Wegvervoer
krijgt van
Smit-Kroes
stem in
het vergunningen beleid
Regering schrapt vijf
mogelijke plaatsen voor
elektriciteitscentrales
;lleer vaart zetten achter
Ontginning Noordzeegas
-;ONOMIE
VERMOGEN CENTRALES
MOET 5000 MEGAWATT OMHOOG
ypotheek-
anken
ivak op
almé markt
„MEER SAMENSPEL OVERHEID
BEDRIJFSLEVEN NODIG"
Prijzenoorlog kostte
distillateurs 15 min
Beurs van Amsterdam
LEIDSE COURANT
DINSDAG 20 MEI 1980 PAGINA 11
If HAAG Het Is van groot belang dat.
vermogen van de elektriciteitscentrales
ons land nog voor 1993 met 5000 mega*
t wordt opgevoerd. Daarmee zal het to*
vermogen op 1&500 megawatt gebracht
den. Tegelijk zal er echter rekening mee
»ten worden gehouden dat het totale ver
ren In 1995 ruim 23.000 megawatt zal
•ten bedragen, dit afhankelijk van de
lomische groei in de komende jaren,
idt men er verder rekening mee dat een
I van de bestaande elektriciteitscentrales
voor 1995 vervangen zal moeten worden
kan de uitbreiding zelfs oplopen tot
a 13.000 megawatt extra.
staat te lezen in het Structuurschema Elek-
iteits Voorziening (SEV) zoals dit gisteren
de regering is uitgebracht Het schema
[t de elektricteitsbehoefte tot 2005 weer. Op
moment hebben de bestaande elektriciteits-
rales een vermogen van 14.500 megawatt
extra vermogen van 5000 watt dat zeker
1995 opgezet moet worden zal gelijkmatig
het gehele land verdeeld zijn. Mogelijkhe-
daartoe zijn onder andere net IJmond en
erweggebied en Borssele.
jf minder
SEV is ten opzichte van de eerste progno-
uit 1975 bijgesteld op basis van de lagere
groei van het elektriciteitsverbruik. Werd toen
nog een groei van acht procent per jaar ver
wacht, in 1979 was dit ruim vier procent Het
totale vermogen kon daardoor voor 1995 van
27.800 megawatt terug worden gebracht tot
18.500. Hierdoor zijn enkele mogelijke vesti
gingsplaatsen voor nieuwe centrales vervallen.
Er kwam slechts één mogelijke nieuwe vesti
gingsplaats bij, namelijk het industriegebied
Moerdijk. Minister Beelaerts van Blokland
(Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening)
noemde het schrappen van enkele vestigings
plaatsen op een persconferentie een „gelukkige
zaak". Met het schrappen van de vijf plaatsen
en de toevoeging van Moerdijk blijven 28 mo
gelijke vestigingsplaatsen voor elektriciteitscen
trales over.
Kolen
De uiteindelijke keus voor een bepaalde plaats
hangt af van de brandstof die de centrale zal
gaan gebruiken. En dat is weer afhankelijk van
de inzet van kernenergie of het gebruik van
kolen. Tussen deze twee mogelijkheden wordt
in het schema niet gekozen. Dit hangt af van
het derde deel van de Energienota (handelend
over kernenergie) dat de regering voorbereidt.
