Italianen slaan
toe in Formule 3
Rutherford
verdient
vermogen met
zege in 500
mijl Indy
Zoethoudt
Middelburg
achter zich
ARIE LUYENDIJK ZEVENDE OP ZANDVOORT
DAG- OF AVONDONDERWIJS VOOR VOLWASSENEN
SPORTTRIBUME
Ltiuöt GuuriMN I
DINSDAG <Ll Mtl lyou
ZANDVOORT De Belg Thierry
Boutseri heelt tijdens de Pinkster-
races op Zandvort moeiteloos zijn
ruime voorsprong in het Europese
klassement van de Formule 3 be
houden. Zijn grootste concurrent,
de Fransman Philippe Alliot, reed
al na één ronde zijn achteras krom
en kon uitstappen. Boutsen be
haalde in de twee manches een
eerste en een tweede plaats, maar
moest de zege laten aan de Ita
liaanse coureur Mauro Baldi, die
dezelfde resultaten in een snellere
totaaltijd boekte. Het was hele
maal een Italiaanse dagje, want
ook Corrado Fabi, Michele Albore-
to en Daniele Albertin mengden
zich met succes in de strijd om de
beste zes plaatsen die punten op
leveren. De minst langzame Ne
derlander Arie Luyendijk viel met
een zevende plaats in de eind-
rangksehikking net buiten de prij-
zenpot. Snelle acties waren er wel
van een Zandvoortse protestgroep,
die als protest tegen het circuit de
honderd meter lange leus 'Wo
ningnood is het brood van (direc
teur) Beerepoot' op de baan had
geschilderd. Er werden echter
geen auto's gekraakt.
De deelneming van drie Nederlandse cou
reurs in de Formule 3, dat dank zi) de
sponsoring van Martini en Marlboro de
lucht vulde met alcohol, nicotine en benzi
ne, is voor een race op Zandvoort wel aan
trekkelijk, maar het nut van de aanwezig
heid van Arie Luyendijk (7e), Fred Krab
(9e) en Michel Bleekemolen (10e) valt te
betwijfelen. De geroutineerde Luyendijk en
Bleekemolen rijden in dermate verouderde
Ralts, dat ze zich dit seizoen steeds moe
ten beperken tot het uitrijden van de race.
Door een tè snelle kopgroep en een té
langzame achterhoede rijden de Nederlan
ders vaak alleen, waardoor er van een ver
rijking van Formule 3-ervaring praktisch
geen sprake is.
Bij start gisteren van de eerste manche
lieten Mauro Baldi en Thierry Boutsen zich
in pole-position volledig verrassen door
een Argentijn met de fraaie naam Oscar
Fiuben Larrauri. Deze voerde na een pas
later officieel onderkende valse start drie
ronden lang het veld aan, daarna nam
Boutsen de kop over en stond die niet
meer af. Fred Krab won het gevecht met
Michel Bleekemolen om de negende
plaats.
Afslag Antwerpen
In de tweede manche was er weer een
goede start van de Argentijn, die ten slotte
een zesde plaats opleverde. Thierry Bout
sen nam ditmaal geen risico en leek tevre
den met een tweede plaats vlak achter de
Italiaan Baldi. Waarschijnlijk lette de Belg
echter te veel op een eventuele afslag Ant
werpen, want h'ij liet zijn achterstand op de
Italiaan oplopen tot 2,6 seconden en dat
was net iets te groot; hij verspeelde daar
door de overwinning over beide manches.
Actievoerders sloegen in Zandvoort op opvallende wijze toe. Met levensgrote letters kalkten zij de tekst Wo
ningnood is het brood van Beerepoot op het parkoers.
Na vijf races voert Boutsen het Europese
klassement aan met 39 punt6n. Hij wordt
op veilige afstand gevolgd door Alliot (22),
Alboreto (16). Baldi (14). Fabi (8) en de
Deense verrassing van het seizoen, Kurt
Thiim (8). Bleekemolen blijft de beste Ne
derlander met vier punten.
