5 MEI GRANDIOZE JAARMARK1
r OEGSTGEEST
Voorschoten goedkoper uit door
zelf onderhouden hockeyvelden
WINKELCENTRUM
DE
KEMPENAERSTRAAT
Verdrinken in een auto
is helemaal niet nodig
Casino's boeken hogere winst
Man botst op
achtauto
Jaarmarkt 'Oegstgeest Actief
Rijnsburg tevreden
over eindrapport
regionaal onderzoek
„Prioriteiten stellen
bij beleidsaanbevelingen
regionaal onderzoek"
Oergezellig, veel artiesten en evenementen, o.a. optreden van
MAY WOOD Komt u ook?
XIDEN
EcidóeSoiwcmt
VRIJDAG 4 MEI 1984 PAGINA 7
bouwbedrijf schenkt
Voorhout speelterreintje
ÖRHOUT Het bouwbedrijf Beugelsdijk
ij de gemeente Voorhout geld geven voor de
richting van een speelterreintje. Het gaat om
n bedrag van 3165 gulden. Gisteravond ver-
de raadscommissie financiën onder
(eer over de vraag of Voorhout dit geschenk,
j>t het bouwbedrijf doet als blijk van waarde-
!ng voor de prettige samenwerking met de ge-
in het plan Spoorlaan, kan accepteren,
jle meerderheid van de raadscommissie, die bij
•ijze van experiment de komende tijd is aange
wild met vier niet-raadsleden, toonde zich ver-
jugd over deze schenking.
Jet speelterrein komt aan de Meidoornrode.
jfet gel wordt besteed aan speelattributen, be
tonde uit wip en klimtoestellen van Deense-
(veedse makelij.
DEN HAAG De drie Nederlandse casi
no's hebben in 1983 meer bezoekers dan
ooit getrokken. Ruim 1,1 miljoen bezoe
kers waagden een gokje, een stijging van
11 procent ten opzichte van 1982. De bru-
to-opbrengst steeg met 3,1 miljoen gulden
tot 21,2 miljoen. Dit schrijft de Nationale
Stichting Casinospelen in haar jaarverslag
over 1983.
De bestedingen van de bezoekers in de ca
sino's stegen vorig jaar met 13 milioen
gulden tot 136,7 miljoen. De overheid
heeft daar 49,4 miljoen gulden aan over
gehouden. Van dit bedrag gaat 27,6 mil
joen gulden kansspelbelasting naar Finan
ciën en het netto bedrijfsresultaat van 21,8
miljoen gaat naar Economische Zaken. In
totaal is sinds de start van het eerste casi
no in 1976 tot nu toe 265,6 miljoen gulden
aan kansspelbelasting naar de schatkist
gevloeid.
De stijging van de omzet is behalve het
hogere aantal bezoekers mede het gevolg
van het feit dat per bezoeker drie gulden
meer werd vergokt dan in 1982 (68 gulden
per persoon), schrijft de stichting in haar
jaarverslag.
Ook de resultaten van het eerste kwartaal
van 1984 zijn voor de drie casino's in
Scheveningen, Zandvoort en Valkenburg
gunstig. In vergelijking met dezelfde pe
riode in 1983 stegen zowel het aantal be
zoekers als de inleg per bezoeker met tien
procent. Maar ondanks deze positieve ont
wikkeling verwacht de stichting door de
stijgende lasten voor 1984 een lager bruto
bedrijfsresultaat.
De Nationale Stichting Casinospelen ver
wacht op langere termijn gunstige ont
wikkelingen door het invoeren van speel
automaten en het aantal casino's in de ko
mende tien jaar met vijf uit te breiden. De
stichting noemt als lokaties Amsterdam,
Rotterdam, Groningen, Nijmegen en Bre
da. Elke nieuw te openen casino zal, af
hankelijk van de grootte, ongeveer 150 tot
300 arbeidsplaatsen opleveren. Momenteel
hebben de drie casino's 768 werknemers
in dienst.
