Ziek personeel
werkt langer door
^kihellingen liggen er nog kaal bij
PRIJS TREINKAARTJE
VERRASSENDE MEEVALLER!
Veel arbeiders doof door lawaai
ger'
ARTS: GEVOLG MAATREGELEN REGERING
Gekopieerde
computerprogramma's
in beslag genomen
Kamer tevreden
met nieuwe
tarieven voor
openbaar vervoer
HET GOEDE NIEUWS VOOR 1985KOMT VAN NS
HAAI Dl MDtRAAN Df NS-lOHtTTIN
Kamer beter op de hoogte van grote defensie projecten
- JNENLAND
CcidócSouAtmt
DONDERDAG 13 DECEMBER 1984 PAGINA 9
er Belgen
kennen moord
DA De Rijkswacht in het Bel-
e Wuustwezel heeft vier mannen
houden die hebben bekend dat
35-jarige A.F. van Laerhoven
iet Noordbrabantse Zundert om
gven hebben gebracht. Het stoffe-
pverschot werd dinsdag bij een
pialige vuilstortplaats in Wern-
(gemeente Zundert) aangetrof-
flet slachtoffer lag toegedekt on-
500-feand en graspollen. Bij de sectie is
sken dat Van Laerhoven is over-
i aan inwendige bloedingen en
izingen. Het werd de Belgische
wacht al snel duidelijk dat de
de laatsten waren die contact met
500.- lachtoffer hebben gehad.
Herverdeling arbeid
te traag op gang
DEN HAAG De herverdeling van ar
beid is nog maar nauwelijks op gang geko
men. Bovendien gebeurt het zo, dat be
taald èn onbetaald werk voorlopig niet
evenwichtig opnieuw worden verdeeld
over mannen èn vrouwen. Prijscompensa
tie inleveren voor roostervrije dagen moet
worden afgewezen, omdat de norm van de
veertigurige werkweek onaangetast blijft.
Dit stelt de Emancipatieraad in zijn giste
ren gepubliceerd advies over het ontwerp
voor een beleidsplan emancipatie. De raad
waarschuwt dat er een tweederangs ar
beidscircuit dreigt te ontstaan met tijdelij
ke arbeid, uitzendarbeid, afroepcontracten
en thuiswerk, een scheiding die goeddeels
is gebaseerd op sekse.
Vierde baan Schiphol
niet gedraaid
DEN HAAG Van CDA en VVD hoeft de
vierde baan op Schiphol niet gedraaid te
worden. Het project is te duur, meer dan
250 miljoen gulden, en het luchtvaartver-
keer wordt toch stiller. De draaiing van de
vierde baan is oorspronkelijk bedacht om
de geluidoverlast voor Zwanenburg en
Halfweg te beperken. In de Kamer noemde
het CDA-Kamerlid Hennekam de draaiing
van de vierde baan gisteren een onproduk-
tieve investering die niet nodig is. Hij vroeg
verder om in de betrokken bestemmings
plannen en het streekplan de aanleg van
een vijfde baan op Schiphol open te hou
den. VVD'er Blauw zei in de Kamer met
instemming kennis te nemen van het
standpunt van Hennekam.
Wijziging subsidie
werkprojecten valt
slecht bij Kamer
DEN HAAG Minister De Koning (sociale zaken)
houdt tegen de zin van de Tweede Kamer vast aan
een wijziging van de subsidieregeling die het werk
loze jongeren mogelijk maakt een bedrijfje op te zet
ten. De Kamer vindt dat in de nieuwe opzet jonge
ren met weinig opleiding onvoldoende kans krijgen.
Ook het terugbrengen van de subsidietermijn van
vier naar drie jaar is naar het oordeel van de Kamer
niet juist. Eén en ander bleek gisteren tijdens een
gesprek van de minister met de Kamercommissie
voor sociale zaken. De Koning bleek niet bereid
voor te schrijven dat aan elk project minimaal een
bepaald percentage kansarme jongeren moet deelne
men. De toekomstkansen van de werkprojecten zelf
moet bepalend zijn, aldus de minister.
