Agrarische export hoger
American Express gaat
in zakenreizen
Spoorwegtunnel onder
Kanaal kost 35 miljard
I-
Philips zwijgt
over mogelijke
deelneming in Atari
EVA besluit tot nauwere
samenwerking met EG
BANKEN:
Beurs van Amsterdam
bNOMIE
£cldóc6otvuMtt
WOENSDAG 23 MEI 1984 PAGINA 13
tidement
rkade
jer druk
NDAM Het rende-
van de koekjesfabriek
ade staat onder druk.
leeft het bedrijf gisteren
edeeld tijdens de alge-
I aandeelhoudersverga-
g. De export is in het
kwartaal weliswaar
nomen ten opzichte van
eerste kwartaal 1983,
de verkopen in de Be-
zijn achtergebleven.
1983 betaalt Verkade
dividend uit van vier
•n per aandeel of certifi-
^an 50 nominaal.
Werkgelegenheid architecten
bureaus loopt snel terug
AMSTERDAM De werkgelegenheid bij
de architectenbureaus neemt in hoog tempo
af als gevolg van de sterk verminderde
bouwactiviteiten. Het gaat daarbij om 1600
banen, een kwart van het totaal, die van
begin 1983 tot eind 1984 verloren dreigen te
gaan. Gerekend van 1981 tot en met 1984
zullen bijna 3000 banen verdwenen zijn.
Ook de verwachtingen over de omzet zijn
slecht. Dat staat in het Jaarverslag van de
Bond van Nederlandse Architecten (BNA)
over 1983. De bond vraagt zich af of de sa
menleving wel behoefte heeft aan architec
ten. „Of moet de grote verloedering, te zien
op plaatsen waar zonder vormgevende be
geleiding wordt gewerkt, doorgaan totdat
de zin van de bijdrage van de architecten
bij het maken van bouwwerken weer er
kend wordt?"
Schuldeisers THB
krijgen deel
vorderingen
uitbetaald
TILBURG De concurrente
schuldeisers (onder wie de
pandbriefhouders) van de
failliete Tilburgsche Hypo
theekbank krijgen 70 procent
van het (erkende) bedrag van
hun vorderingen uitbetaald.
De eerste uitdelingslijst is op
de griffie van de rechtbank
in Breda en van het kanton
gerecht in Tilburg gedepo
neerd, zo hebben de curato
ren bekendgemaakt.
Dollarkoers ruim
twee cent lager
AMSTERDAM De koers van de
Amerikaanse dollar is gisteren op
de internationale valutamarkten
verder gedaald. Op de wisselmarkt
in Amsterdam werd een slotkoers
opgemaakt van ƒ3,08, ruim twee
cent minder dan maandag. De
banken vragen vandaag ƒ3,15
voor een dollar en betalen er bij
aankoop ƒ3,03 voor. Ook elders in
Europa aaalde de dollarkoers. De
daling werd door valutahandela
ren toegeschreven aan een be
scheiden rentedaling in de VS en
aan de verbetering van de vooruit
zichten voor een oplossing van het
conflict in West-Duitsland over de
35-urige werkweek.
Jaguar wordt eind dit
jaar geprivatiseerd
LONDEN De befaamde Britse producent
van luxe auto's Jaguar zal aan het eind van dit
jaar worden verkocht aan particulieren, zo
heeft de Britse minister van handel en indus
trie, Norman Tebbit, gisteren verklaard. Jaguar
Cars Ltd is nu nog onderdeel van het staatsau-
tomobielconcern BL (vroeger British Leyland).
De resultaten van Jaguar zijn de laatste tijd
sterk verbeterd. In 1980 stond de onderneming
nog op de rand van een faillissement, maar vo
rig jaar werd bij een recordomzet omgerekend
f 235 miljoen winst gemaakt. Van de 29.100 ver
kochte auto's gingen er 22.150 naar het buiten
land, hoofdzakelijk naar de VS. De gunstige
ontwikkeling van de resultaten heeft de Britse
regering ertoe gebracht Jaguar als één van de
eerste onderdelen van BL te verkopen, aldus
minister Tebbit.
