^Grondige aanpak Leidse
binnenstad start in maart 1978
£etck>eSomant
Bijna driekwart van eerstejaars
heeft nog geen kamer gevonden
,,Nog nooit
klachten van
bewoners gehoord"
STUDENTEN MOETEN MISSCHIEN
UITWUKEN NAAR BADPLAATSEN
OENENRESTAURATIE MARKTENROUTE, RAPENBURG, TURFMARKTBRUG NONNENBRUG
CAFE-EIGENAAK IN DE KOOI:
ONBEPERKT TREINREIZEN
DOOR NEDERLAND
KINDERDAG 18 AUGUSTUS 1977
LEIDSE COURANT
PAGINA 3
en onzer verslaggevers
MN Evenals in andere
?l»fciteltssteden is de kamer-
Leiden bijsonder groot,
seventig procent van de
Jaarsstudenten, die dexe
de introductiedagen van
bvMlidse universiteit doorlo-
in leeft nog geen kamer kon-
inden. Dit blijkt uit een
te onder 240 studenten,
Steravond werd gehouden
|e Leidse Studenten Bond.
t wachtlijst van de Stu-
o Huisvesting prijken mo-
I el de namen van 1300 wo-
►ekende studenten. In te-
lUing tot voorgaande ja-
acht de stichting stu-
luisvesting dat de nood
roor het einde van dit
xjaar gelenigd zal kun-
worden. De kamernood
smma grotendeels veroorzaakt
het sterk teruglopende
rt (Slod van kamers in de parti-
e sector.
!t bureau Studenten Huis-
g probeert men thans en-
^loodvoorzieningen te tref-
HHaarover is inmiddels con-
jPHsweest met het gemeente-
van Leiden. De wethou-
■■"Terboom en Waal moesten
liversitaire huisvestingsbu-
rtofl «chter teleurstellen, omdat
zij geen mogelijkheden zagen
passende noodvoorzieningen te
treffen. De Leidse Studenten
Bond vindt de pogingen van de
Studenten Huisvesting om tijde
lijke oplossingen te vinden ech-'
ter te traag verlopen. Middels
handtekeningenacties onder eer
stejaarsstudenten willen verte
genwoordigers van de Leidse
Studenten Bond bij het college
van bestuur van de universiteit
noodmaatregelen afdwingen. Zij
vraagt het college van Bestuur
waarom dit in Wageningen wel
kan en in Leiden niet.
De Landbouw Hogeschool van
Wageningen heeft 38 barakken
met 300 kamers geplaatst en een
tentenkamp ingericht. Woord
voerders van de universiteit
vonden deze vergelijking echter
niet terecht, gezien de ruimere
mogelijkheden waarover Wage
ningen beschikt. Ook het inrich
ten van tentkampen ziet men
niet als een ideale oplossing,
zeker niet nu te verwachten valt
dat de kamernood tot na de
winter zal aanhouden.
De gedachten gaan eerder uit
naar het onderbrengen van de
studenten in plaatsen rondom
Leiden. Met name de badplaat
sen lijken na afloop van het
badseizoen voldoende mogelijk
heden te bieden. De vraag is
echter wel of het college van
bestuur van de universiteit voor
het treffen van deze noodmaat
regelen voldoende geld ter be
schikking kan stellen.
In andere universiteitssteden
worden momenteel acties op
touw gezet om bij de burgers te
informeren of er nog kamers
vrij zijn. Studenten Huisvesting
ziet echter weinig heil in dit
soort acties. „Gezien de ervarin
gen in andere steden, verwach
ten wij niet dat dergelijke acties
veel succes zullen opleveren",
verklaarde de heer Steenbeek.
Met name door het verlenen van
huursubsidies is het aanbod van
kamers in de particuliere sector
sterk teruggelopen. „De mensen
behoeven geen kamers meer te
verhuren om de hoge huren te
kunnen opbrengen. Dat het aan
bod bijzonder gering is blijkt
wel uit het feit, dat het van
oudsher bekende kamerbureau
Hansen aan het Rapenburg van
ellende zijn poorten heeft moe
ten sluiten", aldus een woord
voerder van de Leidse Studen
ten Bond.