AMSTERDAM Bij meer dan de helft van de arbeiders in lawaaiige
industrieën is gehoorverlies door lawaai geconstateerd. Lawaaidoofheid
is vermoedelijk de meest voorkomende beroepsziekte in de Nederlandse
industrie. De helft van werknemers vindt ook zelf dat er teveel lawaai is
op het werk en zeer veel werknemers hebben er hinder van.
Dat concludeert de arts F. van Dijk, die maandag aan de Universiteit
van Amsterdam promoveert op het proefschrift „Effecten van lawaai op
gezondheid en welzijn in de industrie". Bij het onderzoek waren 1400
werknemers betrokken.
Lawaaidoofhheid, ook wel bekend onder de naam keteldoofheid en
cocktaildoofheid, is een bijzondere vorm van doofheid die kan optreden
na langdurige blootstelling aan hoge geluidniveaus.
De bloeddruk blijkt licht verhoogd te zijn tijdens werken in hoge ge
luidsniveaus. Oorsuizen blijkt in vergelijking met goedhorende collega's
drie keer zo vaak aangetroffen te worden bij lawaaidove werknemers.
Talrijke irriterende lawaaibronnen worden genoemd: slijpgeluiden, ge
reedschap, afzuigers en vorkheftrucks. Van grote invloed is ook het
soort geluid en de conditie van de werknemers.
10: premies
tenverlichting
at de mist in
HAAG Van de lasten-
chting die het kabinet in
orm van premieverlagin-
aan het bedrijfsleven voor
heeft toegezegd, is niets
over. Dat concludeerde
)-voorzitter mr. C. van
gisteren.
jens de VNO-voorzitter is
lastenverlichting vermin-
met 130 miljoen gulden
dat een aantal premies ho-
vastgesteld dan was ge-
I. Weliswaar is er enige
■nsatie doordat de ww-
lager uitvalt, „maar
[saldo voor het bedrijfsle-
is negatief", aldus Van
Hij sprak in dit verband
>t „demasqué van de las-
lichting". Overigens is
'oorgenomen verlaging
de premies niet de enige
li van lastenverlichting die
e regering aan de werkge-
toezegde.
Lede noemde lastenver-
ing in de vorm van pre-
/erlagingen „zacht en
it bestuurbaar". „Met een
aging van het tarief van
vennootschapsbelasting
40 procent en een verho-
van de vermogensaftrek
ndere fiscale verlichtingen
>t bedrijfsleven meer ge-
AMSTERDAM De ver
laging van het ziektegeld
zal het aantal zieke men
sen dat gewoon blijft
doorwerken sterk doen
stijgen. Het aantal zieke
doorwerkers stijgt van
jaar tot jaar voortdurend,
onder meer in het onder
wijs en de gezondheids
zorg waar mensen slecht
gemist kunnen worden.
Volgens recente onderzoekin
gen is een kwart van het totaal
aantal werkenden ziek. Dit
stelt drs. P.C. Buijs in een
proefschrift, waarop hij van
daag gepromoveerd is tot doc
tor in de geneeskunde aan de
Universiteit van Amsterdam.
Aan het door hem gesignaleer
de verschijnsel liggen onder
meer slechtere arbeidsomstan
digheden en en een grotere
ontslagdreiging ten grondslag.
Het zieke doorwerken ver
dient volgens Buijs dan ook
veel meer aandacht dan het
misbruik van de ziektewet,
wat volgens hem uiterst gering
is.
Ziek doorwerken kan schade
meebrengen voor de betrokke
nen zelf maar ook voor ande
ren. denk maar eens aan een
zieke buschauffeur, voegde hij
er aan toe. Buijs laat in zijn
proefschrift een waarschu
wend woord horen tegen
maatregelen die kunnen lei
den tot het ziek doorwerken,
zoals verlaging van de uitke
ringen en verscherpte contro
le.
