iffuib Koen overdenkt de
\20-jarige geschiedenis
van zi jn Vlikohakken
lphen krijgt vier ton
oor wegenprojecten
rovincie
wil
meer
eld voor bibliotheken
K
Uitstel woningbouw in Leidschendam
^oorlileine
feSBBMes.
Culturele commissie
wil continu-programma
in Ambachtshuis
ti'IDEN
£cid6c6ommtt
VRIJDAG 14 JANUARI1983 PAGINA 5
rOT OVER ZWOREN IN HET VUIL, MAAR HIJ HEEFT ER IETS MOOIS VAN GEMAAKT
n.
1°
v
Op mijn omwegen door stad en land
kom ik graag mensen tegen. U kunt
mij telefonisch of schriftelijk vertellen
wie u graag in deze rubriek zóu willen
tegenkomen. Ik ben bereikbaar Via 071
- 12-22 44 op-toëstel 10.
*n uibert Adriaan Koen
;°'t tot over z'n oren in
Lr!et vuil, maar hij heeft
isj iets moois van ge-
eaaakt. Huib Koen (61)
"ïdenkt twintig jaar af-
JM-afvoer. Hij is de grote
JjJ ïrslinder van troep, de
"n'iets ontziende puinrui-
ïl€ ier in Leiden en wijde
ngeving. Nooit, echter,
vijeeft hij er een puinhoop
'lin gemaakt. Zijn busi
ness: „weg met die hap"
r oelt sinds '63 op zijn
Da enemende bereidheid
ill zelfs behoefte om de
Medemens en de hele
plaatselijke maatschappij
01 in hun beestebende te
)n jrlossen. Hij bestuurt
thijn gepantserde eenhe-
et >n vanuit een sober in-
v irichte commandopost
'm de Hoogmadeseweg
in Leiderdorp. Zijn voor-
ou tziende blik heeft hem
i jstijds niet bedrogen,
n, ij werd de vader van
gi„Vliko-bak" en nu is
1 j toeziend voogd van
;tj it geheide begrip in
ad en land. Als een ou-
jrwetse missionaris
ia eelt hij aan Jan en alle
lic ian Vliko-balpennen
ïs t; zelfs luxe, in een set.
'e uibert A.Koen, die zijn
!eaam eer aan heeft ge-
-Jtan, heeft voorlopig
og maar één wens: hoe
^eer puin des te liever,
in daar zit een verhaal
1963 gingen wij met
iend Van der Vliet op va-
mtie in het zuiden. Toen
door het Zwitserse Basel
den, zag ik opeens die af
t-kippers, containers zeg
aar, die daar het bouwvuil
ihaalden. Ik stopte en ben
gaan kijken. Toen dacht ik
(eens: dat ga ik ook doen.
1 >iets had ik nog nooit ge-
;®en. 't Was ook pas in Zwit-
Huib Koen: Met zijn container-bedrijf goed voor de verwerking van 3000 kubieke meter afval per week.
seriand; een jaar of twee. Ik
was helemaal geïmponeerd.
Vroeger, na zessen, moest je
in de Haarlemmerstraat het
puin van winkelverbouwin
gen en zo weghalen met een
kipwagen. Je kon daar niet
eerder terecht, met je wagen.
Dat was erg tijdrovend en al
tijd laat werken, want 's
avonds moest die straat weer
schoon zijn. Nou, zo ontstond
Vliko. Vli was m'n compag
non Van der Vliet en ik was
het deel Ko". Vli werd door
Ko in '70 uitgekocht, maar de
Vliko-bak was toen al een in
geburgerd begrip geworden.
Koen, met de omvang van
een dragonder in civiel, is
van geboorte een Hoofddor
per, maar na de oorlog bleef
hij in Leiderdorp waar hij
trouwde hangen. „Mijn
schoonvader had hier een
boerderijtje en ik ging in '52
grond en sloopwerk aanne
men. Dat doe ik ook nog
steeds, trouwens. Eerst zat ik
twee jaar bij de Rotterdamse
politie, maar dat hield ik niet
uit. Dat was geen leven; dat
kon ik niet volbrengen. Het
werd slopen in en rond Lei
den. In het bedrijf werken
nu ook mijn zoon Hendrik-,
Jan en schoonzoon Frank
Beek". Hip hip hurray voor
de B.V.
