oordwijk overweegt
"sluiting Hoofdstraat
2$
Katwijk ziet af
van maatregelen
tegen sluipverkeer
Leiderdorp bouwt 800 woningen
Mannen ontsnapt na wilde achtervolging
Alle goede dingen
bestaan in drieën.
£eidóe@oma/nt
PvdA: doortrekking
Mauritssingel mag
niet te duur worden
Haaswijk krijgt een bushalte
GROOT MUZIEKPROJECT OP POELWAYEN WOELEWAY
figidaeCowcwl
DINSDAG 14 FEBRUARI 1984 PAGINA 7
^keman maakt amok
rj
cJe ^IJKERHOUT De Noordwijkerhoutse politie
)nacht een man aangehouden wegens openbare
;hap. De man liep samen met een eveneens brood-
riend te lallen op de Zeestraat. De bemanning van
llance-auto volgde hen toen zij de Dorpsstraat in-
ting Viaductweg.
chte stopte bij een apotheek, ergerde zich aan de
spuwde een politieman in het gezicht door het por-
M239yan auto- Toen de agent wilde uitstappen, ver
so, 19de man dat door het portier dicht te houden. Ver-
nstrai6rzette hij zich zo hevig tegen aanhouding dat er
i®® 'kbusje aan te pas moest komen om hem mee naar
j 19U te nemen. Een dashboardkastje sneuvelde bij dat
ying man, wiens identiteit vanmorgen nog niet bekend
\t hij zijn naam niet wilde zeggen is ter ontnuchte-
!"di>ten-
TRI Al.
Ï30 75,
Inbraak:
buit twintig
mille
VALKENBURG
Inbrekers hebben het
afgelopen weekeinde
ingebroken in de
Kwantum-hallen aan
de Voorschoterweg in
Valkenburg. De da
ders hebben voor
20.000 gulden aan goe
deren meegenomen.
Het is nog niet bekend
wat er precies alle
maal wordt vermist en
hoe de daders zijn bin
nengekomen.
Klinkerdieven
aangehouden
NOORDWIJKERHOUT De
politie van Noordwijkerhout
heeft gistermiddag twee man
nen aangehouden die bezig
waren 350 klinkers in hun be
stelauto te laden. Dat gebeurde
op een bouwterrein aan de
Zeestraat, waar het plan Zee
burg gestalte krijgt. De stenen
zijn het eigendom van een
bouwbedrijf, dat aangifte heeft
gedaan van diefstal. Een
werknemer van het bedrijf
alarmeerde de politie. De die
ven, een 23-jarige Amsterdam
mer en een 42-jarige Noord-
wijkerhouter zijn na verhoor
heengezonden.
Gas- en lichtrekening wordt slecht betaald in Katwijk
KATWIJK Sinds de gemeentebe- te betalen dan wel erg laag is. De 4.000
drijven zijn overgegaan van een twee- die in eerste instantie niet betalen, ko-
maandelijkse naar een maandelijkse in- men na de eerste aanmaning meestal
ning van de kosten voor gas, water en wel vlot over de brug. Een klein aantal
elektra is de betalingsmoraal alleen komt vervolgens in. aanmerking voor
maar verder verslechterd. Maandelijks een tweede aanmaning, die wél in re-
gaan er duizenden aanmaningen naar kening gebracht wordt. Maandelijks
de afnemers, aldus de administrateur worden er tenslotte drie a vier mensen
van de bedrijven, de heer A. IJzerman, afgesloten. Een campagne om de abon-
gisteren in een vergadering van de nees automatisch te laten betalen haalt
raadscommissie voor financiën, ge- volgens IJzerman niet veel uit. „We
meentebedrijven en eigendommen. krijgen steeds meer rekeningen terug,
omdat het saldo op de giro- of bankre-
Van de 14.000 rekeningen die in de van de aangeslotenen onvol-
maand januari de deur uitgingen wer
den er 4.000 niet betaald. De eerste
aanmaning die hierop verstuurd wordt Gesuggereerd werd in de commissie-
is kosteloos en gesuggereerd werd gis- vergadering om vlotte betalers een kor-
termiddag dat de drempel om wat later ting te geven.
2); 11
1 euwuk De
Bvor i
ookjimissie voor ver-
'ELMen heeft zich gis-
Pil) gebogen over de
isatie voor een
Noordwijk
ch Tot een bepaalde
ELLirwam commis_
in hi Als in aanmer-
°- lomen wordt, dat
over het ver-
oi7n voor Noord-
o3nen Vier laar is
sieerd, viel een
ook niet te
Op voorstel
Van Duijn
ipui9"Pe commissie in
ja! (rende vergadering
Ujedachtenwisseling
n ozetten en deze toe
>).B{p °P verkeers-
en parkeersituatie van het
winkelgebied Hoofdstraat
en omgeving. Het ver
keersluw maken en een
eventuele afsluiting van
de Hoofdstraat zal in de
voortgezette
het betaald parkeren in het
winkelgebied.