HAAG De eerste
iden van dit jaar heb-
volgens minister
een verheugende
ng te zien gegeven
^onze agrarische ex-
De minister van
Hbouw en Visserij zei
ren tijdens het begro
tingsdebat in de Eerste
Kamer dat de agrarische
export dit jaar waarschijn
lijk 14 15 miljard gulden
aan onze betalingsbalans
zal bijdragen.
jaar wel iets dalen, maar de
export zal verder stijgen. In de
eerste vier maanden van dit
jaar steeg de export ook.
Braks voorziet de eerstkomen
de jaren nauwelijks of geen
prijsverhogingen in de zuivel
sector, ondanks de komst van
de superheffing op melk van
ongeveer twee kwartjes per te
veel geproduceerde liter.
De minister blijft ervan uit
gaan, dat de superheffing op
melk tijdelijk zal zijn. Dat de
heffing zal verdwijnen voor
dat de afgesproken geldings
duur van vijf jaar is verlopen,
voorziet hij echter niet. Er zijn
geen aanwijzingen dat op kor
te termijn de afzetmogelijkhe
den van zuivelprodukten op
de wereldmarkt zullen toene
men, zo zei hij. „Het perspec
tief is erg somber," aldus de
minister.
De minister verwacht bove bo
vendien dat ook andere secto
ren van het landbouwbeleid
niet aan vergaande maatrege
len als de superheffing kun
nen ontkomen.
E: verbetering
t dit jaar
schijnlijk
tóCHT Het bestuur van
Holdings (o.m. Makro)
Jeen verbetering van de
in 1984 waarschijnlijk
evolg van kostenbespa-
herstructureringsmaat-
|n. De omzet van het
rn steeg vorig jaar van
58 miljoen tot ƒ11.070
;n en de concernwinst
r59 miljoen tot ƒ67 mil-
Bij de categorie Handel,
port en Dienstverlening
groep Technische Instal-
zelfstandig geworden. In
>p van dit jaar wordt Ge-
zelfstandig, waarmee
iische Handel uit SHV
'ijnt. Ook de groep Zee-
ivaart heeft opgehouden
taan. Belangrijke onder-
zoals Van Nievelt Gou
werden afgestoten. Het
Dek naar nieuwe moge-
len in het Verre Oosten
itralië wordt voortgezet,
aantal personeelsleden
IV daalde vorig jaar van
tot 27.500.
ARKTEN
EILING EIVEBA BV BARNE-
- Aanvoer 3.505.040 stuks,
ilng kalm. Prijzen in gulden per
luks: eieren van 50-51 gram
van 55-56 gram 10,50. van
gram 11,15-12,55 en van 65-66
12.55-15,10.
ItRKT LEIDEN (22-5) Aan-
llachtvee 100. stieren 75. ge-
fee 266. jongvee 36. nuka's
slachtschapen en lammeren
ebruiksschapen en lammeren
irkens 652. bokken en geiten
arden 8. totaal 5226. Prijzen:
voor de mest roodbont
zwartbont 240-460. nuka's
anen 175-300. texellammeren
i. noordhollandse lammeren
I. bokken en geiten 20-130.
iwaliteit dikbillen 3750-5000.
(resp. 1e en 2e kw.) 8.50-9.30
<5. vaarzen (resp. 1e en 2e
,75-8,95 6,70-7,70. koeien
Ie, 2e en 3e kw.) 7,55-8,70
i0 6,20-6,45. worstkoeien
>0. vette kalveren (resp. 1e en
6,00-6,50 5,50-6,00. schapen
per kg 5,75-7,50. zuiglam-
190-235, per kg 10,00-12.00.
