uzensanering enige
erlevingskans textiel
'Splitsing Estel niet nadelig
"èUSTRIEBOND VERWACHT VERLIES
10.000 ARBEIDSPLAATSEN
ïqmieT
wil groter aandeel
i minese import
Stijgende waarde
aandelen Rodamco
—keutelen om zuiniger auto te rijden
Boycot-dreiging doet
Toyota afzien van
same-nwerking met Ford
HOOGOVENS WIL VERLENGING WERKTIJD
VERKORTING VOOR 12.500 WERKNEMERS
Beurs van Amsterdam
LEIDSE COURANT
ZATERDAG 14 NOVEMBER 1981 PAGINA r
rle Europese Gemeenschap zou graag zien dat haar aandeel
import groter wordt. Dit heeft de directeur-generaal voor
i jetrekkingen van de Europese Commissie, Roy Denman, la
kens handelsbesprekingen in Peking.
aarde gisteren op een persconferentie dat het aandeel van
Chinese import is afgenomen van achttien procent in 1979
'elf procent in het afgelopen jaar. De Verenigde Staten heb-
»r de expprt van katoen en graan een aandeel van achttien
g=Jipan heeft 27 procent. West-Europa verwacht niet absolute
heid aan deze landen, maar het Europese aandeel moet wel
n. China richt zich nu vooral op de modernisering van de
en middelgrote ondernemingen. Dat biedt volgens Den-
leden, vooral voor de Europese export van machines.
Amrobank
verlaagt extra
opslagrente
AMSTERDAM De Amro
bank heeft de opslagrente
voor debetsaldi in rekcning-
-courant verlaagd met 0,5 pet
tot 2 procent Het besluit
daartoe is genomen onder
invloed van de recente ont
wikkelingen op de geld
markt, die hebben geleid tot
een daling van de deposito-
tarieven. In de markt wordt
verwacht dat andere ban
ken de maatregel spoedig
zullen volgen.
ROTTERDAM De waarde van de aandelen van
het beleggingsfonds in onroerend goed' Rodamco is in
de eerste helft van het op 1 maart begonnen boekjaar
1981-1982 gestegen van 113,27 tot ƒ116,33, zo blijkt
uit het halfjaarbericht. Het aantal uitstaande aande
len nam toe van 4,8 min tot bijna 5,2 min.
De directie verwacht dat de winst uit exploitatie in
het lopende boekjaar niet zal achterblijven bij die
over het voorgaande jaar. Optimistisch blijft zij over
de waarde-ontwikkelingen van de beleggingen in de
V.S. Ten aanzien van Europa rekent men vooral in
Duitsland en Nederland op een stabiele situatie. Het
totaal van de beleggingen groeide van 758 min tot
ƒ811 min. Daarvan was 43 procent belegd in de V.S.
en 57 procent in Europa.
lOT! H
Zelfs bij het hanteren van een minima
voor het beoordelen van de huidige situa-
ederlandse textielindustrie blijft de werk-
sterk bedreigd. Als het proces van-be-
;en en werktijdverkortingen zich voortzet -
t daar op - is een verdere verzwakking van
uitgangspositie niet te vermijden. Welis-
diverse maatregelen een verbetering in
nspositie van de nog bestaande bedrijven
gen, maar die zullen echter niet voldoende
gehele industrie commercieel levensvatbaar
zou die sanering een verlies
van circa 10.000 arbeidsplaat
sen inhouden. Ingewijden me
nen dat de conclusies van
McKinsey „daar in de praktijk
wel op neer komen".
Rode draad
Als rode draad door. de nog
voorlopige uitkomsten van het
rapport loopt de noodzaak van
samenwerking, van innovatie
(het technisch vernieuwen en
verbeteren van het produktie-
pakket) en van een Ingrijpen
de wijziging in de personeel-
sopzet. Zo doet het bureau het
voorstel meer jongere werkne
mers aan te trekken en de ou
dere eerder met pensioen te
laten gaan (een VUT-regeling
voor oudere werknemers van
af 57,5 jaar), temeer daar dë nu
optredende sterke .vergrijzing
tegelijkertijd een uiteindelijk
verlies aan vakmanschap bete
kent.
De samenwerking, waar
McKinsey op hamert, zou zich
niet alleen meer moeten rich
ten .op de afnemers maar ook
zover moeten reiken dat be
drijven buiten de textielindu
strie zoals de machinebouw,
hun know-how inbrengen.
