brabers is
zoals gezegd een perfectionist
en - populair gezegd - het is
voor hem niet gauw goed.
Hoewel dat laatste, naar hij
hoopt, wel na komend week
einde kan worden gezegd als
de balans kan worden opge
maakt van de officiële inge
bruikneming van de perma
nente indoorbaan in Houtrust.
Waarop de nationale toppers,
maximaal 800 in getal, met de
NK ihdoor een aanzet moeten
geven tot een topsportklimaat
dat uniek is in ons land. De
nieuwe, houten piste wordt
weliswaar na zondag weer ge
demonteerd, maar zal over
verscheidene weken definitief
zijn bestemming krijgen in de
oude maar door zijn nieuwe
bestemming volledig opge
bloeide Haagse accommodatie.
„Dan zal er een voor Neder
land unieke situatie bestaan,
waarin sprake is van een
steeds ter beschikking staande
trainings- en wedstrijdmoge
lijkheid". vertelt Hens Bra
bers. „Hetgeen natuurlijk
vooral voor de in de Randstad
gevestigde atleten een groot
voordeel is. Die hoeven niet
meer uit te wijken naar met
name West-Duitsland, hetgeen
tijd en geld bespaart. Natuur
lijk zou het beter zijn geweest
als die permanente atletiek
baan meer centraal zou liggen.
Maar bijvoorbeeld in Leusden
hebben ze geen project-ont
wikkelaar bereid kunnen vin
den een accommodatie van de
grond te krijgen. En dan mag
toch iedereen blij zijn met de
Haagse baan".
Komend weekeinde wordt,
nadat vanavond de eerste test
wedstrijden op de nieuwe piste
worden gehouden, dus de offi
ciële première van de indoor
baan gehouden. De baan is iets
korter dan het in Zuidlaren
opgeslagen, door brandschade
ietwat beschadigde en vorig
jaar nog voor de NK gebruikte
exemplaar. De exploitatie
komt in handen van de ge
meente en de Haagse atletiek
verenigingen gaan voorname
lijk voor de bezetting zorgen.
„En de verstandhouding tus
sen V<C/Olympia en Spar
ta, die wel eens wat minder is
geweest, is inmiddels aanzien
lijk verbeterd", besluit Hens
Brabers, die zich beschikbaar
houdt voor een rol in de orga
nisatie. „Want", herhaalt hij,
„blauwe blazers zijn niet altijd
nietsnutten".
FRANK WERKMAN
NIEUWE LEIDING MIKT OP OVERSLAGMARKT
LE HAVRE Le Havre,
de haven waar het groot
ste volume goederen van
Frankrijk wordt overge
slagen (ca. 67,5 miljard
gulden), maakt zich op om
de strijd aan te binden
met de belangrijkste Eu
ropese rivalen Rotterdam
en Antwerpen. Tegelijk
wil de haven de concur
rentiepositie op de inter
nationale transportmarkt
verbeteren.
De Normandische haven heeft
een nieuw leidend tweeman
schap gekregen: Hubert Raoul-
Duval als president en Jean
Smagghe als directeur-gene
raal. Het tweetal staat dat
slechts één doel voor ogen
heeft: het verloren gegane
aandeel op de overslagmarkt
heroveren. Belangrijkste prio
riteiten voor 1987 zijn de ver
laging van de overslagkosten
door middel van een ingrij
pende reorganisatie bij alle ha
venbedrijven en een snellere
afhandeling van de schepen
door nieuwe aanlegredes aan
te leggen aan de kop van de
haven.
Le Havre heeft een gunstige
geografische ligging; de haven
ligt meteen aan de Atlantische
Oceaan zodat binnenkomende
schepen niet eerst een rivier
hoeven te bevaren. Een na
tuurlijk voordeel dat echter al
leen benut kan worden als de
concurrentiepositie verbetert.
Stakingen
De stakingen van december
vorig jaar hebben voor Le Ha
vre weinig gevolgen gehad,
omdat het personeel van de
sleepdiensten krachtens een
akkoord van 1985 verplicht is
in alle gevallen een minimum
aan diensten te blijven verle
nen. De havenwerkers hebben
met de expeditiebedrijven en
de havendirectie een akkoord
gesloten, dat tot 1988 voorziet
in de afvloeiing van 500 van
de 3350 werknemers. Door dit
akkoord kan een reorganisatie
bij de havenbedrijven snel
worden doorgevoerd, waar
door de overslagkosten omlaag
kunnen.
