1/
DE NIEUWE PEUGEOT 305:
ZELFS DE ASBAK IS NIEÜ
Gabriel Garcia Marquez:
kinderen baren"
Schrijven is als
-K
HOLIDAY INN
LEIDEN
PERZISCHE,
CHINESE
OOSTERSE
TAPUTEN
LJÏj
NOBELPRIJS VOOR HET EERST NAAR VEELGELEZEN COLOMBIAAN
DE NIEUWE STROMING: PEUGEOT 301
KUNST
LEIDSE COURANT
VRIJDAG 22 OKTOBER 1982' PAGII
opm;
opt
W Y(
de I
And
..Ik heet Gabriel Garcia Mar
quez, meneer. Sorry, mij be
valt die naam ook niet; hij is
een aaneenrijging van namen
overal vandaan, waarmee ik gUjdenj kwam gisteren
me nog nooit heb kunnen uii «,orH 0«
identificeren. Ik ben in Araca-
taca, Columbia, geboren, bijna
40 jaar geleden, en daar heb ik
nog geen spijt van. Vis is m'n
sterreteken, Mercedes mijn
vrouw. Dat zijn de twee be
langrijkste dingen die mijn le
ven me gebracht heeft, want
met hun hulp kon ik, tot nu
toe in elk geval, schrijven en -
ik leef nog". Aldus - vrij ver
taald - de Nobelprijswinnaar
voor literatuur in licht ironi
sche stijl over zichzelf in een
verhaal uit 1966, „In dit dorp
zijn geen dieven". Hij is in
middels 54 jaar oud, de vierde
Latijns-Amerikaanse schrijver
die de Nobelprijs voor de lite
ratuur krijgt, en het zal waar- ^wccuo Cia
schijnlijk een van de weinige wéten^datTTpolitièk
wordt toegejuichd.
De allereerste reactie van
Marquez op de toekenning van
de Nobelprijs (ruim 432.000
gulden) kwam gisteren via Ra
dio-Bogota. Hij werd gebeld in
zijn, overigens zwaar beveilig
de, villa in een voorstad van
Mexico City en de Nobelprijs
winnaar liet weten de prijs
niet alleen te zien als een per
soonlijke bekroning, maar als
een enorme pluium op de hoed
van de Latijns-Amerikaanse
literatuur. Hij kondigde aan
maart volgend jaar terug te
keren naar zijn geboorteland
en daar met het geld uit het
Nobelfonds een nieuw dagblad
te willen oprichten. Het zijn de
exacte consequenties van wat
hij een jaar eerder had gezegd.
Toen gonsde het al van ge
ruchten dat hij de prijs i zou
kringen, maar Marquez liet
Zweeds persbureau
keren zijn dat die bekroning schijnlijk ,e omstreden
door milioenen over de wereld
ooit die prijs te krijgen. Hij
was immers sinds lang be
vriend met Fidel Castro en
steunde de revolutionnaire be
weging in Latijns-Amerika.
„Tot op heden heb ik alle prij
zen die me zijn toegekend ook
aanvaard" zei hij toen. „Ik zie
de Nobelprijs als iedere andere
prijs. Het prijzengeld heb ik
echter steeds weggegeven voor
politieke doelen". En persvrij
heid moet voor Marquez een
behoorlijk heilig doel zijn,
want de schrijver-journalist
werkte o.a. voor een krant, „El
Espectador" die verboden
werd, waardoor hij zonder
middelen midden in een re
portage in Europa bleef steken
en zich enkele jaren voorna
melijk via los werk en op kre
diet in leven moest zien te
houden.
100 jaar eenzaamheid
De wereldwijde roem kwam
voor Gabriel" Garcia Marquez
in 1967 met zijn boek „Hon
derd jaar eenzaamheid". Het
kreeg de hoogste oplagecijfers
ooit door een een Latijns-
Amerikaanse roman behaald
en inmiddels zijn er alleen in
het Spaans al vijf miljoen
exemplaren van verkocht. Hij
grijpt erin op een unieke ma
nier terug naar het dorp waar
hij opgroeide en hij verbeeldt
dat als het niet-bestaande
„Macondo": Het wordt niet al
leen zijn persoonlijke geschie
denis, het wordt de geschiede
nis van een land en een conti
nent. „Met zijn verhalen heeft
Gabriel Garcia Marquez een
eigen wereld geschapen" zegt
het juryrapport van de Nobel
prijs, „een microkosmos van
zichzelf. In zijn tumultueuze
en overweldigende, maar sti
listisch overtuigende authenti
citeit is die microkosmos een
afspiegeling geworden van een
continent en de menselijke
ikdom en armoede daarvan.
krachten van de geschiedenis
steeds opnieuw uit de banden
van de chaos barsten - afster
ven en opbloeien".
