Plaatsen pijlers in Schelde
verloopt zeer voorspoedig
Centrale Bank wist wel eerder
van wanbeleid bij Tilburgsche"
t)
CeidaeSoiwcwit
Kalme beurs
sluit week
redelijk vast af
Steeds meer scheepswerven
zonder opdrachten
VAN DIEN CO BIJT VAN ZICH AF
Sdfy
«t"SIJTHOFF PERS
IS:
"fso
ECONOMIE
ZATERDAG 29 OKTOBER 1983 PA
AMSTERDAM Een kalme
Amsterdamse Effectenbeurs
sloot de week gisteren redelijk
vast af. De ondertoon was vast
maar er was wat meer aanbod
dan vraag, waardoor veel
koersen toch een tikkeltje on
der druk stonden. De conflic
ten in eigen land over het re
geringsbeleid en een aantal ge
beurtenissen in het buitenland,
zoals de invasie in Grenada,
benamen de meeste beleggers
de lust om veel te doen. Men
keek de kat uit de boom.
Dat beeld werd bevestigd door
de intenationals die nagenoeg
gelijk bleven met hier en daar
een winstje. Philips werd twee
kwartjes duurder en werd
rond het middaguur verhan
deld voor ƒ45,70, maar Ko
ninklijke Olie moest 1,60
achteruit naar 125,90. Ook
KLM moest wat omlaag en
wel twee kwartjes naar
156,50.
De banken deden het iets be
ter dan donderdag. ABN
kwam 1 hoger uit op 348,
Amro won zes dubbeltjes op
ƒ57,80 en NMB kwam met 3
winst op f 142,50. Bij de hypo
theekbanken en de verzeke
raars gebeurde weinig. Bij de
uitgevers boekte Elsevier-N-
DU een winstje van ƒ4 op
ƒ432. Bouwers en scheepvaart
kwamen niet verder dan mini
male verliezen en winsten,
evenals de overige actieve
fondsen. De staatsfondsen-
markt vertoonde tekenen van
enig herstel.
Ook de lokale markt leek gis
teren weinig zin te hebben om
zich in te spannen voor het
weekeinde. Veel koersen la
gen er onveranderd bij maar
hier en daar viel toch wat be
weging waar te nemen. Tot de
fondsen die vooruit gingen,
behoorde Holec, die met een
winst van 1,10 terugkwam op
ƒ35,80. Breevast werd voor 6
meer verhandeld op ƒ234 en
IBB-Kondor wist eveneens 6
te winnen waarmee dit fonds
voor ƒ272 van de hand ging.
Borsumij-Wehry klom 3 naar
220. Van der Giessen-De
Noord moest ondanks berich
ten over een mogelijke forse
order uit Taiwan toch 2 terug
naar 128.
Op de Europese Optiebeurs
(ÈOE) zijn gistermorgen 2845
opties verhandeld. De aande-
lencalls konden over het alge
meen een stuk van het verlies
van donderdag goedmaken.
De actiefste fondsen waren
Koninklijke Olie, waarvan de
calls lager noteerden, en goud.
Franse
deviezenbeperking
wordt opgeheven
CANNES Op 20 december wordt de
deviezenmaatregel die de hoeveelheid
geld die Franse mogen meenemen naar
het buitenland beperkt, opgeheven. De
maatregel zou eerst op 31 december ko
men te vervallen. Het verbod op het
gebruik van kredietkaarten blijft van
kracht. De deviezenbeperking wordt
eerder opgeheven om reisorganisaties
in Frankrijk tegemoet te komen. De
beperking is onderdeel van een aantal
bezuinigingsmaatregelen. De afgelopen
maand is de Franse handelsbalans voor
het eerst in twee jaar naar de positieve
kant doorgeslagen.
INTERNATIONAAL
CONSORTIUM
VOOR NIEUWE
VLIEGTUIGMOTOR
WASHINGTON De Amerikaanse rege
ring heeft ingestemd met de oprichting van
een consortium van zeven bedrijven uit de
VS, Japan en Europa voor de ontwikkeling
van een motor voor een vliegtuig met 150
stoelen dat aan het eind van de jaren tachtig
op de markt zal komen. Veel luchtvaart
maatschappijen in de VS en Europa hebben
belangstelling voor een vliegtuig voor de
middellange afstand. Fokker is hierbij niet
betrokken. „Een dergelijk vliegtuig ligt net
buiten onze markt", zo heeft een Fokker-
woordvoerder desgevraagd meegedeeld.
