Britse autoindustrie
geeft de moed niet op
BEURS UAN
AMSTERDAM
an Ommeren gevraagd
iCONOMIE
LEIDSE COURANT
DONDERDAG 30 AUGUSTUS 1979 PAGINA 11
GAK kreeg tien
procent meer
ziekm eldingen
DEN HAAG Het Gemeenschappelijk Admi
nistratiekantoor, dat voor ruim zestig procent
van de werknemers sociale verzekeringswet
ten uitvoert, heeft in 1978 10,7 procent meer
ziekmeldingen ontvangen dan in 1977, aldus
het jaarverslag. Het G.A.K. tekent hierbij aan,
dat februari 1978 door de griepepidemie een
bijzonder hoog aantal ziektemeldingen te zien
gaf.
Het aantal ziekmeldingen bedroeg ruim 2,6 mil
joen: de gemiddelde ziekteduur per uitkeringsge-
val daalde van 16,5 naar 15,5 en het totale aantal
uitkeringsdagen steeg van 31,6 miljoen naar ruim
33 miljoen. Het bedrag aan uitgekeerd ziektegeld
steeg van ruim 2,3 miljard naar ruim 2,6 miljard
gulden.
In 1978 heeft een verzekerde gemiddeld bijna 25
werkdagen per jaar wegens ziekte verzuimd tegen
23.5 in 1977.
Japan en VS werken
samen aan kernfusie
WASHINGTON De Verenigde Staten en Ja
pan hebben een akkoord gesloten inzake sa
menwerking op het gebied van de geleide
kernfusie, zo is dinsdag in Washington meege
deeld. Japan zal onder meer de komende vijf
jaar zestig miljoen dollar bijdragen aan een
project van General Atomic Corporation in La
Jolla in Californië, dat wordt gefinancierd
door het Amerikaanse ministerie van energie.
In La Jolla worden proefnemingen gedaan met
een experimentele kernfusie-reactor van het in de
Sowjet-Unie ontwikkelde type „Tokamak". In dit
soort torusvormige installaties probeert men een
thermonucleaire reactie te laten plaatsvinden,
waarbij lichte atomen, bijvoorbeeld van waterstof,
samensmelten, in tegenstelling tot kernsplijting,
waarbij kernen van zware atomen, uranium of
plutonium, worden gespleten. In beide gevallen
wordt massa omgezet in energie en die energie
hoopt men dan nuttig te kunnen maken.
Minder sterke groei
kredieten bij Rabo
UTRECHT Bij de Rabobanken-organisatie
is, na de zeer sterke groei van de kredietverle
ning in de voorafgaande jaren, in de eerste
helft van 1979 sprake geweest van een iets
minder sterke groei. Het balanstotaal steeg in
de eerste zes maanden van 1979 met 8,8 pet
(eerste halfjaar van 1978: 11 pet) tot80,7 mil
jard, zo blijkt uit de halfjaarcijfers.
Over de eerste helft van 1979 behaalde de Rabo-
bank-organisatie, na toevoeging van 134 min
112 min) aan voorzieningen en na aftrek van
132 min 107 min) aan belastingen, een be
schikbare winst van 159 min tegen f 123 min in
het eerste halfjaar van 1978. Over geheel 1978 be
liep de beschikbare winst 273 min.
Wat betreft het gehele jaar 1979 verwacht de Ra-
bobank-organisatie enige matiging in het groei
tempo. Gerekend wordt op een winststijging, die
de groei van de bedrijfsomvang enigszins te boven
zal gaan.
hydraulische
larkeerprimeur
i ls jubileum
eschenk bedrijf
[UNSPEET Bij wijze
an jubileumgeschenk heeft
'rometa bv een dochter van
e 50 jaar bestaande staal-
n houtindustrie Jan Kui
ers in Nunspeet met name
et bedrijfsleven verrast
net de introductie van 2-
ark, een voor Nederland
ieuwe manier van parke
en. Het betreft een staal-
pnstructie met een hydrau-
sch systeem, waarop twee
uto's boven elkaar ge-
laatst kunnen worden. Dat
etekent twee maal zoveel
uto's op dezelfde opper-
lakte.