Daarmee de broodnodige inno
vatie bevorderend. In dit ver
band pleit het onderzoekbu-
itie waar de Ne-
lielindustrie zich
t voor geplaatst
:ert het onder-
IcKinsey dat in
het ministerie
iische Zaken de
jfstak doorlicht.
zullen dienen
;tellen van een
in. Uit de nu be-
i1 pn voorlopige ge-
pat een reuzensa-
delijk voor een
eel van de be-
lige overlevings-
benen
:zig uit te zoeken
ven kunnen blij-
en welke maatre-
al nodig zijn om
i in een finan-
sch stevige uit-
e brengen. Zeker
overheid met sti-
maatregelen en
brug moet ko-
le gesaneerde on-
op eigen benen
n. De gewenste
■van is nog niet
it al nauwkeurig
arbeidsplaatsen
)lijven. Volgens
irder H. Frissen
ustriebond FNV
Door het groter worden van het
worden kleinere textielbedrijven
raadgevers buiten het bedrijf.
machinepark en het ontbreken van een eigen technische staf,
steeds vaker genoodzaakt een beroep te doen op technische
Raadgevers
Opvallend is verder dat
McKinsey het aanstellen van
speciale raadgevers (consulen
ten) aanbeveelt, zowel techni
sche als „bedrijfsbegeleiden-
de". Vastgesteld is dat vooral
kleinere textielbedrijven strui
kelen over een gebrek aan
technische kennis omdat het
hen aan middelen ontbreekt er
een technische staf op na te
houden. En omdat ondanks de
neergang in de textiel vaak die
kleinere bedrijven - zij het
met grote moeite - het hoofd
boven water weten te houden,
zou juist in deze sector ook
weer op basis van samenwer
king een technische consulent
veel goed kunnen doen.
Tweede knellend probleem in
deze bedrijfsgroep is dat door
de magere financiële resulta
ten de directie „steeds bezig is
met het oplossen van proble
men van alledag" en daardoor
niet toekomt aan het doorvoe
ren van noodzakelijke Veran
deringen en het verbeteren
van de organisatie. Daarom is
naar de mening van McKinsey
ook een bedrijfsbegeleidende
consulent nodig.
China
Andere opmerkelijke maatre
gelen die McKinsey aanbe
veelt, zijn onder anderen het
bevorderen van de handels
contacten met China door
meer gezamenlijk in te kopen,
een gedeeltelijke herinvoering
van net stukloon, het stimule
ren van het thuiswerk, het
verminderen van het aantal
buitenlandse werknemers in
verband met de hogere kosten
en het „aanpassen" van de
energietarieven.
Verder zou het rijk „zachte"
leningen moeten verstrekKen
en de exportvoorwaarden
flink moeten versoepelen. Het
onderzoekbureau laat er ech
ter geen twijfel over bestaan
dat deze maatregelen „tijde
lijk" dienen te zijn omdat het
er uiteindelijk om gaat een ge
zonde bedrijfstak te krijgen
die zonder overheidssteun
draaien kan.
T-ZELF BEURS IN ROTTERDAM
7 ds.l
m - Het zelf
(oorn de aUto moet cle
Proven voor het pro-
steeds stijgende
Hejilthans dat is de
de organisato-
doe-het-zelf en
Eigenhandig,
idaag tot en met
in het Ahoy-ge-
irdam zal worden
fsche
gezorgd
rog dan andere ja-
ken zal staan^van
Een ander be-
I het beschikbare
I volgens de orga-
de beurs dat de
foheid op allerlei
/oerd zal worden.
teruggang
rgd dat de
Zo zijn een aantal autohande
laren zich gaan interesseren
voor het 'bevorderen van de
zelfwerkzaamheid aan de auto.
Op de beurs wordt brede in
formatie verschaft over hoe
men, technisch en qua veilig
heid verantwoord, kan bespa
ren op het onderhoud van de
auto. Door het rijden met de
auto op die manier betaalbaar
te houden, denken de organi
satoren, indirect het garagebe
drijf niet in de wielen te rij
den. De Bovag is echter niet
ingegaan op de uitnodiging
deel te nemerr^an het stimule
ren van deze vorm van bezui
niging.
