Nieuwe Noordwijkse
strandschoonmaker laa t
geen peukje liggen
oestraat weer open voor verkeer
lieuw pleidooi voor alternatief raadhuisplan in het Middengebied
Istraf geëist
Jen afperser
Voorbereiding Zoeterwouds
Oranjefeest in volle gang
Jan de Reus blinkt uit bij „Mimiek"
Concerten
in
NZH-bus 89 blijft
voorlopig rijden
rE"6niid?env0et8an8^-
uisbouw
LEIDSE COURANT
VRIJDAG 20 MAART 1981 PAGINA 7
vesting, o#
vereniging
Bureai
buro RIGC
Dr Leiden te
in nota ge^
huisvesting
svragen, ir
verder ont-
n en instel-
volkshuis
neen gratis
et Stadhuis
i raadscom
hoorzitting
t Stadhuis
gzoekender
uijfduur ge
bij voorkeui
;en met eer
schriftelijk
u Huisves
tel. 214214
ich al eens
lingen heb«
stings
leien hierbij
(zoals sin-
rvan geleg'
mte Leidei
n artikel 1
traten enz,
den gedre-
van 13 aprï
op diepte,
an bladvalJ
begroeiin^trand-schoonmaakmachlne.
NOORDWIJK Gister
middag werd aan de Lange-
velderslag de nieuwste ma
chine gedemonstreerd op
het gebied van de strandrei-
niging. Deze „strandveger"
is het resultaat van Jaren
lange onderzoekingen door
een fabriek in Israël. Op de
Israëlische stranden is de
apparatuur al geruime tijd
in gebruik en voldoet daar
uitstekend. De machine
werd geïmporteerd door de
Gebr. de Voor B.V. uit het
Gelderse Achterveld, die
ook de demonstratie uit
voerde.
Bevestigd achter een trekker.
breed en tien centimeter diep.
De topsnelheid is vrij gering.
Slechts vijf kilometer per uur.
Maar daartegenover staat, dat
de machine een stuk puur
schoon strand achter zich laat.
Als de gemeente of een com
binatie van kustgemeenten -
ook dat is een mogelijkheid -
De demonstratie ging even fout, toen er dik kabeltouw tussen de rollers kwam.
tot aanschaf mocht besluiten,
dan breken er voor de tradi
tionele „dubbeltjeszoekers" op
het strand slechte tijden aan.
De machine neemt werkeliik
alles mee, tot sigarettenpeuk
jes toe. Grote stukken kunnen
in een aparte bak gedepo
neerd worden. Uiterlijk lijkt
de strandreiniger enigszins op
een betonmolen. Door de
draaibeweging van de bol
wordt het schoon gezeefde
zand naar buiten geworpen,
terwijl vuil, glas en andere
ongerechtigheden in een af
zonderlijk reservoir terecht
komen.
De demonstratie werd bijge
woond door de vertegenwoor
digers van de VVV's uit ver
schillende badplaatsen en ge
meentelijke autoriteiten.
Dat de Israëlische strand-
schoonmaakmachine in Ne
derland terecht is gekomen, is
voor een deel het werk ge
weest van de Noordwijkse
VVV-directeur Wim Rovers,
die op een film de machine
aan het werk had gezien.
X; WIJK/DEN HAAG De procureur generaal bij
j)Ssc gerechtshof, mr. R.J.C. graaqf van Randwijck,
gen een 24-jarige Noordwijker een week onvoor-
ijke gevangenisstraf geëist wegens afpersing. De
politierechter had de man veroordeeld tot twee hon-
lden boete.
f dwijker werkte als bedrijfsleider in een zelfbedienings-
\Jj n 69-jarige klant van de winkel was door hem betrapt
elen van winkelwaren. In het kantoortje was de Noord-
n li 'l Iet k*ant overeengekomen dat indien deze tweehon-
y l/jrden zou betalen, de politie niet in de kwestie zou wor-
iengd. Daartoe moest de klant een door verdachte opge-
ronken aar schuldbekentenis tekenen
delijk. Je reinste afpersing aldus de procureur generaal,
n verplich-5 verklarinSen van winkelmeisjes, zouden dergelijk met-
n overeen'3 ker in de suPermarkt zÜn toegepast. Volgens verdachte
directie van de supermarkt akkoord met deze praktij-
sngen. zaak kwam aan het licht toen de klant overspannen
n men kennissen de politie over deze zaak informeer-
ken, afde-
171 -769241,weer van de verdediger dat winkeldiefstallen steeds
orkomen en grote verliezen veroorzaken, kon de procu-
.::v' ieraal aanvaarden, maar niet dat die verliezen werden
i: erd door het toepassen van eigen berechting,
p 2 april.