(resp. 1e en 2e kw.) 2,97-3,07
5. melk- en kalfkoeien (resp.
i 2e soort) 1950-2700
00. kalfvaarzen (reswp. 1e en
t) 205-2650 1300-2000. guste
1300-2500. enterstieren
50. pinken 900-1650. graskal-
►0-900. Stemming (resp. han-
prljzen): slachtvee redelijk -
n rustig - iets lager, ge-
i jongvee redelijk - gelijk,
rlug - hoger, slachtschapen en
m rustig - iets lager, ge-
:hapen en lammeren vlot - ho-
tens vlot - iets hoger, bokken
n rustig - lager.
ARKT BODEGRAVEN (22-5)
voer 11 partijen. Bij kalme'
verd een prijs genoteerd van
0 voor eerste soort en 7,80
ra kwaliteit.
relcoöperaties
en zich aan bij
kunie
DEN De Coöperatie-
kinrichting en Zuivel-
„Graafstroom" BA te
isgraaf en de Coöpera-
Suivelfabriek „Samen-
g" BA in Giessenburg
zich aangesloten bij de
«Operatie Melkunie
1 in Woerden. De le
en van deze coöperaties
dit besloten. De Melk-
één van de grote vier
^oöperaties in ons land
Vereert in Noord- en
olland, Utrecht en Zee-
m en Samenwer-
irwerken per jaar met
bedrijf ongeveer 130
kilogram melk. Onge-
procent daarvan wordt
[kt tot kaas. De rest
ir consumptiemelk en
ttiemelkprodukten.
Jöperaties hebben on-
140 mensen in dienst,
-'lkunie Holland ver-
1,6 miljard kilogram
>e omzet bedroeg vorig
6 miljard gulden. Het
telde 3.400 medewer-
Drie-wielig
boefje
Blythe Rogers,
president of
Rogers Auto
fabriek in
Vancouver
presenteert hier
de mini-van
Rascal (boefje).
Deze driewieler
(ook in open dak
uitvoering) kan
een snelheid van
135 km/u behalen
en zal in de VS
voor omgerekend
nog geen
18.000 te koop
zijn.
EINDHOVEN „Philips voert verkennende gesprekken met
het Amerikaanse Atari over mogelijke vormen van samenwer
king. Zolang die gesprekken nog niet zijn afgerond onthouden
wij ons van commentaar". Hiermee reageerde een woordvoerder
van Philips desgevraagd op berichten in het toonaangevende
Amerikaanse financiële blad de Wall Street Journal.
Deze krant weet te melden dat Philips mogelijk een belang gaat
nemen van 50 procent in Atari. Atari is een dochter van het
Amerikaanse concern Warner Communications. Atari houdt
zich binnen Warner bezig met de produktie van huis- en spel
computers en met videospelletjes. In 1983 leed Atari door de
scherpe concurrentie in de markt voor huiscomputers een ver--
lies van ongeveer 1,65 miljard.
VISBY De zeven landen van de Europese Vrijhandels Associ
atie (EVA: Zweden, IJsland, Finland, Zwitserland, Oostenrijk en
Portugal) hebben gisteren besloten een nauwere samenwerking
aan te gaan met de landen van de EG. De ministerraad van de
EVA heeft tijdens zijn bijeenkomst in het Zweedse Visby laten
weten dat de Europese Commissie voorstellen voor verbetering
van de samenwerking zullen worden voorgelegd. De Zweedse
minister van handel liet weten dat er tijdens de eerste gezamen
lijke zitting van de ministerraden van de EVA en de EG, vorige
maand in Luxemburg, goede voorwaarden zijn geschapen voor
het aanhalen van de banden. Op 1 januari zijn de laatste douane
beperkingen tussen de twee blokken opgeheven. De zeventien
landen bij elkaar vormen nu met in totaal 300 miljoen mensen
het grootste vrijhandelsgebied ter wereld.
