Per motorfiets
de wereld rond
Zuinige auto's
inAutotron
„Onze veilingklokken wijzen
nu vijf over twaalf aan"
binnen de perken
Tuijnmanwil andere opzet van registratie verkeersongelukken
Van 10 grootste luchthavens
zijn er 9 in Verenigde Staten
Gepakt en gezakt
op de fiets
SAMEN
i.AND EN "TUINBOUW/VERKEER
Minister Tuljnman (Verkeer en Wa
terstaat) wil begin 1983 een nieuwe
manier van het registreren van ver
keersongevallen. Het gaat daarbij
vooral om de ongevallen alleen scha
de aan voertuigen ontstaat en er
geen gewonden of doden vallen. Tot
nu toe zijn gevevens over deze ver
keersongevallen nauwelijks in de re
gistratie terug te vinden.
Tuljnman wil nu dat dergelijke gege
vens beschikbaar komen vla een sa
menwerking met de verzekerings
maatschappijen. Daardoor ontstaat
een beter inzicht In de werkelijke ver
keersonveiligheid in allerlei situaties,
aldus de minister. De bewindsman
heeft inmiddels voorstellen aan de
verzekeringsmaatschappijen gedaan
voor de verwerking van hun gege
vens. Deze ondernemingen zullen
daar nog op moeten reageren. Daar
na wil de minister de verwerking van
de gegevens bezien evenals de'kos
ten die daaraan zijn verbonden. De
minister meent dat de gegevens van
de verzekeraars onontbeerlijk voor
de opzet van een goed registra
tiesysteem.
De 37-Jarlge Engelsman Charles Batham, die in
oktober 1975 uit Londen wegreed voor een
wereldreis per motorfiets, heeft nu na zo'n vij-
fenhalf jaar en ruim 170.000 kilometer Neder
land bereikt. Batham maakt zijn spectaculiare
trip, die naar hij verwacht over 2V4 Jaar In Au
stralië zal eindigen, op een standaard Honda
Goldwing.
Na zijn aankomst in de VS heeft Batham
Noord-Amerika doorkruist, en reed vervolgens
via Mexico en Midden-Amerika naar Zuid-Ame-
rika. Met zijn Honda Goldwing koos hij niet be
paald de gemakkelijkste trajecten. In het woes
te Andesgebergte bezocht hij de afgelegen ste
den van de oude Inca's. Na de hitte ondervond
hij in het uiterste zuiden de bittere kou van
Vuurland, waar hij met zijn machine sneeuw- en
ijsvlakten trotseerde om Kaap Hoorn te berei
ken. Batham had inmiddels in metgezellin ge
vonden in de charmante frangaise Veronlnque
Piales (23). Een weekje meerijden opo de
buddyseat door Mexico beviel haar zó goed
dat ze haar baan opgaf om met Charles de we
reld rond te trekken.
Vanuit Argentinië reisde het duo samen met de
Honda per vliegtuig naar Zuid-Afrika. De Hon
da vlei de eer te beurt de eerste motorfiets te
zijn die per passagiersvliegtuig de Oceaan
overstak. Vanuit Zuid-Afrika ging het door het
toen nog roerige Rhodesë naar Kenya. Daar
namen Charles en Veronfque voorlopig af
scheid van elkaar. De barre tocht door de Sa
hara eiste alle beschikbare ruimte op voor ben
zine, er was dus geen plaats meer voor een du
opassagier. Het barre traject leverde voor de
motor geen problemen op, ook niet voor de
sinds Zuid-Afrika aangekoppelde aanhangwa
gen. Als Batham Nederland verlaat, voegt in
Parijs Veronique zich weer bij hem. Het duo zal
dan met de motor vla Zuid-Europa en Klein-
Azië aan het loodzware traject dwars door Azië
naar Australië gaan ondernemen.
De tocht is nu al rijp voor opname in het Gul-
ness Book of Records, als de langste ooit op
een motorfiets ondernomen.
In het Autotron in Drunen wordt tot en
met 20 september van dit jaar een ten
toonstelling gehouden naar aanleiding
van de wedstrijd „Denk mee aan het
bouwen aan een zuinige auto".