In '79 kwam het Vliko-be-
drijf onder dak in een nieuw
complex: een grote werk
plaats waar het almaar door-
smerend en lassend onder
houd aan de wagens wordt
gepleegd, en een kantoor.
Kantinetje met toebehoren;
wasgelegenheid met een heel
stel pantoffels („Als die ke
rels van buiten komen met
hun modderschoenen, nou
dat is geen doen hè met
schoonhouden. Ook slopers
kunnen vreselijk netjes
Daar zit ook een best lieve
juffrouw die lekkere koffie
zet, maar tegen iedereen die
over de telefoon naar meneer
Koen sr. vraagt zegt, dat die
er niet is totdat het duide
lijk is waar het om gaat. Per
soneelsbestand vandaag: 32
mannen inclusief wat vrou
wen. Vlak na Basel kocht
Koen tien bakken en een af-
zet-container. Op het mo
ment wordt „Wat een ge
mak, zo'n Vlikobak"her
en der in de streek ge
schraagd door 15 container
wagens met 1000 bakken. En
dat is bepaald geen „bak" te
noemen.
„Ik was vermoedelijk de
tweede of derde in Neder
land die met bakken ging
werken, in '63. Vandaag vind
je tientallen van die bedrij
ven, ook hier in de buurt.
Dat is de concurrentie. Maar
het gekke is dat, bijvoor
beeld, architecten voor de af
voer van afval een „Vliko-
bak" voorschrijven. Daar be
doelen ze dan een container
mee. Maar het is wel mooi
reclame. Of niet soms?"
Als Huib Koen z'n limousine
start, klinkt het klok-klok-
klok-klok van de diesel; het
voordelige geluid voor de
grotere afstanden. Je moet,
ook als puinruimer, de din
gen tegen elkaar afwegen.
Op veel grotere schaal
zwermt zijn materieel uit om
onze afvai de wereld uit te
helpen. Alles wordt afge
graasd: Elisabethziekenhuis,
Diaconessenhuis grote le
veranciers met zo'n 50
„kuub" per week elk en
ook rusthuizen, bouwerijen,
campings, de Zoeterwoudse
brouwerij, fabrieken, particu
lieren en nog zo veel meer.
Weg d'r mee; in pers- of ge
sloten containers. Alles wat
brandbaar is gaat recht
streeks naar de vuilverbran
ding, de chemicaliën worden
afgevoerd naar „Rijnmond"
in Rotterdam, met de groot
ste vuilverbranding van Ne
derland, en de rest naar de
vuilstort in Zoetermeer.
Hulpverlening onder de rook
van Leiden, maar er zijn ook
buitenstreekse klanten on
der meer in het Westland
die de hulp van voorheen Vli
en Ko inroepen. „Op speciaal
verzoek. Jij moet komen,
zeggen ze dan; dat klopt veel
beter", is Koens ervaring.
„Wij vervoeren ook veel
bouwmaterialen naar bouw
werken. In gesloten contai
ners. Met sloten erop, om
diefstallen op die werken te
voorkomen. We verhuren
ook aan particulieren ja.
Maar dat is een fractie van
het geheel. De prijzen wor
den steeds hoger, vooral de
stortgelden. De particuliere
afname wordt minder. Men
gooit weer gemakkelijker
weg, langs de straat. Er is
ook een terugloop in de
bouw. Met de bakken staan
we op het ogenblik op het
zelfde niveau als '81, dat was
een hoogtepunt in de groei.
Tweederde van je omzet is
nog steeds de bouw".
Sinds 1 januari van dit jaar
vervoeren de mensen van
Vliko-Koen ook de contai
ners van de Leidse reini
gingsdienst naar Zoetermeer
en de vuilverbranding in
Leiden. Dat is voor Leiden
economisch beter te behap
pen, als gevolg van de bezui
nigingen die de gemeenten
toepassen. En dan zou ik niet
goed worden van de selectie
die het Vliko-bedrijf han
teert. Huibert Koen weet het
in zijn herinnering te halen:
„IJzer gaat eruit, dat wordt
weer verkocht. Verder sorte
ren we ter plaatse aan de
Hoogmadeseweg hout, pa
pier, glas en plastic. Ook ex
porteren wij brandhout naar
een plaats bij de Duitse grens.
Daar wordt dat hout „ver
kleind" tot vezels (er is een
vakterm voor, maar die weet
ik niet meer, T.P.) en dan
gaat het, buiten Koens toe
doen, verder de bondsrepu
bliek in om verwerkt te wor
den tot meubelplaat". Hui-
bert zwijgt daar verder over,
want hij wil het fijn houden.