Tobben op het
Beursplein
AMSTERDAM De Amster
damse effectenbeurs kon giste
ren niet langer optornen tegen
de mineurstemming van Wall
Street. De droefenis op de
Amerikaanse beurs plus de
wat lagere dollarkoers waren
er mede oorzaak van dat het
tobben bleef op het Beurs
plein. Hoewel er toch wel aar
dig wat handel was daalden
bijna alle aandelenkoersen.
Met name Akzo kon daarvan
meepraten. Ondanks de zeer
fraaie kwartaalcijfers van het
concern, waarop de beurs ook
maandag al uiterst lusteloos
reageerde, moest dit fonds gis
teren een verlies incasseren
van 2,20 op 95,80.
Met de overige internationale
waarden was het trouwens
niet veel beter. Unilever ver
loor maar liefst 6 op 241, bij
Philips ging er 80 cent af op
46,20, Hoogovens moest met
1,30 minder genoegen nemen
op ƒ55,70, zelfs Koninklijke
Olie, die de laatste tijd heel
sterk is, gleed 1,70 weg naar
162,50 en KLM raakte de
winst van de vorige dag weer
ongeveer kwijt met een verlies
van ƒ2,30 op ƒ165,50.
Ook de andere actieve fondsen
waren vrijwel zonder uitzon
dering in reactie. De algemene
index zakte dan ook van 165,5
naar 163,8. De lokale markt
was eveneens in meerderheid
gedrukt. Evenals de „grote"
uitgevers VNU en Elsevier-N-
DU waren ook Kluwer en We
gener lager.
PARIJS Vijf banken
hebben gisteren een rap
port gepresenteerd over
de financiële aspecten
van een aantal mogelijke
vaste oeververbindingen
tussen Frankrijk en En
geland. Daaruit blijkt dat
de best bestudeerde mo
gelijkheid, een dubbele
spoorwegtunnel, volledig
met particuliere midde
len kan worden gefinan
cierd, maar dat er dan
wel garanties van de
Britse en de Franse over
heid nodig zijn.
De bouw van twee zeven me
ter brede spoorwegtunnels
met een lengte van 37 kilo
meter is verreweg de goed
koopste van de onderzochte
mogelijkheden. Via de tun
nels zouden ook auto's kun
nen worden vervoerd. De
reis tussen Engeland en
Frankrijk zou slechts 25 mi
nuten duren. De bouw van
de tunnel zal volgens de ban
ken zeven jaar in beslag ne
men na een voorbereidings
periode van twee jaar.
De vijf banken zijn de Franse
genationaliseerde banken
Crédit Lyonnais, Banque Na
tionale de Paris en Banque
Indosuez en de particuliere
Britse banken National West
minster Bank en Midland
Bank. In het 350 pagina's tel
lende rapport, dat is geschre
ven in opdracht van de be
trokken regeringen, worden
de kosten van een dubbele
spoorwegtunnel bij volledige
financiering door banklenin
gen geraamd op omstreeks 32
miljard gulden. Er zijn staats
garanties nodig voor het ge
val één van de partijen zich
uit het project terug zou trek
ken, zo verklaarde Marcel
Sarmet van Crédit Lyonnais
bij de presentatie van het
rapport.
De Britse regering heeft gis
teren laten weten er niets
voor te voelen garant te
staan voor een deel van de fi
nanciering. De minister van
transport, Nicholas Ridley,
verklaarde in het Lagerhuis
dat de regering zal vasthou
den aan haar standpunt dat
een project voor een vaste
oververbinding tussen
Frankrijk en Engeland zon
der overheidsgeld moet wor
den gefinancierd en ook zon
der staatsgaranties. Groot-
-Brittannië is wel bereid sa
men te werken met Frank
rijk om de bouw van een
tunnel te vergemakkelijken,
maar dan moeten wel alle fi
nanciële, technische en ande
re problemen zijn opgelost,
aldus Ridley.
