CARINA. DE NIEUWE
RUIME PRESTATIE-AUTOMOBIEL
VAN TOYOTA. v.a. F.14.865r
Centrale Borssele mag
meer splijtstof opslaan
Admiraal
Sudomo houdt
graag etalage
Indonesië sehoo
u
TOYOTA
regering acht uitbreiding noodzazelijk
Nep regisseur bleek oplichter mogelijk gevolgen voor
Kamerlid wil
opheldering over
brand in Franse
Martens kabinetsformateur
atoomfabriek
BINNENLAND/BUITENLAND
LEIDSE COURANT
VRIJDAG 18 APRIL 1980
PAGI
OF
DEN HAAG Minister
Van Aardenne (Economi
sche Zaken) heeft de beheer
der van de kerncentrale
Borssele, de Provinciale
Zeeuwse electriciteitsmaat-
schappij PZEM, gisteren toe
stemming gegeven andere
rekken in het opslagbassin
bij de centrale te installeren
zodat daarin meer uitge
werkte splijtstofstaven kun
nen worden opgeslagen. De
bewindsman heeft aan de
verlening van de vergun
ning wel de voorwaarde ver
bonden dat de PZEM, indien
het meer staven opslaat in
het bassin, dit aan het mi
nisterie meldt.
Grotere opslag bij de centrale
is vooral van belang
opwerking van de staven in
het buitenland in de toekomst
onmogelijk zou worden. De
minister verleende zijn ver
gunning op basis van een Ka
merdebat over de zaak waarbij
twee moties werden verwor
pen om nadere voorwaarden
aan de vergunning voor de
PZEM te stellen. Met de nieu
we vergunning wordt het aan
tal op te bergen staven ver
groot van 324 naar 560. De 560
plaatsen zij voldoende om de
centrale tien jaar door te laten
draaien.
Minister van Aardenne kwam
tot deze maatregel omdat niet
de Tweede Kamer, zoals de re
gering tot nu toe heeft be
weerd, maar de regering zelf
als eerste verantwoordelijk er
voor is dat de kerncentrale
Borssele en mogelijk ook Do-
dewaard zullen moeten sluiten
wanneer zij hun uitgewerkte
splijtstofstaven niet meer in
het buitenland kunnen laten
opwerken. Dit blijkt uit het
contract dat de beheerder van
de kerncentrale Borssele, de
Provinciale Zeeuwse electrici-
teitsmaatschappij (PZEM), met
de Franse firma Cogema vor
de opwerking heeft afgesloten.
Aan dit contract is op speciaal
verzoek van de Nederlandse
regering een aanhangsel (side
letter) toegevoegd waarin staat
dat het contract verbroken
wordt wanneer de Nederland
se overheid zich tegen het op
werken van uitgewerkte splijt
stofstaven uitspreekt. De rege
ring zal dit op aandrang van
de Kamer nog voor eind juni
moeten doen. Een woordvoer
der van het ministerie van
economische zaken heeft in
middels op verantwoordelijk
heid van de regering erkend.
Inmiddels heeft een delegatie
van de PZEM gisteren bij de
Kamercommissie voor kerne
nergie erop aangedrongen het
contract met Cogema in ieder
geval goed te keuren. Hierdoor
zou Cogema voor eind 1982
nadere voorwaarden over op
werking en het afvalprobleem
moeten voorstellen. Zou Ne
derland daarmee niet akkoord
gaan dat bestaat nog de moge
lijkheid het contract te heron
derhandelen tot eind 1984. Het
contract zou immers
1985 effectief worden.
Admiraal Sudomo is een
goedlachse vijftiger zon
der franje. Velen zien
deze in Den Helder opge
leide marine-officier als
de onaantastbare peetva
der van het huidige In
donesische regime. Som
migen fluisteren dat hij
zelfs machtiger is dan
president Suharto. Waar
is, dat zijn macht steunt
op twee uiterst belang
rijke hoekstenen: op de
strijdmachten, waarvan
hij plaatsvervangend op
perbevelhebber is en op
de Kopkamtib, de ge
vreesde veiligheidspoli
tie. Bovendien is hij op
gezadeld met het schoon
wassen van de met
smeergeld geoliede Indo
nesische samenleving. In
de schaduw van premier
Van Agts allervriend-
schappelijkste bezoek
aan Jakarta nodigde de
vier-sterren-admiraal de
met de Nederlandse pre
mier meegekomen jour
nalisten uit voor een in
terview in zijn hoofd
kwartier Hankam, ofwel
het ministerie van defen-
av
e<
I borssele
GRONINGEN Een „ern
stige psychopaat", zo noem
de de officier van justitie in
Groningen, de 51-jarige zich
regisseur noemende Pieter S.
