Mistige
panden
situatie rondom
Stationsweg
aan
DE NIEUWSTE DIESEL HEET CHERRY
Avifaunaboot moeiteloos
door Rembrandtbrug
Kamer stemt in met
grenswijziging
Leiden - Warmond
iml
MET T LAAGSTE PRIJSKAARTJE VAN NEDERLAND:18.795,-
AUTO HEEMSKERK Herengracht79,Leiden,071-133861
;jA-
"LEIDEN
QeidóaQowuvtd
VRIJDAG 2 SEPTEMBER 1983 PAGINA 3
tHeroïnerokende
jongens
aangehouden
LEIDEN Een 24-jarige jon
gen uit Voorschoten en een
evenoude Leiderdorper en een
23-jarige Leidenaar zijn gister-
i middag aangehouden omdat zij
zaten te „Chinezen" in de
i trein. De politie werd door
mede treinpassagiers gewaar
schuwd toen de jongens in de
nog wachtende trein Leiden-
Utrecht openlijk heroine aan
het bereiden waren en rookte
en cocaïne snoven. Het drietal
j is meegenomen naar het bu-
peau voor verhoor en zullen
een proces verbaal krijgen.
Besteller opgelicht
LEIDEN Een werknemer van V&D heeft
gistermiddag bij de Leidse politie aangifte
gedaan van oplichterij. Hij zou bij bewoners
aan het Trekvaartplein een bestelde kleu
rentelevisie en een videorecorder ter waarde
van 5000 gulden hebben afgeleverd.
Toen de man de spullen had afgeleverd,
overhandigde hij de rekening. De bewoners
zouden daarna gevraagd hebben of de reke
ning ook de kwitantie betekende en of de
werknemer van V&D er op wilde zetten dat
de betaling was voldaan. Dit deed de werk
nemer in de veronderstelling het geld direct
daarna in ontvangst te kunnen nemen.
Maar dat gebeurde niet. Later stelden de be
woners dat ze weldegelijk hadden betaald
en „bewezen" dit met de „kwitantie met vol
daan" erop.
Twee auto's vernield
LEIDEN De auto van een 22-jarige Leide
naar is in de nacht van woensdag op donderdag
totaal vernield. De auto stond geparkeerd aan
de Lange Mare. De ramen waren ingeslagen, de
auto zat vol deuken, bedradingen waren door
gesneden, evenals de banden. Het is nog niet
helemaal duidelijk wie voor de vernielingen
verantwoordelijk zijn, maar de politie stelt een
onderzoek in.
Gisteren werd nog een auto vernield. Deze
stond aan de Langegracht geparkeerd en hier
trof de eigenaar zijn auto met deuken en afge
trokken sierstrips aan. De eigenaar van de auto
vermoedt dat deze vernielingen zijn verricht
door een automobilist waar hij eerder op de dag
ruzie mee had. Deze automobilist moest rem
men omdat de eigenaar van de later vernielde
auto aan het inparkeren was.
Haring
en witte
brood
LEIDEN De in-
schrijving voor ha
ring en wittebrood,
dat weer traditio
neel op 3 oktober
zal worden uitge
reikt, wordt donder
dag 15 september
gehouden. De in
schrijving vindt
vanaf vier uur
plaats in de Stads
gehoorzaal.
Eerste paal
LEIDEN Wethouder D. Tesselaar
van volkshuisvesting sloeg gistermid
dag de eerste paal van een complex
van 36 woningen op en om het ter
rein van de voormalige Olga-fhatras-
senfabriek in Groenoord. De Kat-
wijkse Bouwmaatschappij zal hier 8
eengezinswoningen en 28 boven- en
benedenwoningen (waarvan enkele
bejaardenwoningen) realiseren die na
voltooïng door de LWS in beheer
worden genomen. Het is het laatste
bouwproject in Groenoord met een
dergelijke omvang. De bouwkosten
bedragen zo'n drie miljoen gulden; de
bouw neemt ongeveer een jaar in be-
4 RAAD VAN STATE VERNIETIGT UITSPRAAK BEROEPSCOMMISSIE
eel DEN HAAG/LEIDEN
De Raad van State heeft
eëi het besluit van de Leidse
Commissie voor Beroep en
Bezwaarschriften, om pro-
;-iet jectontwikkelaar Passage
aal Noordwijk b.v. geen
sloopvergunning toe te
in- kennen voor de panden
de- Stationsweg 23 en 25, ver-
de nietigd. De projectontwik-
aist keiaar was bij de commis-
;m- sie in beroep gegaan tegen
u het besluit van b en w een
sloopvergunning toe te
kennen doch werd niet
ontvankelijk verklaard
omdat er onenigheid be-
stond over de datum van
5tiR het indienen van de
dat bouwvergunning. Door
ens, deze uitspraak schaarde
dat, de commissie zich min of
eze,meer aan de zijde van b
en w van Leiden die de
sloop van de panden kost
wat het kost tegen willen
houden. Sloop van deze
historische huizen is niet
in het belang van de stad,
menen b en w.
