Vliegongeluk bij Moerdijk had
onvoorstelbare ramp kunnen worden
n
Blikseminslag zelden
oorzaak vliegongeluk
cluwproduktie loopt dit jaar met negen procent terug
d
Overleg arts-apotheker
werkt kostenbesparend
In 't najaar naar
dezoninTunesië
MODERNSTE
FELLOWSHIP
Win tersporter
merkt nog weinig
van revaluatie
GENLAND.
LEIDSE COURANT
WOENSDAG 7 OKTOBER 1981 PAGINA 13
SCHIPHOL De Fokker Fellowship is een
twee-motorig straalverkeersvliegtuig dat
maximaal plaats kan bieden aan 85 passa
giers. Volgens een woordvoerder van Fokker
beschikt de NLM over vier Fellowships F 28
Mark 4000, de modernste versie van de ma
chine, die drie jaar geleden in produktie
werd genomen. Van dit type zijn er ongeveer
25 afgeleverd.
De eerste Fellowship werd in 1968 afgele
verd. Van het toestel zijn er in totaal 185 ver
kocht. Twaalf daarvan zijn in de loop der ja
ren afgeschreven, hetzij omdat ze veronge
lukten, hetzij omdat ze door tal van oorzaken
zodanig onklaar raakten dat ze niet meer
konden worden gerepareerd.
27 jaar
geleden
DEN HAAG
Het laatste ongeluk
met een lijndienst
toestel in Neder
land, waarbij do
den vielen te be
treuren, vond 27
jaar geleden plaats.
Op 23 augustus
1954 stortte de
Douglas DC 6
„Willem Bontekoe"
van de KLM in
zee, vlakbij de kust
ten noorden van
IJmuiden. Door dit
ongeluk kwamen
21 mensen om het
leven.
Onderzoek
Zwarte Doos
begonnen
SCHIPHOL De dienst
luchtvaart van de rijkspolitie
is vanmorgen begonnen met
het onderzoek van de Zwarte
Doos, die gisteravond in een
weiland bij Moerdijk is gevon
den. De Zwarte Doos is de re
corder waarop alle vluchtgege-
vens zijn geregistreerd. Men
hoopt dat er gegevens op staan
die iets over de oorzaak van
het ongeluk kunnen zeggen.
Wanneer er mededelingen
over het onderzoek kunnen
worden gedaan, valt nog niet
te zeggen, aldus een woord
voerder van de KLM.
AMSTELVEEN Bliksemin
slag kan een oorzaak zijn van
het neerstorten van een ver
keersvliegtuig. Volgens F. van
Vianen, voorzitter van de Ver
eniging van Nederlandse Ver
keersvliegers, zijn er enkele
gevallen bekend van het ver
ongelukken van vliegtuigen in
zwaar onweer.
Als voorbeeld
noemt hij het neerstorten van
een Super Constellation in Ita
lië, ongeveer twintig jaar gele
den.
Van Vianen voegt er echter
aan toe dat blikseminslag in
een vliegtuig niets bijzonders
is.
„Het komt vrijwel dagelijks
voor over de hele wereld. Op
zichzelf is het geen kwestie
waar een fataal ongeluk uit
voortkomt Het toestel is er op
ingericht De inslag wordt
langs de romp afgeleid naar
welbekende staartjes aan de
vleugeleinden en de staart
Zware windstoten, zoals die in
onweersbuien vaak voorko
men, kunnen echter gevaarlijk
zijn voor het vliegtuig. Om die
reden worden buien ook door
gaans ontweken. „Maar on
danks alle gegevens die de
vlieger meekrijgt en de weer-
radar aan boord van het vlieg
tuig zijn zware buien niet al
tijd te vermijden of vooraf
voorspelbaar", aldus de heer
Van Vianen. Hij liet zich er
niet over uit of de verongeluk
te „Eindhoven" in een ontoe
laatbaar zware bui is terecht
gekomen.
rl (r), onder de stewardessen Saskia van Eyk (I)
^Lte Swart (r).