ROTTERDAM Steeds meer scheepswerven die zeegaande schepen
bouwen, hebben geen vervolgopdrachten meer. Bedroeg de waarde van
de orderportefeuille voor de Nederlandse scheepsnieuwbouw in het eer
ste kwartaal van dit jaar nog 2.360 miljoen gulden, in het derde kwartaal
is dit teruggelopen tot 1.830 miljoen gulden. Dit heeft de Centrale Bond
van Scheepsbouwmeesters in Nederland, Cebosine, bekendgemaakt.
Oorzaken voor de voortdurende teruglopende export zijn de steeds dui
delijker wordende bescherming van de eigen industrie binnen de ver
schillende EG-landen. Daarnaast zijn er met name in de Aziatische lan
den, scheepswerven die dermate door hun overheid worden gesteund,
dat zij met offertes op de markt kunnen komen die volgens Europese
begrippen nauwelijks de materiaalkosten dekken.
BURGHSLUIS Het
plaatsen van de pijlers
voor de stormvloedkering
in de Oosterschelde ver
loopt veel voorspoediger
dan werd verwacht. Er
wordt al rekening mee
gehouden dat nog voor
het einde van dit jaar alle
zestien pijlers bestemd
voor het eerste sluitgat
Hammen, geplaatst zullen
zijn. Op het ogenblik
staan er reeds negen pij
lers. Dit schrijft de weg
en waterbouw-maatschap-
pij Dosbouw in het no
vembernummer van Spe
cie, het bedrijfsorgaan van
Hollandse Beton Groep
(HBG). HBG is voor een
deel eigenaar van Dos
bouw.
De goede vordering van het
werk zou met name te danken
zijn aan de routine waarmee
de funderingsmatten worden
geplaatst en de controlewerk
zaamheden worden uitge
voerd. Het pijlerplaatsen is
sterk afhankelijk van de
weersinvloeden (het hefschip
Ostrea kan tot windkracht 7
werken), maar daarmee is re
kening gehouden bij het plaat
singsschema.
Bij het plaatsen van de im
mense pijlers mag niet meer
dan dertig centimeter uitgewe
ken worden. „Komt men daar
boven", aldus een woordvoer
der van Dosbouw in Specie,
dan moet de hele operatie op
nieuw beginnen. Maar alle
plaatsingen zijn tot nog toe
vlekkeloos verlopen. We heb
ben er zelfs één gehad die
„Bingo" was. Dat betekent dat
Nog zetfen pijlers zijn nodig voor de afsluiting van het eerste sluitgat.
hij zonder afwijking op z'n en opschoonponton, en de leggen de filterfundatiematten klaard zal zijn, waarna het
plaats kwam. steenstorter Jan Heyrpans, in het sluitgat Schaar en Rog- laatste sluitgat Roompot aan
Ook de werkzaamheden aan verloopt zeer voorspoedig, al- genplaat. Verwacht wordt dat de beurt is", aldus een zegs-
de Cardium, het mattenafrol- dus Specie. Deze twee schepen dit karwei zeer binnenkort ge- man van Dosbouw.
AMSTERDAM Het ac
countantskantoor Van
Dien Co in Tilburg is in
het geweer gekomen te
gen de ernstige kritiek,
die het heeft moeten on
dergaan op de rol die het
gespeeld heeft bij de on
dergang van de Tilburg-
sche Hypotheekbank.
Het accountantskantoor gaat
onder meer in op een brief, die
de heer Nederstigt van Van
Dien Co hij was de ac
countant bij de Tilburgsche
begin 1980 had opgesteld over
leningen van de hypotheek
bank met betrekking tot Ko-
dam, een bv van de dubieuze
onroerend-goedhandelaar
Kooistra uit het noorden des
lands. In deze brief aan de
commissarissen van de Til
burgsche ventileerde de heer
Nederstigt bedenkingen over
deze transacties. Volgens de
Nederlandsche Bank is „zij
abusievelijk niet van deze
brief op de hoogte gesteld".
Van Dien Co stelt dat er in
derdaad geen kopie van de
brief is gestuurd aan DNB.
Van Dien geeft hiervoor de
verklaring dat afgesproken
was (zoals gebruikelijk in Ne
derland) dat het bestuur van
de Tilburgsche voor informa
tie-uitwisseling met DNB zou
zorgen. In afwijking van de
afspraken is dit niet gebeurd.
