Belgen bouwen haven voor de 2 le eeuw Orden en congregaties wijzen herindeling bisdommen af „BALKON OP ZEE" TOT 3.000 METER VAN DE VLOEDLIJN „Op weg naar huis" in week voor de eenheid Korte metten Jan Caminada overleden „Het gaal ons om h( principe!? BUITENLAND LQDSECOURAN" WOENSDAG 21 OKTOBER 1981 PAGINA ZEEBRUGGE West-Vlamingen zijn hartelijke doch noeste mensen van Belgisch smalle kust. Nostalgisch, maar vooral onverschrokken leven ze met het grillig ste van alle natuurverschijnselen: de zee. In de lieden van Brugge, het oude Belgische bolwerk aan het grote water, lijkt sedert een jaar zelfs de overmoed te zijn ge varen. Met verbeten ijver zijn ze in Zeebrugge, „hun balkon op de zee", een reusachtige voorhaven aan het bouwen, die een geduchte concurrent zal worden van de belendende wereldhavens Rotterdam en Antwer pen. Sinjoren van de Scheldestad gewonnen. De centrale rege ring besloot de technologische boot niet te missen en trok liefst zeven miljard gulden uit om Belgie een nieuwe grote waterpoort pal aan de diepte van de Noordzee te geven, waar drijvende kastelen tot 125.000 ton met uiterste snel heid en doelmatigheid kunnen laden en lossen. Als machtige armen zullen de havenhoofden tot drieduizend meter van de vloedlijn in de golven gaan grijpen. Halver wege is men nu ongeveer met de aanleg van die buitendij ken. Over een jaar of drie zal het beoogde gebied van drie bij drie kilometer op de Noordzee zijn gewonnen. De Belgen zullen hun noorderbu ren, de legendarische bevech- ters van de zee, fier in de ogen kunnen zien. Ook al krijgen ze bij hun Zeebrugse onderne ming heel wat hulp van Hol landse waterwerkers... Andere Nederlanders zullen trouwens hun wenkbrauwen fronsen als ze vernemen wat de dappere Belgen allemaal voor hebben met hun voorha ven. Het wordt daar, op elf ki lometer van Cadzand, een ex plosieve aangelegenheid. Want in Zeebrugge, dat al meerma len in het nieuws kwam met de daar vertrekkende schepen met atoomafval, is niet alleen een overslaghaven voor springstoffen gedacht, er moet ook een speciaal „gevaarlijke- -chemische-stoffendok" ko men plus, last but not least, een volwaardige LNG-termi- nal. Het wordt een soortgelijke installatie voor de aanlanding van vloeibaar aardgas, als wel ke in Nederland tenslotte hoog en droog bij de Eemshaven is geprojekteerd, nadat het met een behoorlijke atoombom vergelijkbare ontploffingsver mogen in ons land tot burger lijk rumoer had geleid. Strijdlust De Belgen zijn niet zo flauw. Zomin als 's lands zeven kern centrales ooit voor enige op schudding hebben gezorgd, zo min is een blokkade van de Zeebrugse werken door veron truste Belgen denkbaar. Vlaanderen was twee jaar ge leden ook verbluft te horen dat een voorhaven voor Am sterdam niet doorging omwille van het behoud van Neerlands natuurlijke kustlijn. Dat de badstranden van Knokke en Blankenberge thans hun ver gezicht verliezen achter blinde Zeebrugse zijmuren, heeft tot dusver dan ook nergens hoor bare opmerkingen uitgelokt. Hoofdpromoter van het project voorzitter Fernand Traen van de Maatschappij voor Brugse Zeevaartinrichtingen, is een en al geestdrift en strijdlust. Die laatste eigenschap kan hij volledig inzetten tegen de Ant werpse havenbaronnen en hun zware lobby in politiek- -Brussel. Want de reus in Ant werpen, die vastzit in de dras sige klei achter de moeilijk be vaarbare Westerschelde is be ducht voor de kleine jongen aan het Vlaamse strand. Met de wind van de nieuwste zeevaartontwikkelingen in de