De geschiedenis van de twee
historische panden is nogal ge
compliceerd, mede omdat er
verschillende juridische proce
dures door elkaar lopen. In fe
bruari 1982 diende de project
ontwikkelaar een bouwplan in
bij de gemeente. Een plan dat
in overeenstemming was met
het toen geldende, al zeer
oude, bestemmingsplan. Het
bouwplan, een kantoorgebouw
met een glazen gevel, werd
echter door de welstandcom
missie afgewezen. Enkele
maanden later bracht de wel-
kstandcommissie een positief
advies uit over een aangepast
bouwplan. Opgeschrikt, had
het gemeentebestuur drie da
gen tevoren echter een voor-
bereidingsbesluit voor het ge
bied Stationsweg genomen
volgens welke de panden niet
gesloopt zouden kunnen wor
den omdat het goedgekeurde
bouwplan nog niet getoetst
kon worden aan een nog te
ontwerpen (nieuw) bestem
mingsplan. Waarna een juridi
sche steekpartij volgde over de
vraag of het laatste bouwplan
als een nieuw plan dan wel als
een wijziging van het eerste
plan moest worden be
schouwd. Ofwel, werd het
bouwplan voor of nadat het
voorbereidingbesluit werd ge
nomen, ingediend.
Wat nu precies de consequen
tie is van het besluit van de
Raad van State is nog ondui
delijk. Pas over drie weken,
wanneer de Raad de motivatie
van het besluit mee zal delen,
kan hierover meer duidelijk
heid bestaan. Gemeenteambte
naar G. Schramm houdt er re
kening mee dat de Raad heefi
vastgesteld dat het eerste
bouwplan als 'het echte' bouw
plan moet worden gezien. Da
hoeft echter nog niet te bete
kenen dat dan ook een sloop
vergunning moet worden af
gegeven daar het bouwplan
zelf nog aangevochten kan
worden en geen sloopvergun
ning zonder bouwvergunning
wordt gegeven. De Raad van
State zou bijvoorbeeld bedoeld
kunnen hebben dat de Com
missie voor Beroep en Be
zwaarschriften een uitspraak
moet doen over het eerste
bouwplan, iets dat de commis
sie door de projectontwikke
laar niet ontvankelijk te ver
klaren, achterwege heeft kun-
Duidelijk is in ieder geval
dat de juridische touwt
rekkerij haar laatste sta
dium nog lang niet is in
gegaan. B en w hebben
nog andere mogelijkheden
om de plannen van Passa
ge Noordwijk b.v. te frus
treren. Wanneer bijvoor
beeld de gemeenteraad
uiteindelijk mocht beslis
sen toch een bouwvergun
ning te verlenen, kunnen
b en w hiertegen weer in
beroep gaan. Hetgeen ze,
gezien de voorgeschiede
nis, ongetwijfeld zullen
doen al was het alleen
maar om de plannen van
de projectontwikkelaar
zoveel mogelijk te vertra
gen.
Kinderboerderij
In tegenstelling tot eerdere berichten is de tentoonstel
ling over de kinderboerderij, die maandag door de wet
houders C. Waal en J. Peters wordt geopend, zondag
reeds te zien in de kinderboerderij in de Merenwijk.
Van 12 tot 4 uur. Tot 22 september is de tentoonstelling
dagelijks geopend van 9 tot 5 uur (zondag 12-4 uur).
Volkenkunde
In het Rijksmuseum voor Volkenkunde wordt zondag
(15.00 uur) de film 'Anders in dezelfde straat' vertoond. De
film gaat over het leven van een Marokkaans gezin in Ne
derland en de spanning tussen de Nederlandse en Marok
kaanse cultuur. Komende woensdag is een tweetal films
over de Sherpa's gedraaid. Om 14.30 uur; 'Sherpa's van
Komjong' en om 15.00 uur 'Sherpa Legend' over de tradi
ties van Tibetaanse oorsprong bij de Sherpa 's. De toegangs
prijs is3,50 voor volwassenen, 2 voor kinderen en 65+.
Bloemschikken
Turnvereniging „Ons Buiten" houdt morgen in haar
verenigingsgebouw achter het Rodenburgterrein het
Leids kampioenschap bloemschikken voor kinderen.
De prijsuitreiking heeft omstreeks 13.00 uur plaats.
