m
Warmond verwelkomt schippers
van vijfdestront-race"
Automobilist strandde in de branding
Oosterduinsemeer wordt stil
Ikemadese peuters willen
lijven spelen en leren
Eigen woonwagenkampje Leiderdorp
ESTUUR PEUTERSPEELZALEN BELAAGT
llvtEMEENTEBESTUUR
PROVINCIE EN GEMEENTE TREDEN OP
LEIDSE COURANT
WOENSDAG 18 OKTOBER 1978 PAGINA 5
Op mijn omwegen door stad en land kom
ik graag mensen tegen. Elke morgen tussen
tien en elf uur kunt u mij telefonisch vertel
len wie u graag in deze rubriek zou willen
tegenkomen. Het nummer van mijn geduldi
ge telefoon is 071-122244; u kunt dan naar
toestel 18 vragen.
het
nheii
75
5 kw
SGh
wen
met
hoteiis.
mee-
rr. i
e
at
LJ
buitf
Alkemade zijn
jeders van plan,
volgende week
fandag vriendelijk,
«ar zeer beslist te
roeren.
Ochtends om
art voor elf zullen
zich in
rekkelijk gesloten
lederen begeven
r het raadhuis in
lofarendsveen,
ar ze hopen
rgemeester drs.
Bolten in
'Sogsteigen persoon
zullen ontmoeten
hem enkele
Jrdige zaken en een
L-e eekschrift in
Inden te stellen. Als
i. P.J. Bolten doet
of z'n neus bloedt
jen de dames zich
kunnen wenden tot
wethouder van
ancien om hem
int te kunnen
ken „op onze
na hopeloze
uatie".
1 vertelt me mevrouw
L de Haan-Van de Wiel,
"in het dagelijks leven
huishouden bestiert,
ar tevens voorzitster is
de stichting
(terspeelzalen
emade. Maandag is de
hting jarig: 5 jaar
terspeelgelegenheid in
gemeente. Daarom
rdt er feest gevierd van
>n centen, maar men
meteen de gelegenheid
jatro )aat nemen, op die dag
gemeentebestuur een
I eautje aan te bieden in
is dfvorm van zoiets als
itmutsen die de
id V lenkomende raadsleden
21 vonds als „ingekomen
dewkken" 0p kunnen zetten
n 8ei daarbij aan de
[terspeelzalen denken,
wo )rai dit laatste is pure
lats^dzaak, want die
lterspeelgelegenheid-op-
feau staat op haar
dhai^te benen. Er is te
ïndifoig geld om de zaak te
ven voeden,
stichting, voor mij
L!haamd in de dames
Ran en M.C.M.
lerhoud-Smit (die
•voorzitter is, benevens
"inatrice van het nu
lerende „zorgenkind"),
:n einde raad. Vijf jaar
'den nu in twee lokalen
de Schoolbaan in
e Wetering onder de
ner „Mammoef"
Itallen peuters op een
itwoorde manier niet
:n beziggehouden,
indien worden ze er
Irbereid op het
Jor|uterschap. „Op net
hebben we 96
iters, die in twee
'pen „draaien"; elk
ial herbergt elke
30 tol
ergacy
ochtend een groep van 16
kinderen met twee
leidsters. Dat is de
landelijke norm", aldus
mevrouw De Haan.
Contributie: 20 gulden (per
maand) voor één ochtend,
40 gulden voor twee
ochtenden in de week;
hetgeen ongeveer neerkomt
op 5 gulden per ochtend.
Mevrouw De Haan heeft
me de hele vrij zorgelijke
geschiedenis van de
peuterspeelzalen verteld.
Uiteindelijk komt 't erop
neer, dat er een barrière
van onbegrip en
onwetendheid rond het
verschijnsel
peuterspeelgelegenheid in
Alkemade bestaat: „men
staat er nogal eens
onwennig en vreemd
tegenover. Die situatie
schijnt ook op het
gemeentehuis te bestaan",
vertelt mevrouw
Minderhoud, „maar het is
een maatschappelijk
instituut dat nuttig en
effectief functioneert.
