Omwegen
Harry van Stijn: vlinderende ondernemer
met de ene uitvinding na de andere
der
wet
Voor
Pietje Precies.
Beiden/regio
Winkel en woningen in 't Lien
rï' CekLeGou/ui/nt
Eindelijk schot in
aanpak Hoofdstraat
Streekgenoten bij
Nederlands
beste worstmakers
CcidócOotvtont
DINSDAG 14 JUNI 1983 PAGINA 5
de
ico 5Snelheidsduivel
rts 2
25 g
\de plr zijn nogal wat wegge-
iruikers, die voor hun be-
oep veel kilometers moe-
en maken. Vertegenwoor-
ligers zijn daar een aardig
'oorbeeld van. Een aantal
°°r rordt dat niet opgemerkt,
laar soms loopt zo'n snel-
'F P ïeidsovertreder tegen de
1_?amp. Men doet dan niet
s" loeilijk over de boete,
fvt Dat is het risico van het
ak," denkt de snelheidso-
rertreder en zet zijn hand-
ekening op de door justi-
ie toegezonden acceptgi-
okaart.
let wordt echter anders,
ils een te snelle chauffeur
Jen paar keer achter el-
de aar wordt gepakt. Wan-
""A/vjieer de lijst te lang wordt,
iferdpan wordt de volgende
ok epvertreding niet alleen
ffaa&et een geldboete bestraft,
r Jojnaar komt ook het rijbe-
ijs van de betreffende
hauffeur in gevaar,
ïisteren speelde zich weer
en dergelijke zaak af
oor het kantongerecht.
)e in een bruin ruitjespak
vri-j( estoken man had in juni
„st t an het vorig jaar op
,^orlijksweg 44 te snel gere-
J en naar de zin van de
5n Rijkspolitie. De man reed
aar 145 in plaats van de
toegestane 100 kilometer
per uur. Bij zijn aanhou-
ling had de man zich ont-
louden van commentaar,
lechter Morshuis vroeg
Waarom de man geen com-
,."'nentaar had willen geven.
ueu jit het antwoord bleek,
y at de chauffeur niet pre-
lies wist hoe de politie had
Ji [eeonstateerd, dat hij te
P "hard had gereden. Mr.
itse Morshuis maakte dat dui-
*-i0 |ijk. „U bent over een
ifstand van twee kilome-
gevolgd door een poli-
koo ewagen. In die wagen be-
ond zich een geëikt snel-
lidscontrole-apparaat."
';nt u aangehouden door
bekende Porsche?," in-
irmeerde de officier,
ee. door een gewone
irsonenwagen," luidde
t antwoord. „Het was in
Ik geval een wagen die
iel genoeg was om u bij
houden," merkte rech-
ir Morshuis op. De man
loest hartelijk lachen om
je opmerking. De vrolijk
lid verdween echter snel
n de rechter zei: „U
int al eens eerder wegens
ilheidsovertredingen
iet justitie in aanraking
«-geweest. Ik zal de hele lijst
iet opnoemen, maar in
eptember 1981 bent u
[eroordeeld tot een boete
an 160 gulden, u reed
loen 40 kilometer te snel."
Ik rijd nogal veel voor
j* lijn werk," zei de man.
Mijn pakkans is daarom
rg groot," meende hij. De
30 ff icier vond dat geen
oed argument. „De pak-
ans kan dan wel groter
ijn, de kans dat u onge-
ikken maakt, is dat dan
ok. Ik eis een boete van
70 gulden. De volgende
eer komt uw rijbewijs in
evaar," aldus de officier
in an justitie.
w! Ik rijd nu al een tijdje
et'at rustiger," zei de man.