uit Groningen. De man
stond terecht wegens het op
lichten van een aantal men
sen met zijn „filmmaat
schappij", waarin zij finan
cieel deelnamen en hun geld
door verloren.
De officier van justitie eiste
een jaar cel waarvan negen
maanden voorwaardelijk, met
daarnaast de bijzondere bepa
ling dat S. de benadeelden bin-
half jaar alles terug
betaalt.
S. riep
B via een ad verten-
op voor deelname
in en opleiding bij zijn zojuist
opgerichte filmmaatschappij,
die al een flinke opdracht zou
hebben gekregen. Van de j
mensen die reageerden ont- j
ving S. een totaal van 23.000 j
gulden. Het geld maakte hij
op. Volgens zijn raadsman was
er geen sprake van oplichting,
maar had S. slechts „te hoog
gegrepen".
Automobilist negeert stopbord: 1 gewonde
NIEUWKOOP Bij een
aanrijding op de kruising
Achterweg-Kennedylaan in
Nieuwkoop raakte een uit
Kamerick afkomstige auto
mobilist ernstig gewond.
Een 22-jarige Hagenaar
geerde een stopbord en reed
de weg op, de naderende per
sonenauto over het hoofd zien
de.
Bij de aanrijding die hierop
volgde werd de personenauto
ernstig beschadigd. De 27-jari-
ge bestuurder van de perso
nenauto moest met ernstige
verwondingen naar het zie
kenhuis vervoerd worden. Het
ongeval gebeurde rond 16.00
(Van onze correspondent Mare de Koninck)
BRUSSEL Koning Boudewijn van België
heeft gisteravond laat aftredend premier
Wilfried Martens gevraagd een nieuwe rege
ring te vormen van Vlaamse en Waalse so
cialisten christen-democraten en liberalen.
Martens wiens rooms-rode coalitieregering
in de week van Pasen viel, heeft de op
dracht aanvaard en is daarmee opnieuw
kandidaat-premier.
Zijn kans op succes is vooralsnog echter niet
groot. Al na vier dagen, zo is afgesproken, zul
len de zes betrokken partijvoorzitters moeten
vaststellen of het de moeite loont de ongetwij
feld harde onderhandelingen over zowel het so
ciaal-economische beleid als de hervorming
van de Belgische staat voort te zetten. De socia
listische informateur Willy Claes, die gistera
vond zijn werk kon beëindigen omdat de zes
partijvoorzitters in beginsel akkoord gingen
met program-onderhandelingen voor eert breed
coalitiekabinet, zei gisteravond dat de forma
teur een uiterst smile weg zal moeten afleg
gen.
Spoedige duidelijkheid is vereist omdat bij een
eventuele mislukking van de kabinetsformatie
verkiezingen onvermijdelijk zijn. En die dienen
in elk geval voor het vakantieseizoen dat half
juni begint, plaats te hebben.
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG/BORSSELE Het Tweede Kamerlid Jansen
(PPR) wil van de regering weten welke maatregelen zij
denkt te treffen wanneer in de Franse fabriek voor opwer
king van uitgewerkte splijtstofstaven uit kerncentrales in
Cap la Hague ongelukken gebeuren met ernstige gevolgen.
In Cap la Hague worden ondermeer uitgewerkte splijtst-
stofstaven uit de kerncentrale Borssele opgewerkt. Tijdens
de brand bij de fabriek werden de 1100 man personeel van
het terrein rond de fabriek verwijderd.
