Fokker vrijwel zeker van
kapitale order Swissair
Goed bedrijfsnieuws kon Damrak niet opkrikken
MARKTEN
Meer samenhang
tussen premie
schadeverzekering
en woonplaats
7 Beurs van Amsterdam
96'10
ECONOMIE
CeidaeSoota/ut
VRIJDAG 23 MAART 1984 PAGINA
Winst Elsevier/NDU
kwart hoger
AMSTERDAM Het uitgeversconcern
Elsevier/NDU heeft over 1983 een winst
behaald van 52,7 miljoen. Dat is 25 pro
cent hoger dan in 1982. Het bedrijf ver
wacht voor 1984 een winst die nog min
stens 20 procent hoger zal liggen dan in
het afgelopen boekjaar.
Het is de bedoeling nominale waarde van
het aandeel Elsevier/NDU te wijzigen in
vier gulden. Het komt er dan op neer dat
de aandeelhouders voor elk aandeel van
20 nominaal zes aandelen van vier gul
den nominaal ontvangen. Dit wordt voor
gesteld om de verhandelbaarheid van de
aandelen te vergroten. Omdat het bedrijf
over 1984 een hogere winst verwacht zal
de winst per aandeel tenminste op peil
blijven, aldus de directie.
Kracht-warmte-koppeling
dure energiebesparing
GRONINGEN Voor veel bedrijven die energie
willen besparen, is het goedkoper het energiever
bruik van industriële processen terug te dringen,
dan door kracht-warmte-koppeling in eigen beheer
energie op te wekken. Een kracht-warmte-installa-
tie levert echter wel de meeste energiebesparing op.
Daarom zou de overheid subsidie moeten verlenen
aan bedrijven die zo'n installatie willen aanschaf
fen. Dit stellen twee Groninger scheikundigen van
de Rijksuniversiteit Groningen in een onderzoeks
rapport. Zij hebben een rekenmodel ontwikkeld
waarmee bedrijven kunnen nagaan welke van de
twee energiebesparings-methodes het meest renda
bel is. De onderzoekers schatten dat in het jaar 2000
een vijfde deel tot bijna de helft van de elektricteit
die op dit moment in Nederland wordt opgewekt,
opgewekt kan worden door warmte-kracht-koppe-
ling.
Tabaksconsumptie
iets gestegen
DEN HAAG Het tabaks
verbruik in Nederland is in
1983 iets toegenomen. Er wer
den iets minder sigaretten ge
rookt, maar daar staat tegen
over dat het shagverbruik is
toegenomen. Een en ander le
verde de fiscus in 1983 bijna
drie miljard gulden aan accijn
zen op. Volgens de Stichting
Sigarettenindustrie dankt de
shag de toegenomen populari
teit aan de daling van de inko
mens. Van pruimtabak gaan
er nog altijd drie miljoen pak
jes per jaar over de toonbank.
DAMEN LUKT TE WACHTEN
OP FAILLISSEMENT WILTON
DEN HAAG De Nederlandse centrale van hoger personeel
(NCHP) vreest dat Damen Shipyards, de werf die Wilton Fije-
noord (2000 werknemers) zou willen opkopen, wacht totdat de
bewindvoerders het faillissement van Wilton aanvragen. In dat
geval zou Damen de werf voor enkele centen kunnen opkopen.
De NCHP vindt dat de overheid een dergelijke situatie moet
voorkomen door Wilton van geld te voorzien en te laten voort
bestaan totdat Damen de onderhandelingen over aankoop van
Wilton fatsoenlijk heeft afgerond.
Eén van de bewindvoerders bij de in surséance van betaling
verkerende werf, de heer Meeter, heeft tegenover bestuurders
van de NCHP verklaard dat Wilton Fijenoord zich op de rand
van het faillissement bevindt. In de periode van december 1983
tot deze maand heeft de werf vrijwel geen werk gehad. De
schuldeisers op de boedel van de werf (de banken en de over
heid) kunnen binnenkort niet meer betaald worden. Als die si
tuatie zich werkelijk voordoet en de werf in feite een negatieve
boedel heeft, staat niets anders te doen dan het faillissement aan
te vragen.