ZOETERWOUDE Zowel
op Koninginnedag als 5 mei
zullen in de dorpskern van
Zoeterwoude diverse aktivi-
teiten plaatsvinden. Het or
ganisatiecomité, bestaande
uit de heren Jan van der
Geest, Jan van Gent, Henry
Loeters en Wil van Leeu
wen, heeft daartoe gistera
vond ip Ons Huis de eerste
aanzet gegeven. In nauw
overleg met diverse vereni
gingen is een aantal sugge-
sties gedaan die thans nader Vervolgens zullen op 30 april
uitgewerkt worden.
Het programma ziet er voorlo
pig als volgt uit. Woensdag 29
april wordt gestart met klaver
jas- en kruisjaswedstrijden.
onder meer een rondgang door
de dorpskern gevolgd door een
aubade, kinderspelen, volks
spelen, volleybaltoernooi, de
bekende Klaverloop en moge
lijk een vliegerwedstrijd wor
den gehouden. De carnavals
vereniging zal ongetwijfeld
weer voor een bijzondere 'uit
smijter' zorgen.
Op 5 mei worden de feestelijk
heden voortgezet met een
jeugdvoetbaltoernooi, een kin
dermiddag en 'open huis' bij
de tafeltennisvereniging. Er
zijn plannen op het Loethe-
veld een feesttent te plaatsen
zodat ook daar diverse evene
menten kunnen plaatsvinden.
KATWIJK Jan de Reus was gisteravond
de grote uitblinker tijdens een uitvoering
van toneelgroep „Mimiek". In Tripodia
werd het volkstoneelstuk „Met hartelijke
gelukwensen" van Dick Maasland op de
plannen gezet.
Bij het excellente spel van De Reus kan men
zich echter afvragen of hij niet te veel domi
neerde en of hij zich niet meer had moeten
aanpassen bij het, overigens ook niet onver
dienstelijke spel van de overige acteurs en ac
trices.
De Reus speelde pa Antoon Roos, die het week
einde voor zijn zilveren huwelijksfeest „een
slippertje maakt" en hierover achteraf door zijn
geweten ernstig wordt geplaagd. Wil de Reus
leverde als echtenote van Antoon rustig en
evenwichtig spel. Lisette van Hilten en Marja
van der Plas deden het als de dochters Lilian
en Edith eveneens leuk en spontaan. Harry de
Reus was als vriend van Lilian een prima spe
ler. Jan Vink bracht als compagnon Nicolaas
Stok, een rustgevend element in het geheel en
Wil van Beelen was als weduwe Marie de moei
te van het aanhoren waard. Teun van der Plas
had als vriend van Edith een goede bijrol, wat
ook kan worden gezegd van Liesoetn ae Jong
als Nanette.
^URG De Koe-
vordt waarschijnlijk
[copend voor door-
Verkeer. Dit deelde
Ier Noort giste ra-
jdens de hoorzitteing
it stallings- en ver-
rculatieplan mee. In-
is de straat voor
ind verkeer afgeslo-
lat er zich levensge-
situaties voorde-
Vele vrachtwagens van en
naar de oude veiling „Flora"
gebruikten de straat als sluip
route. Bovendien gaat het ver
keerslicht aan de Brouwer
straat voor de voetgangers te
gelijk op groen met het ver
keer uit de Koestraat en van
de Voorhouterwerg. Ook voor
het afslaand verkeer vanuit
Noordwijk was het vaak een
onoverzichtelijke situatie.
Bromfietsers en fietsers die
rechtdoor gingen, werden
maar al te vaak over het hoofd
gezien.
