Haagse autobedrijven
eisen geld van Meijer
Prijzenslag op videomarkt
Tekort VS
kleiner
Gestunt met vliegretours
Engeland straks afgelopen
VERVOERSBOND BOOS
OP HAVENWERKGEVERS
Reorganisatie
op komst bij
Yan Doorne
ECONOMIE
CeidaeSommit
WOENSDAG 8 AUGUSTUS 1984
Boete voor Billiton
BRUSSEL De Europese Commissie heeft
het Nederlandse metaalbedrijf Billiton en
vijf andere grote zinkproducenten in de EG
boetes opgelegd tot een totaal bedrag van
8,45 miljoen gulden wegens overtreding
van de concurrentieregels van de gemeen
schap.
Billiton, dochter van Koninklijke/Shell
Groep, heeft met omgerekend 885.000 gul
den de kleinste boete gekregen. De Belgi
sche Union Minière moet met 2,4 miljoen
gulden verreweg het meeste betalen. Vol
gens de Commissie hebben de zes onderne
mingen, indertijd verenigd in de „Zinc Pro
ducer Group", gehandeld in strijd met de
concurrentieregels van de EG. Zij zijn
schuldig bevonden aan prijsafspraken, on
derlinge verdeling van de markt en pro-
duktiebeperkingen, vooral in de jaren 1976
en 1977.
OESO: Russen doen veel te
weinig voor arme landen
WENEN De hulp van de Sovjet-Unie aan
ontwikkelingslanden bedraagt geen 1,27%
van het bruto nationaal produkt, zoals de
Sovjet-Unie zelf beweert maar slechts 0,18%.
Dit blijkt uit een studie van de 24 westerse
industrielanden verenigd in de Organisatie
voor Economische Samenwerking en Ont
wikkeling. Volgens de analyse van de OESO
heeft de Sovjet-Unie in 1983 voor 2,26 miljard
dollar (7,5 miljard gulden) steun verstrekt
aan de ontwikkelingslanden, 122 miljoen dol
lar (401 miljoen gulden) minder dan in 1982.
De OESO vindt dat de Sovjet-Unie vergoe
dingen die zij de communistische landen van
de Raad voor Wederzijdse Economische Bij
stand (COMECON) betaalt en technische en
militaire hulp ten onrechte hebben meege
teld.
Opleving Duitse
economie zwakt af
BONN De opleving van de Duit
se economie verliest aan kracht. De
orderportefeuille van de industrie
loopt sterk terug. Tegenover een
economische groei van 2,5 procent
dit jaar, verwacht het economisch
instituut in München voor 1985 een
toename van maar 2%. Ook wat de
werkloosheid betreft wordt er van
uit München weinig positiefs voor
speld. Het aantal werklozen zal dit
jaar met 2,26 miljoen bijna gelijk
blijven aan dat in 1983. Voor 1985
wordt een onveranderd hoge werk
loosheid voorspeld: 2,23 miljoen. De
achteruitgang wordt voooral ver
oorzaakt door een afnemende vraag
uit het buitenland.
Chinese
tolken
voor KLM
SCHIPHOL De
KLM introduceert
vanaf 15 augustus Chi
nese tolken op haar
vluchten van en naar
Hong Kong en Tai
wan. De acht (vrouwe
lijke) tolken spreken
mandarijn, kantonnees
en Engels. Mandarijn
en kantonnees zijn de
meest gesproken Chi
nese talen. De KLM
heeft ook al Portugees
sprekende tolken op
de Latijns-Amerikaan
se route.
Nigeria wil onderzoek
olieleveranties Shell
LAGOS De regering van Nigeria
zal een onderzoek laten instellen
naar de vermeende leveranties van
olie door Shell aan Zuid-Afrika.
Aanleiding tot het onderzoek zijn de
berichten in de Britse pers dat Shell
van Zuid-Afrika 200 miljoen dollar
heeft ontvangen om het internatio
nale olie-embargo tegen dat land te
ontduiken. Shell heeft overigens met
klem ontkend dat zij geld zou heb
ben ontvangen om olie te leveren.
Shell is verantwoordelijk voor meer
dan vijftig procent van de oliepro-
duktie in Nigeria. Nigeria staat voor
aan wat betreft de Afrikaanse kri
tiek op het apartheidsbeleid van
Zuid-Afrika.
