Duitse staalindustrie
aan rand van de afgrond
Kwartaal sloot op hoogste punt
1
1
Verlies van
10 miljoen
voor Fokker
ONTSLAG DREIGT VOOR 100.000 ARBEIDERS
ECONOMIE
CeicUe Soma/nt
VRIJDAG 1 APRIL 1983 PAGINA
Lager resultaat
en dividend
Nagron
DEN HAAG Nagron
Nationaal Grondbezit
NV (aanneming, onroe
rend goed, metaalindu
strie) stelt over 1982 een
dividend voor van
f 1,08 per aandeel van
f 10 tegen 2 over 1981.
Nagron behaalde over
1982 een nettowinst van
f 2,84 miljoen tegen
ƒ5,44 miljoen in 1981
ofwel 2,16 4,15) per
aandeel, zo heeft de
raad van bestuur mede
gedeeld.
Rolls-Royce lijdt
half miljard verlies
LONDEN De Britse fabriek van vliegtuigmo
toren Rolls-Royce Ltd, sinds enige jaren staatsei
gendom, heeft in het afgelopen jaar een verlies
van 134 miljoen pond sterling (533 miljoen gul
den) geleden. In het voorgaande jaar bedroeg het
verlies nog maar drie miljoen pond.
De vraag naar de grote straalmotoren voor ver
keersvliegtuigen die Rolls-Roynce maakt heeft
nog steeds te lijden van de inzinking van de we
reldeconomie. De naaste toekomst ziet er aller
minst rooskleurig uit doordat de luchtvaartmaat
schappijen teveel vliegtuigen hebben. Het aan
bod van tweedehands vliegtuigen is groot. De
vervanging van verouderde, veel lawaai maken
de en brandstofslurpende vliegtuigen door mo
derne, geluidsarme en zuinige machines loopt
niet zoals enige jaren geleden werd verwacht.
Rente giro en handels
banken gehalveerd
DEN HAAG De rente die de Postche
que- en Girodienst (PCGD) geeft op de
girorekeningen is met ingang van van
daag verlaagd van 1,5 naar 0,75 procent.
Dit levert de PTT dit jaar 40 miljoen gul
den op, in de komende jaren 60 miljoen
gulden per jaar. De maatregel is geno
men om de verliezen van de PCGD,
naar verwachting 250 miljoen gulden dit
jaar, te bestrijden. De rente op de privé-
rekeningen bij de banken en handels
banken is eveneens met ingang van van
daag gehalveerd. De rente bij de giro zou
nu niet verlaagd zijn indien de banken
niet mee wilden gaan. Financiën heeft
daartoe druk uitgeoefend. Het minsterie
wil geen concurrentie tussen PTT en
banken op dit punt.
Ontslaggolf in
Britse scheepsbouw
NEWCASTLE Bij British Shipbuilders
Group gaan dit jaar 8800 arbeidsplaatsen
verloren als gevolg van de „gesubsideerde
concurrentie" uit Zuid-Korea, China en Ja
pan. Volgens de voorzitter van de raad van
bestuur werken de genoemde landen met
zeer lage lonen en met overheidssubisidies.
Hun prijzen liggen dan ook 35 procent lager
dan die van de Europese scheepsbouwers
„Al zouden wij voor niets werken, dan nog
zouden we niet aan hun prijzen komen". De
IMIF (internationale organisatie van
scheepsbouwers, banken, reders en olie
maatschappijen) heeft de regeringen van de
Westerse industrielanden gisteren opgeroe
pen de scheepsbouw met forse bedragen te
steunen om een eind te maken aan de crisis
in de internationale scheepsbouw.
Nigeria wijzigt
olieprijzen niet
LAGOS Nigeria verandert
zijn olieprijzen niet ondanks
het voorstel tot prijsverlaging
van de olie uit het Britse deel
van de Noordzee. Daar con
curreert Nigeriaanse olie
rechtstreeks mee. De Nigeri
aanse regering beschouwt de
Britse prijsvoorstellen als een
„echte poging tot herstel van
de stabiliteit op de markt". In
navolging van de Britten
verlaagde Nigeria in februari
jongstleden de olieprijs, het
geen leidde tot langdurige en
moeizame onderhandelingen
binnen de OPEC.
