iQie Greenpeace laat met opgeknapte Sirius z'n tanden weer zien fe i Usma BZ* Z ZATERDAG 23 MAART 1965 einde aan de dumpingen wordt ge maakt en dat er tot die tiid op een andere plaats gedumpt zal worden. Want het is onwil. De industrie van titaandioxyde kan vrij simpel om schakelen op een produktieproces waarbij geen afval meer vrijkomt. Het kost alleen geld, maar de be trokken bedrijfstak floreert en kan het gemakkelijk betalen". Successen Net zolang totdat die toezegging er is, blijft de Sirius voor de Vlaamse kust donderstralen. En laat nie mand zich verkijken op wat zo'n horzel vermag. Guvt glimt, zij het verstolen, wanneer hij de successen noemt, behaald voordat het schip aan zijn grote opknapbeurt toe kwam „1983 is het eerste jaar sinds de oorlog geweest dat er nergens ter wereld meer radio-actief mate riaal in zee is gedumpt Dat mag je rustig onze verdienste noemen, ja. Zo goed als het onze verdienste is dat met ingang van dit jaar de hele commerciële walvisvangst verbo den zal zijn. Dat hebben we bereikt door in de Internationale Commis sie voor de Walvisvaart Spanje over de streep te trekken precies de ene stem die nodig was voor een meerderheidsbesluit. We hebben Spanje gedreigd: anders komen we voor jullie kust weer actie voeren, net als in 1978. Nou: daar waren ze als de dood voor. Ze weten hoe po pulair we in Spanje zijn. Ze dach ten: dat gaat ons stemmen kosten, want het is net verkiezingsjaar. Zo firoberen we altijd te werken: mi- ieuvraagstukken populair maken bij het grote publiek. Want de eni ge druk die op beleidsmakers kan worden uitgeoefend, gaat via het stemhokje". Mont Louis De ondergang van de Mont Louis, nog zo'n succes. Het was immers Greenpeace dat (dank zij goede contacten met dokwerkers, met vissers, met vakbonden voor zeelie den) de ware aard van de lading aan boord van het zinkende schip kon onthullen. Dertig containers vol uraniumhexafluoride. een ra dioactief gif. De wereld kwam op zijn kop te staan. Guyt echter, zor gelijk: „Opgeleverd heeft dat ver der nog niets, behalve dan dat het transport over zee van radio-actie ve materialen eind april besproken zal worden door de Internationale Maritieme Organisaties van de Verenigde Naties. Maar in ieder ge val hebben we met de Mont Louis duidelijk gemaakt op welke schaal dergelijke transporten voorkomen zonder dat de opvarenden zelf. de havenautoriteiten of de overige scheepvaart ervan op de hoogte zijn, en zonder dat er ook maar de geringste deskundigheid bestaat over de vraag hoe te handelen in het geval van een ramp". Dit schrikbeeld dus tot besluit. „Op de Noordzee zien we per jaar 400.000 scheerbewegingen. Een duidelijk overzicht van wat daar allemaal aan boord is, ontbreekt. Wij van Greenpeace hebben eens bekeken wat de gevolgen zouden zijn van een ongeval met een schip dat radio-actief materiaal aan boord heeft. We hebben ontdekt dat de gevolgen hetzelfde zouden zijn als die van het meest ernstige ongeval met een kerncentrale zelf. Na een brand van pakweg negen uur in de buurt van de kust zou een gebied met een straal van 50 tot 100 kilometer volledig ontruimd moeten worden. En wanneer zo'n schip zou zinken, zou de hele Noordzee gedurende anderhalf tot twee jaar voor iedere vorm van visserij gesloten dienen te blijven". Werk genoeg aan de winkel voor de Sirius. Had men het scheepje, gezien het Goliathaanse formaat van zijn tegenstander, indertijd niet beter de David kunnen dopen? „Ach nee. Toen we hem in 1981 van het loodswezen kochten hij deed dienst als loodsstation voor de rede van Vlissingen heette hij al de Sirius en die naam hebben we gehandhaafd. Sirius is de helderste ster aan de hemel. Bovendien nam hij in de mythologie van de oude Egyptenaren een bijzondere plaats in, want wanneer Sirius aan de nachthemel verscheen, stonden de heilzame overstromingen van de Nijl voor de deur. Dat vinden we eigenlijk wel een mooie symbo- PIET SNOEREN monstreerd met een nieuw „overle- vingspak". Inderdaad: het vissen