Hulpverlening
kwam snel op gang
Rabobank
CDA ontevreden over
plan wijzigingen Leidschendams
landelijk gebied
Coidóe Sou/tont
ONDANKS CHAOS STAAL VAN 2 TREINEN
OOK IN 1964
TREINRAMP OP
DE USSELBRUG
Maatregelen tegen
vervuiling rookgassen
Doorzichtig spel
geld en goede raad
BINNENLAND
LEIDSE COURANT
WOENSDAG 1 MAART 1978 PAGINA 13
Op de IJsselbrug botsten de twee treinen tegen elkaar.
Op de foto de zwaarbeschadigde neus van de TEE-Rem-
brandt. Op de voorgrond een werkwagon.
(Van een onzer verslagge
vers)
WESTERVOORT - Ver
wrongen staal, uiteengere
ten banken, losgescheurde
rails in een aan de voorzijde
volledig vernielde stoptrein
Arnhem—Winterswijk. Aan
de andere kant, vijftig me
ter verder, staat de nog vrij
wel puntgave TEE-trein
Rembrandt, die van Mun-
chen op weg was naar Am
sterdam. Alleen de voor
kant van de Nederlandse lo
comotief de trein werd\
ook bestuurd door een Ne
derlandse machinist was
licht beschadigd. Aan de
linkerzijde van de cabine
verraadden brokstukken
van de opengerukte stop
trein Arnhem—Winterswijk
Hulpverlening na de treinbot
sing kwam razendsnel op gang.
Na drie minuten was de Arn
hemse brandweer ter plaatse.
Bij hun aankomst stond of zat
een groot aantal passagiers al
voor de ontspoorde trein. Nie
mand was in de trein bekneld
geraakt; men kon zich volledig
richten op de snelle afvoer van
de treinpassagiers. Bussen van
het gemeentelijk (vervoersbe
drijf brachten gewonden naar
drie Arnhemse ziekenhuizen,
waar, naar schatting zo'n zestig
mensen behandeld moesten
worden. De meesten van hen
mochten daarna het hospitaal
verlaten. Vijfentwintig min of
meer zwaargewonden hieven
achter.
J. C. VAN ERP: „STROOM VAN BEZWAARSCHRIFTEN VOLGT"
LEIDSCHENDAM De vertegenwoor
digers van het CDA in de commissie
voor openbare werken en ruimtelijke
ordening handhaven voor het grootste
deel hun vorig jaar augustus uitgespro
ken bezwaren tegen het inmiddels gewij
zigde ontwerp bestemmingsplan' „lande
lijk gebied". Hun grootste bezwaar is dat
onvoldoende is tegemoetgekomen aan
hun wens tot omzetting van de bestem
ming agrarische doeleinden met land
schappelijke waarde in een zuiver agra
rische bestemming of in eenzelfde be
stemming waarbij kassen zijn toege-
Fractievoorzitter C. H. de Ruijter zei
gisteravond in een gecombineerde verga-
dering~met de Dorpsraad Stompwijk dat
uitermate weinig was overgenomen. Hij
sprak van een kwalijke zaak waarbij hij
zich afvroeg of er van onwil bij B. en
W. of bij het stedebouwkundig bureau
OD205 sprake was geweest. Mensen die
voor de uitoefening van hun beroep met
dit stuk te maken krijgen zullen er góed
aan doen het ontwerp i^iterst kritisch te
bekijken, aldus het commissielid die wet
houder H. L. van Dongen tenslotte toe
voegde „men heeft te weinig naar ons
geluisterd en gedacht praten jullie maar,
wij gaan gewoon verder".
De behandeling van het ontwerp had een
minder prettig verloop omdat de commis
sie zich zorgen maakte over de verdere
voortgang van de procedure. Na de'gis
teravond geuite bezwaren die nog bestu
deerd zullen wprden willen B. en W. het
ontwerp volgende week ter visie leggen
tot 8 april. Medio mei zouden B. en W.
hun definitieve mening willen geven
waarna eirïd mei het advies van commis
sie en Dorpsraad wordt verwacht zodat
het plan 12 juni in de raad kan komen.