SCHIPHOL Fokker heeft
vorig jaar een nettoverlies ge
leden van 10,2 min tegenover
een winst van 10,8 min in
1981. Het verlies is met name
veroorzaakt door buitengewo
ne lasten van ƒ33,1 min. Door
het verlies kan geen dividend
worden uitgekeerd.
De omzet van Fokker steeg
vorig jaar met 4 pet van 1295
min tot 1348 min. In dat jaar
werden 12 Fokker F 27
Friendships verkocht (v.j.16)
en 16 afgeleverd v.j. 15). Het
aantal verkochte F 28 Fellows
hips steeg van 13 tot 22, terwijl
er 10 van deze toestellen wer
den afgeleverd (v.j. 12).
Het bedrijfsresultaat lag met
16,8 min op het peil van
1981. De verbetering van de
resultaten van de diverse
vliegtuigbouwprogramma's
werd teniet gedaan door de
van 10,8 min tot 27 min ge
stegen rentelasten. De oorzaak
was de voorraadstijging door
vertraging en annulering van
afleveringen wegens financië
le problemen bij afnemers.
De buitengewone lasten had
grotendeels betrekking op
voorzieningen voor een ingrij
pende personeelsverminde
ring. Er is een voorziening ge
vormd van 35 min. Voor be
lasting is de winst 16,4 min.
Er wordt 6,2 min aan belas
ting terugontvangen. Door het
verlies daalde het eigen ver
mogen van ƒ114,3 min tot
105,8 min.
Verlies Gelatine
Delft gestegen
DELFT Het verlies van Ge
latine Delft is vorig jaar flink
gestegen van 1 min naar
4,25 min. De verslechtering
is veroorzaakt door aanmerke
lijk hogere lasten voor de lo
zing van afvalwater en hogere
kosten voor energie en grond
stoffen bij een vrijwel gelijk
blijvende omzet van het gelati-
nebedrijf. Voorgesteld zal wor
den over 1982 weer een divi
dend van 4 pet uit het divi
dendreservefonds te betalen.
Er is intussen besloten tot een
vermindering van het aantal
werknemers en tot investerin
gen, die de energielasten terug
zullen moeten brengen en het
rendement van de produktie
zullen verbeteren.
De directie verwacht wordt
dat in '84 een bescheiden posi
tief resultaat kan worden be
reikt.
Goud- en
zilverprijzen
AMSTERDAM De prijzen
van goud en zilver zijn gister
middag als volgt vastgesteld
(tussen haakjes de vorige prij
zen). Goud onbewerkt
35.920-36.720 (36.180-36.980);
bewerkt verkoop 38.560 laten
(38.830 laten).
Zilver onbewerkt 890
(905-975); bewerkt verkoop
1010 laten (1030 laten).
BONN De Duitse staal
industrie, jarenlang een
witte raaf temidden van
Europese staalellende,
staat het water tot aan de
lippen. In de smelterijen
langs de Rijn, Ruhr en
Saar dreigt het ontslag
voor vele tienduizenden
staalarbeiders. Lange tijd
hebben de Duitse staalba-
ronnen gemeend dat zij
dank zij hun moderne be
drijven zonder al te grote
kleerscheuren door de cri
sis konden komen. Die
hoop is in rook opgegaan.
Verwacht wordt dat van
de ongeveer 350.000
werknemers in de Duitse
staalindustrie er honderd
duizend op een ontslag
brief kunnen rekenen.
Deze week nog wil de regering
in Bonn een voorlopig sane
ringsplan bij de Europese Co-
missie in Brussel indienen. Pas
als Brussel dat plan heeft
goedgekeurd, mag de Duitse
regering de noodlijdende be
drijfstak met miljarden subsi
dies in bescherming nemen.