Een groot gedeelte van de
Vliet wordt dorpserf. Bestem
mingsverkeer blijft mogelijk
maar voor doorgaand verkeer
worden belemmeringen ge
maakt.
Diverse kruispunten in Rijns-
burg zullen worden herzien en
Een groot probleem in Rijns-
burg vormt het parkeren. Er
moet worden gezocht naar een
terrein van 3 ha. om alle
vrachtwagens op te parkeren.
Overigens heeft de gemeente
raad zich nog niet over de
wenselijkheid van het realise
ren van een dergelijk vracht
wagenparkeerterrein uitge
sproken.
Het stallings- en verkeerscir
culatieplan beoogt de leefbaar
heid in Rijnsburg te verbete
ren. Het doorgaand verkeer
moet in het centrum wat wor
den afgeremd en de fietser en
voetganger moeten meer gele
genheid hebben rustig van de
weg gebruik te maken; Het
plan ligt deze maand in het ge
meentehuis ter inzage.
Dorpskerk
ZOETERWOUDE Het
blazers-ensemble „Sonata da
Chiesa" uit Rotterdam is
zondagmiddag om half drie
te horen in de monumentale
dorpskerk aan de Dorps
straat. In het door de jeugd
raad georganiseerde muzika
le evenement zullen ook de
zangeressen Mariëlle Hof
man en Eveline Vis met be
geleiding van Henk van den
Berg op orgel, alsmede de
blokfluitgroep onder leiding
van Ccby Dijkman optre
den.
Hoofdzakelijk worat renais
sance en barokmuziek ge
speeld. Ook de komende
maanden zal de (licht) klassie
ke muziek in de dorpskerk te
horen zijn. Zondag 26 april
spelen Coby Dijkman op fluit
en Els Kluyn op gitaar terwijl
leerlingen van de muziek
school hun muzikale vaardig
heden zullen tonen. Op 24 mei
zal het jongerenkoor „The Al
liance" uit Alphen aan den
Rijn voor muzikale inbreng
zorgen.
NA 1 JUNI SPITSUURDIENST
DEN HAAG/AMSTERDAM De NZH-bus lijn 89 tussen
Den Haag, Oegstgeest, Leiden, Kaagdorp en Amsterdam-
Zuid blijft voorlopig rijden. De Commissie Vervoer Vergun
ning (CVV) heeft besloten de formele vergunning, die in
1978 afliep, te verlengen tot 1987. Dit voor vele busreizigers
ongetwijfeld goede nieuws stond in de laatste „Koppeling",
een periodiek van de Nederlandse Spoorwegen. Een NZH-
woordvoerder bevestigde dit nieuws vanmorgen evenwel
met de kanttekening, dat n& 1 juni 1981 lijn 89 waarschijn
lijk een spitsuurdienst wordt Alleen moet minister Tuijn-
man van Verkeer en Waterstaat dit nog goedkeuren.
De Nederlandse Spoorwegen en de Noord Zuid Hollandsche
Vervoer Maatschappij (NZHVM) vroegen onlangs aan de CVV
om met ingang van 1 juni dat is de datum waarop de Schip-
holspoorlijn officieel van start gaat buslijn 89 gedeeltelijk op
te mogen heffen. Tussen Den Haag en Oegstgeest zou de bus nog
wel blijven rijden met in de spits doorverbinding naar Lisse.
Toen dit voornemen bekend raaxte, bereikte een storm van pro
testen de CVV. Reden waarom een beslissing voorlopig wordt
aangehouden. Eerst wil de CVV de bezwaarschriften goed be
studeren. De bezwaren zijn onder meer afkomstig van de beken
de openbaar vervoer stichting ROVER en van enkele gemeente
besturen en particuliere instanties. Zowel de NZH als de NS zijn
van mening, dat de van 1953 stammende lijn 89 geen bestaans
recht meer heeft, omdat de overbelasting van het treinverkeer
Den Haag/Haarlem/Amsterdam na 1 jun» door de tweede trein
verbinding tussen Den Haag en Amsterdam (Schiphollijn) ge
heel wordt opgeheven. De CVV nu wil eerst een nauwgezet on
derzoek laten houden naar de herkomst en bestemming van de
busreizigers, die van lijn 89 gebruik willen maken. De Advies
Groep Verkeer en Vervoer is op het moment met dit onderzoek
bezig. Naar aanleiding van de resultaten van dat onderzoek
neemt de CVV een beslissing.