Wat de havenfaciliteiten be
treft wordt voorrang gegeven
aan een verbetering van de in
frastructuur waardoor de af
handeling van schepen sneller
kan verlopen. In de voorha
ven wordt een multifunctione
le terminal aangelegd, die al
lerlei goederen zoals contai
ners kan afwerken. De werk
zaamheden. die 34 miljoen gul
den kosten, moeten eind 1987
voltooid zijn. Een uur na aan
komst van een schip kan dan
al begonnen worden met de
commerciële afwerking. Het
tweede grote project is de aan
leg stroorpopwaarts van de
Frans-I-sluizen, zodat alle gro
te containerschepen snel kun
nen aanleggen.
Overslag
In Le Havre ging vorig jaar 48
miljoen ton om, een daling van
3,3 procent. Niettemin „mag
men niet bij de pakken neer
zitten," zegt Raoul-Duval, om
dat „de positiefste ontwikke
lingstrends betrekking hebben
op de overslag waar wij een
nieuwe impuls aan geven".
De teruggang was vooral te
wijten aan de geringere hoe
veelheid brandstoffen, waar
onder kolen, die werden over
geslagen (van 36,1 miljoen ton
tot 34,9 miljoen ton). Dat was
weer grotendeels het gevolg
van de opkomst van kernener
gie. Daar staat tegenover dat
de overslag van andere goede
ren licht is gestegen met 8 mil
joen ton (0,8 procent). Het
meest bemoedigende resultaat
werd behaald bij de verwer
king van containers, die met 5
procent steeg tot 5,7 miljoen
ton.
Schitterende 3-2 combinatie met bijpassende draaifauteuil. 100% katoen. Blauw/grijs gestreept
Normaal 2299.- nu 1999:- Ook apart leverbaar; 3-2 combinatie van 1699- voor 1499- 3-1-1 combinatie voor
1999.- en 3-2-1 combinatie voor 2198.- Draaifauteuil van 599r voor 499-
Onze winkels in Amsterdam Beverwijk, Groningen, Kerkrade en Utrecht hebben donderdagavond koop
avond. De vestigingen in Berkel Rodenrijs, Duivea Hattem Oosterhout en Vlaardingen zijn vrijdagavond
geopend. U kunt ons ook bellen 05206-42951.
Bii Sanders slaag ie sneller.
ME U B E LSTAD
DEN HAAG De drie
Hagenaars die eind vorig
jaar zijn aangehouden
naar aanleiding van de
bomaanslag op het kan
toor van American Ex
press aan de Meent in
Rotterdam hebben deze
en acht andere aanslagen
op gebouwen in Den
Haag, in 1985 en 1986, be
kend.
Een aantal aanslagen, waaron
der de laatste in Rotterdam,
werd van te voren gemeld in
telefoontjes naar het ANP in
Den Haag door het Rood Re
volutionair Front. De Haagse
gebouwen die het doelwit
vormden, waren onder andere
een Shell-kantoor, een politie
bureau, een kantoor van het
Gemeentelijk Energiebedrijf
en het kantoor van Neratoom
(onderzoeksbureau op het ge
bied van kernenergie).
De drie verdachten, die sinds
13 december vorig jaar in
voorarrest zitten, hebben ver
klaard de aanslagen uit ideolo
gische overwegingen te heb-
iben gepleegd, „zonder overi
gens erg georganiseerd te
zijn", aldus een woordvoerster
van het Openbaar Ministerie
in Rotterdam. Zij noemden
zich volgens haar „anarchis
ten" en verklaarden zich tegen
het „groot-kapitaal". Bij het
Openbaar Mministerie bestaat
niet de indruk dat de verdach
ten deel uitmaken van een
grotere organisatie of groepe
ring, aldus de woordvoerster.
De drie verdachten zijn 20, 22
en 25 jaar.
Gistermorgen werd in Den
Haag een vierde verdachte ge
arresteerd. De man, een 30-ja-
rige Hagenaar, werd aange
houden in zijn woning. Daar
werden volgens een woord
voerster van de Rotterdamse
politie „bescheiden en materi
alen voor het vervaardigen
van bommen" aangetroffen.
Volgens de woordvoerster is
niet uitgesloten dat er meer
arrestaties zullen worden ver
richt in deze zaak.
Bewoner protesteert
tegen rookoverlast
allesbrander
TER AAR De heer H.C.J.
Koeleman van de Westkanaal-
weg 99 in Ter Aar wil dat B en
W van Ter Aar een dwangsom
opleggen aan Hans Verkerk,
de eigenaar van een doe-het-
zelfzaak naast zijn woning.
Koeleman ondervindt name
lijk veel overlast van een al
lesbrander die Verkerk in zijn
zaak gebruikt. Deze geeft een
flinke rookontwikkeling. B en
W hebben echter al eerder ge
weigerd een dwangsom op te
leggen voor elke keer dat Ver
kerk het apparaat gebruikt. Zij
overwegen Verkerk met slui
ting van zijn zaak te dreigen
wanneer hij doorgaat met het
gebruik van de allesbrander.