Wel constateert de toelichting bij het schema
dat er bij gebruik van kolen naar gestreefd zal
worden de centrale zo goed mogelijk bereik
baar te maken voor binnenschip en /of rail in
verband met de goede af- en aanvoer van de
kolen en afvalstoffen. Minister Van Aardenne
(Economische Zaken) benadrukte hierbij dat
het SEV alleen mogelijke vestigingsplaatsen
aangeeft die later op basis van behoefte en be
zwaren vanuit milieu zullen worden getoetst
voor de mogelijk werkelijke vestiging van een
elektriciteitscentrale. Mocht dit een kerncen
trale zijn dan zullen de plaatsen op de vestiging
daarvan worden doorgelicht
Het SEV beslaat de periode van nu tot en met
het jaar 2005. Het schema is daarbij in twee de
len gesplist, waarbij het eerste deel loopt tot
1995. Volgens de ramingen in het SEV zal tot
het jaar 2005 minimaal 8000 megawatt extra
vermogen bij de centrales moeten worden op
gesteld en maximaal 18.000 megawatt extra. Dit
in vergelijking met het huidige vermogen bij de
centrales. In het kader van de uitbreiding van
het vermogen wordt in het SEV gekozen om dit
bij bestaande centrales te realiseren. Dit om de
aantasting van het milieu zoveel mogelijk tegen
te gaan. Verder zal de aantasting van open
ruimten in ons land worden tegengegaan door
het bundelen van elektriciteitswerken, zowel
regionaal als nationaal.
STERDAM De Am-
■üfdamse effectenbeurs is
ieuwe beursweek kalm
inen. Er was sprake
een zeer licht verdeelde
nming. Alleen de hypo-
kbanken deden het niet
joed onder invloed van
omstandigheden op de
litaalmarkt FGH moest
>D het middaguur al
0 50 prijsgeven op 69,30 en
3 op ƒ25630. De
ims NMB begonnen hun
JJJitaan op ƒ3,95. Aangezien
tien claims nodig zijn
ur een nieuw aandeel en
emissieprijs 172,50 is,
mt de prijs voor een
m aandeel uit op ƒ212.
bestaande aandelen wa-
een gulden lager op
de internationale aande-
was KLM ten opzichte van
iagmiddag 70 cent beter op
Unilever ging twee dub-
tjs omhoog naar ƒ108,70,
wjj Kon. Olie 30 cent terug
es tot ƒ158,30. Akzo en
lips gaven onveranderde
rsen te zien.
beide grote banken beland-
op een 1 lager niveau
294 en ƒ63. Elsevier-N-
die vrijdagmiddag al wat
onnen aan te trekken, liep
eens 3 op tot 235. Colle-
*NU werd iets goedkoper,
bouwaandelen bewogen
op een iets hoger peil. De
ige actieve fondsen kon-
zich redelijk handhaven,
staatsfondsenmarkt was
xanderd tot fractioneel la
de lokale markt lag er
en wat verdeeld bij. Hier
echter Vereenigde Glas
!0 aan de koers toevoegen
77,20. Van Ommeren
4 op 253,50, terwijl
ïrs ruim ƒ5 hoger was op
,30. Ook fondsen als Cete-
Begemann, Rommenhoel-
en Blydenstein lagen goed
de markt. Daarentegen
it Gelatine Delft 12 prijs-
n op 450 en Van Gelder
30 op/17. Zwak waren ook
>bink en Pont.
de actieve markt bleef El-
ier-NDU langzaam verder
en. Op de rest van de
t bleef het kalm, waarbij
rwegend een lichte neiging
dalen merkbaar werd. Ook
[staatsfondsen begonnenaf
pfokkelen.
een zeer rustige Europese
iebeurs waren op het mid-
lür 234 contracten verhan-
Het koersverloop was
leeld.
RIJSWIJK Er moet meer samen
spel komen tussen overheid en be
drijfsleven, vooral wat betreft het
verlenen van vergunningen voor
het binnenland. Want dit vergun
ningenbeleid kan worden aange
merkt als de basis van het functio
neren van de vervoermarkt. Dit zei
gistermiddag staatssecretaris Smit-
Kroes van verkeer en waterstaat
op de jaarvergadering van de stich
ting Nederlandsche Internationale
Wegvervoer Organisatie (NIWO)
in Rijswijk.