Het Pinksterprogramma kende nog meer
races, waarbij alleen In de groep Golf GTI
een min of meer ernstig ongeluk viel te no
teren. De als 21e gestarte Ruud Molenaar
sloeg met zijn wagen over de kop en
moest wegens rugklachten naar een
kenhuis worden vervoerd.
Fred Krab zegevierde met een Delta
in de klasse FF 2000. De Hagenaar
Leeuwenburgh werd daar derde.
HERMAN JANd
INDIANAPOLIS De 42-jari-
ge Amerikaan Johnny Ruther-
ford is winnaar geworden van
de 500 mijl van Indianapolis.
Het was de derde keer in zijn
carrière, dat hij deze race
won. Op de tweede plaats
eindigde zijn landgenoot Tom
Sneva. Oud-wereldkampioen
Mario Andretti, die 71 ronden
lang het veld had aangevoerd
viel met pech uit.
Johnny Rutherford verdiende
met zijn overwinning - zijn der
de in dit jaar - een vermogen.
Race-officials verwachtten dat
hem bij het slotdiner een
cheque ter waarde van
280.000 a 300.00 dollar zou
worden uitgekeerd. Het precie
ze bedrag kan pas worden
vastgesteld, nadat bekend is
wat de 325.000 bezoekers aan
entree geld hebben betaald.
De winnaar van vorig jaar, Rick
Mears, kreeg 270.400 dollar
van de recordinkomsten van
1.27 miljoen dollar. De 500 mij
len van Indianapolis staat be
kend als de meest lucratieve
gebeurtenis op sportgebied.
De gele Chaparral-Cosworth
van de Mexicaanse miljonair
Jim Hall, waarin Rutherford
reed, was veruit de snelste van
de 33 deelnemende bolides.
Rutherford verloor de kopposi
tie alleen als hij pitsstops
moest maken voor bijtanken
en het wisselen van de ban
den. Tom Sneva kwam vanuit
de laatste positie aan de start
lijn naar voren en finishte een
halve minuut na Rutherford als
tweede. Enkele deelnemers
klaagden, dat de race van de
gevaarlijkste sinds jaren was
geweest. Zij weten de zes on
gelukken aan de onervaren
heid van enkele jonge cou
reurs. Deze reageerden met de
klacht, dat ze zouden zijn ge-
De bolide van Dick Ferguson knalt tegen de vangrail tijdens de 500 mijl van Indianapolis. De Amerikaanse
coureur hield er slechts lichte verwondingen aan over.
sneden. De crashes liepen ta
melijk goed af, de enige ge
wonde was Bill Whittington, die
een been brak. Slechts dertien
deelnemers beëindigen de
wedstijd.
Uitslag:
1. Johnny Rutherford (Chapar
ral-Cosworth) 3 uur 29 min.
59,55 sec. gem. snelheid
229,908 km/uur.
2. Tom Sneva (McLaren-Cos-
worth) 3.30.29,49.
3. Gary Bettenhausen (Wild-
cats-DGS) 3.30.32,90.
4. Gordon Johncock (Penske-
Cosworth) 3.30.33,17.
5. Rick Mears (Penske-Cos-
worth) 199 ronden 3.30.26,88.
De Westduitser Rolf Stomme
len en zijn co-equipier Jürgen
Barth zijn op de Nürburgring
winnaar geworden van de
1000 km race die meetelt voor
het wereldkampioenschap in
de merken-klasse. Stomme
len en Barth, die met een Por
sche reden, hadden 5 uur, 52
minuten en 15 seconden no
dig om als winnaar te finis
hen.
Tweede werden de Engelsman
Fitzpatrick en de Amerikaan
Barbour ook in een Porsche.
Zij hadden een achterstand
van veertig seconden. Op de
derde plaats eindigden Hans
Stuck (Wdl) en Nelson Piquet
(Bra) in een BMW op 55 secon
den.
In de stand om het merken-
kamploenschap leidt het Lan-
cia-team met 120 punten voor
Porsche, dat 115 punten ver
zameld heeft.