Naast de deskundigen is ook het publiek
met meer dan honderd inzendlgen aan
wezig. Hierdoor geeft de tentoonstelling
een bijzonder brede kijk op wat er zoal is
bedacht op het gebied van brapdstofbe-
sparing. Inzendingen van automobielfa
brieken een organisaties zoals ANWB,
Bovag, Shell en TNO worden afgewisseld
met vindingen van particulieren op het
gebied van nieuwe motoren, wlndmoble-
len, vormgeving, voorverbrandingska-
mers etc. Ook de zuinigste auto ter we
reld, een Mercerdes die 1 op 970 (I) rijdt
is op de expositie aanwezig.
Het Autotron is dinsdag t/m vrijdag geo
pend van 10.00 tot 18.00 uur, zaterdag
en zondag van 11.00 tot 18.00 uur. In de
maanden juni, juli en augustus is het Au
totron ook op maandag open.
De zuinigste auto ter wereld: 970 kilo
meter op 1 liter benzine.
Gemeten naar het aantal passagiers dat ze jaarlijks verwerken
bevinden van de tien grootste luchthavens ter wereld er zich
negen in de Verenigde Staten en een in Europa (Heathrow). In
het afgelopen jaar stond de luchthaven O'Hare bij Chigcago
met 43,7 miljoen passagiers als vanouds aan de top.
Als de aantallen passagiers van de twee grote Newyorkse lucht
havens bij elkaar worden opgeteld 26,8 miljoen van John F.
Kennedy en 17,5 miljoen van La Guardia kan New York bo
gen op het drukste passagiersverkeer van het afgelopen jaar.
Heathrow bij Londen is met 27,5 miljoen passagiers de enige
niet-Amerikaanse luchthaven onder de tien grootste.
Op een rijtje gezet naar aantal passagiers zijzijn de tien Chica-
go-O'Hare 43,7 miljoen, Atlanta 40,2, Los Angeles 33, Londen-
-Heathrow 27,5, New York-JFK 26,8, San Francisco 22,2, Dal
las-Fort Worth 22, Denver 20,8, Miami 20,5 en New York-La
Guardia 17,5 miljoen. Op de elfde plaats komt Frankfort (Rhein-
-Main) met 16,9 miljoen passagiers.
In 1980 werden op alle luchthavens ter wereld 890 miljoen pas
sagiers geteld. Dat waren er 46 miljoen minder dan in het voor
gaande jaar. Alleen in de Verenigde Staten bedroeg het aantal
passagiers 596 miljoen. Voor al deze cijfers geldt dat passa
giers meer dan één keer worden geteld, namelijk bij vertrek, bij
aankomst en tussenlandingen.
ZATERDAG 23 MEI 1981 PAGINA
Voor het maken van grote fietstochten en voor een
tie Is er een grote keus fietstassen. Vaak moet er heel wat
den meegenomen, en dan zó dat de fietser er geen last
heeft. Deskundigen hebben uitgerekend dat 45 kilo
voor een toerfiets het maximum is, als daarbij de bagage
en rechts gelijkmatig is verdeeld en de belastlngverhoudir
vóór en achter resp. 1/3 en 2/3 is. Gaat de bagage alleen
terop, dan is 25 kilo het maximum. Bij lichter gebouwde
fietsen moet het gewicht aanzienlijk worden beperkt. Als
mum-gewicht moiet dan worden gedacht aan 12 kilo en
dan moet het gewicht gelijkmatig verdeeld worden. Heel
informatie en goede tips over de vele soorten fiettassen,
op gelet moet worden en hoe de tassen op een
wijze te pakken, sl te vinden in het boekje „Goede raad
fietstochten" verschenen in de serie „Fietsotheek". Na
king van 6,40 op giro nr. 234567 van de Stichting Fietsl
Amsterdam brengt de PTT het bij u thuis.
In het boekje staan ook veel andere soorten tips voor het
ken van een fietstocht of fietsvakantie het uizetten van
welke kaarten en gidsen daarbij het best te gebruiken
de overnachtingsplaatsen te plannen, welke voeding
Is, pech onderweg verhelpen. Hoe allerlei soorten
juiste wijze mee te nemen, is een heel belangrijk
daarvan.
