i
Sfeer politiek Den Haag
stilte voor de storm
Minder roken in
nieuwe sprinters
c
1
Retourtje
Hoek van Holland
Goes: op stoom
Rabobank
SPANNING ROND ALGEMENE BESCHOUWINGEN
Martin Lodewijk wint
Stripschapsprijs '78
Meer vrouwen
aan het werk
Haagse schilder- beeldhouwer
Hie rek overleden
Op traject RotterdamDen Haag
STUDIEPLANNEN?
(Dl
W
NOSTALGISCHE TREINRIT
OP ZONDAG 8 OKTOBER
PAGINA 8
LEIDSE COURANT
ZATERDAG 30 SEPTEMBER 1!
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG - Stilte voor de storm. Zo
zou men de sfeer kunnen karakteriseren
die op dit ogenblik politiek den Haag
kenmerkt. Deze week waren er geen
„gewone" vergaderingen van de Tweede
Kamer, wel enkele commissie-bijeen
komsten. De tijd van de parlementariërs
werd vooral in beslag geneomen door de
voorbereiding van de komende donder
dag beginnende algemene politieke en
financiële beschouwingen, het jaarlijkse
grote politieke debat, waarvan het be
lang ditmaal nog groter is dan anders
omdat ook Bestek'81, de ombuigingsnota
van het kabinet-van Agt, besproken
wordt.
Op de eerste dag van de algemene be
schouwingen komen alleen de woord
voerders van de elf Tweede Kamerfrak-
ties aan het woord. Op dinsdag 10
oktober antwoordt de regering, in de
eerste plaats bij monde van minister-pre
sident van Agt en minister van Finan
ciën Andriessen. Pas daarna kan het
echt spannend worden, want dan weten
we in hoeverre de regering tegemoet wil
komen aan de ongetwijfeld talrijke wijzi
gingsvoorstellen op Bestek'81, die vanuit
de Kamer ingediend zullen worden. Het
staat immers vast dat in elk geval de
frakties van PvdA, CDA en D'66 het in
Bestek'81 uitgestippelde bveleid op een
aantal punten willen wijzigen, de ene
fraktie uiteraard ingrijpender dan de an
dere.
Op de jl.donderdagavond in Utrecht ge
houden partijraadsvergadering van de
PvdA werd bevestigd dat deze partij de
essentie van Bestek'81 verwerpt en dat
de door den Uyl geleide fraktie met een
alternatief plan zal komen dat in grote
lijnen overeenkomt met de nota die den
Uyl eind juni, één dag voor Bestek'81 bij
de Kamer werd ingediend, presenteerde.
De WD-fraktie zal zich in grote lijnen
aansluiten bij Bestek'81; van Rietkerk en
de zijnen zal het kabinet het minst te
vrezen hebben. Anders is het met de
CDA-fraktie, die op het ogenblik alle
mogelijke moeite doet om een standpunt
op te stellen dat èn door de hele fraktie
wordt gesteund èn het kabinet niet te
zeer voor de voeten-loopt, zeker in het
licht van het feit dat Bestek'81 in aan
zienlijke mate het stempel draagt van de
ministers van Agt, Andriessen en Albe-
da, drie CDA'ers. Het CDA zal ook wil
len verhinderen dat de PvdA de saamho
righeid met „de vakbeweging" (FNV en
CNV) voor zich monopoliseert.
Aangenomen wordt dat de CDA-fraktie,
die een centrale functie in het Kamerde
bat zal vervullen, op een drietal punten
het in Bestek'81 geformuleerde beleid zal
willen corrigeren. In de eerste plaats zal
zij aandringen op maatregelen die een
betere inkomstenverdeling mogelijk ma
ken, in de zin van: de zwaarste lasten op
de sterkste schouders. Daarnaast zal zij
vragen hoe het kabinet wil realiseren dat
meer winst in het particuliere'bedrijfsle-
ven wordt omgezet in meer werk (een
onderdeel van het beleid dat het minst is
uitgewerkt). Ook zal de CDA-fraktie bij
het kabinet dringend aandacht vragen
voor versnelling van de indiening van de
z.g. maatschappijhervormende maatrege
len. Al deze elementen zullen trouwens
ook in de betogen van de woordvoerders
van PvdA en D'66 (en enkele kleinere
linkse frakties) voorkomen, zij het aange-
scherpter dan bij de CDA-fraktie.
D'66 komt donderdag net als de PvdA
met een alternatief plan, dat maandag
werd gepresenteerd en vandaag (zater
dag) in een vergadering van de Advies
raad van deze partij wordt besproken.