Volkshuis
Het Leids Volkshuis aan de Apothekersdijk 33 biedt maan
dagavond de mogelijkheid om in te schrijven op de vele
cursussen die voor het komend seizoen op het programma
staan. Het Volkshuis is maandagavond voor deze gelegen
heid van zeven tot negen uur open.
Repelsteel
Het vegetarisch - ekologisch eethuis Repelsteel aan de
Breestraat 19 viert in de week van 5 tot 10 september
feest. Vanaf dat moment is het mogelijk in Repelsteel
a la carte te eten hetgeen als een belangrijke uitbrei
ding van de service aan de klanten wordt beschouwd.
Repelsteel bereidt nu al bijna vijf jaar maaltijden van
ekologische produkten die iedere werkdag geserveerd
worden. Het eethuis is van maandag tot en met vrij
dag open van half zes tot half acht.
Alle goede dingen
bestaan in drieën.
Drie prima tennisballen
verpakt in een handige
koker, krijgt u cadeau voor
het aanbrengen van een
nieuwe abonnee voor
deze krant. -
En...het lukt: de grote Avifaunaboot passeert de als onneembaar aangemerkte Rembrandtbrug.
LEIDEN Onder flinke
publieke belangstelling
vaarde gistermorgen om
streeks half twaalf de
grote Avifaunaboot door
de Rembrandtbrug. De
boot, die de zomermaan
den, gedurende de bouw
van de brug, moest aan
meren in de Haven, kan
nu weer terug naar zijn
oude stek, het Galgewa
ter. Er was wat tumult
ontstaan toen, nadat de
Rembrandtbrug officieel
was geopend, de grote
Avifaunaboot niet kon
passeren óm aan te leg
gen aan haar oude plaats
in het Galgewater. Ge
sproken werd van een
bouwkundige blunder
van de eerste orde: een
beweegbare brug die te
smal was. Gisteren ble
ken die verwijten, in elk
geval voor wat betreft de
Avifaunaboot, niet te
recht
Ook rederij Slingerland, die
met zijn grote boot „Olym-
pia" op drie oktober in het
Galge water ligt, was ont
stemd over de „smalle" Rem
brandtbrug en dreigde de ge
meente zelfs met een proces.
Of deze boot ook kan passe
ren is nog de vraag. „Waar
schijnlijk zal dat niet luk
ken zo stelt ontwerper van
de brug William Mc.Gillavry.
„Bij het bouwen van de brug
hebben we rekening gehou
den met de boegmaten van
de boten. Alleen die hadden
de rederijen doorgegeven.
Met de brede bovenbouw van
de „Olympia", is daardoor
geen rekening gehouden" al
dus Mc. Gillavry.
Rederij Slingerland spreekt
dit tegen en zegt die boven
maten wel degelijk te hebben
doorgegeven. Ook is deze re
derij nogal verbolgen over
het feit, dat wel de Avifauna
boot mocht proberen of ze
door de brug kon varen en
dat er geen uitnodiging was
voor Slingerland om het ook
te proberen met de „Olym
pia". „Maar", zo stelt me
vrouw Slingerland, „Wij zou
den die uitnodiging nog krij
gen, al weten we haast wel
zeker dat onze boot er niet
door gaat". Volgens mevrouw
Slingerland zou er eerst nog
een gesprek zijn met ir. Ba-
rendregt, de uiteindelijk ver
antwoordelijke voor de bouw
van de brug.
Voorlopig kan de Avifauna
boot wel terug naar haar
oude aanlegplaats. „Dat dit
nóg niet eerder kon, was een
kwestie van afstellen van de
brug", aldus Mc. Gillavry.
„De officiële opening van de
brug kwam eigenlijk te snel.
Hij is nog steeds niet opgele
verd. Die opening werd een
beetje geforceerd vanwege de
Rembrandtroute die door de
VVV was uitgestippeld voor
de toeristen. De «brug was
toen nog niet helet&aal in ba
lans. Na de bouwvakvakantie
is dat wel bijgesteld en nu
komen de „klappen" (of de
„vallen" in vaktermen) van
de brug nagenoeg geheel ver
ticaal open te staan. Hierdoor
is ongeveer een halve meter
meer ruimte in de doorgang
ontstaan en kan ook de grote
boot van Avifauna er door",
aldus Mc. Gillavry van de af
deling bruggenbouw van de
gemeente.
Brugwachters
Eigenlijk zouden er voor een
dergelijke brug als de Rem
brandtbrug met zijn twee te
openen „vallen", ook twee
brugwachters nodig zijn, die
elk aan een kant één „val"
omhoog hijsen. Maar Leiden
heeft een beetje gebrek aan
brugwachters, (vijf brug
wachters moeten in ploegen
diensten de bruggen van de
Sleutelstad af, om ze op ge
zette tijden te openen), dus
bedacht ontwerper Mc. Gilla
vry een systeem, waarbij één
brugwachter de brug zou
kunnen openen. „Gekozen
werd voor een speciaal hy
draulisch systeem. Zoals dit
nu werkt bij de Rembrandt
brug is het uniek in Neder
land", aldus ontwerper Mc.
