Bredero wil uitspraak
over bouw Admiraalsbrug
<Mwm
Leidse politie
introduceert
bromfietspas
igi
Bewoners Zuid-West willen
groene golf' op Churchilllaan
TON MENKEN IJSBAAN
wegwerp-
toneel
Amerikaans
AZL NEEMT ORTHOPEDIE
OFFICIEEL IN GEBRUIK
Leiden Om het mogelijk te
maken dat gestolen fietsen en
bromfietsen gemakkelijker
kunnen worden achterhaald
heeft de gemeentepolitie van
Leiden deze week de fiets- en
bromfietspas geïntroduceerd.
In de pas kan een goede be
schrijving gegeven worden
van de kenmerken van de
fiets of bromfiets, zodat als
het vervoermiddel achter
haald wordt dit aan de recht
matige eigenaar kan worden
teruggegeven. De nieuwe
fiets- en bromfietspassen zijn
gratis verkrijgbaar bij de re
ceptie van het hoofdbureau
van politie aan de Zonneveld
straat 10 en bij het wijkpoli-
tiebureau aan de Milanen-
horst 20 in de Merenwijk.
Het aantal diefstallen van fiet
sen en bromfietsen nam vorig
jaar opnieuw toe. In 1977 werd
878 maal aangifte gedaan van
diefstal van een fiets. In 10%
van de gevallen werd het ver
voermiddel achterhaald. De
totale waarde van de aangege
ven ontvreemde fietsen be
droeg toen 261.226 gulden. Het
jaar daarvoor werden 756 aan
giften van gestolen fietsen ge
daan, waarvan er 89 werden
teruggevonden.
In totaal kreeg de politie vorig
jaar 484 aangiften binnen van
gestolen bromfietsen (totale
waarde 253.570 gulden). Hier
van kwamen er 135 weer te
recht. Het jaar daarvoor wa
ren deze cijfers respektievelijk
455 en 194.
Volgens de politie had voor
velen met iets meer moeite en
zorg heel wat narigheid voor
komen kunnen worden: in
zeer veel gevallen bleken de
fietsen en bromfietsen in het
geheel niet afgesloten te zijn
geweest.
(Van een onzer verslaggevers)
Leiden Bewoners van enkele stra
ten in Leiden-Zuid-West hebben de
gemeenteraad verzocht op de Chur
chilllaan een groene golf in te stellen.
Op deze manier zou het sluipverkeer
door de wijk kunnen worden tegenge
gaan.
De bewoners van de Cornelis Schuijtlaan,
Sweelincklaan, Debussystraat en Brahmslaan
beklagen zich over het feit dat de gemeente nog
niet heeft gereageerd op herhaalde klachten
over de verkeerssituatie in Zuid-West. Vandaar
dat zij nu maar zelf met concrete suggesties
zijn gekomen. Behalve het instellen van een
groene golf op de Churchilllaan pleiten de
bewoners ook voor het asfalteren van de bus
routes in hun wijk om te voorkomen dat de
woningen nog meer scheuren en verzakken dan
ze nu al doen.
Verder willen de bewoners het stelsel van
éénrichtingsverkeerswegen in hun wijk zien
uitgebreid. De noodzaak om te komen tot spoe
dige maatregelen klemt naar hun oordeel te
meer omdat Voorschoten binnenkort de Leidse-
weg-Noord gaat recontrueren en daarnaast de
plannen voor de bouw van de Churchillbrug
in een vergevorderd stadium verkeren. De
briefschrijvers vragen zich af wat hiervan de
gevolgen voor het verkeer door hun wijk zullen
GEMEENTE
GEDAGVAARD
IN KORT
GEDING
(Van een onzer verslagge
vers)
LEIDEN Onder drei
ging van een gerechtelij
ke procedure wil de afde
ling onroerend goed van
de projectontwikkelings
maatschappij Bredero
uit Utrecht van de ge
meente Leiden een uit
spraak hebben over het
al dan niet aanleggen
van de Admiraalsbrug,
een tweede ontsluiting
over het water van het
industriegebied De
Waard. Komt de gemeen
te niet snel met een be
vredigend antwoord over
de brug, dan loopt zij de
kans via een kort geding
tot nakoming te worden
veroordeeld van een in
1969 met Bredero Vast
Goed BV gesloten over
eenkomst.