ZÜRICH-AMSTELVEEN
De Zwitserse lucht
vaartmaatschappij Swis
sair zal binnen vier maan
den definitief beslissen
over de aanschaf van acht
toestellen van het nieuwe
type Fokker F-100. Een
optie op twee of drie toe
stellen wordt overwogen.
Als de transactie doorgaat,
moet de eerste F-100 in
april 1987 worden afgele
verd. Dat heeft president-
direkteur Robert Staubli
gisteren gezegd in Zürich.
Omdat Swissair nog geen Fok
ker-vliegtuigen in zijn vloot
heeft, moet de maatschappij
bovendien een nieuw onderde-
lenmagazijn hebben en een ex
tra flight-simulator en boven
dien aanpassingen verrichten
in haar werkplaatsen. Hoeveel
geld in totaal met de order ge
moeid zal zijn, valt nog niet te
zeggen. Dat hangt onder meer
af van tal van specificatie-ei
sen, die Swissair stelt. Het gaat
in elk geval- om een bedrag
van honderden miljoenen gul
dens.
Begin deze week zijn in Am
sterdam op direktieniveau be
sprekingen gevoerd tussen
Fokker en Swissair. Daar zijn
onder meer de specificatie-ei
sen aan de orde geweest. Fok
ker zal de Zwitserse lucht
vaartmaatschappij een vlieg
tuig moeten leveren met 84
stoelen. Dat zijn er 23 minder
dan de standaarduitvoering,
zoals Fokker die voor de F-100
op de tekentafels heeft liggen.
Het toestel dient aan een aan
tal economische en technische
voorwaarden te voldoen, zoals
lage kilometerkosten (toch
rendabel met weinig passa
giers), gering brandstofver
bruik, milieuvriendelijk en ge
schikt voor landingen onder
de slechtst denkbare weersom
standigheden.
Concurrentie
Uit de woorden van Swissair
president-direkteur Staubli
viel op te maken, dat Fokker
weinig concurrentie te duch
ten heeft van andere vlieg
tuigbouwers. Maar als een
goed koopman zei Staubli ook:
„Doorvliegen met het bestaan
de materieel is natuurlijk ook
een mogelijkheid die wij open
laten".
De aanschaf van acht Fokker
F-100's, aangevuld met de
koop van vier Douglas DC-9
Super-80-toestellen, dient ter
vervanging van twaalf verou
derde vliegtuigen. De nieuwe
aanwinsten zullen worden in
gezet op rustige routes en op
trajecten met een nog groeiend
passagiersaanbod.
In de verkoopstrijd hebben
ook de Amerikaanse vliegtuig
fabrikanten Boeing en
McDonnell Douglas gepoogd
voet aan de grond te krijgen
bij Swissair. Om een aantal re
denen lijken deze fabrikanten
De F-100, nu nog een tekenmodel van Fokker.
Behalve van Swissair heeft
Fokker voor zijn 100-projekt
ook belangstelling van onder
meer de KLM en de Spaanse
luchtvaartmaatschappij Iberia.
Laatstgenoemde wil het toe
stel, indien het tot een koop
besluit, inzetten op het bin
nenlandse lijnennet. Voor de
KLM gaat het om de vervan
ging van een aantal oucMre
DC-9's. Welke vliegtuigtypes
daarvoor in aanmerking ko
men en of de Fokker F-100
daar bij zal zijn, wordt binnen
zes tot achttien maanden be
slist, aldus een woordvoerder
van de KLM.
FRED HOOGEZAND
HENDRI BELTMAN
BARNEVELD COOP. VELUWSE El-
ERVEILING (22-3) Aanvoer
3,826.630 stuks, stemming redelijk.
Prijzen in gulden per 100 stuks: eie
ren van 50-51 gram 14,60-15.35,
55-56 gram 17,50-17,90, 60-61 gram
18,15 en 65-66 gram 18,40-20,35.
EIERVEILING: Aanvoer 1.246.515
stuks, stemming rustig. Prijzen in gul
den per 100 stuks: eieren van 51-52
gram 14,75-15,90, 56-57 gram
17,65-18,45, 61-62 gram 18,25-19,50
en 66-67 gram 18,15-20,15.
