Overheid wil Boskalis niet helpen a m Inschakelen Australische bedrijven beslissend KRANT BREMST DE WERELD BIJ II Beurs van Amsterdam ECONOMIE CecdócSoiucMit woensdag3oktober 1984pagina i0?U. iOos Israel verbiedt import van luxe goederen JERUZALEM De Israëlische regering heeft gisteren besloten de import van vijftig luxe artikelen voor een periode van zes maanden te verbieden wegens de verontrus tende vermindering van de deviezenreser ve. -Om dezelfde reden zullen burgers die naar het buitenland willen voortaan nog maar voor 1000 dollar aan vreemde valuta's kunnen krijgen in plaats van het tot nu toe geldende maximum van 2000 dollar. Tot de goederen die voorlopig niet meer mogen worden ingevoerd behoren motorvoertui gen, een aantal elektrische en huishoudelij ke apparaten, cosmetica, chocolade, zeep en alcoholische dranken. Het verbod zal naar verwachting een besparing opleveren van ongeveer 350 miljoen dollar. Japan wil video-import naar EG beperken TOKIO Japan wil het eerder met de Europese Gemeenschap overeengekomen aantal naar de EG te exporteren videorecorders verlagen. Dit is giste ren duidelijk geworden bij het bezoek van het lid van de Europese Commissie voor industriezaken, Davignon, aan Tokio. Japan stemde er vorig jaar mee in in 1984 maximaal 3,95 miljoen recorders naar de EG te exporteren. Davignon zei gisteren dat de twee partijen het erover eens zijn dat dit aantal is gebaseerd op een te hoge raming van de vraag in de EG. Het ziet er naar uit dat dit jaar 4,5 a vijf miljoen video's zullen worden verkocht. De raming was 6 miljoen. Het Japanse ministerie van buitenlandse handel en industrie zei maandag dat Japan de EG-export met tien procent wil vermin deren. Davignon wilde dit niet bevestigen. Vermoe delijk is hij uit op een nog hoger percentage. UNILEVER KOMT BIJ BRITS THEECONCERN OP DE KOFFIE ROTTERDAM De aandeelhouders van het Britse theeconcern Brooke Bond tonen zich nog niet erg enthousiast over het bod dat Unilever op de aandelen Brooke Bond heeft gedaan. Giste ren, de dag waarop het bod van Unilever afliep, hadden de houders van 12.976.989 aandelen het bod aanvaard, wat overeenkomt met 4,2 procent van het aandelenkapitaal. Unilever heeft het bod nu verlengd tot 19 okto ber. Naast het oorspronkelijke bod van 114 pence per aandeel van 25 pence nominaal wordt nu ook de mogelijkheid geboden van betaling in niet genoteerde-schuldbewijzen (loan notes) Uni lever. Met de aangemelde aandelen bezit Unile ver nu 14,4 procent van Brooke Bond. De hele overname zou Unilever volgens het oorspronke lijke bod 1,5 miljard kosten. Samenwerking Gist-Brocades-Chiron (VS) DELFT Gist-Brocades (Delft) en Chiron (Emeryville, USA) zijn begonnen met een ge zamenlijk programma voor het ontwikkelen van bepaalde produkten door gebruik te ma ken van recombinant DNA-technieken in gisten. Beide bedrijven verwachten dat Gist- Brocades gebruik kan maken van de kennis van Chiron in het verbeteren van bestaande en het ontwikkelen van nieuwe processen en produkten. Chiron staat bekend om haar ex pertise in de moleculaire biologie van gist. Gist-Brocades is produceert o.m. bakkersgist, antibiotica en enzymen. Tussen de 5 en 10 medewerkers van Chiron zullen bij deze sa menwerking betrokken zijn. De resultaten van het programma zullen ook Chiron ten goede komen. DEN HAAG De over heid is niet bereid het in financiële nood verkeren de bedrijf Boskalis (6100 werknemers) de helpende hand te bieden. Boskalis moet zelf maar zien hoe het de ongeveer 240 mil joen gulden wil terugvor deren op het Argentijnse dochterbedrijf Cogasco. Minister Ruding (Finan ciën) vindt dat er hier sprake is van een normale zakelijke transactie tussen twee bedrijven, waar de overheid verder geen be moeienis mee heeft. In de binnenkort te beginnen onderhandelingen met Argentinië zal Ruding daarom alleen praten over de 2,2 miljard gulden die de Nederlandse staat nog te