van Maar ik word nu regel-
k giatig toeterend om mijn
aadi ren gereden door mensen
I ie vinden dat ik gek ben
lijk m maar 100 kilometer
Ovf er uur te rijden. Ik be-
t b r'jp de 100 kilometer-
B ^et." voegde de man daar
ine raaf aan toe. „Dan bent u
,n ;n van de weinigen," zei
joss ir. Morshuis droogjes,
lin, U\v argument over een
zou rotere pakkans gaat voor
lij niet op. Er wordt maar
o joradisch gecontroleerd.
et j imand die 80.000 kilome-
tr per jaar rijdt, kan dat
"l irenlang ongestraft doen
iet een snelheid van 150
ilometer per uur, terwijl
argeloze zondagsrijder
aare enige keer dat hij te
aai ard rijdt de kans loopt
;n m gepakt te worden. Ver-
ïgsi er heb ik geen speciale
een pmerkingen", aldus de
ve *hter.
legde de man de ge
raagde boete op.
e êoorrang
Leidenaar verleende
p de kruising Maresingel-
'foningstraat geen voor
lang en hij kwam met zijn
[ito in botsing met een
[ndere wagen. „Ik had al
lorrang genomenv dus hij
'd moeten wachten,"
?ende de man, die ver-
lgens zijn visie op de
•orrangswet gaf: „Ik heb
[ok wel eens recht op
Torrang, maar als ik dat
|an neem, dan rijd ik tien
[eer per dag m'n auto in
'kaar." Rechter Morshuis
•nd het een leuke op
merking en gaf de man
jen boete van 150 gulden.
KEES VAN HERPEN
EEN BOLLENSTREEKS LEVEN, GELADEN MET VASTHOUDENDE VINDINGRIJKHEID
Uitvindingen en opwin
dingen. Ziedaar de voor
naamste bestanddelen
van het bijna tachtigjarig
leven van een oprechte
bollenstreken de de
techniek zeer toegewijde
Harry L.M. van Stijn,
wonende, werkende en
zelden rustende te Lisse.
De vitaliteit bruist niet
aflatend in deze mense
lijke nog steeds romme
lende, actieve vulkaan.
Een leven in dienst van
maatschappij en bedrijfs
leven. Zo zou je het kun
nen noemen. Enige tijd
geleden koninklijk be
kroond met een ere-me-
daille vanwege hare ma
jesteit.
Van Stijn zeg maar Harry
is een opmerkelijke man,
gezegend met een pienter
brein waaruit ideeën kwa
men dié hij daadwerkelijk in
materie vastlegde. Wat die
Harry niet allemaal voor el
kaar heeft gekregen, grenst
aan het fantastische. Als een
goochelaar ging hij te keer,
en vooral het bloembollen
vak profiteerde dankbaar
van zijn uitvindingen. Hij zou
in het vroeg twintigste eeuw-
se Amerika geleefd moeten
hebben, want hij lijkt mij van
het kaliber van een Bell, Edi
son en Ford. Maar voor de
rest is Van Stijn een Hollan
der en van het slag: doe maar
gewoon, dan doe je al gek ge
noeg. Een formidabele sleu
telaar, Harry, die de dartel
heden van een Vlinder
krachtdadig in machines uit
drukte.
Kneepjes
Harry van Stijn werd in 1904
als Sassenheimer geboren.
Zoon van een ondernemende
vader, die amper een jaar la
ter zich een fabriek in Lei
den aanschafte. In die draaie
rij, schilders- en timmer
manswerkplaats groeide Har
ry als kool op en voelde hij
de eerste kneepjes van aller
hande soort. In zijn Leidse
tijd werd Harry gekneed tot
de vakman van later, die
sleutelend en schroevend tot
een bloem der gemechani
seerde natie zou uitgroeien.
Ten tijde van de eerste we
reldoorlog werd de roem van
Van Stijn al gegrondvest en
de apparaten vlogen de
werkplaats uit onder de
naam „De Vlinder". Immers,
als de rooimachines op het
land verschijnen en de bollen
in de schuur worden gesor-
in Stijn bij een uitvinding (op schaal) van zijn vader: een bollen-sorteermachine.
teerd, zijn de vlinders capri-
cieus actief en fladderen van
bloem tot bloem, of van de
hak op de tak. Als je zelf zo
werkzaam bent, kun je je
produkt maar het best „De
Vlinder" noemen, nietwaar?
