Daimler-Benz betaalt
1,8 miljard voor AEG
'Kan ik lenen en ook
doorlopend
over geld beschikken?
CeidócSotuant
^""bofdzetel Aegon
r Leeuwarden
n
r
Nederland in trek bij
Japanse investeerders
Oranje-Nassau Groep
verwacht winststijging
Beurs van Amsterdam
SqnömE
DINSDAG IS OKTOBER 1985 PAGINA 5
is met
irasiet
nidde-
•nheid
i Cen-
le Ko-
ig der
IINGEN De raad van bestuur van het verzekerings-
m AEGON heeft gisteren besloten de noordelijke hoofd-
vestigen in Leeuwarden. V9or Groningen betekent
Gissing dat de vierhonderd daar nu gevestigde arbeids-
>n naar de Friese hoofdstad zullen verhuizen. In Leeu-
[n werken voor AEGON reeds zeshonderd mensen. AE-
rerzekeringen kwam enkele jaren geleden tot stand na-
verzekeringsmaatschappijen AGO en ENNIA hadden
>n samen te gaan. Vanaf dat moment werd de vraag ac-
if de vestigingen in het noorden niet zouden moeten
i samengevoegd. Er zal in de Friese hoofdstad een
complex worden gebouwd dat vermoedelijk begin 1989
zal zijn. In het nieuwe kantoor zullen in totaal dan dui-
ïensen werken. AEGON heeft ook vestigingen in Den
[waar enkele duizenden arbeidsplaatsen zijn. Voor die
ingen maken de noordelijke plannen verder niets uit.
Shell wil
onbemand
olieplatform
LONDEN Britse Shell is van
plan een volautomatisch en on
bemand olie-boorplatform in de
Noordzee te bouwen, zo heeft de
Duitse zustermaatschappij Deut
sche Shell bekendgemaakt. Het
platform zal worden ingezet bij
de winning van olie in het veld
Eider, tweehonderd kilometer
ten noordoosten van de Shetlan-
d-Eilanden, en kan jaarlijks 2.25
miljoen ton olie naar boven ha
len. aldus Deutsche Shell. De
kosten van het platform worden
geraamd op ongeveer 2,8 miljard
gulden. Met de bouw zou in 1989
moeten worden begonnen.
ROTTERDAM Nederland is momenteel het be
langrijkste investeringsland voor Japan in West-Eu
ropa. Dit blijkt uit de meest recente cijfers van het
Japanse ministerie van Handel, MITI. In de periode
april 1984 tot en met maart 1985 is in ons land door
Japan voor omgerekend 1,35 miljard gulden geïnves
teerd en dat is 4,5 procent van de totale directe Ja
panse investeringen in het buitenland.
Dit heeft de directeur-generaal voor de industrie van
het ministerie van economische zaken, drs. H. Leli-
veld, gisteren gezegd in Rotterdam op het symposi
um „Investeringen naar Japans model", georgani
seerd door Bedrijven Info Rijnmond, een interge
meentelijk samenwerkingsorgaan en een landelijk
weekblad.
Fiat blijft uitzien
naar partner
DETROIT Het Italiaanse
Fiat-concern is nog steeds ge
ïnteresseerd in samenwerking
met andere autofabrikanten
voor de produktie van perso
nenwagens. General Motors,
Peugeot en Volkswagen zijn
mogelijke partners, zo heeft
Giovanni Agnelli, topman van
Fiat, gezegd in Detroit. Kort
geleden werden de besprekin
gen tussen Fiat en Ford over
bundeling van de Europese ac
tiviteiten stopgezet. Fiat praat
nog wel met Ford over even
tuele gezamenlijke produktie
van auto-onderdelen, aldus
Agnelli.
die de
wor-
i. toe- f
en ge-I
klach-
enzie-1
iënten fj
dat er
kam-1
e om
ar be-
ke in-
len de
i subt
alaria.
