Nieuwe Noordwijkse strandschoonmaker laa t geen peukje liggen oestraat weer open voor verkeer lieuw pleidooi voor alternatief raadhuisplan in het Middengebied Istraf geëist Jen afperser Voorbereiding Zoeterwouds Oranjefeest in volle gang Jan de Reus blinkt uit bij „Mimiek" Concerten in NZH-bus 89 blijft voorlopig rijden rE"6niid?env0et8an8^- uisbouw LEIDSE COURANT VRIJDAG 20 MAART 1981 PAGINA 7 vesting, o# vereniging Bureai buro RIGC Dr Leiden te in nota ge^ huisvesting svragen, ir verder ont- n en instel- volkshuis neen gratis et Stadhuis i raadscom hoorzitting t Stadhuis gzoekender uijfduur ge bij voorkeui ;en met eer schriftelijk u Huisves tel. 214214 ich al eens lingen heb« stings leien hierbij (zoals sin- rvan geleg' mte Leidei n artikel 1 traten enz, den gedre- van 13 aprï op diepte, an bladvalJ begroeiin^trand-schoonmaakmachlne. NOORDWIJK Gister middag werd aan de Lange- velderslag de nieuwste ma chine gedemonstreerd op het gebied van de strandrei- niging. Deze „strandveger" is het resultaat van Jaren lange onderzoekingen door een fabriek in Israël. Op de Israëlische stranden is de apparatuur al geruime tijd in gebruik en voldoet daar uitstekend. De machine werd geïmporteerd door de Gebr. de Voor B.V. uit het Gelderse Achterveld, die ook de demonstratie uit voerde. Bevestigd achter een trekker. breed en tien centimeter diep. De topsnelheid is vrij gering. Slechts vijf kilometer per uur. Maar daartegenover staat, dat de machine een stuk puur schoon strand achter zich laat. Als de gemeente of een com binatie van kustgemeenten - ook dat is een mogelijkheid - De demonstratie ging even fout, toen er dik kabeltouw tussen de rollers kwam. tot aanschaf mocht besluiten, dan breken er voor de tradi tionele „dubbeltjeszoekers" op het strand slechte tijden aan. De machine neemt werkeliik alles mee, tot sigarettenpeuk jes toe. Grote stukken kunnen in een aparte bak gedepo neerd worden. Uiterlijk lijkt de strandreiniger enigszins op een betonmolen. Door de draaibeweging van de bol wordt het schoon gezeefde zand naar buiten geworpen, terwijl vuil, glas en andere ongerechtigheden in een af zonderlijk reservoir terecht komen. De demonstratie werd bijge woond door de vertegenwoor digers van de VVV's uit ver schillende badplaatsen en ge meentelijke autoriteiten. Dat de Israëlische strand- schoonmaakmachine in Ne derland terecht is gekomen, is voor een deel het werk ge weest van de Noordwijkse VVV-directeur Wim Rovers, die op een film de machine aan het werk had gezien. X; WIJK/DEN HAAG De procureur generaal bij j)Ssc gerechtshof, mr. R.J.C. graaqf van Randwijck, gen een 24-jarige Noordwijker een week onvoor- ijke gevangenisstraf geëist wegens afpersing. De politierechter had de man veroordeeld tot twee hon- lden boete. f dwijker werkte als bedrijfsleider in een zelfbedienings- \Jj n 69-jarige klant van de winkel was door hem betrapt elen van winkelwaren. In het kantoortje was de Noord- n li 'l Iet k*ant overeengekomen dat indien deze tweehon- y l/jrden zou betalen, de politie niet in de kwestie zou wor- iengd. Daartoe moest de klant een door verdachte opge- ronken aar schuldbekentenis tekenen delijk. Je reinste afpersing aldus de procureur generaal, n verplich-5 verklarinSen van winkelmeisjes, zouden dergelijk met- n overeen'3 ker in de suPermarkt zÜn toegepast. Volgens verdachte directie