„Maar per week komt onge
veer 300 kuub ik mag toch
wel kuub zeggen hè in
aanmerking voor hergebruik
of recycling. O ja, en dan
gaat het brandbare vuil van
de bollenstreek naar het
overslagstation bij Piet Gijsen
in Noordwijkerhout, en van
daar naar de VAM in Drente.
Voor de compost".
Of Huibert Adriaan ooit
nachtmerries heeft over
perscontainers en krakende
vuilverwerkers? O nee, ik
slaap goed. Ik droom alleen
over uitbreiding. Want er
kan nog meer bij. Ik kom ge
woon ruimte te kort. Nee
nee, faecaliën zijn er niet bij,
voor zover ik weet. Chemica
liën dus wel. Wat een gemak
zo'n bak. Hè, wat nu? Wat er
van Heineken komt? Nou,
dat is slib-afval hè. Geen bier
nee. Afval van de rioolwater
zuivering. Dat gaat ook in de
recycling, voor de compost
dus. Nee, we zijn met elkaar
trots op ons bedrijf. Een
trendsetter in de jaren '60.
En een begrip tot op de hui
dige dag. Je hoeft geen con
tainer te zien, of hij wordt,
vaak ten onrechte, een Vli
kobak genoemd. Laten de
kettingen maar klinken, als
er weer een vracht op afvoe
ren staat".
Huib Koen „maak je m'n
schoen? Nee, dat zal ik niet
doen; het is trouwens een
rotwinter en het wordt nog
erger, met 10 graden vorst"
is met zijn Vlikobakken
goed voor 3000 kubieke me
ter afval per week. Dat bete
kent om en nabij 600 kabaai-
schoppende maar opruimen
de containers. Een immense
opeenhoping van overtollige
ellende, die bij de Vlikomen-
sen als muziek in de oren
klinkt. „Het is een intensief
bedrijf. We zijn nooit klaar.
Vrijdags moet de stad schoon.
Dat redden we meestal wel,
anders gaan we zaterdag ge
woon door. In het weekeinde
hebben we een chauffeur
van dienst, voor de noodge
vallen. Een ziekenhuis
vraagt er opeens een extra
bak bij, of ergens is een bak
vergeten of staat er een in de
weg en dan vraagt de politie
om verwijdering".
Dan zijn er ook nog de ver
nietigingen van dossiers. Een
kostelijk, maar verborgen ri
tueel. Die documentatie gaat
in gesloten containers, zonder
vlagvertoon en met begelei
ding van een functionaris
terzake, de vernieling tege
moet; linea recta naar het
vuur der verdelging. Een be
tere doofpot, voor bedrijf of
kantoor, bestaat er niet. Maar
voor Huib Koen en z'n Vliko
past overal een deksel op.
Hoewel, na 20 jaar blijft Hui
bert Adriaan nog steeds pein
zen en in de geest formeren.
Want d'r kan nog veel meer
puin bij.
ÏKORT NZH IN LEIDEN RUIM VIJF MILJOEN
N HAAG/LEIDEN
in gemeente Alphen aan
Rijn krijgt dit jaar van
rijk ruim vier ton
in om een aantal we:
projecten te financie-
De tekorten van de
ionale busmaatschap-
In stegen. De NZH leed
iet gebied Leiden een
3rt van ruim vijf mil-
i gulden. West-Neder-
Jd kwam in Alphen aan
jj Rijn 2,3 miljoen gul-
tekort. Deze cijfers
amen naar voren uit de
lichting die minister
it-Kroes van Verkeer
Waterstaat gisteren gaf
haar begroting over
I. Over het station Lei-
j-De Vink wilde de mi
er geen mededelingen
doen.
Smit Kroes gaf aan, dat het
rijk dit jaar zal meebetalen aan
een aantal wegenprojecten. Zo
gaat 20.000 gulden naar onder
houd en exploitatie van ver
lichting op het verkeersplein
Gouwsluis in Alphen aan de
Rijn, 150.000 gulden is bestemd
voor de aanleg van een traver
se aldaar, 150.000 gulden
wordt gebruikt voor de aanleg
van 'verlichting aan de Con-
radstraat-Maasstraat aldaar en
90.000 gulden, naar verlich
ting-omlegging in Alphen aan
den Rijn.