Volgens de stichting is vooral het casino
in Scheveningen populair. Vorig jaar
kwamen daar 60.000 bezoekers meer ten
opzichte van 1982, een stijging van twaalf
procent. Het aantal bezoekers is in de
weekeinden zelfs zo groot dat de maxi
mumcapaciteit van de speelzalen steeds
vaker wordt bereikt. Deze gunstige ont
wikkeling is onder meer te danken aan de
bekendheid van Scheveningen als uit
gaanscentrum, aldus de stichting.
Demonstraties
met
schaalmodellen
OEGSTGEEST De Leidse
Modelbotenclub en de Leidse
Vlieg Club geven zaterdag
demonstraties bij winkelcen
trum Lange Voort.
Aan de kant van de Lijtweg
wordt een bassin van 10 me
ter lengte geplaatst waarin
radiografisch bestuurde bo
ten rondvaren. Verder vlie
gen op afstand bestuurde he
licopters rond. Het gaat om
doorlopende demonstraties
van 10.30 tot 17.00 uur.
Wijziging APV
Oegstgeest verdaagd
OEGSTGEEST De algemene politieverorde
ning zal in Oegstgeest voortaan algemene plaat
selijke verordening heten. Gisteravond werd
tijdens de commissie algemene bestuurlijke
aangelegenheden de nieuwe APV aan de com
missieleden voorgelegd.
De plaatselijke politieke partijen bleken echter
een groot aantal vragen schriftelijk aan B en W
te hebben voorgelegd. Ondanks de inspanning
van degenen die met de beantwoording daar
van zijn bezig geweest en gisteravond op „de
valreep" de memorie van vraag en antwoord
aan de commissieleden aanboden bleek het niet
mogelijk hier terstond op in te gaan. De com
missieleden wilden zich eerst met hun fracties
beraden. De behandeling in de commissie ABA
zal nu dinsdag 24 mei plaatsvinden.
'ASSENAAR Een 46-ja-
*e inwoner van Rijswijk is
innacht zwaar gewond ge-
akt bij een aanrijding op de
(ijksstraatweg in Wassenaar
[r hoogte van garage Jan-
en. De man reed met zijn
lestelauto tegen de achter-
iant van een aan de zijkant
an de weg geparkeerde
Jachtwagen op. De vracht
wagen stond legaal op de
de Rijswijker
te veel rechts, vermoe-
lelijk door overmatig alco
Aangezien hij in-
letsel opliep kon er
geen bloed worden af-
'|enomen. Ook raakte hij aan
e mond gewond. Het slacht
offer werd overgebacht naar
.jiekenhuis Bronovo in Den
iaag. De bestelwagen werd
.waar bschadigd, de vracht
wagen liep weinig averij op.
VOORSCHOTEN Wan
neer de gemeentelijke be-
plantingsdienst in Voor
schoten zelf de drie hoc
keyvelden onderhoudt, in
plaats van dit uit te beste
den aan de Nederlandse
Heidemaatschappij, kan
de gemeente twintig pro
cent goedkoper uit zijn.
Deze, voor de fracties van
het CDA en de VVD ont
hutsende medeling maak
te de werkgroep privatise
ring en tarieven 1984 gis
teravond tijdens de raads-
commisie voor openbare
werken bekend.
Als proef had de werkgroep
een opgave gevraagd voor do>
drie hockeyvelden. De ver
wachting was algemeen dat
de offerte lager zou uitval
len. Mr. S. Begeer (VVD)
merkte op: „Het aanvragen
van een offerte bij de Heide
maatschappij beschouw ik als
het te biecht gaan bij de dui
vel". F. ten Have (CDA):
„We moeten meer offertes
aanvragen. Wat elders goed
koper kan, moet in Voor
schoten ook kunnen".
J. Aikens (D'66) zelf deeluit
makend van de werkgroep
stelde dat het zeker geen
beïnvloede offerte is. Het is
heel reëel en de werkgroep
is zelf ook geschrokken.
Maar wethouder J. van
Leeuwen (PvdA) gaf de
commissie de verzekering
dat hiermede de zaak van de
privatisering van de buiten-
sportaccommodaties zeker
nog niet van de baan is.