Zeker in steeds groter
wordende
nieuwbouwwijken, waar
men elkaar minder goed
kent. Ziet u, het is geen
chrèche. geen
„opbergplaats". In een
peuterspeelzaal wordt iets
met die kinderen gedaan;
het is, zeg maar, een
primitieve vorm van
onderwijs, een
voorbereiding op de
kleuterschool, onder
leiding van deskundig
opgeleid personeel. Zoiets
kan „moe" of de
buurvrouw niet doen
zonder er weer een
„crèche" van te maken".
Mevrouw de voorzitter:
„het enthousiasme van de
deelnemende ouders is erg
groot. Er is, ook in
materieel opzicht, veel
medewerking. Op die
ouders kunnen we
rekenen, ook met ons feest
bijvoorbeeld. Maar ze
kunnen geen
personeelstaken op zich
nemen. Wij zitten nu met
de verplichting van het
minimum loon plus
vakantietoeslagen voor
onze vier leidsters. Uit de
ouderbijdrage is dit niet te
financieren natuurlijk. De
gemeente deed veel voor
ons: de behuizing is prima
in orde, er is een
subsidieregeling, een
vergoeding voor de
exploitatiekosten .ter
\yaarde van de huurkosten,
ofwel 5600 gulden per jaar.
Waar we dik aan te kort
komen, ondanks de
(rijks)bijdrage van nog
eens 5000 gulden via de
gemeente".
Tenslotte blijkt, dat er een
jaarlijks tekort is van ruim
13.000 gulden. Nu kan de
stichting de leidsters
opdoeken, op de
ouderbijdrage
aanmerkelijk verhogen
Wat dit laatste betreft: zo'n
bedrag zou voor veel
ouders niet meer op te
brengen zijn. En het eerste,
het opdoeken van
bekwame leidsters, druist
ten enenmale in tegen de
principes van het
stichtingsbestuur. Er rest
nog één hoop: de gemeente
moet bijspringen.
Burgemeester en zijn
college en de raadsleden
zijn al bewerkt met
beleidsnota's die een
hogere subsidie moeten
zien uit te lokken. Een
antwoord daarop? Tot nog
toe ho maar. Een
onderhoud met drs. P.J.B.
werd afgewenteld naar
diens wethouder, die zich
vrij pessimistisch uitliet
tegenover de
verantwoordelijke
bestuursleden. Vorige week
ging er een brief naar de
raad die komende
maandag vergadert.
Mevrouw De Haan wil nog
graag vermelden, dat de
huisartsen, wijkverpleging
en consultatiebureaus in de
gemeente „ons werk
kennen en waarderen en
ons ook weten te vinden
als er probleemgevallen
zijn. Deze instanties vallen
ons bij". Vijf jaar
peuterspeelgelegenheid in
Alkemade, waarvan bijna
honderd kinderen met veel
vrucht en blijdschap
profiteren, is een fenomeen
dat niet zomaar ongedaan
gemaakt kan worden. Ook
de gemeente
Haarlemmermeer heeft dit
ingezien: daar werd
redding geboden, vertelt
me mevrouw De Haan.
„We hebben vertrouwen in
een goede afloop voor een
werk dat vijf jaar goed
heeft gelopen, zij het met
de nodige zorgen. Wat we
nu maandagmorgen gaan
doen, moet je zien als een
gezellige prik in de
richting van het
gemeentebestuur. Er is
geld nodig. Mensen op
straat zetten omdat ze te
duur zouden zijn, zoiets
wijzen we categorisch van
de hand. We hebben een
taak die niet te vervangen
is door het instituut van de
„hulpmoeders", de crèche.
We zijn geen hulpmiddel
voor vrouwen die hun
kinderen een deel van de
dag kwijt willen, waarom
dan ook. Wat wij hebben
helpen instandhouden ligt
op een heel ander peil. Het
is een basis waarop
...doorgeborduurd" kan
worden in een kinderleven.
Het stomme van alles is,
dat zoiets „geld" kost.
