Sovjetarbeiders willen eindelijk
goed paar schoenen kunnen kopen
VOOR BETROUWBAAR TRANSPORT:
pk
VOOR BETROUWBARE SERVICE:
oo
DE SNEISTE EN VOORDELIGSTE DIESEL I
NU NOG VOORDELIGER. AtSU SNEL BEN!
Nissan Micra
BERK
BANDEN
CITROEN VISA DIESELI
HOOP BLIJFT OP ECONOMISCHE HERVORMINGEN
m
1
Compact, zuinig ruimtewonder.
AUTO HEEMSKERK
Kerkvliet Keukens
SANIBAVlIQUi
0
1
MICHEUN
BINNENLAND/BUITENLAND
gcidócSouoont
VRIJDAG 18 OKTOBER 1985 PAGINA
(Van onze correspondent
Elfie Siegl)
De Sovjetrussische par
tijkrant Pravda publiceer
de onlangs een hymne op
de weefster Goloebeva.
De goede vrouw werkt in
de kamgarenfabriek van
Ivanovo en heeft sinds het
begin van het lopende
vijfjarenplan haar arbeids-
norm voor de jaarproduk-
tie 23 maal overtroffen.
Het Pravda-artikel kreeg
een ongewoon vervolg.
Een lezer ergerde zich
dermate over de brave
weefster, dat hij in een in
gezonden brief haar
werkrecord als „absurd"
en „in een normale fa
briek niet mogelijk" dis
kwalificeerde.
De kritiek van deze boze lezer
was echter niet in de eerste
plaats op de weefster Goloebe
va gemunt, doch veel meer op
een „record-arbeider" uit het
verleden, die zijn naam heeft
gegeven aan een „concurren-
tie-beweging".
In de nacht van 30 op 31 au
gustus 1935 kreeg de jonge
mijnwerker Alexej Stachanov
in een kolenmijn in het Do
netsbekken volgens een pre
cies uitgedokterde technische
methode en met de hulp van
zijn werkbrigade 102 ton kolen
boven de grond. Daarmee
haalde hij op een werkdag
veertien arbeidsnormen.
Dit record was voor de toen
malige heer en meester in het
Kremlin, Stalin, aanleiding om
in het kader van de industria
lisatie van het land de Sovjet
russische arbeiders tot buiten
sporige werkprestaties te ver
plichten. Wie weigerde om te
werken tot hij er praktisch bij
neerviel, kon er zijn hachje bij
inschieten. De naam Stacha
nov is derhalve in de ogen van
veel Sovjetburgers verbonden
met begrippen als terreur en
huichelarij; in plaats van als
voorbeeld te dienen wekt hij
veeleer huiver.
Herdenking
Onder de nieuwe partijleider
Michaïl Gorbatsjov is de tij
dens het bewind van diens
voorganger Konstantin Tsjer-
nenko begonnen reeks her
denkingsartikelen ter ere van
de vijftigste verjaardag van de
Stachanov-beweging tot een
ware vloedgolf geworden. Het
gaat er in alle publikaties
vooral om, de Sovjetburgers
tot beter werken en meer ar
beidsdiscipline aan te sporen.
De campagne heeft het aan
zien van Gorbatsjov in de Sov
jet-Unie echter allerminst
goed gedaan.
De brief van de boze Pravda-
-lezer over de record-arbeid
ster Goloebeva is daarvoor een
duidelijke aanwijzing. De re
dactie van de partijkrant nam
de brief ook zo serieus, dat zij
hem voorlegde aan niemand
minder dan aan de minister
voor lichte industrie, Vladimir
Kljoejev (61).
De minister, die jaren lang
partijchef in Ivanovo is ge
weest en die de weefster Go
loebeva goed zei te kennen,
vond haar prestatie niets bij
zonders en dus allerminst „ab
surd". „Zij kan met een woord
gekarakteriseerd worden: Ta
lent. Waarom denkt men bij
talent altijd alleen maar aan
kunstenaars, acteurs, schrij
vers en topsporters en nooit
aan mensen als Goloebeva, die
inmiddels al in staat is om 32
weefgetouwen tegelijkertijd te.
bedienen?" Goloebeva is, aldus
dweepte de minister, een kei
in haar vak. En evenals haar
grote voorganger Stachanov
ploetert mevrouw Goloebeva
uit patriottische overwegingen
en niet omwille van materieel
gewin, aldus de minister. „Aan
zulke talentvolle arbeids
krachten hebben wij meer en
meer behoefte."
