„Als Cherry Groce geneest dan
waait ook deze storm wel over"
r
1
Golf Syncro en Polo GTG 40
volwaardig alternatief voor GTI
g
„Zweden moet
defensie fors
versterken"
SCHERPE KRITIEK OP BRITSE POLITIE, MAAR:
BUITENLAND
fieldde Sotuant
DINSDAG 1 OKTOBER 1985 PAGINA
(Van onze correspondent Ro
ger Simons)
LONDEN Het leven
gaat weer ïijn gewone
gang in het gore Zuid-
-Londense Brixton dat
zelfs wanneer de zon doet
alsof het nog echt zomer is
moeilijk een riante wijk
genoemd kan worden.
Blanke en zwarte huis
vrouwen gingen gisteren
weer winkelen; de glas
scherven van zaterdag en
zondag werden opgeruimd
en de politie was niet al te
nadrukkelijk aanwezig.
De nieuwsgierige binnen- en
buitenlandse „toeristen" van
de dag tevoren waren verdwe
nen. Er hingen alleen nog wat
journalisten rond, laatkomers,
tuk op sensatie, die echter al
lang niet meer voor het rapen
lag. En voor de Britten zelf
was Brixton inmiddels oud
nieuws geworden dat hen niet
veel meer intereseërde. In de
ogen van deze gewelddadige
wereld hoort een stedelijk op
roer immers ook tot het genre
van de eendagsvliegen.
Maar bij de winkeliers van
Brixton zitten de gebeurtenis
sen nog diep in het geheugen
gegrift. Deze mensen zijn ver
re van gelukkig. Net als hun
collega's van Handsworth in
Birmingham, nauwelijks drie
weken geleden, beklagen zij
zich over de slechte bescher
ming, die de politie hen heeft
geboden.
Graham, Desmond en Kevin
Gunn, die in de Reliance Ar
cade, een overdekte winkelga
lerij van Brixton, samen twee
juwelierszaken drijven, vinden
dat de sterke arm veel te wei
nig preventief optreedt.
Passief
„Brandstichtingen, inbraken
en diefstallen worden nooit
verhinderd," zegt de oudste,
Graham Gunn. „De politie laat
maar begaan en kijkt passief
toe, zonaamd bij gebrek aan
voldoende manschappen. Zij
maakt trouwens zeer geregeld
gebruik van de taktiek van de
„elastische terugtocht", die in
feite neerkomt op lafhartig de
benen nemen".
De amokmakers van afgelo
pen zaterdag hebben beide ju
welierszaken van de gebroe
ders Gunn deskundig geplun
derd. De drie broers schatten
het verlies op zo'n 250.000
pond. Het was hun 30e grote
diefstal sinds zij zich acht jaar
geleden vestigden in Brixton.
Alles bij elkaar zouden de in
braken en plunderingen hen
daar al anderhalf miljoen pond
hebben gekost.
Zondag al spraken de winke
liers van Brixton van een ge
zamenlijke schade van om en
bij de 3 miljoen pond. Maar de
verzekeringsmaatschappijen
hebben gisteren hun beste
mensen naar de rellenwijk ge
stuurd om ter plekke de rava
ge rustig te bekijken.
Deze experts kwamen vrij snel
tot de conclusie dat het sterk
overdreven was te gewagen
van een miljoenenramp. Vol
gens hen is de schade beperkt
gebleven tot „verscheidene
honderdduizenden pond ster
ling," een raming die de win
keliers van Brixton de vrees
doet uitspreken, dat zij nooit
volledig vergoed zullen wor
den.
De winkels en warenhuizen
van Brixton werden afgelopen
zaterdag niet alleen door zwar
ten maar ook door blanken
leeggeplunderd. „Het was net
of de dieven zich gereedhiel
den om toe te slaan," zo vertel
de een ooggetuige.
„Zelfs jonge kinderen graaiden
alles weg wat er te grijpen
viel. En hoewel de rellen ei
genlijk een strijd waren van
zwart tegen blank, nam geen
enkele zwarte winkelplunde
raar het de blanke dieven
kwalijk, dat ook zij veel dure
buit vergaarden".
De 94-jarige" Brit Ernie Harris staat voor de ruïnes van zijn huis, waar hij 45 jaar gewoond heeft.
Het huis is zaterdag in rook opgegaan na de rellen in de Londense wijk Brixton.
