Nelson Piquet op weg naar wereldtitel
Gouden Helm
speedway
rijder
Frits Koppe
Olofraces nooit meer in Zandvoort
Zege Fred
Krab
Fransen1
sterk op
Castelleti
3PORTTRIBUIME
ZOLDER Fred Krab ia
gisteren op het circuit
van Zolder bij Hasselt
met een Delta winnaar
geworden in een Formule
Ford 2000-race.
Hij legde de vijftien ronden
af in 25 min. 39,02 sec.,
wat neerkomt op een ge
middelde van 149,542 kilo
meter per uur. De tweede
plaats was voor de Hage
naar Leeuwenburgh met
een Crosslé.
In de wedstrijd van de For
mule Super Vee-renwa-
gens werd Arie Luijendijk
met een Argo derde.
LEIDSE COURANi
MAANDAG 15 SEPTEMBER 1980 PAGINA
Joop Zoetemelk wordt opgevangen na zijn winnend© race.
IMOLA Nelson Piquet heeft
door zijn overwinning in de Gro
te Prijs van Italië gisteren voor
130.000 toeschouwers op het cir
cuit van Imola gereden, de lei
ding genomen in het klassement
voor de wereldtitel der formule
1-coureurs. De 28-jarige Brazi
liaan, die eind vorige maand ze
gevierde in de Nederlandse
Grand-Prix, heeft na de laatste
wedstrijd van dit seizoen in Eu
ropa in het klassemem van de
wereldtitel één punt voorsprong
op de Australiër Alan Jones. Pi
quet, die in 1978 debuteerde,
eiste in de 31e Grand-Prix die hij
reed zijn derde zege op. «*an
Lammers kon zich met de En
sign niet kwalificeren voor de
Grote Prijs van Italië. Lammers
moest 25 coureurs voor zich dul
den. Hij kwam tot 1 minuut
38.215 seconden. De enige troost
voor de Zandvoorter was dat
zijn teamgenoot Geoff Lees uit
Groot-Brittannië, die in eerste
instantie niet mee zou rijden,
een nog slechtere tijd reed:
1.38.451.
Evenals op het circuit van Zandvoort
vormden de Renaults Turbo van de
Fransen René Arnoux en Jean-Pierre
Jabouille de eerste rij van de startop
stelling. Een poging van Carlos Reute-
mann, die de derde tralningstijd had,
om de leidende Renaults te scheiden
zorgde direct na de start voor een cha
otische situatie. De baan werd vrijwel
geblokkeerd. Vittorio Brambilla kwam
In grote moeilijkheden. Slechts door zijn
wagen van de baan te rijden, kon de
42-jariae Italiaanse veteraan een ernstig
ongeluk voorkomen.
Een soortgelijke situatie deed zich vijf
ronden later voor. De nieuwe Ferrari
Turbo van de Canadees Gilles Villeneu-
ve raasoe met een snelheid van tegen
de 300 kilometer per uur op een smalle
bocht af met geblokkeerde wielen. Zijn
wagen kwam haaks op de vangrails. De
achteras en de transmissie braken af.
De Canadees ligt ter observatie in het
ziekenhuis. Het was trouwens helemaal
een slecht weekeinde voor de Italiaanse
renstal. Oud-wereldkampioen Jody
Scheckter reed zaterdag tijdens de trai
ning zijn wagen total-loss.
Nadat Piquet de leiding had overgeno
men van Arnoux reed hij ronde na ron
de met grote regelmaat. Alan Jones viel
in de tiende ronde Arnoux aan, die toen
In derde positie reed. Hij passeerde de
Fransman, en had een achterstand van
een tiental seconden op Piquet en vijf
op Jabouille, die toen op de tweede
plaats lag. Die verschillen bleven vrijwel
onveranderd tot de 29e ronde. Inmid
dels was Arnoux al ver teruggevallen.
Tweegevecht
Halverwege de race passeerde Jones
de Renault van Jabouille. De race stond
daarna in het teken van een tweege
vecht tussen de leiders in de competitie
om de wereldtitel. Even had het er
schijn van dat de Australiër zijn tegen
stander het erg moeilijk zou gaan ma
ken. Piquet herstelde echter de marge
die beide wagens scheidde. Na veertig
van de zestig te rijden ronden volgde
Jones op elf en Jabouille op zeventien
seconden. Piquet reed Jones in de res
terende ronden op bijna een halve mi
nuut. Jabouille kreeg drie ronden voor
het einde problemen met de versnel
lingsbak van zijn Renault. Daardoor
ging Reutemann met zijn Williams toch
nog als derde door de finish.
Met nog de grote prijzen van Canada
(28 september) en Oost-Amerika (5 ok
tober) te rijden heeft Piquet 54 punten
voor de wereldtitel veroverd. Jones
volgt met 53 punten, de Argentijn Car
los Reutemann, die deel uitmaakt van
de Williams-stal, staat derde met 37
punten. De overige coureurs hebben
geen kans meer op de wereldtitel.
