kamermeerderheid wenst effectief
om autogebruik tegen te gaan
F okker en VFW
gaan uit elkaar
Pronk: Opec moet meer doen
voor ontwikkelingslanden
Rijkswegennet wordt met
550 kilometer uitgebreid
Fusie jongeren
organisaties
NVV en KWJ
nog niet rond
ptrada Sherry
Illegale bladen
bezettingstijd
komen met boek
Pleidooi voor na-
en bijscholing in
volwasseneducatie
JNENLAND
LEIDSE COURANT
DINSDAG 12 FEBRUARI 1980 PAGINA 15
(Van onze parlementaire redactie)
N HAAG Het rijk zal een beleid
iten ontwikkelen dat de burger er-
brengt meer gebruik te maken van
openbaar vervoer en minder van
dgen auto. Dit beleid is noodzake-
om het hoofd te kunnen bieden
de energieschaarste en het daar-
noodzakelijke zuinige energiever-
Ik, het leefbaar houden van de ste
den, het beperken van luchtverontrei
niging en geluidsoverlast door het
verkeer en het bevorderen van de ver
keersveiligheid. Daarom is het niet
voldoende dat het rijk het beleid al
leen maar afstemt op de vraag naar
verschillende vormen van vervoer.
Het rijk zal zelf effectief het gedrag
van de burger moeten beïnvloeden.
Deze wenk kreeg minister Tuijnman (Verkeer
en Waterstaat) gisteren voor de tweede keer
binnen drie weken van een overgrote meerder
heid van de Tweede Kamer. De Kamer - behal
ve de VVD - deed dit bij de behandelig van het
structuurschema verkeer en vervoer (SVV) en
het meerjarenprogramma personenvervoer
(MPP). Het SVV geeft beleidslijnen voor de ko
mende tien tot vijftien jaar, terwijl het MPP
deze beleidslijnèn voor de komende vijf jaar
nader uitwerkt. Volgens de meerderheid van
de Kamer is het noodzakelijk dat het beleid
van het rijk er werkelijk op gericht wordt het
aantal autokilometers te vervangen door open
baar vervoerkilometers. Volgens die meerder
heid richt het beleid zich nog steeds te veel op
het autogebruik. Minister Tuijnman deed de
kritiek vanuit de Kamer - gesteund door de
VVD - echter af door te stellen dat de overheid
de burger niets kan voorschrijven. De minister
pleitte dan ook voor een terughoudend gedrag
van de overheid waarbij de burger zelf in alle
vrijheid de keuze over de manier van verplaat
sen kan maken.
w/olle plant
™js ter
^«rinnering
jubileum
fLLE Ter gelegenheid
tijn 750-jarig bestaan gaat
i, vie een nieuw bos aanleg-
ïveter grootte van ongeveer
in Jctare. De eerste boom zal
be(en geplant op woensdag
lantaart, de nationale boom-
ïurjdag. Het nu nog braaklig-
mfc stuk grond wordt be-
mq met snel groeiende en
rut bomen en struiken. De-
nhittemin zal het nog wel
acht jaar duren
gsevan een echt bos gespro-
hijkan worden.
aiderlander
zond in
ijzl
oej
n 3 HAAG De dienst-
ecjtig soldaat T. Hippe uit
zijiterdam is in Zuid-Liba-
an; gewond geraakt door
j „fongeluk bij een wapen-
mfcctie in Zuid-Libanon.
Dèngeluk gebeurde toen er
|-wacht een geweer af-
De De kogel raakte de sol-
nnjn beide benen. Hij is op-
rt (nen in het militair hospi-
Unifil in Nakoura.
sck i
rijielftBnvr23g
bi dienstplicht
n HAAG (ANP) Zes
asl se dienstweigeraars
ki en gisteren bij de
ndelingendienst van de
fse politie een symbo-
t0 verzoek om politiek
ëe ingediend,
h® ransen, die vorige maand
enDet uit Parijs naar Den
/ai kwamen, is in hun land
1U atus van dienstweigeraar
>uden. Daardoor lopen zij,
j blijven weigeren voor de
oefening op te komen,
auisico door de Franse poli-
igepakt te worden wegens
opvolgen van een
tbevel. De dienstweige-
willen met hun actie een
-e Franse wetgeving ten
en van gewetensbezwaar-
;n bevorderen. Binnenkort
•r0 het zestal weer naar hun
land terug.
