Sallonvaarders weten nu
hoe breed de oceaan is
L4
lx
Nota legt nadruk op
voorkomen van ziekte
i Werkomstandigheden van
Liauffeurs zeer slecht
GELDTRANSPORT M
OVERVALLEN
Sfeer
opvallend
rond
stadhuis
Amsterdam
d
Niels
in
Loesje-
land
KIEZEN
OP
ELK
Respect voor elkaar
Jarig
GENLAND
CcidócOotnont
DINSDAG 29 APRIL 1986 PAGINA 3
jpsument is bereid meer te betalen
_^r „diervriendelijk" vlees
JRSUM Als varkens en kippen op
ierwaardiger" wijze zouden worden
voor de vleesconsumptie zou 86 pro-
in de bevolking daar meer geld voor
/apbben. Dit is één van de uitkomsten
Un telefonische enquête door de Ne-
srjse Stichting voor Statistiek onder
jepjfhonderd mensen boven de acht-
coP enQu^te werd verricht in opdracht
Stichting Lekker Dier en de Tros.
(teekproef blijkt dat een grote meer-
van de ondervraagden alle mogelij-
:h*chijningsvormen van de bio-indus-
pjfoordeelt Zo vindt bijna drie kwart
va geénquèteerden dat het fokken van
dieren voor de produktie van bontjassen ge
heel moet worden verboden.
Zeven van de tien ondervraagden vinden
dat ook legbatterijen waarin kippen
opeengepakt zitten moeten worden ver
boden. Na afweging van de voor- en nade
len van de bio-industrie komt 79 procent tot
de opvatting dat er maatregelen moeten
worden genomen om deze superfokbedrij-
ven het werken onmogelijk te maken.
Hierbij werden als voordelen genoemd de
werkgelegenheid, de lage prijzen voor de
consument en de grote bijdrage aan het na
tionale inkomen. Als nadelen werden ge
noemd het mestoverschot en uiteraard het
dierenleed.
SCHIPHOL Twee mannen hebben gis
termiddag op de luchthaven Schiphol een
geldtransport overvallen. Een in blauw uni
form geklede man dwong de chauffeur van
de geldauto onder bedreiging met een pis
tool naar het openbare gedeelte van het
vliegveld te rijden. Daar stond een tweede
overvaller gereed, die met de buit ver
dween. De bestuurder moest daarna de snel
weg op rijden, waar de eerste overvaller
vlak voor Hoofddorp de auto verliet. De
man vertrok in een vluchtauto in de rich
ting Den Haag. Volgens de rijkspolitie staat
nog niet vast hoeveel beide mannen buit
maakten. Het onderzoek van de politie richt
zich in eerste instantie op medewerkers van
op Schiphol gevestigde bedrijven.
De chauffeur van de overvallen geldauto vertelt, geze
ten in een politieauto, zijn verhaal.
7J6- VLIEGER HAGEMAN VERVANGT LOUWMAN BU OVERSTEEK
>»j|
ai
or,
>m
t^IPHOL „Nooit,
)erit, nooit meer", zou
lt iginstructeur Henk
sink een tweede poging
[ernemen om met zijn
uw Evelien en nog
de derde reisgenoot per
n^tballon de Oceaan
n f te steken. Bij de
dÊte, mislukte poging
arjg jaar augustus wer-
e 4 boven de kolkende
d#an zoveel doodsang-
rciri uitgestaan dat de
o[onvaarders op voor-
id bedankten voor
volgende keer. Hoe
ni iemand van gedach-
ro kan veranderen
e pk gisteren in het
Uodome Luchtvaart-
at seum op Schiphol,
ir prins Bernhard een
_jiwe bemanningscap-
voor de luchtreis
B>te met de naam
Ktch Viking". Ergens
Ben 1 augustus en 15
B>ber, afhankelijk van
weer, gaat het echt-
Brink het dus weer
is proberen.
weten nu beter dan ooit
Sri breed deze oceaan wer-
hajk is. De oceaan waarmee
n.zoals al eens eerder ge-
3 ij, nog een appeltje te
ui^len hebben", zo zei cap-
Brink. „Onze oversteek
jpelhaast symbolisch. We
ieten er van getuigen dat
■sturfd, maar bezonnen on
tnemen geen schandelijke
ertgheid is".
waagstuk wordt opnieuw
n emomen met een gecom-
3 ïerde hetelucht/gas-bal-
2 van de hand van de En-
5 ie ballonbouwer Don Ca-
2 'on. Het gevaarte is onge-
5 r zo groot als een flatge-
7 w van achttien verdiepin-
Prins Bernhard luistert in de capsule van de door hem gedoopte Dutch Viking aandachtig
naar de uitleg van captain Henk Brink (rechts).
gen. Vijf miljoen liter helium
moet de witte ballon over
een afstand van 4100 kilome
ter op een hoogte van 7000
meter naar Europa dragen.