Volgens enkele commissieleden gaat dit
veel te snel waardoor de commissies te
weinig inbreng bij hun definitieve advies;
zullen krijgen. Uitstel van de behandeling
betekent volgens wethouder van Dongen
echter „tot september" en dan zou de
niéuwe raad worden geconfronteerd met
een bestemmingsplan waaraan in slechts
beperkte mate was gewerkt.
Het niet-voldoen aan de CDA-wensen die
overigens overeen kwamen met die van
de Land- en Tuinbouwbond en het Land
bouwschap zal volgens de heer J. C. van
Erp een stroom van bezwaarschriften
ten gevolge hebben. Bij de eerstè behan
deling was het ontwerp-bestemmings
plan vergezeld van een tiental brieven
met bezwaren van verschillende instan
ties en gemeentebesturen.
m/3MR*/ v
Landelijk gebied van Leidschendam
Burgemeester en wethouders hebben nu
een nota toegevoegd van de wijzigingen
waarvan niet vaststaat dat aan die be
zwaren is tegemoetgekomen. Hoorzittin
gen, het vorig jaar twee, worden niet
meer gehouden. Volgens de nota is van
een verruiming van de mogelijkheden
voor boer en tuinder sprake terwijl ook
naar vereenvoudiging van de bepalingen
is gestreefd. De oppervlakte van kassen
is, zoals gevraagd, niet meer aan een
maximum-maat gebonden. Verder zijn de
voorschriften voor agrarische bedrijfsge
bouwen die niet voor bewoning zijn be
stemd, versoepeld. In het ontwerp wordt
nu ook rekening gehouden met „de rus
tende boer", hoewel twee bedrijfswonin-
gen het maximum blijft.
Toekomst
Wat de bedrijven betreft die volgens de
heer van Erp niet eens op de kaart
voorkomen, zei een woordvoerder van
OD205 dat het hier gaat om bedrijven die
op illegale wijze gevestigd zijn en die in
de toekomst zullen moeten verdwijnen al
zal daarbij uiteraard wel een overgangs
recht worden gehanteerd. Mevrouw van
Nievelt-Volmuller (WD) was eigenlijk de
enige die het ontwerp „als een evenwich
tige afweging van de nu eenmaal ver
schillende belangen van boer en stede
ling" kon waarderen, hoewel ook zij no
gal 'wat wensen en vragen had. Haar
fractiegenoot D. W. Bergeren meende dat
de commissie voor openbare werken en
ruimtelijke ordening uiteindelijk te wei
nig te adviseren zal overblijven. Mevrouw
ir. T. C. Kiers van Progressie ven Leid
schendam wilde de bezwaren, die er naar
haar mening nogal wat zullen komen,
afwachten.
De. Dorpsraad Stompwijk had naast de
getoonde kennis van zaken van de raads
commissie weinig bij te dragen. Me
vrouw K. P. Bregman-Lugtigheid vroeg
zich af waarom het Noord-Aagebied
voor zandwining wordt aangewezen ter
wijl het zandwinnen in „de Vlietlanden"
indertijd was stopgezet. Verder betwij
felde zij of er in het ontwerp voldoende
mogelijkheden voor uitbreiding en ont
plooiing voor de agrariërs aanwezig wa
ren.
Wat het Noord-Aagebied betreft zei wet
houder van Dongen dat het plan van
Zoetermeer en Leidschendam (eenderde
van het gebied) deze week naar Leid
schendam komt en dan aan Dorpsraad
en raadscommissie zal worden voorge
legd. Eén zaak werd via de mede-aanwe
zige voorzitter van de Dorpsraad, wet
houder J. J. Meijer, nog even rechtgezet.
Op de strook grond die de Stompwijkse
ponyclub krijgt toegewezen zal in de
mogelijkheid van het bouwen van een
manege, niet in het ontwerp opgenomen,
alsnog worden voorzien.