Welnu, daar willen we best
om komen vragen bij het
orgaan aan wiens zorgen
wij als gemeentenaren zijn
toevertrouwd. Als het geld
er niet komt, vrees ik dat
we „dicht moeten". En dat
zou eeuwig zonde zijn van
heel wat moeite die velen
zich hebben getroost
WARMONDWie is het die schippert daar
op Warmonds wijde plassen. Wien van de
Fransche kroon een glaasje niet zou passen,
werwaarts de steven naar 't breed of naar den
zoom. Wie tot de klare noodt 't is de
jeneverboom"
Doordat er gisteren zeer weinig
wind was konden de zeilsche
pen in het geheel niet opschie
ten, zodat de verwachte aan
komst gistermiddag niet door
ging. De schepen moesten de
nacht in de buurt van Leimui-
den doorbrengen omdat de brug
daar 's nachts niet wordt be
diend. Vanmorgen vroeg werd
de reis weer voortgezet. De zeil
schepen hebben allen wel een
motor, maar gebruik hiervan is
slechts in noodgevallen toege
staan. Bij gebruik van de motor
worden strafpunten gerekend.
De zeilschepen in de strontrace
hebben nu keurig verpakte ge
droogde koemest aan boord. Dit
was vroeger echter wel anders.
Toen werd de natte koemest,
afkomstig uit Friesland, met
onder zeil varende schepen naar,
de Bollenstreek vervoerd. De
mest werd gebruikt voor de
bloembollen velden. Nu ge
bruikt men in de Bollenstreek
gedroogde koemest, die door
vrachtauto's worden aange
voerd.
De Heer Reid. architect te Wor-
kum, kwam enige jaren geleden
met het idee om allerlei vormen
van zeilvaart met nog resteren
de oude schepen, inmiddels ei
gendom van particulieren te la
ten herleven. Vijf jaar geleden
organiseerde hij voor het eerst
een /„Stront-race" met zeilsche
pen naar de Bollenstreek. Het
eerste jaar werd de in zakken
verpakte mest naar Sassenheim
vervoerd. In verband met de
betere bereikbaarheid is de laat
ste vier jaar Warmond het keer
punt in de stront-race van de
zeilschepen. Hier lossen zij dan
de meegebrachte lading.
De schepen moeten de reis
hoofdzakelijk zeilende, jagende
(het schip voorttrekken vanaf
de wal, door middel van een lijn
naar de mast) of met de vaar
boom voortbomend afleggen.
De route van de negen deelne
mende schepen gaat van Wor-
kum via het IJsselmeer door
Amsterdam. Dan kan er een
keuze worden gemaakt uit twee
routes. Door de Ringvaart langs
de Haarlemmermeer over de
Kagerplassen naar Warmond of
via de Amstel, Amstel-Drecht-
kanaal, langs Uithoorn, over de
Rijn, langs Koudekerk aan den
Rijn, Leiderdorp naar War
mond. Op de terugreis moet een
andere route dan op de heenreis
worden gevolgd. De schipper
die het eerst weer in Workum
arriveert is de winnaar.
Dit opschrift siert de fles zo
genaamd Kaagwater (oude je
never, vervaardigd door distil
leerderij 'De Fransche Kroon
van Hartevelt), die vanmorgen
om kwart over negen werd
overhandigd aan de eerste
binnenvarende 'stront-schip
per'.
Het eerste schip was 'De Ver
wisseling' en werd gevaren
door de drie gebroeders Bon
stra uit het Friese IJlst. Zij
vertelden bij aankomst, dat
de overytocht dit jaar veel
moeizamer was verlopen dan
voorgaande keren. „Vooral op
Het schip is in de haven:
nen.
het Ijsselmeer was het zwaar.
Vele schepen verloren zwaar
den. Soms scheurden de zei
len", vertelde een van de drie
broers.Twaalf schepen zijn
aan de stront-race begonnen,
waarschijnlijk is dit aantal
snel is met het lossen van de gedroogde mest begon-
door het slechte weer sterk
gereduceerd. Tot vanmiddag
rond het middaguur waren
tenminste niet meer dan vijf
schepen in Warmond aange
komen. De schippers Bonstra
kregen een fles Kaagwater
aangeboden door burgemees
ter De Vreeze van Warmond.
Na het nemen van een flinke
slok, werd snel met lossen be
gonnen, omdat de race pas is
afgelopen als men weer in
Workum is gearriveerd.
NOORDWIJK Een Groningse auto
mobilist met z'n vrouw en een tante
van tachtig jaar beleefden gisteren op
het strand tussen Noordwijk en Zand-
voort een hachelijk avontuur.