Bijna zestig sponsors zorgden
voor de financiering van het
2,5 miljoen gulden kostende
project.
Defect
De eerste poging strandde
vorig jaar in de Atlantische
Oceaan, toen na 33 uur „va
ren" de gasklep defect raak
te. De ballon verloor met een
duizelingwekkende vaart
hoogte en de cabine belandde
al snel in de golven. Het bal
lonteam werd door de be
manning van een tanker ge
red, die door de SOS-seinen
uit de bemanningscapsule
was gealarmeerd.
Onverkwikkelijke toestan
den ontstonden op dat mo
ment in Nederland, waar pu-
bliciteitsman Henri Remmers
de in het vluchtleidingseen-
trum Schiphol aanwezige
pers naar huis stuurde met
de mededeling dat de ballon
vaart nog steeds volgens plan
verliep. Toen pas een uur
daarna het nieuws van de
stranding bij de pers bekend
werd waren de deuren van
het vluchtleidingscentrum
gesloten. Ruzie ook op de ka
des van New York, waar het
gestrande ballontrio door
Remmers botweg werd ver
boden de mond open te doen
tegen de pers. Naar later
bleek omdat het verhaal van
hun reis verkocht was aan de
TROS, één van de klanten
van Remmers' eigen publici-
teitsbedrijfje.
Technisch inzicht
Voor ballonvaarder Evert
Louwman uit Wassenaar
hoeft het niet meer. Zijn
plaats wordt bij deze poging
ingenomen door de 39-jarige
Willem Hageman uit het
Friese Veenwouden, majoor-
vlieger op een F16. Hij werd
gekozen uit 740 adspirant-
ballonvaarders om het tech
nisch inzicht dat hij als squa
dron-leader op de vliegbasis
Leeuwarden heeft. Aanvan
kelijk zat ook Wubbo Ockels
bij de gegadigden, maar na
het ongeluk met de Challen
ger bedankte Nederlands
eerste ruimtevaarder.
Uil onderzoek is gebleken,
dat de gewenste meteorologi
sche omstandigheden voor
een veilige oversteek gemid
deld twee keer per maand
voorkomen en alleen in de
maanden augustus en sep
tember. De bemanning zal
vanaf 1 augustus gereed
staan in het Canadese
St.John's (New Foundland)
om de gedurfde oversteek
naar Europa te maken. Zij
hopen dit te doen in een
tijdsbestek van ongeveer 72
uur, een record.
Aan boord staat een compu
ter waarmee vluchtgegevens,
zoals de positie van de ballon
boven de oceaan, automatisch
aan het vluchtleidingscen
trum doorgegeven kunnen
worden. De bemanning zal
kleding dragen die ook werd
gedragen door de leden van
de Mount Everest-expeditie.
Deze kleding biedt bescher
ming tegen temperaturen
van veertig graden onder
nul.
ARJEN VAN DER SAR
(Vervolg van de voorpagina)
AMSTERDAM De sfeer
rond het geblokkeerde
stadhuis in Amsterdam
was opvallend. De actie
voerders tegen het CP-
raadslid Bouman maakten
muziek en zongen liede
ren. Ook deelden zij pam
fletten uit aan het publiek
om uit te leggen waarom
er een blokkade was op
gezet.
„Wij blokkeren het stadhuis
om te voorkomen, dat het ge
kozen fascistische gemeente
raadslid van de Centrumpartij
wordt geïnstalleerd en beë
digd. Een fascist in de ge
meenteraad betekent een per
manente bedreiging en aanval
op buitenlanders en andere
minderheden in de stad. Wij
willen een legale vertegen
woordiging van het fascisme
op het stadhuis niet gedogen.
Het is onbegrijpelijk, dat de
politici en de rechterlijke
macht de fascisten wel gedo
gen en zelfs als gelijkwaardi-
gen met hen samenwerken in
gemeenteraden, parlement en
stadsdeelraden", zo stond in
het pamflet.
De Amsterdamse politie had
over de hele dag ongeveer
vierhonderd man beschikbaar
voor dienst rond het stadhuis.