MOTIES
Politieke kringen in den Haag vragen
zich af waarop het grote debat zal uitlo
pen. Ongetwijfeld zullen tientallen moties
worden ingediend, maar het is volstrekt
onzeker wat het lot daarvan zal zijn. Om
een meerderheid te krijgen moet er sa
mengewerkt worden. Aangenomen mag
worden dat PvdA en D'66 met zodanig
geformuleerde moties zullen komen dat
ze het CDA in problemen brengen. Daar
tegenover zal het CDA moties indienen
die enerzijds voor het kabinet niet on
aanvaardbaar zullen zijn (Aantjes heeft
in de afgelopen dagen herhaaldelijk ver
zekerd dat er geen kabinetscrisis moet
komen) maar anderzijds ook steun van
„links" zullen kunnen krijgen. Uiteraard
zal het CDA er daarbij óók voor willen
zorgen dat het de WD niet (verder) van
zich vervreemdt. Onnodig te zeggen dat
een en ander een grote mate van elasti
citeit van het „politieke midden" zal
vergen. Al met al spanning genoeg!
Een bijzonder element is het punt van
de ambtenarensalarissen. Het is de vraag
of de Kamer tegemoet zal willen komen
aan de wens van de ambtenarenorgani-
saties om zich, in afwachting van de
aangekondigde nadere studies en bespre
kingen, terughoudend op te stellen met
betrekking tot de overheidssalarissen.
ANDERE ZAKEN
In de algemene beschouwingen zullen
overigens niet alleen de financieel-econo-
misch-sociale zaken aan de orde komen.
Het gaat om het héle beleid van het ka
binet van Agt. Het debat is de eerste
grote confrontatie van het kabinet met
Kamer sinds het Kamerdebat over de re
geringsverklaring aan-het begin van dit
jaar.
De fraktievoorzitters zullen ook veel aan
dacht besteden aan een algemene beoor
deling van het beleid van dit kabinet
Zaken die zeker breed aan de orde zul
len komen zijn de aanpak van het abor
tusvraagstuk (waarover de regering in de
Troonrede en de begrotingstoelichting
zweeg), de onderwijsproblematiek (de be
nadering van Pais verschilt aanzienlijk
van die van zijn voorganger Van Keme-
nade) en het buitenlands beleid.
Inderdaad zou men kunnen spreken van
een „accent-verschil"; van een wezenlijke
ombuiging is echter geen sprake. Dat
kwam deze week tot uiting in de toe
spraak die van der Klaauw hield voor
de Algemene Vergadering van de Vere
nigde Naties.
ROTTERDAM Op de jaar
lijkse Dag van het Beeldver
haal die vandaag plaats vindt
in het Marnix Gymnasium in
Rotterdam en gewijd is aan
„Strip en Politiek", is vanmor
gen de Stripschapsprijs uitge
reikt aan tekenaar-scenarist
Martin Lodewijk.
De jaarlijkse prijs geldt iemand
die zich verdienstelijk heeft ge
maakt voor het stripverhaal in
Nederland. Lodewijk deed dat
in het blad Pep, met strips als
„Agent 327", een parodie op de
geheimagentenrage en als tekst
schrijver van o.a. tekenaar Dino
Anastasio („Johnny Goodbye"),
terwijl hij inmiddels als redac
teur van het stripblad „Eppo"
een stimulerende taak erbij
heeft. De strips van de 39-jarige
Martin Lodewijk worden naar
diverse landen verkocht Behal
ve als tekenaar is Lodewijk
bekend als gitarist-zanger van
de Blue Grass-groep „Chicken-
feed".
DEN HAAG (ANP) - In de
periode van 1971 tot 1978 is het
aantal mannen dat beroepsar
beid verricht afgenomen, ter
wijl het aantal vrouwen dat een
beroep heeft is toegenomen.
Dat blijkt uit tellingen van het
Centraal Bureau voor de Statis
tiek.
Bij de mannen ziet men in alle
leeftijdsgroepen een daling vah
de deelneming aan beroepsar
beid. Dit geldt in het bijzonder
voor de jongste leeftijdsgroep
(meer deelneming aan onder
wijs) en voor de mannen van
50 jaar en ouder (o.m. groei van
het aantal WAO-uitkeringont-
vangenden). Bij de jonge vrou
wen is weliswaar ook de deelne
ming aan de beroepsarbeid ge
daald door grotere onderwij-
sparticipatie. Daar staat echter
tegenover dat steeds minder
vrouwen bij de huwelijksslui
ting de werkkring beëindigen.
