(OUETERNAV
DÜC0UDEBUJFT
15.495-
met Pasen is de kollektie
op zm best
wims
textielSupers
loeterwoudse hockeyers
aar sportpark Haasbroek
taak liften
jaarden en
voor
=siindervaliden
kaatste hindernis fietspad
a Zevenhoven genomen
Markerwaard
inpolderen
MITSUBISHI. DE GESTAALDE PERFEKTIE.
talDEN
ftHdoeSou/icwit
DINSDAG 17 APRIL 1984 PAGINA 9
pmst „Fairplay" nog niet zeker
Kone
'ÏERWOUDE Met in-
T)van het seizoen 1984-1985
Zoeterwoudse hockey-
iging „Trifolium" ge
gaan maken van het
veld van sportpark
xroek. Tevens zijn nog
•handelingen gaande met
Jndbalvereniging Fairplay
'ij lomenteel een openluch-
jnmodatie in gebruik
bij Swetterhage.
roorzitter Martien Berg
al in een eerder stadium
doorschemeren dat de
j-witten met vier velden
oyaal in de mogelijkhe-
itten. Een samenwerking
handbalvereniging Fair-
zag hij daarom wel zitten
intern kon men bij SJZ
niet geheel tot overeen-
Jning komen waarna de
bailers met succes
zochten bij Swetter-
Eind vorig jaar werd de
'i tei1
hockeyvereniging „Trifolium"
opgericht en naast gebruik
van de Klaverhal zochten de
hockeyers ook naar een ac
commodatie in de openlucht.
Overleg met het gemeentebe
stuur heeft dan nu geresul
teerd in gebruik van éen veld
van Haasbroek dat na 1 sep
tember a.s. niet meer voor de
voetbalsport wordt benut. Op
welke wijze „Trifolium" ge
bruik gaat maken van een
kleedaccommodatie is voorals
nog niet duidelijk. Bestuurslid
Van Heeringen: „Wij zullen
géén gebruik maken van de
kleedkamers van SJZ. Alles is
nu nog een pril stadium en
hoe het allemaal gaat lopen is
thans nog niet bekend. We
proberen het voorlopig voor
één jaar en dan moeten we be
kijken of het veldhockey le
vensvatbaar is. Het ligt voofr
de hand dat we nog wel be
sprekingen gaan voeren met
het bestuur van SJZ over be
paalde faciliteiten. Het kleed
kamerprobleem zullen we
evenwel zelf moeten oplossen.
De vereniging telt momenteel
60 leden. Voor hockey in de
openlucht is een groeiende be
langstelling, met name van de
kant van huisvrouwen hebben
ons vragen bereikt over mid
week-hockey. Hoe alles zal
uitpakken weten we zelf nog
niet".
Met betrekking tot de even
tuele komst van handbalvere
niging Fairplay al is daar
van op dit moment nog geen
sprake zou gedacht moeten
worden aan een verhard veld.
In eerste instantie lijken daar
voor mogelijkheden in de
strook tussen veld 2 en veld 4.
Die ontwikkeling is echter nog
in een bijzonder pril stadium
zodat daarover nauwelijks
konkrete uitspraken zijn te
doen.
OORSCHOTEN TEGEN NS OVER
HOGING STATION:
epelJRSCHOTEN „De Nederlandse Spoorwegen proberen
■Istarischoten op te zadelen met een a-sociaal station. Het is een
I 0p jgedachte van de N.S. om geen liften te maken, waardoor
?r> Aation ook te gebruiken is door bejaarden en minder-vali-
ie'kef Deze uitval van J. Aikens (D'66) vond weerklank bij alle
eke groeperingen in Voorschoten en wethouder J. van Da-
reeg de opdracht als een terriër vast te houden aan voorzie-
voor bejaarden en minder-validen.
:eker Ui
e vjeke
igetfree
en iien 1
Voc.,
tijdens de bespreking van de commissiele-
invqmet vertegenwoordigers van de N.S. en de provincie over
aarjrerdubbeling van de spoorbaan Leiden-Mariahoeve en de
izakelijke verplaatsing van het huidige station. Het station
sbeliM ongeveer honderd meter op in de richting Den Haag.
jn T Versnel, projektcoördinator van de N.S. verklaarde echter
ods.kkelijk dat de N.S. geen financift heeft om station Voor-
Lien te voorzien van liften of roltrappen. Invaliden zullen
februik moeten maken van de hoofdstations in Den Haag
piden. Zij kunnen ook 24 uur van te voren melden dat zij
üe trein willen, zodat dienstdoende ambtenaren kunnen be
den.