De staatssecretaris noemde het een
groot bezwaar dat het bedrijfsleven zo
weinig betrokken is bij de vergun
ningverlening. Ze zei dat ze bezig is
met een nieuwe opzet ervan, waarbij
alle ruimte is gelaten voor het be
drijfsleven om adviezen over het ver
lenen van vergunningen uit te bren
gen. Ze denkt daarbij aan een soort
„bindend advies", waarvan de minis
ter alleen schriftelijk en gemotiveerd
mag afwijken. Bovendien kan de mi
nister, wanneer hij zou menen dat er
toch redenen zijn om van het advies
af te wijken, politiek ter verantwoor
ding worden geroepen. Smit-Kroes
meent dat op deze wijze alle waarbor
gen aanwezig zijn om tot een goed sa
menspel tussen overheid en bedrijfsle
ven te komen.
Kader stroomlijnen
De staatssecretaris acht het van groot
belang dat het wettelijk kader waar
binnen het wegvervoer zijn taken
verricht, wordt gestroomlijnd en ge
moderniseerd. Hierdoor zou een gro
tere soepelheid in de vergunningver
lening en dus in de bedrijfsvoering
ontstaan, dacht zij. Ze meende verder
dat het publiek moet worden voorge
licht over de onmisbare functies van
het wegvervoer. Om het negatieve
beeld dat het wegvervoer heeft om te
buigen, is een goede voorlichting
noodzakelijk, aldus Smit-Kroes. .Zon
der vrachtwagens kan de economie
niet functioneren, en dat wordt wel
eens vergeten".
De overheid dient volgens haar het
wegvervoer ruim baan te geven.
Voorlichting is een van de actiepun
ten in het beleid rond de exportbevor
dering, dat wordt opgezet in overleg
met het ministerie van economische,
zaken en met het COG als coördine
rend orgaan voor het bedrijfsleven. Ze
onthulde verder dat er voor deze acti
viteiten op de begroting 1981 een post
is gereserveerd.
Dichter bij huis
een opvallende ontwikkeling te be
speuren. Het Nederlandse wegvervoer
is in vergelijking met 1978 gegroeid
met drie tot vier procent, ondanks de
terughoudende economie in binnen-
en buitenland. Wel merkte de staats
secretaris op dat er een lichte ver
schuiving heeft plaatsgevonden van
„lange-afstands-markten" naar dich
ter bij huis gelegen afzetgebieden.
De staatssecretaris zei bij de jaarver
gadering ook dat zij er in haar beleid
naar streeft het internationale weg
vervoer een zo breed mogelijk pakket
diensten op een zo groot mogelijk af
zetgebied te laten verrichten. Zij kon
digde aan dat zij wat dit betreft de ko
mende maanden druk wil uitoefenen
op haar Duitse en Franse collega's, om
de contingenten te verruimen. Ter il
lustratie verwees Smit-Kroes naar de
verruiming van de contingenten met
Portugal en Polen.
Vrachtautootje pesten
Over het grensoverschrijdend verkeer
merkte de staatssecretaris op dat haar
gebeleken was dat op bepaalde routes
geen sprake is van een soepel lopende
grensafhandeling. Vooral maakt zij
zich zorgen over de Brenner-route.
Maar ook op andere routes zijn er
grensbelemmeringen die zouden kun
nen worden vertaald met „vrachtau-
toootje pesten", aldus Smit-Kroes; „je
krijgt de indruk dat grensbeambten
soms hun frustraties botvieren op de
vrachtwagenchauffeurs".
De staatssecretaris kondigde aan in
overleg met het ministerie van finan
ciën een gesprek met de Italianen te
zullen aanknopen over de grote fles-
sehals, de Italiaanse grens. Ook zal
Nederland binnenkort in internatio
naal verband voorstellen doen tot ver
soepeling van de grensafhandelingen.
De staatssecretaris dacht daarbij aan
de conferentie van de ministers van
verkeer in de EG, die binnenkort in
Parijs wordt gehouden en de Europese
commissie voor Europa in Genève.
Volgens Smit-Kroes is een van de
grensbelemmeringen de in- en uitvoer
van brandstof. In een briefwisseling
met de Westduitse overheid heeft de
staatssecretaris voorgesteld de beper
king op de invoer op te heffen, het
zelfde verzoek is gedaan aan de Oos
tenrijkse regering. „Het resultaat van
die verzoeken is nog onzeker", aldus
de staatssecretaris.