Het aantal vrouwen in de be
roepsbevolking is hierdoor van
1971 tot 1978 per saldq toegeno
men met 260.000 tot 1.5 miljoen,
dit is een stijging van 21 pro
cent.
DEN HAAG In een zieken
huis in Den Haag is vrijdag de
Haagse schilder en beeldhou
wer Hub(ert) Hierck op 61-jari-
ge leeftijd overleden. Hierck is
jarenlang ziek geweest. Al in
1972 werd hij daarom op non-
actief gesteld als leraar
academie voor beel
kunsten in Rotterdam.
Hub Hierck schilderde tu*
figuratief en abstract rr
kreeg de meeste bekendheic
beeldhouwer. Hij won versi
lende prijzen, waaronder
van de stad Den Haag.
stoffelijk overschot wT
woensdagmorgen gecreme
op het Haagse Ockenburg
Kamerlid: Verbied nachtrally VPR(
DEN HAAG Het WD-ka-
merlid Waal kens vindt dat mi
nister Gardeniers van CRM de
VPRO moet verbieden nog lan
ger een nachtrally te organise
ren. In Kamervragen signaleer
de hij gisteren dat de rally
waarvoor in een nachtelijke
radiouitzending de route-in
structies worden gegeven, aan
leiding is geweest voor een
groot aantal misstanden.
Volgens Waalkens zo
uitzending aangezet zijn tot
verantwoord verkeersgedi
Vele rally-rijders zouden tew
gedronken hebben, de au
van de deelnemers zouder 11
zeer slechte staat verkeerd 1
ben en de rally zou tot kilo
terslange files hebben gel
omdat gevraagd was drie r
dik naast elkaar te gaan rij
op de weg Muiderberg rich
Lelystad.
Duisenberg commissaris
bij Nutricia
Zoetermeer Prof. dr. W. F.
Duisenberg (43) (oud minister
van Financiën) is voorgedragen
om toe te treden tot de Raad
van Commissarissen van de NV Utrecht.
Verenigde Bedrijven Nutri
Dr Duisenberg is lid van
bestuur van Radio Nederl
Wereldomroep, en bekleedt
post van commissaris van
we Egberts.
Voorts is hij lid van het pr
dium en plaatsvervarig
voorzitter van de hoofddire
de Centrale RABO-ban d
0
Motorrijder ramt auto's
Een 27-jarige Hagenaar uit de
Vermeerstraat heeft gister
avond in de Wouwermanstraat
en de Vaillantlaan in Den Haag
een motorrijder aangereden en
een drietal auto's zwaar be
schadigd. De motorrijder is met
een gebroken knieschijf opge
nomen in het Leyenburg Zie
kenhuis.
De Hagenaar reed gisteravond
rond half acht in de Wouwer
manstraat, toen hij in botsing
kwam met een uit de Gabriel
Metsustraat komende motorrij
der. De 27-jarige Hagenaar r
direct na de aanrijding d( j
door het op rood staande st n
licht en sloeg rechtsaf de V
lantlaan op. Op het kruispi
reed hij eerst tegen
rechts komende auto, waai
hij tegen een tweetal gepi
keerd staande auto's terec^
kwam. De man, die zei g$£
rijbewijs te hebben en niet
zekerd te zijn, is in he'
huis aan een opgelopen hoo"
wond behandeld, waarna
door de politie voor verhi
werd meegenomen.
ZOETERMEER Over enige
weken worden er op de Zoeter-
meerlijn een aantal nieuwe
sprinters in gebruik genomen.
De NS heeft de afgelopen week
de eerste nieuwe rijtuigen van
de Duitse rijtuigenfabriek Tal
bot uit Aken in ontvangst geno
men. De in totaal zestig nieuw
bestelde treinstellen worden
met een regelmaat van twee per
maand afgeleverd.
Aan deze nieuwe sprinters zijn
een aantal verbeteringen aange
bracht die het reiscomfort voor
zowel de bestuurder als de pas
sagiers moet verbeteren. Er kan
in dit geval met recht gesproken
worden van bestuurder, want
de treinen zijn zo ingericht dat
ze door een man zijn te bedie
nen. Omdat de stations langs
het traject alleen perrons aan
de rechterkant van het treinstel
kennen, is er voor de machinist
een uitklapbare achteruitkijk
spiegel aangebracht waarmee
hij de hele trein kan overzien.