Er waren zes pelotons ME van
elk veertig agenten beschik
baar, ook weer over de hele
dag. De politie hult zich ver
der in stilzwijgen over de be
waking van het raadslid voor
de Centrumpartij mevrouw
Bouman. De mogelijkheid be
stond zelfs dat het CP-lid de
afgelopen nacht reeds op het
stadhuis had doorgebracht.
GRATIS ELKE WOENSDAG DE
BIJLAGE BIJ UW KRANT MET
INFORMATIE OVER FILMS.MUZIEK
THEATER, RECREAT1E.EXPOSITIES
EN EEN COMPLETE AGENDA
(Van onze
2 rlementaire redactie)
ECHT De arbeids-
b tndigheden van
ifeurs bij het goede-
j irvoer, het openbaar
j >er en de touringcar-
J jven zijn zo slecht dat
dan de helft van de
nemers er tussen hun
jn 40e jaar mee op-
t. Men zoekt een an-
he baan omdat de ge-
arfieidsrisico's in het
effeursvak te hoog zijn
?r>nen moet noodge-
ni|gen de wao in. Dit
8 uit een rapport dat
feiligheidsinstituut in
?herdam heeft opge-
fc in opdracht van de
1 .oersbond FNV.
idé'
wi
coVeiligheidsinstituut on-
weht ook de arbeidssituatie
eêxi- en ambulancechauf-
et De meestgehoorde
dden betreffen de lange en
onregelmatige werktijden en
de rugklachten, die optreden
als gevolg van de slechte kwa
liteit van de chauffeursstoelen
of van de vering van het voer
tuig. De lange en ongeregelde
werktijden veroorzaken vooral
bij vracht- en toerwagenchauf-
feurs ernstige vermoeidheids-
en slaapproblemen, die op hun
beurt weer verkeersonveilig
heid en sociale problemen op
roepen. Van. de onderzochte
vrachtwagenchauffeurs lijdt 57
procent aan ernstige of zeer
ernstige slaapstoornissen.
Bijna tweederde van de
vrachtwagenchauffeurs had
het afgelopen jaar rugpijn, met
name onderin de rug. De
stress die het werk van be
roepschauffeur vaak met zich
meebrengt, onder meer door
dat men doorgaans zo snel mo
gelijk op de plaats van bestem
ming moet zijn, leidt in ruim
één op de drie gevallen tot
psychische stoornissen hart
klachten.
De Vervoersbond FNV zal het
rapport als wapen gebruiken
in de cao-onderhandelingen
van de komende jaren. Ruud
Vreeman, beleidsmedewerker
van de Vervoersbond, zegt dat
de werkgevers de afgelopen
vijf jaar als gevolg van de eco
nomische teruggang nauwe
lijks aandacht hebben willen
besteden aan de arbeidsom
standigheden van de chauf
feurs. „Kostenbeheersing en
efficiency stonden voorop. De
mensen werden vergeten", al
dus Vreeman.
Een eerste vereiste is volgens
hem dat de Arbeidsomstandig
hedenwet, die al in veel be
drijfstakken van kracht is, ook
gaat gelden voor beroep
schauffeurs. Verder zal de
Vervoersbond onder meer de
volgende zaken bepleiten: ar
beidstijdverkorting en uitbrei
ding van de personeelsbezet
ting, regelmatiger roosters
voor buschauffeurs en de am
bulancechauffeurs, technische
verbetering van vrachtwagens
en bussen (o.a. verstelbaarheid
van stoel, pedalen en stuur),
overnachtingen van vrachtwa
genrijders in hotels en schade
vergoedingen van de werkge
vers als een chauffeur aan
toonbaar door slechte arbeids
omstandigheden in de wao be
landt.
ÉMELS
ve
w£
uimw.' 2e WILLEN 116:
v school NieriNTi
i jT
<0
7kv\fi.UEL mr
(AUEGewaX) IN
VcWT fMÓUGE J
\Km6U-C-
(TO1/
J 1
EtRÜjKt W
Voor een discus
siebijeenkomst in
Enschedé werd
staatssecretaris
Van der Reijden
gisteren ontvan
gen door ver
pleegkundigen,
die duidelijk
maakten het niet
erg eens te zijn
met het beleid.
RIJSWIJK „Mens pas
op uw gezondheid, want u
krijgt de rekening gepre
senteerd". Zo omschreef
staatssecretaris Van der
Reijden (Volksgezond
heid) gisteren de filosofie
die de basis is van de
„Nota 2000" over de ont
wikkeling van het ge
zondheidsbeleid, die aan
de Kamer is aangeboden.