Het wegbrengen van de passa
giers verliep vlot. De uit voor
zorg gewaarschuwde brand
weerkorpsen van Rheden, Ren-
kum en Zevenaar hielpen daar
bij. De meegebrachte gereed
schapswagen, voor een even
tueel lossnijden van klemzitten-
de passagiers, hoefden niet ge
bruikt te worden.
Dr. P G. 'Broeksma, directeur
van de gemeentelijke gezond
heidsdienst, Arnhem: „Om
kwart voor drie kregen we be
richt van de botsing. De drie in
dienst zijnde amulances zijn uit
gerukt; heb overige beschikbare
personeel werd gealarmeerd.
Kórt daarop waren zeven ambu
lances ingeschakeld."
Ook de Arnhemse politie was
rap op de plek waar de beide
treinen elkaar zijdelings raak
ten. Hoofdinspecteur G. Olden-
hof zette 45 man pesoneel in.
Rond vier uur werd een begin
gemaakt met de omleiding van
het verkeer. In tussentijd had
den honderden mensen zich al
van een plaatsje in de nabijheid
van het ongeluk verzekerd.
Agenten met honden kregen op
dracht het- publiek op veilige
afstand te houden, öm zo de
hulpverleners de maximaal no
dige werkruimte te verschaffen.
Tien minuten na de botsing
startte de opvang voor het ver
strekken van informatie aan
mensen die bezorgd waren over
familie of kennissen in één van
de twee treinen. Vijf telefonistes
noteerden de namen van men
sen die informatie vroegen.
Voor zover gegevens loskwa
men, belde men de mensen zo
vlug mogelijk terug. EeiVaantal
rechercheurs begaf zich naar de
verschillende ziekenhuizen om
de identiteit van de slachtoffers
en de gewonde passagiers te
achterhalen. Mede daarom wer
den vrijwel alle treinpassagiers
eerst paar de ziekenhuizen ge
bracht.
Volgéns de heer A. J. Hinzen,
inspecteur van de Arnhemse re
cherche, was het verschrikkelijk
moeilijk om getuigen op te spo
ren. Hinzen: „Tot nu toe hebben
we slechts enkele mensen ge
vonden die wat meer kunnen
zeggen dan alleen het simpele
feit, dat ze een enorme klap
hoorden."
De heren Hasselman en Binnen
dijk van de Nederlandse Spoor
wegen. die, zoals elders beschre
ven staat, geen uitspraken wen
sten te doen over de mogelijke
odrzaak van het ongeval, wisten
gisteravond ook niet met zeker
heid te vertellen wat de beide
Nederlandse machinisten
gedaan hebben.
Rond vier uur begon technisch
personeel van de spoorwegen,
daarbij geholpen door een
kraanbedrijf, met het verwijde
ren van de van zijn rails afge
duwde stoptrein. De werkzaam
heden duurden tot diep- in de
nacht voort.
De honderden belangstellenden
waren toen al lang verdwenen.
Het publiek was het al lang
duidelijk dat er in feite sprake
was van een nog redelijk afgelo
pen treinbotsing.. Surveillerende
politieman: „Gelukkig lijkt het
allemaal ergèr dan het is." Op
dat moment was nog 'niet be
kend dat het treinongeval aan
de 79-jarige mevrouw Bannink
uit Doetinchem het, leven had
gekost. Bij aankomst in het zie
kenhuis werd haar dood vastge
steld,.
(Van een onzer verslaggevers)
WESTERVOORT Ook in 1964 gebeurde bij de spoorbrug
over de IJssel bij Westervoort een ernstig treinongeluk. Op
31 augustus botsten toen een D-rein uit Oberhausen en de
stoptrein Arnhem-Zevenaar frontaal op elkaar. Vijf mensen
verloren daarbij het leven. Ruim dertig personen werden
met verwondingen in ziekenhuizen opgenomen. De materiële
schade liep in de miljoenen guldens.
het dak van de Duitse trein tercht. Direct na de botsing vloog
één van de treinstellen in brand. Het seinwachtershuisje werd
door rondvliegende wrakstukken weggevaagd. De ravage was
in 1964 zeer groot. Beide sporen waren versperd.