ijdens een „open dag" die gis-
ren werd gehouden demon-
reerde het festvierende be-'
rijf (100 medewerkers) twee
'sternen. Mageba en Space-
aker. De 2-park van het eer-
e genoemde type is ontwik-
eld door een Zwitsers idee en
in Zwitserland met
ame veel opgang. Mageba-
ordt geplaatst in een kelder,
e bovenste auto moet het
>rst geplaatst worden, waarna
i bestuurer zelf de lift kan
idienen. Op die manier komt
verdiepte parkeerplaats
rij. Het voordeel van dit sy-
eem is dat beide auto's indi-
idueel opgereden kunnen
lorden en de beide automobi-
sten kunnen onafhankelijk
an elkaar ook weer wegrij-
en. De bediening is zeer een-
-M Nederland
erkoopt doch-
erbedrijven
EIDEN 3-M Nederland
Leiden is van plan alle
indelen van haar dochterbe-
•ijven J. van Nieuwenhuyzen
V en Safe-Line BV, beide in
en Haag, over te dragen aan
heer J. Evers, die directeur
van beide ondernemingen,
olgens 3-M geschiedt de
verdracht om de twee bedrij
en in een betere marktpositie
brengen. Van Nieuwenhuy-
n fabriceert verkeersborden
wegbeschermingsmateria-
n en heeft te Leek in Gro-
ngen nog een dochterbedrijf,
P. Kaspers BV, dat zich met
'zelfde activiteiten bezig-
3udt. Safe-Line is een we-
jnbelijningsbedrijf.
Plannen om Amerikaanse markt te veroveren
(Van onze sociaal-economische
redactie)
DEN HAAG British Ley-
land jarenlang geteisterd
door stakingen die de auto
industrie bijna lam legden,
tot over de oren in de
schuld, geconfronteerd met
oprukkende Japanners, legt
het hoofd niet in de schoot.
Verre van dat zelfs. Er zit
iets in van wat we zo gene
raliserend en eigenlijk niets
zeggend „typisch Engels"
noemen. Een hardnekkige
vastberadenheid die hen
eens de Blitzkrieg deed over
leven en een Duinkerken
van een nederlaag tot een
dramatisch succes maakten.
Er wordt geld gepompt in de
Britse auto-industrie en ze
ker- niet tegen beter» weten
in. De ene reorganisatie
volgt op de andere want
men weet het aan de over
kant van het Kanaal zelf
ook wel: men loopt achter.
Ten achter bij de productie
methoden in andere landen,
bij Volkswagen en bij robot-
fabrieken in Japan en Italië.
Maar Rolls Royce gaat nooit
ten onder en ook de Jaguar
niet en de Rover niet en de
mini waarop men langza
merhand toch wel is uitge
keken wordt straks vervan
gen door eeif nieuwe bore
ling welke Metro zal heten
en waarvan er 300.000 per
jaar moeten worden ge
maakt.
Er zit, zo vinden ze ginds in
Engeland, nog wel degelijk
muziek in de toekomst. Per
slot van rekening hebben ze
daar niet alleen in het verle
den nostalgische big bands ge
had maar het is ook het ge
boorteland van de Beatles die
voor een nieuw tijdperk zorg
den. Nee, op de „achterlijk
heid" van Engeland moet men
zich vooral niet verkijken. Ze
hadden daar gewoon het onge
luk dat de industriële revolu
tie er het eerst doorbrak en zo
zitten ze hier en daar nog met
die verouderde industrie maar
De vertrouwde Mini moet gaan verdwijnen om plaats te
maken voor de nieuwe Metro
dat is een kwestie van tijd om
die aan te passen. Neem bij
voorbeeld zo'n nieuwe fabriek
in Solihull bij Birmingham
waar ze de Rover bouwen. De
industrie staat in een gebied
dat eigenlijk „green belt" is -
verboden voor industriële ves
tigingen. Dus probeer je aan
de wettelijke voorschriften te
gemoet te komen door in de
diepte te bouwen. Als je dan
over het landschap kijkt zie je
nóg vrijwel niets van de fa
briek want die ligt achttien
meter onder her kortgescho
ren groene gras. En je bouwt je
auto's dan niet in de lengte
richting maar in verdiepingen:
steeds een stapje hoger bij het
monteren tot op de derde ver
dieping de glanzende voertui
gen bij wijze van spreken het
dak uittuffen. Geen rook toe
gestaan? Oké, we zuigen de
smoke naar beneden, onder de
vloer en daar leggen we een
soort riviertje aan waarin alle
verfdeeltjes van de lakafdeling
keurig blijven hangen en weg
stromen naar een meertje. En
dan laten we in dat meer fo
rellen zwemmen. Zolang die
er plezier hebben is het milieu
gezond, als ze lusteloos worden
en dood gaan is er iets ver
keerd. Tot nu toe
de forellen lustig en rustig.
En dan nog iets: we geven de
arbeiders van de lopende band
een fikse echte kantine. Kun
nen ze lekker in de pauze hun
half thee, half melk slobberen.
Zullen de unions even blij zijn!
