leren en eiken toonkamer-modellen
voer extra lage prijzen!
Binnenlandse tarieven losse post
thond al aan't werk gezien
Kamer tegen VVD-voorstel
verhoging maximumsnelheid
'Önze overige zaken vindt U op de Nieuwe Rijn 8.9.
10.13 en 23. Leiden. Tel. 071-122144. Donderdag koopavond.
f "snue m *4^
r SEHJFFELAPR. KOtO
ZICH 157ET I15HCE1 PETS'
-ZHLKE PMLUJUERE.
ZÓ 'AJ PFUTfrLÖN -
Z-D GEPRIJSD... i
''OEF!" RIEP IK.. y
EAJ "TóVEFEf
Rechts: SnuflK
trots. KolkralEfl(
pullover van |*S
100% acryl.
kleuren. 3 8-4S
Officiële publikatie
van het Staatsbedrijf der PTT
Eind september jl. is in de dagbladen meegedeeld dat
de verzendingsmogelijkheden van kleine goederen
zendingen via de Post zijn verruimd door verhoging
van het maximum gewicht van pakjes van 3 kg tot 10
kg. Daarbij waren de belangrijkste binnenlandse
posttarieven in een tabel weergegeven
Omdat in die tabel enkele onjuistheden voorkwamen,
volgt hieronder nogmaals een overzicht van de
binnenlandse tarieven voor de losse post. geldend
sedert 1 april 1976 en onlangs aangevuld met
pakjestarieven tot 10 kg
Om uit tè knippen en te bewaren
Najaar 1978
0,5 kg
1 kg
2 kg
3 kg
5 kg
7 kg
10 kg
Drukwerk Postpakket
Monster**
f 0,45
f 0.80
f 1,20
f 1,70
f 2.75
f 5.-
f 4,—
f 5.-
f 5,-
f 6,-
f 6,-
f 7,-
f 7,50
f 8,50
f 9,-
f10,-
fl 1.
f12,—
Aantekenen of expresse: tot 250 g f 4.25
daarboven port f 2.1 5
Aantekenen expresse tot 250 g f 6,40
daarboven port f4,30
Expresse:
port
Kosteloos
max. 7 kg
Drukwerkkaarten zonder envelop (prentkaarten b.v mogen dus als briefkaart beschreven worden
Gedrukte kaarten in open envelop mogen met een wens of groèt van ten hoogste 5 woorden beschreven
worden Monsters in open verpakking zijn b v belichte dia- foto- en filmrolletjes geadresseerd aan
beroepsfotografen en ontwikkelcentrales
Er zijn wekelijks EXTRA
Snuffel aanbiedingen
op de damesafdeling
Let dus op de
gele hond
met de
rode stip'
pen.
Links: V-hals Midden: Gestreepte Midden: De originele
Shetland pullover rolkraagpullover. Een tinneroy strechbroek.
van 100% zuiver Snuffel met stijl in diverse Altijd de goede pas
/scheerwol. Vier modekleuren. Acryl/ vorm. 100% katoen.
r kleuren. 36-4616.- nylon. 38-4618; 38-44 65;
fCiot UtècfitlmldeÜje*!
ITI
LK1DSE COURANTDONDERDAG 16 NOVEMBE1
lik
VN0-V00RZITTER MR.C. VAN VEEN:
Deze week bij
Kooreman in Leiden:
.v/VKOOREMAN MEUBELEN Willem Barentszstraat 21Leiden.
Tel. 071-122547.
Ruime parkeergelegenheid in industrieter
rein "de Waard" en gemakkelijk te bereiken
via de Lage Rijndijk.
In verband met de internationale meu
belbeurzen in Brussel en Londen moeten er veel le
ren en eiken meubelen uit onze veelzij
dige kollektie plaats maken voor nieuwe. Omdat we
ruimte nodig hebben gaan deze toon
kamer-modellen er nu uit voor ongehoord lage prijzen!
(Van onze sociaal-economische
redactie)
AMSTERDAM VNO-voor-
zitter mr. C. van Veen heeft
zich vanmiddag, sprekende
tot zijn werkgeversorganisa
tie, afgevraagd, wat eigenlijk
het tot stand komen van een
doeltreffend, gezamenlijk be
leid tot verbetering van dè
economie in de weg staat, nu
men het er toch over eens is,
dat er wat moet gebeuren.
„Eén ding weet ik zeker: als
we niet in de komende we
ken op alle niveaus alle po
gingen aanwenden om tot ge
zamenlijke aanzetten te
komen, dan wordt niet alleen
1979 weer een verloren jaar,
maar dan kunnen we het
voor de jaren daarna ook wel
vergeten. Want het zal elk
jaar moeilijker worden tot
gemeenschappelijke beleidslij
nen te komen omdat de pro
blemen steeds groter zullen
worden en de oplossingen
dus ook steeds dieper in het
vlees zullen snijden".