De Fransman Ricard Dallast
heeft op het circuit van Pau
de vijfde race, meetellend
voor het Europese kampioen
schap in de Formule II, op
zijn naam geschreven.
De 33-jarige Brit Brian Henton,
die als dérde over de streep
kwam, breidde zijn voorsprong
in de algemene rangschikking
uit. Zijn voornaamste concur
renten, de Italiaan Fabi en zijn
landgenoot Warwick staakten
de strijd door pech.
Uitslag: 1. Daliest (Fra) AGS, 2.
Stohr (Ita) Toleman-Hart, 3.
Henton (Gbr) Toelman-Hart, 4.
Thackwell (Nzl) March-BMW, 5.
Guerra (Arg) Minardi-BMW, 6.
Colombo (Ita) March-Heideg-
ger.
Na vijf races Is de stand: 1.
Henton 34 punten, 2. Fabi (Ita)
18, 3. Warwick (Gbr) 14, 5.
Stohr 11.
Ui?
n dat hii Lie]
i ono»iuyaei
terdag *Isi
da;
TUBBERGEN Ondanks het feit dat Wil Hartog, dia
grote smaakmaker van de wegraces in Tubbergen
moeten worden, maar afgelopen vrijdag van de Belgii
„wonderdokter" Derweduwen kreeg te horen dat hij
dagen moest rusten naar aanleiding van zijn ongel
Spanje, omzoomden toch op tweede pinksterdag
30.000 liefhebbers het circuit in Tubbergen. Voor Hai
was de Japanner Takazumi Katayama gecontractei c
maar hij heeft het gemis van de „witte reus" uit At) jj
kerk niet kunnen doen vergeten. Machinepech spec J
daarbij een grote rol. 1
In de 500 cc-klasse leek Boet van Duimen in de eerste h
naar een gemakkelijke zege te rijden. Maar na vier ron( j.
was hij reeds uit de strijd door een gebroken krukas,
weg lag toen open voor de nationale kampioen Willem Z i
die met een gemiddelde snelheid van 192,17 per uur o
het bochtige circuit raasde. Jack Middelburg leverde e
knappe prestatie door een tweede plaats op te eisen. In
tweede heat nam Van Duimen echter revanche. Hij nam
reet de leiding en stuurde zijn Yamaha zo secuur over I
asfalt dat er voor de anderen weinig eer viel te behalen,
realiseerde een snelste ronde van 2.59,1, een gemiddel
snelheid van 175.19 km per uur, Middelburg herhaalde I
na de stunt uit de eerste manche. Oprukkend vanuit
achterveld moest hij echter Zoet nog voor laten gaan
eindigde als derde. Zoet werd in het eindklassement eerp
gevolgd door Middelburg.
De 350-cc-klasse leverde een aantrekkelijke strijd op. HiHai
in verraste Mar Schouten ondanks het geweld dat de F
nen Nurmi en Hyvarinen en de Brit Mortimer ontketend) :r.k
In de kwartliterklasse demonstreerde Ches Mortimer zale
grote kwaliteiten. De anderen kregen weinig kans. Rinm'
van Kasteren kwam tot een acceptabele tweede plaats v<
Hyvarinen en Nurmi, die elkaar zwaar beconcurreerden.
De Zwitser Hans Moeller was in de 125-cc-klasse on(
naakbaar. Alleen de strijd om de andere plaatsen was r
aantrekkelijk. Deze werd in het voordeel van de Nederl#..!.