zeilen heeft Fernand Traen vorig jaar de zeeslag met de Koelbloedig Zelfs zonder de geplande voor zieningen heeft de oude haven van Zeebrugge dank zij zijn bevoorrechteligging de afgelo pen 10 jaar spectaculair aan betekenis gewonnen. Fernand Traen kan melden dat binnen de strekdam uit 1907 de be handelde hoeveelheid goede ren alleen al tussen 1977 en 1979 is gegroeid van 10 miljoen naar 15 miljoen ton. En het aandeel daarin van containers de moderne vervoerstech niek bij uitstek is naar de 50 procent geklommen. De economische crisis heeft de to tale groeicijfers even een halt toegeroepen, maar de contai neroverslag blijft desondanks snel toenemen. „Die metalen doos", zegt Bruggeling Traen, „betekende een revolutie voor onze haven, zoals trouwens het hele gigantisme in de zee scheepvaart De grote bulkcar riers, de olietankers, de roll on roll off-vaartuigen en de enor me containerschepen verkie zen de open zeehavens boven de landinwaarts gelegen aan- meerplaatsen. Met de verdwe nen vrachtboten, de dokwer kers en het ambachtelijk stou wen is veel poëzie in de haven verloren gegaan, maar we moeten nu eenmaal met koel bloedige berekening de mid deleeuwse toestanden afzwe ren", aldus Traen, die noch tans beeldend kan verhalen hoe in het Middeleeuwse Brugge voordat de toenma lige wereldhaven dichtslib de reders en scheepslui uit Genua, Londen en Barcelona langs het Belfort passagierden. Thans toont hij trots de reus achtige portaalkranen, die de ijzeren boxen stuk voor stuk van het formaat van een vrachtwagen op en van het uitgestrekte terrein van de Ocean Container Terminal Zeebrugge tillen. Belangrijke handelspartner in het contai nervervoer is Zuid-Afrika. Uit dat land onderhouden acht schepen, die elk 2500 van die bakken kunnen dragen, een geregelde verbinding met Zee brugge. Aan de container dankt Zeebrugge zijn spectaculaire groei. Ook de passagiersdiensten op Engelancf ziin te verwaarlozen. Er zijn wel 15 afvaarten per dag, maar vooral Dover en ook Hull en Felixstowe. Een mil joen honderdvijftig duizend mensen gingen vorig jaar in Zeebrugge aan en evenveel van boord. Springvloed Maar als straks de voorhaven en de gelijktijdige uitbreiding van de achterhaven gereed zijn, zal Zeebrugge pas een volwaardig segment zijn van „Belgie als centrale verkeers- schijf van Europa". Tweee- neenhalve kilometer kaaileng- te en 350 hectaren industrie terrein, midden in zee; achter de kustlijn een nieuwe zeesluis van 500 meter lang, waaiv meerdere 125.000 tonners teg€&* lijk naar de achterhaven kun nen worden versluisd. Een achterhaven waar nu reeds zo'n vier kilometer walkant op investeerders liggen te wach ten. Er komt immers vast springvloed na dit economisch laagtij. En het achterland be schikt over voldoende kana len, snelwegen en spoorrails om een nieuwe golf van wel vaart over heel Europa te ver delen. Bijkomend voordeel: de aan- en afvoer voor de zielto gende Waalse' staalindustrie verloopt via Antwerpen. Ook de dood van „de Franstalige hoogovens" zal dus die weg volgen. Niet dat de Bruggelingen het slecht menen met die van Ant werpen. Traen spreekt van de Zeebrugge grijpt de zee In. In vak C komt de LNG-termlnal, met uitzicht op het strand van Knokke-Heist. Achter Dam A, rechts boven, zal een nieuw havenhoofd tot drie kilometer van de vloed lijn reiken, met uitzicht op het strand van Blankenberge. noodzaak elkaar aan te vullen en te versterken, maar hij weet bij nader inzien eigenlijk niet waar Antwerpen nog nieuwe kracht in zou