EIERMARKT: Aanvoer ca. 900.000
stuks, stemming vlot. Prijzen in gul
den: eieren van 48-54 gram
14,75-18,75 per 100 stuks of
3,07-3,47 per kg, 57-61 gram
20,25-20,75 per 100 stuks of
3,55-3,40 per kg en 64-67 gram
21,30-21,70 per 100 stuks of
3,33-3,24 per kg.
Scharreleieren: 1,00-1,50 per 100
stuks hoger.
VEEMARKT UTRECHT (22-3) Prij
zen in gulden per kg geslacht ge
wicht: extra kwal. dikbillen
9,75-13,75, stieren 1e kwal. 8,30-9,20
en 2e kwal. 7,30-8,30, vaarzen 1e
kwal. 7,00-8.00 en 2e kwal. 6,25-7,00,
koeien 1e kwal. 7,60-8,35, 2e kwal.
6,75-7,60 en 3e kwal. 6,10-6,75,
worstkoeien 5,30-6,25, schapen
5,25-7,00 en lammeren 11,00-12,50.
Prijzen in gulden per kg levend ge
wicht: varkens 3,00-3,10, zeugen 1e
kwal. 2,80-2,90 en 2e kwal. 2,70-2,80.
Prijzen in gulden per stuk: schapen
180-225, lammeren 240-360, melk
en kalfkoeien 1e soort 2150-2750 en
2e soort 1650-2100, kalfvaarzen 1e
soort 2000-2550 en 2e soort
1500-1950, guste koeien 1400-2150,
enterstieren 1500-2000, pinken
1000-1350, graskalveren 500-1000,
nuka's voor de mest roodbont
240-520 en zwartbont 160-320, nu
ka's Amerikanen 100-175, schaap
met lam(meren) 275-400, biggen
102,50-130 en bokken en geiten
15-90.
Aanvoer: totaal 5673 stuks, waaron
der 752 slachtvee, 70 stieren, 180 ge-
bruiksvee, 140 jongvee, 1721 nuka's,
1576 slachtschapen en lammeren, 71
gebruiksschapen en lammeren, 690
varkens, 200 biggen. 9 bokken en
geiten en 264 paarden.
Overzicht: (handel en prijzen) slacht
vee, stieren, gebruiksvee en jongvee
redelijk - prijshoudend; nuka's rustig
- lager; slachtschapen en lammeren
rustig - prijshoudend; gebruiksscha
pen en lammeren kalm - gelijk; var
kens redelijk - gelijk; biggen goed -
prijshoudend; bokken en geiten kalm
- iets lager; paarden rustig - gelijk.
De Lier - Westerlee, donderdag 22
maart
andijvie 190-255, aubergines 420-
500, bloemkool 110-420, courgettes
95-152, komkommers 54-135, kom
kommers mini 34-56, koolrabi 35-
148, paksoi 24-340. paprika groen
310-680, geel 710-1080, paars 210-
540, pepers groen 1180-1290, peter
selie 50-83, postelein 625-630, prei
192-219, raapstelen 36-45, radijs 51-
79, selderij 12-50, sla 16-48, snijbo
nen 1430-1580, sperziebonen 1500-
1960, spinazie 195-215, spruiten 275-
420, tomaten 1860-2130, veldsla 500-
560, vleestomaten 1960-2570, witlof
260-410.
Poeldijk. Westland-Noord, donderdag
22 maart
aubergines 420-510, bloemkool 110-
435, bospeen 505-540, courgettes
140-195, komkommers krom 54-102,
grof stek 80-130, koolrabi 40-166,
paksoi 235-285, paprika rood 490-
870, groen 320-650, geel 880-1370,
wit 690-800, paars 610-990, pepers
rood 1570, groen 1220,
goud en zilver
De goud- en zilverprijzen van
gistermiddag, tussen haakjes de
vorige noteringen. Goud onbe
werkt: 37.380-37.880;
(37.640-38.140). Bewerkt ver
koop: 39.780; (40.050). Zilver on
bewerkt: 880-950; (885-955). Be
werkt verkoop: 1000; (1010).