In een gewezen supermarkt
in het winkelcentrum aan de
Prins Bernhardlaan zal een
snackbar annex koffieshop
worden gevestigd. Omwo
nenden hebben echter zeer
verontrust gereageerd op de
komst van de snackbar. Zij
vrezen onder meer geluidso
verlast. Het raadslid J.
Aikens (D'66) meende dat'
„de bewoners schreeuwen
voordat zij geslagen wor
den". Mr. S. Begeer (VVD):
„Wij hebben niet het recht
om iemand een vergunning
te weigeren, indien deze vol
doet aan de gestelde eisen.
Wethouder J. van Leeuwen
(PvdA) kon meedelen dat
voor het winkelcentrum het
bestemmingsplan „Centrum"
uit 1957 geldend is. Daarin
staat volgens artikel 15 dat in
het centrum winkels, nerin
gen of kleine bedrijven ge
vestigd mogen worden. De
vergunning dient afgegeven
te worden zodra aan de hin
derwet voldaan is. Wel
wordt geprobeerd in de hin
derwetvergunning bepaalde
voorzorgen in te bouwen,
waaronder overlast voor de
omwonenden zo mogelijk
weggenomen kan worden.
CURSUSSEN AUTO TE WATER SUCCESVOL
LEIDERDORP Jaar-
ijks verdrinken tussen de
00 en 150 mensen in een
luto. Vaak gaat het om
iensen die wel kunnen
zwemmen, maar die als
ze met hun auto te water
zijn geraakt in paniek ra
ken, precies de verkeerde
dingen doen en daardoor
niet uit hun auto kunnen
komen. In zwembad De
Does in Leiderdorp draait
nu sinds een jaar de cur
sus „Auto te water".
Juim 100 mensen hebben
middels op een zondag-
iddag na twéé tewater
latingen geleerd hoe ze
zonder kleerscheuren
snel uit hun auto kunnen
komen.
Voor wat betreft het „Auto te
water"-project werken
Zwembad De Does, de Lei-
derdorpse Reddingsbrigade,
Veilig Verkeer Nederland en
Duik- en Bergingsteam De
Amfoor samen. Het duik- en
bergingsteam werd vorig jaar
benaderd door zwembad De
Does voor de cursus naar aan
leiding van een demonstratie
in het zwembad. De Amfoor
bestaat uit een groepje en
thousiaste amateur-duikers,
die mensen tegen kostprijs
De cursisten gaan via het raam naar buiten.
helpen bepaalde zaken, zoals
auto's en sieraden, boven wa
ter te krijgen. Het team is met
name actief in Leiden waar
maandelijks gemiddeld drie
auto's uit de grachten worden
gevist.
Mensen
Bij de cursus gaat het echter
in de eerste plaats om de
mensen. Leidenaar Gerard
Vinkesteijn van De Amfoor
vindt dat eigenlijk iedereen
die wel eens in een auto zit
aan den lijve zou moeten on
dervinden hoe het is om met
de auto te water te raken.
„Het lijkt natuurlijk heel erg
eng allemaal, maar in het
zwembad kan je niets gebeu
ren afgezien van een nat pak.
Twee duikers van ons team
zitten op de achterbank van
de auto, drie liggen in het
zwembad om de auto. Er zijn
flessen met samengeperste
lucht en ademhalingsappara
ten aanwezig en in geval van
nood kan het dak nog open".
Vinkesteijn heeft veel en
thousiaste reacties gehad op
de cursus. „Er is één me
vrouw geweest die het geleer
de vrij snel in praktijk kon
brengen. In het zwembad
raakte die mevrouw zo in pa
niek dat ze bijna op de hoe-
denplank zat toen de auto be
gon te zinken. Het was echter
geen probleem om haar weer
boven te krijgen en ze heeft
de cursus doorgezet. Een
maand later reed ze echt met
haar auto het water in en toen
heeft ze zonder problemen,
door alles te doen wat haar
was geleerd, de auto kunnen
verlaten. Ze was ervan over-
De auto wordt het water ingereden.
tuigd dat ze het niet had over
leefd als ze de cursus niet had
gehad", aldus Gerard Vinkes
teijn.