Procarrace
De Braziliaan Nelson Piquet heeft zater
dag op het circuit van Imola de negen
de en laatste wedstrijd van de Procar
race gewonnen. Door deze overwinning
verzekerde hij zich van de eindzege in
de Procar-serie.
De Australiër Jones eindigde qp de
tweede plaats. Jan Lammers had nog
wel uitzichten op de tweede positie,
maar door een botsing met Stuck
moest hij de strijd staken. Lammers
werd vierde en Stuck derde in de eind
rangschikking.
7~-".
NIEUW AMSTERDAM/VEENOORD Frits Koppe, oe
vliegende huisschilder uit Voorburg, mocht na afloop van
de internationale speedwaywedstrijden in Nieuw Amster
dam/Veenoord met recht de Gouden Helm in ontvangst
nemen. Hij bracht alle vijf heats op zijn naam en onder
streepte zijn succes nog eens door ook de zogenaamde
sterrenrace te winnen. De uitslag van die sterrenrace
vormde overigens een getrouwe kopie van de eindrang
schikking na de heats. Nederlands kampioen Hennie
Kroeze uit Zenderen reed zich op de tweede plaats, nog
net voor Hylke Dijkema uit Leek en de Pool Henryk Glüc-
klich. Hoewel Koppe zich na de heats kon verheugen in
de Gouden Helm, moesten Kroeze, Dijkema en Glücklich
eerst nog aantreden in de run-off. Alle drie de coureurs
hadden na de heats elf punten.
De geringe Inbreng van de In totaal tien rijders uit Polen,
Denemarken, West-Duitsland, Noorwegen, Australië en
Schotland was aan de ene kant te danken aan de geweldi
ge inzet van de Nederlandse rijders. Anderzijds speelde
ook het feit mee, dat door de in de ochtenduren gestaag
neerdalende regen de baan glad en vooral zacht was ge
worden, hetgeen voor de buitenlandse coureurs - die door
gaans keiharde banen gewend zijn - een extra handicap
vormde. Zo ging tweevoudig Gouden Helm-winnaar Jens
Nielsen uit Denemarken al in zijn eerste rit onderuit, terwijl
de Australiër Mervin Janke - samen met Hennie Kroeze -
eveneens in zijn eerste heat tegen de sintels ging.
Het regelmatig „slepen" van de baan kon daar weinig ver
andering in brengen.
Een voor het verdere verloop van de wedstrijden opmerxe-
lijk incident deed zich voor in de zesde heat. De Pool
Henryk Glücklich ging op het rechte eind onderuit. De vlak
achter hem rijdende Noor Turalf Hulen, die in de eerste
heat beslag had weten te leggen op een fraaie tweede
plaats, kon Glücklich niet meer ontwijken en reed finaal
over de Pool en zijn motor. Beide coureurs brachten het er
verder zonder kleerscheuren vanaf. De ellende begon toen
de wedstrijdleiding Hulen wegens het gebeurde diskwalifi
ceerde voor een tweede start. De Noor accepteerde die be
slissing, terecht, niet en diende snel een protest in, dat ech
ter even vlug werd verworpen. Hulen besloot vervolgens de
strijd voor gezien te houden: ook In de latere heats kwam
Hulen niet meer aan de start. „Wegens een defect aan het
frame van zijn motor", aldus de officiële lezing van de
speaker... Aangezien eerste reserve Peter Seur uit Amster
dam al de plaats innam van de niet-opgekomen Westduit
ser Eugen Mayer - hij deelde telefonisch aan het begin van
de middag mee dat hij in de veronderstelling leefde dat
Veenoord in de buurt van Amsterdam moest liggen, maar
dat hij daar het stadion niet kon vinden - viel grasbaanspe-
cialist Ab de Groot uit Blijham in voor Hulen.