kunnen vinden. Natuurlijk blijft Zee brugge altijd kleiner dan de onafzienbare wereldhavens van Antwerpen en vooral Rot terdam-Europoort-Maasvlakte. Maar de Zeebrugge-score (thans 15 miljoen ton overslag per jaar tegen 75 miljoen in Antwerpen en 300 miljoen in Rotterdam) zal toch geducht opklimmen. Foutjes Fernand Traen wijst in het water het toekomstige dok voor gevaarlijke stoffen aan. Langs de landzijde zal het worden afgeschermd met een zware vestingwal. „Opdat eventuele calamiteiten zich zeewaarts uitstrekken". Men kan vanaf dit uiteinde van de westelijke strekdam de auto's zien rijden op de boulevard van Blankenberge... Langs de oostelijke strekdam, die uitzicht biedt op het strand van Knokke-Heist, komt op 1500 meter uit de kust de LNG-terminal. Het zand is er al voor opgespoten. Vier gast anks van waar je de bad gasten op het drukke strand §oed zult kunnen onderschei en zullen borg staan voor twintig procent van alle Belgi sche energiebehoefte. Eenmaal in de vijf dagen zal een met haan tanker binnenvaren. Alle activiteit in de haven zal dan enkele uren stilliggen. In de tanks van het schip bevindt zich het vloeibaar aardgas uit Algerije of Nigeria. Het wordt op een temperatuur van hoog stens 162 graden onder nul ge houden. Zou het daar per on geluk boven komen, dan mag een knal worden verwacht die de wereld behalve Zee brugge en omgeving nog lang- zal heugen. Maar de Belgen hebben hun rotsvaste vertrouwen in de vooruitgang nooit verloren. Ondanks hun binnenlandse twisten en ondanks beoorde lingsfoutjes die ze zo nu en dan maken. Zo hadden ze zich enigszins verkeken op de tech nische moeilijkheidsgraad van het vloeibaar en weer vluchtig maken van aardgas. Een van de LNG-tankers kwam daar om al vier jaar geleden gereed. Het schip zal echter pas in 1985 zijn eerste proefleveran- tie in Zeebrugge kunnen uit voeren. De „Methania" ligt se dert 1979 in een Noorse fjord te wachten, bevolkt door een gespecialiseerde bemanning die vecht tegen roest en condi- tieverlies van het indrukwek kend instrumentarium. Ver gissen is menselijk. MARC DE KONICK Een herindeling van de Ne derlandse bisdommen is noch noodzakelijk, noch wenselijk, en zelfs schade lijk zowel voor de betrok kenheid van velen bij de kerk als voor het geloofsle ven in zijn geheel. Zo luidt de mening van de Algeme ne Vergadering van de stichting Samenwerking Nederlandse Priester Reli gieuzen (SNPR), die een de zer dagen bijeen was in het Abdijhuis in Heeswijk. De hogere oversten en abten onderschrijven van harte de nota van bisschop Bluyssen over „Het éne bisdom 's-Her- togenbosch" en de afwijzende opvattingen van mgr. Zwart kruis over de mogelijke her indeling. Zij doen, als leiders van gemeenschappen van priester-religieuzen en op verschillende wijzen betrok ken bij de ontwikkelingen van de kerk, een dringend be roep op de Nederlandse bis schoppenconferentie en op de leiding van de universele kerk om de kerk in Neder land de kans te geven verder te groeien in de goede wil, de eerlijke inzet en de gelovige praktijk die op veel plaatsen en bij veel groepen en perso nen aanwezig zijn. Velen ervaren de ontwikke-, lingen binnen de kerk als een teken van hoop en beoordelen ze positief, al zien zij de nood zaak van voortdurende bezin ning. Op het terrein van de Eastorale zorg doen zich naar un mening geen problemen voor die een herindeling noodzakelijk of wenselijk ma ken. Dient de mogelijke her indeling om moeilijkheden op te lossen op andere terreinen dan de pastorale