Hier wordt echter aan toege
voegd: „Hoewel het niet kun
nen beschikken over de brief
als een nadeel voor de toe
zichthouder (DNB) kan wor
den aangemerkt, blijkt uit
onze besprekingsverslagen dat
de in de brief behandelde pro
blematiek meerdere malen on
derwerp van bespreking is ge
weest tussen de accountants
dienst van DNB. de directie
van de Tilburgsche en Van
Dien Co en wel op 1 oktober
1980, 4 december 1980 en 18
maart 1981".
Volgens de Nederlandsche
Bank is zij pas door het rap
port-Rijnvos onlangs van het
bestaan van de brief op de
hoogte gebracht. DNB onder
nam pas actie bij de Tilburg
sche in februari en maart 1981,
wat uitmondde in het vertrek
van directeur Bouman, aldus
bankpresident Duisenberg in
een persbijeenkomst vorige
week, waarin de bank zich
verdedigde tegen aantijgingen
1 toezicht.
Overigens is er donderdag
overleg geweest met DNB
over het voornemen van Van
Dien om met een verdediging
te komen. Volgens een woord
voerder van Van Dien had
DNB begrip voor het voorne
men en is er in het geheel
geen druk uitgeoefend om de
zaak binnenskamers te hou
den. De Nederlandsche Bank
had in eerste instantie geen
commentaar.
Ford Motor Company heeft
in het derde kwartaal van dit
jaar 333 miljoen dollar winst
gemaakt. In dezelfde periode
vorig jaar was nog sprake van
325 miljoen dollar verlies.
Vooral de resultaten in Noord-
-Amerika hebben tot de goede
gang van zaken bijgedragen.
Over de eerste negen maan
den van dit jaar heeft Ford 1
miljard dollar winst gemaakt
SUSKE EN WISKE DE HIPPE HEKSEN
tegen 422 miljoen dollar ver
lies over die periode in '82.
De Franse dochteronderne
ming van Philips, Telecom
munications Radioelectriques
et Telephoniques (TRT), heeft
van de regering van Kame
roen opdracht gekregen voor
de aanleg van een straalzen-
dernet ten behoeve van het
nieuwe telecommunicatiesys
teem van het land. Met de op
dracht is zestig miljoen gulden
gemoeid. Het gaat onder meer
om de levering van zeventig
zender-ontvangststations en
bijbehorendeschotelantennes
voor de gelijktijdige transmis
sie van 1260 telefoongesprek
ken en voor de overdracht van
televisiebeelden.
Het ingenieursbureau Com-
primo (eigendom van VMF,
Shell en RSV) heeft samen
met de Japanse ondernemin
gen Nigata Engineering en
Nissho Iwai van de regering
van Oman een order ontvan
gen voor de bouw van een in
stallatie voor aardgasbehande
ling in Yibal. De omvang van
de order bedraagt in totaal
honderd miljoen gulden.
Het Japanse automobielcon
cern Isuzu Motors heeft een
volledig keramische dieselmo
tor ontwikkeld die een ruim
30 procent groter vermogen
heeft dan conventionele moto
ren bij een half zo hoog brand-
stofgebruik. De motor is be
stemd tegen temperaturen tot
1500 graden en hoeft daarom
niet te worden gebruikt.
goud en zilver
De goud- en zilverprijzen van
gistermiddag, tussen haakjes de
vorige prijs. Goud onbewerkt:
36,420-36,920 (36,030-36,530).
Bewerkt: 38,770 verkopers
(38,360 verkopers). Zilver onbe
werkt: 815-885 (775-845). Be
werkt: 930 verkopers (890 ver
kopers).
KAASMARKT WOERDEN (28-10)
Aanvoer 9 partijen. Er werd een prijs
opgemaakt van 8,55 tot 8,87 voor alle
kwaliteiten. De handel was flauw.
KAASMARKT ALKMAAR (28-10)
Commissienoteringen in gulden per
kg: fabrieksedammer 6.29. middelba
re 6,34 en Goudse volvette 6,54.
ADVERTENTIE
Met uw krant naar de Wintersport Aanbieding II
sfill
Elke vrijdagavond vanaf 23 december 1983 vertrekt de luxe touringcar
(met bar. video en toilet) voor een 10-DAAGSE REIS NAAR KOLSASS-
BERG (1250 m) in Oostenrijk. Het verblljfshotel Jagerhof is gelegen op plm.
3 km. afstand van Kolsass en heeft een eigen gezellige discotheek. Het Is
vlak bij de skipistes voor de beginnende alpineskiër gelegen. Bovendien
vertrekt elke morgen vanaf het hotel een bus naar de 2344 m. hoge Keller-
joch te Schwaz met stoeltjes en sleeplift tot 2000 m. en de mogelijkheid tot
afdalingen met hoogteverschillen tot ca. 1500 meter.