De Maho Donamat: voor zelf donutten
Gezien op de noviteitenbeurs van de internationale bakkerij
tentoonstelling in de Utrechtse Jaarbeurs. De Maho Dona
mat: een donutmachine voor de doe-het-zelver. De machine
is ontworpen voor gebruik in snackbars en café's en dergelij
ke. Het apparaat kost 8600.
DELTA LLOYD:
AMSTERDAM De premies voor schadeverzekeringen zullen
in de toekomst steeds meer afhankelijk worden van onder meer
de plaats waar de verzekerde woont. Op het gebied van de in
boedelverzekering is inbraak bijvoorbeeld een steeds groter risi
co, vooral in de grote steden. De Nederlandse verzekeraars zijn
nu bezig aan een onderzoek, hoe te komen tot een betere tariefs
telling, waarbij een ieder betaalt naar het risico dat men loopt.
Aldus Delta Lloyd-topman mr. Adriaanse bij de presentatie van
het jaarverslag.
Delta Lloyd heeft weer een uitstekend jaar achter de rug, on
danks een feller wordende concurrentie op zowel leven- als
schadegebied. De omzet nam met 11,2 procent toe en de winst
kwam iets hoger uit op 122 miljoen. Voor het lopende jaar
denkt het bestuur dat een winst op het niveau van 1983 mogelijk
zal zijn.
Het is niet het ontstaan van samenwerkingsverbanden zoals het
verstandshuwelijk van AGO en Ennia in Aegon, die leidden tot
een scherpere concurrentie, maar eerder de zogeheten direct
writers (maatschappijen die werken zonder tussenpersonenen)
en buitenlandse maatschappijen. Ondanks alle ontwikkelingen
in verzekeringsland meent de binnenkort met pensioen gaande
mr. Adriaanse, dat er in ons land plaats blijft voor een middel
grote verzekeraar als Delta Lloyd. Deze heeft haar positie de af
gelopen tien jaar goed kunnen vasthouden.
Dit handhaven van het marktaandeel is ook voor de toekomst
het streven van het concern. Gezien de activiteiten van het Brit
se moederbedrijf ligt expansie in het buitenland niet voor de
hand. De overnemingsmogelijkheden in Nederland zijn erg be
perkt en er worden op dit moment geen gesprekken met ande
ren gevoerd. Diversificatie op grote schaal wordt niet nage
streefd, de schoenmaker wil bij zijn leest blijven. Het aantal me
dewerkers van het concern daalde van 3214 tot 3114.
Een slaperige Amsterdamse effectenbeurs is gisteren opge
schrikt door forse verliezen bij Boskalis en Elsevier-NDU.
Hoewel Boskalis met gunstig bedrijfsnieuws kwam, zakte
de koers 5,60 op 43. Oorzaak daarvan waren geruchten
van bankierszijde dat het bouwconcern van plan zou zijn
het dividend over 1983 te passeren. Het bedrijf sprak deze
geruchten met klem tegen.
Elsevier-NDU maakte bekend dat de winst met een kwart
is gestegen en dat voor 1984 zeker 20 procent meer winst
wordt verwacht. De koers die tijdens beurs al flink was ge
zakt ondervond van dit bericht geen steun. Het verlies liep
op tot40 op 520. De rest van de actieve markt was erg
kalm, al trad in de loop van de dag hier en daar een licht
herstel in. KLM ging vooral tegen het slot flink omhoog
om op f 191,70 te sluiten, wat f 5,20 meer was dan woens
dag. Op de lokale markt heerste windstilte.
AMSTERDAM De Amster
damse effectenbeurs wordt
over het algemeen sterk beïn
vloed door de bewegingen van
de New Yorkse effectenbeurs,
maar de afgelopen week volg
de het Damrak Wall Street
niet op de voet. Daarvoor wa
ren de aktiviteiten van de be-
roepshandel, de beleggings
maatschappijen en de particu
liere beleggers ook te veel
door eigqn inzichten ingege
ven. Maar hoe schommelend
de ontwikkeling ook was, de
ondertoon bleef toch vriende
lijk.