Het prijsbewuster worden van
de mensen zal er ook toe lei
den dat er minder snel iets
weggegooid zal worden wat
nog te repareren valt. Daar
wordt op de beurs handig op
ingespeeld door een bedrijf dat
zich toelegt op het aanbieden
van alle mogelijke vervan
gingsonderdelen van elektri
sche huishoudelijke apparaten.
Tenslotte worden er op de
beurs ook nog een aantal nieu
we producten geïntroduceerd.
Noemènswaardig is hierbij de
uitvinding van een zogenaam
de reddings-granaat, die de
reddingsboei moet gaan ver
vangen. Het gaat om een com
pacte capsule die open gaat zo
dra hij enkele seconden in het1
water ligt, waarna automatisch
een reddingsvest wordt opge
blazen.
erkiest
3j boven
fapan heeft beslo-
je te werken aan
[MDF-100, het ge-
fiijke project van
IcDon nel-Douglas.
«sliste het Japan-
p van Internatio-
i en Industrie dat
tidustrie als risico-
%tner in zee zal
P Amerikaanse be-
[Dit bedrijf heeft
inen voor de
straalvliegtuig
j Dit bec
ilannen
Jen straa
teagiers.
ts geven
geven vooral de
jn Boeing, omdat
een handelsover-
ite van de Ver
hebben van 15
Verder kiest
ing omdat dit be-
M,an zijn concurren-
"t vliegtuig op de
)t, waardoor het
Mf-ehnologisch „rij-
ABOE DHABI De Japanse automobielfabrikant Toyota
heeft afgezien van het plan voor een gezamenlijk onderne
ming met Ford nadat Arabische landen hadden gedreigd
dé onderneming op de zwarte lijst te zetten. Dit heeft het
officiële persbureau van de Verenigde Arabische Emiraten
(VAE) gisteren gemeld.
Volgens het persbureau heeft een regeringswoordvoerder
van de VAE laten weten dat Toyota op het kantoor van
het Arabische boycotbureau in Aboe Dhabi documenten
heeft overgelegd waaruit blijkt dat de onderneming het
plan om met Ford kleine auto's en bussen te fabriceren
heeft laten vallen. Ford staat sinds 1967 op de Arabische
lijdt omdat het concern auto's produceert in Israel. De
VAE, Saoedie-Arabie en Bahrein hebben Toyota in juni la
ten weten dat de onderneming bij het doorgaan van de sa
menwerking ook zou worden geboycot.
IJMUIDEN Het is niet
zo, dat de ontwikkelings
kansen van Hoogovens
wezenlijk zouden worden
benadeeld, als de combi
natie Hoogovens - Hoesch
uiteenvalt en Hoogovens
alleen doorgaat. Tegen
deze achtergrond wordt
thans ook de mogelijkheid
nader onderzocht van een
ontbinding van deze twee
onder de naam Estel sa
menwerkende bedrijven.
Dit schrijft de raad van
bestuur van Estel in het
jongste nummer van het
personeelsblad van Hoog
ovens, "De Grijper".
In de laatste weken zijn vele
vergaderingen aan dit onder
werp gewijd. In al deze verga
deringen is vooropgesteld, dat
Estel gesprekken met de Duit
se staalfabrikant Krupp is be
gonnen onder bepaalde voor
waarden. Hierbij gaat het om
de herstructuering van de ver
ouderde staalfabriek van
Hoech, de voortzetting van le
veringen van Hoogovens aan
Dortmund en het handhaven
van het speciale karakter van
Estel, dat zowel Nederlandse
als Duitse bedrijven omvat
Gaandeweg wordt echter
steeds duidelijk, aldus De Grij
per, dat de oplossing die uit
eindelijk voor de samenwer
king tussen Estel Hoesch en
Krupp gevonden zal worden
in sterke mate zal worden be
paald door de opstelling van
de Duitse overheid.
De Duitse overheid, gesteund
door de Duitse staalvakbond
IG Metall meent, dat de in
breng van Estel in de nieuw
op te richten Ruhrstahl AG
zich niet zou moeten beperken
tot de staal en daarmee ver
bonden activiteiten. Ook de
overige activiteiten van
Hoesch zouden moeten wor
den ingebracht volgens de
Duitse regering.
Estel Hoogovens heeft gisteren
bij de arbeidsinspectie in
Haarlem verlenging van de
werktijdverkorting aange
vraagd voor 12.500 van de
20.000 werknemers. De aan
vraag betreft een periode van
zes weken. De werktijdverkor
ting werd aangevraagd in ver
band met de verslechterde af-
zetverwachting'voor het laat
ste kwartaal van dit jaar.
