i De nieuwe Omega en de kunst van aktieve wegbeheersing. 7 DPELQ '/.tfl Omega. De kreatie voor een nieuwe rijstijl. v. "'"S^ rv - -■ - - :;M,.i:'-:&j.*fi..^: *,w ri x "v.;-; .V-* v - ^-5 t V-^5 V- - 1 v- -: <-:■ '•-.». - <«W is «VS - 7 .S, V X \p' ifïf-•»» ^S* ,- Zeker, alleen kijken naar de nieuwe Opel Omega is al puur genieten. Maar, dè manier om hem echt te leren kennen, is instappen en wegrijden. Pas dan ervaart u immers ten volle, wat voor opmerkelijke kreatie die Omega is. Want naast schoon heid en élégance heeft de Omega u nog veel en veel meer te bieden. Om te beginnen komfort in overvloed. Uw bestuurdersstoel is in hoogte verstelbaar en heeft regelbare lendesteunen. U zit riant te midden van een uiterst overzichtelijk instrumentarium, en heeft alle schakelaars en hendels binnen handbereik. Uw passagiers? Maakt u zich maar geen zorgen. Dank zij de lange wielbasis, genieten ook zij van vorstelijk veel beenruimte. En dat u in de Omega heel wat en zelfs erg lastige vracht kwijt kunt, is na één blik in de royale kofferruimte overduidelijk. Een ander sprekend voorbeeld van de kwaliteit van de Omega is naast de veelheid van uitvoeringen het ruime aanbod van motoren. U heeft keuze uit maar liefst zeven stuks: 1.8 S, 1.8 i, 2.0 i, 2.3 Diesel, 2.3 Turbo-Diesel, 1.8 N Euronorm en de 2.0 i met3-weg-katalysator. Goed voor vermogens tussen 54 kW (73 DIN-pk) en 90 kW (122 DIN-pk). Daarbij dient vermeld te worden dat de Omega 2.0 i-motoren voorzien zijn van een Bosch-Motronic. Een ultramodem elektronisch motorbesturingssysteem, dat uw Omega elke keer weer op zijn best, maar tegelijk op zijn voordeligst voor de dag laat komen. En dat bovendien door middel van zelf diagnose eventuele defekten registreert, deze kenbaar maakt en direkt overschakelt op een reserveprogramma. Opdat u altijd van uw Omega op aan kunt Of wat dacht u van de onafhankelijke achter wielophanging en de uiterst geavanceerde veiligheids ophanging vóór? Die zorgen ervoor dat de Opel Omega precies de door u uitgestippelde koers volgt Onder alle omstandigheden. En dat al vanaf f32.830,-.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1986 | | pagina 9