In de antwoorden geeft Smit-
Kroes cijfers over de stijging
van de tekorten in het open
baar vervoer. Bij de gemeen
ten die geen eigen vervoersbe
drijf hebben, maar wel subsi
die geven aan een vervoerder,
ontwikkelden de tekorten zich
tussen 1980 en 1982 als volgt:
In Alphen aan den Rijn (West-
Nederland) van 769.000 naar
2,3 miljoen gulden. In Leiden
(NZH) steeg het tekort van 4,4
miljoen naar 5,36 gulden. Bij
de NZH stegen de totale tekor
ten van 75,4 miljoen in 1980
naar 89,9 miljoen in 1982 en bij
West Nederland van 74,1 mil
joen in 1980 naar 93,9 miljoen
gulden in 1982.
Over de opening van het sta
tion Leiden - De Vink wil
Smit - Kroes geen uitspraak
doen. Deze opening is afhan
kelijk van het vier-sporig ma
ken van het baanvak Leiden -
Leiden De Vink in relatie tot
de vier-sporige verbinding tus
sen Leiden en Den Haag Mari-
ahoeve. Het stuk Leiden - Lei
den De Vink kan in vier tot
zes jaar klaar zijn. Gelden er
voor zullen via de tarieven-
verhoging bij de NS opge
bracht worden.
-N HAAG Het Pro-
Bestuur van
d-Holland heeft in een
ef aan minister L.C..
nkman van Welzijn,
ksgezondheid en Cul-
rk scherp geprotesteerd
1 en de voorgenomen be
rgingen op het biblio-
ekwerk. „Een kwart
de Zuidhollandse be-
i king moet het stellen
een onvoldoende bi-
v Jtheekvoorziening.
uw voorgestelde
afregelen dreigt het bi
bliotheekwerk in onze
provincie onevenredig
zwaar getroffen te wor
den", schrijft het Provin
ciaal Bestuur. Daaraan
voegt zij toe dat er extra
geld moet komen van het
rijk.
In de brief wordt verder nog
een aantal gemeenten ge
noemd dat bezig is met het op
zetten van een eigen biblio
theek en die door de bezuini
gingen helemaal zelf moeten
betalen. Ter Aar, Hazerswou-
de, en Nieuwkoop worden met
name genoemd. Indien bezui
nigingen onontkoombaar zijn,
laat ze dan zo plaatsvinden dat
nieuw te realiseren bibliothe
ken hier niet onder lijden, zo
schrijven de bestuurders van
de provincie. Volgens hen is
een bibliotheek een basisvoor
ziening waarop iedereen recht
heeft.
Om de brief te ondersteunen
hebben Provinciale Staten
deze maand een motie aange
nomen waarin het tekort aan
bibliotheken in Zuid-Holland
wordt veroordeeld. Vergele
ken met andere provincies,
steekt Zuid-Holland erg schril
af, zo staat in de motie.
Otto Sterman.
Otto Sterman bij
gospelconcert
in Pieterskerk
LEIDEN De voordracht
skunstenaar Otto Sterman
verleent komende zondag zijn
medewerking aan een gospel
concert in de Pieterskerk.
Sterman is vooral bekend
doordat hij in de jaren zestig
frequent op de Nederlandse te
levisie verscheen. Behalve
door Otto Sterman wordt het
concert verzorgd door de
Amerikaanse blueszangeres
Janice King, de Papa Tom's
Lamentation Jazzband uit
Duitsland en het 55 personen
tellende koor Stanvaste Sin
gers uit Amsterdam.
Het gospelconcert is de afslui
ting van de Leidse Jazzweek,
die wordt gehouden door de
commissie Leiden Leeft. Van
avond heeft in het kader van
de manifestatie een Dixieland
Councours plaats in de Stads
gehoorzaal. De jury van het
concert wordt gevormd door
Roefie Hueting (leider van de
Down Town Jazz Band), Dick
Tesselaar (wethouder in Lei
den en amateur musicus) en de
musicus Zdzislaw Gogulski,
die in Polen wekelijks een ei
gen jazzprogramma voor de
radio heeft. Als extra attractie
zal een Poolse dixieland-for-
matie optreden.
Het Keytown festival in de
Stadsgehoorzaal, dat morgen-
wordt gehouden, heeft nog een
laatste muzikale attractie aan
getrokken. Het is de groep
„Wham Bam Thank You
Mam", onder leiding van de
Leidse Ineke Buurman. Deze
formatie bestaat uit viqr dames
die saxofoon spelen.