Het duurde niet lang, of Har
ry bevond zich onder de 17
personeelsleden van pa. Hij
liet zijn handen flink wappe
ren, wat niet verhinderde dat
de Leidse fabriek van „De
Vlinder" in de economische
ellende-zee van rond de we-
reldkrijg, zo tegen 1918, ten
onder ging. Het gezin Van
Stijn, evenwel, kloeg ach
noch wee, maar laadde de
spullen op een „Westlander"
en trok richting bollenstreek.
Bij de steenfabriek van Hein
Prins vond men onderdak,
en de Van Stijns konden daar
weer aan het pienter pieke
ren en het construeren gaan.
De al uitgevonden Vlinder-
sorteermachines werden op
nieuw in elkaar gezet, ge
volgd door de eerste wanmo
len. Allerlei sorteerders kwa
men van de „tekentafel", ge
woonlijk een stuk board met
aantekeningen die de toen
nog jonge uitvinder Harry
ging uitbroeden. Als er er
gens iets mis was met het
„tuig", ging Harry met z'n
Harry, pardon Harley, Da
vidson erop uit om de machi
nes weer in het gareel te
brengen. Dat deed-ie in een
razend tempo: van Zeeuws
Vlaanderen tot in de kop van
Noord Holland. Desnoods 's
nachts. Met een open knal-
pot, zo verneem ik.
Motorfiets
Alleen over die ouwe Harley
van hem, kan Harry al uren
praten. Dat was dan geen uit
vinding van hem, maar dat
dondert niet. Steeds haperde
de vlotter, en spatte de
brandstof alle kanten uit.
Een enkele keer vloog de
zaak zelfs in de brand, tot en
met de coureur. „Bij zo'n ge
legenheid werd de branden
de motorfiets door attente
voorbijgangers met een de
ken bedekt en ikzelf kreeg
zwarte kolenzakken over me
heen", vertelt Harry nog
olijk en rap van tong. Maar
„De Vlinder" bleef het ver
der best doen en de zaken in
Lisse werden uitgebreid. Aan
de Kanaalstraat, waar het
ene pand na het andere bij
een werden gevoegd. De ma
chinerieën van Van Stijn
werden gretig afgenomen;
zoals de Ideal, die ook over
de grenzen werd geëxpor
teerd. Harry: „We kregen
daarmee ook afzet in het En
gelse Spalding, een gebied
dat je een beetje kunt verge
lijken met onze bollenstreek.
Ik ging dus Engels leren
(hoewel ik liever aan uitvin
den deed), want je kon daar
niet met een bek vol tanden
staan. Toen na veel moeite
die taal er een beetje bij me
inzat, bleek het allemaal ver
geefse moeite, want die eer
ste Engelse afnemer had een
Nederlander als bedrijfslei
der, en dat liep natuurlijk al
lemaal wel wat vlotter!"
De weg van Van Stijn naar
het succes ging niet altijd
over rode of gele rozen, maar
Harry zette door; rechttoe
rechtaan. Via mond tot
mond-reclame kwam hij
rond, maar ook op exposities
liet Harry zijn technisch
puntgave tanden zien, zoals
in 1935, op een grote Flora-
tentoonstelling in Heemstede,
waar de nieuwste ontwikke
lingen op het terrein van de
mechanisatie te zien waren.
De sorteermachine van Stijns
„De Vlinder" maakte furore:
„Het ding draaide dat het een
lieve lust was, en sorteerde
zelfs sinaasappelen. Die gin
gen allemaal de voor hun
maat bestemde gaten in.
Man, dat was succes!"