Fraaie planten in huis en tuin worden steeds belangrijker voor de
mensen. Waar vroeger de tuin in de allereerste plaats gebruikt
werd voor de kweek van eigen levensmiddelen en alleen de rijke
hereboer voor zijn kapitale boerderij zich de weelde van een
bloementuin kon veroorloven, beginnen nu de groentetuinen bij
huis sporadisch te worden. De echte liefhebberende groentekwe
ker heeft nu meestal een volkstuin gehuurd omdat hij om het
huis de voorkeur geeft aan bloemen, een gazon en wat heesters
in plaats van aan strakke rijen worteltjes en malse spinaziebed-
den.
Die tuinen worden daarnaast steeds meer statussymbolen; fraaie
heesters verschijnen achtereenvolgens in de tuinen van rijtjeshui
zen omdat wat de buurman heeft ook maar in de eigen tuin moet
gedijei
Niet vi
Niet veel anders gaat het met de planten binnenshuis.
Het rijtje geraniums op de vensterbanken is al lang vervangen
door imposante groen-eilanden op een opvallende en lichte plek
in de kamer. Er worden lang niet alleen maar plantjes gekocht in
hun eentje maar steeds vaker moet de bloemenman een fraaie
plantenbak inrichten.
De mogelijkheden daartoe zijn ook uitgebreid met de komst van
veel meer variteiten uit tropische en subtropische landen die het
in onze regelmatig verwarmde huiskamers uitstekend blijken te
doen.
Wat is in zo'n tijdsbeeld dan logischer dat de bloemist van wel
eer met alleen een aardig assortiment
snijbloemen in het seizoen en enkele
tientallen vaste planten zich aanpast
aan de ontwikkelingen en .zich als on-
derhoudsvakman presenteert naast
zijn simpele taak van plantenleveran-
cler.
Onder het motto „Plantplan brengt
buiten binnen" hebben zich nu zestien
bloemisten uit het hele land tot een
soort coöperatie aaneen gesloten. Die
coöperatie gaat zich nu inzetten voor
een betere groenvoorziening. Daarbij
hebben de bloemisten niet alleen de
bedrijven waar tegenwoordig ook
steeds vaker „kantoortuinen" worden
ingericht op het oog maar zeker ook de
particulier die het beu is ondanks de
(naar zijn mening) goede verzorging
steeds weer dure planten te zien weg
kwijnen.
De coöperatie wil meer doen dan al
leen een standaardpot met standaard
planten vullen. Er wordt bij de beplan
ting van de huiskamerbakken en de
plaatsing daarvan rekening gehouden
met lichtval, persoonlijke smaak, de al
aanwezige planten in huis, de looprich
ting in een vertrek, het budget, het
meubilair en alle andere omstandighe
den die een rol spelen bij de inrichting
van het huls.
Bij het aanpakken van de groenvoor- Hydrocultuur
ziening binnenshuis kan een keus ge- 1
maakt worden uit drie systemen. De aloude aarde-cultuur zoals
grootmoeder die ook al kende, de hydro-cultuur en het water-
geefsysteem. Over de laatste twee bestaan veel misverstanden.
Daarom een korte uitleg. Bij hydro-cultuur staat de plant met zijn
wortels in hardgebakken kieikorrels. De onderste centimeters
reiken tot in het water waarin een voedingsmiddel. Door af en
toe water en voedingsstof aan te vullen kunnen planten wet 5 tot
6 weken aan hun lot worden overgelaten. Dat scheelt enorm in
de tijd die met de verzorging van de planten is gemoeid. Niet alle
planten kunnen zo behandeld worden. Het watergeefsysteem Is
een combinatie van de oude aarde-cultuur en het hydro-systeem.
Hierbij groeien de wortels van de plant dwars door een filtermat.
Die mat voorkomt dat de aarde uitspoelt en zorgt verder voor
een goede vocht- en luchtverhouding. Een watermeter hoort bij
beide systemen. Coöperatieleden zijn onder meer te vinden In
Alkmaar, Amersfoort, Assen, Den Haag, Emmen, Enschede,
Leeuwarden en Zutphen.
Verhoging aardgasprijs voor glastuinbouw doodklap
Charlet Batham en zijn Honda
De verhoging van de aardgasprijs nu nog 24,9 cent per ku
bieke meter, met ingang van 1 juli 1981 27,9 cent en op 1
december opklimmend naar 30,4 cent lijkt voor de 17.000
glastuinbouwbedrijven in Nederland, die direct en indirect
werk bieden aan 70.000 mensen, het effect te hebben van eqn
doodklap.
