yi
Heinkelgek organiseert
scooterdag in De Kwakel
aw
Kolossale Barrie
is dè ideale hond
hand
zoekt;
huis
Voor kleine^
klusjes.
ST fieidae Somo£!
Economisch onderzoek in Rijnstr
LEIDEN/REGIO
C&tdac (Sou/uw*
ZATERDAG 26 JANUARI 1985 PAGpJC
Huurders vragen
rente over
waarborgsom
LEIDSCHENDAM Huur
ders van de Stichting Duiven
voorde en de Koningin Julia-
naflat in Leidschendam heb
ben de Huurcommissie in Rijs
wijk gevraagd een uitspraak te
doen over de weigering rente
te betalen over de waarborg
som die voor het betrekken
van de woning moest worden
betaald. De huurcommissie
heeft er geen twijfel over laten
bestaan dat bij niet vergoeden
van de rente de verhuurder
een onredelijk voordeel heeft.
De Hulp- en Informatiedienst
van de Socialistische Partij
(SP) die in Leidschendam het
initiatief voor de terugbetaling
heeft genomen heeft bij de
drie Leidschendamse woning
bouwverenigingen en Ge
meentelijk Woningbeheer suc
ces geboekt. De huurders heb
ben met terugwerkende
kracht tot 1 juli 1979 of zoveel
later als het huurcontract is
ingegaan rente ontvangen. De
SP heeft de huurders van het
wooncomplex Duivenvoorde
en van de Koningin Juliana-
flat geadviseerd opnieuw te
vragen wanneer de rente
wordt uitbetaald of het huur
contract wordt gewijzigd. Vol
gens de SP hopen belangheb
benden hiermee juridische
stappen te voorkomen maar
indien nodig zal een eis bij de
kantonrechter worden inge
diend.
De beheerder van de Konin
gin Julianaflat, de firma Ge-
mako in Den Haag, laat desge-
vraagd weten niet van plan te
zijn het huurcontract, waarin
staat dat geen rente zal wor
den betaald, te wijzigen. Ge-
mako-woordvoerster mevrouw
Van Zweeden zegt dat de Ge-
mako ook geen rente van de
huurder vraagt als de huur
niet op de eerste van de
maand binnen is. „Bijna nie
mand betaalt op de eerste of
de tweede dag van de maand
en dat betekent voor ons ook
renteverlies dat wij eventueel
- zouden kunnen doorbereke
nen", aldus de Gemako. Be
stuurslid G. M. van de Ruit
van de Stichting Duivenvoor
de herhaalt wat huurders al
eerder is meegedeeld. De rente
wordt in een soort fondsje ge
stort waaruit bepaalde voorzie
ningen worden betaald. Een
voorbeeld hiervan zijn de zon
weringen die van de rente op
de waarborgsommen zijn be
taald.
20.000 KILOMETER DOOR DE SAHARA MET SCOOTER
DE KWAKEL
„Vraag maar naar
die Heinkelgek. Dan
weet iedereen dat ze
mij bedoelen". De
45-jarige Rinus van
Zaal, sinds eind jaren
zeventig voorzitter
van de enige Hein-
kelclub in Neder
land in De Kwakel,
hoeft zijn schuur
maar op een kier te
zetten om te laten
zien wat met een
„Heinkelgek" wordt
bedoeld. Het ge
bouwtje staat volge
stouwd met Hein-
kelscooters, onderde
len en frames van
tientallen tweewie-
Iers van dat merk en
als pronkstuk een
scootmobiel.
Als Van Zaal eenmaal over
de Heinkels spreekt, is hij
niet meer te stoppen. Enke
le jaren geleden verkocht
hij zijn bedrijf. Sindsdien
staat zijn leven in het teken
van de van origine Duitse
tweewielers.
„In '59 kocht ik m'n eerste
nieuwe. Dat was heel wat
in die tijd, als je als snotjon
gen van 19 op een Heinkel
reed". De liefde was van
korte duur. Enkele jaren la
ter verkocht hij de scooter.
Jaren later schafte hij weer
een tweedehandsje aan.
„Toen ik er eenmaal weer
één had, wilde ik er vijf,
toen tien, daarna leek vijf
entwintig een mooi rond
getal. Zoiets gaat uit de
hand lopen. Nu heb ik er
57". Om de serie van alle
Links de Heinkel die voor de Saharatocht wordt geprepareerd
De heer Van Zaal met een van zijn unieke modellen.
geproduceerde modellen
vol te maken, haalde hij on
langs een scooter uit België.
Een ontbrekend origineel
onderdeel vond hij in De
nemarken.