Nou dat waren ze dan ook,
toen de fabriek klaar was. Al
leen de arbeiders dachten er
anders over. Hun hele leven'
lang hadden ze in verborgen
hoekjes bij de lopende band
hun eigen, tafels gehad met
een eigen verwarmingsplaatje
en een eigen theepot en een
eigen mok en in zo'n traditie
breng je geen verandering
evenmin als je de Horsequards
opeens in een burgerklofje
steekt. De kantine is dus
schaars gevuld maar de ketelt
jes pruttelen om de vijftien
meter in de hele fabriek ge
vuld met morningtea en after-
noontea.
Vlakbij worden de Landrovers
in elkaar gezet. De Landrover
dateert al van drie jaren na de
Tweede Wereldoorlog, en er
zijn er al meer dan een mil
joen van gemaakt. Vaak gei-
miteerd, nooit geëvenaard,
denken ze in Engeland en ze
hebben gelijk al zeggen ze het
nooit hardop. Ze hebben een
aluminium opbouw en dat is
wat ze zo geschikt maakt voor
de vochtige tropenlanden
waar ijzer binnen een jaar we-
groest. Toch was dat alumini
um geen resultaat van lange
besprekingen, uitvoerige on
derzoekingen en wetenschap
pelijke benadering. Het was
eenvoudig een gevolg van het
feit dat de fabrieken in de oor
log vliegtuigen hadden ge
maakt en er wél aluminium
voorhanden was maar geen ij
zer. Zo simpel was het en met
simpelheden wordt de historie
gevormd zoals men nergens
beter weet dan op het eiland
aan de andere kant van het
Kanaal.
En de Rover, de personenauto
- heel in het begin een drie
wieler, dat was in 1884 -, do
micilie gehad hebbend in Co
ventry tot die plaats door de
Duitsers werd gebombardeerd,
is door de jaren heen het soort
wagen geweest waarvan velen
dromen maar die Weinigen
zich kunnen veroorloven.
Maar toch nog altijd sinds de
introductie van het huidige
model in 1976 zo'n honderd
duizend stuks. De auto is over
laden met allerlei prijzen voor
styling, veiligheid en technisch
ontwerp en dat is overgeslagen
op de arbeiders. Een Rover
employee is een andere dan
een Mini-werker; iets van het
product dat hij maakt straalt
op hem over. Het blijft een ex
clusief geval, ook in ons land
hoewel een aantal van 1049
stuks (verkocht in de eerste
helft van dit jaar) toch een al
leszins respectabel aantal is.
Volgend jaar gaat men de Ver
enigde Staten bewerken en
daar wordt veel van verwacht
want in vergelijking met de
VS-sleeën is de Rover een zui
nige wagen. Nadeel is natuur
lijk dat het Pond steeds ster
ker wordt maar er zit gelukkig
altijd troost in de theeepot
waarop bij alle rampen een be
roep kan worden gedaan.
JAN LOUWEN
MSTERDAM De fraaie
ilfjaarcijfers en de uitkering
een interimdividend bij
Ommeren hebben kopers
iar de markt gelokt. Toch
el de stemming voor dit
nds wat tegen, want dinsdag
ibeurs werd tot 232 offi-
eus gehandeld. De officiële
lening en het slot werd op
225 gesteld en dit betekende
n opzichte van de voorgaan-
L slotkoers een winst van 7.
'ursbezoekers waren nogal
leurgesteld over de koers-
ming. omdat men de cijfers
zeer fraai bestempelde. Wel
et worden bedacht dat al
ige tijd is vooruitgelopen op
ize cijfers. Toch wordt alge
een aangenomen dat de cij-
rs, gevoegd bij het voorne-
?n over te gaan tot een cou-
re van f 10, op den duur
lersstimulerend zullen wer-
ih Ommeren was eigenlijk
n van de weinige fondsen
u in het zonnetje bivakkeer-
Koninklijke Olie lag ge-
aagd in de markt met een
Hst van zeventig cent op
'49. Unilever steeg veertig
it op 129,20 en de Amro-
nk werd vijftig cent duurder
73,30.
irder sudderde de markt een
;tje verder zonder een be-
alde richting in te slaan,
'ogovens boekte veertig bij
32,50. Philips was twintig
it lager op 23,80. Nedlloyd
werd twee dubbeltjes goedko
per op 83,80 en Nationale
Nederlanden was veertig cent
lager op 115. Deli was tame
lijk flauw met1,50 verlies op
f 108,20. De obligatiemarkt
bleef vrijwel onveranderd
De lokale markt lag er tame
lijk rustig en licht verdeeld bij.