Het ernstigste treinongeluk in de geschiedenis van NS vond
op 8 januari 1962 plaats bij Harmeien. Toen vielen er bij
een botsing tussen twee reizigerstreinen 93 doden en 151
gewonden. Het op één na ernstigste spoorwegongeluk gebeur
de in 1918 bij Weesp toen daar ten gevolge van een dijkver-
zakking eëh trein ontspoorde (41 doden, 42 gewonden).
In augustus 1967 vielen er bij Beesd twee doden en zeven
gewonden toen twee treinen in de mist op elkaar botsten.
Vier jaar later mei 1971 waren er weer doden te
betreuren toen bij Duivendrecht een reizigerstrein achterop
een stilstaande D-trein botste (5 doden, 34 gewonden). In mei
1976 botste bij Schiedam een sprinter op een D-trein (24
doden, 11 gewonden). En in datzelfde jaar in oktober vielen
er bij een treinbotsing bij Goes zeven doden en zeven
gewonden.
(Van onze parlementaire redac
tie)
DEN HAAG Het kabinet zal
nog dit jaar een plan publice
ren met maatregelen tegen de
toenemende vervuiling van de
lucht door het giftige zwaveldi-
oxyde (So2), dat onder meer
voorkomt in rookgassen van
electriciteitscentrales, die olie
en steenkool als brandstof ge
bruiken en in uitlaatgassen van
auto's.
Dit heeft minister Ginjaar
(Volksgezondheid en Milieuhy
giëne) gisteren meegedeeld tij
dens de behandeling van de mi
lieubegroting in de Tweede Ka
mer. Het aangekondigde "So2-
beleidsplan" wordt mede opge
steld naar aanleiding van het
kabinetsbesluit om ter bezuini
ging op het aardgasgebruik de
electriciteitscentrales in ons
land te verplichten, weer voor
een deel over te gaan op olie en
kolen als brandstof in plaats
van aardgas. Het So2-beleids-
plan zal naar verwachting onder
meer maatregelen bevatten be
treffende het zwavelarm maken
van olie.
.De komende verkiezingen voor de Provinciale Staten
blijven in de Tweede Kamer hun schaduwen vooruit wer
pen. Dat komt de kwaliteit van het parlementaire werk niet
ten goede. Integendeel.Ook gisteren, bij de afronding van
het debat over de neutronengranaat, stonden vroegere en
huidige bewindslieden tegenover elkaar. Het standpunt, dat
het kabinet-Den Uyl eind oktober van het vorig jaar aan
de Tweede Kamer bekend maakte en dat vrijwel gelijk is
aan het standpunt dat het kabinet-Van Agt thans inneemt,
werd nu opeens door de ex-ministers Van der Stoel en
Stemerdink met veel omhaal van woorden aangevallen. Uit
het hele, weinig verheffende debat bleek evenals vorige
week zonneklaar, dat niet de zo uiterst belangrijke zaak
zelf, maar pure, partijpolitieke overwegingen beslissend
waren voor de opstelling van de socialistische oppositie,
de PvdA-motie van Stemerdink eiste een kabinetsbeslissing
rui, los van elk overleg in NAVO-verband en los van de
onderhandelingen met het Oostblok over wapenverminde
ring en uitbanning van atoomwapens. De gisteren ingedien
de CDA-motie daarentegen - waarin duidelijk wordt uitge
sproken dat de invoering van het neutronenwapen dient
te worden voorkomen - liet de regering juist de ruimte,
die zij internationaal nodig heeft om mee te helpen de
internationale veiligheid te vergroten. Hetgeen ook Van der
Stoel en Stemerdink eind vorig jaar nog wensten, maar
nu opeens niet meer.
h.ET resultaat van het parlementair overleg was uiterst
gering, maar met de statenverkiezingen in zicht schijnt de
PvdA daar niet zo zwaar aan te tillefl. In de Kamer is een
weinig verheffende vertoning opgevoerd, die schade heeft
toegebracht aan werking van werkinvan het parlement. Het
is twijfelachtig of de oppositie daar verkiezingswinst uit
mag verwachten. Daar was het spel te doorzichtig voor.