Subsidies
De Duitse staalbedrijven staan
al geruime tijd op de stoep in
Bonn voor subsidies. Het moet
erg pijnlijk voor de staalfabri
kanten zijn om nu hun hand
op te houden. Zij hebben zich
immers steeds fel verzet tegen
de subsidies die hun Europese
concurrenten al sinds jaar en
dag ontvangen. Terwijl de
Duitsers op eigen kracht in
vesteerden in de modernise
ring van hun bedrijven, zijn
elders in Europa noodlijdende
ondernemingen met miljar-
densteun overeind gehouden.
Daar kunnen de Duitsers niet
meer tegen opboksen. „Wij
moeten voetballen met elf
man op het veld. terwijl de te- Drie miljard
genstander er vijftien heeft,"
zegt dr. H. Kriwet, bestuurslid
van Thyssen.
Ook de Westduitse staalindustrie zit nu in het slop. Door de economische teruggang staan vele
tienduizenden arbeidsplaatsen op de tocht. Een goed doordacht saneringsplan dat kan rekenen op
financiële steun van de EG komt echter maar niet op tafel. Want iedere staalbaron heeft zo z'n
eigen mening over de wijze waarop de Duitse staal gered moet worden.
staalindustrie zich al aandien-
De Westduitse staal mag dan
in de problemen zijn gekomen
door de subsidiepraktijken in
andere landen, daar staat te
genover dat de fabrikanten
rustig zijn doorgegaan met uit-
breidings-investeringen terwijl
een grote overcapaciteit in de
Het verlies van de Westduitse
staalbedrijven zal dit jar tot
zo'n drie miljard mark oplo
pen. Vooral het aan Nederland
grenzende Nordrheinland-
-Westfalen houdt zijn hart
vast. In deze streek hebben
staalgiganten als Thyssen,
Krupp en Hoesch hun grote
smelterijen aan Rijn en Ruhr
staan. De werkloosheid in ste
den als Dortmund en Duisburg
al een stuk boven het Duitse
gemiddelde van 10,5 procent.
Bij Thyssen werken bijna
64.000 mensen, bij Krupp
26.400 en bij Hoesch 27.500.
Het ergst er aan toe zijn Arbed
Sahrstahl in het Saarland en
Kloeckner, dat zijn zetel in
Duisburg heeft maar zijn pro-
duktiebedrijven elders. Beide
ondernemingen staan aan het
randje van de afgrond. Met
.310 miljoen subsidie heeft
Bonn een faillissement voor
Arbed nog net kunnen afwen
telen, maar dat geld schijnt al
op te zijn. Kloeckner (bijna
17.000 man) leeft van de ene
dag in de andere.
Plan
Hoewel de staalbedrijven en
ook de regering in Bonn al
drie jaar gelden wisten dat het
saneringsplan deze week in
Brussel op tafel moet liggen, is
er nog geen sprake van een
evenwichtig, doordacht sane
ringsplan.
Eind vorig jaar zijn wel drie
deskundigen aan het werk ge
zet om een concept-sanerings
plan uit te dokteren. De drie
wijzen stelden voor de Duitse
staalondernemingen te bunde
len in twee blokken: de groe-
p-Rijn, bestaande uit Thyssen
en Krupp en de groep-Ruhr,
bestaande uit de voormalige
Hoogovens-partner Hoesch,
Kloeckner en het staatsbedrijf
Salzgitter. Arbed Sahrstahl,
een onderdeel van het Luxem
burgse Arbed-concern, zou het
voorlopig op eigen benen moe
ten zien te klaren.
Vechtend
Sinds de deskundigen hun
voorstel op tafel hebben ge
legd, rollen alle betrokkenen
vechtend over straat. Zo voe
len Hoesch en Salzgitter er
niets voor met het doodzieke
Kloeckner-concern opge
scheept te worden. De werk
nemers van de drie concerns
hebben ook grote moeite met
de voorgestelde oplossing. Zij
vinden de groep Hoesch, Salz-
.gitter en Kloeckner als groep-
Ruhr, veel te zwak ten opzich
te van het Rijn-blok Thyssen
en Krupp. „Wij zitten in het
sterfhuis", zei de voorzitter
van de ondernemingsraad van
Hoesch deze week in een tele
visie-uitzending.