aan en vooral ook op de zee neen.t nog steeds in populariteit toe en dat is ook goed te zien aan de zo langzamerhand heel indrukwekkende lijst van con structeurs en importeurs van visbo- ten en toebehoren die met een stand op de Visma staan; ik tel er dit jaar zeventien, onder wie zeven nieuwelingen Natuurlijk ontbreken ook de over heidsinstellingen niet die de hen gelsport bevorderen, de Organisatie ter Verbetering van de Binnenvis serij (OVB), en het ministerie van landbouw en visserij. Zij hebben, elk jaar opnieuw, de bezoeker zeer interessant materiaal te bieden. Maar natuurlijk zal de belangstel ling van de meeste hengelaars in de eerste plaats uitgaan naar wat de hengelsportwinkehers aan novi teiten én aan koopjes te bieden hebben. Zeventien hengelsportwin keliers nemen deel. plus dan dat al Senoemde Uitvinderscentrum Ne erland. En zij verkopen niet al leen, maar laten ook demonstreren: werpen met een draaiende reel komt er aan de orde. vliegvissen, karperen. En de Vtsma zelf heeft in haar eigen stand de befaamde Bert Rozemeijer hij zal voorlich ting geven over hengels en reels Kortom: het is allemaal alweer niet te weinig. Men verwacht 40 000 be zoekers. Iedere duizendste bezoe ker krijgt een gratis zitmand A C W VAN DER VET ÉHUMiHd ;DAM Lang niets '22 Sirius gehoord? Dat pen. Nadat dit nauti- Lj-^in Duimpje („onze l±]f\gerbak", zeggen ze npeace vertederd) in r zijn laatste kiezel est langszij een klan- wij Russische walvisvaar der^ Straat van Gibraltar fe daflonsd, bleek het 37 7 danl scheepje nijpend aan een ijte onderhoudsbeurt eb ^ptigduizend zeemijlen ^nirius de afgelopen ja- veelal woelige baren 7 dit ]®S8en- Dat komt neer len dve aa^bol rond. Een aan£im was hij geworden, et mdrdouwer die net als de Akschip De Vliegende iooit van duivelstarter er "'Van der Decken daar teemist placht op te I venraar hij het minst ge- fjet>as. Rust roest, maar erge/pk- Dus heeft de Siri- iaas. november aan de amse Sumatrakade rd gelegen, onder ist) h( genomen door een schare vrijwilligers. d jfe temperaturen van ids >en w^nter zetten ze er v5atie neer, vergeleken uit njde Elfstedentocht een idat <iil is. losgi ?/7 del deze maand kan de Siri- raamegat weer uit. Naar wat tenzif M Welke euvelmoed zal motP< hip beschilderd als een aisQe' ditmaal trachten te uit n? Wie van de milieu- astjoIers is aan de beurt om r, f'toude kermis thuis te ko- tenlijk staan ze in het Hrtier van Greenpeace aan erdamse Damrak te pope- Middellandse Zee aan te ï!Pe Méditerranée, volgens 7aa7(%mans zo blauw, volgens ^reeflyt zo grauw. Deze actie- "vooibr acht de Middellandse '■e kurin de komende zomer iderdduizenden Nederlan- ietz«n poedelen, de onbetwiste '/7 Wznpioen onder de vervuil- enei?n. „Er is al geschreven rtiefil het kwik uit één Mar- je bouillabaisse een koorts- nweter kunt vullen. Over- lisschien, maar toch", ^n aan de wand noemt dat er op de Adriatische f »en potvis is aangespoeld rven bleek te zijn aan een ar}' *ie hoeveelheid plastic in ket, gn helemaal veeg is het i er nog slechts eens in de r een enkele monniksrob r waargenomen. Ook de dolfij- Bel^en het zwaar. „De explo- vejei van het toerisme aan de i me an de Middellandse Zee j gek mij, hoor", haast Guyt ite «verzekeren. „Greenpeace He <Jon in het water zien schij- m(&T dan moeten er wel eisen te v^ygiëne gesteld gaan wor- Jst l moet afgelopen zijn met )u gen van rioleringen op de En met industriële lozin- ■urlijk. De mensen die gaan 'irtfn in de Middellandse Zee, !r geen flauw benul van in te f cocktail van faecaliën ze ?v®5en". r «%t moeten er volgens Guyt dijkeen komen voor de zee lef sn, met name bij de Griek- dat\en. „En de visserij vormt ik it probleem. Die wordt uit- I door ontelbare familiebe- le vangen maar raak. Er is sn ikele beperking. En er Jg met te kleine mazen r ook de jonge vis in de n&fomt. Bijgevolg neemt de enorm af. Een gigantisch k. Maar de kern daarvan is dat je rond de Middel- ee te maken hebt met alle- ^^lden die met elkaar