zorg, dan wordt gekozen voor een schij noplossing, die enerzijds het kerkelijk leven zeer nadelig zal beïnvloeden en anderzijds het probleem waarom het gaat onopgelost laat Oncontroleerbare informatie, verstrekt door bepaalde per sonen en groeperingen, is naar het idee van de SNPR- vergadering, voor de leiding van de kerk nog steeds aan leiding om van de Nederland se kerk een beeld te schetsen dat in feite onrecht doet aan de bestaande situatie, maar niet nalaat argwaan en wan trouwen op te roepen. „Wie op een dergelijke ma nier tracht de kerk opnieuw op te bouwen zal een leeg en dood resultaat behalen: zo'n kerk moge aan alle wetten en voorschriften voldoen, ze zal de atmosfeer van wijsheid,, vertrouwen en menselijkheid ontberen, die het samenzijn van Jezus en de zijnen meer tekent dan een nauwkeurige overeenstemming met het geldend recht", aldus de ver-' klaring die na de vergadering werd uitgegeven. De vertegenwoordigers van de orden en congregaties van priester-religieuzen zeggen daarin ook: „De vrees, dat de kerk in Nederland zich in haar groei verwijdert van de waarheid van het Evangelie en van de universele kerk, getuigt van gebrek aan in zicht in de gezindheid en de betrokkenheid van de Neder landse katholieken." Zeker als bij mogelijke beslis singen over herindeling voor bijgegaan wordt aan het pas toraal beleid van verschillen de bisdommen, zal schade be rokkend worden aan de ge meenschappen van gelovigen. „Met name vrezen wij dat daardoor een tot nu toe groeiende aktieve betrokken heid van de gelovigen bij de kerk in ernstige mate schade zal lijden. Ook het vertrou wen in de kerk, dat de laatste jaren veel geleden heeft, zal nog meer afbrokkelen en de verdeeldheid zal eerder toe- dan afnemen." „Op weg naar huls" is het thema, waarop volgend jaar van 18 tot 25 januari de jaarlijkse internationale week van gebed voor de eenheid van de christenen wordt gehouden. De week wordt in Nederland georga niseerd door de Raad van Kerken. De brochure voor deze week is samengesteld op basis van materiaal afkomstig uit Kenya en bewerkt door de Wereldraad van Kerken en het secretariaat voor de Christelijke Eenheid in Rome. Een en ander in samenwer king met het Interkerkelijk Comité van Brussel. De raad van kerken van Antwerpen en andere interkerkelijke in stanties van België. In zijn voorwoord op deze brochure typeert kardinaal Suenens, emeritus-aartsbis schop van Mechelen-Brussel, de eerste tien eeuwen als het tijdperk der onverdeelde kerk ondanks allerlei crises en moeilijkheden. De tweede tien eeuwen worden geken merkt door de grote scheurin gen, die in de elfde eeuw de orthodoxe kerken opleverden en in de zestiende eeuw de re formatorische kerken. De derde duizend jaar ziet vol gens kardinaal Suenens aan de horizon tekens verschii-' nen, dat het herstel van de zichtbare eenheid nadert De eenheid wordt door lang zame inspanningen stap voor stap gerealiseerd, aldus kardi naal Suenens. Hij noemt als grote bekoring van deze tijd de overdrijving. Men gaat een te gemakkelijk oecumenisme bedrijven en aan struisvogel politiek doen door nog be staande leerstellige hindernis sen niet te willen zien. De brochure (verkrijgbaar bij het Apostolaat van het Gebed, Postbus 418, in Nijmegen) be vat practisch materiaal voor de dagelijkse gebedsdiensten voor ae eenheid. De eerste dag van de week is gewijd aan de joden, de zesde dag aan de islamieten. De brochure is bestemd voor gebruik in alle kerken van Nederland. Vijf religieuzen, onder wie de