ti
n
LE CASTELLET Ft h
se motorrenners hebl4
het afgelopen weekeiip
op het circuit van Ca3 e
let in Zuid-Frankrijk z
44e Bol d'or beheerst, j
zege was in deze wfc
strijd over 24 uur voor o
Franse Suzuki-éqiJ -
Gross-Samin. Dit twei~
nam gistermorgen vrq v
na dertien uur rijden, v
leiding over van de F a
se Honda-combirtj,
Leon-Chemarin, die dj,
pech werd uitgeschal^c
Reinhold Böhler en i
fried Müller, hebben 1
Helzgerlingen de fir v
voor het wereldkd
pioenschap motorcis
in de zijspanklasse r
heerst. De Westduits
eisten de overwinning
zowel de eerste als^
tweede manche op. I
Duitse duo was op 311
gustus na de wedstrijiv
Slagelse (Den) al zte
van de titel. Tweede/
het eindklassement r
de strijd om de werela
tel werden de Zwitsr
Baechthold en Jung. lz
was de eerste maal r
de zijspancrossers n
wereldtitel betwistja
Tot en met vorig jaar iz
de Europese titel inze®
Henk Seppenwooldejj
vier van de zes wedéd
den al zeker van de i
In het nationale ki
pioenschap motorciië
In de 125-cc klasse, hij,
zijn ongenaakbare poir
nog een extra glans |c
geven. Hij won bij de ir
de wedstrijd te Gda
beide manches. f
PARUS Joop Zoetemelk heeft zater
dag in Longchamp, een voorstadje van
Parijs, voor de tweede achtereenvolgen
de keer het criterium der Azen gewon
nen. De Toerwinnaar versloeg in het
klassieke criterium achter dernios zijn
medevluchters Herman van Springel en
Patrick Hosotte in do eindsprint. Zoete
melk legde de 100 kilometer af met een
gemiddelde snelheid van 54.135 km/u.
Wereldkampioen Bernard Hinault kwam
in deze wedstrijd ten val en staakte de
etrijd, evenals zijn landgenoot Michel
Laurent. Voor Zoetemelk was dit de zes
tiende overwinning van dit seizoen.
Hennie Kuiper is als tweede geëindigd in
de nacht van West-Berlijn. Winnaar van
het criterium voor beroepsrenners werd
de Westduitser Klaus-Peter Thaler. Hij
versloeg Kuiper In de eindsprint. Jan Raas
won de sprint van een uit acht renners be
staande groop, die zeven seconden ach
terstand had op de winnaar. Joop Zoete
melk kwam als negende over de eind
streep.
Gerrie Knetemann won zaterdag in Berkel
opnieuw een wielerwedstrijd op de weg
achter de dernies voor profs. Vorige week
zegevierde hij reeds in Enter. Leo van Vliet
werd in het slotklassement vierde achter
Roger de Vlaeminck en Martin Venix werd
vijfde.
Adrie van der Poel won zaterdag de jaar
lijkse internationale tijdrit in Schijndel. Van
der Poel bleef als enige in de harde wind
binnen het uur.
In de Dordtmunder Westfalenhal verover
de Wielfried Pfeggen het Europese kam
pioenschap overdekte banen achter der-
nies. De 37-jarige Westduitser, die vorige
week in Besancon wereldkampioen werd
bij de beroepsrenners, legde de vijftig ki
lometer af in 48 minuten en 5.4 seconden.
Tweede, op 70 meter werd Horst Schütz,
die voor eigen publiek reed. Martin V
eindigde als derde op 110 meter, f
Kos, winnaar van de zilveren medaill
Besancon, kwam in de laatste tien kilo*
ter krachten tekort en moest zijn ins
ningen bekopen met een ernstige II;
king. Hij passeerde als zesde en laatst
streep met een achterstand van 1300'
ter.
De Pool Krzsysztof Sujka won zaterda
vijfde etappe van de Ronde van de
komst. De rit ging van St. Trivier sur
nans naar Divonnes les Bains. De Col
biaan Florez nam de leiderstrui over
Barinov uit de Sowjet-Unie. Hans B
werd derde.
De klasseringen van de overige Nedeij
ders in de vijfde etappe zijn: 58. Ge
Veldschoten op 17 min. 35 sec.; 66.
van Rijsbergen op 24 min. 11 sec.;
Barry Zoontjens op 25 min. 19 sec.;
Hans Vonk z.t.: 70. Wim Jennen z.t.
Nelson Piquet is blij met zijn tweede
Grand Prix-zege.
^SHBÊÊÊÊÊÊKÊÊË
ZANDVOORT De zoveel
ste motorsportorganisatie
neeft het circuit van Zand
voort zwaar teleurgesteld
de rug toegekeerd. Ditmaal
viel de Oloforganisatie het
financieel debacle ten deel.
Velen waren Swiet van Ros-
eum en zijn mannen voorge
gaan in het op poten zetten
van motoroportmanifesta-
ties van de eerste orde, die
oe een na de ander flopte.
Zelfs attracties als Giacomo
Agostini konden het publiek
niet met tienduizenden de
Zandvoortse duinen opkrij-
gen. De naar alle waar
schijnlijkheid laatste poging
«wam van de Oloforganisa
tie, die al 12 jaar met veel
eucces wegraces had geor-
ganiseerd in het pretpark de
eekse Bergen. Het afkeu
ren van dat circuit noopte
Olof tot een verhuizing naar
Zandvoort, het enige alter
natief dat voorhanden
bleek.