Volgens Sarmet van Crédit
Lyonnais, is er wellicht ook
de mogelijkheid dat de EG
een deel van de benodigde
garanties wil geven. Andere
mogelijkheden die de banken
hebben bekeken zijn een
brug voor wegverkeer en de
combinatie van een brug en
een tunnel. Als deze oplossin
gen geheel met bankleningen
worden gefinancierd zouden
zij respectievelijk omgere
kend 58 miljard en ƒ231
miljard kosten.
SCHEVENINGEN
American Express Neder
land heeft gisteren in
Scheveningen een nieuw
dienstenpakket gepresen
teerd aan 200 bedrijven in
de Haagse regio.
Ondernemers die voor za
ken in het buitenland
moeten zijn, kunnen zich
door de organisatie laten
adviseren bij het kiezen
van de vliegmaatschappij,
hotels en huurauto's. De
bedrijven kunnen de ad
ministratie van de reis- en
representatiekosten door
American Express laten
afhandelen. Hiertoe heeft
de organisatie onlangs
haar drie divisies (travel-
Iers cheques, bedrijfskaar-
ten-systeem en reisdien-
sten) samengevoegd.
Wanneer bedrijven een beter
inzicht hebben in de admini
stratie van de reis- en repre
sentatiekosten, levert dat een
aanzienlijke besparing op, zo
meent J. van Werkhoven di
recteur van Travel Manage
ment Services van American
Express.
„De meeste bedrijven menen
dat het wel meevalt met de
omvang van hun reiskosten.
Keer op keer hebben wij
echter duidelijk kunnen ma
ken, dat die kosten vaak
hoog oplopen. Bij IBM in de
Verenigde Staten bleek dat
alleen -al voor het binnen
land jaarlijks 750 miljoen
dollar aan reis- en represen
tatiekosten besteed werd.
Dat bedrag oversteeg elke
andere begrotingspost, maar
ze waren er niet van op de
hoogte, omdat er geen spe
ciale afdeling voor bestond.
Bedrijven die de financiële
zaken van een zakenreis aan
ons overlaten, krijgen meer
inzicht in die kosten, omdat
ze van ons een afgronde ad
ministratie kunnen krijgen".
American Express verwacht
met de integratie een groter
marktaandeel te verwerven.
„De ruimte in de vliegmarkt
is verdwenen. Steeds meer
vliegmaatschappijen hebben
hun prijzen veriaagd met
speciale tarieven voor zaken
mensen. Op de hotelmarkt
bleken echter nog mogelijk
heden te liggen. Want behal
ve dat de zakenman gebruik
maakt van de travellers
cheques en het bed rijf skaar-
tensysteem, gaat hij tegelij
kertijd reizen met het reisbu
reau van American Express.
Op die manier kunnen we
lagere prijzen bedingen bij
de hotels, die met ons reisbu
reau, het grootste ter wereld,
samenwerken", aldus Van
Werkhoven.
HENK ENGELENBURG
goud en zilver
De goud- en zilverprljxen van
gistermiddag, tussen haak|es de
vorige prijzen. Goud onbewerkt:
37.880-38.380; (37.420-37.920).
Bewerkt verkoop: 40.300 laten;
(39.820 laten). Zilver onbewerkt:
885-955; (855-925). Bewerkt ver
koop: 1010 laten; (980 latent
hoofdfondsen
bon 22-5
Boskalis Westm
Dordtscha petr
Idem petr pref
126,00
123.50
166.20
95.80
353.50
150.50
63.00
32.30
139.00
131,00
120.50
106.00
55.70
165.50
125.50
122.00
185.00
94.90
352.00
150.00
62.80
150.70
82.30
52.40
Kon. Olie
Nat. Ned.
Neditoyd Or.
Ver.Bex.VNU
Vort er Stevtn
WUH
120.00
141.30
238.50
29.80
62.10
62.30
46.20
63.00
135.40
59.40
199.20
241.00
156.50
162,80
228.00
118.50
140.60
29.60
60.50
60.50
46.20
62.50
157.50
29.00
92.50
overige aandelen
Ant. Verl
Asa St. R'dam
Audet
Berkel P
Blydenst C
Borsumlj W
Braat Bouw
Van Dorp en
EMBA
Erlks
Fokker
Gamma H
Goudsmit
Hagemel|er
Landrè Gl
Leids. Wol
Macintosh
Maxwell Petr.