Arnhemsche Scheepsbouw
kwam ruim boven de 1000
uit, via een winst van f 35 op
1030. Van der Giessen ging
met 6 vooruit op 136 en
Amsterdamsche Droogdok
werd een rijksdaalder duurder
op f 175. De hypotheekbanken
waren in herstel. De lagere
winst bij Friesch-Groningsche
viel de beurs niet tegen, omdat
men het nog slechter had ver
wacht. Omdat de koers van dit
fonds de laatste dagen sterk in
negatieve zin op de halfjaarre
sultaten was vooruitgelopen,
haastte men zich om dekking
saankopen te verrichten. Meer
dan een poging werd dit niet,
want niemand wilde van zijn
stukken af, zodat volstaan
werd met een biedprijs van
91 tegen dinsdag nog 87.
Nederlandsche Scheepshypo-
theekbank liep 4 op tot
250. En Westland-Utrecht
was een paar gulden in her
stel. Voor Van Reeuwijk werd
vergeefs 3 meer geboden op
92, Leidsche Wol was f 4
hoger op 166 en Heijbroek
ging bijna 5 vooruit tot
250.
Robeco moest 100 min. eigen aandelen kopen
ROTTERDAM Robeco
heeft in het eerste halfjaar
van 1979 veel plezier beleefd
aan haar belegging van een
half miljard gulden in olie
fondsen over de hele wereld.
Hiertegenover stonden koers
dalingen bij andere beleggin
gen en wel in Duitsland, Ja
pan en lokaal Nederland. Een
en ander leidde tot een posi
tief beleggingsresultaat in
deze zes maanden van 5,5 pet.,
zo blijkt uit het halfjaarbe
richt.
In de verslagperiode was het
aanbod van aandelen Robeco
echter groter dan de vraag en
werd voor een bedrag van
100 min. aandelen inge
kocht. Per 30 juni .beliep het
vermogen 4.145 min. tegen
4.205 min op 1 januari 1979.
Dit bedrag was als volgt be
legd: in de VS en Canada 31
pet., Nederland (incl. interna
tionals) 19 pet., Japan 8 pet.,
Duitsland 7 pet., Australië 3
pet., overige landen 11 pet., li
quide middelen 16 pet., overi
ge activa 5 pet.
De liquiditeiten werden ver
sterkt door de succesvolle be
ursintroductie van de aande
len Rodamco - het onroerend
goed was namelijk als tijdelij
ke belegging voor een waarde
van 285 min.in de porte
feuille opgenomen. Deze liqui
diteiten zullen in de komende
periode worden belegd.
In die periode voorziet Robeco
opnieuw valuta-onrust waarbij
de dollar het eerder herwon
nen terrein wellicht weer zal
moeten prijsgeven. De dek
king van het risico van de dol-
larbelangen in de Robeco-por-
tefeuille die in het eerste
kwartaal was teruggebracht
tot 50 pet. werd daarom weer
uitgebreid.
Internatio-Muller Wat de
economische ontwikkelingen
voor de komende tien tot vijf
tien jaar. betreft, toonde de
heer Schenk, voorzitter van de
raad van bestuur, zich in een
toelichting op de cijfers niet
erg optimistisch. Wat de korte
termijn betreft merkte hij op,
dat het verwachte gedeeltelij
ke herstel in het tweede half
jaar niet voldoende zal zijn om
de in de eerste zes maanden
opgelopen achterstand in te
halen. Bij een onveranderde
dividendpolitiek zou dit tevens
een verlaging van het divi
dend kunnen betekenen. Over
1978 keerde internatio bij een
winst van
3,80 divic
De omzet van het concern is in
de eerste helft van dit jaar ge
stegen van 1.730 min. tot
1.875 min. Het leeuwendeel
kwam voor rekening van de
sector handel met 1.400 min.
(v.j. 1.240 min.). Transport
daalde van f 150 min. tot
145 min. Technische Aanne
ming bleef gelijk met 150
min, terwijl Industrie zakte
van 190 min. tot 180 min.
Handel nam 81 pet. van de to
tale bedrijfswinst voor zijn re
kening tegen 51 pet in dezelf
de periode van 1978, het aan
deel van Transport zakte van
42 pet. tot 27 pet. en van Tech
nische Aanneming van 13 pet.
naar 12 pet. Industrie at daar
van 20 pet. op tegen 6 pet. in
de eerste helft van 1978.
Randstad Holding NV (voor
heen NV Randstad Uitzendbu
reau) heeft in 1978 een omzet
bereikt van 382 min. wat ten
opzichte van 1977 een stijging
van ruim 26 pet. betekent. De
winst na belastingen steeg van
4,7 tot 7,5 min., zo blijkt
uit het jaarverslag.
Directeur drs. F. J. D.
Goldschmeding verwacht dat
Randstad haar activiteiten
sterk zal blijven uitbreiden.