Bredero heeft de gemeente en
kele weken al een dagvaarding
voor een kort geding doen toe
komen. Desgevraagd werd van
deze kant echter meegedeeld
dat de gemeente een gerechtelij
ke procedure kan voorkomen
als er tijdig een uitspraak ge
daan wordt over het al dan niet
aanleggen van deze Admiraals-
brug. Op welke termijn deze
uitspraak volgens Bredero ge
daan zou moeten worden, werd
niet meegedeeld.
In de dagvaarding eist Bredero
van de gemeente binnen zes
maanden na een eventueel von
de aanleg van deze brug. Aan
de andere kant van het indus
trie gebied zou de Admiraals-
weg uitlopen op een gelijknami
ge brug over de Nieuwe Rijn die
zou aansluiten op de Hoge Rijn
dijk. De brug was opgenomen
in het basiswegenplan van 1962.
In het begin van de zeventiger
jaren rees echter al twijfel over
de aanleg van deze tweede oe
ververbinding naar het indus
trieterrein. En inmiddels is er in
politiek Leiden eigenlijk nauwe
lijks meer een voorstander van
de aanleg van deze brug te vin
den: er wordt althans nooit
meer hardop voor gepleit.
Geldbedrag
Het Utrechts Jaagpad ter hoogte van de plaats waar over het water van de Nieuwe
Rijn volgens het bestemmingsplan de Admiraalsbrug, de tweede ontsluiting van het
industrieterrein De Waard, zou moeten komen.
nis van de rechtbank, of binnen
een door de rechter vast te stel
len termijn een weg tot stand te
brengen van de Hoge Rijndijk
via twee bruggen tot aan de
Lage Rijndijk, een eis die het
directe bouwen van de Admi
raalsbrug impliceert. Voldoet de
gemeente niet aan een dergelijk
vonnis dan wil Bredero voor
elke dag die de gemeente in
gebreke blijft een dwangsom
hebben van 20.000 gulden. Daar
naast vraagt de Utrechtse pro-
jectonwikkelaar nog een bedrag
van 500 gulden voor iedere dag
vanaf 12 september 1977 totdat
de aanleg van de brug is vol
tooid. Tenslotte wil Bredero dat
de gemeente Leiden alle schade
vergoedt die door de wanpresta
tie van de gemeente is geleden
en de kosten van het geding
betaalt.
Het belang dat de projectont
wikkelingsmaatschappij bij een
officiële uitspraak van de ge
meente heeft is nogal groot.
Bredero heeft in 1969 bij de
ontwikkeling van het industrie
terrein een overeenkomst met
de gemeente afgesloten. Daarin
werden diverse voorzieningen
geregeld. Ook ten aanzien van
de ontsluiting van het industrie
terrein werden toen afspraken
gemaakt. De ontsluiting zou ge
schieden door twee bruggen: de
Sumatrabrug over de Oude Rijn
naar de Lage Rijndijk en de
Admiraalsbrug over de Nieuwe
Rijn naar de Hoge Rijndijk.
Over de eerste brug is jarenlang
heel wat te doen geweest. Zoals
bekend staat hij nog dagelijks
in de belangstelling door de be
zwaren van omwonenden tegen
Toch heeft de gemeenteraad
nog nimmer met zoveel woor
den uitgesproken dat die Admi
raalsbrug er maar niet meer
komen moet. sterker nog: in het
geldende bestemmingsplan voor
het industrieterrein staat deze
brug gewoon opgenomen. Al
leen een raadsuitspraak bij de
asfaltering van de Burggraven-
laan wijst mogelijk indirect in
de richting van het niet aanleg
gen van de brug. Toen bepaalde
de gemeenteraad dat asfaltering
van deze straat niet mocht lei
den tot een racebaan, en dat de
Burggravenlaan niet bestemd
zou mogen worden tot een weg
voor doorgaand verkeer.