De zaak werd gisteravond be
sproken tijdens een besloten
vergadering van de raadscom
missie beroep- en bezwaar
schriften.
e te
WAGENINGEN Door training zijn kippen ertoe te bewe-i)
gen hun eieren ook in minder aantrekkelijke nesten te leg-j^ w
gen. Leghennen voelen zich het meest thuis in beschutte
nesten die voorzien zijn van strooisel. Als ze daarin begin-r.eAi
nen, kan de pluimveehouder na verloop van tijd echter pro- IS 2
bleemloos overschakelen op voor zijn bedrijfsvoering aan- VOO
trekkelijker nesten, zoals de zogenoemde „wegrolnesten". Js a<
Dat blijkt uit een met financiële steun van het Fonds Wel-,'s j
zijn Landbouwhuisdieren uitgevoerd onderzoek naar het.-x
leg- en nestgedrag van kippen, waarop de Apeldoornse bio-
loge drs. B. Rietveld vandaag is gepromoveerd aan de Land-'se
bouwuniversiteit Wageningen. Volgens de biologe brengen &ollt
de onderzoeksresultaten alternatieven voor de omstreden [élijl:
legbatterij dichterbij. p g
Kippen die op de grond zijn gehuisvest (bijvoorbeeld in Uglj]
scharrelschuren) leggen hun eieren lang niet altijd in daar-,»
voor bestemde nesten. Zeker als die nesten door de kippen
niet in orde bevonden worden (bijvoorbeeld stalen nesten en-
nesten met een scheve glazen bodem waaruit de eieren we
grollen), is er sprake van veel „grondeieren". Dat zijn her en
der verspreide liggende eieren die daardoor kwetsbaarden is c
zijn, sneller vervuilen en door de pluimveehouder moeilij-pr d<
ker te verzamelen zijn. fiigin
Zolang een groot aantal kippen eieren buiten de nesten blijfteeuw
leggen, is het volgens mevrouw Rietveld in verband met de[gen\
daaraan verbonden bezwaren op het gebied van bedrijfsvoe- all
ring en hygiëne ondenkbaar dat pluimveehouders hun leg-,
batterijen vervangen door een alternatieve huisvesting, zoalsK c
het etagesysteem
Dat „etagesysteem" zit volgens mevrouw Rietveld tussen del a"e
scharrelschuur en de legbatterij in. De leghennen worden eu x
gehuisvest in een schuur met vloeren op drie verschillende
niveaus. De kippen beschikken over meer bewegingsvrij- Ned
heid dan in de legbatterij, terwijl per vierkante meter toch <s d
drie keer zoveel kippen gehouden kunnen worden als in een ef
scharrelschuur. Probleem bij het etagesysteem is tot nu toe gev
echter dat de pluimveehouder niet de gebruikelijke methode, die
voor het verzamelen van eieren kan toepassen. Ieg v
Door de dieren op het moment dat ze aan de leg raken gedu-de o
rende een bepaalde periode eerst in beschutte en van strooi-«jvo°
sel voorziene nesten tot volwaardige leghen „op te leiden",r
hebben ze na verloop van tijd geen enkel probleem meer -
met wegrolnesten. „Dan zijn zowel boer als kippen tevre- I
den", aldus mevrouw Rietveld. i
aar 1
ibieli
lot ei
UTRECHT Het Neder
landse bedrijfsleven heeft
moeite vacatures voor ge
kwalificeerd personeel
snel en toereikend te ver
vullen. Daardoor wordt
de economische groei ge
remd. Volgens ir. J.
Thierry, hoofddirecteur
van Siemens Nederland is
de arbeidsmarkt een gro
tere bottleneck dan de af
zetmarkt. „Als we meer
ervaren mensen konden
krijgen, zouden we in Ne
derland meer presteren op
het gebied van automati
sering, systeemontwikke
ling en toepassingsonder-
zoek".
Voor Siemens, actief in infor
matica en elektronica, bete
kent de op het eerste gezicht
onlogische krapte op de ar
beidsmarkt hoofdzakelijk dat
het langer duurt eer vacatures
worden opgevuld. Bovendien
moet veel van het huidige per
soneel worden bijgeschoold.
Ervaren MTS'ers, HTS'ers en
academici zijn nauwelijks te
vinden. „Ik denk dat de mid
delgrote en kleine bedrijven
het moeilijker hebben dan wij.
Door onze naamsbekendheid
en reputatie lukt het nog
steeds om voldoende mensen
te krijgen", aldus Thierry.
Directeur J.van Ruiten van
Nagron Mechanical Handling
in Woudenberg (120 werkne
mers) kan daarover meepra
ten. Het twintig werknemers
tellende ingenieursbureau .van
Nagron, dat zich onder meer
bezighoudt met het ontwerpen
van .hoogwaardige transport
en overslagapparatuur, krijgt
zoveel orders dat er twee keer
zoveel mensen aan het werk
zouden kunnen. Noodgedwon
gen leidt Nagron zelf mensen
op, die pas na een flinke scho
lingsperiode volledig inzetbaar
zijn.