Voor 1979 verwacht hij een
omzetstijging van 20 tot 25 pet.
waarmee de winst ongeveer
gelijke tred zal houden. „Als
alles meezit zie ik zo rond de
eeuwwisseling een omzet van
ongeveer 3,5 milj^d", aldus
de heer Goldschmeding.
De maatschappij heeft tot na
toe geen commissarissen. Dit
komt volgens de heer
Goldschmeding doordat de
maatschappij (opgericht in
1960) pas enkele jaren een
structuur-NV is.
Koninklijke Houthandel Wil
liam Pont heeft het eerste
halfjaar van 1979 met een so
ber resultaat afgesloten. De
winst na belastingen daalde
ten opzichte van dezelfde peri
ode in 1978 van 2,9 tot 0,2
min. De omzet steeg nog van
253 tot 262 min., zo blijkt
uit een halfjaarbericht.
Het Westduitse chemische en
farmaceutische concern Bayer
heeft in de eerste helft van dit
jaar een winst vóór belastin
gen van 810 miljoen mark ge
boekt tegen 556 miljoen in de
overeenkomstige periode van
verleden jaar. De omzet steeg
van 11,70 tot 13,27 miljard
mark. De moedermaatschappij,
Bayer AG, zag haar winst stij
gen van 380 tot 475 miljoen
mark en haar omzet van 5,2
tot 5,9 miljard mark. Dat heeft
het bedrijf dinsdag bekendge
maakt.
De krachtige toeneming van
de winst is vooral te danken
aan verbetering van de afzet
waardoor de capaciteiten beter
konden worden benut. Daar
stond tegenover dat de aan
zienlijke stijging van de kosten
van grondstoffen en energie
niet op bevredigende schaal in
de prijzen konden worden
doorberekend.
actieve aandelen
AKZO 20
ABN 100
Amro 20
Deli-Mij 750
Dordtsche 20
Dordtsche pr
Heineken 25
Heineken H. 25
Hoogov 20
HVA-Mijen eert
KNSM eert 100
KLM 100
Kon. Olie 20
Nat. Ned. 10
Nedlloyd 50
Ommeren Cert
Philips 10
Robeco 50
Rolinco 50
Rorento 50
Unilever 20
29,60f
335,00
72,80e
109,70
186,20
185,50
82,10
75,20
32.10e
53,00
105,00
106,40
148,00
115,40f
84,00
218,00
24,00<
170,00
142,50
11,00
128,80
OPENING
29,60
335,00
73.30
107,00
186,10
185,10
82,10
75,10
32,40
"52,90
105,00
106,30
148,50
115,00
84,50
225,00
23,80
170,00
142,50
110,90
129,30
20,70
334,50
73,30f
108,20
186,50
185,40
81,50
74,00
32,50f
52,90
105,50
106,30
149.00
115.001
83,80
225,00
23,80e
170,00
142,50
110,90
129,20
binnenlandse obligaties
10 50 Ned. 74
9.75 ld 74
9.50 id 76-1
9.50 id 76-2
9.00 id 75
9.00 id 79-94
9% Ned juni'79
8.75 Id 75
8.75 id 75-2
8.75 id 76-96
8.75 id 79-94
8.50 id 75
8.50 id 75-2
8.50 Id 78-93
8.50 id 78-89
8.25 id 76-96
8.25 id 77-92
8.25 id 77-93
8.25 id 79-89
8.00 id 69
8.00 id 70-95
8.00 id 71-96
8.00 id 70 I
8.00 id 70 II
8.00 id 70 III
8.00 id 76-91
8.00 id 77-97
8.00 id 77-87
7.75 Id 71-96
7.75 id 73-98
7.75 Id 77-97
7.75 id 77-92
7.50 id 69-94
7.50 Id 71-96
7.50 id 72-97
7.50 Id 78-93
7.50 id 78-88
7.50 id 71-81
7.20 id 72-97
7.00 id 66 1-91
7.00 id 66 II
7.00 Id 69-94
6.50 id 68 I-93
6.50 id 68 II
6.50 id 68 III
6.50 Id 68 IV
6.25 id 66-91
105,30
105,70
102,40
104,10
102,00
101,80
100,40
100,40
100,40
100,60
99,70
99,40
98,90
99,50
99,50
97,80
98,20
98,20
98,00
96,80
96,60
96,10
99,40
98,00
94,90
94,20
95,30
95,90
94,30
93,40
92,70
94,90
94,60
98,30
90,90
92,80
92,80
91,90
89,90
89,60
89,90
105,30
105,70
102,40
104,10
101,90
101,90
100,40
100,40
100,40
100,50
99,70
99,40
99,40
99,60
98,10
98,20
98,15
98,20
97,00
99,10
97,25
96,80
98,00
95,00
94,20
95,30
95,80
94,30
93,50
92,90
94,70
94,60
98,30
91,10
92,80
92,80
91,90
89,90
89,60
89,90
89,60
90,00
6.25 id 67-92
6.00 id 67-92
5.75 id 65 1-90
5.75 id 65 II
5.25 id 64 1-89
5.25 id 64 II
5.00 Id 64-94
4.50 id 58-83
4.50 Id 59-89
4.50 id 60 1-85
4.50 Id 60 II
4.50 id 63-93
4.25 id 59-84
4.25 Id 60-90
4.25 id 61-91
4.25 id 63 I
4.25 id 63 II
4.00 Id 61-86
4.00 id 62-92
3.75 id 53-93
3.50 id St. 47
3.50 id 53-83
3.50 id 56-86
3.25 id 48-98
3.25 id 50-90
3.25 id 54-94
3.25 id 55-95
3.25 id 55-85
3.00 id Grb.