Van Veen pleitte daarom voor
een positieve, zakelijke bena
dering van het komende over
leg tussen overheid, werk-
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG Een meerder
heid in de Tweede Kamer heeft
zich gekant tegen voorstellen
vanuit de VVD-fractie om de
maximumsnelheid op de snel
weg te verhogen van 100 tot
120 kilometer. Hoewel de VVD
in een toelichting op het voor
stel heeft aangegeven dat het
„niet de snelle, maar de langza
me rijders zijn, die een gevaar
betekenen voor de verkeersvei
ligheid", heeft met name het
gevers en vakbeweging. Hij
zei, dat alle partijen belang
hebben bij het gezond maken
van het bedrijfsleven en het
CDA grote bezwaren tegen een
dergelijke versoepeling.
Van alle kanten is minister
Tuinman van verkeer en water
staat tijdens de behandeling van
zijn begroting gisteren in de
Kamer, gevraagd meer te doen
aan de stimulering van het
openbaar vervoer en aan de
bevordering van het langzaam
verkeer. Het CDA-kamerlid
Cornelissen werd door WD en
D'66 gesteund in zijn motie om
de regering te dwingen elk jaar
realiseren van een zo groot
mogelijke werkgelegenheid.
Over de vraag hoe beide
doelstellingen in één gezamen-
met 'n programma te komen
met aangepaste maatregelen
voor verkeersveiligheid.
Een meerderheid in de Kamer
vindt daarnaast dat vrije busba
nen moeten worden opengesteld
voor groeps- en taxivervoer, om
de doorstroming van het ver
keer te bevorderen. De Kamer
ziet in deze maatregel ook een
manier om het openbaar ver
voer aantrekkelijker te maken,
en het gebruik van de auto te
beperken.
lijk beleid kunnen worden
verwezenlijkt, dreigt een me
ningsverschil. „Als dat geschil
niet in redelijk overleg kan
worden opgelost zullen er al
leen maar verliezers zijn.
Werkgelegenheid laat zich al
leen veilig stellen als onze
concurrentiepositie wordt her
wonnen".
Daarom zal volgens Van Veen
de door de vakbeweging na
gestreefde herverkaveling van
arbeid (vervroegde uittreding,
korter werken, meer vakantie
e.d.) moeten komen uit een
grotere produktiviteit of an
ders wordt ze genadeloos af
gestraft met méér werklozen.
Trouwens, zo zei Van Veen
wijzend op de vele vacatures
(100.000) die er zijn bij een
immense werkloosheid, wie
garandeert ons, dat het werk
dat men wil verdelen ook
werkelijk gedaan wordt?
Overigens zullen de bedrijven
allereerst proberen de open
vallende arbeidsuren door ef-
ficiency-maatregelen te com
penseren, niet uit gebrek aan
gemeenschapszin maar uit bit
tere noodzaak.
Voorzitter M.Vaes van de ka
tholieke Bond voor Over-
heids-personeel is het met de
opvatting van VNO-voorzitter
Van Veen beslist niet eens. In
Maastricht zei hij gisteren op
een Kabo-vergadering, dat
vervroegde pensionering vol
gens hem het beste middel is,
om arbeidsplaatsen vrij te
maken. De overheid zal dan
echter wel waterdichte garan
ties moeten geven, dat voor
iedere oudere werknemer, die
vervroegd het werk verlaat,
een jongere in dienst wordt
genomen. De voorzitter van
de Kabo verweet de overheid,
dat npljoenen guldens worden
uitgegeven aan uitzendkrach
ten, die daardoor plaatsen be
zetten, welke door vaste
krachten zouden kunnen wor
den ingenomen. De heer Vaes
deed een beroep op de rege
ring met de vervroegde pensi
onering bij de PTT te begin
nen.
De Industriebond van het
Christelijk Nationaal Vakver
bond is er verbolgen over,
dat de Industriebonden van
NKV en NW en ded werk
gevers nog voor het overleg
over de arbeidsvoorwaarden
willen praten. Het wekt min
stens de schijn, aldus de
CNV-bond, dat men andere
contractpartners van het over
leg over de arbeidsvoorwaar
den wil uitsluiten. Op deze
wijze wordt de functie van
open, democratisch overleg
ernstig geschaad. De indus-
triebond-CNV acht zich op
geen enkele wijze gebonden
aan de mogelijke resultaten,
die uit dit overleg met de an
dere bonden te voorschijn ko
men.
De Raad van Overleg voor
Middelbaar en Hoger Perso
neel is vertoornd op minister
Albeda van Sociale Zaken,
omdat deze in zijn begroting
berekend heeft, dat het reëel
beschikbaar inkomen van de
modale werknemer met 12,5
procent is gestegen. Dat is
volgens de Raad tdv
juist De stijging is #.n
vijf jaar niet hogerrY?'
procent geweest Iem
tweemaal modaal Mve'
heeft, ging er niet 5,8
op vooruit, maar 4,6"e
op achteruit. Bij het Fe J
centraal overleg zal r?
deze berekeningen Pte
om te bewijzen, datj^??
taal andere berejf 1
moet worden uitgegaaJran
Winston Tong
19 november op in
te Den Haag. Hij
poppen, maar
aan de handeling
weer medespeler,
de stuwende
achtergrond die
manipuleert en
brengt.