Ook vorig jaar moest de stich
ting Studenten Huisvesting, die
in Leiden in totaal 3800 kamers
beheert, een grote wachtlijst
(900) maken. Toen kon echter
voor het einde van november
aan iedere woningzoekende een
kamer aangeboden worden en
restte er slechts een lijst van
studenten, die een comfortabe
ler onderdak wensten. Nu ziet
het er echter naar uit dat de
kamernood een jaar lang zal
gaan duren.
Studenten Huisvesting verwacht
binnenkort vergunningen te
krijgen voor 300 kamers, die
echter pas volgend jaar ter be
schikking van de studenten zul
len komen. Tijdens de introduc
tiedagen heeft de El Cidcommis-
sie voor tijdelijke maatregelen
kunnen zorgen. Tijdens de voor-
bereidingsweekeinden voor de
mentoren, die .de eerstejaarsstu
denten deze week begeleiden, is
er op aangedrongen de aanko
mende studenten zoveel moge
lijk te helpen en hun tijdelijk bij
hunzelf of kennissen onder te
brengen. Voor eventuele nood
gevallen had men 60 stretchers
van de Bescherming Bevolking
geleend en deze geplaatst in de
botenloods van Njord. Hiervan
is tot nu toe echter weinig ge
bruik gemaakt De eerste nacht
maakten slechts drie studenten
gebruik van deze mogelijkheid,
terwijl gisteren alle stretchers
onbezet bleven.
"<j I.ii|
Nonnenbruq. nu nog afgezet met „Leidse Amsterdammertjes'
De Turfmarktbrug
Piet
(S) Poj
(Van een onzer verslaggevers)
ID EN De Leidse binnenstad gaat vanaf
najaar bijna twee jaar lang op de schop,
oeklichor rond 10 miljoen gulden zullen de walmu-
"30.{q|J langs de Marktenroute (Aalmarkt, Vis-
;t, Botermarkt en Boommarkt) worden
taureerd en zullen rioleringen worden
"igelegd. Datzelfde zal gebeuren met de wal-
n aan de westzijde van het Rapenburg
if de Academie tot het Noordeinde). Tege-
:rtijd zullen de Nonnenbrug en de Turf-
rktbrug moeten worden vernieuwd. Dit
jnd 8 (rfrnernen werd gisteren door wethouder mr.
zikaie p 331 (stadsontwikkeling en verkeer) bekend
TROS: naakt.
op verat milj oenenrestauratie zal grote gevolgen heb-
voor de verkeersafwikkeling in de komen-
lationalétwee J31"611- Door de werkzaamheden zal de
eikbaarheid van het zuidwestelijk deel van
stadscentrum afnemen. De gemeente heeft
betrokkenen een aantal varianten voorge-
TWTW met suggesties voor verkeersafwikkeling
èÉAAihierover een standpunt gevraagd. Wethou-
1 Waal beklemtoonde gisteren dat in belang-
VnWe mate met van de Leidse
tol vanwinkeliers rekening gehouden'zal worden.
.00 (S)lidaag is al met hen over de gevolgen voor
dium. (verkeersafwikkeling gesproken.
i 6emeente streeft ernaar zoveel mogelijk
waarheiistelwerkzaamheden tegelijk aan te pakken,
opvier.^bij zal veel afhangen van de snelheid
armee subsidies van rijkswege worden ver-
„Werkt de subsidieterreur van de over-
vertragend, dan zal de Turfmarktbrug het
st worden aangepakt. Dat wil zeggen: direct
de 3-Octoberfeesten", aldus wethouder Waal.
