Wrakken wet
afgekondigd over
„Rio Grande^
Trekpleister
voor
duizenden
W oonwagenbe woners
mogen voorlopig
nog blijven staan
Ouders moeten
elf kiezen hoe
tij met hun
ónderen omgaan
omputerlokaal in
;)on Bosco geopend
Jenaplanschool komt in Plaspoelpolder
ui»
A EIDEN OMGEVING
fieidacQou/ta/ttt
DONDERDAG 16 JANUARI 1986 PAGINA 13
ate,
;ei SSENHEIM In de Don Bosco Mavo is
termiddag een computerlokaal geopend
ee t vijftien computers. Een bijzondere ge-
u jrtenis, omdat in Nederland slechts een
ftal scholen over een dergelijk lokaal be-
likt. Directeur Alkemade vertelde in een
tuii rte toespraak, dat de wekelijkse les voor
id jgklassers kan worden gecontinueerd,
ie erlingen uit de derde klas behouden hun
«lus van twintig lessen informatiekunde,
s t nog toe heeft de operatie 60.000 gulden
a cost. Alkemade sprak de hoop uit, dat het
nisterie van Onderwijs een bijdrage zal le
ren in de kosten. Ook vroeg hij om ruimte
het vak informatiekunde.
Auto in
brand
OEGSTGEEST Door
een defect in de motor
is gistermiddag op een
kruising op de Rijn-
zichtweg een auto in
brand gevlogen en ge
heel uitgebrand. De 21-
jarige bestuurder uit
Den Haag wist zich tij
dig uit de voeten te ma
ken. Omstanders wisten
de brand te blussen met
blusapparaten. Toen de
brandweer arriveerde
was het vuur al ge
doofd.
LISSE De bouw van de Je
naplanschool moet uiterlijk in
1988 in het gebied Poelpolder-
zuid II. Dit besloot de gemeen
teraad gisteravond in een ver
gadering, waarin zij tevens het
krediet goedkeurde voor de
integratieverbouwing van de
St. Willibrordschool en de
kleuterschool Mariënburcht.
De raadsleden stemden (nog)
niet in met het voorstel van
het college om een brug aan te
leggen tussen het Nassau-park
en beide scholen.
De beslissing over de, Jena
planschool werd makkelijker
genomen dan verwacht. Aan
vankelijk had het bestuur van
de Stichting Jenaplan-onder-
wijs de Plaspoelpolder gewei
gerd als locatie en haar voor
keur uitgesproken voor De
Blinkerd. Het bestuur kwam
echter op haar standpunt terug
toen bleek, dat daar te weinig
ruimte is.
Voor de integratie van de
kleuterschool Mariënburcht in
de St. Willibrordschool staan
diverse werkzaamheden op
het programma. Zo moeten
nieuwe toiletgroepen worden
aangelegd en worden twee les
lokalen samengevoegd tot een
gemeenschapsruimte. Eén les
lokaal moet worden aangepast
tot personeelsruimte.
Bij het voorstel een brug naar
beide scholen aan te leggen
kreeg het college echter de
wind van voren. De raad
drong erop aan dat deze zaak
eerst in commissie-verband
wordt uitgediept. Het is overi
gens niet de eerste keer, dat
het college dit verwijt naar het
hoofd kreeg.
Wethouder De Kort reageerde
vrij laconiek op de kritiek van
de raad door vast te stellen dat
het best de moeite waard is om
het plan beter te bekijken. Dit
zal gaan gebeuren in verkeers-
commissie.
De Kempenaerstraat moet gouden driehoek worden
OEGSTGEEST „U moet het zien als een
plan dat misschien over 20 of 25 jaar hele
maal rond kan zijn, als iedereen tenminste
meewerkt", zei burgemeester Scheenstra
gistermiddag over een plan voor een com
pact winkelgebeuren in de driehoek De
Kempenaerstraat-Terweeweg-Geversstraat.