LEIDSCHENDAM Het
ministerie van volkshuis
vesting en ruimtelijke or
dening heeft het gemeen
tebestuur van Leidschen
dam gisteren laten weten
dat dit jaar slechts 216 wo
ningen mogen worden ge
bouwd. Vanwege het
voorschot van 103 wonin
gen dat de gemeente vorig
jaar voor de nieuwe woon
wijk 't Lien heeft gehad,
komt het er echter op
neer dat maar 113 huizen
kunnen worden gebouwd.
Een zeer teleurgestelde wet
houder J. C. van Erp deelde
mee nu niet eens in staat te
zijn de eerste fase van 't Lien
af te ronden. „Er blijven voor
de eerste fase nu nog 213 wo
ningen in de pijpleiding en we
kunnen evenmin beginnen
aan de tweede fase waarvoor
de r.k. en prot. chr. woning
bouwverenigingen de ontwer
pen al kant en klaar hebben.
Verder kunnen we ook niet
beginnen aan de 44 afbouwwo-
ningen waarvoor zoveel moei
te is gedaan. Al die mensen
moeten we gewoon in de kou
laten staan".
„Als het in dit tempo door
moet gaan hebben we alleen
voor 't Lien al vijf of zes jaar
nodig. De tweede fase zou 700
woningen bevatten en boven
dien hebben we nog plannen
voor het Titanine-terrein, de
voormalige Tengro-werf, het
terrein in de Zeeheldenwijk
en een plan in Stompwijk, in
totaal ook 200 woningen. Met
het plan-Voorburgseweg mee
staan in Leidschendam zo'n
3000 woningen op het pro
gramma". Een reden voor de
abnormale vermindering van
de woningbouw in Leidschen
dam is volgens wethouder Van
Erp niet opgegeven.
Geen krant ontvangen? Bel tussen 18.00 en 19.00 uur, zaterdags
tusen 14.00 en 15.00 uur, nummer 071-122248 en uw krant
wordt nog dezelfde avond nabezorgd.
Dit handige miniatuur
bankschroef je krijgt u
toegestuurd als dank voor
het opgeven van een
nieuwe abonnee
I van de Leidse Courant
B Adres_
Postcode/Plaats.
Betaald wordt per maand (met automatische afschrijving) g
D per kwartaal B
Stuur een miniatuur bankschroef je naar:
Naam
Adres
Postcode/Plaats_
T elef oon
B Stuur deze bon in open envelop - geen postzegel plakken -
I naar: Leidse Courant, Antwoordnummer 10070,
j^2300 VB Leiden.
VOORSCHOTEN De
trots van Voorschoten is
het gerestaureerde Am
bachtshuis en dat moet
een bijzondere plaats krij
gen binnen de Voorscho-
tense gemeenschap. De
Culturele commissie moet
trachten een doorlopend
programma samen te stel
len, waadoor er steeds iets
te beleven valt. De com
missie heeft daarin een
adviserende en een ver
kennende taak. Burge
meester P. Cannegieter
dacht hardop tijdens de
vergadering van de cultu
rele commissie dat een in
tensief gebruik van het
Ambachtshuis noodzaak
is. De culturele manifesta
ties in het Ambachtshuis
moeten de richting in
gaan van de professionele
kunstuitingen, hoewel de
amateuristische kunst ook
een plaats kan krijgen.
Voor de tentoonstellingszol
der, waar thans een zilver
tentoonstelling wordt gehou
den, zijn er reeds vergevor
derde plannen. Zo komt er
de grote COBRA-tentoonstel-
ling van 7 februari tot 15
maart en ook wordt voorbe
reid een grote tentoonstelling
over Oud-Voorschoten.
Moeilijker wordt het om de
Ambachtszaal, welke in de
week trouw- of vergaderzaal
is, te benutten op de zonda
gen. Alle commissieleden
zullen een lijst indienen met
mogelijkheden voor de zon
dagmiddag. Regelmatig op
zondagmiddag muziek- en
luisterprogramma's, waar
door de niet zo sportbewuste
Voorschotenaar ook de kans
krijgt eventueel in gezinsver
band iets te beleven.
GRATIS EUCE WOENSDAG DE
BIJLAGE BIJ UW KRANT MET
INFORMATIE OVER FILMS,MUZIEK
THEATER, RECREATIE, EXPOSITIES
EN EEN COMPLETE AGENDA