Evenals andere werkgevers
steekt Van Ruiten, die onder
meer deel heeft uitgemaakt
van de tweede corrtmissie-
Wagner, de hand in eigen boe
zem om het probleem van
moeilijk vervulbare vacatures
(gedeeltelijk) te verklaren:
„Middelgrote en kleine bedrij
ven hebben nooit veel aan
scholing gedaan. Tijdens de re
cessie is de scholing en soms
zelfs de kwaliteitszorg tot het
minimum teruggebracht. Wat
op dit moment nodig is, is een
mentaliteitsverandering en
meer vaktrots. We hebben als
werkgevers de morele ver
plichting iedereen te stimule
ren om te doen wat in zijn
macht ligt. We moeten inves
teren in mensen".
Opleiding
De huidige hoge werkloosheid
lijkt niet te rijmen met het fe
nomeen van moeilijk vervul
bare vacatures. In werkge
verskring valt te beluisteren
dat het merendeel van de
werklozen bij het vervullen
van vacatures buiten de prij
zen valt door onvoldoende of
ongeschikte opleiding. Ook de
duur van de werkloosheid
(400.000 mensen zijn langer
dan twee jaar werkloos) speelt
deze mensen parten.
Het Centraal Bureau voor lpe
Statistiek kwam vorig iaar tjng I
grond van steek proef ond^verc|
zoek tot een getal van rui r0,
30.000 moeilijk vervulbare y
catures. Het hoogst scoren <Njss
metaal- en bouwnijverhean
(respectievelijk 58 en 55 pi)iand
cent van de vacatures gél<ftebbi
als moeilijk vervulbaar) en I jap
commerciële dienstverleniu^or,
(bank- en verzekeringsbedrjan j-
50 procent). Lpor
Een eenduidige begripso^e j>
schrijving ontbreekt echti
waardoor de CBS-cijfers ste|pei
aan betrouwbaarheid inboetaren
VNO-beleidsmedewerker df
H. Klooster erkent dat tie g
werkgever in feite bepaalt "Wn mi
een moeilijk vervulbare va<ition;
ture is. „Een vacature vqmst
een secretaresse die ett Ve
maand openstaat, is als mm
lijk vervulbaar te omschrijve
Maar als een bedrijf binnj
twee maanden iemand virj
voor een managementfunct
dan is dat weer heel snel".
FN V-beleidsmedewerker I
Weggelaar voegt daaraan t
dat werkgevers vanwege I
schijnbaar ruime arbeidsmar
geneigd zijn te overvrag(
„Werkgevers stellen veel j
hoge eisen. Als ze een MTS
nodig hebben, vragen ze e
HTS-ingenieur, om vervolge
moord en brand te schrei
wen dat ze die niet kunri
vinden". Volgens Kloos|
(VNO) proberen werkgevj
die hun vacatures niet
moeilijk vervuld krijgen,
werkzaamheden anders in
delen. Als de rek in een 1
drijf er absoluut uit is, zal
na verloop van tijd nood(
dwongen de functie-eisen v|
lagen.
Werkgevers- en werkneml
sorganisaties tonen zich eei
gezind in hun pleidooi om 1
volgen van opleidingen fint
cieel aantrekkelijker te n
ken. Daarnaast is het volgt
de sociale partners van grt
belang dat de beroepsopleidl
gen worden aangepast aan
veranderde eisen.
Experiment
Werkgevers en bonden z
het erover eens dat de boi
vaklieden („senioren") teki
komt maar hoeveel is niet I
kend. Om meer duidelijkh)
in vraag en aanbod te krijg
gaat binnenkort in Friesla
en Zuid-Holland een uniek
periment van start, waa
werkgevers, bonden, arbei
voorziening en het ministd
van volkshuisvesting, ruim
lijke ordening en milieubehi
samenwerken.
De bedoeling van dat exp<
ment is om de arbeidsma
beter beheersbaar te mak
Eerst bekijken de nieuwe cd
missies bij de arbeidsbur^
het huidige bestand (vold^
alle ingeschreven bouwv
kers wel aan de minimum}
sen), waarna mensen schol!
kunnen krijgen die hun k|
sen op een baan zal vergro
Werkgevers zijn verplicht I
catures aan en af te meld
Bouwbond-bestuurder Van i
Glas (FNV) spreekt in dit \j
band van „een historische o
wikkeling". „De bouw is I
orthodoxe bedrijfstak, waar
renlang weinig is gebeurd. 1
dit experiment lopen we in
kere zin voorop", aldus 1
der Glas.