Bloemen van broeder Valentijn
Broeder Valentijn werd gisteren door verpleegsters van het
Delfts Ziekenhuis met een dikke kus beloond voor de prachtige
bloemen die hij hen had gegeven. De monnik had samen met de
Vereniging „De Nederlandse Bloemisterij" in de veilinghal te
'Honselersdijk „verplegend Nederland" in de bloemetjes gezet.
De Delftse meisjes namen deze namens al hun collega's in ont
vangst.
AMSTERDAM/BREMEN De aandeel
houders van het lucht- en ruimtevaartcon
cern VFW-Fokker hebben na langberaad be
sloten tot ontvlechting van het concern. De
beide werkmaatschappijen in Bremen en
Amsterdam zullen hun activiteiten zelfstan
dig voortzetten. De overeenkomst zal op 29
februari officieel worden bekrachtigd, aldus
eengezamelijke mededeling.
De ontkoppeling van het concern is een nood
zakelijk gevolg van de door de Westduitse rege
ring nagestreefde herstructurering van de
Westduitse lucht- en ruimtevaartindustrie, die
een samensmelting van MBB en VFW tot doel
heeft. Voordat een definitief besluit werd geno
men is aan Nederlandse kant een uitgebreide
analyse van Fokker uitgevoerd, waarbij is ge
bleken dat de toekomst van Fokker als zelf
standige onderneming er duidelijk positief uit
ziet.
Door deze ontvlechting komt VFW-Fokker te
gemoet aan de in Europa gedurende de afgelo
pen jaren zich duidelijk manifesterende trend
naar internationale samenwerking in program
ma's door sterke nationale industrieën, zoals is
te zien bij het Airbus-, Tornado- of het Space
lab-programma.
De deling van het concern in de ondernemin
gen VFW en Fokker laat de samenwerking in
de huidige gemeenschappelijke programma's
ongemoeid. De beide ondernemingen zijn bo
vendien vastbesloten om ook in de toekomstige
internationale programma's nauw samen te
werken.
Tot de fusie tussen VFW en Fokker werd op 8
mei 1969 in Dusseldorp besloten. De omzet van
het concern in 1979 was in Duitsland circa DM
1 miljard en in Nederland circa ƒ950 min. In
hetzelfde jaar bedroeg het aantal medewerkers
in Duitsland 11.000 en in Nederland 7.900.
In de Zentrallgesellschaft VFW-Fokker mbH te
Dusseldorp namen zowel Fokker als VFW voor
elk 50 pet deel. Behalve het bedrijf op Schiphol
heeft Fokker vestigingen in Ypenburg, Woens-
drecht, Hoogeveen en in de Drech.tsteden.
VFW-Fokker heeft indertijd toegezegd aan een
concentratie van de Duitse lucht- en ruimte
vaartindustrie mee te werken als voorwaarde
voor het verkrijgen van steunverlening door de
Duitse regering, zo staat in het jaarverslag over
1978. Inmiddels is, volgens dit verslag, duidelijk
geworden dat dit streven aan Duitse zijde een
uit elkaar gaan van het Nederlandse en Duitse
deel van de VFW-Fokker-groep veronderstelt.
In juni vorig jaar heeft het bestuur van Fokker
in de jaarvergadering gezegd dat een definitief
ontkoppelingsbesluit pas zou kunnen worden
genomen als een vermogensoverzicht gereed
zou zijn. Hamvraag bij deze ontkoppeling was
volgens het bestuur hoe een oplossing kan wor
den gevonden voor regeling van de grote
schuld die VFW aan de Duitse overheid heeft.
Als het even kan wil Fokker hier zoveel moge
lijk buiten blijven. Over deze schuldenkwestie
is in het communique van gisteren met geen
woord gerept.