In geval van vorst is de spiegel
elektrisch te verwarmen.
De niet-rokende reizigers heb
ben in het nieuwe treinstel 32
extra zitplaatsen ter beschik
king, die ten koste zijn gegaan
van de zitplaatsen van de wei
rokers. De spoorwegen hebben
becijferd dat voor de zestig
bestelde rijtuigen, het niet mon
teren van de asbakjes, bijna
90.000 gulden aap materiaal en
arbeidskosten scheelt.
Verder zijn decoraties op de
scheidingswanden van de trein
stellen gewijzigd en zijn de rui
ten zonwerend. Ook het verwar-
mings- en ventilatiesysteem is
verbeterd. De zitplaatsen van de
passagiers zijn brandwerend
gemaakt, doordat onder de nor
male bekleding een laagje glas
vezel is aangebracht. Kleine
brandjes kunnen op deze ma
nier moeilijk uitbreiden. Een
andere brandwerende voorzie
ning is de automatisch sluitende
deur, die de twee rijtuigen van
elkaar scheidt.
Verder is er ook aan de veilig
heid en het comfort van de
machinist gedacht. Met een mo
bilofoon kan hij voordurend
contact onderhouden met de
verkeersleiding. De ruiten van
de bestuurderscabine kunnen,
om condensvorming tegen te
gaan, worden verwarmd.
Realiseer ze dit jaar bij:
HET bolwerk voor UW bolwerk,
waar uw leraar in levenden lijve voor u staat op de mondelinge
cursussen (heus, daar gaat niets boven I) voor:
MIDDENSTAND
MARKETING
ALGEMENE ONTWIKKELING
BEROEPS-
GOEDERENVERVOER
a. binnenland
b. grensoverschrijdend
BOEKHOUDEN
MODERNE
BEDRIJFSADMINISTRATIE
STAATSPRAKTIJKDIPLOMA
EXAMEN ACCOUNTANT
ADMINISTRATIECONSULENT
ONDERWIJS-INSTITUUT
CONVERSATIE- (ENGELS
LESSEN') J FRANS
DUITS
^SPAANS
BEDRIJFS- NEDERLANDS
CORRESP. ENGELS
)FF
MEAB
o.l.v. M. v.d. Horst
(Officiële door hef I.M.O.
erkende
Middenstandsopl.)
Herengracht 4
2312 LD Leiden
Telefoon 071-130660.
TALENCURSUSSEN OVERDAG.
De MEAB organiseert diverse cursussen ook 's morgens.
Wie inschrijft op één conversatiecursus, kan een tweede gaan volgen en
ontvangt hierop 50% reductie!
Reeds duizenden malen is onomstotelijk bewezen
(367(1) geslaagden in het cursusjaar 1977-1978):
„WIE ZEKER ZIJN WIL VAN SUCCES,
DIE NEME BIJ DE MEAB LES!!"
Inlichtingen over de cursussen
jjj die deze maand zijn begonnen:
's maandags t/m vrijdags
van 9.30 tot 17.30 uur.
Vooruitzichten voor zondag en
maandag: Afnemend buiig.
Middagtemperaturen ongeveer'
14 graden.
Weersvooruitzichten in cijfers
gemiddeld over Nederland voor
zondag: aantal uren zon 1 tot
6; min. temp. omstreeks 9 gra
den; max. temp. omstreeks 14
graden; kans op een droge pe-
Weerbericht van gisteravond 8 ui
Weer Max. Noer-
temp. slag
riode van minstens 12 uur 60
procent; kans op een geheel
droog etmaal 30 procent.
Voor maandag: aantal uren zon
1 tot 7; min. temp. omstreeks
8 graden; max. temp. omstreeks
15 graden; kans op een droge
periode van minstens 12 uur 80
procent; kans op een geheel
droog etmaal 60 procent.
regenbui
xr
Stockholm
Zünch
Casablanca
Oproeping tot bijwoning van de
ALGEMENE
LEDENVERGADERING
der
Coop. Raiffeisen-
Boerenleenbank
„Rijnsburg" WA
te Rijnsburg.
Op 25 oktober 1978 om 8.00 uur n.m. in
de „Voorhof" Vliet N.Z. te Rijnsburg.
De agenda en de jaarstukken liggen ten
kantore van de bank ter inzage voor de le
den tot na afloop van de algemene verga
dering.
30 september 1978
Namens het bestuur:
M. Kromhout, voorzitter,
Nic. v. Egmond, secretaris.