(mg animo
1RDAM Stijgende
bij de hoofdfondsen,
koersen bij de obliga-
overwegend stijgende
bij de binnenlandse
n hebben de handela-
de Amsterdamse beurs-
tüssen bisteren weinig handels-
alaria fezorgd Op de eerste dag
nieu- F herfstvakantie was de
ude temet ƒ366 miljoen bij-
ïmen- f 'aa8 Daarvan werd
niljoen verwezenlijkt op
ligatiemarkt, waar de
,'ningen het meest in
waren. Diverse over-
iningen noteerden een
of twee tiende punt la-
rwijl ook obligaties van
voor zover daarin
gehandeld overwe-
nkele tienden achteruit
Bij de hoofdfondsen
echter kn de internationals
loeten ts hoger en gingen ook
zekeraars en de banken
uitzondering vooruit,
beeld van de stijgende
n vielen alleen Volker
Pakhoed en Van Om-
licht uit de toon. Op de
markt werd opvallend
mmmm"gehandeld in Twentsche
t dat vrijdag na een lo-
artikel in de vakpers
I dan twintig gulden om-
"I schoot. In trek waren
tBB en de Koninklijke
landse Papierfabriek,
mij Wehry liet een 7
1 koers noteren. Ook op
tlQCfallelmarkt ging geringe
I gepaard met stijgende
/er de 1
150.000
verder
van te
?nPge-
or het
weten
nische
e. „Ze
en, de
is) se-
r laten
ARKTEN
;t leiden
Prijzen in gulden per kg ge-
intvet: extra kwal.
9.00-14.00. stieren 1e kwal.
2e kwal. 7,10-8,20.
kwal. 7,20-8,60 en 2e kwal.
koeien 1e kwal. 7.20-8.45.
6.25-7,20 en 3e kwal.
worstkoèien 5,30-6,25.
gulden per kg geslacht ge-
tapen 4.75-6,75, lammeren
dieiji) 10.00-11.00.
gulden per stuk: schapen
wan nel' lammeren (rammen)
funct totaal 1353 stuks.
eidsaml slachtvee. 250 stieren. 183
istige rlhapen en lammeren.
IvoerdP (handel en prijzen): slacht-
.stieren matig - moeilijk te
lamme-
ster
ïdse
snog 1
i gehu-
buit»
«ff;
«fijk
eind
IJK Westland-Noord. dins-
r zich loktober: andijvie 43. aubergi-
ld op 05-430. bleekselderij 60-76,
en-reclP01 45-155, boerenkool 48-52.
270-300. cherry tomaten
xvk: courgettes groen 80-132,
aken ||es g^i 169-249. eikebladsla
en he^komkommers 93-139, kom-
tassen *s krom 133-150, komkom
van zif°' s,ek 6°-88. meloenen oog
paksoi 21, frisè-andijvie 70-
"s.*\ ine bloemkool 150-250, papri-
Heid gh 160-290. paprika rood 140-
>rika puntig wit 320-350, pa-
itig rood 190. paprika geel
paprika paars 240-1420, pe-
3-420, pepers rood 280-440,
,'urkse 310. pepers Surinaam-
liniste 1)750, peterselie 13-25, radijs
;lemen)adijs witpunt 23-45, rode kool
ren v^elder'i 12-21, sla 14-18, snij-
van f330"410- tomaten 380-810,
j 65-150, vleestomaten 650-
aie,sbergsla 72, ijspegels 20-21.
ling v|
die
woner
ten dd
e en
de ai
enlan»
en kli
goud en zilver
le fin;
de rel
ling g
feoud- en zitverprijzen
tner vfmjddag, tussen haakjes de
btenade notering. Goud onbe-
31.300-31.800; (31.200-
to). Bewerkt verkoop 33.390
10). Zilver onbewerkt 565-
lonveranderd). Bewerkt ver-
1670 (onveranderd).