Ook de Rijn-groep (Thyssen
en Krupp) wil maar niet van
de grond komen. Thyssen
heeft een aantal financiële ei
sen gesteld waar Krupp nau
welijks aan kan voldoen.
Op deze manier is het geen
wonder dat het ministerie van
economische zaken in Bonn
niet in staat is een uitgebalan
ceerd voorstel naar Brussel te
sturen. Maar omdat EG-com-
missaris voor industriële zaken
Davignon met Smart op Duitse
voorstellen zit te wachten
wordt er toch maar iets op de
post gedaan. Woordvoerder
Franzen van economische za
ken: „Ons voorlopig concept
gaat ervan uit dat Thyssen en
Krupp samengaan en dat het
tussen Hoesch en Salzgitter tot
samenwerking komt. Kloeck
ner zou zelfstandig moeten
blijven".
De ernst van de situatie wordt
nog eens onderstreept door de
recente uitspraak van de voor
zitter van de ondernemings
raad van Thyssen. Hoewel
Thyssen geldt als het sterkste
staalbedrijf van Duitsland zei
de voorzitter: „Wij zijn de ge
zondste van de afdeling inten
sieve bewaking".
GERARD KESSELS
AMSTERDAM De
week begon kalm, hier en
daar kalfden de koersen
wat af, maar toch kon het
algemene koersniveau
zich die maandag op 125,8
handhaven, het record dat
vorige week vrijdag werd
bereikt. Dit hoogtepunt
ligt nog maar 4,5 punt on
der het hoogste punt dat
in april van 1973 werd ge
vestigd.
Dinsdag en woensdag verbe
terde het klimaat niet, met het
gevolg dat de afbrokkeling
zich voortzette. Enerzijds was
Wall Street de schuldige. Ook
daar viel het koersniveau elke
dag wat terug. Anderzijds sti
muleerde het komende lange
Paasweekeinde (vrijdag en
maandag geen beurs) niet di
rect tot kopen. Maar toen
woensdagavond Wall Street
plotseling weer veel opleving
liet zien was ook op het Dam
rak de weerstand gebroken.
Het algemene koersniveau
ging op de laatste dag van
maart weer duidelijk naar bo
ven en kwam met 127,1 nog
.dichter bij de top van 130,2 in
1973. Het werd een zeer geluk
kige afsluiting van een slappe
week.
De lauwe stemming in Wall
Het algemene koersni
veau ging gisteren weer
duidelijk naar boven. Pas
toen op Wall Street spra
ke was van enige ople
ving, brak op het Dam
rak de weerstand. Een
gelukkige afsluiting na
een slappe week. Onze
beursmedewerker gaat
hieronder nader in op de
afgelopen week.
Street, nadat vorige week don
derdag een all-time-record
van 1145,90 was gevestigd, was
aan gebrek aan nieuws en de
hieruit voortvloeiende af
wachtende houding in Ameri
kaanse beleggerskringen te
danken. Pas toen woensdag
bekend werd dat het indexcij
fer, dat een beeld geeft van de
economische ontwikkeling,
ook in februari was opgelopen,
kwam de Newyorkse beurs in
beweging. De afbrokkeling
van de voorgaande dagen
werd weer voor 80 procent on
gedaan gemaakt en het Dow
Jonesgemiddelde kwam weer
dicht in de buurt van het
hoogste punt dat de vorige
week werd bereikt.
Het Damrak kon zich hieraan
optrekken. De stemming werd
levendiger en in die sfeer kre
gen de gunstige berichten uit
het bedrijfsleven ook wat
meer reliëf. En die berichten
waren toch in een aantal ge
vallen wel gunstig. Zo kwa
men we winststijgingen en-
of dividendverhogingen tegen
van Meneba, Grasso, Nutricia,
Caland Holding en Wolters-
Samsom. Maar minstens zo be
langrijk was de verwachting
dat de resultaten van het nu
lopende jaar op zijn minst ge
lijk aan die van vorig jaar zul
len zijn. We vernamen dat van
Ceteco, Bührmann, Neder
landse Credietbank, Wolters-
Samsom en Elsevier.