e verdubbeling van de huidige spoorbaan tussen Leiden en
Haag (Mariahoeve) verdwijnen alle.huidige spoorwegover-
ën, zij worden vervangen door tunnels. Dat vergt vooral bij
iuidige station Voorschoten ingrijpende werkzaamheden, te
t er op de Papelaan een aparte busbaan komt.
rvaarthoogte
A. Beerepoot van de provinciale waterstaat, verdedigde de
autobusbaan aan de Wassenaarse kant van de Papelaan.
jioogte van het huidige viadukt krijgt de autobus een aparte
Bij de Dobbeweg komt een verkeerslichteninstallatie,
de autobus voorrang krijgt op het overige verkeer,
[emeente Voorschoten kan zich niet met het kostenaspect
leien, maar uitsluitend met de planologie. Op verzoek van
f.S. en de provincie start Voorschoten nog dit jaar met de
tdure zoals een wijziging bestemmingsplan en een inspraak-
HM?dure voor de omwonenden. Omdat het station opschuift
^Hhet zuiden, moet er ook nog grond verworven worden.
Hivel nog niet bekend is wanneer het ministerie van verkeer
jn faterstaaat geld beschikbaar stelt, valt volgens ir. Versnel
de N.S. niet te ontkomen aan de dringende noodzaak tot
oging van de spoorbaan bij de Vink, waardoor de Vinkbrug
ina doorvaarthoogte krijgt van 5.60 meter (Rijnvaarthoog-
y7oor de uitvoering van de werkzaamheden van het totale
staat ruim zeven jaar.
jommissies verkeer, financiën en openbare werken staan
a,s bfwijzend tegenover de plannen mits er voldaan wordt aan
is tot vermindering van de geluidhinder, betere halteplaat-
roor de autobus en minstens het geschikt maken van het
in voor alle mensen. Bovendien mag de ondertunneling niet
_-ntrekkelijk worden gemaakt worden waardoor er een ver-
Jiving gaat optreden in het totale vervoer. Momenteel passe-
jjAer etmaal rond de 14.000 auto's de Spoorweg bij de Pape-
d,
igramma
litbal
he eredivisie: AZ'67-FC Gro-
hie eerste divisie B: NtC-FC
IRDAGVOETBAL KNVB
klasse A: SVPTT-ARC, Hoek-
«s-Die Haghe.
|NALE JEUGD
A2: Olympla-Papendrecht.
IW. RKAVV-DHC.
S BI: DSO-ARC. ADO-UVS.
82: DHC-Spijkenisse.
HVB-ZONDAG
Hoofdklasse: Kranenburg-Wasse
naar.
Eerste klasse B: Juventas-Full
Speed.
MORGEN
REGIONALE JEUGD
Klasse B2: Olympia-Zwllndrecht.
DONDERDAG
Betaald voetbal (tweede elftallen)
Reserve eerste divisie A: SC Cam-
buur-Heerenveen.
ZATERDAGVOETBAL KNVB
Tweede klasse B: DUNO - 's-Graven-
zandse SV.
HVB-ZONDAG
Tweede klasse B: De Jagers-SV In
ternational.
Bloembollencultuur
heeft grond nodig:
HILLEGOM Om een ge
zonde bedrijfstak te kunnen
blijven en uit te kunnen brei
den heeft de Nederlandse
bloembollencultuur dringend
grond nodig. De regering moet
daarom zo spoedig mogelijk
overgaan tot inpoldering van
de Markerwaard. Voorzitter
J.P.M. de Jonge van de Ko
ninklijke Algemeene Vereeni-
ging voor Bloembollencultuur
heeft dit gisteren gezegd tij
dens de 277e algemene verga
dering van zijn bijna 125 jaar
oude organisatie.
Het gebrek aan goede teelt-
gronden drijft de prijs voor
deze gronden tot grote hoogte
op. „Dit is misschien erg pret
tig voor de toevallige bezitter
van deze grond, maar het is
een kwalijke ontwikkeling
voor de teelt in zijn geheel. Bij
gulden per bunder (hectare -
red.) wordt het voor de begin
nende ondernemer vrijwel on
mogelijk nog een bedrijf te
starten." De Jonge waar
schuwde zelfs dat de bloem
bollencultuur verloren dreigt
te gaan als er niet snel goede
vervangende teeltgrond komt
vooi gronden die bijvoorbeeld
door stadsuitbreiding verloren
gaan. Door inpoldering van de
Markerwaard (ongeveer 40.000
hectare) komt er zowel voor
de bollencultuur op zand- als
kleigrond goede grond vrij, zo
meent de voorzitter van de
Koninklijke.