Medlcopharma
Meneba
MHV Adam
ld 1-10
Idem 1-4
Slot-
beurs
21-05
192.00 189.00
261.00 260.00
116.50 115.50
226.00 221,00
970,00 960.00
61.60 60.00
360.00 360.00
105.00a 100.00a
378.70 376.00
39.80 39.00
314.00 313.00
127.00 127.80
94.50 93.50
241.00 240.00
195.00 193.00
213.00 211.00
210.00 208.00
202.00 198.00
193,00 188,00
68,50 69.00
35.00 36.50
351.00 345.00
1930.00 1950,00
132,20 132.00
133.20 131.50
170.00 169.00
69.50 68,10
100.50 102,00
65.50 65.10
250.00 253.00
119.00 118.50
58.50 57.50
20.60
140.00 142.00
67.00 66,50
108.00 105.00
77.00a 75,00a
327.00 327.00
51.50 51.00
56,10 56.50
218,00 216.00
95.50 96.50
26,50 26.20
45.00e 46,00
200.00 205,00
310.00 305.00
38.80 38,80
118.00 118,00
353.00 355.00
147.00 144,00
92,70 92.00
100.00 100,00
142,00 140.00
103,00 103.00
225.50 220.00
383,00 381.00
107,20 106.00
56.00 56.00
MIJnb. W.
Naarden
Naeff
Nor?1
Nulriela GB
Sar ak reek
Schuitema
Schutlerav.
Smit Internat.
Textiel"!».
Tw. Kab.H.
Twynstra en G.
Weet haven Asd
Wolter» Sam som
Slot- Slot-
21-05 22-05
1220,00 1200,00
800,00 620.00
41.20 41.00
149,50 149,00
23,00 22.50
6.70 8.30
935.00 920.00
174.00 172.00
3970.00 3960.00
680.00 660.00
108.50 107.50
107.50 105,50
186.00 164.00
251.00 249.00
83.30d 63.40
87.00
- 119.50
161.00d 165,00
390.00b 400.00b
22.40
296,00 294.50
- 71.00a
460,00 465.00
3.26 3.31
139.00 137.00
110.50 105.00d
281.00d 265.50
255.00 255.00
44.00 44.00
36,40 36.40
239.00 236.50
127,00 123.00
330.00 322.00
33,80 33.80
158.00 155.00
355.00 345.00
122.20 119.30
49.00 48.00
70.00 69.50
63,50 60.00
134,00 130.80
264,00 260.00
184.00 180.00
44.90 44.00
107.50 108.00
B«l<ggingi1ondHn
America Fnd
Binn. Belt. VG
BOGAMIJ
Chemical F
Col.Growth
Concentra
Goldmlnee
Holland F
Japan Fund
New York Ind
Old Court Dlr
Sci Tech
132.60 132.70
225.00 222.00
144.20 144.20
160.00 158.00
28.60 26.20
26.00 25.80
20.70 20,90
1520.00 1510.00
40.00 40.00
605.00 605.00
38.80 38.30
137.00 134.00
102.50 102,00
9,55 9.50
32.00 31.50
121,00 119,00
19.10 19,50
17.00 17.00
49.50 48.80
174.00 174,00
obligaties
Slot-
21-05
Slot-
22-05
21-05 22-05
12.75 Ned. 81-91
12.50 ld 81-91
12.25 id 81-88
12.00 ld 81-91
12 00 ld 81-88