bakke- r^-ttrkiie en Griekenland. Li 's6 traël. Zie die maar eens op lijn te krijgen. Met de e ligt het veel eenvoudiger. het meL- ^jeJe nog min of meer een cul- n politiek geheel. Voor de jndse Zee bestaat er geen ./redelijk functionerende in- j^jiale organisatie die de ver- De Visma Ahoy, de nationale hen gelsporttentoonstelling in de Ahoy- hallen te Rotterdam, is dit jaar geo pend van 27 maart tot en met 1 april. Openingsuren 11.00-17.00 uur en woensdag, vrijdag en zater dag ook van 19.00 - 22.30 uur. Men vindt het Ahoy-tentoonstellings- complex in Rotterdam-Zuid, aan de Zuiderparkweg 20-30. (Metrohalte Zuidplein, van het Centraal Station af. Er is ruim voldoende parkeer ruimte rondom de hal. De Visma is een voorlichtings- én een verkooptentoonstelling. Van iaar op jaar exposeert er een aantal hengelsportwinkeliers uit het hele land, gerenommeerde zaken moet ik zeggen, die niet alleen snufjes demonstreren maar ook ten ver koop bieden. Daarnaast is er een groot aantal stands van organisaties die visreizen naaj allerlei landen aanbieden (Iers nationaal bureau voor toerisme, Deens verkeersbu reau, Zweeds nationaal verkeersbu reau, Noord-Ierland toeristenbu reau) en organisaties dan wel on dernemers die u het vissen op pri ma stekken in het eigen land aan raden zoals Willem Zandstra met zijn befaamde accommodatie op het Sneekermeer en de actieve heer Verstoep met zijn forellenvisserij De Porrel in Polsbroek, midden in het Hollandse polderland. En de hengelsportbladen zijn er natuur lijk met stands aanwezig en de ver enigingen van handelaars, en ja zeker, de laatste jaren steeds, en met interessant materiaal de Nederlandse vereniging tot be scherming van dieren. Aardig zal, denk ik, de stand van het Uitvinderscentrum Nederland zijn. Er zijn heel wat handige lie den onder hengelaars, doe-het-zel- vers die vaak in het verleden al met de meest ingenieuze vindingen zijn gekomen, vindingen die nogal eens door grote fabrikanten jaren lang werden toegepast. Op deze stand van het Uitvinderscentrum kan men onder meer een uitlo- dingsapparaat bewonderen, een vistentje voor de echte geduldpezen onder de karpervissers, een nieuw soort beetverklikker (jaja, de op mars der elektronica is ook in de hengelsport niet te stuiten), een re volutionaire hengelsteun, enzo voort. Elk jaar wordt er tegenwoordig een centraal thema voor de Visma ge kozen. Voor 1985 is dat „Vissen op en aan zee". Inderdaad: het zout- waterhengelen is in de laatste pak weg vijftien jaar in zeer snel tempo populair geworden en de groei gaat, voor zo ver ik dat kan bekij ken, onverminderd voort. Waar is de tijd gebleven dat ik op mijn fa voriete stekken moederziel-alleen bezig kon zijn. heel de dag, en het rijk voor me alleen had, zelfs in de vakantie? Er zijn tegenwoordig stekken die dag én nacht vissers trekken, en niet te weinig Des ondanks groeit de belangstelling voor vissen aan en op zout water ook zal er worden gedemoistr nog steeds. Terecht wordt bii da onderwerp ook zeer de nadruk ge legd op de veiligheid; je ziet nog al tijd heel wat krotenkokers me wankele pieremachochels en me slechts de meest elementaire red rd met een nieuw overlevingspak. dingmiddelen de zee opgaan Voor de eerste keer neemt het Ne derlands Nautisch Veiligheidsinsti tuut deel aan de Visma. En de mannen van het betrekkelijk jonge maandblad Zeehengelsport (orgaan van de NWS, een der twee over koepelende organisaties van hen gelsportverenigingen in Nederland) zuller er hun nieuwe brochure „Veiliger vissen op zee en wad" uitreiken. Ook zal er worden gede ->g Gijs Thieme voor de Sirius, het schip van Greenpeace dat na een grote opknapbeurt klaar is voor nieuwe acties. vuiling bestrijdt. En op de weinige afspraken die wel zijn gemaakt olielozing wordt geen enkele controle uitgeoefend". Daar ligt het toekomstige mikpunt van de Sirius. Bij Greenpeace wer ken ee naarstig aan een plan de campagne. In afwachting daarvan echter gaat eerst nog de Noordzee het doelwit