Geen prikkels
De hamvraag is echter, waar
men deze voorbeeldige arbei
ders vandaan moet halen en
hoe men indien ze al ge
vonden worden hen blij
vend voor hun werk kan mo
tiveren. De Sovjetrussische lei
ding blijft bij elke gelegenheid
beweren, dat men consequent
naar vernieuwingen streeft.
Doch in de praktijk laat die
zelfde partijleiding na concrete
recepten voor een nieuw eco
nomisch mechanisme te geven.
En zolang die situatie voort
duurt, zal de weefster Goloe
beva een uitzondering blijven.
Met idealistische, inhoudsloze
woorden bereikt Gorbatsjov
beslist niet degenen, wier
steun hij voor zijn hervor
mingspolitiek nodig heeft: de
jonge wetenschappelijk en
technisch gevormde Sovjet
burgers. Deze willen immers
slechts beter werken wanneer
zij ook meer materiële prik
kels krijgen. En dan bedoelen
ze niet officiële onderscheidin
gen en medailles, maar een be
tere kwaliteit van het leven.
In mei, tijdens een bezoek aan
het Polytechnische Instituut in
Leningrad, beloofde Gorbats
jov de professoren en studen
ten een hervorming van het
„systeem van prikkels". Kort
daarop besloot het Politburo
om in 1986 de salarissen van
ingenieurs, technicien beoefe
naars van de wetenschap op te
trekken en premies toe te ken
nen voor de ontwikkeling van
nieuwe machines en nieuwe
produktiemethodes. Ook dege
nen die in de medische sector
werkzaam zijn zullen beter be
loond worden.
Prikkel
Maar het blijft de vraag of
men hiermee deze beroeps
groepen in de toekomst kan
afhouden van zwart werken,
wat immers nog steeds veel lu
cratiever is. En zolang de Sov--
jetrussische consumptiegoede
ren-industrie er niet in slaagt
de Sovjetburgers zowel kwan
titatief als kwalitatief behoor
lijk te voorzien, ontbreekt de
voornaarpste prikkel om op
het „normale werk" flink aan
de slag te gaan. Ook dat heeft
Gorbatsjov kennelijk begre
pen, want in zijn toespraak tot
de StachaRov-veteranen gaf
hij op verbazingwekkend eer
lijke wiize toe: „Natuurlijk
heeft de koper gelijk, wanneer
hij zegt dat hij niet kan begrij
pen, waarom wij wel in staat
zijn ruimtevaartuigen en
atoomonderzeeërs te bouwen,
maar de meest eenvoudige
goederen als schoenen en kle
ren slechts in onvoldoende
mate en dan nog slecht afge
werkt kunnen produceren".
Tot op heden ziet de balans
van Gorbatsjovs economische
beleid er dus mager uit. Doch
de Sovjetburgers hebben de
hoop nog niet opgegeven, dat
de nieuwe man in het Kremlin
ooit werkelijk met hervormin
gen gaat beginnen. De vraag is
alleen: Wanneer? Want ook
met het deze week gepubli
ceerde ambitieuze vijftienja
ren-plan verlegt Gorbatsjov de
Partijleider Gorbatsjov gaat geregeld op tournee langs bedj
om de arbeiders tot beter werken en meer arbeidsdisciplirt
te sporen. Op de foto Gorbatsjov tijdens een bezoek aaf
groot olie- en gaswinningsbedrijf in West-Siberië.
welvaart naar de toekomst, een behoorlijk pak en iatind i
terwijl de Sovjetarbeiders ei- lijke schoenen zouden van
genlijk het liefst vandaag nog kopen. j gez
1
I
1»
FIAT DUCATO V.A. F18.425,-.
FIAT242 E VA. F28.495,-.
De bedrijvigste bestelwagens heten Fiat. En twee
schoolvoorbeelden van de nieuwe norm voor betrouwbaar
transport zijn zonder twijfel de Fiat Ducato en de Fiat 242 E
Goed voor een laadvermogen van respektievelijk
1000 tot 1300 en 1900 kg Goed voor lage onderhoudskosten
en vele probleemloze kilometers.