Bruid
In '35 deed Harry van Stijn
Op omwegen door en
kom ik graag mensen tegen. U kunt
mij telefonisch of schriftelijk vertellen
wie u graag in deze rubriek zou willen
tegenkomen. Ik ben bereikbaar via 071 t. «MKH
- 12 22 44 op toestel 10. door Ton Pielors
een nieuwe uitvinding: hij
ontdekte zijn bruid, trouwde
en ging van de burgerlijke
stand gelijk door naar de no
taris om de zaak „van vader
op zoon" te laten overschrij
ven. Toestanden. Hij ver
diende met werken toen een
kwartje per uur. Zijn jonge
gade kon meteen aan de slag
en hielp bij het reviseren van
de verschillende machines.
En floot er niet eens bij. Het
is nu, 45 jaar later, wel even
anders, met dat florissante
bedrijf van „De Vlinder".
Destijds ging Harry nog elek
triciteit aanleggen bij de
boer: een luxe in huis. „Ik
vertelde de mensen waar de
lichtknop zat en gelijk afre
kenen hè".
Van Stijn had nog meer aar
digs in petto en ging zich ook
toeleggen op het bouwen van
liften voor bedrijfsmatig ge
bruik: voor elk bedrijf een
systeem op maat „en aanpas
sen en uitvinden bij het le
ven, want ik kwam voor me
nige verrassing te staan". Hij
maar voornamelijk moe
der Van Stijn verkocht in
'47 ook gloeilampen: de eer
ste dag was het er één. Maar
het bleef „De Vlinder". Het
werd zelfs zo druk, dat een
enkele keer uit het persoon
lijk bezit van de eigenaar
verkocht moest worden om
aan de vraag te kunnen vol
doen. Als een olievlek liep de
business uit en ook de luiste-
rapparatuur werd in het pak
ket opgenomen en door een
boekhouder bijgehouden. En
Harry maar blijven „uitvin
den", totdat "De Vlinder"
een pronkende Pauwstaart
was geworden, pralend flad
derend door het gehele land.
„Vlinder"-auto's kom je op
de meest onverwachte plaat
sen tegen, meestal bemand
door kinderen uit het talrijke
gezin Van Stijn. Echte klus
jesmensen, karweimannen,
die het niet van een vreemde
hebben.
Klimaat
Harry van Stijn is volgroeid
in een tijd, die nu net zo
moeilijk is als aan het begin.
Ondernemer zijn vandaag is
een heidense taak: het kli
maat is er niet beter op ge
worden, is Harry's ervaring.
Vindingrijkheid, inzet en
handigheden, daar komt het
nog steeds op aan. En niet in
de gemakkelijke stoel. Het is
een bekend lied, dat Harry
van Stijn uit z'n hoofd kent
en waarvan hij het refrein
nog dagelijks herhaalt. Het
staat hem zelfs op het lijf ge
schreven.
De „Lissese Willy Wortel": de heer H. van Stijn.
LEIDSCHENDAM MA-
VOB BV te Rijswijk begint
binnenkort in het centrum
van de nieuwe woonwijk 't
Lien tussen Veursestraatweg
en Veurse Achterweg met de
bouw van de enige winkel in
de wijk met daarbij 12 premie-
A-woningen. De winkel wordt
verhuurd aan het Duitse be
drijf Albrecht die een Aldi-su-
permarkt van goedkope pro-
dukten (voedings- en levens
middelen) gaat exploiteren.
De VVD-er F.Th. Dubois
maakte gisteren in de raads
commissie openbare werken
bezwaar tegen de formule in
de overeenkomst voor de
grondverkoop dat bij verkoop
van de woning binnen vijf jaar
voorkeur aan Leidschendamse
ingezetenen moet worden ver
leend. De eigenaar zou dan
geen vrije beschikking over
zijn eigendom hebben.
De raadscommissie adviseerde
verder positief over de ver
koop van grond aan de Prot.