Ramen
De cursus, die één zondag
middag van twaalf tot vier
uur duurt, begint met een
theoretisch gedeelte met dia's.
„Als de mensen geïnstrueerd
zijn beginnen we met de eer
ste duik, waarbij het de be
doeling is dat de deelnemers
de auto door de ramen verla
ten. Als een auto te water
raakt is het door de water
druk vrijwel direct uitgeslo
ten om het portier nog te ope
nen. Het is dan zaak rustig de
veiligheidsriemen los te ma
ken, het groot licht aan te
doen om iets te kunnen zien,
het raampje open te draaien
en door het raam naar buiten
te gaan. Als er twee mensen
voorin zitten is het van be
lang dat ze afspreken geza
menlijk naar buiten te gaan.
Anders heb je kans dat de
auto in het water kantelt".
„Bij de tweede duik laten we
de auto helemaal zinken. De
deelnemers moeten hun hoofd
zolang mogelijk in de luchtbel
houden, wachten tot de auto
feheel onder water is, één
eer diep inademen, de por
tieren openen en de auto ver
iaten. De autodeuren kunnen
onder water weer open omdat
de waterdruk dan overal ge
lijk is. Als de mensen willen
en er tijd over is kunnen ze
nog een duik met de auto ma
ken. Het is natuurlijk ook mo
gelijk na verloop van tijd
weer eens een cursus te vol
gen om het geleerde bij te
houden", aldus Vinkesteijn.
Geprepareerd
De auto die wordt gebruikt,
een Peugeot 104 is speciaal
aangepast voor het regelmati
ge verblijf in het water. „We
hebben de auto bij de sloop
gekocht, de motor er uit ge
haald en de auto weer ver
zwaard. Alle leidingen zijn
schoongespoten zodat het
zwembadwater niet wordt
vervuild. Het is onze tweede
auto, want de eerste, een Peu
geot 204 werd gestolen en la
ter in Leiden weer vernield
teruggevonden", vertelt Ge
rard Vinkesteijn. Ook de hel
ling, waar de auto van af
loopt is van eigen makelij. Via
een ingenieus systeem van
rails en een elektrische lier
kan de auto weer heel snel op
het droge worden getrokken.
De Amfoor-leden hebben ook
een korte film gemaakt die
een volledig beeld geeft van
de cursus, compleet met rea
listische opnamen vanuit de
zinkende auto met onderwa
tercamera's. Op aanvraag kan
deze film voor groepen wor
den vertoond. De cursus kost
/30 voor één zondagmiddag.
Door de inzet van vrijwilli
gers, die alleen hun onkosten
in rekening brengen kon het
bedrag laag worden gehou
den. De cursus wordt niet ge
subsidieerd. „Veel mensen
weten niet dat deze cursus be
staat. Er blijkt echter wel de
gelijk behoefte aan te bestaan.
In Zandvoort worden ook van
deze cursussen gegeven, maar
dat is voor een hoop mensen
alweer te ver weg", aldus
Vinkesteijn. Na een bevredi
gende afloop wordt een certi
ficaat verstrekt dat aangeeft
dat de cursist „klaar is voor
onder water".
Op zondag 6 mei wordt de
laatste cursus vóór de vakan
tie gegeven. In september be
ginnen de cursussen weer, in
principe op elke eerste zondag
van de maand. Opgeven en
inlichtingen bij zwembad De
Does, tel. 071-410655, de Lei-
derdorpse Reddingsbrigade,
tel. 071-410193, De Amfoor,
tel. 071-131398. Op 21 en 22
juni worden er duikdemon
straties gegeven in een groot
aquarium nabij de Hartebrug-
kerk in Leiden op de braderie
in de Haarlemmerstraat.
OEGSTGEEST Winkeliers-
tereniging „Oegstgeest Actief"
loudt morgen een grote jaar-
Harkt. Het is voor de derde
Haal dat dit evenement in
Oegstgeest plaats vindt. Beide
forige keren trok de jaar-
•harkt enkele tienduizenden
iezoekers. De markt onder-
jcheidt zich van een zoge
naamde braderie omdat er be
halve door winkeliers aan deel
wordt genomen door sportver
enigingen en instellingen. Ook
de politieke partijen presente
ren zich.
