Bebouwing Rotogravure-terrein
in voorjaar 1978 van start
Sumatrabrug gaat neer
ONDANKS GROEIEND VERZET
EN DREIGENDE ACTIES
ZIJL/LGB
DE MEEUWEN
Historische betrekkingen van Europa belicht
ITT? VRIJDAG 9 DECEMBER 1977
LEIDSE COURANT
PAGINA 3
LiEgifenstsQt
(Van een onzer verslaggevers)
LEIDEN Ondanks een groeiend
verzet van Leiderdorp en het buurtco-
mité de Kooi wordt de Sumatrabrug
toch voor het verkeer opengesteld.
Met 5 tegen 4 stemmen is de raads
commissie voor openbare werken gis
teravond met het voorstel van het
college hiertoe akkoord gegaan. Al
leen de fracties van het CDA, de PPR
en de PSP bleven zich tegen het
openstelling van de brug verzetten.
Het CDA-raadslid Ham verweet het
college dat het de Kooi-bewoners toch
wel lelijk in de kou heeft laten staan.
Volgens Ham was er al twee jaar
geleden een verkeerscirculatieplan
voor de wijk in het vooruitzicht ge
steld, mede met het oog op de bouw
van de Sumatrabrug. Naar de mening
van de heer Ham zou deze brug dan
ook niet eerder naar beneden mogen
alvorens de aan de wijk gedane toe
zeggingen gestand waren gedaan.
Daaronder rekende Ham ook de re
constructie van de Sumatrastraat al
smede de door de Kooi gewenste,
maar door de raad verworpen tunnel
voor fietsers en voetgangers onder de
Sumatrastraat door.
Mevrouw Koning (PvdA) stelde echter
„niet te willen zwichten voor een klei
ne groep Kooibewoners". Maar haar
mening moest de brug inderdaad naar
beneden en zou de Sumatrastraat dan
maar overeenkomstig de wens van het
college voorlopig met paaltjes voor
zwaar verkeer moeten worden afgeslo
ten. Dit in afwachting van de recon
structie. Overigens wilde mevrouw
Koning middels een raadsuitspraak de
mogelijkheid openen dat met deze re
constructie wordt begonnen nog voor
dat het ministerie van verkeer en wa
terstaat een besluit heeft genomen
over de mogelijke subsidie. Aanvanke
lijk was negatief gereageerd op een
subsidieverzoek, maar later werd deze
beschikking toch weer teruggedraaid
en werd de subsidieaanvrage opnieuw
in overweging genomen. Als de ge
meente nu met de reconstructie vast
gaat beginnen loopt zij de kans op die
manier een mogelijke subsidie te ver
spelen, en dat is ook de reden waarom
wethouder Waal dan eerst de Suma
trastraat middels paaltjes voor vracht
verkeer onbegaanbaar wil maken, om
vervolgens middels een reconstructie
deze situatie een permanent karakter
te geven.
Voor de bewoners van de Kooi gaan
de maatregelen die het college wil
nemen nog niet ver genoeg. Zoals
bekend is de Kooi van meet af aan
tegen de bouw van de brug geweest,
uit angst dat het verkeer vanuit het
industriegebied De Waard zich via de
Sumatrastraat een weg zal zoeken.
Maar nu de brug toch is gebouwd
willen de Kooibewoners verregaande
verkeersmaatregelen alvorens de brug
voor het verkeer wordt vrij gegeven.
Een woordvoerdster van het wijkco-
mité herhaalde gisteravond nog eens
dat de gemeente heel wat te wachten
staat als zij volhardt bij haar voorne
men de brug te laten zakken voor aan
de wensen van de Kooi tegemoet is
gekomen.
Anderzijds heeft Leiden ook ruzie met
buurgemeente Leiderdorp, dat twee
en een half jaar geen antwoord heeft
gekregen op zijn wensen ten aanzien
van de verkeersproblemen bij de inge
bruikneming van de brug. Wethouder
Drenth van Leiderdorp vroeg zich gis
teravond af waarom de Sumatrastraat
eigenlijk met paaltjes wordt afgeslo
ten als het de bedoeling is de straat
na de reconstructie weer voor het
verkeer open te stellen. Dan kan vol
gens Drenth net zo goed de Sumatra
straat als verkeersader voor de toe- en
afvoer naar het industriegebied ge
handhaafd blijven.
Truc
PPR-leider Beijen haalde gisteravond
fel uit naar wethouder Waal. Beijen
verweet hem middels een goedkope
truc de inspraak te willen omzeilen.