„Je kan wel zeggen dat die
schietpartij van zaterdag een
ongeluk was, man," kakelde
een pezige zwarte jongen, die
in de goot van de Brixton
Road achteloos tegen de glas
scherven stond te schoppen,
„maar wij weten wel beter. Op
een blanke dame zouden zij
niet zo vlug hebben gescho
ten!"
Deze jongen doelde natuurlijk
op de politie en Cherry Groce
(37), de Jamaicaanse moeder
van zes kinderen, die door de
sterke-arm 'per abuis' onder
vuur werch genomen toen zij
uit haar slaapkamer kwam.
Verlamd
Cherry Groce is nog steeds
half verlamd. Zij ligt in het St.
Thomasziekenhuis, waar de
dokters alleen maar kunnen
hopen, dat de verlamming van
voorbijgaande aard zal blijken.
Cherry s oudste zoon Michael
(22) is inmiddels voor de
rechtbank verschenen. Hij had
zich zondagavond aangemeld
bij de politie, die hem prompt
arresteerde.
Met Michael Groce was het al
lemaal begonnen. Hij is wat
men noemt een knaap met een
gerechtelijk verleden. De poli
tie betrapte hem al ruim 40
keer op kleine en grote mis-
"drijven. Michael Groce werd
trouwens al 14 keer voor het
gerecht gedaagd. Ditmaal
wordt hij beschuldigd van on
geoorloofd wapenbezit. Zijn
vuurwapen was een karabijn
met afgezaagde loop. Kortgele
den zou Michael Groce hier
mee geschoten hebben op de
politie.
De gerechtsdienaren probeer
den hem zaterdagmorgen op te
pakken in het huis van zijn
moeder, maar Michael had on
raad geroken en was via de re
genpijp uit zijn slaapkamer ge
vlucht. De politierechter heeft
hem gisteren onder 4.000 pond
borgtocht (dit bedrag wordt
door familieleden betaald) zes
weken in voorlopige vrijheid
gesteld.
Hij moet al die tijd doorbren
gen in het huis van zijn groot
moeder. Hij mag alleen zijn
moeder bezoeken in het zie
kenhuis en zijn advokaat gaan
raadplegen; voor het overige
staat hij volledig onder huisar
rest.
„Als Cherry Groce geneest,
man, die in zijn hemasrr
wen patroeilleert in Brixton
Road. Rode Londense dubbel
dekkers en vierkante zwarte
taxi's rijden af en aan. Het le
ven is weer normaal, maar uit
het puin van de tot aan de
grond toe afgebrande panden
komt nog rook. Het is net of
Brixton helemaal vol sloopwo
ningen staat.
De autoriteiten beloven meer
geld voor nieuwe huizen en
„social centres". Aan de spoor
brug over de Brixton Road
hangt een groot bord met deze
vriendelijke boodschap: „Wel
kom in Brixton." Maar voor je
plezier moet je hier niet ko
men rondneuzen. Afgelopen
zaterdag werden* in Brixton
zo'n 50 wagens volledig ver
nield. Een collega van de Ti
mes werd gedwongen zijn auto
achter te laten.
Een van de zeven journalisten,
die klappen kregen, was bijna
een oog kwijt. Collega Paul
Davidson (36) van de Sunday
People-zondagskrant, kreeg
van een zwarte amokmaker
een messteek, die een diepe
wonde achterliet over zijn
voorhoofd en een stuk van zijn
schedel. De snede reikte tot
aan zijn rechteroog dat net
niet werd getroffen.
De politie van Brixton be
weerde gisteren, dat zwarte
agitatoren, afkomstig uit
Handsworth in Birmingham,
afgelopen zaterdag hadden
deelgenomen aan de rellen in
Brixton. De autoriteiten ne
men gewillig aan, dat de zwar
te bevolking van deze Zuid-
-Londense stadsgemeente zich
bedreigd voelde en dat zij wil
de protesteren tegen de jam
merlijke schietpartij in het
huis van Cherry Groce. Het
vandalisme, de brandstichtin
gen en plunderingen, die volg
den op de demonstratie voor
het politiebureau van Brixton,
waren echter niet goed te pra-
Op de politie wordt nog steeds
scherpe kritiek uitgebracht
omdat zij zo snel heeft gescho
ten. Iedereen vraagt zich af
wat er hapert aan de opleiding
van haar scherpschutters. Vol-
fens Scotland Yard is deze
esondanks de beste ter we
reld. Toch is het merkwaardig,
dat de politie die het huis van
Cherry Groce was binnenge
drongen, zich daar als het
ware gereedhield om te vuren
op alles wat bewoog.