Qfitificatie
St ongeveer
^k duren
■Pergen
naar
ing on-
in week
rvalst de iden-
Ook van de
meliikrs van
r allamp zal
i zak«oid. Dit
dringneer het
aak. ran het
zoeken
niet fe over
'oord.ed van
c is pftnte me-
reid lig-
MEEiiljoenen
brokstukken.
In het rampge
bied zijn vijftien
man van de rijks
politie sinds van
morgen bezig met
het onderzoek, sa
men met een
groot aantal re
chercheurs en
mensen van de
dienst luchtvaart
van de rijkspoli
tie.
De bemanning
van het toestel be
stond uit gezag
voerder J.P.R.
Werner (33) uit
Zwaanshoek en
co-piloot H.L.
Schoorl (28) uit
Amstelveen. De
twee stewardes
sen waren Caroli
ne Swart (21) uit
Heerhugowaard
en Saskia van
Eyk (21) uit Den
Haag.
Onder de passa
giers vas éen Ne
derlander, de heer
J. Jansen uit
Vlaariingen,
werkzaam bij
Unile/er. De ove
rige passagiers
waret negen
Westcuitsers,
twee Engelsen en
een Amerikaan.
(Vervolg van de voorpagina)
Duidelijk is inmiddels,
ook uit verklaringen van
de rijkspolitie ter plaatse,
dat het ongeluk gevolgen
van een onvoorstelbare
omvang zou hebben ge
had, wanneer de Fellow
ship van de Nederlandse
Luchtvaart Maatschappij
(dochter van de KLM)
vijfhonderd meter eerder
was neergestort. Dan zou
de machine zijn ontploft
midden in het bedrijf
Shell-Chemie en de afval
verwerkingsfirma Unieer
waar zich uiterst giftige
stoffen bevinden. De
schadelijke gassen zouden
zich, gezien de heersende
windkracht, over grote
gebieden hebben ver
spreid.
Gisteravond is dan ook onmid
dellijk de vraag gesteld of de
Nederlandse Luchtvaart Maat
schappij er niet beter aan zou
doen zijn vluchten (die Neder-
Een NLM Cityhopper F 28 van het type dat gisteren is verongelukt.
land en nabijgelegen Europese over minder bedreigende rou- recteur A. Leijer van de NLM
steden met elkaar verbinden) tes te verleggen. President-di- verklaarde echter geen enkele
aanleiding te zien om zich te
bezinnen op dergelijke koers
wijzigingen.
De verongelukte machine was
een zeer moderne, door Fok
ker gebouwde F28 „Fellow
ship". Hij had de registratie
PH-CHI en droeg de naam
„Eindhoven". De ironie wil
dat hij ook van Rotterdam
naar Eindhoven onderweg was
toen hij de fatale turbulentie
inging. De eindbestemming
was echter Hamburg.
Het drama laat zich aldus re
construeren. Om 17.03 uur gis
termiddag vertrok vlucht HN
431 precies op schema uit Rot
terdam naar Eindhoven waar
hij om 17.30 uur had moeten
aankomen. Het laatste radio
contact vond plaats om 17.13
uur.
President-directeur Leijer van
de NLM: „Het was een nor
maal contact Geen enkele
aanwijzing voor problemen".
Om 17.28 uur stortte de „Eind
hoven" neer. Ooggetuige Van
Luyck, directeur van een che
misch bedrijf in Moerdijk:
„Het was een ongelooflijk
noodweer. We zijn uit ons
kantoorgebouw gevlucht om
dat we boven het Hollands
Diep die windhoos aan zagen
komen. Eenmaal buiten zagen
we uit de richting Dordrecht
het vliegtuig neerdwarrelen.
Het had nog maar één vleugel.
Het draaide rond als een vleu
gellam vogeltje. Het scheerde
op 150 meter hoogte over ons
bedrijf heen. Toen een enorme
vuurbal. Miljoenen wrakstuk
jes. Een puinhoop. Maar daar
voor hadden we niets bijzon
ders aan het vliegtuig gezien.
Alleen de missende linker
vleugel".