Als het goed ging, zorgden
winstnemingen er weer voor,
dat de koersen per saldo bin
nen de grenzen bleven. De
omzetten bleven ook beperkt
met soms klachten over te
weinig orders. Aan de andere
kant waren er wel enkele op
stekers: de prime-rate (de ren
te die de Amerikaanse banken
haar beste klanten in rekening
brengen) ging plotseling met
een half procent van 11 pro
cent naar 11,5 procent, de dol
lar zat weer in de lift tot bijna
drie gulden en een bekende
Amerikaanse beleggingsexpert
adviseerde zijn klanten Kon.
Olie en Nederlandse Lloyd te
kopen, omdat zij nog goedkoop
zijn.
Vorige week vrijdag nog was
het Amerikaanse Wall Street
vast als reactie op de overeen
stemming tussen president
Reagan en de republikeinse
senatoren over het verkleinen
van het enorme overheidste
kort. De afgelopen maandag
echter sloeg de balans naar de
andere kant door, tengevolge
van de plotselinge verhoging
van de prime-rate.
Hoewel het economische
nieuws uitstekend was bleef
Wall Street daarna besluiteloos
omdat ook de vrees voor ver
dere rentestijging (in 1982
kwam de prime-rate zelfs op
17 procent terecht) een rol
speelde. Die rentestijging,
maar ook de politieke moei
lijkheden in de Euromarkt en
de blijvende conflicten in het
Midden-Oosten dreven de dol
larkoers weer op. Op zich een
voordeel voor onze exporteurs,
maar in wezen hebben zij toch
meer baat bij een koers die
niet zo heen en weer slingert
als de dollar thans doet.
Rente
Het algemene ANP-indexcijfer
eindigde gisteren op 160,3 te
gen 162,6 eind vorige week,
een gering verschil dus. Met
uitzondering van de rubrieken
banken en verzekeringen, lie
ten ook de andere rubrieken
per saldo weinig verandering
zien. De sterkere daling van
banken en verzekeringen is
vooral te wijten aan een pittige
teruggang op maandag, hoewel
de banken ook gisteren terrein
moesten prijsgeven.
Van het binnenlandse econo
mische front valt alleen te
vermelden, dat de lopende re
kening van de betalingsbalans
vorig jaar een overschot van
tien miljard gulden liet zien,
even veel als in 1982. Dit is
dan het cijfer dat berekend
werd op basis van de gesloten
transacties. Gaan we uit van
de betalingen die werden ge
daan, dan is het overschot 6,7
miljard. Er was dus een groot
aanbod van buitenlands geld
en een even grote vraag naar
guldens, die de koers hoog en
de gulden sterk hielden.
Aan de dalende rente op de
kapitaalmarkt (maandag was
het gemiddelde rendement op
staatsobligaties tot 7,99 procent
gezakt) kwam dinsdag een
einde. Dit rendement kroop op
tot 8,09 procent op gisteren. De
Deense lening met een rente
van 9 procent werd uitgegeven
met een koers van 100,5, wat
een rendement van 8,91 pro
cent opleverde.
Op de geldmarkt waren de, ta
rieven voor de korte termijnen
wat beter, wat weer verband
hield met het krapper worden
van de geldmarkt. De Neder-
landsche Bank trachtte dit op
te vangen door tijdelijk geld in
de markt te pompen, onder
meer door speciale beleningen.
Rabo
Tegen deze achtergrond wordt
de spaarpolitiek van de Rabo
bank interessant. Er kwam vo
rig jaar maar heel weinig
spaargeld binnen, dat volgens
de hoogste baas van deze bank
te wijten was aan verschillen
de krachten; een voorkeur
voor belegging in effecten, het
teruglopen van het besteedba
re inkomen, minder rentebij
schrijvingen door een lage
rente en de vrees dat de fiscus
achter de spaartegoeden zou
komen. De Rabobank wil het
spaargeld weer naar zich toe
zuigen. We zullen nog wel
merken hoe zij dat gaat doen.
Als dit lukt, moet het wel ten
koste gaan van andere spaar-
vormen, van collega-banken
of van de consumptie van de
gezinnen.