van de supermarkt akkoord met deze praktij- sngen. zaak kwam aan het licht toen de klant overspannen n men kennissen de politie over deze zaak informeer- ken, afde- 171 -769241,weer van de verdediger dat winkeldiefstallen steeds orkomen en grote verliezen veroorzaken, kon de procu- .::v' ieraal aanvaarden, maar niet dat die verliezen werden i: erd door het toepassen van eigen berechting, p 2 april. ZOETERWOUDE Zowel op Koninginnedag als 5 mei zullen in de dorpskern van Zoeterwoude diverse aktivi- teiten plaatsvinden. Het or ganisatiecomité, bestaande uit de heren Jan van der Geest, Jan van Gent, Henry Loeters en Wil van Leeu wen, heeft daartoe gistera vond ip Ons Huis de eerste aanzet gegeven. In nauw overleg met diverse vereni gingen is een aantal sugge- sties gedaan die thans nader Vervolgens zullen op 30 april uitgewerkt worden. Het programma ziet er voorlo pig als volgt uit. Woensdag 29 april wordt gestart met klaver jas- en kruisjaswedstrijden. onder meer een rondgang door de dorpskern gevolgd door een aubade, kinderspelen, volks spelen, volleybaltoernooi, de bekende Klaverloop en moge lijk een vliegerwedstrijd wor den gehouden. De carnavals vereniging zal ongetwijfeld weer voor een bijzondere 'uit smijter' zorgen. Op 5 mei worden de feestelijk heden voortgezet met een jeugdvoetbaltoernooi, een kin dermiddag en 'open huis' bij de tafeltennisvereniging. Er zijn plannen op het Loethe- veld een feesttent te plaatsen zodat ook daar diverse evene menten kunnen plaatsvinden. KATWIJK Jan de Reus was gisteravond de grote uitblinker tijdens een uitvoering van toneelgroep „Mimiek". In Tripodia werd het volkstoneelstuk „Met hartelijke gelukwensen" van Dick Maasland op de plannen gezet. Bij het excellente spel van De Reus kan men zich echter afvragen of hij niet te veel domi neerde en of hij zich niet meer had moeten aanpassen bij het, overigens ook niet onver dienstelijke spel van de overige acteurs en ac trices. De Reus speelde pa Antoon Roos, die het week einde voor zijn zilveren huwelijksfeest „een slippertje maakt" en hierover achteraf door zijn geweten ernstig wordt geplaagd. Wil de Reus leverde als echtenote van Antoon rustig en evenwichtig spel. Lisette van Hilten en Marja van der Plas deden het als de dochters Lilian en Edith eveneens leuk en spontaan. Harry de Reus was als vriend van Lilian een prima spe ler. Jan Vink bracht als compagnon Nicolaas Stok, een rustgevend element in het geheel en Wil van Beelen was als weduwe Marie de moei te van het aanhoren waard. Teun van der Plas had als vriend van Edith een goede bijrol, wat ook kan worden gezegd van Liesoetn ae Jong als Nanette. ^URG De Koe- vordt waarschijnlijk [copend voor door- Verkeer. Dit deelde Ier Noort giste ra- jdens de hoorzitteing it stallings- en ver- rculatieplan mee. In- is de straat voor ind verkeer afgeslo- lat er zich levensge- situaties voorde- Vele vrachtwagens van en naar de oude veiling „Flora" gebruikten de straat als sluip route. Bovendien gaat het ver keerslicht aan de Brouwer straat voor de voetgangers te gelijk op groen met het ver keer uit de Koestraat en van de Voorhouterwerg. Ook voor het afslaand verkeer vanuit Noordwijk was het vaak een onoverzichtelijke situatie. Bromfietsers en fietsers die rechtdoor gingen, werden maar al te vaak over het hoofd gezien. Een groot gedeelte van de Vliet wordt