Identiteit
vermoorde
Chinese
vastgesteld
(Van een onzer verslaggevers)
WAGENINGEN De Wage-
ningse politie heeft de identi
teit vastgesteld van de Chinese
vrouw die zaterdag door een
pontknecht in de Rijn werd
aangetroffen. Het is de 39-jarige
Chinese mevrouw Chong Yuet
KwaL Zij is afkomstig uit Wa-
geningen waar ze gètrouwd.was
met de eigenaar van een Chi
nees restaurant. Het echtpaar
leefde al geruime tijd in onmin
met elkaar, maar de politie
heeft de restauranteigenaar
niets ten laste kunnen leggen.
Uit het sectierapport is gebleken
dat de vrouw al drie weken
dood moet zijn. Uit de verwon
dingen op haai- lichaam conclu
deert de politie dat er sprake
moet zijn van een misdrijf.
Griep velde een
miljoen
Nederlanders
AMSTERDAM (ANP) De
griep heeft Nederland behoor
lijk te pakken. Rond een mil
joen Nederlanders lagen half
februari thuis met de bekende
winterziekte. Dat blijkt uit de
enquête van het NIPO in Am
sterdam.
Onderzoeken van het bureau le
verden het gegeven op dat in
veertien procent van de bezoch
te woningen wel iemand met
griep te bed lag.
Geldboetes
voor Zeeuwse
tongvissers
ROTTERDAM (ANP) De eco
nomische politierechter in Rot
terdam heeft gisteren 32 tong
vissers uit Goedereede (op Goe-
ree) veroordeeld tot geldboetes
van 500 tot 5000 gulden, waar
van de helft voorwaardelijk en
een proeftijd van twee jaar.
De vissers hebben in 1976 meer
tóng gevangen dan hun was toe
gestaan volgens de geldende re
gelingen.
De politierechter zei in zijn von
nis dat de straffen beschouwd
moeten worden als een ernstige
waarschuwing. Hij zei begrip te
hebben voor de moeilijke situa
tie waarin de vissers verkeren,
maar vond aan de andere kant
dat er een eind moet komen aan
de overbevissing van de Noord-
„Witte"
cassettes
opgespoord
De politie in Spijkenisse
heeft in samenwerking met
de Rijkspolitie in Papend-
recht bij twee groothandels
in die plaatsen drieduizend
vervalste musicassettes in
beslag genomen.
De bandjes zijn vorige
week ontdekt door een op
sporingsambtenaar van de
STEMRA, die aangifte
deed bij de plaatselijke po
litiekorpsen. Op de musi
cassettes stond muziek van
de popgroepen Smokie en
Fleetwood Mac, de zange
res Donna Summer en de
zanger Neil Diamond.
Stichting wil
rookloze dag
invoeren
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG Als het aan de
Stichting Volksgezondheid en
roken ligt komt er binnenkort
in navolging van Denemarken
en New York een rookloze dag.
Volgens de stichting zal de
proef moeten worden uitgepro
beerd in een grote Nederlandse
provinciestad. Op een dag in
november zullen dan geen ro
kende mensen in het openbaar
mogen worden aangetroffen.
Wordt de rookdag een succes,
dan wil me'n de proef laten
uitwaaieren naar andere plaat
sen in Nederland.
Minister
Beelaerts:
Zestienhoven
blijft vliegveld
DEN HAAG (ANP) Zestien
hoven bij Rotterdam moet een
vliegveld blijven. Minister
Beelaerts van Blokland (Volks
huisvesting en Ruimtelijke Or
dening) heeft dit laten weten
aan het Openbaar Lichaam
Rijnmond.
Rotterdam en Rijnmond willen
al jaren huizen op dit vliegveld
bouwen. De minister voelt daar
niets voor en wil ook de moge
lijkheid openlaten om de Maas
vlakte uit te breiden voor be
drijfsvestigingen, waardoor ook
dit terrein niet voor huizen ge
bruikt kan worden.
HOGE SPMRRmE