Er Is voor de deelnemers een aantrekkelijk ski-pakket beschikbaar be
staande uit 5 dagen skiles (4 uur per dag), 6 dagen skihuur (incl. schoenen
en stokken) alsmede 6 dagen gebruik van skiliften Kolsassberg en Keller-
joch. De prijs bedraagt ƒ235.- en het moet bij boeking worden besteld en
voldaan.
De pendelbus rijdt dit seizoen door naar het fraaie STUBAITAL tussen In
nsbruck en Brenner, alwaar een uitstekend skigebied op de Schllckeralm
en op 2100 m. hoogte het bekende Schllcker skicircuit bereikbaar Is. Het
verblijf aldaar Is naar keuze In het luxe hotel SERLES met een prachtig res
taurant. een hallenbad, fitness-ruimte, sauna en solarium, 200 meter van
het centrum van MIEDERS, of in het nieuw gebouwde luxe hotel ATZINGER
te FULPMESS, voorzien van een sauna. Belde hotels hebben een lift. Dit
skigebied heeft zeer brede en veilige skipistes en biedt praktisch 100%
sneeuwzekerheid tot april. De diverse plaatsen In het Stubaital zijn met een
gratis skibus met elkaar verbonden welke rijdt naar het skicentrum Schllck
te Fulpmess (1000 - 2300m.).
23/30 dec.'83 maand maand
2 mrt. 1984 januari februari
9/18 mrt.'84
Jagerhol 460.- 380.- 410.-
Serlaa (m.u.v. 24/2) 500.- 560.-
Atzlngar 625.- 495.- 550.-
Gecomblneerde reisverzekering incl. wintersportrislco 40 - per persoon
5.- poliskosten. Annuleringsverzekering 3 1/2% van de reissom 6.- po-
liskosten.
Inlichtingen en boekingen: telefonisch onder nr. 070-190882 (van maandag
t/m vrijdag van 9 tot 13 uur) of persoonlijk In onze vestigingen Spulstraat
71. Den Haag (op de hoek van het Spui) en Coolslngel 67, Rotterdam (t.o.
stadhuis).
POSTBUS 16050
2500 AA a-GRAVENHAGE
TEL. 070-190682
Ant. Brouw.
Ass St. R'dam
Belindo
Berkel P
Blydenst C
Caland Hold
CSM
CSM crt
Ceteco
Claimlndo
Credit L.B.N
Deli My
Gel. Delft c
Gerofabr
Goudsmit
Holec
HALL Trust.
Holl. Sea Searc
Holl. Kloos
230.00e 230,00b
78.10 78.00
163.00 164,00
1360.00 1360.00
74.00
405,00 400!00
37.30 37.30
190,00 189.00
88.80 87.00
87.80 87,20
217.00 225.00
153,00 152.00
228,00 234,00
16.10 16.20
21.50 21.80
383.00 385.00
58.50 59.00
55.00 54,80
240.00 236.00
bcneep zui.uue <:oiL.a._
Springst. 3900.00 39OOPT0
820,00 onnw
96.20
66,80
125.00 12a
93.00
32.10
37.50
58.00
17.60
142.00
77.00 76.50
37.20
59.10
18,00
MHV Adam
Moeara Fn
71.00 69,60e
195,50 202,00
3,55 3,55
111,00 111,00
109.50 109.80
63.50 62.50
86.50 86.80
14,20 14.20
137.00 138.00
113,50 114.60
151.00e 152.00b
313.00 314.00
58.50 58,50
eraged
New York Ind
Old Court Dlr
Scl Tech
Sumabel
Technology F
Tokyo PH
Unlfonds
Vance. Sand.
154.50 156f
1240,00 1240, -tlO'
113,10 112,1! Zi
103,00 100.
9,80 9)1-
53,00 53.'