De man die de fatale schoten
afvuurde, gaf geen enkele
waarschuwing. Het is mogelijk
dat hij gestraft zal worden,
maar het onderzoek in ver
band met het drama waarvan
hij met Cherry Groce het mid
delpunt is, vordert slechts
langzaam, want de zwarten
van Brixton weigeren de poli
tie te helpen.
DE
N
ei
AM!
Ned
tach
STOCKHOLM Om de oplopende spanningen tussen de wèv*
terse landen en de Soviet-Ünie in Noord-Europa tegen te gaU
moet het neutrale Zweden zijn militaire uitgaven fors verhoge,.
Deze waarschuwing heeft de Zweedse opperbevelhebber, gen
raai Lennart Ljung, gisteren laten horen. „De twee machtsblo,
ken zijn steeds meer geïnteresserd geraakt in het Noordse g,
bied en de bewapening in de meeste ons omringende landen
gestegen. m
Intussen is de Zweedse defensie-inspanning de laatste jaren ve
minderd", zo zei Ljung. Om het tij te keren moeten de defensr
-uitgaven de komende vijfjaar volgens hem jaarlijks met 3 pr
cent, oftewel twee miljoen kronen (750.000 gulden), worden ve
hoogd. Nu worden er jaarlijks 23 miljoen kronen (acht miljo»
gulden) voor uitgetrokken.
Ljung zei dat de militaire paraatheid van Zweden vergroot ma,
worden omdat de waarschuwingstijd voor een mogelijke buite:
landse inval in de toekomst korter zal zijn. Doelend op de Rust.
sche „Spetsnaz" sabotage-eenheden, die speciaal zijn bpgele.
voor het plegen van politieke moorden en het opblazen van n
litaire installaties, zei Ljung dat Zweden moet inspelen op de
nieuwe bedreigingen.
Westerse deskundigen menen dat de schendingen van
Zweedse wateren door Russische onderzeeboten in de afgelopt
jaren voor een deel landingsoefeningen van „Spetsnaz"-?roept
betroffen. Zweden volgt een politiek van gewapende neutralin
die erop gericht is een beperkte aanval van een supermacht
kunnen weerstaan.
DE
hei.
gul
sub
zoe
wei
sub
„Staal-akkoord kan
protectionisme voorkomen'
DEN HAAG „Als er spoedig een regeling wordt gevonde:.
voor de staal-problemen tussen de EG en VS, dan zal de reg»
ring-Reagan een krachtig argument hebben om het Congres ei
van te overtuigen dat het treffen van protectionistische maatro
gelen onjuist is. Blijft een staal-akkoord echter uit dan zal d,
druk vanuit het Congres om tot protectionisme over te gaan n<L.
krachtiger worden". Dit zei vanmiddag (maandag) de voorzitte
van de Amerikaanse Kamer van Koophandel, F.L. Morsani, ti.
dens een lunchbijeenkomst in het Promenade Hotel in De-
Haag.
Tijdens zijn speech wees Morsani op het dreigende gevaar va.
protectionisme, dat de internationale handel dusdanig kan ve;
storen waardoor het ingang gezette herstel van de wereldeconi
mie voor langere tijd teniet gedaan kan worden. Teneinde d
sterker wordende tendens tot protectionisme een halt toepte na
pen, benadrukte Morsani de noodzaak om de wortels van hi
enorme overheidstekort in de VS open te leggen. Als een oo:
zaak van het Amerikaanse overheidstekort wees Morsani op c
hoge dollarkoers, die wel veel buitenlands kapitaal aantrol
maar de concurrentiepositie van de Amerikaanse exportbedrï
ven heeft verzwakt. Hij zei te verwachten dat de dollarkoers
komende maanden geleidelijk zou kunnen dalen tot rond de
gulden vijftig. Dit zal de rentevoet in de VS eveneens omlaa
drukken, waardoor investeringen verder kunnen toenemen.