BONN De snel groeien
de Westduitse onderne
ming Daimler-Benz, voor
namelijk bekend als ma
ker van Mercedes auto's
en vrachtwagens, wil een
meerderheidsbelang ver
werven in AEG, Duits-
lands derde elektronica
concern en fabrikant van
elektrische apparaten.
Daimler-Benz zal hiervoor
omgerekend bijna 1,8 mil
jard gulden op tafel leg
gen.
Door Werner Breitschwerdt,
voorzitter van de raad van be
stuur van Daimler-Benz, is gis
teren meegedeeld dat de plan
nen in het afgelopen weekein
de zijn goedgekeurd door de
raden van bestuur van beide
ondernemingen. Met de fusie
wordt Daimler-Benz althans in
omzet de grootste industriële
onderneming van de Bondsre
publiek met 295.000 werkne
mers en een omzet van onge
veer 66 miljard gulden. (AEG
behaalde vorig jaar met 73.000
werknemers een omzet van
ruim twaalf miljard gulden).
Daarmee laat Daimler-Benz
het energie-conglomeraat
Veba en de elektronica-gigant
Siemens achter zich,
Breitschwerdt maakte gisteren
bekend dat Daimler-Benz in
de afgelopen 'tijd een belang
van 24,9 procent in AEG heeft
verworven. Wanneer het Bun-
deskartelamt, dat naoet waken
over monopolievormingen en
marktconcentraties, niets in de
weg legt, zal dat later uitgroei
en tot een meerderheidsbe
lang. Daimler-Benz zal dan
een bod aan de aandeelhou
ders van AEG uitbrengen dat
per aandeel twintig procent
hoger ligt dan de gemiddelde
prijs van de afgelopen drie
maanden.
Prof. Breitschwerdt, topman van Daimler-Benz, licht de voorge
nomen fusie met AEG toe.
De ondernemingsraad van
AEG heeft positef gereageerd
op de voorgenomen fusie. De
raad wijst erop dat Daimler
geld in het laatje brengt dat
AEG hard nodig heeft om zich
in de toekomst verder op de
high tech te kunnen werpen.
Aan de andere kant haalt
Daimler-Benz met de fusie
moderne elektronische tech
nieken in huis in de communi
catie- en ruimtevaart-indus-
Bont palet
De raad van bestuur van
Daimler-Benz is in hoog tempo
bezig de onderneming om te
vormen van een pure perso
nen- en vrachtwagenfabrikant
tot een technologie-concern.
Het fundament blijft de perso-
nenwagenproduktie, maar
daar omheen groeperen de
StuttgaAers een bont palet van
geavanceerde ondernemingen.
Daimler-Benz kan dat doen
dank zij steeds nieuwe ver
kooprecords van zijn perso
nenwagens. De nieuwe model
len die de Schwaben op de
markt hebben gebracht zijn zó
goed aangeslagen dat die trend
nog jaren zal aanhouden.
„Daimler-Benz". zo schreef
onlangs het weekblad Der
Spiegel in een omslagverhaal,
„heeft het kunststuk klaar ge
kregen zijn limousines in zeer
grote aantallen aan de man te
brengen zonder dat dit af
breuk heeft gedaan aan het
prestige van het merk. Merce-
dessen worden gereden door
kleine zelfstandigen en mana
gers van grote concerns, door
taxi-chauffeurs en playboys,
pausen en pooiers, rechtse dic
tators en linkse revolutionai
ren, Hollywood-sterren en
drugshandelaren". De Merce
des is de „Volkswagen van de
beter gesitueerden", conclu
deert het blad. Met de kleine
sportieve Mercedes 190 is ook
de doorbraak gelukt naar die
kopersgroep, die Mercedes tot
nu te stijf en deftig vond.