Dat de sterke rentedaling voor
tal van ondernemingen van
belang is, staat buiten kijf.
Sommige ondernemingen leg
den hierop ook de nadruk in
hun berichtgeving. Het mes is
er dan ook wel goed ingegaan.
Was het promessedisconto be
gin 1982 nog 10 procent (de
banken zitten hier met hun
debetrente ruwweg twee pro
cent boven), thans is het pro
messedisconto niet meer dan
4,5 procent.
Algemeen economische
nieuws dat de markt nog extra
kon doen stijgen was er niet.
In kabinetskringen wordt ge
streden over de mate waarin
extra bezuinigd moet worden
om het tekort dat opnieuw is
opgedoken van 3,5 miljard te
kunnen opvangen. Minister
Ruding is inmiddels van drieë-
neenkwart miljard aan voor
gestelde bezuiningen naar
twee miljard gezakt. Hoe de
strijd afloopt, horen we vol
gende week wel. De nieuwe
ingreep danken we aan een
verdere terugloop van de
aardgasbaten, alsmede aan stij
gende bedragen aan werkloos
heidsuitkeringen en huursub
sidies.
Bij de internationale fondsen
liep Koninklijke Olie deze
week ongeveer 3,50 op,
AKZO, Philips en Hoogovens
maakten op de plaats rust, ter
wijl Unilever iets terugging.
Philips hoopt in dit jaar een
vier procent hogere omzet in
hoeveelheden te bereiken. In
teressant was ook de medede
ling van de hoofddirectie dat
de kooplust van de Amerika
nen de laatste maanden zo
groot is geworden dat zij nu
9,5 procent van het aandelen
kapitaal bezitten.
In de scheep- en luchtvaart-
hoek waren er geen verande
ringen. Bij de banken waren
er wel enkele verschuivingen,
maar veel betekende het toch
niet. Dat kan ook van de twee
grote hypotheekbanken en de
verzekeringsmaatschappijen
gezegd worden. De directie
van de Nederlandse Crediet
bank deelde nog mede, dat de
bruto-winst dit jaar hoger zal
worden, maar dat er zeker
evenveel geld als in 1982 in de
stroppenpot gestopt moet wor
den.
Nieuws kwam er uit de drank
en voedingsmiddelensector.
Bols kon de winst in 1982 twee
procent opvoeren, maar het di
vidend bleef ongewijzigd 4,-.
Er werd wel bij verteld dat de
markt voor gedistilleerd door
de accijnsverhogingen in en
kele landen een klap had ge
kregen. Nutricia voerde de
winst bijna 10 procent op,
waardoor het dividend van
f 3,25 op 3,40 gebracht kon
Worden en Meneba vergrootte
de winst met 55 procent. Aan
deelhouders krijgen nu ƒ3,50
inplaats van ƒ2,50. Koersver-
betering was er desondanks
niet bij. Bols zakte 5,- en Nu
tricia f7,-.
Van de uitgevers meldde Au-
det een daling van de netto
winst met 9 procent, waartege
nover Wolters-Samsom 1982
met een winststijging van 6
ton kon afsluiten. Maar het re
sultaat van de Nederlandse be
drijven van laatstgenoemde
onderneming bleven achter
door lagere omzetten van de
advertenties, schoolboeken en
grafische producten. Wolters
bleeƒ gelijk in koers, maar Au-
det raakte ƒ5,- kwiit. Van de
andere uitgevers trokken Else
vier en Kluwer één gulden
aan, VNU liep ƒ4,- terug.
Opzien baarden Hagemeijer en
HVA. Eerstgenoemde heeft
een meerderheidsbelang voor
51 miljoen aan een Indonesi
sche groep verkocht, waarbij
werd bedongen dat aandeel
houders hun aandelen dit jaar
voor 32,-, volgend jaar voor
34,- en in 1985 voor 35,-
kunnen verkopen. Dit is dus
bedoeld als garantie voor aan
deelhouders. De koers was
donderdag overigens 34,20.