NCW: nieuw
akkoord met
bonden onnodig
DEN HAAG Er hoeft in het
komend najaar geen nieuw
akkoord gesloten te worden
tussen werkgevers en werkne
mers. De aanbevelingen die
beide partners in de Stichting
van de Arbeid in 1982 onder
schreven gelden nog steeds en
kunnen verder worden uitge
werkt. Die mening verkondigt
de voorzitter van het Neder
lands Christelijk Werkgevers
verbond, Van Eijkelenburg,
deze week in het NCW-blad
de Werkgever. Het Stichtings-
kakkoord van 1982, waarin
aanbevelingen werden gedaan
voor arbeidstijdverkorting en
rendementsherstel, is volgens
Van Eijkelenburg ook voor het
arbeidsvoorwaardenbeleid in
1985 van wezenlijk belang.
Een verdergaande arbeids
duurverkorting behoort dan
zeker tot de mogelijkheden,
benadrukt hij.
LEIDEN - Vee: Prijzen in gulden: extra
kwal. dikbillen 3500-5000, stieren 1e
kwal. 8,25-8,95, 2e kwal. 7,30-8,25,
vaarzen 1e kwal. 7,15-8,45, 2e kwal.
6,00-7,10, koeien 1e kwal. 7,00-8,05,
2e kwal. 6,00-7,00, 3e kwal.
5,50-5,95, worstkoeien 4,85-5,90, vet
te kalveren 1e kwal. 6,00-6,75, 2e
kwal. 5,50-6,00, schapen 195-245,
per kg 5,25-7,75, lammeren 200-250,
per kg 10,00-11,00, zeugen 1e kwal.
3,23-3,33, 2e kwal. 3,15-3,22, melk
en kalfkoeien 1e soort 1900-2550, 2e
soort 1300-1850, kaltvaarzen 1e soort
1900-2350. 2e soort 1350-1850, kalt
vaarzen 1e soort 1900-2350, 2e soort
1350-1850, guste koelen 1150-2400,
enterstieren 1350-2400, pinken
950-1400, graskalveren 500-925, nu
ka's voor de mest rood 385-645,
zwartbont 350-525, nuka's Amerika
nen 200-250, fokschapen 225-250,
weidelammeren 170-215, bokken en
geiten 15-115.
Aanvoer: slachtvee 100, stieren 35.
gebruiksvee 234, jongvee 20, nuka's
2169, slachtschapen en lammeren
119, gebruiksschapen en lammeren
771, varkens 637, bokken en geiten
108, totaal 4264 stuks.
Overzicht (handel en prijzen): slacht
vee redelijk - gelijk, stieren redelijk -
iets hoger, gebruiksvee matig - gelijk,
jongvee matig - iets hoger, nuka's
vlot - Iets hoger, slachtschapen en
lammeren vlot - iets hoger, gebruiks
schapen en lammeren redelijk - ge
lijk. bokken en geiten redelijk - iets
BODEGRAVEN - Kaas: Aanvoer 39
partijen. Bij kalme handel werd een
prijs genoteerd van 7,20-7,60 per kg
voor 1e soort en 8,55 voor extra zwa-
BARNEVELD - Eieren: aanvoer
3.682.800 stuks, stemmln redelijk.
Prijzen in gulden per 100 stuks: eie
ren van 50-51 gram 9,00, 55-56 gram
10,45, 60-61 gram 11,65-12,05 en
65-66 gram 12,95-13,65.
OE LIER Delft Westerlee, dinsdag
7 augustus.
Andijvie 36-46, Aubergines 130-190,
Bloemkool 110-220, Bospeen 85-120,
Courgettes 12-94, Frankenthaler 970-
1100. Golden champion 990-1080,
Komkommers 24-76 40-58, Koolrabi-
48-54, Kouseband 470-630, Meloe
nen net 120-460, Meloenen oog 40-
360, Paksoi 52-85, Paprika groen
150-270, Paprika rood 250-330, Pa
prika geel 270-470, Paprika paars
190-520, Paprika wit 120-200, Pepers
groen 380-470, Peterselie 12-42, Pos
telein 89-105, Radijs 34-50, Rettich
10-81, Selderij 7-26. Sla 13-22, Snij
bonen 600-680, Sperziebonen 330-
530, Spinazie 49-96, Spitskool 36-44,
Tomaten 570-940, Venkel 190-270,
Vleestomaten 750-1270, IJsbergbol-
len 18-45, Ijspegels 39-51.