Meer dan op de zorg legt
de nota het accent op de
gezondheid zelf, de facto
ren die daarbij een rol
spelen (erfelijke aanleg,
milieu, leefstijl) en de ma
nier en het tijdstip waarop
die factoren kunnen wor
den beïnvloed.
Van der Reijden noemde de
ruim zeshonderd pagina's tel
lende nota een aanzet voor het
te ontwerpen beleid waarbij de
gegevens over de gezondheids
toestand van de Nederlandse
bevolking uitgangspunt zijn.
In de nota is gebruik gemaakt
van „toekomstscenario's". Die
geven aan dat in de periode tot
het jaar 2000 sprake zal zijn
van een toeneming van chro
nische ziekten en dementie als
gevolg van de vergrijzing. Ook
zal het aantal kankerpatiënten
sterk toenemen, evenals het
aantal ongevallen en het alco
holmisbruik, maar zal het aan
tal hart- en vaatziekten licht
dalen.
Volgens de staatssecretaris zal
veel meer geld moeten worden
uitgetrokken voor preventie
en voor de basisgezondheids
diensten. Er zal een gerichte
samenwerking nodig zijn met
andere departementen aange
zien lang niet alle factoren die
de gezondheid bedreigen of
bevorderen, onder het depar
tement van wvc vallen. In dit
verband merkte de staatsse
cretaris op dat de nota „be
trokken zal moeten worden"
bij de discussies over de verho
ging van de maximum snel
heid.
Het voorgenomen beleid zal
aanpassingen van de wetge
ving nodig maken en ook in
de ziektekostenverzekering
zullen eigen inbreng en ver
antwoordelijkheid een belang
rijke rol moeten gaan spelen.
De verzekeraars zullen daar
met hun premies, verstrekkin
genpakket en polisvoorwaar
den op moeten inspelen, zei
Van der Reijden. De verschui
vingen in het beleid zullen ook
leiden tot verschuivingen in
het zorgsysteem: enerzijds
meer kleinschalige voorzienin
gen dicht bij huis, anderzijds
concentraties van specialisti
sche kennis (topklinische
„Banaan, banaan, we gaan er
tegenaan", zo klinkt de eerste
strofe van het lijflied der
Loesie-aanhangers door de
huiskamer. De zendtijd voor
politieke partijen", afgelopen
zaterdagavond op tv, zit er
bijna weer op. Het straatkoor
van opgeschoten pubers en
oudere jongeren kan er ech
ter nog geen genoeg van krij
gen. In een warrige canon
schalt hef telkenmale: „En
Loesjeen Loesje...ge
volgd door de evenzo verlos
sende als krankjoreme bijzin:
„en Loesje, dat ben jij".
Vrijwel alle aandacht gaat in
deze uitzending naar Loesjes
affiche-teksten, die geacht
worden zeer origineel en
voorts verfrissend te zijn:
„Waarom bouwt Reagan
geen ruimteschild tegen de
honger?" en: „Uitdaging: Van
Aardenne tillen" zijn enkele
formidabele hoogstandjes,
doch vormen tevens zo onge-
veer de complete politieke
bagage die Loesje met zich
torst. De Kaboulerpartij uit
1970 was bij Loesje vergele
ken een reus.
Niels is de lijsttrekker van
Loesje. Niels wil in de poli
tiek onder het motto: wees
reëel en eis het onmogelijke.
Niels in Loesje-land. Nog
even en we zullen hier alleen
de kleuterlezers nog boeien.
Niels van Loesje gaat naar de
Tweede Kamer, als voldoen
de mensen op 21 mei een
kruisje achter de Loesje-lijst
zetten. Ingrid uit Loesje-stad
Deventer is ook Loesje-fan
en tevens bij vrije inschrij
ving als 14e op de Loesje-lijst
gedropt. Gaat zij over drie
weken ook op Loesje stem
men? „Welnee, ben je nou
helemaal! Dat gaat me te ver.
het moet wèl leuk blijven".
Wensen van de PvdA kosten
staat 1550 per gezin
Als de PvdA de bezuinigin
gen van het kabinet-Lubbers
op de lage inkomens en de
uitkeringen wil terugdraaien
en bovendien het nieuwe so
ciale zekerheidsstelsel op
haar manier wil veranderen,
zal dat de staat 1550 gulden
per gezin kosten. Dit zei
CDA-fractieleider De Vries
gisteravond in een verkie
zingsrede te Geleen. Hij
daagde de PvdA uit om haar
belofte waar te maken dat zij
het verlies in koopkracht
voor de laagstbetaalden weer
goed zal maken. „Laat de
PvdA maar met voorstellen
komen om dat te realiseren.