Ze zegde toe dat de brandstofperike
len in elk geval ter sprake zullen ko
men in het eerste halfjaar van 1981,
als Nederland het voorzitterschap van
de EG bekleedt.
(Vervolg van de voorpagina)
ïN HAAG De voorzitter van de Alge-
ine Energieraad meent dat minister Van
irdenne (Economische Zaken) er goed aan
u doen vaart te zetten achte* de exploratie
m het Nederlandse deel van de Noordzee.
zon de staat meer aan het winnen van
Ie en gas uit zee moeten deelnemen, vooral
1 daardoor velden geëxploiteerd zouden
urnen worden, die door de oliemaatschap
en als te klein worden bestempeld. Dat
Noordzee nog veel meer te bieden heeft
n men tot nu weet, blijkt volgens Oele uit
^{voorbeeld uit de recente ontdekking van
reusachtig gasveld in het Noorse deel.
veld, gelegen op 150 kilometer ten
tordwesten van de Noorse stad Bergen, be
ft waarschijnlijk zo'n vijftienhonderd mil-
M kubieke meter ofwel ruim de helft van
SlochterenbeL
jjh versnelde exploratie is volgens Oele één
n de drie manieren, waarop Nederland zich
omdat vele bedrijven afgewacht zouden hebben
hoeveel subsidie de overheid daarop wil geven.
Een spoedige uitbreiding van het aantal kern
centrales in Nederland is naar de mening van
Oele niet te verwachten. Niet alleen omdat er
veel weerstand tegen is, maar ook omdat dit
soort centrales steeds duurder wordt als gevolg
van verscherpte veiligheidseisen. Deze tendens
kan er gemakkelijk toe leiden, aldus Oele, dat
kerncentrales te duur zijn geworden op het mo
ment dat Nederland, zo dit al gebeurt, er een
paar zou willen bestellen. De AER-voorzitter
wees er bovendien op dat er in ons land op het
gebied van het opwekken van elektriciteit nog
steeds sprake is van een overcapaciteit, waar
door er geen onmiddellijke reden is nieuwe
centrales te bouwen.
De oliecrisis van vorig jaar, waardoor de prijzen
van deze grondstof verdubbelde, is volgens
Oele het bewijs dat een gemeenschappelijk
energiebeleid in de EEG dringend noodzakelijk
is. Hij is een warm voorstander van een ener
giefonds, dat gevormd zou kunnen worden
door een extra heffing te leggen op olieproduc
ten. Net zoals in de landbouw is gebeurd, zou
den daardoor, als de olie een van tevoren be
paald prijsplafond doorbreekt, verdere prijsstij
gingen veel geleidelijker kunnen verlopen en
dus veel minder verstorend voor de economie
zijn. Bovendien zou men in staat zijn tot een ze
kere beheersing van de markt, wat van groot
belang zou zijn als „wapen" tegenover de lan
den van de OPEC, aldus Oelé.
AMSTERDAM „De prij
zenoorlog van de laatste
drie maanden van 1979 heeft
de vaderlandse distillateurs
ƒ15 tot 20 min gekost. Door
de sterke daling In de afzet
van gedistilleerd in het
eerste kwartaal van dit jaar
werd In volume circa de
helft minder afgezet is er
thans echter nog geen spra
ke van een aggressief optre
den van de fabrikanten". Dit
zei voorzitter van de raad
van bestuur van Lucas Bols
J.A. Bouwens bij de presen
tatie van het jaarverslag.
De heer Bouwens zei voorts,
dat Bols dit jaar naar verwach
ting een winst zal kunnen be
halen die in de buurt ligt van
die over 1979 45,4 min, ca.
47 pet meer dan in 1978), ter
wijl het dividend zeker ge
handhaafd zal kunnen wor
den. Hij vertrouwde erop, dat
de winst van Bols in de toe
komst verder zal kunnen stij
gen.