vervanging van deze brug door een nieuwe
al door de raad goedgekeurd. Het werk zal
ir schatting 9 maanden in beslag nemen,
k het fietsverkeer dat nu nog als enige van
ie brug gebruik kan maken, zal dan langs
water van de Beestenmarkt worden ge-
unistetrd, samen met de auto's en het busverkeer.
sluitenar de stad toe zal volgens de gemeentelijke
i bep^nen dan de Steenstraat vanaf de Stations-
ïeltelijfe gewoon ingereden mogen worden. Zoals
ncentrtend is dat nu alleen voor het openbaar
olgensvoer en het langzame verkeer toegestaan,
ent vai
ndai, arktenroute
nselen
t herstel van de marktenroute zal vermoede-
t in maart van het volgend jaar beginnen,
iet zijn werk zal tot 1980 voortduren. Gedurende
n gewfc tijd zal het verkeer in fases van delen
de zerh Breestraat gebruik moeten gaan ma
te ge* zodat hier van tweerichtingverkeer spra-
>ok m Izal zijn. Waar mogelijk zal het verkeer weer
binnefcr de marktenroute worden teruggevoerd,
maten eerste fase van het herstel van de markten-
aar aaite is de Botermarkt. De reden hiervan is
ilversit het wenselijk wordt geacht de aangelegde
tellen lering hier meteen aan te sluiten op het
Dmroefetaande net. Om de winkels aan de Boter-
rleg Hrkt gedurende de werkzaamheden, die 5 tot
6 maanden in beslag zullen nemen, te kunnen
bevoorraden zal zoveel mogelijk tot 10.00 uur
's morgens bedienend verkeer worden toegela
ten. Al het andere verkeer zal vanaf de Kore-
vaarstraat/Gangetje door de Breestraat worden
geleid en daar via de Koornbrugsteeg op de
Vismarkt uitkomen.
Dat impliceert dat het wegdek van dit stuk
Breestraat, dat nu nog vol gevaarlijke putten
zit, hersteld moet worden. Volgens wethouder
Waal is het onontkoombaar het er helemaal
uit te gooien. Over de vraag welk materiaal
voor het wegdek zal worden gebruikt (stenen
of asfalt), wilde de heer Waal zich gisteren niet
uitlaten. „Dat moet een apart discussiepunt
worden", zo stelde hij. Waal wees er wel op
dat in verband met de trillingen van het
busverkeer en het ongemak voor de passagiers
asfaltering wellicht voor de hand zou liggen.
„Maar uit oogpunt van stadsschoon pleit mis
schien ook wel veel voor het handhaven van
de huidige bestrating", aldus de wethouder.
Vast staat in elk geval dat een reconstructie
van de Breestraat de komende twee jaar niet
meer aan de orde zal komen. Alle aandacht
wordt nu eerst gericht op het herstel van de
Marktenroute, zo viel uit de woorden van de
wethouder te concluderen.
Tweede fase
Als tweede onderdeel van de Marktenroute zijn
de Vis- en Aalmarkt aan de beurt. Doorgaand
verkeer op de Marktenroute zal dan 13 maan
den lang riiet mogelijk zijn. Het verkeer zal via
Botermarkt, Koornbrugsteeg en Breestraat
kunnen rijden of van Apothekersdijk-Kippe-
brug-Boommarkt-Kort Rapenburg kunnen cir
culeren. Vis- en Aalmarkt zullen alleen in de
ochtenduren gedeeltelijk voor bedienend ver
keer open zijn. De bevoorrading van V en D
en het Stadhuis zal aan de Breestraatzijde
moeten plaatsvinden. Het bus- en fietsverkeer
zal vanaf de Koornbrugsteeg tot het Rapenburg
moeeliik in twee richtingen over de Breestraat
kunnen worden geleid. Daarna zal de derde
fase van het werk aan de Marktenroute nog
eens 6 maanden in beslag nemen als tot slot
de Boommarkt wordt aangepakt Het verkeer
wordt dan aan het einde van de'Aalmarkt over
de Kippebrug naar de Apothekersdijk geleid,
waar de rijrichting zal worden omgedraaid
gedurende de tijd van de werkzaamheden.