In ons land rijden naar zijn
schatting nog 600 Heinkel-
scooters rond. De twee- en
viertakt scooter is het pro-
dukt van de Duitse fabriek
die na de Tweede Wereld
oorlog in plaats van bom
menwerpers voor de Luft
waffe naar burgerproduktie
over moest schakelen. De
150 en 175 CC-scooters
raakten al snel in trek. Met
dezelfde motortechniek
waardoor de Duitse lucht
macht dood en verderf in
Europa kon zaaien, wist
Heinkel hetzelfde continent
te veroveren met het vrien
delijke scootertje. Voor de
er weer bovenop krabbe
lende Europeanen was het
een goed alternatief voor de
auto. Dankzij de brede tree
plank kon je met nette
schoenen en een mooi pak
ongeschonden op het werk
verschijnen. Er rolden vele
tienduizenden „superbrom
mers" van de band.
In de jaren zestig liep de
produktie sterk terug. De
fabriek schakelde niet tijdig
op naar andere produkten.
Onderdelen
In '65 stopte de fabriek. Een
poging om er een auto van
te maken, de scootmobiel,
mislukte. Daarvan werden
er slechts enkele tiendui
zenden gebouwd. „Dat
werd niks omdat de prijs te
hoog was. Voor dat bedrag
had je bijna een echte
auto". De vierwieler (de
achterste twee wielen zaten
bijna aan elkaar geklemd
zodat het net een driewieler
leek), maakt een verschrik
kelijke herrie en de ruimte
is bijzonder krap.
Enkele jaren nadat de pro
duktie stil werd gelegd, was
er al geen onderdeel meer
verkrijgbaar. Als Rinus nu
bijvoorbeeld een uitlaat no
dig heeft, moet hij die zelf
aan de draaibank maken.
„We fabriceren veel onder
delen zelf. Mijn schuur fun
geert als magazijn voor de
club. En als er onderdelen
nodig zijn die we zelf niet
kunnen maken, dan beste
den we het werk uit". Zo
kan een achterlichtje dat al
leen Taiwanese fabrikanten
kunnen maken, ruim 200
gulden kosten. „Dat is ei
genlijk niet leuk meer,
maar als je fanatiek verza
melt, dan heb je dat er
meestal wel voor over".
Regelmatig trekken hij en
de 380 andere clubleden er
voor een zondags tochtje op
uit. De meeste van de leden
zijn te vinden in de rand
stad, waarbij vooral het
aantal fanaten in de Bollen
streek opvalt. Behalve de
clubtochten, schuwt Van
Zaal ook de wat langere
reizen niet. Zo ging hij vo
rig jaar naar Skandinavië,
een tocht van in totaal 5.000
kilometer. Uiteraard zocht
hij daar een Heinkelfanaat
op. „Daar hingen de onder
delen aan het plafond ii
woonkamer", zegt Van
bewonderend. Voor
staat een Saharatocht
het programma. Daari
past Rinus nu al een serf
aan. Zo komt er een
koeler op de voorkant
wordt allerlei elektroy-p^c
gemonteerd. Deze t^o y^
wordt 20.000 kiloi.,
lang. Mnt'
in I
Scooterweekeinde recrJ
ten. I
De laatste weken wj^ r
Van Zaal niet zoveel vo
aan de voorbereidirL L
voor de barre tocht on® c
hij nu al zijn tijd n/ ve
heeft voor het „Interné>ens
naai Scootertreffen" daf A.»
dens de pinksterdagenizienl
De Kwakel wordt geh.
den. Rinus verwacht c
enkele honderden sco(ret P
bezitters, niet alleen
kels, maar ook Vespc
de sterk opgekomen
se merken. „Een paar^en x
geleden hoorde je bericljeweg
als zouden de nieuwe stvaart
ters opeens heel goed 4-kade
kopen. Tot nu toe hegebrac
daar niks van gemerk.mparl
zou m'n Heinkeltje nietin me
len ruilen voor een \fcnanei
of een ander merk. Mijjswoud
gezien". rteelpi
gebi
ROEL DEN OIT
r
Een hond als Barrie
heeft eigenlijk geen ex
tra steuntje in de rug no
dig. Een St. Bernardhond
verkoopt zichzelf immers
zo goed, dat een verschij
ning in deze rubriek
„overbodige luxe" mag
worden genoemd. Dat
Barrie vandaag toch in
deze kolommen opdraaft,
heeft te maken met het
feit dat het niet meevalt
om een geschikte baas
voor dit toch wel bijzon
dere dier te vinden. Een
ding mag duidelijk zijn:
Barrie heeft veel ruimte
en buitenlucht nodig.
Barrie, een 3-jarige reu,
werd op 21 december 1984
in de Leidse binnenstad ge
vonden en door de politie
naar het asiel aan de Besjes
laan gebracht. In het die
rentehuis werd eens in zijn
oren gekeken en inderdaad,
aan de binnenkant van
deze gehoororganen zat een
tatouage, die aangeeft dat
Barrie een echte rashond is.