En dus beter voor de vervoerende ondernemer,
ook al door de pert'ekt funktionerende bestelwagen-dealer
organisatie van Fiat
HAT. UNIEK IN PRUS EN PRESTATIE. BDUO
Prijzen exkl BTW en alleveringskostea Prijswijzigingen voorbehouden.
HONSELERSDIJK: DIESEL SERVICE WEST B.V., NIEUWEWEG 2, TEL. 01740-24214. ZOETERMEER: DIESEL SERVICE WEST B.V., PHILIPSSTRAAT 20, TEL. 079-
410031.
FIAT BESTELWAGENS ZIJN OOK LEVERBAAR BIJ: LEIDEN: VANCREYS AUTOMOB BEDR. B V TEL. 071-142146 LEIDERDORP: VANCREYS AUTOMOB.BEDR. B.V..TEL 071-896151. KATWIJK AAN ZEE: AUTOMOBIEL- EN
GARAGEBEDRIJF SEINPOST B.V., TEL. 01718-71644. NOORDWIJK: AUTOBEDRIJF BEUK B.V., TEL. 01719-19213.
Prijs v.a. 14.995,- ine! BTW. af importeur.
Leiden, Herengracht 79, tel.: 071-146741
Roelofarendsveen, Alkemadelaan 1, tel.: 01713-2866/2073
een naam om te onthouden ons assortiment bestaat uit:
keukens eethoek-banken
badkameraccessoires
plavuizen tegels
marmer open haarden
l&npletebacitaiiterstyliixj
DROOMKEUKENS VOOR FIJNPROEVERS
DIVERSE AANBIEDINGEN alles wordt vakkundig door ons bedrijf gesteld
PRODUKTIEWEG 24 - zoeterwoude - industrieterrein „de groote polder"
bij de heineken (volg de gem.bordjes). telefoon 071-896188 engros.
OPENINGSTIJDEN van dinsdag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 uur,
zaterdag van 9.00 tot 16.00 uur, donderdag van 9.00 tot 21.00 uur.
Alle merken truck-,
personenwagen- en in
dustriebanden.
Inruil van uw oude banden tegen
gunstige prijzen.
Uitlijnen en balanceren (ook
moeilijke gevallen).
Konkurrerende prijzen.
Snelle reparatie van uw lekke
banden.
KAASMARKT 2-7, LEIDEN, TEL. 125341
Dit is hét moment om eens wat langer stil te staan
bij de aanschaf van een Diesel en de VISA Diesel in het
bijzonder.
Lange afstanden moeten rijden om voordelig uit te
zijn met een Diesel is al een achterhaalde veronderstelling.
Bij een bezitsduur van 3 jaar is de Citroën VISA 17
Diesel al vanaf10.500 km per jaar voordeliger dan de Visa 14
TRS op benzine.
Bij 6 jaar is dit al vanaf slechts 6.500 km per jaar.
De kwaliteiten van de VISA Diesel zijn al veel
besproken. Uiterst comfortabel rijdt super op diesel en is
met zijn top van ruim 150 km/h zelfs de snelste diesel onder
de 20 mille.
f 2.000.- DIRECT VOORDEEL
Om de aanschaf van een VISA Diesel nóg aantrek
kelijker te maken leveren wij een speciale serie van 500 van
deze auto's met achter de type-aanduiding de exclusieve
toevoeging "Vllh".
Met een prijs die in vergelijking tot de 'gewone' Visa
Diesels f 2.000 - lager is.
CITROËNVISA17D "VITE"= F17.9É
CITROEN VISA17 RD "VITE'I F 19.111
Levering zolang de voorraad strekt Dus haa
Maak een testrit bij uw Citroën agent l
Zéér interessante financiering en leasing mogelijk.
|n al Veel Diesels I 2.000.~ lager IS. *excl. aflevcringskosten en anti-corrosiebehandeling.
rHRECT VOORDES
burcl
nido]
Iquaat
irhou
LEIDEN: AUTOBEDRIJF VAN DER VELDE BV, KENNEDYLAAN118.
NOORDWIJK: DE JONG's AUTOBEDRIJF VAN DER MORTELSTRAAT 254.
SASSENHEIM: BAKKERS AUTOMOBIELBEDRIJF BV, HOOFDSTRAAT 133.
VALKENBURG: DE JONG'S AUTOBEDRIJF; HOOFDSTRAAT 104-106.
e na
erbor
linim
ezelf<
lat tx
inanc
andb