In
VARA zendt film uit van Simone Signoret
HILVERSUM De VARA zendt morgenavond in verband met
het overlijden van de Franse actrice Simone Signoret na afloop
van het normale TV-programma de in 1979 opgenomen film
„Chère Inconnue" uit. In deze film van Moshe Mizrazi speelt
Signoret een vrouw van middelbare leeftijd, die samen met haar
invalide broer op het platteland woont en via contactadverten
ties probeert de eenzaamheid te doorbreken. Degene die rea
geert is echter haar broer. De film begint om 23.55 uur. Enig
voorbehoud is dat de regeringscommissaris voor de omroep toe
stemming geeft voor het gebruik van extra zendtijd voor deze
film.
In Frankrijk reageerde men geschokt op het nieuws van het
ovérlijden van de 64-jarige actrice. De Franse minister van cul
tuur Jack Lang liet weten: „Simone Signoret stond altijd voor
aan, zowel in de film als in het dagelijks leven, opkomend voor
de mensenrechten, in elk land, aan elke horizon'
De Griekse minister van cultuur Melina Mercouri en haar echt
genoot, de Franse acteur Jules Dassin, spraken van „een groot
verlies. Zij was een groot artieste en schrijfster".
Voor een uitgebreide
agenda, ook voor de ko
mende dagen, raadplege
men „UIT", de gratis we
kelijkse bijlage van deze
krant.
15.45. Whitnes» (12); ma. Oi. wo.
20.15.
KINDERVOORSTELLINGEN
Billy Turf, haantje da voorsla;
t 6. tel. 01720-20800): I
rider (al); 18.45, 21.30. wo. ook
14.00. EUROCINEMA II: Fleah
and Blood (16); 18.30, 21.15.
EUROCINEMA III: Rambo (12);
20.00.
KINDERVOORSTELLINGEN
Da achele koning en da kraai;
wo. 14.00.
DEN HAAG* ASTA 1 (Spui 27,
tel. 463500): Pale rider (al);
14.00, 19.00, 21.30. ASTA 2
(Spui 27. tel. 463500): Detperat-
ly seeking Susan (al); 14.00,
18.30, 21.15. wo. ook 14.00.
KINDERVOORSTELLINGEN
EUROCINEMA II: Tom Jer
ry-festival IV (al); wo. 14.15.
LEIDEN LUXOR (Stationsweg
vola (12) Desperately seeking
Susan (al); 14.30. 19.00, 21.15.
Flash Blood (16); 19.00, 21.15.
ma. di. ook 14.30. TRIANON
(Breestraat 31. tel. 123875): The
cotton club (16); 14.30, 19.00,
21.15. REX (Haarlemmerstraat
52. tel. 071-125414): Het vrolijke
sex-pension (16); 14.30, 19.00,
21.15.
KINDERVOORSTELLINGEN
LIOO: Sneeuwwitje; wo.
14.30.
NOORDWIJK LIOO THEATER
(Pr. Bernhardstraat 56, tel.
01719-12800): The falcon and
Mask (al); 471656): The Bounty (al); 14.00,
Beverly Hills cop (al);
City I. CITY THEATER III: Fire-
fox (16); tijden zie City I. CITY
THEATER IV: Intieme spelletjes
(16); tijden zie City I, beh. wo.
14.45.
KINDERVOORSTELUNGEN
CITY THEATER: Martij de Ma-
18.45, 21.15. BABYLON 2:
The breakfast club (al); 14.00,
18.45, 21.15. e CINEAC 1 (Bui
tenhof 20. tel. 630637): Flesh
blood (16); 14.00, 18.45, 21.30.
CINEAC 2: Police Academy 2
(al); 14.00, 18.45, 21.30. e CINE-
AC 3: The blues brothers (al);
kill (12); 14.00. 18.45, 21.30.
METROPOLE 2: Carmen (al);
I.00, 20.15. METROPOLE 5:
The world according to Garp
(12); 18.45, 21.30. ma. di. 14.00.
ODEON 1 (Herengracht 13.
tel. 462400): Traffic school (al);
13.45, 18.45. 21.30. ODEON 2:
Porky's wraak (16); 13.45, 18.45,
21.30. ODEON 3: First blood,
part llo (12); 13.45, 18.45, 21.30.