De nummers van de tatoua
ge werden doorgegeven aan
het stamboek en deze in
stantie wist te melden dat
Barrie afkomstig is van een
fokker uit het Brabantse
Nieuw-Cuyk.
Hiermee was het einde van
de speurtocht in zicht. De
fokker zou wel kunnen
melden aan wie hij Barrie
had verkocht. Dat bleek
echter niet het geval te zijn.
De fokker vertelde dat hij
zijn administratie maar drie
meer vertellen wie de ko
per is. Een vreemde zaak.
Net zo vreemd overigens
als het feit dat een rasechte,
kostbare St. Bernard door
het centrum van Leiden
zwerft waarvoor zich bij de
politie geen eigenaar meldt.
Barrie is een zeer fraaie
hond, alleen zijn heupen
zijn wat aan de gevoelige
(schrale) kant. Traplopen is
dan ook uit den boze. Vol
gens asielbeheerder Wil
Tiele is het een van de zin-
delijkste honden die hij mo
menteel in „huis" heeft.
Barrie onderhoudt zichzelf
erg goed, kwijlt niet (veel
Bernards doen dat wel) en
hij heeft geen vieze ogen
(ook iets waar veel van
deze honden last van heb
ben). De hond is erg goed
opgevoed, hij luistert prima
en loopt zeer braaf aan de
lijn. Barrie oogt enigszins
mager, maar dat is een veel
voorkomend verschijnsel in
het asiel. Door de zenuwen
zijn de beesten vaak niet
dik te krijgen.
Wil Tiele noemt Barrie dè
ideale hond. Deze viervoe
ter kan goed opschieten
met andere honden, vindt
katten aardig en is dol op
kinderen. Met dat laatste is
het oppassen geblazen,
want in al zijn onschuld
knuffelt kolossale Barrie
zonder veel moeite een peu
ter om. Het klinkt merk
waardig, maar eigenlijk is
Barrie een uit zijn krachten
gegroeide schoothond. En
Wekelijks verschijnt in de Leidse Courant de rubriek
„Hond zoekt huis". In deze rubriek wordt een hond (of
soms ook wel een kat) beschreven die in het asiel ver
blijft om daar een zekere dood tegemoet te gaan... ten
zij het dier een goed tehuis vindt. De in de rubriek be
schreven honden zijn óf gevonden óf door hondenbezit
ters naar het asiel gebracht. Ze worden om uiteenlopen
de redenen afgestaan, vaak begrijpelijk, maar soms ook
volslagen onzinnig. De in „Hond zoekt huis" beschreven
dieren zijn alle goed gezond, hebben een wormenkuur
ondergaan en zijn volledig ingeënt. Tegen betaling van
circa 80 gulden (voor katten is dat 45 gulden) ten bate
van zwerfdieren zijn ze af te halen. Adres: Nieuw Leids
Dierenasiel, Besjeslaan 6b, Leiden. Tel.: 411670. Geo
pend di. t/m vr. 10-12 en 14-16 uur. Zondag en maandag
gesloten.
dat laatste moet niet als on
aardig of onvriendelijk
worden opgevat, maar als
een compliment.
Sint Bernard honden stam
men uit koude en sneeuw-
rijke streken. Iedereen kent
wel het verhaal van de goe
de lobbes die met een vaatje
rum op pad gaat en mensen
uit benarde situaties redt.
De hond van deze week
draagt dezelfde naam als de
beroemde Bernard Barrie
die van 1800 tot 1812 maar
liefst 40 mensen redde.
Deze honden zijn in staat
een sneeuwstorm veertig
minuten van tevoren te te
voorvoelen en kunnen door
een laag van 3 meter
sneeuw een' mens ruiken.
In dit kader is de uitspraak
van Wil Tiele „Eigenlijk
horen deze honden in Ne
derland niet thuis" begrij
pelijk. Bernards houden
van sneeuw, kou en buiten
lucht; wat dat betreft heeft
Barrie over de winter van
1985 voorlopig niets te kla
gen.
Een warm flatje zonder uit
loopmogelijkheden is niet
de goede omgeving voor
Bernards, hoe lief en goed
de baasjes ook zijn. Ber
nards hebben de ruimte no
dig en daarom wordt ge
zocht naar een belangstel
lende die dat Barrie kan ge
ven. Wie Barrie neemt
moet er wel rekening mee
houden dat hij een grootge
bruiker als huisgenoot
krijgt. Geschat wordt dat
deze gigantische hond voor
tien gulden voer per dag
naar binnen werkt. En
wanneer Barrie aan het
verharen slaat dan krijgt
zijn baasje er een extra
vloerbedekking bij.