BURGERLIJKE
STAND
SASSENHEIM Geboren: David J
M., z.v. L. Zuiderduin en A. M. W. M.
Duivenvoorde; Ralf M.. z.v. A. L. M.
Smeltink en J. G. van den Barselaar.
Florence M., d.v. J. D. van Muiswin
kel en M. T. Middeldorp. Erik. z.v. ET
A. Riepe en M. Korbee; Pascal, tv. C.
Ouwehand en M. J. Hozee.
Gehuwd: C. R. van Dijk en P. T. A.
van der Zwet; S. W. Borst en Y. Re-
pelius, G. A. Koot en F. E. de Zwart.
Overleden: B. L. Reijngoud; G. J.
Elstgeest; D. Breijer, A. van 't Wout;
W. S. Caspers; W. van der Post; G. F.
Westendorp.
VALKENBURG Geboren: Marjo
lein Ludovica, dr. v. P. G. M. van
Zanten en L. EL M. Schakenbos.
5 NOORDWIJK PUBLICEERT TWEEDE ZWARTBOEK
IWIJK Nade kritiek op het raadhuis
een tweede zwartboek van D'66 versche-
larin het verkeerscirculatieplan onder de
irdt genomen. Dat de Noordwijkse demo-
met een dergelijk document zouden ko-
t voor de hand, gezien de nauwe samen-
lUUlv *ssen beide plannen. D'66 heeft trouwens
i reden om zich wederom kritisch te laten
)p de hoorzitting in december heeft zij na-
irfohni^wust nagelaten commentaar op de plan-
II 101IUI geven. „D'66 heeft uiteraard niet het
gevoerd, aangezien een dergelijke avond
en prima adfelegd voor de bevolking en niet voor poli-
w ^>°fke,art^en"' staat er letterlijk in het zwart-
Dufour Win
:pa™" bevat het basisverkeersplan voor de kern
nz enz* 7rdwijk-Binnen vele goede elementen, meent
/irikwea 3 'aar voornaamste bezwaar is, dat het ver-
siden(zuld)cu^atiePlan nooit integraal (volledig) is be-
laiig restauiien dat geen afweging heeft plaatsgevonden
on 07i-769#n bet plan aanbevolen essentiële maatrege-
het verschijnen van het basisplan, volgde een
van een half jaar stilstand en toen besloot
!t het oog op het raadhuisplan de parkeerpro-
tiitonhnnrfi^ er weer te lichten, merken de demo-
lUlienDOOrOh hun nota op. „Hierdoor is het integrale ver
is pk. Reparfculatieplan gedevalueerd tot een met name
iruil, flnil CDA en de VVD nog verder opgeklopt par-
ir Technn, dat weer alle kansen biedt tot het nemen
;ht- en ScNzo eenvoudige ad hoe besluiten", zo luidt de
swoerd I04in het zwartboek.
ie wordt de gemeentebestuurders en politici
m bij de behandeling van het verkeersplan te
"ekening te hebben gehouden met de reeds
gemeenteraad aanvaarde doel- en taakstel-
'an het plan. Zo is er volgens D'66 te weinig
Bloem
W0<w a'i m ^steed aan de voorzieningen voor (brom-
zwartboek schenken de Noördwijkse demo
craten uitgebreid aandacht aan de parkeerproblema-
tiek. Zij herhalen nog eens dat nieuwbouw van het
raadhuis in het Middengebied dient plaats te vinden.
Dit scheelt 76 parkeerplaatsen, blijkt uit hun com
mentaar. Overigens zijn zij er niet op uit om het par
keerterrein naast het raadhuis te handhaven. Om
stedebouwkundige redenen (de gewenste kleinscha
ligheid rond de Grote Kerk) wil D'66 het terrein ge
deeltelijk bebouwen met enkele tientallen woonfla-
tjes voor kleine huishoudens. Het resterende binnen
terrein zal voldoende ruimte bieden voor het parke
ren van de bewoners van de huisjes.