dorpserf. Bestem mingsverkeer blijft mogelijk maar voor doorgaand verkeer worden belemmeringen ge maakt. Diverse kruispunten in Rijns- burg zullen worden herzien en Een groot probleem in Rijns- burg vormt het parkeren. Er moet worden gezocht naar een terrein van 3 ha. om alle vrachtwagens op te parkeren. Overigens heeft de gemeente raad zich nog niet over de wenselijkheid van het realise ren van een dergelijk vracht wagenparkeerterrein uitge sproken. Het stallings- en verkeerscir culatieplan beoogt de leefbaar heid in Rijnsburg te verbete ren. Het doorgaand verkeer moet in het centrum wat wor den afgeremd en de fietser en voetganger moeten meer gele genheid hebben rustig van de weg gebruik te maken; Het plan ligt deze maand in het ge meentehuis ter inzage. Dorpskerk ZOETERWOUDE Het blazers-ensemble „Sonata da Chiesa" uit Rotterdam is zondagmiddag om half drie te horen in de monumentale dorpskerk aan de Dorps straat. In het door de jeugd raad georganiseerde muzika le evenement zullen ook de zangeressen Mariëlle Hof man en Eveline Vis met be geleiding van Henk van den Berg op orgel, alsmede de blokfluitgroep onder leiding van Ccby Dijkman optre den. Hoofdzakelijk worat renais sance en barokmuziek ge speeld. Ook de komende maanden zal de (licht) klassie ke muziek in de dorpskerk te horen zijn. Zondag 26 april spelen Coby Dijkman op fluit en Els Kluyn op gitaar terwijl leerlingen van de muziek school hun muzikale vaardig heden zullen tonen. Op 24 mei zal het jongerenkoor „The Al liance" uit Alphen aan den Rijn voor muzikale inbreng zorgen. NA 1 JUNI SPITSUURDIENST DEN HAAG/AMSTERDAM De NZH-bus lijn 89 tussen Den Haag, Oegstgeest, Leiden, Kaagdorp en Amsterdam- Zuid blijft voorlopig rijden. De Commissie Vervoer Vergun ning (CVV) heeft besloten de formele vergunning, die in 1978 afliep, te verlengen tot 1987. Dit voor vele busreizigers ongetwijfeld goede nieuws stond in de laatste „Koppeling", een periodiek van de Nederlandse Spoorwegen. Een NZH- woordvoerder bevestigde dit nieuws vanmorgen evenwel met de kanttekening, dat n& 1 juni 1981 lijn 89 waarschijn lijk een spitsuurdienst wordt Alleen moet minister Tuijn- man van Verkeer en Waterstaat dit nog goedkeuren. De Nederlandse Spoorwegen en de Noord Zuid Hollandsche Vervoer Maatschappij (NZHVM) vroegen onlangs aan de CVV om met ingang van 1 juni dat is de datum waarop de Schip- holspoorlijn officieel van start gaat buslijn 89 gedeeltelijk op te mogen heffen. Tussen Den Haag en Oegstgeest zou de bus nog wel blijven rijden met in de spits doorverbinding naar Lisse. Toen dit voornemen bekend raaxte, bereikte een storm van pro testen de CVV. Reden waarom een beslissing voorlopig wordt aangehouden. Eerst wil de CVV de bezwaarschriften goed be studeren. De bezwaren zijn onder meer afkomstig van de beken de openbaar vervoer stichting ROVER en van enkele gemeente besturen en particuliere instanties. Zowel de NZH als de NS zijn van mening, dat de van 1953 stammende lijn 89 geen bestaans recht meer heeft, omdat de overbelasting van het treinverkeer Den Haag/Haarlem/Amsterdam na 1 jun» door de tweede trein verbinding tussen Den Haag en Amsterdam (Schiphollijn) ge heel wordt opgeheven. De CVV nu wil eerst een nauwgezet on derzoek laten houden naar de herkomst en bestemming van de busreizigers, die van lijn 89 gebruik willen maken. De Advies Groep