Obligatiesector
verdeeld
AMSTERDAM Op de
Amsterdamse effecten
beurs ging de belangstel
ling op deze laatste dag
van de week uit naar de
obligatiesector. Hogere
koersen van de staats
fondsen betekennen na
melijk dat de rente daalt.
Gisteren in de ochtendu
ren waren de rendemen
ten op pand-, spaar- en
bankbrieven al verlaagd.
Ook de korte rente op de
geldmarkt is deze week al
gedaald mede door de
sterke positie van de gul-
dep.
De staatsfondsen stelden giste
ren epn beetje teleur. De jong
ste 12,75 pet staatslening, waar
de grootste omzet in is, noteer
de zelfs 0,2 punt lager op
103,80, na de hausse van don
derdag. De laagrentende waar
den, die zich donderdag wat
rustiger ontwikkelden, waren
tot een half punt hoger.
Ook de aandelenmarkt moest
hier en daar terrein prijsge
ven. Ondanks een hoger Wall
Street werd ook averij geleden
door de internationals. Zo zak
te Kon. Olie zeventig cent op
79,80, terwijl KLM 1 ver
loor op ƒ91. Philips raakte
twee dubbeltjes kwijt op
19,50. Akzo en Unilever wa
ren nagenoeg onveranderd.
Hoogovens steeg een dubbeltje
op 14,60. Het wordt steeds
waarschijnlijker, dat het IJ-
muidense staalbedrijf in de
toekomst weer alleen door zal
Bij de banken was NMB zwak
met een achteruitgang van
3,20 op 140. ABN sprokkel
de er daarentegen 1 bij op
287. De hypotheekbanken
trokken aan. De verzekaars
waren nagenoeg onveranderd
en hetzelfde gold voor de uit
gevers.
De bouwers waren licht ver
deeld en de scheepvaarthoek
moest licht terrein prijsgeven.
De rest van de actieve markt
was wat lager, met uitzonde
ring van Heineken en Pak1-
hoed.
Op een verdeelde lokale
markt hielden de koerswin
sten- en verliezen elkaar zo
ongeveer in evenwicht. On
veranderd was de detailhan
delssector, v ondanks de publi-
katie van de CBS-cijfers, die
aangeven dat de winkelomzet-
ten in augustus met vier pro
cent zijn gedaald. Ook nieuws
over Schuitema, KBB en
Ahold vermocht de koersen
niet aan te tasten. Zo noteerde
KBB onveranderd ƒ27,80.
Verlies was er voor Slaven
burg, die 2 kwijtraakte op
81,50. ACF zag 1 van de
koers afgaan op ƒ68. Unikap
was maar liefst 4 lager op
ƒ50,50. Andere verliezers wa
ren Van Dorp, Ubbink, Borsu-
mij Wehry, RSV en Wessanen.
Aan de andere kant kon Me-
neba 1,50 duurder worden op
ƒ53,50. Fokker was ƒ1,60 in
herstel op 34,50, hoewel een
financieel blad meldde dat de
Japanners gekozen hebben
voor samenwerking met
Boeing in plaats van Fokker
en McDonell-Douglas. Audet
klom 1 op 80. CSM trok
ƒ1,40 aan op ƒ71,90. Verder
lagen goed in de markt Van
der Giessen-De Noord, Veree-
nigde Glas en Holdoh.
Op de actieve markt brokkel
den de aandelenkoersen tij
dens beurstijd langzaam af.
Op de optiebeurs was het gis
termorgen rustig. Om twaalf
uur waren er 756 contracten
verhandeld. Het actiefst waren
goud en Akzo. De optiepre
mies fluctueerden over het al
gemeen maar weinig.
>MARKTEI\I
KAASMARKT Al
ALKMAAR, 13 n
- Commlssleno-
fabrieksedam-
Gouds® volvette
Agro-industriële
missie naar Brazilië
DEN HAAG Gisteren is uit
ons land een agro-industriële
missie naar Brazilië vertrok
ken, ónder leiding van de
voorzitter van de Koninklijke
Nederlandse Zuivelbond FNZ,
drs. R. Zijlstra. De reis duurt
tot, en met 28 november en is
georganiseerd door het minis
terie van landbouw en \fïsserij
in samenwerking met het mi
nisterie van economische za
ken.