Na tante in Bennebroek te hebben
opgepikt, reed de Groninger op de
zonnige herfstvakantiemiddag in zijn
fonkelnieuwe Opel Kadett naar de Lan-
gevelderslag voor een bezoekje aan het
strand. Staande op de hoog gelegen
afrit, strekte zee en kust zich wijd voor
de familie uit. De chauffeur kwam toen
op het idee een „ommetje" te maken
en over het strand, dat zich als een
heerbaan uit oude tijden voor hem
uitstrekte, naar Zandvoort te rijden.
Voor alle zekerheid informeerde hij bij
een paar werklieden of dit wel kon.
,,'t Gaat best, mijnheer", was het ant
woord.
Deze nonchalante informatie is de man
duur te staan gekomen, want nog geen
drie kilometer noordwaarts, liep de
auto in het drijfzand vast. Geen bewe
ging was er meer in de wagen te krijgen.
Tot overmaat van ramp kwam inmid
dels de vloed opzetten. Steeds dichterbij
kwam de zee en tenslotte drong het
water de wagen binnen, waarop het
gezelschap de wijk nam naar een hoger
gelegen strandgedeelte. Tot hun geluk
trok het gebeurde de aandacht van een
jeugdige strandzeiler, die er in looppas
op uitging om hulp te halen. Daar aan
de Langevelderslag geen telefoon be
reikbaar was. holde de strandzeiler nog
eens drie kilometer verder naar de
Kapelleboslaan. Hij trod daar het raad
slid Piet Warmerdam, die direct bereid
bleek met een trekker hulp te bieden.
„Het was geen eenvoudig karwei", ver
telde Warmerdam later. „De Opel Ka
dett stond zeker zo'n dertig meter in
zee, toen ik erbij kwam, en de golven
sloegen tegen de voorruit". De moeilijk
heid was een touw onder de achterbum
per te krijgen en toen dit gelukte, brak
de lijn. Daarop werd het touw vervan
gen door een ketting. „Bij elke golf
lichtte de achterzijde van de wagen
even öp en daarvan moest ik gebruik
maken om haar telkens een stukje
verder naar het strand te trekken",
aldus het Noordwijkse raadslid. Ui
teindelijk kreeg men de auto toch op
het droge, zij het dan ten koste van
een nat pak. Het probleem was toen,
tante weer in de bewoonde wereld te
brengen. „Eerst zou ze bij mij op de
trekker komen zitten", vertelde War
merdam, „maar dat werd niks". Met
op het strand gevonden bussen hebben
we toen de wagen leeggehoosd. Met de
dames op de achterbank was de Opel
Kadett toen opgesleept naar het bedrijf
van het raadslid aan de Kapelleboslaan.
„Zij kwamen er met een natte broek
af", grapte hij. Tante werd later op*de
middag weer veilig in Bennebroek afge
leverd en de ANWB zorgde ervoor dat
het gestrande voertuig weer in Gronin
gen kwam.
Meer beplanting
langs wegen
LEIDEN Gedeputeerde sta
ten van Zuid-Holland vinden
dat er in de provincie te veel
wegen en landelijke weggetjes
zijn die een karige beplanting
hebben. Zij willen provinciale
staten voorstellen gedurende
enkele jaren 50.000 gulden per
jaar uit te trekken voor beheer
ders van wegen (particulieren,
waterschappen) als zij bomen
langs hun wegen gaan planten.
Er zijn volgens GS voor plaat
sen waar het landschappelijk
is vereist, ongeveer 10.000 tot
15.000 bomen nodig.
De provinciale subsidie zou dan
voor- de beheerders een extraat
je zijn boven de bijdrage die
staatsbosbeheer in de kosten
van boombeplanting levert.
NOORDWIJKERHOUT/DEN
HAAG Provincie en gemeen
te Noordwijkerhout zullen er
samen voor zorgen dat de oe
vers van het Oosterduinsemeer
gevrijwaard blijven van illega
le crossers en in bussen of
woonwagens huizend publiek.
Dat bleek gisteren uit de woor
den van PvdA-gedeputeerde
Borgman.