Willms, de verkeersspecialist
van het CDA, betoogde dat het
verkeersluw maken van de
Hoofdstraat voorrang moet
krijgen. Op de duur zou naar
worden betrokken.
Verder zal aandacht worden
geschonken aan enkele knel
punten in het woongebied van
Noordwijk aan Zee. Bij het
overleg in de raadscommissie
zette van Rijnberk (D'66)
vraagtekens bij de noodzaak
van de te verrichten inventa
risatie. Dat de behoefte aan
discussie zijn idee niet te ontkomen zijn
De opmerkingen van Van
Rijnberk en Willms waren
aanleiding voor Smit (VVD)
om er op te wijzen, dat voor de
parkeerproblematiek als ge
volg van het toerisme in feite
geen kruid gewassen is. Deze
problematiek is trouwens van
parkeerruimte groter is dan de beperkte duur en onderhevig
£aPa/'ae"'MWaS 'mmerS externe invloeden. Ove?
bekénd. Naar zijn mening he, verkeersluw maken van
diende men uit te gaan van de de Hoofdslraat was de liberaal
mogelijkheden van het gebied
en tegen deze achtergrond be
pleitte hij een uitbreiding van
niet optimistisch. Bij dergelijke
beslissingen gaan ook de ge
meentelijke financiën een rol
spelen. „Maar we zullen er wel
iets aan moeten doen", aldus
Smit. In het vervolg van de
gedachtenwisseling kwamen
Willms en Van Rijnberk terug
op de problematiek van de
langparkeerders in de woon
straten.
Wethouder Van Duijn stelde
tenslotte voor om de discussie
toe te spitsen op de Hoofd
straat en omgeving en te be
zien welke mogelijkheden
daar op langere en op kortere
termijn zijn. Verder zal moe
ten worden bezien welke
maatregelen nodig zijn om te
komen tot een afsluiting van
de Hoofdstraat en de inrich
ting tot winkelerf. Ook de toe
komst van het terrein van
Beuk, zal daarbij onder de loep
worden genomen. Van Rijn
berk brak nog een lans voor
de instelling van een parkeer-
fonds, dat gevoed zou moeten
worden door lieden die in een
bepaald gebied gaan bouwen.
De gemeente Rotterdam zou
op die manier reeds miljoenen
hebben binnengekregen. Den
Haag heeft recent een derge
lijk fonds opgericht. De wet
houder en de meerderheid van
de commissie vonden het voor
Noordwijk een achterhaalde
zaak. Wethouder Van Duijn
deelde aan het begin van de
commissievergadering mede,
dat de stukken aangaande de
inventarisatie voor het ver
keersplan ook ter beschikking
zouden worden gesteld van de
Noordwijkse Ondernemers
Vereniging en van Hoofdstraat
Koopcentrum.
KATWIJK De gemeente zal geen maatregelen ne
men om het sluipverkeer dat gebruik maakt van de
Nieuwstraat te weren. De bewoners van deze straat
hebben zich gesplitst in vóór- en tegenstanders van de
door de gemeente voorgestelde verkeersdrempels. Toen
uiteindelijk twee bewoners wensten dat de gemeente
alle schade die direkt of indirekt zou voortvloeien uit
de plaatsing van de drempels zou vergoeden, was voor
B en W de maat vol en de situatie blijft nu zoals zij is.
De Nieuwstraat heeft de status van woonerf en zou als
zodanig geen sluipverkeer mo
gen aantrekken. Dat gebeurt
momenteel wél door automo
bilisten met als herkomst of
bestemming Rijnstraat of Hue-
tingstraat. Een afdoende oplos
sing voor dit probleem is al
leen mogelijk wanneer de J.
van der Perkstraat doorge
trokken wordt naar de Wasse-
naarseweg. De Van der Perk
straat kan met zijn wijkonts-
luitende functie het sluipver
keer van de Nieuwstraat over
nemen. Voordat deze weg kan
worden doorgetrokken zal
echter eerst nog een stuk
grond gekocht moeten wor
den, maar de onderhandeling
hierover is opnieuw afgebro
ken, aldus burgemeester C. A.
Bos gisteren in de vergadering
van de raadscommissie voor
algemeen bestuurlijke zaken.
Rond De Muzenhof moeten nog 160 woningen verrijzen.