der Peter Straver beslist. 11J,
aad
irl(
F
ADVERTENTIE
gesubsidieerd door het Ministerie van Onderwijs en Wetenschappen
SCHAKELCURSUS
(voorbereiding op het mavo-IV)
1 jaar 1 avond per week
a. herhaling leerstof van het 5e en 6e jaar lagere
school in de vakken:
Nederlands
Rekenen
Geschiedenis
Aardrijkskunde
b. het "leren studeren" studiebegeleiding)
leeftijd: vanaf 17 jaar
kosten: f 125,I- f 25,- boeken
INTERNATIONALE
SCHAKELKLAS
Stencils in het Marokkaans. Turks. Indonesisch,
Spaans, Italiaans en andere talen oq verzoek verkrijg
baar (tel. 071 - 155754)
M.A.V.O.-IV
avond-mavo: Leiden
dag-mavo's: Leiden, peuterspeelzaal)
Katwijk,peuterspeelzaal), Noordwijk
vooropleiding:
lagere school of schakelcursus
leeftijd:
vanaf 17 jaar (avond-mavo)
vanaf 19 jaar (dag-mavo's)
keuze uit:
Nederlands. Frans, Duits. Engels, Spaans.
Geschiedenis, Aardrijkskunde. Biologie, Wiskunde,
Natuurkunde, Scheikunde, Handelskennis, Muziek,
Tekenen.
volledige opleiding: 6 vakken (diploma)
Cursdrische opleiding: minder dan 6 vakken (certi
ficaten)
kosten: f 125,- per jaar. excl. boeken
M.E.A.O.
(Middelbaar Economisch en
Administratief Onderwijs)
3 jaar (vooropl. havo: 2 jaar)
vooropleiding:
mavo/mulo/leao of gelijkwaardige opl.
leeftijd: vanaf 17 jaar
Na 2 jaar kan het Praktijkdiploma Boekhouden of
het PDNed./Eng.of Sp. bedrijfscorrespondentie worden
behaald onder gelijktijdige bevordering naar het eind
examenjaar meao en/of aansluiting op MBA/moder
ne bedrijfsadministratie.
(uitvoerig stencil op verzoek verkrijgbaar, tel.
071 - 155754)
keuze uit:
Ned., Engels, Frans, Duits, Spaans, Alg. Econ., Bedr.
Econ., Comm. Econ., Bedr. Adm., Statistiek. Recht I,
Stenografie, Machineschrijven*
alleen overdag en bij voldoende belangstelling
Volledige opleiding: 6 vakken (diploma)
Cursorische opleiding: minder dan 6 vakken (certifi
caten)
Kosten: f 180 - per jaar, excl. boeken
H.A.V.O./V.W.O.
3 jaar 4 jaar
vooropleiding:
mulo/mavo-IV of gelijkwaardige opleiding
leeftijd
avond-havo vanaf 17 jaar
dag-havo vanaf 19 jaar
avond-vwo vanaf 19 jaar
dag-vwo vanaf 19 jaar
keuze uit:
Nederlands. Frans. Duits, Engels. Latijn? Grieks?
Russisch, Spaans, Geschiedenis. Aardrijkskunde,
Wiskunde, Natuurkunde, Scheikunde. Biologie,
Economie, Muziek Tekenen
alleen in het dag-havo
o alleen in de afdeling vwo
Volledige opleiding: 6 vakken (diploma)
Cursorische opleiding: minder dan 6 vakken (certi
ficaten)
kosten: f 180,- per jaar, excl. boeken
B
DAG/AVONDSCHOLENGEMEENSCHAP "BOERHAAVE"
Inlichtingen/
Inschrijvingen:
op maandag, dinsdag
en donderdagavond
van 18.45 - 20.00 uur
-avond-mavo-lV:
.avond-meao, havo/vwo:
Eijmerspoelstraat 3, Leiden
(gebouw St. Agnes s.g., tel. 071 - 155753)
Kagerstraat 7, Leiden
(gebouw Louise de Coligny, tel. 071 - 155754)
elke middag van de werkdagen
behalve woensdag van 13.00 - 15.00 uur
f dag-mavo-IV en schakelcursus: Noordeinde 3, Leiden (tel. 071 - 122119)
Ldag-meao, havo/vwo: Noordeinde 1, Leiden (tel. 071 - 122131)
Bij na-inschrijving
(vanaf 11 aug.)
wordt het
inschrijfgeld met
f20,- verhoogd en
kan plaatsing niet
worden gegarandeerd.
m