ANDERSON WiDEROMl
AUSTRALISCH NEUWS
e
Drama voor
Oosterbosch
iim
PEUGEOT
Sfiell
Op de losse Toer
l]
LEIDSE COURANT
MAANDAG 5 JULI 1982 PAGINA 11
ANCY Een jaar gele-
tn klampte hij zich vast
n de ontketende Hinault,
N. Ie op de Col Pla d'Adet
Ncht maakte op de ont-
hapte Van Impe. In het
)/~poor van Hinault ging Phil
f\ iderson over de eind
ig reep en mocht als eerste
jstraliër in de geschiede
nis de gele trui om zijn
thouders trekken. In het
erre moederland ver-
cheen daardoor voor het
erst een wielerbericht op
e voorpagina's van de
(anten. Phil Anderson,
ids maart 24 jaar, gebo
gen in Londen, op de we-
Zmfld gezet door een Engel
rein moeder en een Australi-
gekfche vader en opgegroeid
e®'J Melbourne, heeft van
daag voor de tweede keer
ng e voorpagina's van de
wjustralische dagbladen
ihaald.
or jiderson bereikte gisteren in
langste Tourétappe, dwars
DOR BELGIË...
ftsdog 6iuli-4eet - 201 km
MOESKROEN(MOUSCRON) e
AVELGEM 6
l'ENCLUS
iGRAMMONT
©Brussel
^MONSfflERGEN)
Lerqueunnes
frANKR'JK
BEAURAING
de voorbereiding v.dJton-
devraagfca12mMnden
fan kilometer tot
tïilometer
IkZEL In Möhlin starten 169 ren-
srs voor de eerste etappe van de
pnde van Frankrijk over 207 kilome-
fr op het Schuptahrtcircuit, dat ne
en keer moet worden afgelegd.
•23 km: eerste ronde in 36.51. Solo
Dnfehrli mislukt. Fernandez leidt pelo-
\tp3-46 km: tweede ronde in 36.32.
.ersle doorkomst Schupfahrt voor
Jergklassement, vierde categorie: 1.
ïrilaier, 2. Breu, 3. Simon, 4. Madiot.
injeze vier vormen kopgroep en rijden
jjjin kilometer voor het peloton uit.
3 seconden voor bij door-
imst eindstreep.
L69 km: eerste tussensprint bij
lorkomst eindstreep: 1. Mentheour,
Tackaert, 3. Kelly. Derde ronde in
.33.
leorie: 1. Maler, 2. Breu, 3. Vallet. Van
4 nden staakt de strijd.
b|>2-115 km: vijfde ronde in 35.39.
reede tussensprint: 1. Demierre, 2.
elly, 3. Tackaert.
5-133 km: zesde ronde in 34.36.
oio van Bourreau. Doorkomst
{ehupfahrt. derde categorie: 1. Bour-
n au, 2. Vallet op 1.30, 3. Breu. Ver-
hillende valpartijen met onder an-
iren Schipper en Levavasseur. Ro-
Sifiguez-lguanzo staakt strijd na val.
8-161 km: zevende ronde in 36.01.
jerde tussensprint: 1. Bourreau, 2.
smierre op 1.28, 3. Van Overschel-
1 6. Maximale voorsprong vluchter
as 3.45. Oosterbosch gelost uit pe-
l 1-184 km: achtste ronde in 34.38.
lorkomst Schupfahrt, derde cate-
prie: 1. Bourreau. 2. Vallet op 1.03,
Bernaudeau, 4. Nilsson, 5. Kuiper.
vlesmet achterhaalt Bourreau. Peto-
1 n bij beide vluchters. Voor vierde
ontsnappen vier renners,
p* uitslag: 1. A. van Houwelingen. 2.
nard. 3. Peeters, 4. Versluys.