Ierse priester Paul McCarthy, die vorige week in de stad San Geraldo de Ara- guaia in de staat Para (Noord- Brazilië) waren aangehouden, omdat zij hadden geweigerd een mis bij te wonen, die werd opgedragen op verzoek van agenten van de federale politie, zijn vrijgelaten. In de zelfde stad bevinden zich al sedert 31 augustus twee Fran se missionarissen in arrest. Tegen hen is een uitwijzings procedure op gang gebracht. De Franse curiekardinaal Gabriel Garrone heeft naar anleiding van berichten als zouden er curiekardinalen zijn, die ontevreden zijn over het bestuur van paus Johan nes Paulus II, gezegd, dat zijns inziens deze paus meer armslag heeft dan een Ita liaan zou hebben gehad. Gar rone zei ook, dat als de paus bij de aanslag op hem het le ven had gelaten, de kerk Jan Caminada van de Cala- magroep is maandagavond, 55 jaar oud, in Rotterdam overle den ten gevolge van een hart aanval. Jan Caminada was priester van het Westduitse bisdom Hildesheim en een van de oprichters van ge noemde Calamagroep. Deze stelde zich ten doel om „op het snijpunt van kerk en maatschappij een kerk van de armen op te bouwen, vanuit de massa's van de derde we reld". In 1971 kwam de groep van de grond. Leden ervan hebben gewerkt in Argenti nië, Chili, Peru, Venezuela, Filippijnen, Nicaragua en Ne derland (Rotterdam). Momen teel zijn de eenentwintig le den van de groep zes pries ters, een diaken en veertien leken werkzaam in Rotter dam, de Filippijnen en Vene zuela. De groep maakt voor haar werk in de kerk gebruik van de wetenschappelijke marxistische analyse. Jan Caminada trad indertijd nog voor zijn wijding uit de orde der jezuieten en meldde zich bij de bisschop van Hil desheim, die hem tot priester wijdde. Onder prof. Karl Rah- ner promoveerde hij tot doc tor in de theologie met een proefschrift over het diako- naat waarschijnlijk was terugge worpen in dë pre-conciliaire periode. „Johannes Paulus heeft tot veel dingen de stoot gegeven en wanneer een ze kere omwenteling een halt wordt toegeroepen keert men onafwendbaar zeer ver op zijn schreden terug", aldus de kar dinaal. Mgr. Gijsen van Roermond heeft ernstig bezwaar ge maakt tegen de verhuur door het bestuur van de parochie O. L. Vrouw van Altijdduren de Bijstand te Roermond van een stuk grond voor de bouw van een moskee. De grond is verhuurd aan de stichting „El Nour" (het licht). Mgr. Gijsen had zich beroepen op een be paling in het kerkelijk wet boek, die transacties met an dere kerkgenootschappen zou verbieden zonder toestem ming van Rome. Volgens de pastoor van de parochie, J. in den Kleef, zijn de bezwaren van de bisschop omzeild, om dat het kerkbestuur niet rechtstreeks de omstreden grond aan de islamitische stichting heeft verhuurd. Het kerkbestuur heeft alleen het bestaande contract met de pa rochiële jeugdraad verlengd met dertig jaar. De jeugdraad heeft daarna een huurcon tract voor dertig jaar afgeslo ten met „El Nour De bisschop van Kopenha gen, Hans L. Martensen sj, heeft besloten de Deense com missie „Justitia et Pax" (ge rechtigheid en vrede) op te heffen. De commissie bestaat sinds 1978. Als reden voor het besluit van de bisschop wordt opgegeven, dat de commissie geen effectief werk heeft kunnen verrichten als gevolg van een te groot leidingge vend apparaat BEOOGDE L STAKING OMROEPBONDB7 AMSTERDAM „Ho langrijk 20,40 of 100 ext beidsplaatsen op zichzelf men ook zijn om dat e* gaat het de bonden in bef niet. Voorop staat voon™ het principe dat de 8,5 rn gulden, die bij de