Formeel gesproken moeten namelijk
alle verkeersmaatregelen eerst in een
zogenaamde hoorprocedure worden
gebracht en in de verkeerscommissie
worden behandeld. Bij de afsluiting
van de Sumatrabrug zou echter met
het plaatsen van paaltjes worden ge
werkt en dat is formeel gesproken
geen verkeersmaatregel, maar een fei
telijke handeling, zodat daarover niet
de mening van belangenhebbenden
hoeft te worden gehoord. Beijen trok
in dit verband de vergelijking met de
Breestraat: „Het college kan dus
straffeloos de Breestraat met paaltjes
voor het autoverkeer afsluiten, want
pas als er een bord aan te pas komt
dat een inrijverbod voor auto's impli
ceert moet er inspraak gegeven wor
den". Het PPR-raadslid pleitte ervoor
dat de voorgenomen maatregel bij de
Sumatrastraat eerst in hoorprocedure
zou worden gebracht en dat tot zo
lang de Sumatrabrug ongebruikt zou
blijven.
LEIDEN Het terrein tussen Galgewater/Noordeinde tot aan de
Weddesteeg zal binnen drie jaar bebouwd worden met 76 nieuw-
bouw-wooneenheden. In totaal 20 panden rondom het gebied
zullen tevens in gerenoveerde vorm aan het Leidse woningbestand
worden toegevoegd. Westland/Utrecht Projektontwikkeling BV,
initiatiefneemster en eigenaar van de grond, heeft in één jaar
tijd alle nodige aankopen, die voor het hele terrein nodig waren,
rond kunnen krijgen. Met het vertrek van Rothogravure naar
Haarlem hebben de projektontwikkelaars een bouwoppervlakte
van 6200 m2 grond in handen gekregen.
Zowel de nieuwbouw als de re
novatie zou, indien het stadhuis
met het definitieve schetsont
werp akkoord gaat, in mei '78
kunnen worden aangevangen.
Tussen de 30 en 40% van de dan
op te leveren wooneenheden ko
nden in de premiekoopsfeer te
liggen. Rond de 60% van het
aantal resterende woningen
worden in de vrije sector ge
bouwd. De prijzen van laatstge
noemde wooneenheden zullen
variëren van circa 160.000,—
tot ongeveer 300.000,— per
eenheid. Hoewel er zich nog be
paalde percentuele verschuivin
gen kunnen voordoen, zullen de
kosten van het te renoveren ge
deelte variëren van 150.000,—
tot 4000.000,— per woonéen-
heid.
Niveau
Het ontwerp van het bouwplan
is een staaltje van hoog archi-
tektonisch niveau. De projek
tontwikkelaars hebben in sa
menspraak met talrijke gemeen
telijke diensten voor de nieuw
bouw architekt Rob Nord (van
de Groosman Partners) uit Am
sterdam en voor de monumen
ten de Leidse architekt Bob van
Beek (van het gelijknamige bu
reau) aangetrokken. Als „leit
motiv" voor het projekt hebben
zij de positieve eigenschappen
van de stad gekozen. Dit houdt
in, dat de binnenstad als leefge
meenschap gerehabiliteerd moet
worden. Door het aanbrengen
van zoveel mogelijk verschillen
de typeringen binnen de woon
eenheden, zoals: eengezinswo
ningen, maisonnettes, spitlevel-
woningen en flats, is door de
architekten getracht voor iedere
woning een eigen identiteit op
te roepen.
Binnenhof
In het binnengebied van het
nieuwe complex is een hofje
ontstaan, wdaraan eveneens
verschillende typen woningen
komen te liggen. Een en ander
zal worden gebouwd op een gro
te ondergrondse parkeergarage
(met 41 parkeerplaatsen en 20
autoboxen), die enigszins met
het dak boven de grond zal
komen uit te steken, zodat er
sprake is van een fraaie terras
vorming. Particuliere auto's zul
len op het binnenterrein niet
worden toegelaten. Hoewel er
voor de gemeentereiniging en
brandweer alle mogelijkheden
om op het terrein te kunnen
komen, aanwezig zijn. Poortjes,
steegjes, trapjes en allerlei soor
ten groen dienen dit binnenge
bied tot een intiem stedelijk ge
beuren te verheffen. Alle eenhe
den worden door de architekten
voorzien van een stukje natuur.
Enerzijds kan dit voor de bewo
ners van de hoogste etages een
daktuin, dan wel een groot bal
kon betekenen, en aan de ande
re kant is er voor alle laagste
verdiepingen een kleine tuin in
gericht.