Het succes van de wagen met
de ster heeft Daimler-Benz tot
een schatrijke onderneming
gemaakt. Daarom is het des te
opmerkelijker dat juist op een
moment dat de Mercedes-ster
straalt als nooit tevoren, de
Raad van Bestuur op jacht is
naar ondernemingen, die met
de automobielbouw niets van
doen hebben. Het spreek
woord Schoenmaker blijf bij je
leest, geniet op het moment
geen al te grote populariteit in
Stuttgart. Daimler-Benz heeft
losjes het gigantische bedrag
van ruim negen miljard mark
aan liquide middelen vrijge
maakt om zich „flexibel" te
kunnen bewegen, zoals finan
cieel topman Edzard Reuter
het uitdrukte. Wat dat bete
kent is dit jaar gebleken. In fe
bruari werd de Motoren und
Turbinen Union (MTU), waar
van Daimler-Benz al vijftig
procent bezat, geheel eigen
dom van het concern. MTU is
het bedrijf waarvan de top
man, Ernst Zimmermann, be
gin dit jaar door terroristen
van de Rote Armee Fraktion
in zijn huis bij Munchen werd
vermoord.
Ook spectaculair was de over
name in april van het lucht
en ruimtevaartconcern Dor-
nier in Friedrichshafen. Daim
ler-Benz verwierf 68 procent
van het aandelenkapitaal.
Voor beide overnames werd in
totaal 1,3 tot 1,4 miljard mark
neergeteld. En nu is na dus
ook duidelijk wie er achter de
geruisloze maar gestage stij
ging van de AEG-aandelen
van de laatste weken zit.
Gretig
Na tientallen jaren voorzichtig
en terughoudend te zijn opge
treden heeft de gretigheid
waarmee Daimler-Benz nu
aan het kopen is geslagen ook
verbazing gewekt. Natuurlijk,
de Stuttgarters barsten van het
geld en hoewel hun auto-ver
kopen nog steeds crescendo
gaan, zoeken zij een bredere
basis voor Daimler-Benz. De
aankoop van Dornier past in
het streven van Daimler-Benz
een technologie-concern te
maken dat velerlei ijzers in
het vuur heeft. Maar er is ook
twijfel in Duitsland of de aan
koop van AEG wel in dat
plaatje past. AEG ontsnapte in
1982 ternauwernood aan een
faillissement en moest fors af
slanken. Vorig jaar werd voor
het eerst weer een bescheiden
winst gemaakt van honderd
miljoen mark. Dat Daimler-
Benz een meerderheidsbelang
blijkt te willen in het elektro-
concern, onderstreept alleen
maar dat AEG er inderdaad
bovenop is, zo menen financië
le deskundigen.
Bouwstenen
Of het met AEG ook die kant
uitgaat moet afgewacht wor
den. Feit is echter dat de afge
slankte onderneming toch nog
een aantal beloftevolle afde
lingen heeft overgehouden.
Met AEG haalt Daimler-Benz
een aantal moderne elektroni
sche technieken in huis in de
communicatie- en ruimtevaar
tindustrie. Daarop doelde
Breitschwerdt gisteren toen hij
AEG bestempelde als „een
zeer interessante bouwsteen"
in de politiek tot verbreding
van de basis van het concern.
Voor Daimler weegt ook
zwaar dat de overname rela
tief goedkoop is. AEG werkt
nog aan de sanering van de
grote verliezen uit het verle
den. Dat geeft Daimler bij een
overname belangrijke belas
tingvoordelen. Ook dat telt bij
de Schwaben uit Stuttgart, die
net als Schotten en Nederlan
ders de naam hebben van huis
uit zuinig te zijn.
City Cat
De Blnckhorst
Handelmaat
schappij B.V. uit
Voorschoten zal
op de vakbeurs
Logistic (laatste
week november
in Utrecht) een
noviteiten intro
duceren. Het
gaat om de zo-
gehten City Cat,
een knikgestuur-
de veegmachine,
die enig in zijn
soort is. De ach
terwielen volgen
precies het
spoor van de
voorwielen, het
geen uiterst
nauwkeurig ma
noeuvreren lang
trottoirbanden
en andere ob
stakels mogelijk
maakt.