Tijdens deze vergadering zullen er aan de
aanwezige leden gratis loten worden uit
gereikt.
De prijzen bestaan uit tien gouden tien
tjes.
nostalgisch getjoek en spectaculaire rookwolken.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM - „De factor
stoom is een fundamentele
schakel geweest in het proces
van de industriële revolutie",
zegt de computer-deskundige
ir. R. C. Statius Muller. „Wij
willen de voeling met dat stuk
historie in stand houden en
doorgeven aan het nageslacht.
Dus voorkomen dat alle stoom
machines op de schroothoop
terechtkomen."
„We" is de twee jaar geleden
opgerichte Stoom Stichting Ne
derland waarvan Statius Muller
de secretaris is. De Stichting
beschikt over een voormalig vei
lingterrein in Crooswijk, Rotter
dam waar een tiental oude, met
stoomkracht aangedreven voer
en werktuigen piekfijn worden
onderhouden en periodiek ge
test. Daaronder een stoomloc
die het privé-eigendom is van
twee leden van de stoomclub en
die in januari 1976 voor 16.000
D-mark werd aangekocht van
de Westduitse spoorwegen. Het
is met deze moloch dat de Delf
tenaar Statius Muller en zijn
geestverwanten op zondag 8 ok
tober aanstaande een ritje Hoek
van Holland-Goes vice versa
gaan maken. Wie zin heeft mag
mee. Tegen betaling weliswaar,
want al berekenen machinist,
stoker en conducteur geen ar
beidsloon - kosten zijn er wqj.
ons 8 tón
kolen en 40 kubieke meter water
kosten," aldus Statius Muller,
„en dat loopt aardig in de papie
ren. alleen al het onder stoom
brengen, dat overigens zo'n ze
ven uur duurt en waarmee we
midden in de nacht beginnen,
kost anderhalve ton brandstof."
De in 1952 gebouwde loc zal 8
rijtuigen plus een restauratie
wagen voorttrekken die even
eens uit de vijftiger jaren date
ren en worden uitgeleend door
de Nederlandse Spoorwegen.
De bemanning bestaat uit NS-
functionarissen die destijds zelf
nog met stoom hebben gereden.
Tot 1958 toen de Nederlandse
Spoorwegen deze wijze van
tractie definitief verlieten. „Dat
we uit Hoek van Holland ver
trekken," vertelt Statius Muller,
„houdt verband met de omstan
digheid dat van Engelse zijde
voor dit gebeuren grote belang
stelling bestaat, in totaal ver
wachten we zo'n 100 Engelsen.
Het vertrek is bepaald op 8.55
uur. Een teleurstelling voor
sommigen is misschien dat het
traject Hoek van Holland-Rot
terdam niet met de stoomloco
motief wordt gereden, maar met
electrische tractie. De NS staat
het rijden met stoom op dit
baanvak om redenen van
brandveiligheid niet toe. Pas in
Rotterdam wordt de stoomloc
voor de trein gerangeerd. Van
daar gaat het, te 9.18 preciëj.
- dp Moprdiikhrue r
r La-
ge Zwaluwe, waar we e it
schijnvertrek organiseren. Dto
wil zeggen dat iedereen
meerijdt kan uitstappen, wa
na de trein een flink stuk ten
rijdt om vervolgens op vo
kr acht weer aan te komen i
den. Dit alles ten behoeve
fotografen, filmers en geluids
gers die het nostalgische getjo
en de spectaculaire rookwolk
willen vastleggen. De trein g<
vervolgens naar Roosend j
waar de stoomlokomotief we_
verwisseld wordt voor een el
trische omdat ook het traj -
Roosendaai-Goes wegf
brandgevaar niet met stoo
tractie bereden mag worden. -
Goes wordt een aantal stoomi
ten en andere stoomactiviteit
georganiseerd in samenwerki -
met de Stoomtram Goes-Bo
sele, een liefhebbersmaatsch: p
pij die vergelijkbaar is met oiJJ
organisatie en die ook over i
gal wat materieel beschikt. -
terugreis gaat tot RoosendiJ^
weer met electrische tractie i*ï
vandaar uit naar Rotterdi Li
met de stoomloc."
Belangstellenden kunnen zi
voor het gebeuren op 8 oktob U
opgeven door 45,(voon
wassenen) of 30,- (voor kintb""
ren) over 'te maken op postgiij-
nummer 23 23 799 t.n.v. R.
Statius Muller te Delft. EC
reserveringsbewijs met di^
stregeling wordt dan toe#®