4-207 km: negende ronde in 34.22.
leters demarreert uit kopgroep.
dlDorkomst Schupfahrt, tweede cate-
irie: 1. Peeters. 2. A. van Houwelin-
in op 1.03, 3. Versluys, 4. Linard, 5.
allet, 6. Bernaudeau. 7. Andersen, 8.
letemelk, 9. Hinault, 10. Nilsson.
verige vluchters Ingelopen, Peeters
verder. Peeters wint eerste
appe 38 seconden voor Kelly, Raas,
ickaert en Van Vliet. Peeters
nt gele trui van Hinault over.
ane trui ook voor Peeters. Ander-
blijft in witte trui en Vallet wordt
Argkoning.
azel
Bazel starten 166 renners voor de
etappe over 246 kilometer
km: eerste bonificatie-tussen-
iring: 1. Kelly (12 sec.), 2. Raas (8),
Braun (4).
km: tweede bonificatie-tussen-
1. Kelly (12 sec.), 2. Braun (8).
Bertin (4).
km: Oosterbosch. Neumayer en
oers lossen uit peloton bij begin
illon d'Alsace.
km: doorkomst op de Ballon d'AI-
ce (1e cat): 1. Vallet. 2. Bittingger,
Nilsson op 10 sec., 4. Bernaudeau,
Beccia, 6. Breu, 7. Graignic, 8.
artin, 9. Winnen, 10. Hinault. Broers
apt in bezemwagen. Achterstand
Dsterbosch op de top: 5 min.
km: derde boniflcatie-tussen-
nt: 1. Michaud (12 sec.), 2. Kelly
1 min. (8 sec.), 3. Braun (4). Mi-
aud zet solo voort.
9 km: Michaud 4.31 voor. Neumay-
stapt op. Alle renners achter vluch-
zijn samengestroomd. Ooster-
sch rijdt alleen voor bezemwagen.
:hterstand 10 minuten.
3 km: vierde bonificatie-tussen-
rint: 1. Michaud (12), 2. Kelly (8) op
30, 3. Raas (4).
0 km: achtervolgingspoging Van
Poel mislukt.
2 km: Oosterbosch staakt de strijd.
7 km: Michaud ingelopen door pe
on.
8 km: vlucht van De Gendt, Van
iet, Martin en Arbes mislukt.
4 km: demarrage Vallet. Madiot,
ibberding, Anderson, Laurent en
innen volgen.
4 km: kopgroep 25 seconden voor
1 peloton.
5 km: doortocht op de Cote de
lavigny (3e cat): 1. Vallet, 2. Ander-
n, 3. Winnen, 4. Lubberding, 5. Ma-
Laurent.
8 km: demarrage Anderson.
2 km: vijfde bonificatie-tussen-
rint: 1. Anderson, 2. Vallet, 3. Lub-
erding.
<3 km: Lubberding In achtervolging
P Anderson.
(6 km: Anderson wint tweede etap-
Lubberding en Vallet. Ander-
on neemt gele trui over van Peeters.
elly wordt leider op punten, Vallet
door de Vogezen, met bijna
een halve minuut voorsprong
op het peloton, waarin gele
truidrager Ludo Peeters reed,
de eindstreep in Nancy. Aan
het einde van een lange, slo
pende dag, waarin hij 6,5 uur
strijd had moeten leveren. En
opnieuw werd de Australiër in
het geel getooid.
Vier seconden na Anderson fi
nishte Henk Lubberding als
tweede, en twintig seconden
na de Australiër wierp Peter
Winnen zijn fiets over de eind
streep. De beslissing viel, zoals
gewoonlijk, in het laatste halve
koersuur, toen de meeste ren
ners na zes uur rijden, erdoor
zaten en hun krachten ziende
rogen voelden afnemen. Dan
ontstaan lichte breuken in de
groep als het tempo wordt op
gedreven, zoals de Fransman
Bernard Vallet deed. Vallet
smijt in deze eerste dagen met
zijn krachten. Hij is in de vorm
van zijn leven en Peter Winnen
had dit opgemerkt. ,,lk rea
geerde meteen", vertelde hij,
„want ik voelde dat dit het
goede moment was". Ook
Henk Lubberding deed mee,
want hij diende de gele trui van
zijn ploegmakker Ludo Peeters
te verdedigen, die na een solo-
rit in de slotkilometers zater
dag aan de leiding van het al
gemeen klassement kwam.