LEIDERDORP In de ge- Worden er dit jaar nog 262 ningen komen,
meente Leiderdorp zullen in woningen gebouwd volgens de
de periode 1984-1988 ongeveer plannen, in 1988 verwacht'
800 woningen worden
bouwd. Dat is althans de ver
wachting van de gemeente, die
er nog maar 75 te bou
wen. De gemiddelde woning
bezetting (het aantal inwoners
gestalte heeft gekregen in de per woning) zal steeds verder
officiële prognose woningbou
w/inwonertal. De gemeente
denkt in 1988 uit te komen op
een totaal van 8370 woningen
en 22.348 mensen die daarin
wonen. Uiteindelijk zullen er
in een „volgebouwd" Leider
dorp naar schatting 10.000 wo
ningen staan bij een inwoner
tal dat tussen de 25.000 en
26.000 ligt.
De woningbouwproduktie
wordt door de gemeente niet
dalen volgens de prognose, tot
2,67 in 1988. De meeste wonin
gen worden nu vanzelfspre
kend gebouwd in de nieuw
bouwwijk Buitenhof. Buiten
hof-Oost nadert zijn voltooiing
en zal in de loop van 1986 met
een totaal van 800 woningen
gereed moeten zijn. Vanaf dat
moment verwacht de gemeen
te met de bebouwing van Bui
tenhof Midden en -West te
kunnen beginnen. Uiteindelijk
moeten hier in een vrij dichte
al te optimistisch ingeschat, bebouwing nog eens 2000 wo- leend.
De prognose gaat verder uit
van woningbouw boven en
naast Muzenhof, waar onge
veer 160 woningen zullen ver
schijnen. Aan de Hoogmadese-
weg zijn 60 woningen in de
vrije sector gedacht op de
plaats van het voormalige
tuincentrum. In het voormali
ge bejaardenhuis De Dillen
burg zullen 37 woningen voor
ouderen worden onderge
bracht als alles volgens plan
verloopt, en dan zijn er nog
een aantal kleinere locaties.
Veel bouwplannen zijn afhan
kelijk van rijkssubsidies, die
naar verwachting maar mond
jesmaat zullen worden ver-
li
LEIDSCHENDAM Een
wilde achtervolging van
Voorschoten naar Heem
politiekorpsen door
vluchtauto geramd.
de
ctpHp hppft iiitpinrlpliik Rond tien voor half vier signa-
Stede neeit UltemdeiyK leerde een surveillancewagen
niet tot de aanhouding
van twee verdachten ge- tie, die via Stompwijk* en
leid. Deze wisten op het Voorschoten terug naar het
laatste moment te ont- bureau reed, in Voorschoten
snappen. Bij de achtervol- «J a^gd"ich
ging die zo n twee uur fangs de ^inkels. Toen de
duurde, werden verschil- agenten de bestuurder wilden
lende wagens van diverse aanhouden, gaf deze vol gas in
de richting Wassenaar. Over
de A44 reed de vluchtauto via
Nootdorp naar Haarlemmer
meer waar het niet lukte de
auto tot stoppen te dwingen,
van de Leidschendamse poli-- Voor een blokkade van poli
tiewagens op de weg in Hoofd
dorp stopte de wagen wel.
Nauwelijks tot stilstand geko
men, reed de bestuurder ach
teruit, ramde een politiewagen
en ontsnapte richting Heem
stede. Ook daar had de politie
de weg geblokkeerd. De
vluchtauto reed boven de
dwars op de weg geparkeerde
politieauto en sloeg over de
kop. De inzittenden konden de
auto voordat de agenten er bij
waren, verlaten en wisten via
een naastgelegen sloot de poli
tie te ontvluchten. Onderzoek
wees uit dat de kentekenpla
ten van de auto in Voorscho
ten waren gestolen. Van de
twee inzittenden ontbreekt tot
op heden elk spoor.
Kippenhok
en stallen voor
dorpDedougou
WARMOND Al enkele ja
ren is de commissie ontwikke
lingssamenwerking Warmond
bezig geld bijeen te brengen
voor een educatief agrarisch
project in Opper Volta. In de
plaats Dedougou wordt, mede
dankzij de activiteiten in de
gemeente Noordwijk, een edu
catief centrum opgezet en
Warmond wil proberen daar
nog een kippenhok met maga
zijn, een ossenstal en varkens
stal aan toe te voegen.
Met 15.000 gulden kunnen de
gebouwen worden neergezet.