3.00 id 37-81
3.00 Id Grb 46
11.00 BNG 74-81
11.00 Id 74-84
10.50 Id 1974
9.50 id 74-82
9.50 id 74-99
9.50 Id 75-85
9.50 id 76-01
9.00 id 75-00
8.75 id 70-90
8.75 id 70-95
8.75 Id 75-00
8.75 id 77-02
8.50 id 70-85
8.50 id 70-95
8.50 id 73-98
83,90
95,90
88,50
92,10
85,40
85,30
84,00
82,00
81,50
91,70
83,50
82,00
78,80
94,20
9Ü.3U'
77,90
84,50
81,50
81,50
91,00
46,40
96,50
95,90
102,70
107,30
102,50
100,90
103,60
101,80
105,60
101,80
100,20
100,50
100,40
100,60
99,40
99,50
99,50
88,00
86,20
88,50
88,30
88,70
92,10
85,50
82,70
92,30
85,30
84,10
82,00
81,50
91,70
83,50
90,30
77,90
84,50
81,50
81,40
91,50
46,40
96,50
95,90
102,80
107,40
102,70
101,00
103,80
101,90
105,80
101,80
100,30
100,60
100,40
100,60
99,60
99,60
99,50
binnenlandse aandelen
11
ACF
ADM-Beheer
Ahold
AMAS
AMEV
Amfas
Asd Rijt.
Ant. Brouw.
Ant. Verf
Arnh. Schbw
Asselberg
Ass St. R'dam
Aut. Ind. Rt
Ballast-N
BAM
Batenburg
Beek. van
Beers
Begemann
Belindo
Bergoss
Berkel P
Blydenst C
Boer Druk
Bols
Borsumij W
Bos Kalis
12
Braat Bouw
Bredero VG
Bredero VB
Bührm. Tett.
Calvè D cert
id 6 pet cert
CSM
CSM ert
Ceteco
ld cert
Chamotte
Cindu-Key
Dikkers
Van Dorp en C
Econosto
Elsevier-NDU
EMBA
Erlks
Fokker
Ford Auto
Fr. Gr. Hyp.
Furness
13
Gamma H
id 5 pet pr
Gel. Delft c
Gelder cert
Geld. Tram
Gerofabr
Giessen
Gist Broc.
Goudsmit
Hagemeijer
Hero Cons.
Hoek's Mach
Holdoh
HALL Trust.
Holl. Kloos
Holl. Beton
Hunter D.
ICU
IHC Holdings
Ind. Maatsch.
IBB Kondor
Interlas
Internatio M
Inventum
Kempen Beg
Kiene S
Kluwer
KBB
ld 6 cym
Kon. Ned. Pap
Krasnapolsky
Kwatta
89,10
172,50
90,00
6,20
96,60
117,20
276,50
'315.00b
172.00
995,00
296,00
98,30
134,80
2490,00
95,00
83,00
376,00
53,00
97,00
69,00
330,00
59,50
97,00
605,00
141,50
65,00
168,00
105,70
175,00
1120,00
1120,00
253,00
253,00
65,00
172,60
73,20
73,00
194,00
194,00
17,10
26,60
325,00
1090,00
45,50
48,00
J 187,50
202,00
22.60
277,20
184,00
139,80
73,00
27,00
590,00
87,00
67,70
30,00e
16,20
257,00
37,30
505,00
43,00a
130,00
43,40
88,50
50,50
369,00
128,00
84,80
158,00
91,00
24,80
97,80
21,50
289,00
87,50
52,00
35,00
627,00
96,00
320,00
38,20
91,00
12.40e
89,70
175,00e
89,00
6,25
95,90
117,30
276,50
315,00b
172,00
1040,00
296,00
98,80
134,10
2483,00
95,00
83,00
377,00
50,50
95,00
70,50
330,00
59,00f
97,00
602,00
141,70
64,30
166,00e
106,00
175,00
1117,00
1117,00
253,00
253,00
65,60
174,00
1370,00
72,70
72,60
195,00
195,00
16,10
26,50
325,00
1090,00
44,50
47,00
189,00e
200,00
22,90
275,50
183,00
139,70
74,50e
26,90
590,00
91,00
68,00
30,90
16,20
254,00
38,30
500,00
138,00
43,00
88,00
108,00
52,50
50,50
371,00
123,00
83,00
158,00
91,00
24,50
96,80
21,30
286,00
86,20
51,00e
33,80
627,00
96,00
326,00
98,60
70,70
38,20
90,00
12,50e
14
Landré Gl
Leids. Wol
Macintosh
Maxwell Petr.