Geen fantasie
Wat een contrast met de vaak
half ironische teksten die Mar
quez over zichzelf en zijn
werk pleegt los te laten in in
terviews. Hij omschreef zich
zelf eens als .journalist die
rijk
Wellicht i
een kosmos,
selijke hart
misshcien iets beter schrijft boren
dan gebruikelijk"; in een in-
terview met Jan Brokken in
de Haagse Post zei hij: „Ik heb
geen fantasie. Ik heb nooit één
regel geschreven die niet aan
de realiteit is ontleend. Dat
kan ik woord voor woord be
wijzen. Het zou een vervelend
karwei zijn, maar het kan. Ik
heb geen verbeelding, ik heb
geen cent verbeelding".
In Nederland werd Marquez
op slag beroemd bij het grote
publiek na de publicatie van
dan dat is het de vertaling van „Honderd
aarin het men- jaar eenzaamheid" (waarvoor
de vereende vertaler Kees van den Broek
overigens de Nijhoff-prijs voor
vertalingen kreeg) in de haus
se van nieuwe aandacht voor
de literatuur uit Latijns-Ame
rika. Door het succes gooiden
vertalers en uitgevers zich op
zijn eerdere werk en wat el
ders al het geval was, gebeur
de ook in Nederland: Gabriel
Garcia Marquez werd opeens
in een adem genoemd met al
geaccepteerde groten, Grass,
Nabokov.
Marquez wordt op 6 maart ge-
bolwerk van ka
tholiek conservatisme in Co
lumbia. Vlakbij een verlaten
bananenplantage, die Macondo
heet, en waarvan hij de naam
later steeds weer zou gebrui
ken voor het stadje waarin hij
vele van zijn verhalen laat
spelen. De belangrijkste figu
ren in zijn jeugd zijn z'n groot
vader en grootmoeder, die dan
ook in zijn boeken terugkeren.
De grootvader is de kolonel
die vergeefs op zijn pensioen
wacht en zijn laatste trots pro
jecteert in een kemphaan, in
„De kolonel krijgt nooit post",
de grootmoeder krijgt gestalte
in „De uitvaart van Mama
Grande". Mérquez gaat op
school bij de Jezuieten, stu
deert een tijdje rechten en be
gint als journalist te werken.
Hij bereist zijn continent, zijn
krant wordt opgeheven door
dictator Rojas Pinilla, hij helpt
Castro mee de Prensa Latina
op te richten, wordt daar ver
tegenwoordiger van, breekt
daar - veel later - weer mee,
en verdient in Mexico zijn
brood met het schrijven van
filmscripts. Zijn vrienden zor
gen inmiddels dat zijn boeken
kunnen verschijnen en als het
succes langzaamaan komt, gaat
hij een deel van het jaar in
Barcelona wonen om daar te
Inmiddels is zijn verhouding
met Columbia, waar hij eerder
door ultra-rechtste kringen
werd bedreigd, weer genorma
liseerd. President Betancourt
heeft hem gisteren telefonisch
gefeliciteerd en het Columbi-
aanse volk heeft er een feest
dag van gemaakt. Want, dat is
een van de meest opvallende
eren
niet
is de
die
.oori
zaken naast het literaire i |e VS
Mérquez. hij blijf jassai
zelfs met zijn laatste, con
„Kroniek
digde dood", een vólks!
Niet in de zin die wi
Nederland aan plegen
die i erha:
complexiteit de gevoelen ulder
het land waar hij zijn
heeft, kan vatten. Een
ver die zijn werk som
lijdensweg" noemt.
ven" zei hij in gespre!
Rita Guibert
zwaar werk voor mij. I
eigenlijk deze kamer
uitgaan om mijn verha
vertellen, maar mijn verl
heid weerhoudt me
Daarom schrijf ik eei
als ik een verhaal te
heb, alleen in mijn kam^'
hard werkend. Het
zettende marteling,
geweldig. Het probleem
het schrijven
is zo heerlijk en zo aangri
dat het al het werk
schoots vergoedt... het
kinderen baren."
BERT JA
TH -
leder
Belangrijke spoedveiling
zaterdag 23 oktober 14.00 uur
onder toezicht van gerechtsdeurwaarder P.M. Chr. Zeegers zullen
door veilinebedruf ROZENBURG in het openbaar worden verkocht:
Grote kollektie kostbare
wollen en zijden
en andere
de veilingvoorwaarden garanderen de authenticiteit en ieder tapijt is
voorzien van een garantie certificaat.
Kijken 's Morgens
van 11.00 tot 13.30 uur.
Aanvang veiling 14.00 uur.
ALSU
WINTERSPORTERS
WATHEBT
TE BIEDEN....
Donderdag, 4 november ver
schijnt bij deze krant de bijlage
ersportvakantie uitrusting
De meeste bestelwagens rijden doorgaans voor nog geen kwart beladen rond.