Buijs ziet meer in een verbete
ring van gezondheidszorg. Het
is volgens hem mogelijk dat de
gezondheidzorg meer dan tot
nu toe meehelpt een beroep op
de ziektewet en de wao te
voorkomen of te bekorten. Bo
vendien duren opnames in de
geestelijke gezondheidszorg te
lang, aldus Buijs. „Daardoor
wordt het ziekteverzuim onno
dig verlengd en dat kan ertoe
leiden dat mensen van hun
werk vervreemden".
Dwangsom voor woonbootbewoner
WARMOND De woonboot- brengt. Dat heeft mr. Porthei-
bewoner J. Hovius moet een ne van de Haagse rechtbank
dwangsom van 30 gulden beta-, gisteren besloten naar aanlei-
len voor elke dag na 15 febru- ding van een kort geding dat
ari die hij in de Hofleede in door de Stichting Het Zuidhol-
Warmond met zijn boot door- lands Landschap tegen de heer
Hovius is aangespannen. De
heer Hovius ligt illegaal in de
Hofleede, die langs het Huis te
Warmond en het omringende
landgoed loopt. De Stichting
wil op den duur de Hofleede
vrij maken van alle woonbo
ten. Daarom worden er geen
nieuwe vergunningen ver
strekt. De Stichting wilde dat
de heer Hovius in ieder geval
vóór het broedseizoen zou ver
dwijnen. Aan dat verzoek
heeft de rechter nu gevolg ge
geven.
[FTEN ALLEEN OP ZEER HOGE HELLINGEN IN GEBRUIK
12
'eter
öndi
>nge
ietvolg van de voorpagina)
HAAG De win-
irters die van plan
olgende week naar
[penlanden af te rei-
zullen de komende
gen de weerberichten
radio, televisie en in de
jnten met een groeiend
roei van onbehagen na-
lizen op één bericht: de
van een stevig pak
euw in de Alpen. Het
er echter niet naar uit,
ze zullen vinden wat
toeken.
alle Alpenlanden komen
merende berichten. Dus
uit Oostenrijk, dat zich
Sncfcft opgemaakt meer Neder-
';rs te ontvangen dan vo
lar. De Verkehrsambt van
(Salzburgerland)
uiterst somber. „Het is
uitgesproken mooi weer,
r er ligt geen centimeter
jbj luw. In het dorp (1.071 me-
EË zijn de straten droog en
ion. Alleen rond de top
de Hochkönigberg (2.941)
wat sneeuw. Voor de rest
de hellingen kaal en leeg,
;n waarom de liften voor-
g nog niet in gebruik zijn
omen".
Ie VVV's van andere Oos-
ijkse plaatsen valt dezelfde
:ht te beluisteren. Wie toch
ikiën wordt naar de glets-
iij Kaprun verwezen, met
rbij de waarschuwing dat
daar momenteel wel heel
druk is.
'Ti:;
>t!
«Her
rden
f-io K
Spzalig
uit rampzalig is de situa-
ok in de Franse Alpen,
dag wordt daar het ski
oen geopend. Maar in de
Hilaire ski-oorden, zoals bij-
rbeeld Les Arcs, wordt
rwogen de skiliften voorlo-
gesloten te houden. Zelfs
het 3.226 meter hoge berg-
ion Aiguille Rouge, dat
ig boven de drie Arc-dor-
uittorent, ligt nauwelijks
euw. „Het is zeer onge-
in. Zo hebben we het nog
ut gehad. Maar de komende
en zal er wel wat komen.
3tte-
Vorig jaar viel er ook pas de
dag voor de opening van het
seizoen een dik pak sneeuw",
aldus een gemaakt-öptimisti-
sche informatrice in Les Arcs.
„Zoals de situatie nu is, kan er
helemaal niet geskied worden.
Gletsjer-skiën in Tigne? Dat
kan alleen maar 's zomers.