Chr. Stichting Philadelphia
Tehuizen die in 't Lien, achter
de Koningin Julianaflat, een
gezinsvervangend tehuis wil
bouwen. De stichting verleent
hulp aan verstandelijk gehan
dicapte mensen en heeft daar
voor in ons land veertig tehui
zen.
De gemeenteraad zal volgende
maand verder 4.4 miljoen gul
den worden gevraagd voor het
bouwrijpmaken van de tweede
fase van 't Lien. Panagro BV
te Warmond wil in oktober
beginnen met de bouw van 34
woningen in de vrije sector in
prijzen vanaf 100.000 gulden.
Wethouder mevrouw J.A. van
Nievelt-Volmuller zei dat het
bouwrijp maken zal geschie
den naar gelang mogelijkhe
den tot woningbouw beschik
baar komen. In antwoord op
een vraag van mevrouw K. P.
Bregman-Lugtigheid (CDA)
zei de wethouder dat afbouw-
woningen alleen kunnen wor
den neergezet als het rijk
nieuwe contingenten beschik
baar stelt. In 't Lien zouden
nog 222 woningwetwoningen
kunnen worden gebouwd.
Dit setje mini schroevedraaiers,
variërend in maat van 0,8 tot 3,8
mm, krijgt u toegestuurd als
dank voor de moeite van het
Adres
Postcode/Plaats
Betaald wordt per maand (met automatische afschrijving)
per kwartaal
Stuur pen schroevedraaierset naar:
Naam
Adres
Plaats/Postcode
Telefoon
Stuur deze bon in open envelop -geen postzegel
plakken- naar: Leidse Courant, Antwoordnummer 232, J
2500 VG Den Haag
VALKENBURG De gemeenteraad neemt vanavond beslis
singen voor de reconstructie van de Hoofdstraat. Ter tafel liggen
dan een paar voorbereidingsbesluiten die het mogelijk moeten
maken op een achttal punten de weg van zes naar zeven meter
te verbreden.
Om dit helemaal rond te krijgen zijn wijzigingen van de bestem
mingsplannen „Dorp '74" en „Dorpskern '76" nodig. Omdat die
procedures nogal lang duren, willen B en W nu besluiten nemen
die snel handelen mogelijk maken. B en W willen namelijk snel
maatregelen nemen om de snelheid van het verkeer op deze
doorgaande weg te verminderen.
De gemeente moet daarvoor bepaalde stukken grond aankopen.
Dat betreft met name aankoop van grond van voortuintjes en
landbouwgrond. In overleg met het provinciaal bestuur stellen B
en W voor de prijs voor een vierkante meter van voortuintjes op
100 gulden te stellen en die van tuinbouwgrond op 20 gulden de
vierkante meter. Bovendien zullen de eigenaars een vergoeding
ontvangen als tijdens de uitvoering van de reconstructie-werk
zaamheden schade ontstaat aan hun tuinen. Op basis van de be
sluiten die dinsdagavond worden genomen, willen B en W met
de betrokkenen gaan onderhandelen over de verkoop van de
grond.
Staatssecretaris
bij opening
van wasserij
LEIDSCHENDAM
Staatssecretaris drs. J.P.
van der Reyden van Wel
zijn, Volksgezondheid en
Cultuur is morgen aanwe
zig bij de opening van de
nieuwe wasserij aan de
Bonifaciusstraat in Leid-
schendam van de VARO-
BO-groep.
Varobo is voortgekomen uit
de meer dan honderd jaar
bestaande firma Giezeman in
Den Haag (Loosduinen) "die
zich de laatste decennia heeft
gespecialiseerd in het wassen
en verhuren van linnengoed
voor de gezondheidszorg.
Vier wasserijen in Zuid-Hol
land werken voor meer dan
35 zieken-, bejaarden- en
verpleeghuizen. Het nieuwe
bedrijf in Leidschendam
werkt voor vijf middelgrote
ziekenhuizen en is in een re
cordtijd ingericht en gestart.