vormen. Want culture le en politieke eenheid of niet, de economische huishouding van de omringende landen misbruikt de Noordzee als zijn gootsteen op een manier die ieder normaal voorstel lingsvermogen te boven gaat. Toch een poging. Twee Duitse bedrijven dumpen met een vergunning van de Nederlandse overheid 40 kilo meter voor de kust van Hoek van Holland jaarlijks een miljoen ton afval van titaandioxyde. Welnu, hoeveel is een miljoen ton? Dat is hetzelfde als de inhoud van een miljard melkflessen. En dan gaat het nog maar om een fractie van het totaal. Guyt somt op: „Ieder jaar komt er in de Noordzee 7 mil joen ton chemisch afval terecht, 73 miljoen ton bouwafval, 100 miljoen ton baggerslib, 5 miljoen ton zuive ringsslib, 100.000 ton olie, 300.000 ton boorspoeling en 4 miljard ku bieke meter ongezuiverd rioolwa ter. Daar praat je over". Titaan dioxyde, daartegen zal de eerste keren. Het is een op zich onschade lijke stof. een wit pigment dat bij de bereiding van verf gebruikt wordt als vervanging van lood- en zinkpigmenten. „Op zich een prima zaakprijst Guyt. „Alleen bij de produktie van 1 ton komt 8 ton ai- valzuur vrij en dat wordt in de Noordzee gedumpt". Met welk ge volg? Per slot van rekening zijn vissen grote zwervers. Ze houden zich niet aan een vaste stek. Hoe kan met zekerheid worden vastge steld: ze ziin daar en daar door die en die stof vergiftigd? Guyt: „Pre cies. Om die reden zijn we ook zo blij nou ja, blij met de dum ping van titaandioxyde-afval voor de Kust van Hoek van Holland. Want hoe de vis ook trekt, we we ten dat bijvoorbeeld bot ziin vaste paaiplaats heeft in de Zuidholland se wateren, op een plek die duide lijk onder invloed staat van de ti taanlozingen. En wat zien we aan die bot? Huidzweren, vinrot, skelet deformaties, oogziekten". Vlaamse kust Een belangrijke ontdekking, vindt gaan de ogen open". Met name de Belgische ogen moeten open, willen ze bij Greenpeace. Daarom koerst de gerenoveerde Sirius, 410 bruto registerton klein, maar dapper, al lereerst van Amsterdam linea recta naar de Vlaamse kust. „België is op het stuk van het milieu echt een achtergebleven gebied", moet Guyt vaststellen. „Dat zal met het blij moedige volkskarakter te maken hebben. Men tilt er niet te zwaar aan de dingen. Maar nu is zich er toch een actieve afdeling van Greenpeace aan het ontwikkelen". Het zal er gaan spoken, daar voor de Vlaamse kust, en wel op een moment van groot strategisch be lang. Ook België loost namelijk af val van titaandioxyde in de Noord zee: 750.000 ton per jaar, 40 kilome ter uit de kust voor West Capelle. Krachtens het Verdrag van Oslo zijn dergelijke dumpingen aan een stelsel van vergunningen onder worpen, maar Brussel heeft dat verdrag pas onlangs getekend (Ne derland al in 1974) en in april zal het Belgische parlement de eerste vergunningen gaan verlenen. Van daar de bijzondere aandacht van Greenpeace. „We zullen de schepen met het afval buiten de territoriale wateren opwachten", dreigt Guyt. „De televisie zal weer de bekende beelden laten zien van onze dui kers in hun rubber boten die de schepen dwingen van koers te ver anderen en snelheid te minderen. Net zolang totdat het Belgische par lement ons de toezegging doet dat er halverwege 1987 een definitief v^ï Greenpea ce niet van ge. f eze archleffo. °e,n°09mTe? voorkomen voerden de activisten me trfe°°'£ «hip. Tvvee misten"9 Va,9n S>nUrhan °P S" "aar na. H'i raakte wel te water. Guyt. „We hebben in 1984 een gro te manifestatie van vissers in de Duitse Bocht gehad, met de Sirius als vlaggeschip. Daar is de situatie jaar in jaar uit verergerd. Daar kun je heel scherp zien wat de gevolgen van de vervuiling zijn. De vissers moeten vaak de nelft van de ge vangen vis weer overboord zetten omdat hij ongeschikt is voor con sumptie. Tot nu toe is het verband met de milieu-verontreiniging al tijd ontkend. Maar nu ook de bot voor Zuid Holland is aangetast.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1985 | | pagina 23