Namens Hinault voegde Mare
Madiot zich bij de kopgroep,
en dan waren er nog twee Peu-
geots, Michel Laurent en Phil
Anderson. Aanvankelijk werd
het zware kopwerk gedaan
door Vallet, Winnen en Ander
son, maar in de afdaling van
het laatste bergje schakelde
de Australiër naar de grootste
versnelling, 53 x 12 (dat is 9,43
meter per omwenteling van de
pedalen). Zijn ploegmakker Mi
chel Laurent liet een,,gat" val
len en daar „zwom" Peter
Winnen in als het ware in het
luchtledige. Zijn grootste ver
snelling was 52 x 13 (8,54 me
ter) en zijn benen maalden
rond, zonder dat ze de fiets tot
grotere snelheid .konden bren
gen. Winnen: „Ik zag Anderson
verdwijnen-en kon er niets aan
doen, mijn versnelling was te
klein".
Er was nog negen kilometer af
te leggen en de Australiër pak-
«r P
1PMF. i IN
weïïdlSl£
Phil Anderson hoeft zich niet meer druk te maken over de winst.
te snel 20 seconden voor- de jacht in. Lubberding: „Ik Nu lukte het en ik liep vrij snel
sprong. Op dat moment zette had het al eerder geprobeerd, in op Anderson".
Henk Lubberding in zijn eentje maar toen kwamen ze terug. Twee kilometer voor de eind
streep begon de weg weer om
hoog te lopen. Anderson stond
op de pedalen en sprak zijn
laatste krachten aan. Dat deed
Lubberding ook. Het verschil
- was nog slechts 75 meter.
Maar verder kwam Lubberding
niet. „Ik heb de hele dag te
veel krachten verspeeld", zei
hij, „ik heb voor de ploeg moe
ten werken. Op de Ballon d'Al
sace reed Ludo Peeters een
lekke band en ik gaf hem mijn
wiel. Daardoor raakte ik in een
groepje achterblijvers verzeild
en heb ik veel kracht verspeeld
in de achtervolging. Als ik voor
mezelf had kunnen rijden, zou
ik de étappe hebben gewon
nen".
Voor de derde opeenvolgende
dag kreeg de Tour een nieuwe
leider, Phil Anderson. Hij is van
plan, met de sterke Peugeot-
ploeg aan zijn zijde, om zo
lang mogelijk zijn positie te
verdedigen. „Ik vrees echter
Sean Kelly", zei de Australiër,
„hij is de beste sprinter in deze
ronde en hij pakt zoveel secon
den bonificatie, dat hij van
daag al de gele trui kan over
nemen". Kelly won gisteren
alle sprints en kreeg 40 secon
den tijdvergoeding, waarmee
hij nu op de tweede plaats
staat achter Anderson, op 34
seconden.
Niet veel
Peter Winnen won slechts 9
seconden op de klassements
rijders. Niet veel, maar het
deed hem goed. dat hij het be
wijs had kunnen leveren dat de
grote conditie er is. Winnen:
„Ik merkte het ai op de Ballon
d'Alsace, ik ging goed naar
boven en kwam geen moment
in moeilijkheden".
De Ballon lag eigenlijk te vroeg
in de étappe om een beslissing
te kunnen forceren. In de 12
kilometer na de 1210 meter
hoge top werd niettemin het
kaf van het koren gescheiden.
Zoetemelk, Winnen en Van der
Velde handhaafden zich voor
aan, in de afdaling kwamen
echter de meeste renners te
rug, want de finish was nog
158 kilometer verwijderd.
In drie dagen heeft de ronde
acht renners verloren. In de
Vogezen kwam een dramatisch
keerpunt in de zo veelbeloven
de carrière van Bert Ooster
bosch. die Nancy niet meer
haalde. Zaterdag bleek dat de
Raleighploeg nog eens ouder
wets kon uithalen. Met Peeters
won de ploeg, die voor de 7e
keer aan de Tour deelneemt,
haar 45ste étappe. Peeters
droeg gisteren de 39ste gele
trui voor de ploeg. Indrukwek
kende cijfers. Maar op het ge
accidenteerde parcours naar
Nancy bleek dat de Post-for-
matie het peloton geen mo
ment haar wil kon opleggen,
zoals vroeger gebeurde.