ODEON 4: Mask (al); 13.45,
18.45, 21.30. LE PARIS 1 (Ket
tingstraat 12b, tel. 656402): Ge
waagd liefdesspel (18); 12.00
tot 22.30. LE PARIS 2: Meis
jes die begeren (18); 12.15 tot
459900): Zaal 1: Effi Briest; i
16,15, 20.30. Die sehnsucht der
Veronika Voss; di. 16.15, 19.30,
21.0. Bolwiesen wo. 16.15,
19.30, 21.45. Zaal 2: A strange
Let's make love: 16.15, 21.30.
imiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiir
Op de autotentoonstelling van
Frankfort moesi^elk Westduits
merk natuurlijk wel een pu-
bliektrekker hebben. Dat leek
voor VW een beetje een pro
bleem te worden: de afgelopen
tijd had het merk al zoveel ge
presenteerd. Toch bleken er
nog wel een paar technische
hoogstandjes vanaf te kunnen,
die misschien niet voor het
breedste publiek bedoeld zijn,
maar uitstekend de aandacht
zullen weten te trekken. Met
een knipoog naar dochter
Audi, die zo langzaamaan niet
meer kan teren op de roem
van het Quattro-concept.
Op de conferentie over de
Golf Syncro (dus met vierwie-
laandrijving zoals de Passat
Syncro of Bus Syncro) lokte
dr. Lincke van VW's onderste
lontwikkeling de vraag eigen
lijk al zelf uit: gaat VW nu be
wijzen dat Audi het al die tijd
verkeerd heeft gedaan? Er
werd namelijk gesteld dat de
verdeling van het aandrijfkop-
pel in gelijke mate over voor-
en achterwielen niet de juiste
oplossing was. Dat rekende
men bij VW uit met computer
simulatie, om vervolgens een
systeem te ontwikkelen dat
zelf regelt waar de meeste
kracht naar toe moet. Centraal
in dat ajles staat de visco-kop-
peling die al zo lang gebruikt
wordt door het Britse Fergu
son, pionier op het gebied van
vierwielaangedreven perso
nenauto's. Diezelfde visco-
koppelng paste VW eerder toe
bij de Bus-modellen - terwijl
de Passat Syncro nog is opge
bouwd volgens het Quattro-
idee van Audi, dus zonder zo'n
magische koppeling. Ook Ford
gebruikt een dergelijke koppe
ling tussen voor- en achter
wielaandrijving overigens in
de Sierra XR4x4. Zonder al te
technisch te worden komt het
erop neer dat er een verband
bestaat tussen toerentalver-
schil en doorgegeven vermo
gen aan de ingaande en uit
gaande as van zo'n visco-kop-
peling. Die werkt met een dik-
vloeibare olie welke het ver
mogen overbrengt, en zo'n
vloeistof noemt rhen „vis
keus", vandaar de naam visco-
koppeling. In plaats van een
gewoon differentieel, zoals
Audi, gebruikt VW dus voor
de Golf Syncro zo'n visco-kop-
VW Polo GTG 40
peling die al naar gelang de
behoefte vermogen gaat door
geven naar de achterwielen.
Rollen de achterwielen ge
woon mee, dan is er geen toe-
rentalverschil tussen de twee
uiteinden van de visco-koppe-
ling en draagt hij geen vermo
gen over. Ontstaat er wel een
toerentalverschil doordat de
(aangedreven) voorwielen be
ginnen door te slippen dan
gaat de koppeling wel vermo
gen naar achter doorgeven,
totdat maximaal 50 procent
van het vermogen op de ach
terwielen staat.
Audi heeft als voordeel van
het Quattro-concept altijd aan
gevoerd dat de vierwielaan-
drijving daarbij permanent is.
•Volkswagen lijkt nu met de
semi-permanente versie de
ideale oplossing gevonden te
hebben, want ook de Synero-
aandrijving van de Golf is in
zoverre permanent dat de be-
grat1s elke woensdag de
bijlage bij uw krant met
informatie over films,muziek
theater, recreatie,exposities
en een complete agenda
stuurder zelf hem niet kan in-
of uitschakelen. Hij is eigenlijk
„zelfdenkend". In eerste in
stantie krijgt de Golf Syncro
de 1,8 liter carburateurmotor
met 66 kW/90pk mee, maar
als er naar vraag is zou dus
makkelijk ook een Diesel Syn
cro of GTI Syncro gebouwd
kunnen worden.