D'66 komt in haar zwartboek met een eigen parkeer-
plan voor de kern van Noordwijk-Binnen. Zij rekent
voor dat daar een parkeercapaciteit dient te zijn van
335 plaatsen. Hiervan zijn er 208 beschikbaar en er
zullen dus nog 127 plaatsen moeten worden gevon
den. D'66 heeft daar een oplossing voor, namelijk op
het parkeerterrein Ltlschen (70 parkeerplaatsen ex
tra na een uitbreiding op de Heilige Geestweg nabij
de Kuip (6 plaatsen), door herinrichting van de
Voorstraat (17 plaatsen), op het parkeerterrein nabij
de r.k. kerk (15 plaatsen) en langs de Heilige Geest-
weg-Zeestraat (20 plaatsen).
Als het raadhuis in het Middengebied wou worden
gebouwd, dan zijn behalve de aanleg van het par
keerterrein Ltlschen vrijwel geen andere parkeer
voorzieningen nodig, meent D 66. Men bespaart dan
ruim twee miljoen gulden.
Mocht de gemeenteraad besluiten tot uitbreiding van
het raadhuis op het aangrenzende parkeerterrein,
dan dienen parkeervoorzieningen te worden ge
creëerd in het gebied tussen de Kerkstraat en de
Zeestraat. De democraten constateren echter, dat er
in dit gebied reeds vele mogelijkheden verloren zijn
gegaan als gevolg van het ontbreken van een aktieve
grondpolitiek door de gemeente.
Pessimistisch
Omtrent het te verwachten beleid van het gemeente
bestuur is D$6 bepaald pessimistisch gestemdj.Men
verwacht dat er per maatregel politieke compromis
sen zullen worden gesloten en dat er geen sprake zal
zijn van een integrale aanpak. De gekozen maatrege
len zullen slechts het beeld versterken van een aan
de auto opgeofferde kern, aldus de democraten, en
van het verbeteren van de voorzieningen voor de
zwakkere verkeersdeelnemers zal nauwelijks iets te
recht komen. Op de hoorzitting kwam vrijwel uit
sluitend de middenstand aan het woord, staat er in
het zwartboek. Deze eiste volledige uitvoering van
het parkeerplan. Alle overige voorstellen, met name
die tot beperking van het autoverkeer, wees de mid
denstand van de hand.
Bij de aanbevelingen in het zwartboek pleit D'66
voor het alsnog maken van een verkeersplan voor
Noordwijk aan Zee. De noodzaak daarvan wordt vol
gens deze politieke groepering reeds aangetoond
door de discussies ten aanzien van het Stille Zuie, het
woongebouw voor kleine huishoudens aan de Huis
ter Duinstraat, de verpachting van de parkeerterrei
nen, het autovrij maken van de Hoofdstraat, het par
keerterrein Beuk (parkeren Hema) het gebruik van
het Wantveld, et parkeren van bussen en vrachtau
to's, de parkeeroverlast in de weekeinden, de wens
tot woonerven onder meer in de Julianastraat, de be
perking van het autoverkeer in de Schoolstraat en
dergelijke. Veel materiaal ligt al klaar en diverse on
derdelen van het basisplan voor Noordwijk-Binnen
kunnen vrijwel geheel worden gebruikt. De voorbe-
reidingskosten zullen meevallen, meent D'66. Daaro
ver zijn door vrijwel alle politieke partijen „india
nen-verhalen" verteld, blijkbaar met het doel de in
tegrale planvorming niet voort te zetten, schrijven
de samenstellers van het zwartboek.
Op het vraagstuk van de reeds gemaakte kosten gaat
D 66 uitvoerig in. Het verwijt het gemeentebestuur
in zijn algemeenheid zeer laks te zijn als het gaat om
het verkrijgen van subsidies van rijk en provincie.
Men neemt een houding aan van „als wij komen is
de pot toch al weer leeg". Wil men subsidie verkrij
gen dan is wel een integrale aanpak nodig, zowel
voor Binnen als voor Zee, blijkt uit de toelichting in
het zwartboek. 'ri
Het Noordwijkse raadhuis met het parkeerterrein.