Het bouwplan van Westland/Utrecht dat in 1980 zal zijn gerealiseerd.
met name de straatwand in het
Harmonie Noordeinde zijn vroeger harmo-
nisch karakter herkrijgt. De ge-
Architekt Bob van Beek is er in veiwand zal in dit opzicht rond
zijn ontwerp van uitgegaan, dat 1980 ais het complex gereed is,
J een afspiegeling gaan vormen
van de mode, die in de verschil
lende bouwperioden heeft ge
heerst. Onderzoek in de oude
monumenten heeft aangetoond,
dat iedere honderd jaar wel
eens een opknapbeurt in de
panden heeft plaatsgehad. Alles
wat toen verouderd of slecht
was geworden, werd volgens de
toenmalige mode hersteld. Bij
de revisie gaat het niet alleen
om panden, die op de monu
mentenlijst voorkomen, maar
ook om huisjes die eenvoudig
weg erg oud zijn en tot een reëel
en harmonisch stadsbeeld kun
nen bijdragen.
Hoge prijzen
Ég|| De minder draagkrachtigen on-
der de woningzoekenden zullen,
gezien de hoge prijzen die voor
de huizen worden gevraagd, he
laas niet tot de clièntele van de
projektontwikkelaars kunnen
worden gerekend. In dit opzicht
kan men het plan niet als een
socialistisch huzarenstukje van
de eerste orde opvatten. Het
blijft een voorrecht van de be
middelde maatschappelijke bo
venlaag om er in te mogen wo
nen. Tegen deze argumenten
plaatste één van de ontwikke
laars gistermiddag de volgende
kanttekeningen: „We hebben
misschien een beetje de naam
gekregen een nogal kapitalisti
sche instelling te zijn, maar dat
berust dan op een misvatting.
Het werken met kapitaal maakt
ons natuurlijk nog niet tot kapi
talisten. Juist door bij voorbeeld
de recente ontruiming van de
panden waar krakers in hebben
gezeten, zijn we ervan door
drongen geraakt, dat het wo
ningprobleem voor de minst
draagkrachtigen erg groot is en
alle aandacht van onze zijde
verdient. We hopen dan ook dat
de gemeente Leiden met een
goed toewijzingsbeleid de door
stroming naar woningen met
een lage huur zal bevorderen".
Te duur
Veel leden van de gemeentelijke
raadscommissie voor ruimtelij
ke ordening en volkshuisvesting
uitten gisteravond bij de behan
deling van de nieuwbouwplan-
nen nogal wat kritiek op de
prijzen die vooi* de woningen
gevraagd zullen worden. „Daar
hebben we nou net niet zoveel
behoefte aan", klaagde het Pv-
dA-raadslid Duivesteijn. Hij
werd in zijn bezwaar gesteund
door leden van de PSP en de
PPR.
Van de kant van CDA en WD
kwam kritiek op het geringe
aantal parkeerplaatsen (61 op
een totaal aantal wooneenheden
van 102, dat wil zeggen nieuw
bouw en renovatie samen). Van
Zijp (CDA) vroeg zich af waar
de rest van de bewoners hun
auto zal moeten stallen en Kuij-
ers (WD) stelde dat de Galge
waterbewoners toch ook wel
eens bezoek zullen krijgen dat
met een auto komt. Van de kant
van de architekt kon nauwelijks
een bevredigend antwoord hie
rop worden gegeven. Hij sugge
reerde slechts de mogelijkheid
dat het surplus aan auto's aan
het Galgewater zou kunnen
worden gestald.
Overigens was de behandeling
in de raadscommissie slechts in
formatief. De gemeente is juri
disch gezien verplicht zijn me
dewerking aan de uitvoering
van het bouwplan te verlenen
als dit voldoet aan het bestem
mingsplan en niet in strijd is
met de gemeentelijke bouwver
ordening.
A.S. ZATERDAG
WATERPOLOWEDSTRIJD
ZWEMBAD „DE ZIJL"
AANV. 19.15 UUR
LEIDEN Een werkgroep van de
Rijksuniversiteit van Leiden onder
zoekt de historische betrekkingen tus
sen Europa en de Derde Wereld. Het
resultaat is het eerste deel in een reeks
vergelijkende studies over de geschie
denis van de Europese expansie. Het
wordt 16 december gepresenteerd in de
senaatkamer in het academiegebouw.
De (voormalige) minister van ontwik
kelingssamenwerking, drs. J. P. Pronk,
houdt bij die gelegenheid een inleiding.