Op de aandelen van HVA
wordt een bod van 115,- uit
gebracht door Melchemie, die
reeds 25 procent van het aan
delenkapitaal bezit. De koers
sprong deze week van ƒ93,-
naar 106,-.
Op de obligatiemarkt bleeƒ al
les min of meer bij het oude.
Het gemiddelde rendement op
staatsobligaties bleeƒ dan ook
dicht in de buurt van de 7,6
procent. Alleen voor staatso
bligaties met een langere loop
tijd dan acht jaar ligt het ge
middelde rendement op circa 8
procent.
hoofdfondsen
Amev (83)
Amro-bank
Dordtsche pelr
Gist Brocades
160.00
56.10
353.50
117.70
99.80
99,40
264.00
143.50
49.50
155,00
127.80
115.50
112,00
23.60
159.80
beurs 30-3 beurs 31-3
104 40 109.80
146.00 148.50
105.50 106.80
104,00
103,00
270,00
144,00
Oce vdGr.(Div.83)
Philips (Oiv. 83)
Robeco
148.00
187.50
183.50
25.00
57.00
187.80
25.20
59.30
\nah
I ste\
mei
\kin,
mal
tijdi
overige aandelen
Asd Rubber
Ass St. R'dam
Audet
Aut. Ind. Rt
Ballast-N
Begemann
Blydenst C
Borsumij W
Braat Bouw
Caland Hold
Calvè D eert
ld 6 pet cerl
CSM
CSM crl
Claimindo
Deli My
Van Dorp en C
Douwe Egberts
Econosto
EMBA
Eriks
Fokker
HALL Trust.
Holl. Kloos
Holl. Sea Search
Kon. Ned. Pap
Krasnapolsky
30-03 31-03
4^85 4.75
230.00a 225,00
220,00e 225.00b
215,00 215.00
84,00 84,00e
128,00 129.70
1052.00 1060,00
90.80 91.00
42.90 43,10
455.00 435.00
108,50 113.00
137,00 136.00
65,00a 62.00
350,00 346.00
27.00 26.80
1025.00 1025.00
69.50 70.00
90.50 90.00
145.50 143.00
92.50 92.10
219.00 219.50
215.00 213.00
190.20 191.50
192.00 192.00
40,00e 41.50
32.00e 34.30
294,00 295,00
1722,00 1725,00
128,00 129.00
122.50 122,00
189,00 192.00
191,00b 193.00
350,00 345.00
67,00 68.20
60.90 60.90
84.80 85.00
67.50 68.00
55.50 55.20
135.00b 135.50
4.50
4.80
57.00e 56.50e
19,50 19,60
196,00 195.00
85.00a 85.00b
91,00 93,00
63,00 63.00
109,00 107.00
33,10 34,20e
66.50 66,60
172,00 173.50
56,00 57.50
233.00 240.00
118,50 118.70
3,75 3,70e
16,80 16.90
109.00 106.00
79.00 80.30
79,00 75.00
209.50 210.00
24.60 24.40
68,00
315.00 322.00
90.00e 91.50e
24,90 24,00a
24,90 24.00a
41,00 42.20
94.50 94.50
10.90 10.90
130,00 132.00
124.60 124.60
Mljnb. W
Maarden
Naeff
Palembang
Pont Hout
Porcel. Fles
Rohte Jlsk
Rommenholl.
Rijn-Schelde
Tilb. Hyp.bk.
Tw. Kab.H,
VRG Gem. Bez.
America Fnd
Blnn. Belt. VG
B.O.G.