11.75 ld 81-91
11.50 id 80-90
11.50 ld 81-91
11.50 ld 81-92
11.50 ld 82-92
11.00 ld 81-88
11 00 ld 82-92
10.75 ld 80-95
10.75 ld 81-91
10.50 ld 74-86
10.50 id 80-00
10.50 ld 82-92
10.50 ld 82-89
10.25 ld 80-90
10.25 id 80-87
10.25 ld 82-92
10.00 ld 80-90
10.00 ld 82-92
10.00 ld 82-89-1
10.00 ld 82-89-2
9.75 ld 74-99
9.50 ld 76-91
9.50 ld 76-86
9.50 id 80-95
9.50 ld 83-90
9.25 ld 79-89
9.00 ld 75-00
9.00 ld 79-94
9 00 ld 83-93
8.75 ld 75-90-1
8.75 ld 75-90-2
8.75 ld 79-89
8.50 ld 75-90
8.50 ld 75-91
8.50 ld 78-93
8.50 ld 78-89
8.50 ld 79-89
8.50 ld 83-94
8.25 ld 76-96
8.25 ld 77-92
8.25 ld 77-93
8.25 ld 79-89
8.25 ld 83-93
6.25 ld 84-94
8.00 ld 69-94
8.00 ld 70-95
8.00 ld 70-85-1
8.00 ld 70-85-2
8.00 ld 70-85-3
8.00 ld 71-96
8.00 ld 76-91
8.00 ld 77-97
8.00 ld 77-67
8.00 ld 78-88
8.00 ld 83-93
7.75 ld 71-96
7.75 ld 73-98
7.75 ld 77-97
7.75 ld 77-92
101.00 101.00
100,20 100.20
7.75 ld 82-93
7.50 ld 69-94
7.50 ld 71-96
7.50 ld 72-97
7.50 KJ 76-93
7.50 ld 78-66-1
7.50 ld 78-66-2
7.50 ld 83-90-1
7.50 ld 83-90-2
7.20 ld 72-97
7.00 kJ 66-91
7.00 ld 66-92
6.50 ld 66-93-1
6.50 ld 68-93-2
6.50 ld 66-94
6.25 ld 66-91
6.25 ld 67-92
6.00 ld 67-92
5.75 ld 65-90-1
5.75 ld 65-90-2
5.25 ld 64-69-1
5.25 ld 64-69-2
4.25 ld 60-90
4.25 ld 61-91
4.25 ld 63-93-1
4.25 ld 63-93-2
97.20
97.00
96.70
97.20
97,00
96.70
96.00
100.00 100.00
99.80 100.00
97.30 97.30
93.60
93.50
93.90
93.40
94.40
94.30
93.10
93,70
94.10
92.00
93.50
99.00
93.30
97.60
94.60
96.40
96.20
93.50
93.90
93.50
93.80
93,50
94.40
94.30
beurs van New York
Am. Motors
Am. TT
Boeing Co.
Canadian Pectflc
Oupont Nemours
Eastman Kodak
Exxon Corp
Ford Motor
General Electric
52 1/2 52 3/8
51 1/4 50 S/8
53 5/8 53 7/8
42 3/4 41 1/4
4 3/8 4 1/4
15 3/4 15 5/8
28 3/8 27 3/4
21 5/8 213/8
38 7/8
24 3/4
47 1/2
65 1/8
42 1/8
34 5/8 34 7/8
53 1/4 52 7/8
62 1/4 62
24 1/8 23 7/8
35 34 1/2
Int. Harvest er
Intl. TT
KLM Alrimee
Mee Don Dougl
Merck Co.
Sfe-eouih.pae.
Shea OU Co.
US Steel
United Tee
Weetlnghouae
35 3/6 34 1/2
53 3/4
53 1/4 63 3/4
40 38 7/5
25 33 3/8
60 3/4 24 1/2
581/8 981/8
48 3/4 48 1/2
38 1/8 37 7/8
79 1/4 78 1/4
11 10 3/4
16 1/8 16
•27 3/8 26 1/2
68 1/8 83 3/8
40 6/6 40 6/8
34 33 1/2