De iaarmarkt wordt verder
opgeluisterd door de dames
„Maywood" en een showgroep
onder leiding van de zangeres
Conny Vink. Voor de jeugd is
er een ballonnenwedstrijd.
Verder worden er crossfiets-
wedstrijden gehouden en is er
veel muziek. Onder meer een
bandoptreden. Burgemeester
Scheenstra opent de jaarmarkt
morgenochtend om half tien
in de De Kempenaerstraat. De
bezoekers kregen veel verras
singen voorgeschoteld. Zoals
prijsacties, modeshows, de
monstraties. Zo heeft de jaar
markt vanaf de Warmonder-
weg een Amerikaans entree
dat overgaat in een puur Hol
lands Hugo de Grootstraatje
waar de oliebollen de bezoeker
om de oren vliegen. De echt
genote van burgemeester
Scheenstra trekt morgenavond
na het optreden van May
wood, dat om zes uur begint,
de loten van de grote jaar
marktloterij.
ELEKTRICITEIT WASSENAAR
WORDT 0,8 CT GOEDKOPER
WASSENAAR In vergelijking tot 1983 wordt de elektriciteit
voor de inwoners van Wassenaar in 1984 0,8 cent per Kwh goed
koper. Na eerst een tarievenverlaging van 0,5 in 1983, treedt met
terugwerkende kracht tot 1 januari 1984 een verlaging van 0,8
cent in werking. Voor een gemiddeld Wassenaars gezin zou dat
neerkomen op een bezuiniging van 20 tot 25 gulden per jaar. Dit
komt doordat de gemeente Wassenaar een verlaging van 560.000
gulden van de inkoopprijs van de electriciteit, doorberekent aan
haar inwoners. Wassenaar betrekt de electriciteit van het Elec-
triciteitsbedrijf Zuid-Holland.
RIJNSBURG In tegenstelling tot verscheidene an
dere gemeenten heeft de raad van Rijnsburg weinig
kritiek laten horen op het eindrapport Regionaal-Eco
nomisch onderzoek Duin- en Bollenstreek. De heer
Brul (VVD) stelde gisteravond tijdens de raadsvergade
ring dat hij met verbazing kennis had genomen van de
overvloedige kritiek op het rapport. Hij vond dat het
rapport als leidraad voor het toekomstig beleid gehan
teerd moest worden.
De heer Oudshoorn (RPF) had wat minder vrede met het rap
port. De resultaten van het onderzoek zijn bij een brede laag van
de bevolking als teleurstellend ervaren, merkte hij op. Hij uitte
kritiek op de wat slordige inventarisatie. Uiteindelijk schaarde
hij zich wel achter de opmerkingen die het college heeft ge
maakt over dit rapport.
De heer Vianen (CDA) sprak zijn waardering uit naar de ambte
naren, die een zakenkundig advies bij dit rapport hadden ge
daan. Hij vond het een zeer nuttig rapport. Hij vond dat iedere
gemeente ermee aan de gang kon. Hij vond dat de gemeenten er
eigenlijk niet omheen kunnen om gezamelijke standpunten in te
nemen. Hij vond wel, dat veel bedrijven de kans kregen zich op
goedkopere agrarische grond te vestigen. Met het vaststellen van
iets zei hij er niet te zijn. Er moest een vuist gemaakt kunnen
worden. Hij wilde in ieder geval de zeer belangrijke agrarische
en handelsfunctie van Rijnsburg veilig stellen. In en rond Rijns
burg is men voor het grootste gedeelte van de tuinbouw afhan
kelijk. De praktijk is dat we op moeten passen dat er geen ver
keerde ontwikkelingen plaatsvinden. Mevrouw De Haas zei te
verwachten dat het rapport niet in de onderste la van een bu
reau terecht komt. Ze deelde mee zich de teleurstellingen van de
andere gemeentes niet zo goed te kunnen voorstellen. De onder
zoekers hebben de opdracht gekregen om te inventariseren en
dat is gebeurd. Wethouder Van der Meij toonde zich er ver
heugd over dat over het algemeen iedereen zich achter het rap
port schaarde. „We kunnen ons als agrarisch Rijnsburg met
Kloosterschuur achter ons nog sterker maken", aldus de wet
houder. Een suggesties over het laten maken van een zakelijke
uittreksel uit het rapport, wilde hij graag meegeven. Hij zei de
ogen niet te sluiten voor andere ontwikkelingen. Daar moet
men op inspelen. Hij onderschreef de gezegdes, dat het rapport
zo goed leesbaar was.