Deze concentratie zou moeten uitgroeien
tot een „gouden driehoek" voor Oegstgeest.
Het opmerkelijke aan de ambitieuze opzet
is het feit dat men in de toekomst de wo
ningen aan de Terweeweg (zijde Beuken
hof) wil slopen en op de hoek Terweeweg-
/De Kempenaerstraat een supermarkt en
winkels zou willen bouwen. Daarnaast zou
den parkeerplaatsen gecreërd kunnen wor
den en het huidige parkeerterrein aan de
Terweeweg kan worden heringedeeld.
Door de invoering van een eenrichtings
verkeer in het deel De Kempenaerstraat-
/Spaargarenstraat wordt een cirkelvormige
verkeerscirculatie bereikt rond het winkel
centrum. Het eerste deel van de De Kem
penaerstraat kan voor verkeer worden af
gesloten. Men wil op de plaats waar de Ko-
ninginnelaan in de De Kempenaerstraat
uitmondt een winkelpand bouwen. Al met
al ingrijpende zaken die gisteravond aan de
winkeliers werden voorgelegd.
Een tweede plan houdt rekening met een
eventuele vestiging van een supermarkt in
De Kamsteeg garage. Dén gaat men uit van
een „polen-plan": met aan begin en einde
van de winkelroute een supermarkt. Dit is
volgens het hoofd van de dienst gemeente
werken, de heer Hermes, een ideale situa
tie. Burgemeester Scheenstra: „Er is op de
bereidheid van de winkeliers aangedron
gen. De plannen vereisen forse ingrepen
maar De Markthof zal nimmer functione
ren, als ze niet tot stand komen".
Wassenaar is weer een toeristische attractie rijker.
ASSENAAR Rijks-
aterstaat heeft over het
lor de kust van Wasse-
gestrande vracht
hip Rio Grande de
■akkenwet afgekondigd,
t houdt in er met het
lip niets mag gebeuren,
nder toestemming van
jkswaterstaat. Dat geldt
et alleen voor het al dan
et verwijderen van goe-
iren van het schip, maar
ik voor de berging er
agent van de eigenaar van
schip, Rotterdams Scheep
art Bedrijf (RSB) te Rotter-
m, moet met een bergings
in komen, dat Rijkswater-
at moet goedkeuren. Voor-
nog is er nog geen kant en
aar plan. Zodra dat er is wel,
i\öt inschrijving plaats. De
gekwalificeerde en goed-
»pste berger krijgt dan de
iracht. Mochten daarna
iter alle bergingspogingen
slukken, dan wordt het
lip gesloopt. Van de op-
engst daarvan wordt de ber-
ng betaald.
lorlopig dus nog gelegenheid
loeg voor het nemen van
kijkje aan het strand. Daar
hij nog steeds, bij eb zelfs
ijwel op het droge. Een trek-
eister van groot formaat, die
Grande.
)\l bleek al ras, toen woens-
gochtend even na negen uur
eerste massa's mensen op
parkeerterreinen van het
assenaarse Slag een comple-
chaos veroorzaakten. Kijk-
aag publiek, dat het liefst bij
al 94 behalve een gestrand
hip ook nog een patattent
d gezien. In drommen stond
en zich aan de „Rio Grande"
vergapen. En vooral woens-
gochtend bij vloed was.het
,Rio Grande''
De „Rio Grande" werd in 1970
gebouwd in La Especia in
Noord-Italië op de destijds be
kende werf Ansaldo. Het schip
wisselde drie keer van eige
naar en waarschijnlijk even
veel keren van naam. De laat
ste keer werd hij in 1984 over
genomen door de Samantha
Shipping Company. De reder
is Comninos Brothers Ship
ping co, en laat het schip va
ren onder vlag van Malta. Het
gevaarte meet 14.609 bruto re
gister ton, is ruim 178 meter
lang en bijna 23 meter breed.