(Van onze
parlementaire redactie)
DEN HAAG - Het rijk zal in
de komende tien tot vijftien
jaar nog 550 kilometer weg
aan het rijkswegennet toe
voegen. Dit zal gebeuren
door het in beheer overne
men van provinciale wegen.
Daarmee zal het rijkswegen-
net aan het eind van deze pe
riode 3200 kilometer lang
zijn, tegen 2650 kilometer
nu. Dit getal is 500 kilome
ter minder dan eerder was
voorzien. Dit omdat het rijk
inmiddels 730 kilometer weg
uit de plannen heeft ge
schrapt en er tegelijk weer
230 kilometer weg voor in de
plaats heeft opgenomen in
de plannen. Dit blijkt uit
het ontwerp Rijkswegen
plan 1980 zoals het ministe
rie van Verkeer en Water
staat dit maandag bekend
heeft gemaakt. Het plan
komt in de plaats van het
Rijkswegenplan 1968.
In het rijkswegenplan 1980 ko
men de volgende wegen niet
meer voor: de weg Emmeloord
- Groningen, rijksweg 24 die
vanaf Gouda zou gaan lopen
naar het wegenstelsel rond
Utrecht, rijksweg 80 die bij
Aalsmeer de verbinding zou
gaan vormen tussen de be
staande rijksweg 2 (Amster
dam - Den Bosch) en rijksweg
4 (Amsterdam - Den Haag),
rijksweg 16 die zou gaan lopen
tussen het verkeersplein Leid-
schendam en het verkeers
plein Hillegersberg bij Rotter
dam, de voorziene verbinding
tussen Rijksweg 28 ten noor
den van Assen met de oor
spronkelijk voorziene weg
Emmeloord - Groningen, het
doortrekken van Rijksweg 15
bij Enschede naar Oldenzaal
en vandaar naar de grens en
de geplande weg tusen Zwolle
en Zutphen via Deventer ten
oosten van de IJssel. Al deze
wegen waren ook al geschrapt
in de verdere wegenplannen
van het ministerie, zoals het
Structuurschema Verkeer en
Vervoer en het Meerjarenpro
gramma Personenvervoer.
Nieuw in het rijkswegenplan
1980 zijn de volgende wegen:
Rijksweg 31 van Leeuwarden
naar Drachten, Rijksweg 46
Groningen - Eemshaven,
Rijksweg 33 Eemshaven
Zuidbroek, Rijksweg 37 Hoo
geveen naar de Duitse grens,
Rijksweg 48 Hoogeveen -
Raalte, Rijksweg 30 Barneveld
- Ede, Rijksweg 59 van Zeven
bergen (Brabant) naar Den
Bosch en Rijksweg 79 van
Maastricht naar Heerlen. Al
deze wegen zal het rijk in de
komende tien tot vijftien jaar
van de provincies in beheer
overnemen.
fboep KNIL-militairen
s. I
v^at tot actie over
(Van een onzer verslaggeefsters)
Een groep verontruste KNIL-militairen, die
leeft verzekerd van de hulp van de jongerengroep LAO
delijke Actie Organisatie) uit Alkmaar, gaat voor het
van deze maand over tot „actie of wel keiharde actie",
taat in een open brief die zij hebben geschreven aan
ïx-KNIL-militairen of hun nabestaanden.
uit deze acties zullen bestaan wil hun woordvoerder, de
J. E. Claproth uit Leiden, nog niet aan de openbaarheid
even, „maar het zal niet gaan om gijzelingen of kapingen",
i van de actie is dat het geduld van deze KNIL-militairen
Zoals bekend vechten zij al jaren voor uitbetaling van sol-
'er de periode dat zij in Japanse krijgsgevangenschap heb-
loorgebracht. Twee maanden geleden is over deze kwestie
Tweede Kamer een hoorzitting geweest, dat eind deze
I zou worden gevolgd door een kamerdebat. Er is echter
e van dat dit debat zal worden uitgesteld tot na het zomer-
3
ADVERTENTIE
'toeft de zon van Jerez de la
fitera. Keuze uit 5 excellente
typen. Voorzien van
garantiezegel.