Meneba
Metaverpa
MHV Adam
Moeara Fn
idem ob.kl
Mijnb. W.
Naarden
Naeff
Nagron
NBM-bouw
Nedap
Ned. Bontw.
Ned. Crediet
NMB
Ned. Scheep
Nierstrasz
Norit
Nutricia GB
Nijverdal
Ocè v.d.Gr.
OGEM Hold.
Orenstein
Otra
15
Pakhoed H
Palembang
Palthe
Pont Hout
Porcel. Fles
Proost Br
Rademakers
Ravast
Reesink
Reeuwijk
RIVA
id cert
Rohte disk
Rommenhöll.
Rijn-Schelde
Sanders
Sarakreek
Schev. Expl.
Schlumberger
Schokbeton
Schuitema
Schuppen
Schuttersv.
Slavenb. Bank
Smit Internat.
16
Telegraaf
Textiel Tw.
Tilb. Hyp.bk.
Tilb. Waterl.
Tw. Kabelf.
Ubbink
Unikap
v.d. Viiet-W
Ver. Glasf.
Vmf-Stork
V.N.U.
Verto cert.
Vezelverw.
Vihamij Butt
Volker Stevin
VRG Gem. Bez.
Wegener
Wessanen
Westl.-U. h.
Woisp. Ede
Wvers
Wijk én Her
17
Alg. Fondsenb.
America Fnd
Asd. Belegg. D
Binn. Belf. VG
B.O.G.
Converto
Eur. Pr. Inv.
Goldmines
Holland F
IKA Belgg.
Interbonds
Leveraged
Rodamco
Sumabel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
Uni-lnvest
Wereldhav.
170,00
162,00
93,50
187.00
52,40
200000
31,00
309,201
3940,00
810,00
725,00
19,00e
81,00b
49,40
29,00
289,00
87,30
57,20
240,00
246.00
880.00
100,20
38,60
61,00e
152,00
21,50
191,00
115,50
54,00
49,00
65,00
43,00
210,00
248,00
148,00
370,00
19,30a
188,00
90,00b
343,50
340,00
50,60
298,00
46,20
105,50
67,30
1,61
875,00
830,00
134,00
190,50
116,00
242,50
49,00
98,00
85,00
185,00
698,00
255,00
138,50
187,00
104,00
103,00
48,50
96,00
14,90
63,00
78,00
40,80
79,00
53,80
356,00
83,00
44,50
131,00
100,50
125,00
132,00
168,50
183,00
504,00
153,00
615,00
133,50
124,00
495,00
115,00
79,90
103,80
52,00
96,50e
131,00
134,00
118,20
173,00
166,00
93,00
186,50
52,40
2000,00
31,00
308,80
3960,00
810,00
725,00
18,50
81,00b
48,40
29,00
289,00b
87.50
57,00
241,00
254,00e
880,00
100,70
61,00
152,20
21,30
190,00
118,00
188,00
82,00b
340,00
332,00
50,20
299,00
45,00
106,20
67.30
1,60
880,00
800,00
134,80
188,50
118,00
242.50
50,00b
95,00
84,20
185,00
700,00
252,00
137,50
191,50e
103,00
103,50
49,20
94,50
15,00
62,80
78,00
40,70
77,50
54,00
358,00
83,00
44,00
133,00
100,00
125,00
132,00
168,50
183,50
504,00
153,00
615,00
133,00
124,50
496,00
114,00
80,00
103,90
52,50
96,50b
131,00
134,00
118,10
ANP-CBS GEMIDDELDE
(1970 100)
Bankwezen
Verzekeringen
112,3 112,4
281.7 281,1
170,6 171,4
112.8 112,2
b - bieden
d 1 exdividend
e gedaan-bieden
f -i gedaan-laten
g bieden en exdividend
h laten en exdividend
k - gedaan-laten en exdividend
I gedaan-bieden en exdividend
AFC Ind.