De waarde van de Rio Gran
de" is moeilijk te bepalen.
Voor een bulkcarrier (contai
nerschip) van deze afmetingen
en een maximale leeftijd van
tien jaar wordt ongeveer 160
dollar per ton betaald. Dat
komt dus op een slordige 2,25
miljoen dollar, zo'n zes miljoen
gulden. De „Rio Grande" is
echter veel ouder dan tien
jaar, en daarom gaat de toch al
erg globale bereking eigelijk
niet op. Een insider in de
scheepvaartwereld: „Nieuw
bouw is tegenwoordig erg
duur. Daardoor is er wel een
grote vraag naar dit soort
schepen, maar anderzijds is
het aanbod op de tweedehands
markt erg groot. En dat laatste
drukt de prijs. Het is soms wat
de gek er voor wil geven
15.000 ton op het strand.
een spektakel door de harde
wind. Beukende golven tegen
de geklonken scheepswand,
waar nog een touwladder hing
te zwiepen. De ankerkettingen
doelloos hangend, nadat ook
dat laatste redmiddel 's-nachts
niet mocht baten.
Een triest eind voor het con
tainerschip ligt wellicht in het
verschiet. Het zal niet de eer-"
ste keer zijn dat een vastgelo
pen vrachtschip moet worden
gesloopt. Enkele jaren terug
gebeurde dat met een schip
dat op het strand bij Ter Heij-
de (Westland) aan de grond
was gelopen. Maar de geschie
denis kent ook voorbeelden
van een succesvolle afloop.
Bijvoorbeeld de Griekse coas
ter „Parimar" die in 1974 op
het Scheveningse strand lag.
Deze kon wel worden losge
trokken. Dat schip had een
flinke lading ijzer aan boord,
terwijl de „Rio Grande" leeg is
gestrand. Dat laatste is waar
schijnlijk de oorzaak van de
dichte nadering van de Wasse-
naarse duinen. Een zwaar be
laden schip was verder uit de
kust gestrand. Een woordvoer
der van Rijkswaterstaat noem
de woensdag de situatie „tech
nisch niet gevaarlijk". Er werd
overdag ballast ingenomen om
te voorkomen dat het schip bij
vloed „gaat wandelen". De be
manning van de Rio Grande is
inmiddels weer voor een deel
aan boord gebracht. De reder
zou in onderhandeling zijn
met de bergingsbedrijven
Wijsmuller en Smit. Ongetwij
feld zal de komende dagen
worden geprobeerd de „Rio
Grande" weer in volle zee te
brengen.
ROB PERIK
WASSENAAR De grote
plassen op de schelpenpaden
van Meijendel verraden nog,
dat het gisternacht het weertje
wel was. De beplanting daar
entegen lijkt onaangetast, zelfs
geen boom is er omgewaaid.
Die zijn wel wat meer gewend.
De vrachtvaarder Rio Grande
heeft het er heel wat minder
goed vanaf gebracht. Het ruim
178 metbr lange schip is als
een roeibootje op het strand
gezwiept. „Onvoorstelbaar,
hoe sterk die natuurkrachten
toch kunnen zijn", meent een
van de toeschouwers.
„Ja, want echt klein is hij niet
te noemen. Althans hij past
niet in mijn achtertuintje",
weet een ander te vertellen.
Zelfs voor Wassenaarse be
grippen is de Rio Grande dus
groot, zeer groot. Dat geldt ook
voor de publieke belangstel
ling. Wassenaar is zonder
meer een zij het tijdelijk
attractiepunt rijker. De heer
A. van Duyn uit Katwijk
hoorde het nieuws om zes uur
's ochtends, en ging al vroeg
op pad. Mijn vrouw wilde
niet mee, die zei bekijk jij het
maar. Maar ik ben nu eenmaal
een vroege vogel". De heer
van Duyn denkt dat het wel
slopen van het schip zal wor
den. „Dat zou jammer zijn",
meent een vrouw die met haar
man is komen kijken. „Je zou
er toch ook een leuke attractie
van kunnen maken, 's Zomers
met bootjes ernaar toe varen
en dan zonnen op het giganti
sche dek. Heb je toch een beet
je het idee van een cruise".