De gemiddelde tuinder met een jaarlijks verbruik van 500.000
600.000 kubieke meters aardgas ziet zijn post verwarming in
1981 met zo'n dikke vijftig mille omhoog schieten. En dat be
drag moet hij voorlopig uit zijn eigen portemonnee betalen.
Maar daarin kun je tussen de dubbeltjes door inmiddels
royaal de bodem zien. Want de tuinbouw blijft ondanks zijn
hoogwaardige specialisatie een stuk open economie, waarbij
de consument het laatste woord heeft. Als hij niet langer be
reid is om een hogere prijs te betalen voor groenten, bloemen
en planten, springen automatisch de veilingklokken op vijf
over twaalf. Het systeem van de veilingklok, waarbij de hande
laar bepaalt, welke prijs hij haalbaar acht voor een vlotte ver
koop, garandeert weliswaar een optimale opbrengst voor dag-
produkten. Maar als de afzet daarna stagneert, blijft ook de
koopman wijselijk met zijn armen over elkaar wachten, totdat
de veilingmeester zijn klok rond heeft gedraaid.
„Een tuinder die de zaak rationeel bekijkt, is nu waarschijnlijk
geneigd om te zeggen: Ik kap ermee", meent rozenkweker en
WD-statenlid M.J. Varekamp, die als voorzitter van de gigan
tische Coöperatieve Centrale Westlandse Sierteeltprodukten-
veiling in Honselersdijk de miljoenen-belangen van zijn 2500
collega's behartigt. Op gezag van het Landbouw Economisch
Instituut voegt hij daar aan toe: „De gemiddelde tuinder heeft
een inkomen van 25 mille. Maar omdat in de meeste gevallen
zijn vrouw of een zoon meewerkt, weet hij dat bedrag tot krap
36 mille op te schroeven. Tel uit je winst. En ook dat cijfer is In
feite nog geflatteerd, want in de praktijk maakt het overgrote
deel van de tuinders honderd gulden kosten voor een op
brengst van negentig gulden.
Dat betekent dus, dat hij momenteel inteert; de rek is er finaal
uit. En lijdzaam zal hij moeten wachten, totdat het marktme
chanisme de schok weer heeft verwerkt en de consument be
reid is om prijzen te betalen, die zijn onkosten dekken".
Rampzalig
Toch is ook voorzitter Varekamp ervan overtuigd, dat de glas
tuinbouw In Nederland deze rampzalige ontwikkeling zal over
leven. „We boksen tegen een muur, waar we nog nleï over
heen kunnen kijken", constateert hij. „We weten dus niet ze
ker, of er daarachter voor ons nog een reëel stuk toekomst
ligt. Maar toch hebben we het geloof, dat we ook nu kans zul
len zien om uit het diepe dal te kruipen. In 1963 ontstond ër
ook paniek, toen de marktsituatie rondom de groenten lange
tijd uiterst precair was. Toch konden we ook dat gevaar tijdig
bezweren.
Paniek lost trouwens niets op. Daarmee gooien we alleen onze
eigen glazen In. Daar is trouwens geen enkele reden voor,
want Nederland blijft ondanks tegenslagen zijn volstrekt unie
ke plaats in de glastuinbouw behouden. In heel Europa be
draagt de omzet in bloemen en planten 10 miljard gulden. En
van dat bedrag is 2 miljard grensoverschrijdend. Van die 2
miljard neemt Nederland In zijn eentje 1,5 miljard voor zijn re
kening. Met andere woorden: driekwart van de export van
bloemen en planten in Europa komt uit ons land. En wereld
wijd exporteert Nederland voor een bedrag van drie miljard
gulden aan bloemen en planten.
Dat zijn indrukwekkende cijfers, die overduidelijk maken, hoe
belangrijk onze bedrijfstak voor de nationale economie Is. Ne
derland is al jaren het Wereld Handelscentrum voor bloemen
en planten. En niet voor niets worden wij de Japanners van de
Bloemisterij genoemd. Wij kunnen momenteel een „laar-rond-
CCWS-voorzitter M.J. Varekamp: „Onze veilingklokken
•taan momenteel op vijf over twaalf".
produkt" garanderen en dat kan geen enkel ander land ons
nazeggen.