Omdat Bredero sinds 1969 een
jaarlijks bedrag van 42.000 gul
den aan de gemeente betaalt
voor ondermeer de door Leiden
aan te leggen ontsluitingsbrug-
gen naar het industrieterrein, en
omdat dit op grond van een in
dat jaar gesloten overeenkomst
met het stadsbestuur gebeurt,
wil de Utrechtse projectontwik
kelingsmaatschappij zo lang
zaam aan wel eens waar voor
zijn geld zien. Te meer omdat
het betalen van dit jaarlijks ver
schuldigde geldbedrag contrac
tueel een looptijd heeft van zo'n
40 jaar en dat wordt bij elkaar
een aardig sommetje. Bredero
heeft nogal wat onroerend goed
op het industriegebied in eigen
dom: naast de gebouwen van de
sociale werkplaats is ook het
Rijksinstituut voor geneesmid
delenonderzoek in een pand van
Bredero gevestigd. Daarnaast
heeft Bredero nog wat grond
over die het bedrijf nog in ont
wikkeling wil gaan brengen,
maar voor dit gebeurt moet de
gemeente nu maar eens zeggen
of die beruchte Admiraalsbrug
nu wel of niet zal worden aange
legd. Gebeurt dat niet en wordt
dit officieel in een raadsbesluit
vastgelegd, dan loopt de ge
meente de kans op grond van
contractbreuk een schadeclaim
aan haar broek te krijgen, want,
zo redeneert Bredero, we beta
len tenslotte niet voor niets....
Geen commentaar
Van gemeentewege viel op geen
enkele manier een inhoudelijk
commentaar op de dreigemen
ten van Bredero te krijgen. De
zaak is in handen gegeven van
stadsadvokaat mr. De Ruijter
de Wildt en niemand wil de
gemeentelijke raadsman in deze
affaire voor de voeten lopen.
Wél zal een en ander donder
dagavond aan de orde komen in
de raadscommissie voor ruimte
lijke ordening.
Binnenkort zal het eerste nummer verschijnen van een
nieuw Leids taalkundig tijdschrift, genaamd „Glot". „Glot"
komt vier keer per jaar uit in afleveringen van ongeveer
60 pagina's. In „Glot" zullen bijdragen verschijnen van in
eerste instantie Leidse taalkundigen, waarbij onder meer
wordt gedacht aan artikelen, werkgroepsverslagen, delen of
samenvattingen van doctoraalscipties, verslagen van promo-
tie-ondeiioek, boekbesprekingen en „Squibs".
Het eerste nummer van „Glob" bevat onder meer de geautori
seerde verkorte versie van Theory of Core Grammar", de
in december 1977 gehouden Huizingalezing door Noam
Chomsky, een artikel van Jan Kooy Morpheme Boundaries
and Syllable Boundaries: a Case for Natural Phonology",
en van Frank Jansen en Jos Nijhof „Neem jij thee zonder
t".
In het tweede nummer zullen onder meer de artikelen van
Michael Moortgat, Teun Hoekstra en Harry van der Hulst
zijn opgenomen.
In de Vroolijcke Arke
Clubhuis „In de Vroolijcke Arke houdt zaterdag 28 januari
een rommelmarkt. De bedoeling van de rommelmarkt is om
het clubhuis uit de financiële zorgen te halen. De markt
wordt gehouden in het clubgebouw aan de Pieterskerkkoor-
steeg 15 van 10.00 tot 16.00 uur. Er zijn vele koopjes, en
er zijn ook prachtige prijzen te winnen in het Rad van
Avontuur, 's Avonds van 20.00 tot 24.00 uur wordt er een
bingo-avond gehouden met geweldige prijzen.
Protest legen UCN
De Socialistiese Partij organiseert vanavond een bijeen
komst waarop met een aantal Leidse politieke partijen en
groeperingen zal worden besproken boe de werkwijze zal
zijn bij de geplande demonstratie op 4 maart tegen de
uitbreiding van de uranium-verrijkingsgebied (UCN) te Al
melo. lederen die wil helpen is welkom. Eén en ander vindt
plaats in het gebouw aan de Groenesteeg 31.
Meesterserie-concert
Aan het „Meesterserie-concert" dat morgenavond in de grote
zaal van de Stadsgehoorzaal m Leiden door het Rotterdams
Philharmonisch Orkest zal worden gegeven, werken vier
solisten mee die tezamen het Daniël Kwartet vormen. Het
orkest staat bij die gelegenheid onder leiding van Ferdinand
Leitner.