Holland F
Interbonds
Tokyo PH(S)
445.00 450.00
5590.00 5600.00
1210.00 1710,00
410,00 410.00
370,00 360.00
33,50 34.20
41,50b 43.50b
28.50
5,50
175.00 173.00
28,60 28,80
235.50 238.00
790.00 790,00
103.001 104.20
73.90 74.00
83,00 83.80
187.00 191.80
83.00 84.80
53.00
58.00 55.00a
59.00 59.00
165,00a 163.00a
85,00 85.00
118.00 117.00
21.50 21.50
236,00 210,00d
645,00 645.00
643,00e 640,00
507^00 503,00
1K80 113^00
36.00
81.50
52.50
72,00 72.50
57.50 57.50
44.50 45,00
28,00 28.00
33i90 33.60
65,50 65.50
190.30 191.80
128.00 129.00
126.20 126.20
137.00 137.50
197.50 200.50
138.80 140.00
180.50 180.00
1265.00 1270.00
153.50 154,00
583.00 583.00
403.00 406.00
97.70 98.40
49.20 49.20
175.00 175.00
241.00 243.00
140,00 140.50
104,50 106.00
122.70 123,00
217.00 220.00
401.00
EN
ehr
het
□in
28,20
25.00
29,00
28,80
25.30
30.50
36,30
18.50
obligaties
12.25 ld 81-88
12 00 id 81-91
12.00 ld 81-88
1L50 ld 80
11.50 ld 81-91
11.50 id 81-92
11.50 ld 82-92
11.25 ld 82-92
11.25 ld 81-96
11.00 id 81-88
11.00 ld 82
10.75 ld 80
10.75 ld 81
10.50 ld 74
10.50 ld 80
10.50 ld 82-89
10.50 ld 82-92
10.25 id 80-90
10.25 ld 80-87
10.25 ld 82-92
10.00 ld 80
10 00 ld 82
10.00 ld 82
10.00 ld 82-92
9.75 ld 74
9.50 ld 76-1
9.50 ld 76-2
9.50 ld 80-95
9.25 ld 79-89
9.00 ld 75
9.00 ld 79-94
8.75 ld 75
8.75 ld 75-2
8.75 ld 76-96
8.75 ld 79-94
8.75 ld 79-89
8.50 ld 75
8.50 ld 75-2
8.50 ld 78-93
8.50 ld 78-89
8 50 ld 79-89
8.25 ld 76-96
8.25 ld 77-92
8.25 ld 77-93
8.25 ld 79-89
8.00 ld 69
8.00 ld 70-95
8.00 ld 71-96
8.00 Id 70I
8.00 ld 76-91
8.00 ld 77-97
8.00 ld 77-87
8 00 ld 78-88
7.75 id 71-96
7.75 ld 73-98
7.75 ld 77-97
7.75 ld 77-92
7.75 ld 82-93
7.50 ld 69-94
7.50 ld 71-96
7.50 ld 72-97
7.50 ld 78-93
7.50 id 78-88-1
30-03
133.10
121.70
11770
113.40
113.40
114.40
116.00
117.00
117.00
113.40
114.40
116.00
117,00
117,10
106.30
118.40
104,70
105.80
107,30
105,20
103.10
104.90
103.00
102.90
103,60
107.30
105,30
103,30
7.50 ld 78-88-2
7.50 ld 83-87
7 50 ld 83-87-2
7.20 ld 72-97
7.00 ld 661-91
7.00 id 66II
7.00 ld 69-94
6.75 ld 78-98
6.50 Id 681-93
6.50 Id 68II
6.50 id 68IV
6.25 ld 66-91
6.25 ld 67-92
6.00 ld 67-92
5.75 ld 651-90
5.75 ld 6511
5.25 ld 641-89
5.25 ld 6411
5.00 ld 64-94
4.50 ld 58-83
4.50 ld 59-89
4.50 ld 601-85
4.50 id 6011
4.50 ld 63-93
4.25 ld 59-84
4.25 ld 60-90
4.25 ld 61-91
4.25 ld 631
4.25 id 6311
4.00 ld 61-86
4.00 ld 62-92
3.75 ld 53-93
3.50 ld st.47
3.50 id 53-83
3.50 ld 56-86