Die pistes zijn hu gesloten.
Maar er blijven genoeg andere
dingen te doen, hoor! De men
sen kunnen wandelen, luieren,
tennissen, schaatsen, zemmen,
naar de sauna en lekker uit
Wel gaan?
Naarmate de week vordert,
zien de wintersporters-in-spe
het spookbeeld van de groene
kerst naderen. Het is dan ook
de vraag of veel Nederlanders
bereid zijn hun kostbare geld
op tafel te leggen voor een
weekje wandelen en zwem
men in de Alpen.
Reisbureaus en touroperators
zeggen nog weinig telefoontjes
te krijgen van verontruste va
kantiegangers. Een deel van
de naar schatting 150.000 land
genoten die voor de kerst heb
ben geboekt zullen sowieso
naar voornamelijk Oos
tenrijk afreizen. Gebrek aan
sneeuw valt namelijk niet on
der de redenen waarom een-
verzorgde reis geannuleerd
kan worden.
Anders is het voor degenen
die op de bonnefooi gaan of
bijvoorbeeld nog maar een
deel vèn de huur van hun ap
partement hebben betaald. De
laatsten zijn misschien een
paar honderd gulden kwijt
doordat ze de borgsom niet te
rugkrijgen. Maar wat heb je
aan een winstersportvakantie,
als de natuur geen gelegenheid
biedt om te skiën?
Weerprofeten
De laatste hoop van de kerst-
wintersporters én van de
VVV's en hoteldirecties in de
wintersportplaatsen is nu op
de weerprofeten gevestigd.
Met .een depressie bij
Spanje. Die zal wel sneeuw
brengen. Het komt allemaal
best in orde. Het weer kan van
de ene op de andere dag ver-
Groene weiden en warm weer waar anders rond deze tijd de eerste skiërs naar beneden suizen.
Deze skilift bevindt zich in het Oostenrijkse Voralberg.
anderen", probeert men elkaar
moed in te spreken.
Maar volgens de weerkamer
van het KNMI zijn de vooruit
zichten ronduit ongunstig.
„Het ziet er niet naar uit dat
er sneeuw van betekenis zal
vallen. Een depressie bij
Noord-Italië zal in Zuid-Zwit
serland misschien voor nog
wat neerslag kunnen zorgen.
Maar die despressie trekt in
het weekeinde weg naar Joe
goslavië. Er zijn aanwijzingen
dat de sneeuwkans in de loop
van de volgende week weer
wat groter wordt, ook in Oos
tenrijk. Maar op grote hoe
veelheden hoeft men niet te
rekenen".
Een Amerikaanse metereoloog
is nog stelliger. „Dit jaar valt
er per se geen sneeuw in Mid
den-Europa".
Volgens een woordvoerder
van de Nederlandse ski-vere
niging is de situatie duidelijk
veel slechter dan vorig jaar,
toen er met Kerstmis evenmin
veel sneeuw lag. Als voorbeeld
noemt hij het feit dat de Oos
tenrijkse bergstations nog geen
enkele sneeuwmelding hebben
doorgegeven. „En in de Franse
Alpen meldde het meteo-sta-
tion van Bourg St. Maurice
woensdag een middagtemara
tuur van veertien graden, ter
wijl het kwik 's nachts nog net
boven nul bleef".
Er zit waarschijnlijk niets
ders op dan het voorbeeld te
volgen van de overgrote meer
derheid van de 700.000 Neder
landse wintersporters, die pas
in de loop van januari, februa
ri en maart naar de Alpenlan
den reizen. De ervaring heeft
geleerd dat er dan wel vol
doende sneeuw ligt. Tenzij
men speciaal naar de Alpen
gaat om te wandelen, te luie
ren, te tennissen, te zwemmen
en lekker te eten.