J i in cel stierf natuurlijke dood
;rflELO De 32-jarige man die dit weekeinde overleed in
«Almelose cel is een natuurlijke dood gestorven. Sectie
ti dit uitgewezen.
ofoan was in het toilet onwel geworden en overleed even later
n cel. Hij was gearresteerd in verband met een steekpartij
bij een 55-jarige inwoner van Ambt-Delden, de heer W.
>kamp, om het leven kwam*
AMSTERDAM Het Parool, Trouw, Vrij Neder
land en De Waarheid, vier bladen die tijdens de
oorlog illegaal verschenen, hebben ter gelegen
heid van de 35e herdenking van de Bevrijding het
boek „Je was er niet bij" uitgegeven.
In bijdragen van oud-redacteuren en redacteuren
Burgemeester Polak van Amsterdam signeerde gisteren de eerste exemplaren van deze bladen wordt herinnerd aan de ver-
van het boekje „Je was er niet bij" en overhandigde ze aan vier van de zes scho- schrikkingen van de onderdrukking in Amster-
lieren die in deze paperback hun mening gaven over de gebeurtenissen in de ja- dam tijdens de bezettingsjaren, maar ook aan de
ren dertig en de oorlogsjaren. „Je was er niet bij" is een uitgave van vier voor- bevrijding door de Canadezen in 1945. Burgemees-
malige verzetskranten in Amsterdam en poogt vooral jongeren een indruk te ge- ter Polak van Amsterdam kreeg gisteren het eerste
ven over de jaren voor en tijdens de oorlog. exemplaar.
I Js laat zich
niet verjagen
Terwijl het lentezonnetje schijnt en de temperatuur
elf graden is, kan men in ons land toch nog natuur
ijs zien. Al is het dan kruiend ijs langs de Afsluitdijk
bij Kornwerderzand.
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG Het is een dringende noodzaak dat er voor
de werkers in de volwasseneneducatie voldoende mogelijk
heden komen voor na- en bijscholing en wel in de vorm van
part-time cursussen. Daar is dan wel de politieke uitspraak
nodig dat de deskundigheidsbevordering in het volwassene
nonderwijs evenveel aandacht krijgt als nu in het gewone
dagonderwijs het geval is. Dit stellen de commissies Plaat
selijke Educatieve Netwerken (CBPEN) en Open school
(COS) in een gezamenlijk uitgebracht advies.
De commissies zien af van de mogelijkheid om voor werkers in
de volwasseneneducatie een speciale opleiding in het leven te
roepen, zoals de pedagogische academie er is voor het basison
derwijs. Het moet een flexibel systeem van bij- en nascholing
worden, zonder vaste diploma's. Met name voor de duizenden
vrijwilligers die in volksuniversiteiten, vormingswerk en buur
thuizen al jaren actief zijn is het van belang dat zij de mogelijk
heid krijgen om de nodige kennis te verwerven. Tot nu toe zijn
die mogelijkheden er nauwelijks, aldus het advies.
(Van onze sociaal-
economische redactie)
UTRECHT - De beweging
van werkende jongeren
KWJ en het NVV-Jongeren-
contact hopen nog dit jaar
tot een fusie te komen. Over
een aantal punten is men
het al eens, maar over bijna
evenveel zaken bestaat nog
verschil van opvatting. Het
NVV-Jongerencontact heeft
de meeste haast omdat ver-
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG De olieproducerende
ontwikkelingslanden verenigd in de
OPEC zouden veel meer kunnen en
moeten doen voor die landen van de
Derde Wereld die niet over olie be
schikken. In ruil daarvoor zouden de
rijke, ontwikkelde landen de OPEC-
staten garanties moeten geven voor
hun ontwikkeling en deel laten ne
men aan het zoeken naar alternatie
ve energievormen, waarop ook zij
aangewezen zullen zijn als hun olie
op is. Daarvoor pleitte het PvdA-
Tweede Kamerlid Pronk gisteren
tijdens de behandeling van de nota
„ontwikkelingssamenwerking in
wereldeconomisch perspectief" van
%ninister De Koning.