SKE EN WISKE
meer
vnjdir m
zijn
erklaa
niet
orak.
t de
belastii
over
LO wo
is Al-S
anden
ingen
Geen krant ontvangen? Bel tussen
18.00 en 19.00 uur. zaterdags tussen
14.00 en 15.00, telefoonnummer 071-
122248 en uw krant wordt nog dezelf
de avond nabezorgd.
DEN HAAG De Oranje-Nassau groep in Den Haag verwacht
voor het lopende jaar een hogere winst dan vorig jaar, zo heeft
de directie maandag laten weten op grond van de cijfers over
het eerste halfjaar. Hoe groot de winststijging zal zijn hangt in
sterke mate af van \de ontwikkeling van de dollarkoers en de
olieprijzen. Vorig jaar bedroeg de nettowinst 37,3 miljoen gul
den. Oranje-Nassau ontplooit reeds sinds 1965 met succes activi
teiten betreffende opsporing en winning van olie en gas, aan
vankelijk in de Noordzee en later ook in de VS, Egypte, Tune
sië, Kongo en het Verre Oosten.
De inkomsten in de energiesector zullen stijgen, onder meer als
gevolg van het in produktie nemen véin het Kotterveld op de
N<x>rdzee eind vorig jaar. In de vastgoedsector is een begin ge
maakt met de verkoop van de portefeuille in Duitsland. De be
langen in de Verenigde Staten worden verder uitgebreid en er is
een studie gaande naar mogelijkheden tot investeringen in vast
goed in Zuidoost-Azie.
De inkomsten uit risicokapoitaal in de Verenigde Staten blijven
achter, maar in Europa nemen de inkomsten toe dankzij de ver
koop van enkele minderheidsbelangen. Ook de winst bij de
bank Itec, een onderdeel van de Oranje-Nassau groep, zal hoger
zijn dan vorig jaar.
Oranje-Nassau Groep en Pakhoed Holding gaan samenwerken
op het gebied van exploratie van olie en gas. Voor deze samen
werking is negentig miljoen gulden uitgetrokken, wat door de
twee partners in gelijke mate zal worden ingebracht. Oranje-
-Nassau zal het beheer voeren. De samenwerking richt zich op
toekomstige exploratie zowel in de Noordzee als in andere gebie
den van de wereld met uitzondering van het vasteland van de
Verenigde Staten.
(ADVERTENTIE)
Zo'n Doorlopend Krediet bij de NMB is heel makkelijk. Je hebt
altijd geld achter de hand. Wat het kost? Kijk maar. Bij een opge
nomen Doorlopend Krediet van f12.000,- betaalt u per maand f240,-
terug. Leent u f 20.000,-, dan kost dat f400,- per maand.
In deze bedragen is de effectieve rente van 0,95% per maand in
begrepen. Andere bedragen lenen kan natuurlijk ook. En misschien is
een Persoonlijke Lening in uw geval wel verstandiger.
Welke vorm u ook kiest, het overlijdensrisico is in elk geval gratis mee
verzekerd. Kom snel eens met ons NMB BANK
De NMB denkt met u mee. I
hoofdfondsen 11.30 uur
AEGON
Ahold
Bhrm.Tet.85
DordtscheP
Elsevier-NDU
FrieschGr.H
Helneken
148.60 148.70
68.80 69.20
84.40 85.20
125,00 125.50
99.50 99.50
136,50 136.50
69.80 70,40
54,30 55.10
215.20 217.00
NedlloydGr.