Het afgelopen jaar was voor
het bedrijf bijzonder goed
mede omdat „geoogst" kon
worden van wat in voorgaan
de jaren aan maatregelen ge
nomen werd. Hierdoor konden
de kosten binnen de normen
blijven. De omzet aan derden
steeg met ca. 12,5 pet tot
ƒ806,4 min. In het laatste
kwartaal stegen de verkopen
in Nederland met ongeveer 50
pet door de accijnsverhoging,
die op 1 januari 1980 van
kracht werd. De marges wa
ren echter zeer gering, zodat
deze hogere omzet weinig tot
het resultaat bijdroeg.
De nettowinst was voor ca. 80
tot 85 pet afkomstig uit het
buitenland. Zorgenkinderen
waren de Zuidamerikaanse be
drijven in Argentinië en Bra
zilië. Argentinië speelde nage
noeg quitte, maar zal dit jaar
winst geven. De resultaten in
Brazilië waren teleurstellend.
In Nederland zijn inmiddels
de winstmarges voor de
drankfabrikanten en ook voor
de tussen en detailhandel ver
beterd. Deze marges waren
dan ook tot het nulpunt ge
zakt, aldus de heer Bouwens.
Toch zal de winst van Bols in
Nederland dit jaar lager zijn.
De laatste jaren heeft zich ove
rigens een verschuiving voor
gedaan op de drankenmarkt.
De kleinere merkfabrikanten
hebben hun marktaandeel
vergroot ten koste van de
„witte" drankfabrikanten.
Verder houden nu ook de
grootwinkelbedrijven zich met
de verkoop van drank bezig.
Mede door deze toegenomen
concurrentie betekent dit voor
de dochteronderneming Wijn
handel Gall en Gall, dat per
jaar per saldo drie slijterijen
moeten verdwijnen.
De heer Bouwens zei verder
niet bang te zijn voor een mo
gelijk verbod van alcoholrecla
me op de televisie. „Ook voor
er tv was, werd voor drank re
clame gemaakt. Meer aandacht
zal dan moeten worden ge
schonken aan andere vormen
van reclame. We denken ech
ter niet aan bijv. sportsponse-
ring, omdat sport en drank
een wat moeilijke combinatie
vormen".
Het aantal personeelsleden in
Nederland daalde vorig jaar
van 968 tot 924 en dit jaar aan
tal zal nog verder dalen, aldus
de Bols-topman. Het totale
aantal kromp van 2.197 tot
2.083.
hoofdfondsen
66.60
24.00
202.00
08,00
62.80
64.60
Amro-bank
Bos Kalis
Oordtsche p«tr 190.60
Oordtsche pr 194,20
Elsevfer-NDU
Ennla
Fr.Gron.Hyp.
Gist Brocades
Hei heken
237.30
132,80
68.70
27,70
60,80
- Hotd. 54.20
Holl.Beton.Gr. 72,60
Hoogovens 16.70
60.50
27.70
61,00
54,00
Kor». One
Nat. Ned.
Nedlioyd Gr.