Combineren
Om de tijd van de werkzaamheden tot een
minimum te beperken, voorzien de gemeentelij-
'ke suggesties ook in een combinatie van het
herstel van de walm uren en de rioleringswerk
zaamheden op de Marktenroute. Bij een combi
natie van fase 1 en 3 zal ongeveer 6 maanden
tijd worden gewonnen. Gedurende een half jaar
zal dan de hele Marktenroute voor doorgaand
verkeer zijn afgesloten en zal de Breestraat een
volledig tweerichtingsverkeer te verwerken
krijgen, waardoor alle parkeerplaatsen in deze
straat 6 maanden lang zullen verdwijnen. Ook
op deze combinatie bestaat een variant, waarbij
het verkeer vanaf het Gangetje komend bij het
stadhuis naar de Vismarkt wordt geleid en aan
het einde van de Aalmarkt de Apothekersdijk
op. Voordeel van deze variant is dat er geen
problemen zullen ontstaan op het kruispunt
Noordeinde-Kort Rapenburg-Breestraat, dat
anders zou moeten worden aangepast.
Rapenburg
De voornemens van de gemeente die wethouder
Waal gisteren presenteerde, voorzien ook in
werkzaamheden aan het Rapenburg tussen
Noordeinde en Academie. Ook hierbij wordt in
3 fases gewerkt met een totale looptijd van 9
maanden. Begonnen zal worden met het gedeel
te tussen Nonnenburg en Doelensteeg. Het Ra
penburg zal dan aan de westzijde afgesloten
zijn voor doorgaand verkeer. De gemeente ver
wacht dat een belangrijk deel van het verkeer
zich dan via de Breestraat een weg zal zoeken.
Het Rapenburg-west zal dan alleen voor bedie
nend verkeer bereikbaar zijn.
De tweede fase betreft het deel tussen Doelen
steeg en Groenhazengracht en weer drie maan
den later volgt het laatste stuk tot aan het
Noordeinde. Ook deze straat zal aan het einde
van de werkzaamheden enkele dagen voor het
verkeer worden afgesloten. Er zal dan een
omleidingsroute via de Witte Singel worden
ingesteld.
Nonnenbrug
Het verkeer zal gedurende de restauratie van de walmuren aan de Botermarkt in
twee richtingen over het slechtste gedeelte van de Breestraat worden geleid.
Getracht zal worden de werkzaamheden aan
het Rapenburg te combineren met de herstel
werkzaamheden aan de Nonnenbrug. Bij de
herbouw van deze brug moet het Rapenburg-
Oost echter bereikbaar blijven voor brandweer
en politie. Het herstel van de Nonnenbrug zal
een jaar in beslag nemen.
Boottocht
De gezamenlijke afdelingen van „De Zonnebloem" in Leiden
organiseren 31 augustus een boottocht. Meer dan honderd
zieken en gehandicapten kunnen mee. De boot, het mi.
„Alex van Wayenburg", vertrekt om negen uur 's morgens
vanaf de los-wal Roomburgerweg nabij de Wilbelminabrug.
De tocht gaat via de Oude Rijn naar Alphen aan den Rijn,
via de Heimans Wetering naar de Brasemermeer en over
de Ringvaart tot voorbij het oude Schiphol. De terugtocht
gaat via Aalsmeer naar Kaagdorp en de Kagerplassen. De
passagiers worden tijdens de tocht aangenaam bezig gehou
den. De lunch wordt aan boord verzorgd. De lichamelijke
verzorging is in handen van een arts en vier verpleegkundi
gen.
LEIDEN De heer Jac. de Groot is met stomheid geslagen. Sinds
twee jaar drijft hij het café .Jack's BBC" aan de DecimastraaL
Nog nooit zijn er klachten gekomen van de bewoners van de Kooi
inzake de overlast die de cafébezoekers hen zouden bezorgen.