vorderen heeft in ver band met het pijpleiding project in dat land. Ruding en zijn collega Van Aardenne (Economische Za ken) lieten dat gisteren weten na een overleg met de Kamer commissie voor Economische Zaken. In die bijeenkomst wil den ze niet zeggen tot welk be drag de Staat vorderingen van Boskalis op Argentinië en Al gerije in herverzekering heeft genomen. Gegevens over indi viduele, via de Nederlandse Credietverzekerings Maat schappij (NCM) bij de Staat herverzekerde bedrijven en transacties kunnen niet wor den verstrekt. Daarmee is in formatie uit een overeenkomst tussen twee particuliere bedrij ven in het geding. De twee mi nister zeiden ook niet hoe deze in herverzekering genomen vorderingen zijn samengesteld en hoe de Staat het risico, ver bonden aan deze vorderingen. De ministers Ruding (links) en Van Aardenne (midden) worden begroet door de voor zitter van de Kamercommissie, het PvdA-kamerlid Van der Hek. verdeelt noch hoe deze risico- spreiding er precies uitziet. Bekend is overigens dat de pij pleidingdivisie van Boskalis (NACAP) voor 90 procent deelnemer is in Cogasco. Dit bedrijf heeft voor twee miljard gulden de gewraakte gaspij- pleiding in Argentinië gelegd. Het geld is van een aantal banken geleend en 'afgedekt' door de NCM, die het leeu wendeel bij de Staat heeft her verzekerd. Voor zover er sprake is van betalingsachterstanden op door banken verstrekte lenin gen, worden momenteel be sprekingen gevoerd om te ko men tot een herstructurering van deze vorderingen, aldus Ruding en Van Aardenne. Er zijn geen aanwijzigingen dat deze besprekingen niet tot een bevredigend resultaat zullen leiden, zeggen de bewindslie den. De ministers hebben in dertijd ingestemd met de her verzekering omdat de beoor deling van het risico toen (1980) uit oogpunt van krediet verzekering aanvaardbaar Overigens lopen ook de ban ken nog een risico op de Ar gentijnse order van Boskalis. Van het totale bedrag is name lijk 95 procent herverzekerd door de overheid. De banken lopen dus nog een risico van vijf procent. Nog steeds te veel nieuwe trucks PARIJS De overcapaciteit van de Europese truckindus trie is een structureel ver schijnsel. Dat zei Daf-presi- dent ir. A. van der Padt van ochtend in Parijs op een pers conferentie- ter gelegenheid van de Salon de Paris '84. Volgens de Daf-president is de afzet in Europa voornamelijk gericht op de vervanging van het bestaande wagenpark. Daarin komt volgens hem voorlopig geen verandering. „Bovendien: Kleine transport ondernemingen verdwijnen. Alleen de middelgrote en gro te blijven over. Ook het truck- management verbetert: er wordt meer vracht vervoerd met minder auto's. Daar komt bij, dat de wagens van nu zó goed zijn, dat vervanging lan ger kan worden uitgesteld." Dat laatste heeft volgens Van der Padt ook gevolgen voor de onderdelenomzet en de werk plaatsbezetting bij de dealers. „Dit is voor de verkooporgani saties van alle merken zeker op termijn een alleszins be langrijke ontwikkeling en kan mogelijk op den duur tot een geheel andere structuur van die organisaties leiden". Vol gens hem zal de behoefte aan vrachtauto's in Europa blijven schommelen rond de 150.000 stuks. In het Midden-Oosten, Afrika en Zuid-Amerika is volgens Van der Padt ook geen opleving van de markt te verwachten. Er rest ons niets anders dan te stellen, dat de overcapaciteit van de Europe se truckindustrie een structu reel verschijnsel is". MILJARDENORDER RDM CANBERRA De Rot terdamse Droogdok Maat schappij (RDM) en het Rotterdamse installatiebe drijf Van Rietschoten- Hoüwens bekijken op het moment welke Australi sche bedrijven ingescha keld kunnen worden bij de bouw van vijf onder zeeërs ter plaatse. Het al dan niet slagen van deze samenwerking kan bepa lend zijn voor het verkrij gen van de order, die een geschatte waarde van drie miljard gulden heeft. Dit zei gistermiddag adjunct- directeur De Lange van het bedrijf