Oce-v.d.Gr
Ommeren Van
53.30 54.10
188.30 189.70
70.90 71.60
199.00 202.00
182.00 183,50
333,00 334.00
26.20 26.20
65.40' 65.00
46.701 47,00
76.80 77.10
135,00 134,90
69,00 69.70
46.80 46.90
325,50 327.30
216.50 217.50
28.50 28.50
187,50 188.00
93.20 93,20
overige aandelen
230,00 230.00
360,00 360,00
77,00b 80.00
345,00 340,00a
10000
56,60
211.00 211.50
211,30 211.50
159,00 158,00
150.50 151.50
98.00 99.80
1240.00 1240.00
441.00 444.00
2690,00 2690.00
167.00 166,50
167.00 166.20
314.00 314.00
314,80 314.80
26.00 26.20
59.70 59.70
425.001 422.00
86.50 86.50
105.00 105.20
106,00 104.00
75.10 76.00
350.00 350.00
206.50e 207.00
56.10 55.20
170.00 175.00
24.70 25.00
192,00 196,00
55.40 50.00a
115.50 119.00
77.00 70.00
148,00 150,00
76,00 76,80
NBMBouw
NEDAP
Ned.Scheepsh.
Nyv.-TenCate
OTRA
Palembang
Rademakers
Ravast
Riva
Rivafcert.)
Rommenhoeller
Sanders Beh.
Smit Intern.
TelegraafDe
VRGGem.Bez.
Wegen eert
45,60 46,50
157.00b 157,00b
35,70
11,90 11,90
107.00 108,00
121,00 120.70
8000,00 8000.00
161,30 161,20
139,80 139.30
87,80 88,50
181,00 181.50
123,00b 125,00b
107.00 107,00
60.00 59.00
122.00 122.00
101,50 100.00a
431,00 431,00
200.00a 190,00
27.00 28.00
412,00 410.00
1980.00 1945.00
1980.00 1945,00
1100,00 1050.00
110.00 114.00
109.00 109.30
40.20 40.20
242,50 245,00
113.50 113,50
60.50 60.90
498,50 487.00
59.30 59.70
159.80 158,00
560,00 570.00
231.60 233.90
67.00 67,80
97.50e 98,00
66,00 66.00
58.50 58.50
319.00 320.00
268.00 270.00
54.90 56.00
beleggingsfondsen
28.60
71,80
418,00
850,00 845.00
149,00 149,00
62,50 65,50
62,50 65,50
19,50 19,80
92,50 94,50
196,10
173,00
250,00
241.00
70,50
431.00
173,00
250,00
238,00
MHV Amsterdam
Moeara Enim
MEnimOB-cert
M.EnimWI-cert
Mulder Bosk.
805,00 815,00
10400,00 10300,00
2220,00 2300,00
Chemical Fund
Colon. Growth
Eur. Ass. Tr.
Goldminesd)
Holland Fund
MKInLVent.
N.Y.Ind.lnd.
Obam.Belegg.
Rentalent Bel.
Renlef.Ned.W.
RentotaalNV
Sci/Tech
Technology F.
Tokyo Pac.H.
Vance,Sanders
262,00
29,80
136.60
152,00
26,60
29,40
279,50
189.00
264,50
30,20
136,50
153,50
26,70
1120,00 1138,00
53,40 53,50
670,00 670,00
36,40b 36,50
160,30 161,00
55,50 55,50
1325,00 1340.00
151,70 152,50
97,50 98,00
45,60 45.60
1153,50 1155,00
104,80 104,80
32,70
134,50
18,50
obligaties
12.75 NL81-91
12.50NL81-91
12.25NL81-88
12 00NL81-91
12.00NL81-88
beursll-10 beurs 14-10
139,40 139,40
Deura11-10 beurs 14-10
119,00
110,80
115,60
119.00
110,80
115,60
1 50 NL 80-90
11.50 NL81-91
11.50NL81-92
11.50NL82-92
11.25 NL81-96
11.25NL82-92
11.00 NL81-88
