Êcidóc Qowumt
BEVRIJDINGSBIJLAG&
MÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊ^ÊÊÊÊÊÊÊm
ZATERDAG 27 APRIL 1985
Driekleur en oude pit
Foto 1: Het rood, wit en blij
in bezettingstijd wapperend b«
de Scheveningse boulevard. Oi log'
looflijk maar waar, zo blijkt uit zie
unieke kleurenplaat die in juli i e)
werd gemaakt. Badgasten in de |t
en wandelend over de boul©
Duitse soldaten, die wel naar
meisjes in badpak, maar niet
de Hollandse vlag kijken. Op
achtergrond nog onbeschadigd
oude pier.
dac
log
Warmonds terras in
de zomer van 1940
Foto 2: Een plekje waar
hele gezin terecht kon. Dat ma
Jan Leenen van het Stationsko
huis aan de Heerenweg 1 in v
mond toen hij het in 1937 overn ®]J
,,Het was een verlopen zaak en
hebben er weer wat leuks van
maakt", herinnert mevrouw
Bronkhorst-Slager (nu 70 jaar
zich. Zij trouwde in 1937 met
nen. Onmiddellijk nadat het
paar het Stationskoffiehuis
overgenomen, werd de zaak
bouwd en uitgebreid. Eikehoi
lambrizeringen brachten sfeer
buiten kwam een terras dat v ^us
druk bezet was, zoals deze foto®_r
mei 1940 laat zien. Het Stationsl
fiehuis was voor, tijdens en na
oorlog vooral voor waterspor 3.
een bekend trefpunt. Mevri
Bronkhorst: ,,Ze vaak kwamen
trein naar Warmond en dronken
ons wat, voordat ze het water
gingen. Vooral in de weekein1®1
stonden de Warmondse kinderef
de rij om voor een paar centen
hun karren de bagage van de
tersporters te vervoeren. Koffeiiet
noemden we dat".
Eur
Ook in barre tijden
slingers van narciss<1
Foto 3: Deze foto is gemaakfv
mei 1941. In Lisse, in het hartjei
de Bollenstreek. Menig toerist
nu een bezoek aan de bollenveli
tussen Leiden en Haarlem of
Keukenhof brengt, gaat huiswaï
met een bloemenslinger op de i
torkap. Ook in de oorlogsjaren i
een dergelijke bloemenhulde
goed gebruik. Alleen de auto
brak. A. M. Hulkenberg, bijna
ventig jaar oud en in Lisse en
geving bekend van zijn boeken kla
het oude bollendorp, herinnert
dat niet alleen toeristen zich
slinger om de nek lieten han ise
,,Je ziet het nu niet meer, ma; t I
die jaren reden ook opgesch HL
jongens met zo'n slinger om
nek door het dorp. Ze deden
als het seizoen op zijn hocgtei
was. Het was niet meer dan
versiering om een beetje op te
len. Dat was niet ongewoon,
hoorde er gewoon bij. Ouderen
den daar niet aan mee, maar
jongens reden er een hele dag r
rond."
;a,ye
tor
log
H,
ie
Junkers op
autoweg bij Delft
Foto 4: Met de fiets aan de t f
hand en de andere in zijn broekzDet
slentert een nieuwsgierige Net) Hen
lander op 24 mei 1940 over de lis
toweg bij Delft, waar de wrakl idt
van de daar op 10 mei gestrai ten
Junkers nog steeds de weg marlier
ren. Achteraf hebben de Duits t vt
moeten toegeven, dat hun zo zo >e
vuldig geplande overval op het rlo<
geringscentrum Den Haag
complete mislukking is geword dd<
De luchtlandingen rond de snv
werden een misrekening. Welisw rp
vielen in de vroege ochtend van tr
eerste oorlogsdag de vliegvelt rs.
Ypenburg, Ockenburg en Valk fee<
burg in Duitse handen, maar
werden later op de dag weer he n
verd. Op 11 mei voerden twee e n
zame G-1's van de Nederlamingi
luchtmacht nog een aanval uit
de toestellen langs de autow ssc
maar naar later bleek waren
vliegtuigen leeg en verlaten en i
meer in staat om op te stijgen.
Voedsel in gasballon iou
Foto 5: „Wat we allemaal rl°
het dak van die taxi's hebben
voerd. Ik heb mijn buren in de
logsjaren van eten voorzien en z
een keer een halve koe naar het
sabethziekenhuis, toen nog aan
Hooigracht, gebracht. Dat voed n
haalden we uit De Kaag en stop n
we 's nachts in zo'n gasballon 'n
het dak. Onder in de wagen hadi £st'
we een klein benzinetankje
maakt, zodat we toch konden-^.,
den". De nu zeventigjarige Hern '''n
Borgerding uit Leiden weet zich iBn
tot in de kleinste details te herin
ren hoe hij de oorlogsjaren is do
gekomen en hoe hij de Duits
keer op keer op een dwaalspr'
wist te brengen. Bij de imporl
van de auto's kocht Borgerd
voor zijn vier Citroëns een gas
Ion met een inhoud van negen
bieke meter. Hij timmerde een
op het dak van zijn wagens
wegwaaien van de ballonnen
voorkomen. „Na veertig kilom;
was zo'n ding leeg. Wij waren ["al
enige taxi-ondernemer in Lek
met zulke wagens. Ook na de o a
log hebben we er nog een tij 1
mee geredenaldus Borgerdi v
De foto van deze twee taxi's 5
Borgerding werd in juni 1941
maakt.
Kleurenfoto's: dia-archief
A. Hustinx, copyright Lo^,
wijk Imkamp, Roermond.