Het Kamerlid wenst deze informatie op basis van de brand die
dinsdag in Cap la Hague onstond waardoor de stroomvoorzie
ning in de centrale uitviel. Met deze stroomvoorziening wordt
ook de koeling van de centrale geregeld. Valt deze koeling uit
dat bereikt de radioactieve lading van de fabriek binnen vier
uur een temperatuur van 1450 graden celsius en kan de centrale
door de vrijkomende straling niet meer worden benaderd.
In schriftelijke vragen aan de ministers van Volksgezondheid en
Milieu (Ginjaar) en van Binnenlandse Zaken (Wiegel) vraagt
Jansen zich af of Nederland door de Franse autoriteiten op de
hoogte is gesteld van het ongeval en welke maatregelen Neder
land denkt te treffen indien men de situatie in Frankrijk niet
onder controle kan krijgen. Verder wil hij van de regering we
ten of er een voorgeschreven waarschuwingssysteem tussen bei
de landen bestaat.
DJAKARTA Uitbuiting
op Oost-Timor, Bum en de
twijfelachtige nazorg van
ex-politieke gevangenen.
Vermiste Papoea's en ver
drukte Chinezen. Hete han
gijzers, waarvoor admiraal
Sudomo niet op de vlucht
slaat. Vriendelijk pakt hij
ze beet. En probeert ze af te
koelen met verzuchtingen
als „kijk toch niet zo kruide
nierachtig naar ons". De ad
miraal houdt er niet van dat
de westerse wereld zijn land
op de weegschaal legt. Sudo
mo laat liever de etalage
„Kom maar kijken. Dat is be
ter dan luisteren naar kritiek
van hen, die Indonesië nog
nooit hebben bezocht. Wat
heel jammer is, want we heb
ben niets te verbergen. Ieder
een is 'welkom".
Onmiddellijk valt de naam
Amnesty International. On
langs heeft deze instelling ter
verdediging van de mensen
rechten, aangedrongen op een
onderzoek naar de schrijnende
situatie op Oost-Timor na de
inlijving door Indonesië. Maar
Amnesty International moet
toch buiten blijven. Sudomo:
„Geen sprake van. Die club
heeft al zoveel slechte dingen
over ons geschreven, dat ze
zich eerst maar eens moeten
beteren. Een commissie onder
hun vlag komt er niet in". Met
een weids gebaar naar de ver
zamelde Nederlandse pers:
„Maar jullie zijn welkom, ga
maar naar Timor". Makkelijk
gezegd als Oost-Timor alleen
met een korvef te bereiken is.
Sudomo strijkt door zijn grijze
haren en vraagt zich verbaasd
af: „Wat heeft Indonesië nou
misdaan? Waarom worden we
zo heftig en eenzijdig bekriti
seerd? Dat irriteert ons. Heb
ben we dan niet de politieke
gevangenen vrijgelaten...?".
Toegegeven, het eiland Buru is
nagenoeg leeg. Direkt na de
mislukte staatsgreep in 1966,
werden duizenden Indonesiërs
zonder enige, noemenswaardi
ge procesvoering, op Buru op
geborgen. Mede onder zachte
druk van de Verenigde Staten
heeft Indonesië onlangs deze
barst in de etalage wegge
werkt. Toch is de herkregen
vrijheid van de ex-politieke
gevangenen maar heel dunne
tjes. De samenleving wan
trouwt hen als de „rode hond".
Hun handel en wandel onts
nappen niet aan de aandacht
van de Kopkamtib. Chef Su
domo geeft dit ronduit toe:
„Vergeet niet dat ze lid zijn
geweest van de communisti
sche partij. Juist vanuit Rus
land - en op langere termijn
ook vanuit China - dreigt
voortdurend gevaar. De ex-po-
litieke gevangenen zijn nog
steeds een latent gevaar in In
donesië".
Ook de kritiek op zijn Kop
kamtib glijdt langs Zijn trope-
nuniform: „O.K., er zijn wat
excessen geweest na de com
munistische coup. Toen is ook
de Kopkamtib opgericht ter
restauratie van orde en veilig
heid. Maar zolang er ontevre
den mensen rondlopen, die
naar extreem links of rechts
willen koersen, moet de Kop
kamtib waakzaam blijven".
Stakingen, demonstraties en
het belasteren van de presi
dent zijn dan ook aanslagen op
de zogeheten Pancasila, de
staatsfilosofie met als rugge-
graat: één volk, één gedachte.