Enige dagen geleden stond het café aan de Decimastraat in het
brandpunt van de belangstelling, toen de stichting wijkcentrum
„De Kooi" een brief aan het Leidse college schreef, waarin zij
een waslijst van klachten zwart op wit zette.
„Nog nooit is er één bewoner
om een schadevergoeding ko
men vragen, nadat zijn auto
door de bezoekers van mijn café
in elkaar is geslagen", aldus een
verslagen heer De Groot. „De
politie heb ik zelden aan de
deur gehad. In ieder geval nooit
voor een dergeüjk vergrijp. Pas
toen de stichting de brief had
geschreven kwamen agenten af
en toe aanlopen, zonder dat
daar evenwel aanleiding toe
was".
Donderslag
waslijst met 'klachten die de
stichting wijkcomité De Kooi
opstelde geeft de indruk dat de
heer De Groot door de hele
buurt met de nek wordt aange
keken. „Niets is minder waar",
aldus de heer De Groot. „Veel
buurtbewoners zijn vaste klant
van mij". „Jack's BBC" is een
echt buurtcafé. „Sommige klan
ten, waarvan we weten dat ze
niet zo erg goed tegen drank
kunnen, brengen we vaak zelf
naar huis, zo kunnen we er een
oogje op houden dat ze op
straat geen gekke dingen doen".
De brief van de stichting wijk
comité „De Kooi" kwam voor de
heer De Groot als een donder
slag bij heldere hemel. ,Jk heb
altijd goed met de omwonenden
kunnen opschieten. Toen ik een
jukebox in het café wilde plaat
sen, heb ik eerst overlegd met
mijn naaste buren". Klachten
over geluidsoverlast hebben de
heer De Groot ook nooit bereikt.
„In het zaaltje boven het café
komt na sluitingstijd echt me
mand. Ik gebruik het doorgaans
als pakhuis. Op speciale dagen
wordt het zaaltje ontruimt Zo
is er vorig jaar nog een Sinter
klaasfeest met de kinderen uit
de buurt geweest. Als ze dat dan
geluidsoverlast noemen, dan'
weet ik het ook niet meer".
„De klanten zijn door wat de
stichting heeft geschreven ei
genlijk een beetje beledigd".
Voor negentig procent zijn zij
vaste bezoekers van het café. De
Leugi
;ens
De leden van de stichting wijk
comité zegt de heer De Groot
niet te kennen. ,Jk heb ze hier
nog nooit gezien. Ook niet toen
de straat hier weken achtereen
opgebroken heeft gelegen, waar
door de omzet enigszins daalde.
Toen had de stichting geen
boodschap aan mij. En nu ko
men ze met allerlei leugens",
aldus de heer De Groot
De caféhouder is vast van plan
op korte termijn met het be
stuur véin de stichting van ge
dachte te wisselen over de ont
stane misverstanden. „Als de
stichting door gaat met haar
stoken tegen mijn bedrijf, ga ik
onherroepelijk op de fles, Ik zou
niet weten wat ik dan moet
gaan doen. Op 57-jarige leeftijd
kom je nergens meer aan de
slag", aldus de heer De Groot.
In samenwerking met de
NEDERLANDSE
SPOORWEGEN
LEIDSE COURANT
zijn lezers van 15 augustus t/m 3 september 1977
tegen sterk gereduceerd tarief een dag
U vertrekt vanuit het dichtst bij uw woonplaats
gelegen etaüon en relet krls-kras door het gehele
land: onbeperkt In- en uitstappen. Due weer u meer
wilt.
(Niet geldig In D-, TEE- en extra treinen).
De tarieven zl|n:
2e Idee volwassenen17,— (normaal 29,—).
2a kies Idnd (4 t/m 9 |aar) 8,50 (normaal 14,50).
De kaartjes zijn vanaf heden dagelijks (behalve op
zaterdag) verkrijgbaar op onze kantoren Kort Rapen
burg 2, Leiden.