Van Rietschoten-Hou- wens, een dochteronderne ming van Internatio-Müller. Het installatiebedrijf heeft al eerder als onderaannemer ge fungeerd bij het uitvoeren van orders voor de bouw van on derzeeboten. Gistermorgen maakte de Ne derlandse ambassadeur C. Plug in Australië bekend, dat RDM en Van Rietschoten- Houwens in de race zijn voor de bouw van zes onderzeeërs voor de Australische marine. Binnenkort wordt de opdracht voor het ontwerp van de on derzeeër verwacht, aldus Plug. Behalve Nederland dingen ook Engeland en Duitsland naar de order. Volgens De Lange kan de de finitieve order pas in 1986 SUSKE EN WISKE AMORIS VAN AMORAS VOOR Om VRIENDEN LICT VLRN VOOR 0E RUST VRtl BnORRi EEH KLEIN EILRNOJE EN JER0N NRN ZONDER VEEL MOEITE DE 0YR0NEF RRN DE 6RONO ZETTEN Een (nog) leeg dok op de RDM-werf, waar driftig ge hoopt wordt op het doorgaan van de Australische order. Canadese marinemensen die op verzoek van hun regerin gen de gang van zaken nauw lettend volgen. Het lijkt dan ook waarschijnlijk dat de ma rines van Nieuw-Zeeland en Canada de eventuele keuze yan Australië zullen volgen, meent de Nederlandse ambas sadeur. Voor Nieuw Zeeland wordt gedacht aan twee on derzeeboten, voor Canada gaan speculaties in de richting van een dozijn. Australische marinemensen zijn overigens al verscheidene keren in staat geweest erva ring op te doen met Neder landse onderzeeboten. Zij krij gen namelijk een gedeelte van hun opleiding in Engeland, waarbij ook Nederlandse on- derzeeers worden gebruikt. Een ander punt in het voor deel van RDM is, dat het on derhoud van de onderzeeboten op de eigen werf kan gebeu ren, aldus een woordvoerder. worden verwacht. „Het in schakelen van de industrie in Australië is nog niet zo een voudig, omdat dit land geen ervaring heeft in de bouw van onderzeeboten. Ook de scheepsbouw is nog niet ver ontwikkeld. Toch moet er een geheel nieuwe industrie wor den opgezet". Het is de bedoe ling dat vijf van de zes onder zeeboten in Australië zelf wor den gebouwd. In het kielzog van dit project doemen nog ©antrekkelijke vervolgopdrachten op. De pro jectgroep van de Australische marine die zich bezighoudt met de order is versterkt met Nieuwzeelanders en ook met Gas voor België kost Rijk geld DEN HAAG De overheid zal in 1985 mogelijk minder uit de aardgasverkoop ontvangen dan tot nu toe is aangenomen. De lagere inkomsten (in de Miljardennota 1985 stond nog ƒ20,6 miljard) kunnen het ge volg zijn van bet besluit van de Gasunie België goedkoop gas te leveren. De Gasunie besloot gisteren onze Zuiderburen voor onbe paalde tijd te leveren tegen een bedrag dat 20 procent on der de normale exportprijs van circa 42 cent per m3 ligt. Zo wil men de Belgen ervan weerhouden gas uit de Sovjet unie te betrekken. De Russen hebben een half miljard m3 aangeboden tegen een prijs, ongeveer 20 procent lager dan de Nederlandse. Daarom besloot de Gasunie in juni van dit jaar al om de Bel gische gasfirma Distrigaz tot 1 oktober in totaal 900 miljoen m3 te leveren tegen een „vriendenprijsje". Nu is beslo ten die prijs te handhaven tot over het lopende exportcon tract is „heronderhandeld". Deze onderhandelingen vo'ert de Gasunie met iedere buiten landse afnemer. Bij die heronderhandelingen probeert de Gasunie steeds een een hogere prijs los te krijgen. Zij meent dat dit terecht is, want als de buitenlandse afne mers plots geen gas meer krij gen uit een andere bron (Rus land), kan de Gasunie op af roep leveren. Deze strategische functie moet betaald worden, vindt de Gasunie. Nu de Bel gen echter voor onbepaalde tijd een lagere prijs in reke ning wordt gebracht, worden de onderhandelingen met de andere buitenlandse afnemers over een hogere prijs extra moeilijk, zegt men in politiek Den Haag. De Gasunie zegt echter, dat haar andere buitenlandse klanten (West-Duitsland, Frankrijk, Italië en Zwitser land) al Sovjetunie-gas krijgen, de Belgen nog niet. Daarmee ontkent de Gasunie een ver band tussen de lage prijs voor de Belgen en de onderhande lingen over een hogere prijs met andere afnemers. Het kamerlid Tommei (D'66) heeft inmiddels in schriftelijke vragen aan minister Van Aar denne (Economische Zaken) om opheldering gevraagd. Hij wil ook weten of de gasprijs in ons land niet omlaag kan, nu dat voor de Belgen wèl moge lijk blijkt. Illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll Geen krant ontvangen? Bel tussen 18.00 en 19.00 uur, za terdags tussen 14.00 en 15.00 uur, telefoonnr. 