Verkeer en Vervoer is op het moment met dit onderzoek bezig. Naar aanleiding van de resultaten van dat onderzoek neemt de CVV een beslissing. BURGERLIJKE STAND SASSENHEIM Geboren: David J M., z.v. L. Zuiderduin en A. M. W. M. Duivenvoorde; Ralf M.. z.v. A. L. M. Smeltink en J. G. van den Barselaar. Florence M., d.v. J. D. van Muiswin kel en M. T. Middeldorp. Erik. z.v. ET A. Riepe en M. Korbee; Pascal, tv. C. Ouwehand en M. J. Hozee. Gehuwd: C. R. van Dijk en P. T. A. van der Zwet; S. W. Borst en Y. Re- pelius, G. A. Koot en F. E. de Zwart. Overleden: B. L. Reijngoud; G. J. Elstgeest; D. Breijer, A. van 't Wout; W. S. Caspers; W. van der Post; G. F. Westendorp. VALKENBURG Geboren: Marjo lein Ludovica, dr. v. P. G. M. van Zanten en L. EL M. Schakenbos. 5 NOORDWIJK PUBLICEERT TWEEDE ZWARTBOEK IWIJK Nade kritiek op het raadhuis een tweede zwartboek van D'66 versche- larin het verkeerscirculatieplan onder de irdt genomen. Dat de Noordwijkse demo- met een dergelijk document zouden ko- t voor de hand, gezien de nauwe samen- lUUlv *ssen beide plannen. D'66 heeft trouwens i reden om zich wederom kritisch te laten )p de hoorzitting in december heeft zij na- irfohni^wust nagelaten commentaar op de plan- II 101IUI geven. „D'66 heeft uiteraard niet het gevoerd, aangezien een dergelijke avond en prima adfelegd voor de bevolking en niet voor poli- w ^>°fke,art^en"' staat er letterlijk in het zwart- Dufour Win :pa™" bevat het basisverkeersplan voor de kern nz enz* 7rdwijk-Binnen vele goede elementen, meent /irikwea 3 'aar voornaamste bezwaar is, dat het ver- siden(zuld)cu^atiePlan nooit integraal (volledig) is be- laiig restauiien dat geen afweging heeft plaatsgevonden on 07i-769#n bet plan aanbevolen essentiële maatrege- het verschijnen van het basisplan, volgde een van een half jaar stilstand en toen besloot !t het oog op het raadhuisplan de parkeerpro- tiitonhnnrfi^ er weer te lichten, merken de demo- lUlienDOOrOh hun nota op. „Hierdoor is het integrale ver is pk. Reparfculatieplan gedevalueerd tot een met name iruil, flnil CDA en de VVD nog verder opgeklopt par- ir Technn, dat weer alle kansen biedt tot het nemen ;ht- en ScNzo eenvoudige ad hoe besluiten", zo luidt de swoerd I04in het zwartboek. ie wordt de gemeentebestuurders en politici m bij de behandeling van het verkeersplan te "ekening te hebben gehouden met de reeds gemeenteraad aanvaarde doel- en taakstel- 'an het plan. Zo is er volgens D'66 te weinig Bloem W0<w a'i m ^steed aan de voorzieningen voor (brom- zwartboek schenken de Noördwijkse demo craten uitgebreid aandacht aan de parkeerproblema- tiek. Zij herhalen nog eens dat nieuwbouw van het raadhuis in het Middengebied dient plaats te vinden. Dit scheelt 76 parkeerplaatsen, blijkt uit hun com mentaar. Overigens zijn zij er niet op uit om het par keerterrein naast het raadhuis te handhaven. Om stedebouwkundige redenen (de gewenste kleinscha ligheid rond de Grote Kerk) wil D'66 het terrein ge deeltelijk bebouwen met enkele tientallen woonfla- tjes voor kleine huishoudens. Het resterende binnen terrein zal voldoende ruimte bieden voor het parke ren van de bewoners van de huisjes. D'66 komt in haar zwartboek met een eigen parkeer- plan voor de kern van Noordwijk-Binnen. Zij rekent voor dat daar een parkeercapaciteit dient te zijn van 335 plaatsen. Hiervan zijn er 208 beschikbaar en