Dat is zonde van tijd. geld en loze ruimte, terwijl zo'n buitenmaat bestelbak in onze drukke
steden meestal slecht uit de voeten kan.
De Suzuki Carry kan dat wel. U benut zijn ruimte - en die in de stad - flitsend effi
ciënt. Twee soepele deuren en een hongerige achterdeur verschaffen u toegang tot een
ruimte die u er aan z'n buitenkant niet afziet.
Daarnaast paart de Carry een lage aankoopprijs aan een verbruik dat grenst aan dat
van een geheelonthouder. Waarbij datzelfde geldt voor zijn onderhoud. U zou dus bijna
twee Carry's kunnen rijden voor de prijs van één conventionele bestelwagen.
Komt u 'm maar eens bekijken. De Carry Bestel, de Carry High Roof, de Carry Pick-up
of de Carry Kipper. Zinnige dingen in zuinige tijden.
SUZUKI. EEN RAAAZEND KNAP KARRETJE.
Nimag Den Haag, Van Bleiswijkstraat 7,2582 KZ Den Haag. Tel. 070-552459
(vlak achter Congresgebouw).
Automobielbedrijf Bas Bakker B.V., Noordeinde 26-32.2611KH Delft. Tel. 015-120411
Autobedrijf C.A. Heemskerk, Stationsstraat 110,2712 HK Zoetermeer. Tel. 079-164869
Garagebedrijf De Gouden Leeuw, Veurseweg 180,2252 AG Voorschoten. Tel.: 01717-2814
Autobedrijf 'Het Tolland', Herenstraat 71.2291BC Wateringen. Tel.: 01742-5826
Het eerste wat opvalt aan deze Peugeot 3(
is de nieuwe aërodynamische lijn.
Tel de voordelen van 'n schuinere grill,
ontbrekende regengootjes bij voorstijlen, gestrooid/
lijnde koplampen en bodem bij elkaar en u komtM
uit op 'n brandstof bezuiniging van gemiddeld 5%P«
Bovendien hebben de SR-uitvoeringen pe
nieuwe wieldoppen en een spoiler op de achterkatfe
De nieuwe Peugeot 305 loopt 1 op 18,5
90 km/u en 113,0 bij 120 km/u en stadsverkeer.
Zodra u achter het stuur zit valt er nog veC
meer op. Ook het interieur is nieuw. Van dashboar
tot asbak. Van ventilatieroosters tot stoelen.
Peugeot introduceert voor deze 305 ooLv
'n nieuwe voorwielophanging.
Dit betekent o.a. 5 cm grotere spoorbreedte
voor een nog betere wegligging.
Met de dieseluitvoeringen schrijft Peuge<££
geschiedenis. Er zit 'n totaal nieuw ontwikkelde
dieselmotor in van 1905 cm3,65 DIN pk, die goed i
voor 'n top van 152 km/u.
Het geluidsniveau is minimaal. Het ver
bruik ook. Met 5-bak 120,4 bij 90 km/u konstar
114,5 bij 120 km/u en 113,5 in stadsverkeer.
Bij ons staan ze. Leverbaar in 5 sedan-en
4 breakversies.
Prijzen vanaf f 18.300,- incl. BTW. hipëdge*
DELFT, Garage Hoeke B.V., Rotterdamseweg 374.
DELFT, Kofra, Schieweg 77.
DEN HAAG, Davo, Laan v. Meerdervoort 52a.
DEN H.AAG, v. Alphen Zn., Fahrenheit-
straat343-
DEN HAAG, Nefkens, Maanweg 68a.
DEN HAAG, Venema B.V., Gevers Deynoot-
straat 72,82-84.
GOUDA, van Loon, Ridder van Catsweg 681.
HELLEVOETSLUIS, Vermaat, Rijksstraat
weg 36-38.
KW1NTSHEUL, AutobedrijfJ. Duindam,
Heulweg 54b.
LEIDSCHENDAM, Davo, Pr. Caroiinalaan 2.
MONSTER, Aad Vanderburg, Rijnweg 126-128.
PIJNACKER, Garage Hoeke B.V., Kerk weg 42
ROTTERDAM, Nefkens Eurodam, Stations
plein 45, Adrianalaan 378
ROTTERDAM, Spoormaker, Wolphaerts-
bocht 246.
ROTTERDAM, Autoservice Willemse B.V.,
Kipstraat 58.
SCHIEDAM, Nefkens Eurodam,
Fokkerstraat 576.
SCHOONHOVENTerberg, Beneluxlaan 62
VLAARDINGEN, Eigenraam,
v. Beethovensingel 124.
WATERINGENv. Vliet v.d. Goes,
Noordweg 56.
ZOETERMEER, Autobedr. Blumer Franx B.V.,
Vlamingstraat 1-3.
WADDINXVEEN, Boonstoppel, Oranjelaan 21.
LO
fei
76 y.