NANCY Hoewel pas en
kele dagen oud, werd de
69ste Tour de France toch
al gekenmerkt door enkele
drama's. Nadat in eerste
instantie de befaamde om-
hpoggeschreven Zwitser
Grezet op het laatste mo
ment had besloten, toch
maar niet te starten, ver
dween gisteren de tweede
vedette-in-wording van het
strijdtoneel. Ditmaal Bert
Oosterbosch. Na in eerste
instantie vrijdag tijdens de
tijdrit niet verder te zijn
gekomen dan een, gezien
zijn kwaliteiten uiterst te
leurstellende achtste
plaats, werd hij zaterdag in
de eerste etappe genade
loos uit de wielen gereden.
Het lukte hem toen nog
met een achterstand van
een kleine 22 minuten de
eindstreep te halen, maar
gisteren ging het opnieuw
mis. Tijdens de beklim
ming van de Ballon d'Alsa
ce moest de renner uit Ou
denbosch als een van de
eersten lossen. Na kilome
ters lang voor de bezem
wagen te hebben gereden,
gaf hij tenslotte de ongelij
ke strijd op.
Het voortijdige vertrek van
Oosterbosch trok uiteraard de
nodige aandacht. Begrijpelijk,
want de rossige professional
was voor een flink contract
door Fred De Bruyne ingelijfd.
De Belgische ploegleider zag
zijn kans schoon toen Ooster
bosch vorig jaar ruzie kreeg
met Peter Post. Na veel gekra
keel bleek Post bereid zijn
voormalige pupil vrij te geven.
Bert Oosterbosch kreeg ver
volgens van zijn nieuwe direc-
zich voor te bereiden op de
Tour.
In de Tour moest Fred De
Bruyne onthutst en ook een
beetje verbitterd vaststellen,
dat zijn vedette volledig had
gefaald. „Hij heeft me het hele
jaar al teleurgesteld. En als je.
achtste wordt in de proloog
dan kun je niet echt ziek zijn.
Ik heb hem vrijgelaten in zijn
programma, maar hij had be
ter naar me moeten luisteren.
Hij had in de Ronde van Zwit
serland niet mogen afstappen.
Ik ben bang dat hieraan voor
zijn toekomst consequenties
zullen vastzitten".
De boosheid van de Belg was
begrijpelijk. Toch had hij het
voortijdige verlies van de ren
ner, die twee jaar geleden bij
Post triomfen vierde, ook aan
zichzelf te wijten. Bert Ooster
bosch liet zich de afgelopen ja
ren kennen als een renner die
een geweldige snelheid kqp
ontwikkelen, maar tevens als
een man die mentaal kwets
baar was. Bij Post werd alles
voor hem gedaan, stond ieder
een dag en nacht klaar. Bij De
Bruyne kreeg Oosterbosch vrij
spel. Die vrijheid kon hij niet
aan. Ook Adrie van der Poel,
zijn ploeggenoot, was die me
ning toegedaan: „Zijn conditie
was beslist wel honderd pro
cent. Alleen geestelijk kon hij
het niet aan".
Toch kon niet worden be
weerd, dat Bert Oosterbosch
er tijdens deze Tour met de
pet naar gooide. Hij probeerde
er onder de huidige omstan
digheden van alles van te ma
ken en toonde een moed die
een beter doel waard was. Za
terdag raakte hij op het circuit
Schupfahrt-Moehlin na onge
veer honderd kilometer achter
op. Hij zette door. maar zijn el
lende was zo groot, dat hij bij
de voorlaatste doorkomst - er
moesten negen omlopen wor
den afoolpnd - van dn fipta
0»
Bert Oosterbosch, met achter zich de bezemwagen.
stapte. Een inderhaast toege
snelde verzorger zette hem
weer op zijn rijwiel en joeg
hem verder. Bijna 22 minuten
nadat Ludo Peeters het eerste
succes voor de ploeg Post had
veilig gesteld, arriveerde Oos
terbosch aan de eindstreep.
Hij was op tijd, maar daarmee
was alles gezegd. Jankend
stortte hij ter aarde.