111.20 111,20
116.80
122.70
116.20
2-92
122,70
116,20
7.50NL72-97
7.S0NL78-93
7.50NL78-88-1
7.50NL78-88-2
7.50NL83-90-1
7.50NL83-90-2
7.50NL84-00
7.50NL85-95
101.10
102.60
102.20
103.10
103.00
10.75NL80-95
10.75NL81-91
10.50NL80-00
10 S0NL82-92
10.50NL82-89
10.25NL80-90
10 25 NL 80-87
10.25NL82-92
10.00NL80-90
10.00NL82-92
10.00 NL82-89-1
10.00 NL 82-89-2
9.50NL 76-91
9.50NL 76-86
9.50NL80-95
9.50NL83-90
9.25NL79-89
9.00NL79-94
9.00NL83-93
8.75NL75-90-2
8.75 NL 76-96
8.75 NL 79-94
8.75NL79-89
8.75NL84-94
8.50NL75-91
8.50 NL 78-93
8.50NL 78-89
8.50NL79-89
8.50NL83-94
8.50NL84-94-1
8 50NL84-94-2
8.50NL84-91-1
8.50NL84-91-2
8 50NL84-91-3
8.25 NL 76-97
8.25NL77-92
8.25 NL 77-93
8.25NL79-89
8.25 NL 83-93
8 25NL84-94
8.25NL85-95
8.00NL69-94
8.00NL70-95
8.00NL70-85-3
8.00NL71-96
800NL76-91
8.00NL77-97
8.00 NL 77-87
116.50 116,50
108,70
112.80
107.00
112,30
105.50
107,00
109,40
100,20
104,00
106,00
105.40
109.40
100,40
107,80
107,80
112,30
107,00
113,60
105,00
102.80
109.25
100.20
104.00
106,00
105.40
109,40
7.20NL72-97
7.00NL66-91
7.00NL66-92
7.00NL69-94
6.75NL 78-98
6.75 NL185-95
6.75 NL285-95
6.50NL68-93-1
6.50NL68-93-2
6.50NL 68-94
6.25NL 66-91
6.25NL67-92
6.00 NL 67-92
5.75NL65-90-1
5.75NL65-90-2
5.25NL64-89-1
102.30
102.20
103.10
103.00
103.80
102.30
102.95
103.00
101.40
98.60 98.65
5.00NL64-94
4.50NL59-89
4.50NL60-90
4.50NL63-93
4.25NL60-90
4.25NL61-91
4.25NL63-93-1
4.25NL63-93-2
4.00NL61-86 1
4.00 NL 62-92
3.75 NL 53-93
3.50NLSI47-87
3.50NL56-86
3.25NLB48-98
3.25NL50-90
3.25NL54-94
3.25 NI 55-95
3.25NL55-85
99.50
98,90
95,30
96,30
96,30
9470
93,30
95.30
97,00
96,10
95.30
96,30
96.30
96,00
91.00
94,70
93,30
104,00 104,00
8.00NL83-93
8.00NL85-95
7.75NL71-96
7.75 NL 73-98
7.75 NL 77-97
7.75NL77-92
7.75 NL 82-93
7.75NL85-00
103.70
106,00
107,10
103.20
105.70
106,00
101.50
102,00
103,10
103.90
104.70
104.10
103,70
106,00
106.90
107,00
100,20
100.20
100.50
103.50
103,40
buitenlands geld
(100)
(10.000)
3 (100)
(100)
(100)
Zweedse kroon (100)
Noorse kroon (100)
Deense kroon (100)
Oostenr. sch. (100)
Spaanse peseta (100)
Gr. drachme (100)
Finse mark (100)
J.Slav. Dinar (100)
35.75 38.75
135.25 139.75
35.75 38,75
36.25 39.25
beurs van New York
42 7/8
54 3/4
54 1/2
21 1/4
17 3/4
16 1/2
38 1/8 38 3
corp 52 1/2
iotor 45 1/2
>1 electric 57 3/4
65 5/8
27 1/8
29 1/4
Ic. indus 33 1/8
Inco ltd. 111/2
Omzet 77.400.000 Hoger
goodyear
124 3/8 128
6 7/8 6
34 3/4 35
17 3/4 17
44 1/8 45
62 3/4 63
31 7/8 33
32 3/4 32
45 7/8 46
36 3/8 37
107 5(8 108
36 5/8 37
37 1/2 38
49 1/4 50