omr uj bespaard door de 2 p korting op de prijscomj tie, wordt gebruikt voof- betering van de werkge heid". f Met deze woorden herl* mr. A. Schellart advocai de omroepbonden FNt 2 CNV gisteren voor de Au damse rechtbank nogee inzet van de voorgenom dio-en televisiestaking, van president mr. BorgefY' Mulder hedenmiddag orf vier heeft bepaald of ze |ur niet rechtmatig is. Als d va sident geen gronden aan acht om de staking te v tÉ den, zullen de radio- en I n siezenders vrijdag de he in^ stil liggen. De korting 1C1 procent op de prijscompe maakt deel uit van de maatregel die 1 januari j e' leden van kracht is gew<s De toenmalige minister Sociale Zaken Albeda teL v' bij de afkondiging va [au loonmaatregel aan, dat d de werkgevers te besP?s gelden konden worden a]™ wend voor uitbreiding v t3' werkgelegenheid. Het f bestuur dat de omroepen e koepeld, wilde dat ook Minister Gardeniers die vorige kabinet verantwi lijk was voor CRM en du F de omroep, verhinderd echter. Zij bepaalde dat miljoen gulden die de oij. als gevolg van de gi Yn prijscompensatie dit jaarPj* houdt, slechts een eenr. voordeeltje zou zijn. V< ir jaar houdt de rijksoverh< geld gewoon zelf. Het N( stuur concludeerde daarcac de 8,5 miljoen niet kan den aangewend voor scheppen van blijvend beidsplaatsen. De bondei gerden zich hier bij n leggen, en lieten hierc CAO-overleg van 1981 den. Na veel onderhar ;en gen bleek het NOS-b uiteindelijk bereid extia,^ beidsplaatsen uit andere c nen te financieren. Otf T bonden deden wat water £cr wijn. Het verschil tusse de bonden eisten en het v bestuur bood, kwam uit f.r, lijk uit op 20 vaste ar* plaatsen plus 4 miljoen f voor tijdelijk werk. Ma het preciese aantal extt beidsplaatsen gaat het d den dus niet, zo hebben Amsterdamse rechtbanki dent mr. Borgerhoff-w gisteren proberen duidej maken. Het beginsel dat men, waarvan de werkn^ afzien, moet worden oif in werk daar gaat hé om. T Raadsman mr. J. van f brink trachtte gisteren nJ het NOS-bestuur, de 1 bank-president er van tej tuigen, dat in dit verban staking een al te zwaar is. Daarbij benadrukte het NOS-bestuur en de bR». het met elkaar eens zijl extra werkgelegenheid lijk is en dat de NOS ei aan doet om dit te realï or Voorts wees hij erop dl missionair minister VaJTI Louw inmiddels heeft ^ye weten, dat hij wellichtLtf, ziet om extra geld vrij trT ken, zodat het door de biieL beoogde extra aantal baijva de omroep metterdaadrs worden geschapen. „Wjjer nog niet klaar met de <r j handelingen", zo betoogd! Van Santbrink, die in df band ook wees op de g( s' ten van minister Vaf> Louw om in HilversumJtai arbeidsplaatsen te sen binnen het kader van tl ding van de zendtij^ raadsman van de vakorg ties stelde dat de onderiflp lingen wel degelijk tot T dem waren uitgeput. Ef haalde andermaal: „He( niet om 20, 40 of 100 plaatsen, maar om bes.vai van de bij de omroep vit®]'1 men 8,5 miljoen aan ve ring van de werkgelegen WILLEM SCi br \on Rijk de Gooyer, Eel) "J Jong en Peter van St.°e signeren op zaterdag 24'® c ber hun gezamenlijke P vrucht 'Nieuwe brieve] de beste jongens'. Zij zij van 14.00 - 15.30 te 0 boekhandel Van Sto Venestraat 11 Den Haag Bij COSA, Oude Delft Delft, exposeren van 24 ber t/m 25 november Cd en Hein Severijns keri Miep Spée textiel, Marij| Epen zeefdrukken, Pete ten sieraden en Elmar, etsen. Galerie Het KunstceO Molenstraat 16 Den Hat poseert van 24 oktober' november schilderijen j Han van Dam.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1981 | | pagina 8