NMB
Ogem Holding
Rodamco
Rorento
117,00
01.00
210.00
40.00
17.00
163.00
109.60
147.00
111.20
108.70
85.80
67.90
256.00
161,40
116.00
01,20
210.00
11,20
42,20
40,20
17,900
164.00
109.80
147.80
111,00
109,20
86,50
overige aandelen
Ass St. R'dam
Audet
Aut. ind. fit
Ballast-N
BAM
Batenburg
Beek. van
Begem arm
CSM
CSM ert
Econosto
EMBA
Erlks
Fokker
Gel. Delft c
Gelder eert
Geld. Tram
71,00
200.50
620«
105.50
171.00
140.00e
63.50
118,OOd
1410.00
62.00
58.10
391.00
49.00
106.10
50.00
279.50
40.10
120.00e
61,50
185,00e
223.00
63,50
2520
1370,00
61,50
59.80
136.00
134.00
10.20
22,50
43.20
20.10
178,00
156,00
71200
23,90
306,00
41,50
452.00
18,30
1130,00
135,00
56.00
73.50
38.20
73.00
264.00e
6,30e
106.50
3.15e
203.00b
180,00b
171.00
145,000
83,20
118,00
1410.00
82.00
58,10
393.00
49.00
106.SO
53.00
279,00
40.00
101.00
318.00
121.00
211.00
219.00
220,00
43,50
20.10
178,00
156.00
24.50
155,50
71,50
41.40
25^60
14,90
450,00
17,50
1130,00
50.00
148.50
56,00
75.00
39.00
42.30
368.00
48,10
90,00
140.50
20,00
Maxwell Petr
Menebtf
Metaverpe
MHV Adam
Moeara Fn
ld 1-10
184.00
36.30
2040.00
31.00
324.80
4660.00
860.00
800.00
717.00
14.90
9520
40.60
Ned. Crediet
Ned. Scheep
Ned. Springs!
Por cel. Flea
Proost Br
Rademakera
Ravast
Rewrwl|k
RIVA
ld eert
Rohte Jlsk
Rommenholl.
Rl|n-Schelde
Sarakreek
Schev. Expl.
Schlumberger
Schokbeton
Schultema
Schuttersv.
Slavenb. Bank
Smit Internat.
Telegraaf
Textiel Tw.
115.00
50.80
130.00
249.00
92,90
330.00
16,00
192.20
325,00
Landré Gl
Lelds Wol
Macintosh
87,50
315.00e
93,00
24,600
710.00
61,50
253.00
98.50
140.50
164,00
39.90
140,00
92.00
208,00
130.10
65,00
75,OOd
34.50
70,00
43,50
95.00
97.40
136.50
120.00
184.00
37.00
2040.00
31.00
325.00
4040.00
14.80
95.00
40,10
21,00
230.00
60.80
205.50
126.00e
248,00
93.00
304.00
33.80
106.50
93.00
208.00
45.60
126.50
910.00
249.00
39.40
34.70
74,50
95.00
97.80
136.50
256.00
96.00
58.10
Holland F
IKA Belegg.