WASHINGTON Het tekort
op de Amerikaanse begroting
zal volgend jaar kleiner zijn
dan tot nog toe werd ver
wacht, zo heeft het bureau
voor begrotingszaken (CBO)
van het Amerikaanse Congres
voorspeld. Het economisch
herstel zal echter iets minder
snel gaan. Het CBO schat het
tekort op de begroting nu op
172 miljard dollar in het be
grotingsjaar 1984 en op 178
dollar in het begrotingsjaar
1985. Het Amerikaanse begro
tingsjaar begint op 1 oktober.
In februari ging het CBO nog
uit van een tekort van 189
miljard in dit jaar en van 197
miljard dollar in het volgend
jaar.
goud en zilver
De goud- en zilverprijs zijn als
volgt vastgesteld (tussen haakjes
de vorige prijs): goud onbewerkt
35.970-36.470 (36.600-37.100),
bewerkt 38.300 laten (38,960 la
ten), zilver onbewerkt 745-815
(770-840), bewerkt 860 laten
(890 laten).
„BEDRIJFSRESULTATEN GEKELDERD DOOR IN OPSPRAAK GEKOMEN ABP- „CHANTEUR"
DEN HAAG De Haagse au
tobedrijven NAB en IAM ei
sen van hun in de ABP-affaire
in opspraak gekomen en in
middels geschorste directeur
Willem Meijer'een schadever
goeding van 850.000 gulden.
Volgens waarnemend direc
teur Van den Enden van de
bedrijven zijn de bedrijfsresul
taten als gevolg van het in op
spraak komen van Meijer
enorm gekelderd. „Eigenlijk is
de werkelijke schade nog veel
groter. We hebben door de ge
beurtenissen rond Meijer een
enorme teruggang meege
maakt".
Van den Enden: „Dit gaat
Meijer echt betalen. Het maakt
me niet uit waar hij het van
daan haalt, desnoods bij minis
ter Rietkerk, dat zal me worst
zijn", aldus Van den Ende. De
autobedrijven eisen verder
nog 30.000-40.0000 gulden van
Meijer, geld dat hij volgens
hen „ten eigen bate" heeft
aangewend.
Het gaat volgens waarnemend
direkteur J.A. van den Enden
vooral om niet betaalde reke
ningen. De advocaat van de
autobedrijven probeert een re
geling met Meijer te treffen.
Over de afloop van die pogin
gen is Van den Enden optimis
tisch gestemd.
Meijer kwam vorig jaar in op
spraak toen hij door burge
meester Gruijters van Lely
stad beschuldigd werd van
chantage van de directeur be
leggingen van het Algemeen
Burgerlijk Pensioenfonds,
Masson.
Meijer voelt zich ernstig bena
deeld door die beschuldigingen
en eist daarom op zijn beurt
een schadevergoeding, van
tien miljoen gulden, van
Gruijters.
Van Agt wil
kerncentrale
op Moerdijk
DEN BOSCH Het zou
best denkbaar zijn om een
kerncentrale te situeren
op het industrie- en ha
venschap Moerdijk. Dat
zou de provincie Noord-
-Brabant in één klap ver
lossen van de enorme fi
nanciële problemen die op
de Moerdijk drukken".
Dat heeft de Brabantse
commissaris van de konin
gin Van Agt gisteren voor
de KRO-radio gezegd.
Van Agt stelde het Rijk
verantwoordelijk voor de
toenemende schuldenlast
waarmee het industrieter
rein kampt sinds de komst
van Shell naar Moerdijk,
eind jaren zestig. Die
schuld beloopt intussen
bijna 200 miljoen gulden.
„Het is het Rijk geweest
dat er destijds bij de pro
vincie op heeft aangedron
gen het industrieterrein
met het oog op de komst
van Shell beschikbaar te
stellen. Het zou daarom
best te billijken zijn om
een volledige schadeloos
stelling te verlangen", al
dus Van Agt.
Het is de eerste keer dat
Van Agt Moerdijk noemt
als wenselijke vestigings
plaats voor een kerncen
trale. Eerder had hij zich
al wel, meer algemeen, po
sitief uitgelaten over toe
passing van kernenergie
binnen de Brabantse pro
vinciegrenzen. De Moer
dijk wordt door de rege
ring overigens niet ge
noemd als plaats voor een
kerncentrale.