Files
Vele duizenden mensen waren
gisteren naar het strand geko
men, al of niet gewapend met
een fototoestel. Tot bij „De
Klit" stond het autoverkeer
richting Wassenaarse Slag gis
termiddag volkomen vast. Dit
is de uiterste duinenrij, gren
zend aan Wassenaar-dorp, nog
zo'n vier kilomter van het
strand af. Wie deze ellende
wilde vermijden en niet opzag
tegen een flinke wandeling
van bijna twee kilometer, en
dat waren er gisteren al heel
wat, parkeerde de auto bij
boerderij Meijendel en ging te
voet verder naar het strand.
Zij troffen het, want in de
middag viel er nog veel meer
te zien: de Explosieven Oprui -
mings Dienst (EOD) ontferm
de zich over een handgranaat
door deze op te blazen. Deze
was boven gekomen door de
storm en tijdig door een voor
bijganger ontdekt.
Daarna werd het strand weer
vrijgegeven voor de dagjes
mensen. Zelfs de zon deed nog
even van zich spreken, waar
door de stemming er al snel
inzat: „Hé! moet je nog een
bootje kopen? Moet je 'm wel
even zelf wegslepen". Grap
pen en grollen op een zonnnig,
zij het winderig strand, dat
desondanks in de verste niet
meer leek op de hekseketel
van de nacht ervoor. Over een
afstand van zeker een kilome
ter heeft de zee een flink stuk
van de duinen weggeslagen.
Bewegen
De Rio Grande, muurvast in
het rulle zand van Wassenaar.
Toch wist een man uit Kat
wijk gistermorgen te melden
dat hij het schip af en toe had
zien bewegen. Hoe dan ook,
voorlopig blijft het schip voor
het publiek een fraai schouw
spel, vooral voor de ex-zee
vaarders onder hen. Zoals de
bejaarde heer A. Dijkstra uit
Noordwijk, die zijn hele leven
op zee heeft gezeten. Hij is best
bereid zijn visie op de zaak te
geven. „We hebben het wel
eens vaker meegemaakt", zegt
hij. „Maar vooral vroeger was
dat toch anders. Dan hoopte
men ook nog dingen te vin
den". Als hij een patat tent
had, wist hij het wel. „Dan
was ik hier meteen gaan staan,
en had ik goed verdiend".
Over het bergen van het schip
zegt de heer Dijkstra: „Dat wel
even duren. Ze moeten zand
weghalen, dat zit er dik in. En
als ze te lang wachten, dan
zakt-ie weg en moeten ze 'm
aan stukkies branden". Als
men de heer Dijkstra zou moe
ten geloven, dan is het ook
nog niet uitgesloten dat er
sprake is van een verzeke
ringstruc: „Ik zeg niet dat het
hier zo is, maar het komt vaak
genoeg voor om er aan te den
ken".
LUUD VAN DER HAM
'ogte 'EVROUW BONJER BIJ AFSCHEID
jj AN CONSULT A TIEBUREA U:
iet W
3 a!
ntseli
;ilhoi
jat n
k hl
e ka
:ou z
rechl ft
net
n v<
gedr
lij v(
aar
;traf
zeggi
toem
ek c
lus e n
eis v ARMOND Mevrouw
C. Bonjer-van Eijsbergen
gistermiddag afscheid
het consultatiebureau,
ng v^araan ZÜ zestien jaar als
iaj? euterarts verbonden is ge-
keer! !est- z»j had Per 1 januari
dach ar taak al overgedragen aan
e recevr- C. M. v. Leeuwen-Hel-
rs. Het officiële afscheid van
scheidende arts en het wel-
im aan haar opvolgster had-
de"aa n plaats in het wijkgebouw.