er zullen dus nog 127 plaatsen moeten worden gevon den. D'66 heeft daar een oplossing voor, namelijk op het parkeerterrein Ltlschen (70 parkeerplaatsen ex tra na een uitbreiding op de Heilige Geestweg nabij de Kuip (6 plaatsen), door herinrichting van de Voorstraat (17 plaatsen), op het parkeerterrein nabij de r.k. kerk (15 plaatsen) en langs de Heilige Geest- weg-Zeestraat (20 plaatsen). Als het raadhuis in het Middengebied wou worden gebouwd, dan zijn behalve de aanleg van het par keerterrein Ltlschen vrijwel geen andere parkeer voorzieningen nodig, meent D 66. Men bespaart dan ruim twee miljoen gulden. Mocht de gemeenteraad besluiten tot uitbreiding van het raadhuis op het aangrenzende parkeerterrein, dan dienen parkeervoorzieningen te worden ge creëerd in het gebied tussen de Kerkstraat en de Zeestraat. De democraten constateren echter, dat er in dit gebied reeds vele mogelijkheden verloren zijn gegaan als gevolg van het ontbreken van een aktieve grondpolitiek door de gemeente. Pessimistisch Omtrent het te verwachten beleid van het gemeente bestuur is D$6 bepaald pessimistisch gestemdj.Men verwacht dat er per maatregel politieke compromis sen zullen worden gesloten en dat er geen sprake zal zijn van een integrale aanpak. De gekozen maatrege len zullen slechts het beeld versterken van een aan de auto opgeofferde kern, aldus de democraten, en van het verbeteren van de voorzieningen voor de zwakkere verkeersdeelnemers zal nauwelijks iets te recht komen. Op de hoorzitting kwam vrijwel uit sluitend de middenstand aan het woord, staat er in het zwartboek. Deze eiste volledige uitvoering van het parkeerplan. Alle overige voorstellen, met name die tot beperking van het autoverkeer, wees de mid denstand van de hand. Bij de aanbevelingen in het zwartboek pleit D'66 voor het alsnog maken van een verkeersplan voor Noordwijk aan Zee. De noodzaak daarvan wordt vol gens deze politieke groepering reeds aangetoond door de discussies ten aanzien van het Stille Zuie, het woongebouw voor kleine huishoudens aan de Huis ter Duinstraat, de verpachting van de parkeerterrei nen, het autovrij maken van de Hoofdstraat, het par keerterrein Beuk (parkeren Hema) het gebruik van het Wantveld, et parkeren van bussen en vrachtau to's, de parkeeroverlast in de weekeinden, de wens tot woonerven onder meer in de Julianastraat, de be perking van het autoverkeer in de Schoolstraat en dergelijke. Veel materiaal ligt al klaar en diverse on derdelen van het basisplan voor Noordwijk-Binnen kunnen vrijwel geheel worden gebruikt. De voorbe- reidingskosten zullen meevallen, meent D'66. Daaro ver zijn door vrijwel alle politieke partijen „india nen-verhalen" verteld, blijkbaar met het doel de in tegrale planvorming niet voort te zetten, schrijven de samenstellers van het zwartboek. Op het vraagstuk van de reeds gemaakte kosten gaat D 66 uitvoerig in. Het verwijt het gemeentebestuur in zijn algemeenheid zeer laks te zijn als het gaat om het verkrijgen van subsidies van rijk en provincie. Men neemt een houding aan van „als wij komen is de pot toch al weer leeg". Wil men subsidie verkrij gen dan is wel een integrale aanpak nodig, zowel voor Binnen als voor Zee, blijkt uit de toelichting in het zwartboek. 'ri Het Noordwijkse raadhuis met het parkeerterrein.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1981 | | pagina 7