Bij de internationale fondsen
deed Kon. Olie het goed, in
navolging van de vraag naar
oliewaarden in de Verenigde
Staten. Ook het koopadvies
van de Amerikaanse beursex-
pert zette zoden aan de dijk,
waardoor het verlies van het
begin van de week werd inge
haald. Bij Akzo blijft het ech
ter kwakkelen, voornamelijk
door de emissie met een koers
van ƒ93. Gistermiddag deden
de claims op een gegeven
ogenblik 0,22. De belegger
die wil inschrijven, heeft er
tien nodig, waardoor op. die
gistermiddag een nieuw
aandeel 95,20 kostte. Een oud
aandeel was gisteern 96,40
inclusief drie gulden dividend.
Inschrijving wordt hierdoor
niet aantrekkelijk.
IBB-Kondor
In de scheep- en luchtvaart-
hoek viel de schijnwerper op
Nederlandse Lloyd, ook een
fonds dat door de Amerikaan
se beursexpert werd aanbevo
len. De koers die vorige week
al zes gulden aantrok, ging
deze week nog eens vijf gul
den omhoog. Van Ommeren
bleef nagenoeg onveranderd,
terwijl KLM eerst behoorlijk
terugviel, maar gisteren weer
opkroop op berichten, dat en
kele Europese vliegtuigmaat
schappijen het vorig jaar goed
gedaan hebben.
In de geldwereld moest Alge
mene Bank Nederland per sal
do in vier dagen tien gulden
prijsgeven, Nederlandsche
Middenstandsbank acht gul
den en Amrobank ƒ2,50.
Friesch-Gronigsche Hypo
theekbank werd een gulden
goedkoper en Westland-
Utrecht Hypotheekbank 6,50
lager. Het bedrijf is nu weer
louter hypotheekbank en vol
gens de topman kerngezond,
maar dividend is er voor de
aandeelhouders voorlopig niet
bij. Bij de verzekeringsmaat
schappijen stonden Aegon en
Amev onder druk.
In de bouwhoek kwam Brede-
ro met een 20 procent hogere
winst en een hoger dividend
voor de dag, waarop de koers
f 5,50 opliep. Misère echter bij
Bos Kalis die ƒ6,50 moet mis
sen op geruchten, dat de resul
taten tegenvielen en het divi
dend naar beneden gaat. Goed
nieuws daarentegen van IBB-
Kondor met een 70 procent
hogere winst en een zeven
gulden hoger dividend 25).
De koers steeg 27 in de eerste
vier dagen.
Elsevier
Gisternamiddag maakte Else
vier bekend dat de winst met
25 procent tot bijna 53 mil-
i'oen was gestegen, maar de
irutowinst ging 50 procent
omhoog. Het dividend klimt
van 8,75 naar tien gulden
waar nog een agiobonus van
vier gulden bijkomt. Voorts
wordt een aandeel van twintig
gulden gesplitst in vijf aande
len van vier gulden om de
verhandelbaarheid te vergro
ten. Toch zakte de koers giste
ren van 555 tot 529 aan het
slot van de beurs.
Het wemelde overigens van de
goede berichten: Wessanen
een 31 procent hogere winst
plus hoger dividend. De Boer
weer een kleine winst na een
pittig verlies in 1982, VRG een
winst die 30 procent was geste
gen en ook hier een hoger di
vidend, Eriks een winststijging
van 36,5 procent en een hoger
dividend en Gamma zowel een
hogere winst als een hoger di
vidend. Dat de beurs niet wil
stijgen, ligt beslist niet aan het
bedrijfsnieuws, dat ook vol zit
met goede verwachtingen voor
het lopende jaar.
hoofdfondsen
Idem Dlv.84
Ahold
Akzo
beurt 22-3 beurs 23-3
129.00
120.50
196,00
96.00
391,00
150,50
9,90 138.30
152,00 150,00
222,50 221.50
123,00 123,50
157,00 156.00
Idem Div.84
v. Ommeren
Pakhoed Holding
525,00
57,00
140,00
135,50
140,10
130,80
115,00
48,50
191,70
Ver.8ez.VNU
Volker Stevln
WUH
132,70
317,70
202,00
255,00
46,60
45,50
330.50
316,50
251.00
35,00
overige aandelen
Ant. Brouw.