Superpolo
VW heeft ook merkbaar lang
het verschijnsel van de com
pressor van alle kanten beke
ken. Zoals dr. Seiffert van de
ontwikkelingsafdeling zei, is
de beste weg naar meer ver
mogen in een auto doodge
woon een grotere motor in te
bouwen. Voor de Polo dacht
men daarbij aan de 1,8 liter
krachtbron van de Golf GTI,
die immers nauw verwant is
met de normale Polo-motoren.
Produktietechnisch was dat
echter onmogelijk: er zitten bij
het inbouwen veel te veel
chassisdelen in de weg. De
standaardoplossing is dan een
kleinere motor met compres
sor, waarbij er nog keus is tus
sen de populaire turbo of de
minder bekende mechanisch
aangedreven compressor
(Roots-blower of Volumex, zo
als Fiat/Lancia het noemt).
Maar VW wilde weer zo nodig
iets dat de voordelen van die
systemen combineerde. Het
onmiddellijke aanspreken bij
de laagste toerentallen van de
De G-lader levert minder bijgeluid dan de Roots-compressor en
neemt minder vermogen op.
mechanisch aangedreven com
pressor, echter zonder de gie
rende bijgeluiden daarvan bij
hoger toerental, en met het
hoge rendement van de turbo
compressor die geen motorver
mogen opneemt voor de aan
drijving. En zowaar, ze von
den nog zoiets ook. Zoals ge
bruikelijk is het geen geheel
originele uitvinding, want het
idee van de „G-lader" gaat te
rug tot 1902. Maar eveneens
zoals gebruikelijk was de tech
niek in die tijd nog lang niet
ver genoeg gevorderd om met
dat idee ook iets te doen. Zoals
een Roots-compressor wordt
de G-lader door de motor zelf
aangedreven vanaf de krukas,
waarbij echter maar half zo
veel vermogen gebruikt
wordt. Hij zijn allebei verdrin-
gerpompen, maar daar houdt
de gelijkenis ook wel op. In de
Roots-compressor draaien
twee achtvormige rotors, bij de
G-lader gaat het om in elkaar
liggende spiralen, waarvan er
éen vast ligt en de ander heen
en weer beweegt. Daarbij
wordt de lucht langs de spi-
raalarmen door de compress:
geperst, waarbij veel" rnincf
verliezen optreden. Doordat i
bewegende delen veel mind
snel langs de vaste delen gat
levert de G-lader ook' mincfr
bijgeluid dan de Roots-cop
pressor en neemt hij minet:
vermogen op.
GTI-karakter
Hoe het in de praktijk wen?
hebben we nog niet mogjv
meemaken: zowel de GÏu
Syncro als Polo GTG 40 wo
den pas begin volgend jaar r.
dend gepresenteerd. Op papku
ziet het er echter indrukwe^
kend uit en VW is er het li-
drijf niet naar om veel te op;
mistische beloftes te doe
Doel was dus, zoals al aangefe:
ven, een volwaardig altern
tief te bedenken voor de G|
GTI-motor met 83 kW/112 L
Uitgangspunt was de normi
1,3 liter Polo-motor die het l
55 kW/75 pk brengt. Daar
bouwde VW dan zo'n G-ladi'
een inlaatlucht-tussenkoel'
en een elektronisch gerege
ontstekings/inspuitsysteem.
Gevolg: de Polo GTG 40 levr
zelfs 85 kW/115 pk en precr
hetzelfde koppelverloop als
1,8 liter GTI-motor. Goed v<e
een top van 195 km/h en acc
leratie tot 100 km/h in ronér
seconden. Natuurlijk krijgt j
super-Polo daarbij een vijfbic'
en aangepast onderstel m»rr
De typenaam ontstaat ove°
gens als volgt: GT, omdat ln
een coupémodel is, G van i iu
G-lader, 40 staat voor
breedte van de spiraalarm»»v:
in de compressor (een brede»^>-
compressor levert meer hier
voor een grotere motor). Ua: -
het: Audi voert dan wel i
slagzin „voorsprong door tec
niek", maar moederbedL
Volkswagen kan er ook v|
van. De speciale Polo en G|
zullen natuurlijk niet goe
koop zijn en dus niet ten goe)
komen aan het hele VW-j)
bliek, maar het zijn toch te<r
nische hoogstandjes van t
lang' PETER FOKKf