Slot- Slot-
97.80
96,50
96.30
95.80
98.10
94.10
91.00
97.80
92.80
92,80
91.40
91.40
95.20
93,80
91,90
97.90
94.10
98.10
97,80
92.50
92.80
91.40
91.40
95,20
101.70
101.70
102.40
101,40
101,20
100,00
100.00
100.30
99.30
99,60
100.40
102.30
102.50
101.80
102.80
102,60
101.70
98.50 98.50
95.70 95,70
90.20 90.20
91,30 91.40
89,50 89.50
87.50 87.50
95,20 95.20
102,60
101.40
101.80
101.10
101.80
101.40
101.20
102,80
101.60
100.30
100,10
100.00
100,00
100.30
99.70
99.70
99.20
99,60
100.50
12.00 BNG 81-06
11.00 ld 74-84
11.00 ld 81-06
9.50 ld 74-99
9.50 ld 75-85
9.50 ld 76-01
9.00 ld 75-00
8.75 ld 70-90
8.75 ld 70-95
8.75 ld 75-00
8.75 ld 77-02
8.50 ld 70-85
8.50 ld 70-95
8.50 ld 73-98
8.25 ld 70-85
8.25 ld 70-96
8.25 ld 76-01
8.00 ld 69-94
8.00 ld 71-96
8.00 ld 72-97
8.00 ld 73-79
8.00 ld 75-00
7.60 ld 73-98
7.50 ld 72-97
7.25 ld 73-98
7.00 ld 661-91
7.00 id 66-II
99,30
98.70
97,10
98.40
97.10
98.90
beurs van New York
ACF Ind.
Allied Corp
31 3/8 31 7/8
43 5/8 44 1/2
49 1/8 48 1/2
34 1/4 33 5/8
Int. Harvester
Intl. TT
KLM Airlines
Mac Don Dougl
6 1/4
58 3/4
s 55
35 1/2 LL
58 m
55 K
Am. Motors
Am. TT
Beth. Steel
Canadian Pacific
Chryslor
Citicorp
Cons. Edison
5 7/8 5 7/8
65 1/2 64 3/8
34 1/2 34 3/4
22 5/8 22 3/4
40 5/8 39 7/8
35 3/4 35 1/4
17 1/4 17
41 1/4 41 1/4
22 3/8 22
40 5/8 41 5/8
Mobil oil
Nabisco Brands
RCA
Rep. Steel
Royal Dutch
Santa Fe Ind
Sears Roebuck
Shell Oil
So. Pacific
27
34 5/8
21 1/2
38 7/8
24 1/2
36 1/8
35 5/8
51 1/2
34 1/2 f®°
24 1/8 L
211/4 rV
24 5/8
38 1/2 fj-
Eastman Kodak
Exxon Corp
Ford Motor
General Electric
Gen. Motors
Goodyear
IC. Iridus
IBM Corp
84 3/8 82 1/4
30 3/8 30 3/4
41 1/8 40 1/4
106 1/2 105
60 59 3/8
29 28 5/8
40 40
13 12 7/8
104 3/8 101 7/8
St Oil Ohio 40 1/2
Texaco 32 1/8
Unilever 79 1/2
Uniroyal 117/8
Un. Brands 9 7/8
US Steel 22 7/8
United Technolog 68 3/4
Weslinghouse 471/8
Woolworth 33 1/8
33 f"
79 3/4
11 3/8i
10 1/8
22 7/8 f.7
67 1/4
46 ft
32 7/8 h—
I
buitenlands geld
(Prijs in
uldensifi
Engelse pond
Belgische fr. (100)
Duitse mark (100)
Ital. lire (10.000)
2.68 2.78
3.88 4.18
5 44 5.74
110.00 114.00
17.75 20.75
Zweedse kroon (100) 34.75
Noorse kroon (100) 36.25
Deense kroon (100) 30.25
Oostenr. sch. (100) 15.9C
Spaanse peseta (100) 1.89
392I7
33.25
16.20
ut/
Port, escudo (100)
Canadese dollar
Fr. frank (100)
Zwlts frank (100)
2.60 3.30
2.16 2.26
36.25 39.25
129.75 132.75
Sr
(100) 48.50
(100) 2.95
(100) 3.42
5i.5pr-