Daarom zou het een ramp zijn, als onze glastuinders door ge
brek aan liquide middelen gedwongen zouden worden om
's winters hun teeltschema los te laten en voortaan alles te
concentreren op de maanden, waarin zij in hun warenhuizen
niet of nauwelijks behoeven te stoken. Als dat zou gebeuren
krijg je een heilloze opeenhoping van produkten in bepaalde
perioden. En dat zal onafwendbaar tot gevolg hebben, dat de
Nederlandse glastuinbouw zich uit de markt prijst".
Wurggreep
Om aan deze wurggreep te kunnen ontkomen moet er
voorzitter Varekamp een nieuw Marshallplan voor de
bouw komen. „De rentevoet is momenteel schrikbare
en de liquiditeit van de meeste bedrijven is even
laag", stelt hij yast, „daarom zijn we ook blij met het
renprogramma van de regering, dat tuinders, die
sparende maatregelen nemen, een subsidie geeft van
per kubieke meter genormeerd glasbedrijf. Daardoor
nu in versneld tempo onmisbare voorzieningen worden
fen: dubbele beglazing, schermdoeken, nieuwe
mingssystemen.
Ook worden intensief de mogelijkheden bestudeerd om
Westland te laten profiteren van de enorme hoeveelhe
restwarmte, die nu in het industriegebied aan de overkant
de Nieuwe Waterweg ongebruikt blijven. Misschien kan
de warmte in de aarde onder het Westland op den duur ui
komst bieden. Maar de problemen, die bij de winning daarva
ontstaan, zijn voorlopig onoplosbaar. In die luchtstroom m
een temperatuur van 90 tot 100 graden bevinden zich namelij
ook agressieve stoffen logen, zuren en zouten die pote
tiële vijanden zijn van de glastuinbouw.
Kernenergie
Ook de kernenergie kan in de toekomst misschien een bijdr
ge leveren tot de oplossing van het verwarmingsprobleem. D
Westlander reageert gelukkig vrij nuchter op de nieuwe situ
ties en gaat er van uit, dat de menselijke geest in staat is o
elke materie te leren beheersen. Maar om zover te komen z
je er toch eerst mee moeten werken.
Kernenergie is in 1981 een concreet gegeven. De vraag blij
echter, of de voordelen opwegen tegen de nadelen. Als je b
sluit om het te gaan gebruiken, zit je meteen met het leven
grote probleem, waar je het afval laat. Dat kun je niet straff
loos in de zee blijven dumpen. Opbergen in enorme zoutk
gels kan misschien een tijdelijke oplossing bieden. En daarn
is de techniek waarschijnlijk al zover gevorderd, dat we d
ballast van de reactoren naar de zon kunnen schieten, die z
één brok kernenergie is".
Strategisch
„We komen hoe dan ook uit deze nieuwe impasse", mee
ook Ir. H. de Boon, die sinds één jaar directeur is van de Ho
selersdijkse CCWS, die met een jaaromzet van 700 miljo
gulden na Aalsmeer de op één na grootste bloemen- en plan-
tenveiling van Nederland is.
Voor zijn optimisme pleit de strategische ligging van het Ne
derlandse glastuinbouwareaal, dat 8700 hectaren omvat
„Binnen een straal van 600 kilometers", zegt hij, „woont drie
kwart van de Europese bevolking. Dat is een achterland waaf
voor de komende jaren nog voldoende groei in zit. Wij van
onze kant zullen alle zeilen moeten bijzetten om de kwaliteit1
en de verscheidenheid van onze produkten te verbeteren
nieuwe markten aan te boren en het verbruik van onze pr
dukten te bevorderen. Onontbeerlijk daarbij is een intensiev
samenwerking met buitenlandse organisaties.
Een voorbeeld: op dit moment wordt 12 procent van de blo
menaanvoer via supermarkten verkocht. Voor groenten is d
55 60 procent. In die richting zijn er voor ons dus nog reël
groeimogelijkheden".
Credo
Het credo van Ir. De Boon is kort en duidelijk: „Waar je rot
vast in gelooft, dat kun je ook bereiken. Wij marcheren m
onze glastuinbouw mee in het voorste gelid. En daarom zij
we om de drommel niet bang voor de toekomst. Als het hier
het Westland niet lukt om de energieproblemen op te losse
lukt het nergens in Nederland".
LEO THURING