Gillavry.
William Mc. Gillavry werkt
nu vier jaar bij de gemeente
Leiden. Zijn eerste brug was
de Huigbrug over de Mare-
singel, bij het Huigpark. Het
ontwerp en de uitvoering
van de Rembrandtbrug duur
de ongeveer anderhalf jaar.
De Rembrandtbrug heeft na
genoeg zo veel gekost als de
Huigbrug, ongeveer 3,8 ton.
Voor de uitvoering van de
Rembrandtbrug werd geko
zen voor aannemer Prinsen-
Waterwerken uit Vreeland.
De brug is in de winter ge
prefabriceerd in een grote
loods van de aannemer. Hier
door kon men ook op on
werkbare winterse dagen ge
woon door gaan met de klus.
Helemaal voorbewerkt en
voor het overgrote deel al
helemaal klaar, is brug naar
de Sleutelstad gesleept waar
hij zeer snel aangelegd kon
worden.
LEIDEN/DEN HAAG
De Tweede Kamer heeft
unaniem een wetsontwerp
ter wijziging van de ge
meentegrens tussen Lei
den en Warmond aan
vaard. Het gaat bij de
grenswijziging om de
overgang van 17,1 ha.
grond en 262 inwoners
van Warmond naar Lei
den en van 4,5 ha. grond
van Leiden naar War
mond. De grenswijziging
is nodig om de afbouw
van de Merenwijk in Lei
den verder mogelijk te
maken. Warmond krijgt
een strook groen van Lei
den.
Het is de bedoeling dat met de
bouw van woningen in het
Warmondse gedeelte van de
Merenwijk in '86 wordt begon
nen. Er komen in het totaal
344 woningen te staan waar
van 264 premiehuur en 80 pre
miekoopwoningen.
ADVERTENTIE
NISSAN
Tijdens het debat over de
grenswijziging voerde alleen
het SGP-Kamerlid Van Ros-
sum het woord. Hij sprak er
zijn bevreemding over uit dat
in het wetsontwerp uitgegaan
is van een oud stelsel van me
ting. Hij diende een amende
ment in waarbij de metingen
werden omgerekend naar een
nieuw stelsel. In het oude stel
sel is als centraal punt voor
landmetingen de toren van de
Onze Lieve Vrouwenkerk in
Amersfoort genomen. In het
nieuwe stelsel een punt op zee
bij de Kanaaleilanden.
Minister Rietkerk (Binnen
landse Zaken) stelde dat het
oude stelsel gehanteerd is, om
dat de betrokken rijksdiensten
nog geen computer hebben
waarmee zij het nieuwe stelsel
van landmeting kunnen ge
bruiken. Hij beloofde Van
Rossum echter zo snel moge
lijk het nieuwe stelsel van me
tingen te zullen invoeren, ook
bij het kadaster. Van Rossum
trok zijn amendement daarop
in om de grenswijziging niet
langer op te houden.
De succesvolle Nissan Cherry is er nu ook in Dieseluitvoering. Dat is-zeker als u meer dan 10.000 kilometer per jaar rijdt-erg
goed nieuws.Want de nieuwe Cherry Diesel is meteen de laagst geprijsde 4-cilinder Diesel die er nu in Nederland te koop is.
Bekijk 'm. Rij 'm. Verbaas u. Over z'n prestaties. Z'n opvallend stille 1,7 liter motor. En vooral z'n zuinigheid,
I op 21,3 bij 90 km/h constant, I op 15,4 bij 120 km h constant, bij een stadsrit I op 14,5 (ECE-norm). De nieuwe Nissan Cherry
Diesel. Vlot 3-deurs model. Met voorwielaandrijving. Zelfcorrigerende stuurinrichting. 5-Versnellingsbak. Onafhankelijke wiel
ophanging rondom. Lekker ruim interieur. Getint glas en radio. Alle comfort.
De nieuwe Nissan Cherry Diesel. Een regelrechte sensatie.
BIJ UW NISSAN/DATSUN DEALER:
T urmilól/rRI/ Alkemadelaan 1,Roelofarendsveen,01713-2866
Postcode/Plaats
Betaald wordt: 0 per maand met automatische afschrijving v
bank/girorekening ,nr:
0 per kwartaal
I Stuur een set tennisballen naar:
Naam
nb. Indien daartoe aanleiding bestaatkan een verzoek c
^abonnement worden geweigerd. j
noteer m.i.v.
de Leidse Courant.
I