Maar dan moet men wel de
rekening erbij presenteren.
Zolang de PvdA met zulke
voorstellen niet komt, blijven
die verhalen over de tweede
ling in de samenleving holle
kreten", aldus De Vries.
Tijdens een CDA-bijeenkomst in Hengelo heeft premier Lub
bers gisteren beloofd dat er „geen serieuze ingrepen in de so
ciale zekerheid meer worden gedaan in de periode die voor
ons ligt. Het moet nu afgelopen zijn", zei Lubbers aan het
adres van de VVD. Hij riep de VVD op eens duidelijk uit te
spreken dat ook zij geen nieuwe bezuinigingen op de zeker
heid wil. Nu de economie zich voorspoedig blijft ontwikkelen,
aldus de premier, kan op dit moment al met zekerheid wor
den gesteld dat de sociale premies volgend jaar niet verhoogd
hoeven worden.
Lubbers liet zich over de PvdA minder polariserend uit dan
partijvoorzitter Bukman, die had gesproken over de uitlatin
gen van Hedy d'Ancona over opvoeding en die van Den Uyl
over de houding van christenen. Zich enigszins boven het po
litiek gewoel verheffend, stelde Lubbers vast: „Belangrijk is
dat mensen zich vanuit hun ideaal inzetten voor de samenle
ving. Die idealen hoeven niet per se christelijk te zijn. We
moeten met elkaar samenwerken in respect voor elkaar".
Lubbers zei te hopen dat in de campagne niet haat en nijd de
boventoon gaan voeren. Hem beviel „het dubbele spel" van
de PvdA rond de sociale zekerheid niet.
VVD bij politie uit de gratie
Ofschoon de VVD nog veruit
favoriet is onder de toekom
stige politie-officieren, moet
de partij ook in deze kringen
een gevoelige veer laten.
Vergeleken met '82 is de aan
hang met 24 procent terugge
zakt naar 35 procent van de
stemmers, zo blijkt uit een
gisteren gehouden enquête
onder studenten van de Ne
derlandse Politie Academie
in Apeldoorn.
Net als in de landelijke polls
is de grootste winst voor de
PvdA: van 9 naar 19. CDA
en D66 boeken elk vijf pro
cent winst, resp. naar 23 en
12 procent. Klein rechts (van
3 naar 2) en klein links (van
5 naar 1 procent) doen met
de VVD mee in het verlies.
Het opkomstpercentage op de
Apeldoornse academisch van
formidabel hoog zijn: alle stu
denten zeiden op 21 mei te
gaan stemmen.
Duik in het zwarte gat
HELLENDOORN „Dit is wellicht de laatste keer dat u mij
ziet", sprak Ed Nijpels gisteren vlak voordat hij de nieuwste
attractie van het Avonturenpark te Hellendoorn beproefde.
Voor menige niet-liberaal moet dit als muziek in de oren ge
klonken hebben. Maar even later stapte Nijpels weer monter
uit het „Black Hole", zoals directeur Hans van den Berg zijn
nieuwste trekpleister doopte.
De lijsttrekker van de VVD maakte bij de officiële openings
plechtigheid, die tevens het gouden julbileum van het recrea
tiepark luister moet bijzetten, van de gelegenheid gebruik
„The Black Hole" te vergelijken met het zwarte gat dat vol
gens hem het financieringstekort heet. Hij voegde eraan toe
dat de ontberingen, die de bezoekers tijdens de bloedstollende
rondrit in het duister van deze achtbaan moesten doorstaan
echter maar een peuleschilletje zijn vergeleken met het ge
vecht dat hij voortdurend met zijn aartsrivaal Joop den Uyl
moet aangaan.
Prinses Juliana is mor
gen jarig, zij wordt 77
jaar. De prinses viert
haar verjaardag in Zwe
den waar zij samen met
prins Bernhard op be
zoek is bij koning Carl
Gustav. Mr. P. van Vol
lenhoven verjaart even
eens morgen. Hij wordt
47 jaar.
Koningin Beatrix en
prins Claus maken een
gedeelte mee van de
feestelijkheden rond
Koninginnedag in de
Brabantse gemeente
Deurne en in de Lim
burgse gemeente Meij-
el. Zij worden vergezeld
van prinses Margriet en
mr. Pieter van Vollenho
ven.