All. Chem.
Am. Brands
Am. Can.
Am. Motors
ATT
Bethl. Steel
Boeing
Can. Pac.
Chrysler
Citicorp
Cons. Edison
Du Pont
Eastm. Kodak
Ford
Gen. Electric
Gen. Motors
Goodyear
III. Central
IBM
ITT
Kennecott
KLM
Mc.D. Douglas
Mobil
RCA
Rep.Steel
Royal Dutch
S. Fe
Sears R.
Shell Oil
South. Pac.
St. Brands
Stud. Worth
Texaco
Uniroyal
Unilever
Un. Techn.
Un. Brands
U.S. Steel
Westinghouse
Woolworth
38 1/4
37 3/8
66 5/8
39 3/8
8 1/8
56 3/4
25 1/7
23 5/8
46 1/8
30 5/8
8 5/8
25 1/2
23 1/2
43
58 e
56 7/8
42 5/8
52 3/4
59 3/8
15 1/2
29 1/4
70
44 1/8
20 7/8
30 1/4
25 7/8
52 1/2
27 1/4
42 3/4
25 5/8
28 7/8
74 1/4
'51
19 5/8
44
36 7/8
25 5/8
50 1/8
29 3/8
5 1/2
63 7/8b
10 1/2e
42 3/4
23
39 3/4
8
56 7/8
25 1/4
23 3/4
46 1/2
30 5/8
8 1/2
25 1/4
23 3/8
43
57 7/8
56 7/8
42 3/4
21
30
261/8
52 1/2b
27 5/8
43 1/4
25 5/8
28 3/4
75
36 3/4
25 7/8
50 1/2
29 1/4
5 3/8
64 b
10 5/8e
42 5/8
22 3/4
22 5/8
27 3/4
DOW JONES INDEX
industrie
Sporen
Nutsbedr
884.90 0.26
268.46 - 0.92
108.93 0.24
313.76 - 0.14
INCOURANTE FONDSEN
Alanheri (cert.)
10.00
10.00
Bosch Keuning
550
550
Enraf Nonius
186
187
Grontmij
62
62
H.E.S. Beheer
181
181
Holl. Sea Search
17.50
17.50
Kon. Maastr. Z.wit
304
304
Van Melle
47
47
Peek Cloppenburg 580
580
Prins Dokkum
51
51
Ruys Beleggingen
250
250
Verkade
335
335
Viba
450
450
Ver. Bedr. de Groot
165
165
Z.-Pacific Koper Mij. 335
340
(Prijs in guldens)
Amerikaanse dollar
Engelse pond
Belgische fr.(100)
Duitse mark(100)
Ital.liref 10.000)
Portugese esc.(100)
Canadese dollar
Franse fr.(100)
Zwitserse fr.(100)
Zweedse kroon(100)
Noorse kroon(100)
Deense kroon(100)
Oostenr.sch.(IOO)
Spaanse pes.(100)
Griekse drachrne(100)
Finse mark(100)
Joegosl. dinar(100)
Iers pond
6.40 6,70
108.00 111.00
23,25 26,25
3,80
1,78
45.75
119.75 122.75
45,75 48,75
38.25 41.25
36.25 39.25
14,89 15.19
2,88 3,18
4.90 6,15
ADVERTENTIE
Hf
.-jtelül
JONGE DU88ELE \3 GRAANJENEVER
die moet u proeven, die isgeweldig
ELSEVlER-NDU NV heeft
zich in het eerste halfjaar van
1979 gunstig ontwikkeld. De
omzet van 567 min steeg met
7,5 pet. ten opzichte van de
overeenkomstige periode van
1978. Deze omzetstijging was
vrijwel geheel autonoom. De
nettowinst na belastingen be
droeg 26 min. Het vergelijk
bare resultaat over het eerste
halfjaar van 1978 was 24
min. De stijging bedroeg dus 8
pet. Per aandeel van f 20
kwam de winst uit op 19,59
tegen 19,20 in de eerste helft
van het vorige jaar en de cash
flow op f 30,65 tegen 29,76.
Hoewel de winststijging over
het eerste halfjaar iets bij de
verwachting is achtergeble
ven, verwacht de raad van be
stuur dat de winst over geheel
1979 zal toenemen met de eer
der genoemde 10 pet., onvoor
ziene omstandigheden voorbe
houdend.
Oplage en advertentievolume
bij de divisies Dagbladen en
Tijdschriften ontwikkelden
zich gunstig, aldus de raad van
bestuur. Zoals voorzien oefe
nen ontwikkelingskosten van
nieuwe tijdschriften enige
druk uit op het resultaat van
de divisie Tijdschriften.