40,90 40,1
111,25 110, oes
20,00 20,1
17,70 17, er
48,00 47.! oe,
152,80 152.L
i m
obligaties
12.75 Ned. 81-91
12.50 ld 81-91
12 25 ld 81-88
12.00 ld 81-01
12 00 ld 81-88
11.75 ld 81-91
11.50 ld 80-90
11.50 ld 81-91
11.50 id 81-92
11.50 ld 82-92
11.25 ld 82-92
11 25 ld 81-96
11.00 ld 81-88
11.00 ld 82-92
10 75 ld 80-95
10.75 ld 81-91
10 50 ld 74-86
10.50 ld 80-00
10.50 ld 82-92
10.50 ld 82-89
10.25 id 80-90
10.25 ld 80-87
10 25 ld 82-92
10.00 ld 80-90
10.00 ld 83-92
10.00 ld 82-89-1
10.00 ld 82-89-2
9.75 ld 74-99
9.50 ld 76-91
9.50 ld 76-86
9.50 id 80-95
9.50 ld 83-90
9.25 ld 79-89
9.00 ld 75-00
9.00 ld 79-94
9 00 ld 83-93
8.75 ld 75-90-1
8.75 ld 75-90-2
8 75 ld 76-96
8.75 ld 79-94
8.75 ld 79-89
8.50 ld 75-90
8.50 ld 75-91
8.50 ld 78-93
8.50 id 78-89
8.50 ld 79-89
8.25 ld 76-96
8.25 ld 77-92
8.25 ld 77-93
8.25 ld 79-89
8.25 ld 83-93
8.00 ld 69-94
8.00 ld 70-95
8.00 ld 70-65-1
8.00 ld 70-85-2
8 00 id 70-85-3
8.00 id 71-96
8.00 Id 76-91
8.00 Id 77-97
8.00 id 77-87
8.00 Id 78-88
8.00 id 83-93
7.75 Id 71-96
7.75 Id 73-98
7.75 id 77-97
7.75 id 77-92
7.75 Id 82-93
7.50 id 69-94
7.50 Id 71-96
128,00 128.1C
117,00 117.2C
111,00 111.21
113.70 113,91
112.90 113.10
113.10 113,30
112.20 112.50
108.80 109.00
104.20 104,50
101,00 101.00
100.60 100.60
100.50 100,40
99.40
98,70
98,10
101.10 101,30
98.10 97,90
96.20
96.70
96.70
97.80
7.50 Id 72-97
7.50 Id 78-93
7.50 Id 78-88-1
7.50 id 78-88-2
7.50 Id 83-90-1
7.50 Id 83-90-2
7.20 Id 72-97
7.00 id 66-91
7.00 Id 66-92
7.00 Id 69-94
6.75 id 78-98
6.50 id 68-93-1
6.50 Id 68-93-2
6.50 Id 68-94
6:25 Id 66-91
6.25 Id 67-92
6.00 Id 67-92
5.75 id 65-90-1
5.75 Id 65-90-2
5.25 Id 64-89-1
5.25 Id 64-89-2
5.00 Id 64-94
4.50 Id 58-83
4.50 Id 59-89
4.50 Id 60-85
4.50 Id 60-90
4.50 Id 63-93
4.25 Id 59-84
4.25 Id 60-90
4.25 Id 61-91
4.25 Id 63-93-1
4.25 Id 63-93-2
4.00 Id 61-86
4.00 Id 62-92
3.75 Id 53-93
3.50 Ic
St.47
i 56-86
3.25 Id 48-98
3.25 Id 50-90
3.25 id 54-94
6.1(
Ifnd
87.txfl d.
89,40, u
97 Sjk
mÊ—mmmmmmmmmmmmm foi
buitenlands geld
verK. iPÓr
Belgische fr. (100) 5,34
Duitse mark (100) 110.25
Hal. lire (10.000) 17,50
Port, escudo (100)
'»t t
Canadese dollar
Deens
2.32
(100) 35.50
(100) 136.00
(100) 36.00
(100) 38.25
(100) 29.25
(100) 15.79
>11
95.70
96.80
96.30
Spaanse peseta (100)
Gr. drachme (100) z./u
Finse mark (100) 50.25
J.SIav. Dinar (100) 1.70
Ierse pond (100) 3.33
beurs van New York
Beth. Steel
Canadian Pacific
Chrysler
Cons. Edison
Eastman Kodak
Ford Motor
General Electric
Gen. Motors
IC. Indus
49 3/8 48 7/8
56 1/4 56
57 56 1/2
43 5/8 43 1/8
7 7/8 7 3/4
61 1/2 60 7/8
27 3/4 28 1/8
38 3/4 38 1/8
28 1/2 27 1/8
31 1/2 30 7/8
25 3/8 25 3/8
52 1/4 51 3/4
67 3/4 66 7/8
38 3/8 38 1/4
67 3/4 66 1/4
52 3/4 52
78 76 5/8
30 7/8 30 3/8
43 3/4 44
13 7/8 13 1/2
129 3/8 127 7/8
Intl. TT
KLM Airlines
Mac Don Douglas
Merck
Mobil oil
Nabisco Brands
Shell Oil
So. Pacific
St. Oil Ohio
Unlroyal
Un. Brands
US Steel
United Technolog
Westlnghouse