Poekie
Poekie, de fraaie kat van af
gelopen zaterdag, heeft het
niet naast de deur gezocht,
De poes is in Amsterdam te
recht gekomen en woont nu
bij een oudere vrouw wiens
kat was overleden. De be
langstelling voor Poekie was
verrrassend groot.
Barrie is een gigantische schoothond.
ALKEMADE De gemeente
Alkemade overweegt deel te
nemen aan een anderhalve ton
kostend economisch onderzoek
voor de Rijnstreek, omvatten
de de diverse IGOR-gemeen-
ten plus Benthuizen en Alke
made. Het onderzoek wordt
uitgevoerd onder auspiciën
van de Kamer van Koophan
del en Fabrieken voor Rijn
land te Leiden en houdt een
inventarisatie en een beleids-
of actieplan in.
De onderzoeksresultaten zijn
bestemd om te worden ver
werkt in het ontwerp-streek-
plan Zuid-Holland-oost, dat in
april aanstaande ambtelijk ge
reed zal zijn. Het onderzoek
kan worden gezien als een
vervolg op de door de betrok
ken gemeenten reeds gegeven
reacties op dit plan. De kosten
van het onderzoek worden ge
raamd op anderhalve ton,
waarvan de provincie en de
Kamer van Koophandel elk
een halve ton voor hun reke
ning nemen. Het resterende
bedrag zal over de deelnemen
de gemeenten worden ver
deeld op basis van het inwoner
aantal. Voor Alkemade bete
kent dit een uitgave van ruim
zeseneenhalfduizend gulden.
Tijdens de onlangs gehouden
vergadering van de raadscom
missie bestuurszaken trok de
heer H. van Tol de effectiviteit
en het directe nut van een
dergelijk economisch onder
zoek in twijfel. „Er wordt al
een distributieonderzoek ge
daan in samenwerking met de
plaatselijke winkeliers" zei hij.
Hij verweet B W „twee
slachtigheid" omdat ze in zee
willen gaan met het IGOR. „Is
het IGOR soms een kapstok,
waar we ons zo nu en dan, als
het zo uitkomt, aan vast grij
pen? Of gaan we soms struktu-
reel iets doen met dit samen
werkingsverband in HA
streek" wilde hij van °IJ
meester Wagenaar wei
het PvdA-raadslid F.
boom was niet bijster
siast over het voorgest»
derzoek. Hij vond h<
om in zee te gaan met j P
se agglomeratie.
eelste
Burgemeester J. Wfite bi
antwoordde dat het ederij
sche onderzoek een en
vervolg is op de eerste-
werking met de ICp' 1
meenten in het kader
gezamenlijke stellingni
gen het streekplan en
de daaring enoemde v
len om de woningbou'
kleinere gemeenten
Rijnstreek op een laag
zetten. „Door dit onde
laten uitvoeren, blij>
goed op de hoogte van
gelijkheden om i
legenheid naar Alker
halen" zei hij.
Leidschendamse
ondernemers willen
geen reklamezuilen
LEIDSCHENDAM De
Leidschendamse Ondernemers
Vereniging (LOV) heeft ver
baasd gereageerd op het voor
stel van B en W in deze ge
meente 49 reklamezuilen te
plaatsen met daarop in totaal
191 affichevakken. In een
brief aan het college zal wor
den gevraagd overleg met het
bestuur van de LOV te pegen
voor een besluit wordt geno
men.
Over de plaatsing is nog geen
enkel overleg geweest. De ver
antwoordelijk wethouder zei
vorige week in de vergadering
van de raadscommissie open
bare werken dat de onderne
mers zich positief hadden op
gesteld. De ondernemers blij
ken echter helemaal geen rek
lamezuilen te willen. De verte
genwoordigers van de PvdA
en D'66 maakten in de com
missie al bezwaar tegen dit
grote aantal. Op en rond het
Damplein zullen bijvoorbeeld
alleen al zeven reklamezuilen
verschijnen. De mogelijkheid
bestaat, aldus Dick Meuldijk
van D'66 dat iemand voor zijn
deur een zuil krijgt, waarop
een aansporing staat inkopen
te doen bij een of ander groot
bedrijf in Den Haag. CDA en
1 VVD spraken zich positief uit,
waarschijnlijk mede, omdat de
wethouder zei, dat de onder
nemers enthousiast hadden ge
reageerd. Uiteindelijk besloot
de wethouder opnieuw contact
op te nemen met het Amster
damse reklamebureau over
vermindering van het aantal
zuilen.
Dit handige miniatuur
bankschroef je krijgt u
toegestuurd als dank voor
het opgeven van een
nieuwe abonnee.
NOTEER ALS NIEUWE ABONNEE M.I.V.
POSTCODE/PLAATS:
TELEFOON:
Deze ontvangt de eerste twee weken de krant gratis.
Daama wordt het abonnement betaald per:
kwartaal
automatisch per maand
laar