071-122248 en uw krant wordt nog dezelfde avond nabezorgd, lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll Laat herstel AMSTERDAM De Amster damse effectenbeurs zette gis teren de maandag ingezette te rugtocht aanvankelijk ver sterkt voort. Middenbeurs wa ren bij de actieve fondsen be hoorlijke verliezen ontstaan. In de loop van de middag kwam echter een technisch herstel door wat werd ver sterkt door meevallende ope ningskoersen in Wall Street. Hierdoor trokken de prijzen verder aan en werden de ver liezen danig ingetoomd. Ahold kwam zelfs nog op een winst van 2 op 190 en Gist won 1 op 162. De internationale waarden eindigden alle nog lager met voor Unilever een verlies van ƒ2,80 op ƒ286,50. Koninklijke Olie verloor 1,40 op 176,20 en KLM 0,50 op 189. Akzo zakte 1 op ƒ95,10. Van de fi nanciële waarden trok ABN per saldo 3 aan tot 327 en dit betekende ten opzichte van de opening een winst van 6. Eenzelfde beeld viel in de rest van de actieve markt te con stateren. De obligatiemarkt was vrijwel onveranderd. Op de lokale markt was de stemming overwegend vrij zwak. Boskalis begon 0,70 op 9 maar kon zich later vijf dubbeltjes herstellen tot ƒ9,50. Emba zakte 13 naar ƒ205. i Delft-Westerlee, Alicanten 550-610, andijvie 55-96, 380-520, bleekselderij 81-147, komkommers 57-127. kom kommers mini 21-55, meloenen oog 25-310, paksoi 136-158, paprika groen 80-250, paprika rood 260-500, paprika geel 20-560, paprika paars 40-145, ijspegels 95-99. 690, golden champion 570-590, gros meloenen galia 260, paprika groen 110-270, paprika rood 460-600, pa prika geel 310-580, paprika wit 460- 510, paprika paars. 160-700, pepers groen 410-460, pepers rood 320-510, peterselie 77-98, prei 100, radijs 36- 47. selderij 45-72, sla 67-81, snljbo- EIERVEILING EIVEBA BV BARNE- VELO (3-10) - Aanvoer 2.656.620 stemming kalm. Prijzen in gul- EIERVEILING EIVEBA BV BARNE- VELD (2-10) - Aanvoer 3.585.600 stuks, stemming rustig. Prijzen in gul den per 10.0 stuks: eieren van 55-56 gram 11,20. van 60-61 gram 12,60-13,10 en van 65-66 gram 12,90-13,00: KAASMARKT BODEGRAVEN (2-10) - Aanvoer 35 partijen. Bij goede handel werd een prijs genoteerd van 7,51-7,90 voor eerste soort, van 7,20-7,50 voor 2e soort en van 8,85 VEEMARKT LEIDEN (2-10) - Prijzen: 7,15-8,05. vaarzen (resp. 2e kw.) 5,70-6,40 5,10-5,70. schapen 195-245, per kg 5,25-7,50. lammeren 190-250, per kg 9,75-11,00. zeugen (resp. 1e en 2e kw.) 3,20-3,30 3,10-3,20. melk- en kalfkoeien (resp. 1e en 2e soort) 1975-2600 1300-1950. kalfvaarzen (resp. 1e en 2e soort) 200-2600 1300-1950. guste koeien 1050-2400. 1300-2500. pinken 900-1500. gr. veren 450-900. nuka's voor de roodbont 325-625, 225-425. nuka's amerikanen 140-200. fokschapen 240-285. weldelammeren 170-225. bokken en geiten 10-95. Aanvoer: slachtvee 145. stieren 50. gebruiksvee 225. jongvee 39. nuka's 150. paarden 60. totaal 3957. Stem ming (resp. handel en prijzen): slacht- stieren matig - gelijk, ge slachtschapen en lammeren redelijk - t geiten willig - iets hoger. goud en zilver vorige prijs: goud onbewerkt 37.880-38.380 (37.750-38,450), hoofdfondsen overige aandelen Begem."" Berkel P Blydenst C Borsumij W Telegra 66,20 beleggingsfondsen obligaties buitenlands geld 100.20 100.21 10L20 10L2I beurs van New York RoyaMxiïch Sears Roebuck

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1984 | | pagina 10