Het concert wordt geopend met de uitvoering van Richard
Wagner's Ouverture „Der fliegende Hollander. Daarna treden
de ner solisten voor het voetlicht om met het Rotterdams
Philharmonisch Orkest een uitvoering te geven van het
concert in a kleine terts voor strijkkwartet en West van
Ludivig Spohr. Dit werk ontstond in 1845. Voor de pauze
volgt nog Grieg's beroemde „Peer Gynt-suite". Na de pauze
is Richard Strauss op het programma vertegenwoordigd met
zijn De Burger als Edelman". Ferdinand Leitner is een
internationaal vermaard dirigent die op zijn zestiende reeds
van zich deed spreken van zijn uitzonderlijk talent in ver
schillende Berlijnse concertgebouwen. Zijn loopbaan wordt
gemarkeerd door grote roem die hij zich vergaarde als
ondermeer General-Musikdirector van de Staatsopera te
Stuttgart en als dirigent van het Wiirtembergs Symfonie
Orkest In 1969 nam hij de algemene muzikale leiding op
zich van de opera te Zürich. Tien jaar later werd hij met
een gast contract verbonden aan de Weense Staatsopera en
werd hij vaste dirigent van het Residentie Orkest in Den
Haag. Het Daniël Kwartet werd in 1972 in Israël opgericht.
Het ensemble bestaat uit de violisten Benzion Shamir en
Micha Furman, de altviolist Itamar Shimon en de cellist Zvi
Mackoivski. Het kwartet volgde cursussen van Sandor Vegh
in Düsseldorf en Londen. Voor dit concert dat vrijdagavond
om 20.15 uur in de Stadsgehoorzaal begint, zijn toegangskaar
ten verkrijgbaar bij K&O, Oude Vest 45 in Leiden. Via de
telefoonnummers 141141 en 141200 kan men ook plaatsen
bespreken.
Overwinteren op de
Iedere dag recreatieschaatsen
Openingstijden 7 dagen per week (dus ook zondags) van 7.00 - 11.30 uur, van 13.30
- 16.45 uur en van 19.15 - 22.00 uur.
Alléén vrijdagsavonds geopend voor ijshockey.
A.S. VRIJDAGAVOND DE IJSHOCKEYWEDSTRIJD
LEIDEN LIONS
tegen
GEFORM UIT ASSEN
Aanvang 20.30 uur.
Vondellaan 41 Lelden - tel. 071-769344
Karei W. J. Lotsyweg 7 - Dordrecht - tel. 076-70175
RAVAGE
NA
VOORRANGS-
FOUT
Een voorrangsfout
heeft gistermiddag
rond kwart voor drie
op het kruispunt Wil
lem de Zwijgerlaan
Kooilaan in Leiden
voor de nodige ravage
gezorgd. Een volkswa
gen, bestuurd door
een 74-jarige vrouw
uit Leiden kwam vanaf
de Kooilaan richting
Willem de Zwijgerlaan
de voorrangsweg op
draaien op een mo
ment dat een op deze
weg rijdende bestelwa
gen uit Den Haag
deze kruising al zeer
dicht 'genaderd was.
Het niet verlenen van
voorrang door de
bejaarde Leidse dame
had een botsing tot
gevolg. De klap slin
gerde de volkswagen
weg tegen een licht
mast waar de auto tot
stilstand kwam. Per
soonlijke ongelukken
deden zich niet voor.
De materiële schade
was aanzienlijk.
LEIDEN Amerikanen
zullen het ook nooit leren.
Heeft de USA-toneel-
schrijver Neil Simon een
pracht van een neuroot
op het toneel, gooit hij
het stuk vol hedendaagse,
sombere grote stadspro-
blematiek, schrijft hij
soms fraai ironische dia
logen, rolt er uiteindelijk
toch nog zo'n oppervlak
kig stuk uit als „Opge
staan plaats vergaan,"
gisteravond in Leidens
Theatertempeltje opge
voerd door toneelgroep
Theater.