Volgens Pronk zijn de OPEC-landen
alleen te bewegen tot een hogere olie
productie dan zij zelf nodig hebben en
dan nog wel tegen redelijke prijzen, als
daar garanties van het rijke ontwikkel
de westen tegenover staan. Ook Waal-
kens (VVD) wil in internationaal over
leg van de OPEC-staten gedaan krijgen
dat zij meer financiële steun geven
voor de ontwikkeling van de niet olie
producerende ontwikkelingslanden.
Minister De Koning was het met deze
gedachten eens en noemde het een van
de belangrijkste zaken die in een we
reldomvattende onderhandelingsronde
over de ontwikkeling van de Derde
Wereld aan de orde zou moeten komen.
Door woordvoerders van PvdA, D'66,
PPR en PSP werden maandag vraagte
kens geplaatst bij het bele?d dat het ka
binet voorstaat op het punt van de ont
wikkelingshulp. De inhoud van de
nota, waarin dit wordt geschetst was
niet zozeer onderwerp van twijfels als
wel het instrumentarium dat Neder
land denkt te hebben om dit doel te be
reiken. PvdA en PPR pleitten er om de
gevolgen van de industrialisatie van de
arme landen voor de Nederlandse eco
nomie (herstructurering met alle gevolf
gen van dien) niet langer gedeeltelijk
ten laste van de begroting voor ontwik
kelingssamenwerking te brengen, maar
helemaal door Economische Zaken te
laten betalen. Minister De Koning
voert hierover gesprekken met zijn
ambtgenoot en wilde daar niet op voor-
31 lopen. Wel erkende hij dat de indus
trialisatie van de Derde Wereld een
ernstig ingrijpen in onze eigen kapita
listische economie nodig maakt.
Verzelfstandiging van de rol van de
ontwikkelingslanden en hulp gericht
op de allerarmsten moeten voor CDA
en VVD uitgangspunt van het Neder
landse beleid zijn. Aarts (CDA)-diende
een uitvoerige motie in om de ideeën
van minister De Koning te ondersteu
nen. Zijn collega Braks vroeg de Ne
derlandse voedselhulp aan de Derde
Wereld belangrijk te verhogen. Hij
kreeg daarvoor steun van Waalkens
(VVD). De PSP-er Van der Spek
vraagt in een andere motie de regering
bij haar ontwikkelingsbeleid veel meer
rekening te houden met de standpun
ten van de vakbeweging, zowel in Ne
derland als de internationale vakbon
den. Ook door Bischoff (D'66) werd
daarvoor gepleit.
wacht mag worden dat in de
herfst van 1981 het NVV niet
meer bestaat vanwege de
dan voorgenomen fusie tus
sen NVV en NKV. De bin
ding tussen KWJ en NKV is
minder sterk.
De nieuw op te richten jonge-
renoranisatie zou een sterke
relatie met de FNV moeten
krijgen, maar wel een zelfstan
dige vereniging dienen te zijn
met eigen structuur, activitei
ten en standpuntbepaling. Alle
werkende en werkloze jonge
ren en oudere scholieren (tot
27 jaar) zouden er rechtstreeks
lid van moeten kunnen wor
den, zonder de noodzaak dus
om ook lid van een vakbond te
zijn. De nieuwe organisatie
stelt zich tot taak scholing,
vorming en belangenbeharti
ging van de jongeren om hun
positie te verbeteren.
Een belangrijk geschilpunt is
nog de relatie tot de vakcen
trale FNV. De KWJ wil een
lossere binding dan de NVV-
jongeren. Een soortgelijk me
ningsverschil doet zich voor
betreffende de binding met de
FNV-vakbonden. Een ander
geschilpunt is, dat de NVV-ers
vinden, dat men lid moet zijn
van de nieuwe organisatie om
aan de besluitvorming te kun
nen deelnemen, terwijl de
KWJ alle jongeren die aan ac
tiviteiten deelnemen, wil laten
mee besluiten.
Positief is evenwel, dat de to
porganen van beide organisa
ties afgelopen zaterdag de tot
dusver bereikte onderhande
lingsresultaten goedkeurden
en besloten de besprekingen
«voort te zetten.