Ondanks sombere voorspellin
gen omtrent de tulpenoogst is
de omzet van de export van
bloembollen van juni 1983 tot
februari 1984 gestegen met 0,3
procent. In waarde bedraagt
de stijging zelfs 7,2 procent.
Volgens De Jonge komt de ex
port naar de Verenigde Staten
nu echt goed op gang. „Voor
het eerst werd de magische
grens van 100 miljoen gulden
exportwaarde overschreden en
daarmede zijn de Verenigde
Staten thans opgerukt tot net
tweede exportland voor
bloembollen. Als de exportont
wikkeling naar de Verenigde
Staten zich zo voortzet, zul
de Verenigde Staten over twee
iaar ons grootste exportland
kunnen worden."
Ook de resultaten van de ver
koop van bolbloemen in '83 en
de eerste maanden van
mag volgens De Jonge niet
slecht worden genoemd. Voor
het handhaven van een goede
positie is het wel belangrijk
dat, juist nu de economie weer
iets aantrekt, de zorg voor
kwaliteit voorop blijft staan.
De bloembollencultuur mag,
aldus voorzitter De Jonge, niet
vervallen tot zelfgenoegzaam
heid.
ilen
set IENHOVEN De hamer-
Ivan voorzitter J. Huigs-
op het raadsstuk betref-
Ie de verwerving van
P voor het fietspad West-
p-Noordeinde werd gister-
Jd tijdens de raadsverga-
hg gezien als een histo-
moment waar jarenlang
[uitgezien is. Na langduri-
moeizame onderhande-
n werden onlangs de laat-
vereenkomsten met de
ffende grondeigenaren
1 een bestemmingsplan
en voorbereid voor het
ebied „De Vlijt", gelegen
r de bejaardenwoningen
de S. van Drielstraat,
mede door het plan in augus
tus dit jaar met de bouw van
de sporthal te beginnen. Voor
dat met de bouw begonnen
kan worden zal een bouwonts-
luitingsweg moeten worden
aangelegd voor welke gister
avond geld beschikbaar werd
gesteld voor het opstellen van
een plan. De heer C. van Veen
(CDA) vond het vreemd dat
hier nu al geld voor beschik
baar moest worden gesteld,
terwijl de grond nog niet be
schikbaar is. Maar de voorzit
ter vond het in dit geval een
goede zaak al vooruit te lopen
met de plannen, teneinde
straks lang wachten te voorko
men.
In de Noordse Buurt zijn 24
wilgen aangetast door de wa
termerkziekte. De enige oplos
sing is deze te rooien. Op de
plaats van de oude bomen zul
len essen geplant worden.
Raadslid W, Kempenaar
(CDA) merkte op dat op een
aantal plaatsen bomen voor
kassenbedrijven een praktisch
ongerief zijn door hun scha
duwwerking en hun bladval
op de kasramen in de herfst.
De voorzitter zegde toe de
technische dienst die met de
uitvoering belast is in te lich
ten en in onderling overleg bij
de betreffende kassenbedrij-
ven daar rekening mee te hou
den.
LEIDEN Automobielbedrijf Oudshoorn B.V., Levendaal 136-138, tel. 071-149341/891229
LEIDERDORP Automobielbedrijf Oudshoorn B.V., Touwbaan 5, tel. 071-410141
De Colt Etema: goed
nieuws voor onze trouwe Colt-
rijders. En voor iedereen die een
super-betaalbare, super-betrouw
bare auto wil.
De Eterna is een speciale ver
sie van de bekende Colt, de auto
die door de ADAC en het gezag
hebbende autoblad MOT aange
wezen werd als de betrouwbaarste
auto die er is. We kunnen de
Etema brengen voor een ronduit
spektakulaire prijs:
Prijs inkl. BTW af Sassenhekn
Voor dat geld vindt u niets beters.
En als u de Etema bovendien vóór
X mei koopt hoeft u 'm pas in 1985
te betalen! Kom kijken, vraag
naar dit unieke aanbod en beslis!
Dit financieringsaanbod geldt tot f 10.000,-
en heeft de vorm van een renteloos krediet Het
wordt mogelijk gemaakt door Mitsubishi in
samenwerking met UnigarantDe financierings
overeenkomst wordt onder de gebruikelijke
voorwaarden afgesloten. In de periode tot 1985
is er sprake van een normale finan-
cieringsovereenkomst waarbij
Mitsubishi de rente betaalt
Wijzigingen voorbehouden.
Tricot
in fris streepdessin