Wie deze orde verstoort, wórdt
opgepakt. Op de vraag
tiek dus als onderg
wordt beschouwd met d IX]
op volgende celstraf
woordt Sudomo zonde
ken of blozen: „We
nog nooit iemand vanw.
leen wat kritiek opgepa IP1*
dulden alleen geen sta lak
of demonstraties". Heft r II
handen ten hemel
'zucht: „Waarom koml
niet eerst met ons prat
vorens de straat op te g
DE
M
Of het Chinezenproblj
jffStl
va
jjp
Indonesië met alleen pfete
op te lossen, is alleszii S
felachtig. Sinds jaar er Je e
ook onder de Nede
heerschappij -
Indonesiër vanwege zijl
lijke inslag en bed rij
het mikpunt van ande a J
de landgenoten. Zoals
zijn onlangs tientallen
toko's in Ujungpadap
voormalige Makassar) v< Van
door woedende burgers. ieni
„Eigenlijk zouden d le f
in zo snel mogelijk i jde<
assimileren met de In< err*
sche landgenoten". De rfaa
raai toont wel begrip vi te
explosieve argwaan teg kv
Chinezen. „Ze beheersen n ti
80 procent van de lm ;rde
sche t
Corruptie binnen de
doet hij af met: „Misschii
alleen in de lagere
Het RMS-streven op
lukken wuift hij w
„Niemand op Ambon
daar nog over". En di
meteen aan zijn voeten
de journalisten haalt hij
zich toe met: „Praat tijdi
bezoek asjeblieft nie
met ongure elemente:
ook met ons".
Admiraal Sudomo hou<
melijk alleen
klanten.
Doorlopend 500 m2
Expositie
bijzóndere kollektie
tuinmeubelen
Tuinbouw- en
hobby-artikelen
Jan v.d. Neer B.V.
Tel. 01713-9008
R.A.Veen.
Datum 79; VVV Passat Variant
77; Toyota Corolla 30 77:
Vauxhall Chevette 77; FonJ
Transit Comb. 77; Renault 12
Tl. 78; Citroen GS 76-77; Pau-
CS04 GL Braak aut 70;
0 245 77.
Carina 1600 2-deurs de Luxe.
Carina 1600 4-dcurs de Luxe.
Carina 1600 5-deurs Stationwagen de Luxe.
in
De nieuwe Toyota Carina is he-le-maal nieuw. Is langer
en royaler geworden, dan z'n legendarische voorganger. De eleganl
lijnen van het koetswerk geven deze grote wagen, ondanks z'n afratte
tingen, een slank uiterlijk. Binnen is volop plaats voor vier volwas
senen, die door de toegenomen geluidsisolatie nog meer kunnen
genieten van ontspannen autorijden. De komfortabele voorstoelen
en achterbank garanderen 'n voortreffelijke zit.
De MacPherson veerpoten vóór en de schroefveren achter
zorgen voor een optimaal wegkontakt onder alle rijomstandPl
heden. U heeft de Carina dus steeds veilig in de hand.
Wat bleef, is de spreekwoordelijke betrouwbaarheid van eet
dere Carina's. Niet voor niets kwam de Carina in een
objektieve Duitse ADAC* test naar voren als de auto met dl
minste technische storingen, in vergelijking met alle andere
auto merken. Wie dus privé of zakelijk een representatieve
automobiel wil met 2 jaar garantie ongeacht het
aantal kilometers en daar geen buitensporige kapitale
voor wil neertellen doet met de nieuwe Carina van
Toyota een hele goede keuze.
Toyota Carina. Zon tweeduizendguide/ijk
goedkoper dan veraelijkbare auto's
van een ander merk.
*Alg. Duitse Automobielclub
LEIDEN Autom.bedr. Vlasveld, Haarlemmer
weg 49A, Tel. 071-134689/142855
RIJNSBURG Garage Dijksman B.V., Oegst-
geesterweg 17-23, Tel. 01718-20500/20941
TER AAR Autom.bedr. J. J. van der Geest
Westkanaalweg 37, Tel. 01722-2132
ZOETERWOUDE Garage Heemskerk
Schenkelweg 109, Tel. 01715-1220