Ant. Verf
Ass St. R'dam
CSM
CSM crt
Ceteco
n Dorp
21-03 22-03
278,00 278.00
220,OOg
260,00e 260,00
120 20 121,00
214.50 213.00
1240,00 1250,00
117,00 117,00
69,00 69,00
354,00 352.00
44,30 44,50
337.00 330,00
118,00 116.50
96,50 34,50
231,00 223,00
226.00 220.00
205,50 206,50
200.50 201.50
69.60 69.10
36,50 36.60
343,00e 346,00
1900,00 1905.00
NBM-bouw
Nedap
Ned. Springs!.
Nierstrasz
Norit
Porcel. Fles
Proost Br
Rademakers
Rohte Jlsk
Rommenholl.
Rijn-Schelde
Schultema
Schuttersv
Smit Internat.
Telegraaf
Textiel Tw.
Slot- Slot-
beurs beurs
21-03 22-03
185,00 182.50
11l)s0 "2,00
193,50 192.80
255,00 253,50
95,00 94,50
62.00e
73,50 72.00
80,00b 80.50
114,50 1H.S0
158,00 159,00
Douwe Egbert3
Econosto
EMBA
Eriks
Fokker
Furness
Gamma H
ld 5 pet pr
Gel. Delft c
Holl Sea Search
96,00
42,30
69,10
114.40
53,20
37,00
93.00
22,80
115,50
52.30
36,70
88.50e
Ind. Maatsch.
IBB Kondor
Internatlo M
Kempen Beg
Krasnapolskv
Landré Gl
Leids. Wol
Meneba
Moeara Fi
ld 1-10
27)00 28.00
44,00 43,00
185.00b I®5,0®
336,00 337.00
37,20 36.20
118,00 118.00
308,00 305.00
141,00 140,00
43,00
37.30
16,00
TCiü„ 92,80
102150 102.50a
156,50 154.50
96,00e 94,20
223.50 227.00
358,00 359.00
60,00 59.20
13,50 14.00
640,00 635.00
8000,00 8140,00
1665.00 1680,00
BtleggingifondMn
Binn. Belf. VG
37.40
15,00
Old Court Dlr
Scl Tech
Sumabel
Technology F
Tokyo PH
21.10 21.30 I
1600,00 1600.00
40)00 40,00
590,00 591,00
39 50 39,30
142)00 140.00
1165.00 1165.00
124,20 123.80
100 00 100,00
10.40 10.30
58.00 58,00
32,00d 31.70
143.00 140.50
19,50 19.70
16.00 16,00
49 20 49,00
164.50 166.00
obligaties
Slot-
Slot-
Slot- Slot-
beurs beurs
1
130,00
129,70
7.50 ld 69-94
97,70 97,50
110J0
114.40
110)50
114,30
7)50 ld 72-97
7.50 ld 78-93
97,80 97,60
97,30 97,20
98.00 97.80
109.10
110,30
109,10
110,30
7,50 ld 78-88-
7.50 ld 78-88-2
99.80 99.80
99,70 99,70
98,10 98.00
-92
112l60
113.90
112)60
113,90 -
7.50 ld 83-90-1
7.50 id 83-90-2
7.20 ld 72-97
98,00 98,00
95,40 95,00
114,10
113,10
117,00
114,10
113,10
117,00
7.00 ld 66-91
7.00 ld 66-92
7.00 ld 69-94
96.90 96.90
96 60 96,60
107,30
112,60
107,30
112,50
6.75 ld 73-98
6.50 ld 68-93-
93,30 93,00
95.40 95.40
109!20
109!20
6.50 ld 68-93-1
6.50 ld 68-94
95)00 95,00
115)70
115)70
109,80
6)25 ld 67-92
94)70 94,50
93 80 93,30
106)90
112,70
104,50
106,90
112,70
104,50
5)75 ld 65-90-
5.75 ld 65-90-2
5.25 ld 64-89-
95)50 95,50
95,10 95.10