Staatssecretaris Van der
Reijden houdt een lezing
over de ontwikkeling van de
volksgezondheid en de kos
ten daarvan. Burgemeester
W. F. de Vreeze van Leid
schendam zal het bedrijf of
ficieel in gebruik stellen.
FLEVOHOF Ten overstaan van de hele slagerswereld zijn
gistermiddag voor het eerst in de Nederlandse geschiedenis
van de slagerij landelijke gouden of zilveren onderscheidin
gen uitgereikt aan de 200 beste worstmakers van het land. Uit
deze regio zijn de volgende slagersbedrijven uit het totaal
aantal deelnemers van 330 als beste bekroond: W. van Veen
aan de DaCostasingel 37 in Hazerswoude; J.C. van Vliet aan
de Lijsterlaan 48 in Alphen aan de Rijn; G.Th. Koekenbier uit
Leiden en G.F. Kroezen uit Hillegom.
Het Instituut voor Ambachtelijke Slagersprodukten (IAS)
reikte deze landelijke erkenningen uit op een feestelijke bij
eenkomst op de Flevohof. Dit officiële orgaan voor de keu
ring van ambtelijk gemaakte slagersprodukten, dat op 1 janu
ari is begonnen, wil hiermee de hoge kwaliteit van vleeswaar
in de slagerij stimuleren. Bekroond werden de meest ver
kochte vleeswarensoorten in Nederland, zoals gekookte
worst, leverworst, rookworst, gebraden gehakt en gekookte
achterham.
Geur, smaak en verantwoorde samenstelling waren de voor
naamste eisen tijdens de keuring die het IAS aan het produkt
stelde. De produkten werden beoordeeld naar aanzien,
smaak, snijdbaarheid, geur en samenstelling. Vleeswaren die
naar de aard van de streek waren bereid, werden door juryle
den uit die regio gekeurd.
Voor deze erkenning, één jaar geldig, kon iedere zelf wors-
tmakende slager deelnemen aan de van te voren gehouden
keuringen. Deze werden in Utrecht op 24 februari, 3 maart en
10 maart gehouden. Een slager die vooreerst goed uit de bus
kwam, kreeg in zijn nominatieperiode nog een onverwachte
steekproef te verduren.
Leidse studenten Spaans met protestbrief op ministerie
LEIDEN Voor de tweede
maal in twee weken mocht
vandaag de chef kabinetsza
ken van het ministerie van
onderwijs de heer K. Bere-
schot een „Spaanse" petitie in
ontvangst nemen. Ditmaal
ging het om een pleidooi van
studenten om hun subfaculteit
Spaans aan de Leidse universi
teit te laten voortbestaan. De
mercommissie van onderwijs
die morgen vergadert over de
bezuinigingsplannen van on
derwijsminister Deetman.
De minister maakte vorige
maand bekend in Leiden on
dermeer Spaans en farmacie te
willen opheffen. Vooral rond
Spaans heeft dat bericht voor
stormen van protest gezorgd.
Allereerst zond het college van
trusting"aan de Spaanse am
bassadeur in Nederland. Daar
na volgde een brief van alle
hoogleraren met bezwaren te
gen de concentratie van
Spaans, hetgeen de ministerië
le terminologie voor opheffing
is. Twee weken geleden wer
den handtekeningen aan het
onderwijsministerie overhan
digd en een week geleden te-
schrijvers protest aan tegen de
plannen van de minister. Nu
dus een stemverheffing van de
studenten, die als belangrijk
„onderdeel" van de Spaanse
subfaculteit uiteraard niet ach
ter konden blijvèn. „Maar, of
het veel uit zal halen betwijfel
ik", aldus een niet erg optimis
tische reactie van één van de
initiatiefneemsters van de stu-
GRATIS ELKE WOENSDAG DE
BIJLAGE Bil UW KRANT MET
INFORMATIE OVER FILMS.MUZIEK
THEATER. RECREATIE.EXPOSITIES
EN EEN COMPLETE AGENDA