De verzorgers moesten zijn
schoenen uittrekken, hem
masseren en andere kunstgre
pen toepassen om hem weer
een beetje in de wereld te
brengen. Fluisterend stamelde
hij: „De opgelopen griep na
hof Mo^rhnrteo I,
schap brak me op. Het was me
te warm. Ik had geen zuurstof
genoeg en kreeg kramp. Ik heb
een heel buisje pillen leegge-
slikt om er van af te komen".
En huilend liet hij zich naar de
auto brengen om naar het ho
tel getransporteerd te worden.
Gisterenochtend verscheen hij
toch weer aan de start. Er kon
zelfs nog een grapje af toen
Knetemann plagend opmerkte:
„Pas op, daar komt iemand
aan die ons ziek kan maken".
Peter Post, die eveneens aan
wezig was, moest lachen. Hij
sloeg zijn arm om de schou
ders van Oosterbosch en zei:
gedaan. Nu kan dat niet
meer".
Peter Post besefte niet hoe
dicht hij op dat moment al bij
de waarheid was. Enkele uren
later stortte Oosterbosch op
nieuw volledig in. Opnieuw na
langdurig verzet en na een solo
waarin hij bovendien nog
kreeg af te rekenen met ande
re tegenslagen. PoHtie-agenten
stuurden hem de verkeerde
kant op en het parcours werd
niet vrij gehouden. Zijn achter
stand nam daardoor giganti
sche vormen aan. Het enige
dat toen nog overbleef was de
strijd te staken.
DCTPD VAM PI ITTFN
Goede verdiensten ploeg Post
Voor de Raleigh-ploeg was het zaterdag een welbestede
dag, want liefst 7710 gulden vloeide in de kas. Daarvan
nam Ludo Peeters persoonlijk 4100 gulden voor zijn re
kening, omdat hij de etappe won (2400 gulden), de gele
trui (680 gulden) en de groene trui (400 gulden), een tus
sensprint (240 gulden) en als eerste de laatste berg van
de derde categorie passeerde (380 gulden). Met zijn
derde plaats verdiende Jan Raas 1400 gulden voor de
ploeg, Leo van Vliet (vijfde) liet 600 gulden bijschrijven
en Johan van de Velde (tiende) 280 gulden. Ook Hoste,
Lubberding, Wijnands en Knetemann leverden een klei
ne bijdrage. Het ploegenklassement op tijd leverde 480
gulden op en het ploegenklassement op punten 220.
Peeters bewijst kracht
De in Hoogstraten gebo
ren 29-jarige Belg Ludo
Peeters verwierf vorig jaar
vooral bekendheid door in
de remmen te knijpen op
een moment, dat hij de
gele trui van Gerrie Knete
mann kon overnemen.
Peeters weigerde dat in
het belang van de ploeg.
Uiteraard werd dat enorm
gewaardeerd. Hoewel hij
vorig jaar opmerkelijk ge
noeg de verwachtingen
niet helemaal kon waar
maken, kreeg hij ook dit
seizoen weer van Post alle
vertrouwen. In Parijs-Rou-
baix maakte Peeters dat
waar door voor Jan Raas
het pad naar de zege te ef
fenen. Als beloning mocht
hij voor eigen kans gaan
rijden in de grote prijs van
Frankfurt. Hij werd eerste,
evenals in de Dernykoers
rondom de Zuiderzee"
over ruim driehonderd ki
lometer. Met zijn ritzege
van zaterdag bewees hij
opnieuw zijn kracht.
Ook Broers naar huis
Johnny Broers uit Maartensdijk heeft in zijn tweede Ron
de van Frankrijk niet verder gereden dan de Ballon d'Al
sace, de hoogste top van de Elzas in de tweede etappe.
De 23-jarige knecht in Belgische dienst was de eerste,
die het peloton moest laten gaan toen de 12 kilometer
lange beklimming moest worden ingezet. Hij kreeg on
voldoende zuurstof naar binnen, als gevolg van een kort
geleden opgelopen verkoudheid. Broers: „Het was zin
loos om verder te rijden. Ik stond bijna stil".