Het moeoige avontuur van
deze organisatoren, die zelfs
wereldkampioen Kenny Ro
berts hadden laten aanrukken,
werd „bestraft" met de op
komst van slechts 10.000 kij
kers. De andere 15.000, die
hadden moeten komen om de
begroting rond te krijgen, ble
ven thuis waar het beter toe
ven was dan op het zeer win
derige Zandvoort. Swiet van
Rossum was gisteren dan ook
zeer kort in zijn commentaar-
.„We komen nooit meer terug
op Zandvoort. In Hilvarenbeek
waren met dit weer toch zeker
30.000 mensen op komen da
gen. We gaan door met de
Olofraces. We zijn nog niet fail
liet, maar volgend jaar gaan
we het toch wat zuidelijker
zoexen. Het alternatief Zolder
moet maar eens geprobeerd
worden".
Teleurstelling bij de organisa
toren dus, die de 13de versie
van de Olofraces zagen oe-
kroond met een winnaar van
wereldklasse, Randy Mamola.
Deze jonge Amerikaan won de
hoofdschotel van de racemid
dag, de 500cc. Een eerste en
een tweede plaats waren vol
doende voor de zege van het
Amerikaanse wonderkind, dat
voor het volgend seizoen be
geerd wordt door Yamaha, de
fabriek van Kenny Roberts die
wel in de gaten heeft dat hij in
Randy Mamola tijdens zijn inhaalmanoeuvre van Wil Hartog in de eerste manche op Zandvoort.
het seizoen 1981 Mamola be
ter naast dan tegenover zich
kan hebben. De kansen dat
Mamola bij Suzuki blijft, die
nen echter hoger aangeslagen
te worden.
In beide manches kreeg Ma
mola de belangrijkste tegen
stand van Wil Hartog, al vele
jaren achtereen winnaar van_
de 500cc in de Olofraces. In de
eerste manche liep de Abbe-
kerker, die half november al de
beschikking krijgt over zijn fa-
brieks-Suzukis's voor het sei
zoen '81, onweerstaanbaar
weg van zijn concurrent, maar
moest halverwege toch weer
Mamola naast zich dulden.
Hartog dook onmiddellijk de
pits in en moest daar constate
ren, dat een slechte voorband
hem had dwars gezeten bij zijn
poging de eerste manche te
winnen. Mamola ging uiteraard
winnend over de streep, ge
volgd door Middelburg en Ro
berts. In de tweede manche
nam Hartog revanche maar
moest daarvoor wel een enorm
gevecht leveren met Mamola.
Beiden leverden topwaar voor
hun dure geld en toonden zich
goede professionals. Wil Har
tog had in de eindrangschik
king niets meer te winnen met
Mamola in de tweede manche
achter zich maar ging toch
grandioos tekeer.
Toejuiemngen
Wereldkampioen Kenny Ro-
bens, voor 40.000 gulden aan
getrokken, deed niet meer aan
meerijden en Incasseren. Hij
mocht tenslotte nog oe aerde
plaats op het erepodium fnne-
men naast Mamola en Middel
burg. Een fluitconcer was
Kenny's beloning. De meeste
toejuichingen waren voor Jacx
Middelburg, die het tekort aan
topsnelheid van zijn Yamaha
met erg veel stuurmanskunst
compenseerde. In de Hugen-
holtz-bocht zette hij zijn machi
ne zelfs helemaal dwars. Het
spekgladde wegdek was er
overigens ook debet aan. Mid
delburg kreeg in leder geval de
hulde die hem toekwam.
De coureur uit Honselersdijk
gaat naar alle waarschijnlijk
heid binnen twee weken onder
het mes. De plaat in zijn been
moet verwijderd worden. Van
daag zou Middelburg door
dokter Derweduwen In België
onderzocht worden en dan valt
de beslissing over de operatie.
Middelburg hoeft dan ook niet
verwacht te worden tijdens de
.aaiste drie KNMV-cupwed-
strijden in Mettet en Zolder.
Ook Wil Hartog zal daar geen
ac.e de présence geven. Een
maano extra onkosten is vol-
gens zijn manager Ton Rie-
mersma te veel van het goede
voor drie wedstrijden op
KNMV-niveau.
Behalve het geweld in de
500cc was er gisteren een cou
reur, die de in de Olofraces
opgenomen KNMV-cupstrijd
beheerste, Peter Looyesteyn.
Vorige week was hij al goed
voor twee overwinningen in
Assen, gisteren won hij de 250,
350 en 125cc. De laagste klas
sen laat Looyesteyn volgend
seizoen vallen. Voortaan wordt
de aandacht gericht op de
middenklasse, waarin de voor
bereiding op de grote sprong
naar de halve liters kan wor
den gemaakt. De overwinnin
gen in de andere klassen wa
ren voor coureurs die met kop
en schouders boven de rest
uitsteken. Hans Spaan won de
50cc, Streuer en Van de Kaap
de zijspanklasse.
JOHN VOLKERS