ondilar werd een geweldig kin-
an ja rfeest met een poppenvoor-
er z ^nf> gehouden,
lachti
wel tfevr ®onJer kijkt met vreug-
jn I terug op de afgelopen zes-
ilt v^n jaar, maar kiest nu voor
Ivoca n wat rustiger periode met
rde lar echtgenoot die inmiddels
gelt pensioneerd is, maar nog
•W part-time werkzaam. „Om
voorkomen dat we elkaar
ERI1 '8 slechts af en toe thuis te-
•nkomen, heb ik besloten de
consultatie-buro's vaarwel te
zeggen". Na haar werk als
huisarts heeft mevr. Bonjer
enige tijd meegewerkt aan we
tenschappelijk onderzoek naar
de toestand van het gehoor en
de voeding bij kinderen. Die
specialiteiten heeft zij ook
steeds zwaar laten wegen in
haar werk op het kleuterbu-
„Het vroegtijdig signaleren
van verkeerde eetgewoonten
of van verminderd gehoor
vind ik heel belangrijk. Ande
re zaken natuurlijk ook maar
deze hebben mij altijd bijzon
der geboeid, mede door mijn
medewerking aan het weten-
schappoelijk onderzoek. De ge-
hoortests worden bij kinderen
op een steeds jongere leeftijd
gedaan en dat is prima. Als
een kind niet goed hoort, valt
dat de ouders niet altijd op en
daardoor mist het kind veel.
Bovendien kunnen vroegtijdig
gekonstateerde gebreken ge
makkelijker worden behan
deld".
Naast de medische kant van
haar werk noemt mevrouw
Bonjer het bespreken van op
voedingsproblemen met de ou
ders een belangrijke taak bin
nen het consultatie-bureau.
„Het oplossen van opvoedkun
dige problemen is net zo be
langrijk als het behandelen
van medische klachten. Het
verstrekken van goede advie
zen en het zonodig doorverwij
zen naar een pedagogisch bu
reau behoort tot de taak van
de arts. Nog steeds wordt bij
de opleiding van huisartsen te
weinig aandacht besteed aan
pedagogische aspecten".
Mevrouw Bonjer wijst er met
nadruk op dat het consultatie
bureau Zeker geen plaats is
waar doorlopend problemen
opgelost moeten worden.
„Meestal verloopt alles op rol
letjes en heeft het bureau al
leen een preventieve en bege
leidende taak. Als ouders luis
teren naar hun hart en daar
naar handelen kan er niet veel
echt mis gaan. Vaste regels en
roosters zijn niet belangrijk.
Met liefde met je kind omgaan
en zeker niet te krampachtig
is beter dan allerlei opvoed
kundige regels uit boeken
hanteren. Strikte regels zijn
voor het kleuterbureau dan
ook al lang uit de tijd. Er wor
den desgewenst wel richtlijnen
gegeven die enig houvast bie
den aan de ouders. Verder
wordt op het bureau geadvi
seerd omtrent voeding, vitami
nepreparaten, fluor, schoeisel
en dergelijke".
Mevrouw Bonjer heeft bijna
een generatie Warmonders be
geleid vanaf de leeftijd van
vijftien maanden tot het eerste
bezóek aan de schoolarts. Dat
deed zij uiterst vriendelijk en
voorkomend maar wel zo dat
ouders er mondiger door wer
den en houvast kregen. „Ou
ders moeten zich niet af laten
schepen in ziekenhuizen en
door specialisten met ontoerei
kende uitleg. Ouders moeten
ook zelf durven kiezen hoe zij
met hun kinderen omgaan.
Tenslotte is zowel iedere ouder
als kleuter uniek en die moe
ten het met elkaar zien te rooi
en". Het afscheid van me
vrouw Bonjer was helemaal
naar haar wens: met de kleu
ters en hun ouders en zonder
hoogdravende woorden en of
ficieel vertoon.