Ontslagen
Tien renners van de Fran
se ploeg, waarin ook Joop
Zoetemelk rijdt, is gisteren
schriftelijk ontslag aange
zegd. De heer Mairel, de
directeur van Coop (de
sponsor), heeft een brief
geschreven, waarin hij
aankondigde van ploeglei
der Danguillaume te ont
slaan. De namen van de
renners zijn nog niet be
kend, maar het is aanne
melijk dat ook Zoetemelk,
vanwege zijn leeftijd, vol
gend jaar naar een andere
werkgever zal moeten uit
zien. Zeker is, dat cou
reurs, die op straat komen
te staan, momenteel meer
ijden in de Ronde van
Frankrijk. De ploeg dreig
de dan ook, gisterochtend
in Bazel niet te vertrekken.
Na een aantal toezeggin
gen van de kant van Mairel
zijn zij toch op de fiets ge
klommen.
Kritiek op Hinault
De kritiek op Bernard Hinault houdt in de Franse pers
aan. Notabene in de bijlage van de organiserende krant
L'Equipe van zaterdag schreef de chef-redacteur: Hi
nault is een groot wielrenner, maar een klein mens". Hi
nault had een van de verslaggevers aangesproken en
gewezen op een grote foto, die op de voorpagina van
een der bladen van L 'Equipe prijkte. Wat verdienen jul
lie allemaal over mijn rug?", had hij willen weten. De
chef-redacteur antwoordde Hinault op papier: „Als wij er
niet waren, zou Hinault in een klein autootje, met zijn ge
zinnetje, ergens op een kleine camping, een paar dagen
goedkoop vakantie vieren".
Schenking
De organisatoren van Ba
zel, die de Tour de France
voor twee dagen naar
Zwitserland haalden, had
den gehoopt rond één mil
joen gulden te kunnen
schenken aan blindenor-
ganisaties, want vooraf
stond vast dat zij de winst
zouden krijgen. Maar in
twee dagen tijds passeer
den slechts 9000 betalen
de bezoekers de kassa's,
3000 voor de proloog en
6090 voor de eerste etap
pe. Zij moesten voor de
proloog f 10,00 betalen en
voor de etappe 17,50. De
winst bedraagt f 75.000,00
en dit bedrag komt dus de
blindenorganisaties in
Zwitserland ten goede. De
tegenvallende opbrengst
van de entreegelden was
vooral te wijten aan de
omstandigheid, dat de
meeste Zwitsers buiten de
kassa's om het parcours
bereikten. Organisator
Willy Erzberger had geen
goed woord over voor de
toeschouwers. „Zij hebben
de blinden bestolen",
meende hij.
TOURVRAAG 7:
Hoeveel Nederlandse ren
ners eindigen bij de eerste
twaalf in het dagklassement
van de zevende etappe
Cancale-Concarneau? (233
km).
Antwoord:
(uw antwoord moet 9 juli in ons bezit zijn)
Adres:
Postcode:Woonplaats:
Spelregels:
1. Dagelijks het antwoord op de vraag in de krant opsturen.
Bij voorkeur per briefkaart (frankering 50 cent), door het
invulformulier uit de krant te knippen en op de achterzijde
van de briefkaart te plakken of over te schrijven. Daarbij
moet vooral niet worden vergeten het juiste vraagnummer
te vermelden. Het invulformulier kan ook worden inge
stuurd per brief (open enveloppe frankering 60 cent, geslo
ten enveloppe frankering 70 cent).
2. Per vraag slechts één inzending op dezelfde naam, om
een eerlijke puntentelling mogelijk te maken.
3. Halverwege de Tourprijsvraag een rebus en een extra
vraag over de eindtijd van de Tourwinnaar oplossen.
4. Inzendingen aan de Leidse Courant, Postbus 9, 2501 CA
Den Haag.
U mag uw antwoord ook (zonder postzegel) in de bus doen
op ons adres Apothekersdijk 34, Leiden, maar dan wel vóór
de bij de vraag vermelde datum.
6. Alle inzendingen moeten uiterlijk op de datum die ver
meld staat bij de vraag in ons bezit zijn.