TOCH NOG VOORHOUTSE REACTIE
VOORHOUT Er moeten
prioriteiten worden gesteld bij
de suggesties en aanbevelingen
uit het Regionaal Economisch
Onderzoek Duin- en Bollen
streek. Dat stellen B en W van
Voorhout in een aanvullende
reactie op het onderzoek. Om
een uitgebreide reactie ver
zocht de gemeenteraad op 12
april nadat B en W, als enige
van de tien aan het onderzoek
deelnemende gemeenten, vol
staan hadden met een reactie
van een half velletje op de on
derzoekrapporten die samen
zo'n vijf centimeter dikke
stappel vormen. Overigens zal
de uitgebreide reactie van B
en W alleen nog in de raads
commissie onderwijs op 9 mei
worden behandeld en niet
meer in de gemeenteraad. Zij
had namelijk al voor 30 april
bij het Samenwerkings Orgaan
Bollenstreek (SOB) binnen
moeten zijn, omdat het alge
meen bestuur daarvan alle re
acties verzamelt en bespreekt.
In de eerste, zeer korte reactie,
stelden B "en W eigenlijk al
leen dat regelmatig overleg en
samenwerking op economisch
gebied niet zinvol is, omdat
aat toch niet kan leiden tot
concrete maatregelen. De ge
meenten moeten het toch zelf
doen. Wel biedt het rapport
daarvoor allerlei handvatten
door de goede inventarisatie
van knelpunten, aldus B en W
van Voorhout nu. Volgens het
college zijn de samenstellers
van de rapporten verder ge
gaan dan noodzakelijk en
wenselijk was door ook aanbe
velingen op te nemen die niet
uit het onderzoek maar uit ge
sprekken met belanghebben
den naar voren zijn gekomen.
Beter zou het daarom zijn
{irioriteiten aan te geven bij de
ijst van 53 aanbevelingen en
suggesties. De algemene in
druk van B en W is wel dat
het onderzoek alle waardering
verdient, prima suggesties
geeft voor overheidsorganen
van de gemeente Voorhout op
ruimtelijk-econmisch gebied
ondersteunt. Zo kunnen B en
W ook de conclusie onderstre
pen dat een verdere uitbrei
ding van het glasoppervlak tot
gevolg kan hebben dat een
verdere achteruitgang van de
bollenteelt wordt tegen ge
gaan. Overigens is het Voor-
houtse college niet zo bang
voor een totaal vertrek van de
bollenteelt uit deze streek om
dat hier de gespecialiseerde
kennis, zoals voor het ptro-
grammeren van bollen, voor
de ahndel aanweizig is en
Schiphol dichtbij is. Wel on
derstrepen B en W de nood
zaak van een uitbreiding van
de werkgelegenheid in andere
sectoren dan de agrarische.
Tot slot zijn de Voorhoutse be
stuurders verbaasd over het
feit dat de aanwezigheid van
de Schiphollijri en de treinver
binding Haarlem-Leiden als
sterke punten voor de streek
worden genoemd in het rap
port. „En dat terwijl geen en
kele gemeente in de Duin- en
Bollenstreek op het spoorweg
net is aangesloten. Het ontbre
ken van zo'n aansluiting moet
eerder als zwak punt voor de
streek worden aangeduid. Zo
als het arpport zelf stelt, dient
een nieuw haalbaarheids-on
derzoek van stations voor rei
zigers in Hillegom en Voor
hout te worden bevorderd".
(ADVERTENTIE)