In de missie, zo deelt het mi
nisterie van landbouw mee,
zijn verscheidene Nederlandse
bedrijven vertegenwoordigd,
ondermeer op het gebied van
veeteelt, gewasbeschermings
middelen en installaties voor
de produktie van alcohol.
Doel van de missie is het af
sluiten van samenwerkingso
vereenkomsten met agro-indu
striële bedrijven in Brazilië.
Dit als vervolg op een eerste
algemene verkenning van de
Braziliaanse markt door een
missie in mei van dit jaar. De
Nederlands-Braziliaanse Ka
mer van Koophandel heeft in
Sao Paulo een bijeenkomst ge
organiseerd met het plaatselij
ke bedrijfsleven. Op'het pro
gramma staan ook contacten
met de Nederlandse agrarische
kolonies in Brazilië.
hoofdfondsen
Amro-bank
Boskalis Westm
Dordtsche petr
Gist Brocades
Heineken Hold.
Holl.Beton.Gr.
Hoogovens
62,00
23,90
287,00
90,70
46,10
56,60
45,10
40,00
Ver.Bez.VNU
Volker Stevin
WUH
143.20
2,70
28,50
42,00
38,30
19,70
215.40
116,40
217,00
133,00
150,50
53,90
29,00
79,50
108,50
151,20
140,00
2,80f
28,10
42,50
38,00
19,40
214,50
116,60
216,30
132,50
150,40
53,10
28,70
63,10
overige aandelen
11.50 ld 81
11.25 ld 81-96
11.00 ld 81-88
10.50 ld 74
10.50 ld 60
10.25 ld 80-90
10.25 ld 80-87
10.00 ld 80
9.75 ld 74
9.50 ld 76-1
9.50 ld 76-2
9.60 ld 80-95
9.25 ld 79-89
9.00 ld 75
9.00 ld 79-94
8.75 ld 75
8.75 ld 79-94
8.75 ld 79-89
8.50 ld 75
8.50 ld 75-2
8.50 ld 78-93
8.50 ld 78-89
8.50 ld 79-89
8.25 ld 76-96
8.25 ld 77-92
6.25 ld 77-93
8.25 ld 79-89
8.00 ld 69
8.00 ld 70-95
8.00 ld 71-96
8.00 ld 70 I
6.00 ld 70 II
8.00 ld 70 III
8.00 ld 76-91
6.00 ld 77-97
8.00 ld 77-87
8.00 ld 78-83
7.75 ld 71-96
7.75 ld 73-98
7.75 ld 77-97
7-75 ld 77-92
7.50 ld 69-94
7.50 ld 78-93
7.50 ld 78-88
7.50 ld 78-88-2
7.50 ld 71-81
7.20 ld 72-97
7.00 ld 66 1-91
7.00 ld 66 II
100,00
98,90
97,50
97,80
94,80
96,60
95,00
90,90
88,20
95,10
88,80
65.30
85,30
88,S0
89,00
83,50
90,60
90,00
83,50
86,70
86.00
85,90
83,00
60,30
77,50
80,00
84,00
81,80
80,70
78,00
83,30
85,20
84,00
99.00
76,90
82,70
62.40
79,90
75,30
102,40
101,40
100,20
01,70
92,90
95,20
89.30
64,30
91.00
90,20
83,90
67,00
86,30
93,50
92.70
93,70
87,00
86,40
80,70
78,00
80,30
84,20
62,00
80,90
78.20
83.50
65.5fr
82,70
63,20
83.20
75,60
6.50 ld 68 1-93
6.50 ld 63 II
6.50 ld 63 IV
6.25 ld 66-91
6.25 ld 67-92
6.00 ld 67-92
5.75 ld 65 1-90
5.75 ld 65 II
5.25 ld 64 1-89
5.25 ld 64 II
5.00 ld 64-94
4.50 ld 58-83
4.50 ld 59-89
4.50 ld 60 1-85
4.50 ld 60 II
4.50 ld 63-93
4.25 ld 59-84
4.25 ld 60-90
4.25 ld 61-91
4.25 ld 63 I
4.25 ld 63 II