Een andere ooggetuige, de
heer Van der Meer: „Ik
zag vanaf de Schansdijk
een enorme bui hangen
met daarachter een wer
velstorm. Uit de wolken
zag ik een vliegtuig ko
men. Het tolde twee sla
gen rond en links was de
vleugel afgebroken. Het
toestel ging schuin met de
bui mee, maar er brandde
niets. De explosie kwam
pas toen het de grond
raakte".
(Van onze
lentaire redactie)
LAG In vrijwel
Dren wordt er dit
nzienlijk) minder
1 dan in 1980. De
grootste teriggang ligt bij pen ruim twee miliard of- nien oplopen met 32.000 man- De bouwcijfers staan in de jaar de productie ver onder
de sector woningen en be- weinegen procent minder iare?- find augustus waren er Nou Bouwprognoses 1981- het peil van 1980 zal blijven,
mpn Dp tntfllp j rond de zestigduizend bouw- 1986, die minister Van Dam
rtö o ^an von8 jaar- vakkers zonder werk. In sep- (Volkshuisvesting en Ruimte
waarde van deze produc- tember is de totale werkloos- lijke Ordening) aan de Tweede
tie zal naa* verwachting De werkloosheid in de bouw heid gegroeid met 6100 tot Kamer heeft gestuurd. De nota Dat heeft te maken met het
20,9 miljard gulden bedra- zal over het gehele jaar geno- 404.200. zegt tevens dat ook volgend feit dat dat dit stuk gebaseerd
is op de onwerp-begroting van
de vorige bewindslieden. De
huidige minister is juist van
plan de productie flink op te
schroeven, maar de effecten
daarvan zullen niet eerder dan
in 1982 merkbaar worden.
taan f
sluiting
es start
twee weken
\G De in het re-
ird tussen CDA,
D'66 afgesproken
ar de gevolgen van
dt de sluiting van de
ag vales in Borssele en
[een zal binnen twee
liet jj>innen- Het is de be-
,per de studie. die zal
'verricht door een
arme van Vjjf personen,
zaakfgerond zal zijn. Dit
[eruirister Terlouw (Eco-
^edei Zaken) gisteren
e de'd aan de Tweede
amissie voor kerne-
1 minister wilde nog
!n, uit welke perso-
!t allqdiecomrmssie zal be-
chaait
en 1
aanmwrant schrapt
ex"5t rede Beatrix
iG De bede uit de
ig van de koninging
hiiphheid van het vier-
v;eJ Jjttig jar'g bestaan'
moetCad van State is ge"
Jt de gedrukte versie
nJBVlscourant. Het Twee-
net vrd Schutte <GPV>
over schriftelijk op-
neer [Sevraagd aan staats-
„.ji-XStui'veling van bin-
,5 zaken,
kiloin ^sloot haar rede
uitspreken van de
nripn!" allen het werk
J toekomst met inzet
beste gaven en met
n„ zult kunnen en
ödDvp!-"
ltrd.1[PVerSunnin8
unde&ken
hool-fGEN Gedepu-
ftten van Groningen-
ne8?psteren besloten de
jrgunning van
n trefe wadloopbedrijf in
:iJn 'fën, die loopt tot
en 01182, in te trekken.
deze beslissing naar
irUjtvan de gebeurtenis-
ro Iterdag 19 september
iroep van 154 wadlo-
lsen met behulp van
moest worden ge-
onderzoek wees uit
«geleiding van de
onvoldoende was en
rusting niet aan de
'ldeed. Het wadloop-
ki"*11 Plan in beroep te,
reiK*n de beslissing van
&agt volgend seizoen
vergunning aan.
Academie bezet
De Fijksacademle voor Beeldende Kunsten aan de
Stadhouderskade in Amsterdam is gisteren door leerlin
gen tezet. De bezetters voeren hun actie uit onvrede
met het gevoerde beleid.
DEN HAAG Wintersporters die met een georgani
seerde reis meegaan, zullen dit seizoen nog weinig
merkei van hun duurdere gulden. De prijzen van de
meeste reisbureaus zijn gegarandeerd, dat wil zeggen
dat zij omhoog noch omlaag gaan.