De commissie heeft de afgelo
pen twee jaar al 11.000 gulden
bijeengebracht zodat het dit
jaar zeker moet lukken het to
tale bedrag te verzamelen. Bij
het geld dat de commissie door
middel van verschillende acti
viteiten bijeen brengt legt de
gemeente hetzelfde bedrag uit
de gemeentekas. Voor het ko
mende jaar staan er weer ver
schillende Opper Volta-evene
menten op het programma die
tot het bijeenbrengen van het
beoogde bedrag moeten leiden.
Woensdagavond is er in het
Trefpunt aan de Herenweg 80
een bijeenkomst over het
Noordwijkse project voor Op
per Volta. Er wordt een film
vertoond over een aantal on
derwijsprojecten in deze Afri
kaanse staat. Babs Casse van
de werkgroep Noordwijk/Op-
per-Volta geeft een toelich
ting. De bijeenkomst, die om
acht uur begint, is gratis toe-
gankelijk.
nt ontvangen Bel tussen 18.00 en 19.00 uur, zater-
II ien 14.00 en 15.00 uur, telefoonnr.071-122248 en uw
dt nog dezelfde avond nabezorgd.
- L
Drie prima tennisballen
verpakt in een handige
koker, krijgt u cadeau voor
het aanbrengen van een
nieuwe abonnee voor
deze krant.
wordt: 0 per maand met automatische afschrijving v
bank/girorekening,nr:
0 p>er kwartaal
JUF een set tennisballen naai:
^„'Jde/PlaatsTelefoon
ëze bon in open envelop-geen postzegel plakken- naar:
S^ourant, Antwoordnummer 998,2500 VD Den Haag
ten daartoe aanleiding bestaat, kan een verzoek om een
iment worden geweigerd.
ANZ j
KMTP-Lisse
weer actief
LISSE - De afdeling Lisse van
de Koninklijke Maatschappij
voor Tuinbouw en Plantkunde
komt donderdag 16 februari
bijeen in het jeugdgebouw van
de gereformeerde kerk aan de
Julianalaan te Sassenheim. Op
deze avond wordt een reis
door Sumatra belicht. Maan
dag 27 februari komt de afde
ling weer bijeen, ditmaal in de
zaal van de Pauluskerk te Lis-
se. Het werk van de eigen le
den is dan het onderwerp van
de avond. Cursussen zijn er bij
de KMTP ook te volgen. Zo
start op dinsdag 28 februari de
cursus „snoeien". Maandag 12
maart start de cursus „kennen
en herkennen", waarop men
onder meer aan de hand van
dia's de kenmerken van de
plantenfamilies eens goed gaat
bekijken. Tevens staat er een
bloemschikcursus op het pro
gramma.
LEIDERDORP De doortrekking van de Mauritssingel is voor
de PvdA in Leiderdorp geen heilige koe meer. Dat bleek op de
gisteravond in Muzenhof gehouden ledenvergadering. De afde
lingsvergadering van de PvdA nam het tamelijk verstrekkende
besluit, dat de aanleg van de opleidingsweg en de bouw van de
brug over de Does, die de door sluipverkeer aangetaste Hoofd
straat moet ontlasten, alleen door mag gaan als dit financieel
geen grote problemen geeft.
Zoals bekend is het project uit het provinciale wegenplan ge
schrapt, waardoor de gemeente zeker de eerste tien jaar de aan
leg moet voor-financieren. „Dat betekent dat er tot 1994 jaarlijks
vier ton extra op de gemeentelijke begroting moet worden be
zuinigd. Met de ƒ250.000.- aan rentelast wegens het niet door
gaan van de meubelboulevardplannen is dat 650.000.- waar je
elk jaar,niets mee kan doen", zo rekende afdelingssecretaris Vic
tor Molkenboer zijn gehoor, dat voornamelijk uit Rooie Vrou
wen bestond, voor.
Molkenboer is met het PPR-raadslid Hein v.d. Zande de opstel
ler van de verkeersknelpuntennota die gisteravond ter discussie
stond. Het college van Ben W heeft onlangs op advies van de
comissie Ruimtelijke Ordening, Verkeer en Milieu besloten een
onderzoek naar de verkeerstromen in Leiderdorp te laten uit
voeren door het verkeerstechnisch adviesbureau Dwars Hederik
Verheij. Overigens wordt niet alleen op gemeentelijk maar ook
op provinciaal niveau naarstig naar middelen gezocht om de
doortrekking van de Mauritssingel toch mogelijk te maken.
Wethouder A. H. Meerburg (CDA) bevestigde desgevraagd dit
gerucht dat in politiek Leiderdorp de ronde doet.