Sumabel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
124.50
171,00b 172.00b
150,OOd
520.00 522,00
156.10 156.70
880,00 880,00
109.00 109.00
118.00 117.00
468.00 468,00
142,50 142,50
74.30 74,50
39.20 39,00
110.00 110.00
157.00 158.00
127.50 128,00
88,50 87.00
102,40 102.00
obligaties
11.50 Ned. 80
10.50 id 74
10 50 id 80
3.50 id 76-2
3 50 id 80-95
3.25 id 79-89
8 75 id 75-2
8.75 id 76-96
8 75 id 79-94
8.25 id 77-92
8 25 id 77-93
8.25 id 79-89
8.00 id 69
8 00 id 70-95
8.00 id 71-96
8.00 Id 70 I
8 00 id 70 II
8.00 id 70 III
8.00 id 76-91
8 00 id 77-97
8 00 id 77-87
8 00 id 78-88
71-96
106.50
101.70
102,00
77-97
7.75 id 77-92
7 50 id 69-94
7 SO id 71-96
7.50 id 72-97
7.50 id 78-93
7.50 id 78-88
7.50 id 78-88-2
7.50 id 71-8t
7.20 Id 72-97
7 00 id 66 1-91
7.00 id 66 II
7.00 Id 69-94
6.75 id 76-98
6.50 id 68 1-93
6.50 Id 68 II
6.50 id 68 III
6.50 id 68 IV
6.25 id 66-91
6 25 id 67-92
90,00
94.70
91.60
87.70
86.40
88.60
84.30
88.70
87.60
86,00
82,90
64.90
85.20
84.50
64.10
85.30
64.50
101.50
98,50
99,30
98.40
96.90a
96,30
93.70a
93,60
95.00a
95,301
93.501
94.10
93.90a
94.70a
94,301
91,30a
95.30a
95.30a
90.50a
92,40
90.30a
90.40a
68.70
95.80
95.20
95.10
91,70a
88.60
90.40
68.80
97,60
64,30
88,70
87.50
86.00
82.90
84.90
85.20
84.50
84,10
85.20
5 00 id 64-94
4 50 id 58-83
4.50 id 59-69
4 50 id 60 I-85
4 50 id 60 II
4.50 id 63-93
4.25 id 59-84
4.25 id 60-90
4 25 id 61-91
4.25 id 63 I
4 25 id 63 II
4 00 id 61-86
4 00 id 62-92
3 75 id 53-93
3 50 id s! 47
3.50 id 53-83
3.25 id 50-90
3.25 Id 54-94
3.25 Id 55-95
3.25 Id 55-85
3.00 Id Grb.
3.00 Id 37-61
3 00 Id Grb 46
11.00 BNG 74-61
11.00 Id 74-84
10.50 kJ 1974
9.50 Id 74-82
9.50 Id 74-99
9 50 kJ 75-85
9 50 Id 76-01
9 00 Id 75-00
8.75 Id 70-90
8.75 Id 70-05
8.75 Id 75-00
8 75 Id 77-02
8 50 Id 70-85
8.50 Id 70-95
8 SO Id 73-98
8.25 Id 70-85
8 25 Id 70-96
8.25 Id 764)1
8.00 Id 69-94
8 00 Id 71-96
8.00 M 72-07 -
6.00 kJ 73-79
8.00 Id 75-00
7.75 kJ 72-61
7.60 Id 73-98
7.50 Id 72-97
7.25 Id 73-98
7.00 Id 661-91
7.00 Id 66-II
84.50
85.50
85,20
81,00
78,70
76,90
94.70
91.30
72.30
81.40
76,20
74,90
93.40
41.00
85.40
85.10
79,50
94.40
85.40
91.80
83,30
78,00
78.50
90.50
81.00
78.70
76.80
94.40
76.20
74.60
93,40
41,00
100.90
103.10
101.70
100,30
97.80
99,00
96,10
94,50
92.40
95.70
92.40
90,50
95.20
90.40
68,30
90.60
88.90
88.50
97.60
86,50
99.00
85.30b
85,50
83,40
87,30
88.60a
68.20a
97,60a
85.80a
83,00a
87.10
87.90
beurs van New York
AFC Ind.
All. Cham.
Am. Brands
BefhL°Stael
Boeing
Cons. Edison
Du Pont
Easlm. Kodak
Exxon
Ford
Gen. Electric
Gen. Motors
Goodyear
33 1/2
32 5/8
6 5/8
32 5/8
47 1/2
74 1/2
20 7/8
33 5/8
32 3/4
6 1/2
21 1/8
24 3/8
25 3/8
27 1/8
26 1/8
701/2 70
2 3/4 52 1/2
23 1/2
47 3/8
43 1/4
S. Fe
Shell Oil
Unilever
U.S. Steel
Uniroyal
Un. Techn.
Un. Brands
Westlnghouse
63 5/8
34 3/8
29 1/4
33 5/8
56 3/4
17 7/8
3 3/8
11 3/4
40 1/2
22 1/2
22 1/8
81 1/8
34 1/8
29 3/4
33 7/8
56 3/4
18 3/8
3 1/4
12
40 7/8
23 3/8
25 1/2
buitenlands geld
<Prl|s In guldens)
Amerikaanse dollar
Engelse pond
1.94
Belgische fr. (100)
Duitse mark (100)
Ital. lire (10.000)
Portugese esc. (100) 4^5
Canadese dollar 1 54
tr. (100) 45;oo
117,75
Zwitserse tr. (100)
2weedse kroon (100) 45.25
Noorse kroon (tOO) 38,75
Deense kroon (100) 33.75
Oostenr. ach (100) 15.31
Spaanse pee. (100) 2.64
Griekse drachme (100] 4.45
Finse mark (100) 52.00
Joegosi. dinar (100) 6.10