KLEINE MAATSCHAPPIJEN HOUDEN HET NIET VOL
(Van een onzer verslaggeef
sters)
AMSTERDAM De
goedkope vliegtickets
naar bestemmingen in
Engeland, waarmee de
luchtvaartmaatschappijen
deze zomer op de markt
zijn gekomen, zullen na 31
december weer in prijs
stijgen.
Hoewel het experiment
met de lage prijzen goed
geslaagd is, blijkt het
vooral voor de kleinere
maatschappijen financieel
geen haalbare kaart om er
volgend jaar mee door te
gaan.
Hoeveel de tickets duurder
worden, is nog bij geen enkele
maatschappij bekend. De tarie
ven zullen overigens niet meer
die hoogte bereiken die ze
hadden voordat het luchtruim
boven Engeland en Nederland
werd „opengebroken".
De prijzenslag begon in juni,
toen de KLM en de Britse
staatsmaatschappij British Air
ways hun retourtje Londen
voor 199 gulden in de aanbie
ding deden.
Veel andere Britse maatschap
pijen volgden al snel met het
zelfde tarief. Zij deden er nog
een schepje bovenop, door ook
tickets naar andere bestem
mingen in Engeland voor
zachte prijsjes te gaan verko
pen.
In alle gevallen gaat het om
aanbiedingen onder voorwaar
den. Geen enkele maatschap
pij zal alle plaatsen in één toe
stel voor het stunttatief vrijge
ven.
De KLM kan nog niet zeggen
of haar retourtje Londen
eveneens duurder zal worden,
maar het huidige tarief is wel
„voorlopig" en ook spreekt
men al over een „ander tarief"
voor na 31 december.
ROTTERDAM De Ver-
voersbond FNV is woedend op
de SVZ, de werkgeversorgani
satie in de Rotterdamse haven,
omdat die met de bond wei
gert te praten over de proble
men bij het in surséance van
betaling verkerende bedrijf
Rotterdam Terminal.
De werkgevers hebben de
bond gisterdh laten weten dat
het bij Rotterdam Terminal
om een bedrijfsaangelegenheid
gaat waar de SVZ geen be
moeienis mee heeft.
Het stukgoedbedrijf Rotterdam
Terminal raakte enige tijd ge
leden door de slechte bedrijfs
resultaten in moeilijkheden en
verkeert nu in surséance van'
betaling.
De directie heeft de onderne
mingsraad een plan gepresen
teerd waarin wordt aangekon
digd dat het bedrijf 125 van de
totaal 250 personeelsleden wil
ontslaan.
Volgens de bonden is dit ech
ter in strijd met de afspraken
die zijn gemaakt in het kader
van de herstructurering van
de Rotterdamse stukgoedsec
tor.
De ondernemingsraad van
Rotterdam Terminal sprak
maandag het vermoeden uit
dat de door de rechtbank in
Rotterdam verleende surséan
ce van betaling op frauduleuze
wijze tot stand is gekomen.
De raad zegt over notulen te
beschikken van een vergade
ring tussen de directies van
Rotterdam Teminal en het de ondernemingsraad in dat
moederbedrijf Incotrans. Incotrans verantwoordelijk is
Daaruit zou blijken dat de di- voor de schulden van Rotter-
recties op de hoogte waren dam Terminal. Daarmee zou
van het bestaan van een aan- een surséance voor Rotterdam
sprakelijkheidsverklaring. Terminal overbodig zijn ge-
Die verklaring houdt volgens worden.
EINDHOVEN Op de
markt voor videorecor
ders is vrijwel ongemerkt
een nieuwe prijzenslag be
gonnen. Vooral videore
corders van Philips en
Grundig zijn fors in prijs
verlaagd, om de gunst van
de consument te kunnen
winnen. De eenvoudigste
modellen van de twee fa
brikanten worden in som
mige gevallen voor min
der dan 1000 gulden aan
geboden.
De aanbiedingen gelden wel
inruilacties, waarbij een oude
recorder moet worden ingele
verd. Zonder inruil bedraagt
de laatste prijs voor een V-
2000 recorder circa 1300 gul
den, maar dat is nog altijd en
kele honderden guldens lager
dan een paar maanden gele
den.