De reisbureaus Hotel-International en Arko ze:* "en dat de win
tersporter wel meer waar voor zijn geld kan krijgen. In het zo-
merprogramma kan de revaluatie van de gulden wel worden
verrekerd. Maar, zo voegen de reisorganisatoren eraan toe, het
is nog tevroeg om te kunnen zeggen hoeveel goedkoper de rei
zen kunten worden. Prijssstijgingen in de bestemmingslanden
en nieuue koersschommelingen zouden het effect van de reva
luatie teriet kunnen doen.
AMSTERDAM Apothe
kers hebebn al op vrij
grote schaal incidenteel of
regelmatig contact met
hauisartsen over hun re
cepten. De Amsterdamse
apotheker drs. P. Wittop
Koning constateerde dit
vandaag in Amsterdam op
de wetenschappelijke dag
van de Koninklijke Ne
derlandse Maatschappij
ter bevordering der Phar-
macie, gewijd aan „ge-
neesmidelenkeuze en het
voorschrijfpatroon van de
arts".
De vroeger bestaande barrière
tussen de voorschrijvende arts
en de uitvoerende apotheker is
volgens Wittop Koning al een
heel eind opgeruimd. „De apo
theker heeft al een aardige
vinger in de receptuurpap we
ten te krijgen, of hij heeft op
zijn minst een vinger aan de
voorschrijvende pols weten te
leggen".
In verschillende kleinere ge
meenten en wijken van grotye
steden komen artsen en apo
thekers geregeld bij elkaar.
Deze groepen houden zich met
uiteenlopende onderwerpen
bezig. Uit sommige statistieken
vant een aantoonbare invloed
van de apothekers op de kos
ten aan te wijzen en de bespa
ringen die daaruit voort
vloeien, zijn „allerminst ge
ring", aldus Wittop Koning.
Negende
arrestatie
in Uniser-affaire
DRIEBERGEN Het onder
zoek naar het milieuschandaal
in Krimpen aan de IJssel en
Moerdijk, de zogenaamde
„Uniser-zaak", heeft een ne
gende verdachte opgeleverd.
Het hoofd van het tankpark
van het voormalig vuilverwer-
kingsbedrijf E.M.K in Krim
pen aan de IJssel, de 39-jarige
M.S. uit Driebergen, is gisteren
aangehouden. De man wordt
ervan verdacht de tankkranen
te hebben opengedraaid, waar
door verontreinigd materiaal
kon weglopen. Ook zou hij
met papieren hebben ge
knoeid. Eén van de negen ar
restanten is inmiddels vrijgela
ten na het opmaken van een
proces-verbaal. De anderen
zitten nog vast
Telefoontruc kost PTT
28.000 gulden
ALMELO-ENSCHEDE
Studenten van de Techni
sche Hogeschool in Ensche
de hebben twee jaar lang,
met behulp van een door
hen zelf geconstrueerd appa
raatje, gratis gebeld in open
bare telefooncellen op het
campusterrein. Zij hebben
daarmee de PTT benadeeld
voor een bedrag van 28.000
gulden.
Gistermiddag stond voor de
Almelose politierechter mr.
Kuipers een 20-jarige TH-stu-
dent terecht, die het apparaat
je in elkaar had geknutseld.
Het voorkwam dat de tele
foonautomaat geldstukken
„inslikte" voor de gevoerde
gesprekken. De jongeman had
bovendien de bouwschema's in
de studentenflat opgehangen,
zodat iedereen er gebruik van
kon maken. De politierechter,
veroordeelde de student tot
een boete van 1000 gulden,
waarvan 750 voorwaardelijk,
met een proeftijd van 2 jaar.
Hii moet bovendien ruim 1000
gulden aan de PTT terugbeta
len.
Geertsema hoeft woorden
niet in te slikken
ARNHEM De Gelderse
commissaris van de konin
gin mr. W.J. Geertsema
hoeft zijn uitspraak dat
anarchistische groepen geld
van bankovervallen gebrui
ken niet te herroepen.
Dit
heeft de president van de
Arnhemse rechtbank, mr. E.
Wijtema, gisteren beslist in
het kort geding dat het Lan
delijk Energie Komitee
(LEK) tegen Geertsema bad
aangespannen.