96,40 96,40
2
-2
113.30
106,00
108,00
105,10
108,20
113,30
106,00
107,90
105,10
108,20
5.25 ld 64-89-
5.00 ld 64-94
4.50 ld 59-89
4.50 id 60-65
4.5t> ld 60-90
97,00 96,60
93)40 ®3'00
95,90 95,70
99,20 99,20
94.60 94.00
91 90 91,10
6
103)60
102,60
105,20
105,90
103)60
102.50
105,20
105,80
4)25 ld 59-84
4.25 ld 60-90
4.25 ld 61-91
4 25 ld 63-93-
99.50 ®9.50
94,00 93,40
95.00 94.50
91,70 91.00
92 20 91,20--
10l)70
103,20
103.70
10l)60
103,00
103,50
4.25 id 63-93-2
4.00 ld 61-86
4.00 ld 62-92
3.75 ld 53-93
97)20 97,00
94,90 94.70
91,00 90,60
0-2
101.40
101,60
101,90
102,30
101,20
101,60
101,90
102,30
3.50 ld st.47
3,50 ld 56-86
3.25 ld 48-98
3.25 id 50-90
92,00 92,00
97,90 97,90
93,00 93,00
95,50 95.)J0
I
75-90
101,70
101,00
100,90
101,10
101,30
101,70
101.00
100,90
101,10
101.30
101,20
3.25 ld 54-94
3,25 ld 55-95
3.25 ld 55-85
91,00 90,20
90,20 89.50
97)40 97.40
10L70
101,90
101,90
101,70
101,90
101,90
buitenlands geld
100,60
100,40
100,50
100)40
100,40
v»*. aan*.
100)70
100,30
100)60
100,00
Engelse pond
Belgische Ir.
4,12 4)42
(100) 5,18 5,48
99,80
101,40
101,60
101.50
10l)40
101,30
101,50
Ital. lire (10.000) 17,20 19,20
Port. escudo (100) 2,05 2,55
Canadese dollar 2,28 2,40
I
100,10
100,60
99,70
100,00
100,40
99,30
ZwItsTrank
Zweedse kroon
(100) 35.25 38,25
(100) 135,75 139,75
(100) 36,50 39,50
8
101,10
100,80
99,90
100)70
100,00
Oostenr. sch.
(100) 29)25 32,25
(100) 15,85 16,35
98,30
98,20
98,00
98,30
98,20
97,80
Spaanse peseta
Gr. drachme
Finse mark
(100) 1,88 2.13
(100) 2,60 3,40
(100) 50,75 53,75
2
99,10
98.50
99,00
98,50
J.Slav. Dinar
Ierse pond
(100) 1,90 2,90
(100) 3,31 3,61
beurs van New York
A. Brands
Am. Motors
Ford Motor
General Electrl
Gen. Motors
Goodyear
48 7/8 48 7/8
52 3/4 52 3/8
56 55 5/8
47 5/8 47
5 3/4 5 5/8
16 3/8 15 5/8
33 1/8 31 1/2
27 7/8 27 1/8
35
9 3/4 37 7/8
35
26 5/8 26 1/4
34 3/4 34 3/8
23 7/8 23 3/4
47 1/2 48
66 1/8 65 1/8
37 7/8 37 5/8
37 3/4 36 1/8
52 3/4 51 7/8
66 1/2 64 1/8
26 1/2 26 1/8
36 3/4 35 3/4
45 44 1/4
13 1/2 13
KLM Airlines
Mac Don Douglas
Merck Co.
Mobil oil
Nabisco Brands
RCA Corp.
Rep. Steel
Royal Dutch
Sears Roebuck
Sfe-sc
114 1/8 112 1/2
8 7/8 8 3/4
40 7/8 3
30 7/8 30 1/4
42 3/8 42 1/4
31 3Ó3/4
29 1/8 30
51 1/2 50 1/2
33 1/8 32 1
24 1/2 24
57 1,
5 1/4
US ST
United Technolog
57 S/fl
.4 1/2
39 1/8 38 7/8
85 1/2 83 1/2 -
13 1/2 13
30 3/8 30
18 3/8 18 1/8:
61 1/8 60 3/4