JOS TIMMERS
Sneeuwlijn" ANWB kan al worden gebeld
99'
DEN HAAG De ANWB
en het KNMI zijn een paar
dagen eerder dan aanvanke
lijk de bedoeling was begon
nen met een gezamenlijke
„sneeuwlijn" om de winter
sporters te informeren over
de actuele ski-mogelijkheden.
De lijn geeft dag en nacht in
formatie over de nabije ski
gebieden Ardennen, Eifel,
Sauerland en Harz, alsmede
de meest bezochte winter
sportplaatsen in Oostenrijk,
Zwitserland en het Alpenge
bied van Frankrijk en Italië.
De „sneeuwlijn" kan tot Pa
sen volgend jaar worden ge
beld. Vorig jaar, toen de
ANWB met deze lijn begon,
hebben er tweeduizend men
sen per dag gebeld. In totaal
kwamen in dat seizoen
100.000 mensen aan de lijn.
Het nummer is 070-264646.
UDEN De politie heeft
gisteren tweehonderd casset
tebanden met gekopieerde
computerprogramma's in be
slag genomen. Dat gebeurde
in fotozaken in Sint Oeden-
rode, Veghel, Wychen en
Uden. Tegen de eigenaar van
die zaken wordt proces-ver
baal opgemaakt. De zaak
kwam aan het rollen nadat
een producent van computer
programma's aangifte had
gedaan dat een van zijn pro
gramma's illegaal was geko
pieerd en dat het in Wychen
Na de politie-inval in de foto
zaak in Uden gingen de Tol
hekken naar beneden.
te Koop werd aangeboden. Of
alle in beslag genomen cas
settebanden illegaal zijn ge
kopieerd is op dit moment
nog niet duidelijk. Vaststaat
al wel dat het in alle gevallen
om kopieën gaat.
Vandalen
vernielen
jaarlijks
voor 100
miljoen gulden
DEN HAAG De schade aan
gemeentelijk eigendom door
moedwillige vernieling be
draagt jaarlijks ongeveer hon
derd miljoen gulden. Scholen,
straatverlichting, openbaar
groen en straatmeubilair zijn
geliefde mikpunten van van
dalen. Dit staat in het rapport
„In de vernieling", dat giste
ren is aangeboden aan minis
ter Korthals Altes van Justitie.
De bewindsman had de Vere
niging van Nederlandse Ge
meenten gevraagd zon rap
port te maken, naar aanleiding
van de sterke toename van het
vandalisme in de iaren zeven
tig. In de periode 1970-1981
steeg het vandalisme met 600
procent, terwijl het totale aan
tal ter kennis van de politie
gekomen misdrijven steeg met
200 procent.
Volgens het rapport staat scha
de door kraakrellen en voet
balrellen volop in de belang
stelling van de media, omdat
die hoog is. Toch is de schade
door minder spectaculaire ge
vallen, die met een grotere re
gelmaat voorkomen, vele ma
len groter Zo zijn bij 30 pro
cent van de vernielingen scho
len het doelwit. Het onderzoek
van de VNG had alleen be
trekking op materiële schade
aan gemeentelijk eigendom en
is uitgevoerd in 23 gemeenten.
(Van onze parlementaire
redactie)
DEN HAAG De Twee
de Kamer is tevreden
over het besluit van mi
nister Smit-Kroes (Ver
keer en Waterstaat) om de
tarieven in het openbaar
vervoer in 1985 minder op
te trekken, en bij de NS
zelfs te verlagen, dan zij
van plan was. Dit is giste
ren in de Kamer gebleken
uit de reacties van de di
verse fracties op de begro
ting Verkeer en Water
staat.
Oorspronkelijk zouden de ta
rieven in stads- en streekver
voer op 1 april 1985 met 11,5
procent omhoog gaan, de NS-
tarieven met 4,5 procent De
bewindsvrouwe heeft die
voornemens inmiddels in
overleg met de vervoerders la
ten vallen. In stads- en streek
vervoer gaan de tarieven nu
tussen 1,5 en 6,5 procent om
hoog en bij de NS daalt de
prijs voor enkeltjes en retours
met 2,5 procent. Andere NS-
tarieven gaan met 1,5 procent
omhoog.