Zoals gewoonlijk zijn de Ameri
kanen wel in staat de problema-
tie vlot weer te geven in soepel
lopend toneel of in een flitsende
rolprent, maar zodra er dieper
gegraven moet worden staan ze
machteloos. Mei Edison (Eric
van der Donk) wordt gek van
de stad, de flat, de buren en zijn
werkeloosheid. Zijn vrouw
(Sjoukje Hooymaayer) neemt de
fakkel over en wordt gek van
de stad, de flat, de buren en ook
van haar werkeloosheid. De fa
milie van Mel mag even opdra
ven om met zijn verleden aan
te tonen hoe het toch zo met
hem is gekomen?. Mel en Edna
Edison sluiten elkaar in de ar
men, het licht gaat uit en buiten
daalt eindelijk de sneeuw neer.
Wegwerptheater, Broadway „co
medy's", Avenue-toneel. Moder
ne thematiek verpakken in een
humoristisch-verguld papiertje
en zo, zonder zin, zonder scherp
te, zonder gevaar, de toeschou
wer een gezellig avondje bezor
gen en hem toch suggereren iets
„van gewicht" te hebben gebo
den. Maar dan slechts kilo's
wind, geen kilo's goud.
ECONOMISCH
WEL EN WEE
Aan de Aaltje Noordewier-
laan 54 is de poelierswinkel van
v. d. Krogt opgeheven.
Aan de Hoefstraat 32 is R.
Barendse, dakherstelbedrijf, ge
vestigd.
Aan de Lange Scheistraat 5a
wordt de groothandel „Horeca
Specialiteiten" gevestigd. Het
betreft een verplaatsing van de
Brandts Buyskade 10-18.
6 Aan het Noordeinde 51/51a
wordt - leeg te aanvaarden - het
pand, waarin het Ital. Restau
rant „Pizzeria Pinocchio" is ge
vestigd, te huur of te koop aan
geboden. De vraagprijs be
draagt 120.000,- k.k.
Mr. Coebergh wijst naar de beeltenis van de inmiddels gesloopte Annakliniek in het
zojuist onthulde plastiek
LEIDEN De voorzitter van het Bestuur van
de Vereniging voor Orthopedie „De Annakliniek",
mr. S. C. H. Coebergh bevestigde gistermiddag
in gebouw 38 van het Academisch Ziekenhuis
Leiden de officiële ingebruikname van de nieuwe
afdeling orthopedie middels het onthullen van
een plastiek.
Het plastiek is een geschenk van de Vereniging
voor Orthopedie en is vervaardigd door de kunste
naar H. J. Thieman, als beeldend kunstenaar
verbonden aan de „Porcelyne Fles anno 1653" te
Delft.
Het plastiek is een geglazuurd ceramisch reliëf,
langwerpig van vorm met een bergachtige struc
tuur. De kunstenaar heeft als uitzondering op het
abstracte geheel een kleine gegraveerde afbeelding
van de voormalige Annakliniek in het kunstwerk
verwerkt. Het reliëf hangt op een muur op de
eerste verdieping van het gebouw. Zoals bekend
is de orthopedische afdeling van het AZL in feite
het nieuwe onderkomen van de oude Annakliniek
aan de Mezenstraat, die inmiddels is afgebroken.
In maart van het vorig jaar verhuisde de volledige
inboedel en een gedeelte van het personeel naar
de nieuwe behuizing op het terrein van het AZL,
en is nu ook een onderdeel van het AZL. De
Annakliniek was volledig verouderd gezien de
huidige medische maatstaven. Op de plaats i
de Annakliniek komt een regionale revalidatiekli-
niek.
De heer Coebergh sprak zijn genoegen uit over
het snelle totstandkomen (in één jaar) van de
afdeling orthopedie. „Ik geloof wel dat een nieuwe
Annakliniek veel goedkoper zou zijn geweest maar
dat is nu napraten. Verder vind ik 48 bedden op
de afdeling wel wat weinig, maar misschien valt
daar wel wat aan uit te breiden in de toekomst.
Ik hoop dat de gemeente wat betreft de revalida-
tiekliniek geen roet in het eten gooit. Wat betreft
het plastiek wil ik nog zeggen dat het verplaats
baar is, zodat het bij verhuizing (in het kader van
de nieuwbouw van het AZL) kan worden meege
nomen." aldus de heer Coebergh.
De afdeling Orthopedie deelt gebouw 38 met de
afdeling Heelkunde van het AZL. Een vertegen
woordiger van Heelkunde beschouwde zijn afde
ling tezamen met Orthopedie als „compleet". „We
hebben elkaar nodig," aldus de Vertegenwoordiger.