Het bestek voor de brug en de weg zoals dat is opgesteld door
het bureau Bongerts is inmiddels op het gemeentehuis ontvan
gen. Wethouder Meerburg zei dat het college van B en W er
alles aan gelegen is de belofte aan de bewoners van de Hoofd
straat gestand te doen. Hij hoopte de gemeenteraad in april van
dit jaar een voorstel te kunnen doen.
Haaswijk vanuit de lucht.
OEGSTGEEST De nieuw
bouwwijk Haaswijk krijgt een
eigen bushalte. Als komende
zomer het nieuwe lijnenplan
van de NZH in werking
treedt, zal in Oegstgeest lijn 46
vervangen worden door lijn
30. Lijn 30 zal zijn beginpunt
hebben in Haaswijk. Dit bete
kent echter ook dat de bushal
te in de Marelaan, nu eindhal
te van lijn 46, komt te verval
len.
Oegstgeest heeft overleg ge
pleegd met de busonderne
ming Centraal Nederland om
lijn 145 bij de Hazenboslaan af
te laten buigen naar de Lange
Voort zodat er in de omgeving
van het bejaardencentrum
Hofwijck straks toch een op-
stapmogelijkheid blijft. Cen-
LISSE Op de geïntegreerde
openbare scholen de Woelay
en Poeleway is het deze we
ken de muziek die (naast de
normale portie leerstof) alle
mogelijke aandacht krijgt. En
kele weken lang is de jeugd
van deze school zeer druk in
de weer met muziek in het al
gemeen, alle mogelijke facet
ten daarvan; het leggen van
verbindingslijnen tussen de
muziek enerzijds en zaken als
culturen, landen, volken en
bijvoorbeeld ook tijden anders-
zijds, daarmee dus het ene
leervak verenigend met het
andere. Een en ander mondt
uit in een grote expositie die in
de week van 27 februari tot en
met 2 maart in de school
wordt gehouden en waarom
heen nog heel wat staat te ge
beuren.
Het lerarenteam van de beide
scholen is niet zomaar tot dit
grote muziek-projekt geko-'
men. De basis ervan ligt in de
door hen gevolgde cursussen
van het NIB (dat is Nieuw In
tegratie Basisonderwijs), waar
bij men uitgebreid werd geïn
formeerd over het hoe en wat
van het geïntegreerde onder
wijs zoals dat heden ten dage
meer en meer wordt toegepast.
In het kader van deze cursus
moest men ook een bepaald
onderwerp bij de kop nemen
en volledig uitspitten. De bei
de teams van de Poeleway en
Woeleway kozen voor het on
derwerp muziek. Naar hun
mening is dit namelijk het
stiefkind in het onderwijs en
men wilde graag de basisken
nis opdoen om daar op de twee
Lissese scholen grondig veran
dering in te brengen.
Er gebeurt natuurlijk het ge
bruikelijke op de scholen,
maar de leerkrachten van de
Poeleway en Woeleway von
den dit echter niet voldoende,
waarbij zij dan gelijk de hand
in eigen boezem staken want
men was de eerste om te bea
men dat er een zekere drem
pel is om zo maar, spontaan,
het muziekonderricht ter hand
te nemen. Die drempel is men
thans overgestapt en nu gaat
men door middel van een
groot project waar door alle
kinderen aan wordt gewerkt
de genoten lessen in de prak
tijk brengen. Daar houdt het
overigens dan nog niet mee
op, want na het volgen van
deze eerste cursus" gaat het
team verder met studeren en
zal men in het seizoen 1984/85
als zogenaamde activerings-
school gelden en in samenwer
king met de schoolbegelei
dingsdienst, tot voortreffelijke
zaken kunnen komen.
traal Nederland heeft inmid
dels laten weten hier pas voor
te voelen als de voetgangers
brug over het Oegstgeester
Kanaal met Haaswijk een feit
is. Deze busonderneming
neemt bij de Van Eysingabrug
uit Haaswijk ai vrij veel passa
giers op.
Als de plannen doorgaan, bé-
tekent dat dat de lijnen 30, 88
en 145 zullen zorgen voor het
nodige busverkeer op de Wijt-
tenbachweg, die slecnts in éen
richting mag worden bereden.
Bewoners van deze weg vre
zen overlast door de trillingen
die de bussen veroorzaken.
Om deze reden maakte de ge
meente eerder wel bezwaar te
gen een lijnvoering op de Hof-
dijck. Het asfalteren van de
Wijttenbachweg om het door
dreunen der bussen te com
penseren zou Oegstgeest onge
veer 200.000 gulden kosten.
De gemeente is overigens te
gen het plan voor de nieuwe
sectie-indeling waardoor een
busrit naar Leiden een strip
méér gaat kosten.