De CDA'er Hennekam wees
erop dat aan een bijstelling
van de tarievenplannen niet te
ontkomen was omdat bleek
dat bij een duurder kaartje
meer reizigers uit het vervoer
wegbleven dan gedacht. Na
mens de VVD zei mevrouw
Jorritsma verbaasd te zijn over
het feit dat de vervoerders nu
ineens wel in staat bleken te
bezuinigen zonder de voorzie
ningen aan te tasten terwijl zij
eerder lieten weten dat dit
niet kon. PvdA'er Castricum
constateerde dat het Tarieven-
plan van de minister in feite
van de baan is met de nu ge
nomen besluiten. De oorzaak
van die ombuiging van beleid,
het weglopen van reizigers,
noemde hij echter buitenge
woon somber. Hij vroeg de mi
nister voor medio 1985 met
voorstellen te komen om de
concurrentiepositie van het
openbaar vervoer ten opzichte
van de auto blijvend te verbe
teren.
(ADVERTENTIE)
per 1 april 1985
MEMELS
(Van onze parlementaire re
dactie)
DEN HAAG De Tweede
Kamer zal voortaan elk jaar
een uitvoerig rapport krijgen
over de stand van zaken bij
grote materieelprojecten van
Defensie, zoals de aankoop
van schepen, vliegtuigen,
tanks en andere wapens. Van
af de beslissing tot aanbeste
ding van nieuw materieel zal
jaarlijks gedetailleerd worden
meegedeeld hoe het staat met
de produktie, de prijsontwik
keling en andere van 'belang
zijnde aspecten. Hierdoor kan
de Kamer beter controle uitoe
fenen op de miljoenen kosten
de investeringen van Defensie.
Minister De Ruiter en staatsse
cretaris Van Houwelingen van
Defensie hebben dit gisteren
in het debat over hun begro
ting toegezegd nadat de over
grote meerderheid van de Ka
mer daarom had gevraagd. De
Kamer had, vooral naar aan
leiding van de „Walrus-affai
re", haar ongerustheid getoond
over het feit dat zij zo weinig
greep heeft op met name de
kostenontwikkeling van grote
projecten. Vrijwel alom werd
de vrees uitgesproken dat men
in de toekomst opnieuw met
dergelijke problemen gecon
fronteerd zal worden. Als mo
gelijke voorbeelden werden
genoemd de al in productie
zijnde L-fregatten, de mijnen-
bestrijdingssehepen en YPR-
pantservoertuigen, alsmede de
nieuwe M-fregatten, die nog in
aanbouw moeten worden ge
nomen.
Staatssecretaris Van Houwe
lingen erkende dat de kosten
voor de L-fregatten en mij-
nenjagers hoger zullen worden
dan was geraamd. De 15 mij-
nenjagers (een order van 1,2
miljard) worden 4 miljoen gul
den per schip duurder. Bij de
oroduktie van de YPR-765 zijn
technische problemen ont
staan, waardoor de levertijd
langer wordt, maar dat zal
naar verwachting niet tot
prijsstijgingen leiden. Van
Houwelingen verzekerde de
Kamer dat bij de 4 te bouwen
M-fregatten zal worden vast
gehouden aan de „plafond-
prijs" van ca. 320 miljoen per
schip.
De PvdA'er De Waard vroeg
gisteren aan staatssecretaris
Hoekzema (personeelsbeleid)
hoe de arbeidstijdverkorting
bij het overheidspersoneel (5
pet per 1 augustus 1985) bin
nen de krijgsmacht zal worden
ingevuld. Hij diende een motie
in met het verzoek, in het ka
der van de kortere werktijd
het maandagochtend-appèl op
de kazernes te verplaatsen van
0800 uur naar 10.00 uur.
Hoekzema wilde echter nog
geen toezegging op dit punt