Volgens een woordvoerder
van Philips moet het initiatief
voor de prijsacties niet bij de
fabrikant, maar bij individuele
winkeliers worden gezocht,
die hun recorders wellicht nu
via het goedkopere België im
porteren. Philips ontkent op
nieuw een prijzenactie te heb
ben ontketend. Zoals bekend
hebben de forse prijsdalingen
van de Philips compact-disc-
recorder onlangs geleid tot een
debacle van de Japanse con
current Sony die zijn markt
aandeel zag instorten.
Het marktaandeel van V-2000-
recorders is inmiddels geste
gen van 25 tot 30 a 35 procent
in Nederland.
Drukte op Wall
Street laat
Beursplein
onberoerd
AMSTERDAM De levendi
ge handel op de effectenbeurs
in New York en de hoge koer
sen daar hebben de Amster
damse effectenbeurs gisteren
vrijwel onberoerd gelaten.
Door het wegblijven van bui
tenlandse en institutionele be
leggers bleef de vraag op en
laag pitje staan in een lege
markt. Veel aandelenkoersen
brokkelden dan ook af.
Bij de internationale waarden
moest KLM 4,10 afstaan op
175,40. Koninklijke Olie
bleef 80 cent onder de vorige
koers op ƒ151,30. Unilever
zakte 1,50 tot ƒ265. Ook
Akzo, Philips en Hoogovens
konden zich niet handhaven,
al bleven de verliezen beperkt
tot minder dan een gulden.
Weinig interesse was er voor
de banken, van wie ABN 6
kwijt raakte op ƒ313 en Amro
1,50 op 55,20. NMB werd 2
minder waard op 134.
De verzekeraars, de uitgevers,
de bouwers en de scheepvaart
fondsen werden vrijwel alle
iets onder hun vorige koers
gedrukt. Ahold moest 2 terug
naar 192,50, bij Heineken
ging er 1,30 af op 133,50.
Ook op de lokale markt wilde
het niet vlotten. Daar werd
voor Bols ƒ2 minder betaald
op 90. Nijverdal ten Cate
verloor 2 op 173 en CSM
2,50 op ƒ128. Bredero be
hoorde tot de minderheid die
meer waard werd. De bouwer
won 3 op 181. Holdoh
kwam 2,50 hoger op 186,50.
Onder de staatsfondsen kwam
een aantal iets lagere noterin
gen voor.
Op de actieve markt zag Akzo
in het begin van de middag
haar magere winst omslaan in
een verliesje van tien cent op
90,30. Ook Hoogovens was la
ger en wel veertig cent op
48,80. Philips, Koninklijke
Olie, KLM en Unilever wisten
hun echter verliezen te ver
kleinen. De financiële waar
den sukkelden in meerderheid
iets verder omlaag.
De omzet op de Europese Op-
tiebeurs bedroeg gistermorgen
7635 contracten. Door een lich
te daling bij de onderliggende
waarden stegen de puts van de
Nederlandse aandelenopties in
waarde. Doordat de dollar
koers opnieuw een stijging liet
zien, stond het dollar/gulden-
-contract in de belangstelling.
TILBURG Het Til-
burgse bedrijf Van Door-
ne's Transmissie heeft
problemen bij het opzet
ten van de massaproduk-
tie. Als gevolg daarvan zal
de onderneming moeten
worden gereorganiseerd.
Directie en vakbonden
hebben dat gisteren in
een verklaring meege
deeld.
VDT houdt zich bezig met de
ontwikkeling van een nieuwe
volautomatische versnellings
bak, de continue variabele
transmissie. Na jaren van gro
te problemen slaagde het be
drijf er in 1982 eindelijk in een
aantal grote opdrachten te
verwerven.
De Tilburgse transmissie zal
volgens de plannen worden
ingebouwd door autoconcerns
als General Motors, Ford en
Fiat. Het hart van de trans
missie, de duwschakelband,
wordt in Tilburg gemaakt.
Dit jaar zal VDT er al 25.000
produceren, maar volgens A.
Verdeijsseldonk van de Indus
triebond FNV heeft VDT gro
te moeite met de overschake
ling van ontwikkelingsbedrijf
naar produktieonderneming.
De vakbonden zeggen alle
vertrouwen te hebben dat het
voortbestaan van VDT door
een reorganisatie kan worden
verzekerd. Bij het bedrijf wer
ken 170 mensen. De ontwikke
ling van de nieuwe transmissie
heeft tot nu toe zo'n 100 mil
joen gulden gekost.