De werkgroep werd in '74 ingesteld. Zij
bundelt activiteiten van twintig onder
zoekers aan de Leidse universiteit. De
onderzoekers werken vanuit verschil
lende wetenschappen zoals: geschiede
nis, economie, antropologie, indologie
en sinologie. Het eerste deel in de reeks
publikaties handelt over de begrippen
expansie en reactie om licht te werpen
op de vraag: doet dit begrippenpaar
recht aan de pluriformiteit en verschei
denheid van de ontmoeting tussen Eu
ropa en de buitenwereld. In drie studies
wordt het probleem in zijn algemeen
heid besproken. De bundel bevat voorts
een bespreking van de centrale proble
men van de Europese expansie en de
reacties daarop in Azië en Afrika.
Van de Rebellenclub
Dirk Celis brengt vanavond
een soloprogramma ge
naamd in de Rebellen
club" in het LAK-theater aan
het Levenddal 150. Het stuk
is geschreven door Rob
Chrispijn. Het gaat over een
fotograaf van even dertig,
nog vol verzet en zelfspot,
maar met het begin van een
buik en bezig het te maken.
Deze sluit zich twee uur lang
op in een donkere kamer om
een fotoboek, waar hij al een
jaar lang aan werkt af te
maken. Dat gebeurt in een
koortsachtig tempo onder
druk van eigen ambitie en de
dreiging van een deadline.
Aanvang 20.15 uur.
Aardige jongens
De Delftse comedie brengt in co-produktie met de Delftse
werkgroep homosexualiteit zaterdag in het LAK-theater het
toneelstuk .Aardige jongens, als ze maar van mijn kinderen
afblijven". In een aantal typerende situaties worden de
bewustwording en de bevrijding van de homosexueel uitge
beeld. De schrijvers keren zich met name tegen de zelfdiscri-
minatie en de vele verkeerde beelden die er van homosexue-
len in omloop zijn. Het verhaal draait om een jongen die
ontdekt homosexueel te zijn. Nadat hij vergeefs heeft gepro
beerd om daar af te komen belandt hij in het homowereldje,
wordt uiteindelijk verliefd en gaat samenwonen. Aanvang
20.15 uur.
Woonerf
Het woonerf Mariénpoelstraa t zal vanaf 12 december gedu
rende enige tijd alleen nog maar te bereiken zijn vanaf de
ingang van de Rijnsburgerweg in verband met werkzaamhe
den door de gemeente. De gemeente raadt de bewoners aan
om verkeersgevaar te voorkomen bij het in- en uitrijden
van de Mariénpoelstraat alléén maar rechtsaf te slaan. Op
die manier hoeven de bewoners namelijk niet de midden
berm van de Rijnsburgerweg over te steken.
Parochiefeest
Het gemengde koor van de Hartebrugkerk verleent zondag
11 december zijn medewerking aan een plechtige hoogmis
ter viering van het feest van Maria Onbevlekte Ontvangenis,
patrones van de Parochie. Het koor zal de Missa Sedunda
Ponticicahs van L. Perosi uitvoeren, onder leiding van Jan
Schmitz. De mis begint om kwart voor elf. Na de mis is
er gelegenheid om een kopje koffie te drinken in de Roma-
nuszaal.
Lord's Folks
De jongerengroep „The Lord's Folks" verzorgt morgen een
Eucharistieviering in de Herensingelparochie. Voorganger
bij deze'viering, die om zeven uur begint, is pastoor P. de
Ridder. Het thema van de viering luidt „Toekomst en
Verwachting".
Bezoek aan Oman
Zeven Leidse studenten zijn onlangs vertrokken naar het
sultanaat Oman, dat in het zuidoosten van het Arabisch
schiereüand ligt De studenten zullen onder meer spreken
met ministers, oliewinplaatsen bezoeken en een militair trai
ningskamp bezichtigen. De regering van Oman heeft de
studenten uitgenodigd teneinde haar land meer in de belang
stelling te krijgen. Indien dit bezoek aan de verwachtingen
voldoet, zal de regering in de toekomst andere groeperingen
uit de Nederlandse samenleving uitnodigen een bezoek aan
Oman te brengen.
Uw GM-dealer
is in de gelegenheid u een aantal
Vauxhalls en Opeis Rekord
aan te bieden tegen
ongelooflijk lage voordeelprijzen
Dat betekent bijvoorbeeld een
Vauxhall Chevette
Nu vanaf 10.700,-
gloednieuwe Opeis Rekord
van het bouwjaar 1977 (het voorlaatste model)
met maximale
voordeelskorting
van 2.500,
dus bijvoorbeeld een
Opel Rekord 4 deïrs^
Grand Luxe automaat
van 23.242.- VOOt ƒ20.750,-
LWJ Het Motorhuis
Vondellaan 80/hoek Plesmanlaan/Leiden.
Tel 071-769313.
vestigingen in Katwijk en Voorschoten