Zoals bekend heelt de provincie
onlangs de oevers van het Oos
terduinsemeer voor de prijs van
één gulden aangekocht en ligt
het in de bedoeling om hier een
eenvoudige voorziening voor
dagrecreatie te scheppen. In fei
te wordt de omgeving van het
meer nu al voor dit doel ge
bruikt. De laatste tijd werden
recreanten echter veelvuldig ge
hinderd door illegale crossers.
De gemeente Noordwijkerhout
is al tegen hen optreden, maar
heeft geen alternatief crosster
rein ter beschikking. Bovendien
acht de gemeente zich niet ge
roepen om voor een alternatief
te zorgen, omdat-de jeugd niet
uit het eigen dorp, maar uit
Sassenheim afkomstig blijkt te
zijn Volgens gedeputeerde
Borgman zal echter wel streng
worden toegezien op het hand
haven van de rust op de meeroe-
vers.
Dat geldt dan ook de illegale
bewoning in bussen en woonca-
ravans in de omgeving van het
meer. Ook op dit punt zal een
strenger, zij het menselijk, be
leid worden gevoerd, zo bleek
uit de woorden van de gedepu
teerde. De caravans en bussen
staan in strijd met diverse ver
ordeningen op dit terrein en
zullen zeer beslist moeten ver
dwijnen, al was het alleen al
uit milieuoverwegingen. Vol
gens drs. Borgman is de ge
meente Noordwijkerhout be
reid om in goed overleg te pogen
vervangende woonruimte te
vinden voor de mensen die uit
de omgeving van het meer moe
ten vertrekken.
LEIDERDORP Het ge
meentebestuur, vertegen
woordigd door burgemees
ter M. A. van der Have en
wethouder I. J. Gehner—El
len Berger, heeft gister
avond in het clubgebouw
van voetbalvereniging RCL
de toekomstige bewoners
van het nieuwe woonwa
genkampje welkom gehe
ten.
Het clubgebouw van RCL werd
gekozen omdat de voetbalver
eniging min of meer de „naaste
buurman" van de woonwagen
bewoners wordt. Bij de bijeen
komst was dan ook het bestuur
van RCL vertegenwoordigd.
Verder was de heer Peeters van
woning- en bouwtoezicht, de
heer C. van Garderen van socia
le zaken en adjudant Slofstra
van de Leiderdorpse rijkspolitie
aanwezig om de bewoners wel
kom te heten en eventuele vra
gen te beantwoorden.
Het woonwagenkampje dat te
genover Alberts Corner gelegen
is, biedt plaats aan acht woon
wagens. Op het terrein is voor
iedere woonwagen een stenen
onderkomen gebouwd met sani
taire voorzieningen zoals dou
che, toilet. Ook biedt het een
Het Leiderdorpse woonwagenkampje in wording
berging. De acht gezinnen die woonwagenkamp. Het woonwa-
zich op het kampje gaan vesti- gen-kamp in Leiden was over-
gen komen allen van het Leidse vol zodat de plaatsingsmogelijk
heid van acht gezinnen in Lei
derdorp graag wordt aanvaard.
Een van de bewoners die ook
op de bijeenkomst aanwezig
was, zegt al vier jaar te wachten
op de plek in Leiderdorp. Hij
is alvast op het terrein gaan
staan. Hierdoor is hij in staat
een oogje in het zeil te houden
bii de bouwmaterialen.
De heer Springer die met zijn
gezin dus al op het terreintje
staat is echter nog tot de ople
vering in half november versto
ken van electriciteit en water
„Ik was de eerste die zich voor
dit terrein in Leiderdorp in
schreef dus ik wil er ook als
eerste staan", aldus de heer
Springer op de bijeenkomst. De
heer Springer is de eerste maar
ook de oudste van het kampje
Verwacht wordt dat de rest van
de bewoners eind november of
begin december het terrein zul
len betrokken. De totale kosten
van het project bedragen dan
ongeveer zes ton.
Wachtmeester De Jong van de
Leiderdorpse politie gaat de
„wijkagent" van de woonwa
genbewoners worden. In andere
gemeenten wordt ook vaak een
man aangewezen die zich in de
problemen van de bewoners
verdiept zodat een soort band
ontstaat. Dit heeft goede resul
taten volgens adjudant Slofstra
die dit voorstel aan de bewoners
voorlegde.