4.00 ld 61-86
4.00 ld 62-92
3.75 ld 53-93
3.50 ld st. 47
3.50 ld 53-83
3.50 ld 56-86
3.25 ld 46-98
3.25 ld 50-90
3.25 kJ 54-94
3.25 ld 55-95
3.25 ld 55-85
3.00 ld Grb 46
12.00 BNG 81-06
11.00 id 74-84
11.00 ld 81-06
10.50 ld 1974
9.50 ld 74-82
9.50 id 74-99
9.50 ld 75-85
9.50 ld 76-01
9.00 ld 75-00
8.75 ld 70-90
8.75 ld 70-95
8.75 kJ 75-00
8.75 ld 77-02
8.50 ld 70-85
8.50 ld 70-95
8.50 ld 73-98
8.25 ld 70-85
8.25 ld 70-98
8.25 ld 76-01
8.00 ld 69-94
8.00 ld 71-96
8.00 ld 72-97
8.00 ld 73-79
6.00 kJ 75-00
7.60 ld 73-98
7.50 ld 72-97
7.25 ld 73-98
7.00 ld 661-91
79,50
78,50
79,00
82.70
78,90
80,70
84,20
83,50b
77,60
95,20
65,50
93.20
92,40
80,30b
80,80
89,70b
80,50
76,00
74,00
73,50
91,00
82,30
94,10
85,20
76,80
82,80
82,00
81.50
96,70
77,10
77,50
77,70
75,70
82.50
82,50
145,00
1080,00
105,50
75.30
44,00
146,00
207,00
97.50
79.60
03,00
79,20
80,70
62,80
62,50
84,70
83,80b
77,00
93,20
82,00
76,30
80,50
76,00
79,30
96,50
101.20
98,90
93,80
99,60
96,00
85,00
85,10
77,90
83,50
82,40
81.70
96V70
77,60
77,90
78.30
76,20
82,90
82,90
beurs van New York
AFC Ind.
All. Corp.
Am. Brands
Am. Motors
39 1/4 38 3/4 Int. Har*.
461/8 45 1/2 ITT
35 3/4 35 1/2 Mc.D. Douglas
2 3/4 2 7/8 Merck Cd.
8 1/4
29
38
32 3/4
78 7/8
8 1/8
28 1/4
37
32 5/8
80
Bethfstee»
Boeing
27 1/2 27 1/2 Nabisco Brands
20 1/8 21 1/8 RCA
29 1/2
18 5/8
29 5/8
18 1/2
Can. Pac
Chrysior
Citicorp
Cons. Edison
Ou Pont
Eastm. Kodak
32 3/4 32 1/8 Roysl Dutch
4 4 S. Fe
27 26 3/8 Sears R.
32 1/2 32 3/8 SheN 011
38 5/8 39 3/8 South. Psc.
66 3/8 66 3/8 Stsndard OU
33 1/4
22 3/8
17 1/8
43 1/2
38 3/8
42 1/2
32 3/4
21 7/8
17 1/4
42 S/8
38
41 5/8
Ford
Gen. Etectrk.
Gen. Motors
Goodyear
16 7/8 16 3/4 Unilever
57 1/4 56 3/8 U.S. Stoei
37 1/4 36 1/4 Unlroyal
17 7/8 17 3/4 Un. Brands
61 3/4
31 1/2
7 3/4
31 1/8
7 3/8
9 7/8
Inco Ltd.
IBM
31 1/4 31 1/8 Un. Tochn.
13 5/8 13 3/8 Westlnghouse
52 3/4 51 1/2 Wodworlh
43 S/8
24 1/8
17 1/2
42 3/4
24
17 3/8
buitenlands geld
Amerikaanse dollar
Engelse pond
Bolglscho fr. (100)
Duitse mark (100)
(Prijs In guldens)
2,37 2,47 Zweedse kroon (100)
4.45 4,75 Noorse kroon (100)
5.70 6.00 Deense kroon (100)
107.50 110,50 Oostanr. sch (100)
42.50
40,00
32,25
15,44
45.50
43,00
35.25
15,74
Ital. lire (10.000)
Portugese esc. (100)
Canadese dollar
Franse (r. (100)
Zwitserse fr. (100)
18,75 - 21.75 Spaanse pes. (100)
3,30 4.00 Griekse drachme (100
1.97 2,07 Finse mark (100)
42,00 45,00 Joegosl. dinar (100)
136,00 139,00 Ierse pond
3.30
54,25
4.70
3.72
4J0
67.25
6,10
4.02