Geertsema verklaarde eind
augustus in een interview dat
anarchisten acties van krakers
en tegenstanders van kerne
nergie misbruiken om het ge
zag aan te passen. Het LEK
meende dat hij op deze wijze
een verband legde tussen de
anti-kernenergiebeweging en
bankovervallen.
Uw krant met de KLM:
Als hier de najaarsstormen gieren en regen klettert, schijnt
op de zilverkleurige stranden van Tunesië nog volop de zon.
U kunt daar genieten van een onbezorgd verblijf tijdens een
tour, die uw krant samen met de KLM organiseert van vrij
dag 27 november tot en met vrijdag 4 december.
Het doel Is het luxe Sheraton hotel In Hammamet. Dit
smaakvol In moderne Tunesische stijl gebouwde hotel ligt
aan een van de mooiste zandstranden van de Middellandse
Zee en beschikt naast ruime, goed Inrichte lounges over een
Moors restaurant, bars, terrassen, een verwarmd zwembad
en over alle faciliteiten, die men van een klassehotel mag
verwachten. Ter plaatse zijn exclusieve excursies te regelen.
De reis wordt gemaakt per KLM. Het vertrek Is vrijdag 27
november 1981 's morgens om half twaalf van Schiphol.
Aankomst In Tunis 14.10 uur. Terug op vrijdag 4 december
's middags om 15.00 uur en aankomst op Schiphol 17.50
uur.
De prijs van deze extra-vakantletrb Is S95 per persoon op
basis van een tweepersoons kamer. Toeslag eenpersoons
kamer 175. Inbegrepen: vliegreis AmsterdamTunis v.v.;
transfers vliegveld-hotel v.v.; zeven overnachtingen in hot
Hammamet Sheraton hotel in kamers met alle faciliteiten;
verzorging in het hotel op basis van volpension; bediening en
belastingen; vrijdom van 20 kg. bagage; bij voldoende deel
name (20 personen) Nederlandse reisleiding.
Inlichtingen en boekingen uitsluitend telefonisch (na 9 uur en
niet op zaterdag) bij Sijthoff Pers Reisorganisatie tel. 070-
190.696.
Windhozen
richten
flinke
schade aan
DE BILT Windhozen heb
ben gisteren in ons land op
een aantal plaatsen voor een
flinke schade gezorgd. Rond
half vijf werden in Putters-
hoek enkele tientallen wonin
gen licht tot zwaar beschadigd;
van een silo van de Suikerunie
woei het dak op een andere
silo. In het Zeeuwsvlaamse
Aartdenburg ging een boerde
rij door blikseminslag in vlam
men op. 150 Varkens kwamen
om. In Terneuzen werden
tientallen bomen ontworteld
en waaiden daken van de hui
zen. In Harderwijk begaf een
noodgebouw van de belasting
dienst het. Paperassen waai
den in het rond. Het gebouw is
ontruimd; de kluis is door
brandweer en politie uit voor
zorg meegenomen.
Aanhoudend
onbestendig
DE BILT (KNMI) Een
weertype met windhozen en
onweders, zoals gisteren, valt
de komende dagen niet direct
te verwachten. Wel blijft het
weer in ons land onder in
vloed van oceaandepressies.
Dit betekent een voortduren
van een onstandvastig weerty
pe met gematigde temperatu
ren en van tijd tot tijd veel
wind. In de komende nacht
passeren echter flinke opkla
ringen, waarbij de temperatu
ren tot omstreeks 10 graden
zullen dalen. Op donderdag zal
de met een nieuwe oceaande
pressie samenhangende bewol
king zich over ons land uit
breiden. In de loop van de dag
moet dan weer op regen wor
den gerekend. De wind wak
kert daarbij aan tot krachtig,
windkracht 5 tot 7 uit het
zuidwesten. De op donderdag
middag verwachte temperatu
ren wijken met waarden van
omstreeks 15 graden weinig af
van de gemiddelden, die in
deze tijd van het jaar gebrui
kelijk zijn. De vooruitzichten
tot en met het komende week
einde wijzen op een aanhou
dend onbestendig weertype
met later een kleine daling
van de temperatuurgemiddel-
den.