Voor mevrouw v. Leeuwen
was het een uitstekende gele
genheid om in een ongedwon
gen situatie kennis te maken
met een groot aantal kleuters
en hun ouders.
OEGSTGEEST De bewo
ners van het woonwagen
kampje aan de Haarlemmer-
straatweg in Oegstgeest mogen
daar voorlopig blijven staan.
De gemeente Oegstgeest deel
de gisterochtend de bewoners
weliswaar schriftelijk mee dat
ze vóór tien uur 's avonds
moesten vertrekken, maar op
verzoek van de Raad van Sta
te heeft de gemeente die be
slissing geschorst.
Het gloednieuwe kampje heeft
sinds zondag bewoners, maar
die komen uit Haarlem en Uit
geest en niet uit Leiden, zoals
de bedoeling is. De zeven
standplaatsen bij de nieuw
bouwwijk Haaswijk zijn be
stemd voor bewoners van het
overvolle kamp aan het Leidse
Trekvaartplein. De gemeente
Oegstgeest vindt dat de nieu
we bewoners er met hun cara
vans daarom illegaal staan. De
beide families die langs de
Haarlemmertrekvaart zijn
neergestreken beroepen zich
echter op het feit dat ze sinds
maandag staan ingeschreven
in het bevolkingsregister van
Oegstgeest. Volgens ambtenaar
F. Slijper van algemene zaken
klopt dat niet: „Die mensen
hebben alleen een aanvraag
ingediend om 'ingeschreven te
mogen worden".
De advocaat van de bewoners,
mr. F.H. van Alst, heeft na
ontvangst van het bevel tot
vertrek direct een bezwaar
schrift ingediend bij de ge
meente Oegstgeest en een ver
zoek tot schorsing bij de Raad
van State in Den Haag. Dat
verzoek tot schorsing werd ge
accepteerd, waarna de voorzit
ter van de Raad van State de
gemeente Oegstgeest verzocht
de caravans niet weg te slepen,
totdat de zaak door de Raad
van State behandeld is. Die
behandeling vindt waarschijn
lijk een dezer dagen plaats,
van Alst is nogal verbolgen
over de handelwijze van de
gemeente Oegstgeest in de
hele kwestie. „Ze deelden de
bewoners 's ochtends mee dat
ze voor tien uur 's avonds ver
trokken moesten zijn. Die ter
mijn is veel te kort. Bovendien
hebben ze mij daar niet van in
kennis gesteld, terwijl ze wis
ten dat ik de belangen van de
bewoners behartig". Volgens
Slijper kan de gemeente de
termijnen stellen die ze wil.
„Die mensen weten al sinds
zondagavond dat ze daar weg
moeten".
Verder vindt Van Alst het on
toelaatbaar dat de gemeente
niet toestaat dat de woonwa
gens van de bewoners op het
terrein geplaatst mogen wor
den. De caravans die er nu
staan zijn slechts noodvoorzie
ningen. De woonwagens kun
nen het terrein niet op, omdat
de gemeente twee Vliko-bak-
ken met zand heeft neergezet
die de oprit van het terrein ten
dele versperren. Ook weigert
de gemeente om gas, electrici-
teit en water aan te sluiten.
„Voor twee families met kin
deren is dat een onaanvaard
bare situatie", aldus Van Alst.
Hij wil bij de gemeente een be
roep doen op „humanitaire ge
voelens". Als dat geen gevol
gen heeft kaart hij het uitblij
ven van voorzieningen ook
aan bij de Raad van State. Vol
gens Slijper begint de gemeen
te er niet aan om de bewoners
faciliteiten te verlenen. „Het
kan allemaal vervelend zijn,
maar die caravans horen daar
nu eenmaal niet thuis. Als ik
daar ga staan met mijn cara
van moet ik ook weg. Die
plaatsen zijn voor mensen uit
Leiden".
