MN HUS UIT
Thuis betekent nog niet altijd „veilig"
75 jaar Cadillac
Nieuwe vinding
Autogrammen
ielukwensen
net een
lavertje
Makkelijke zomerkapsels
Datsun 160 b:
„Europese"Japanner
IN DAG 26 APRIL 1977
LEIDSE COURANT
PAGINA 9
TEKST: TINY FRANCIS
Oxalis of „Klavertje vier" heeft overgehouden mag het liefje
in de tuin planten. Het kleine, nederige plantje, afkomstig
Mexico en deeluitmakend van een familie van 800 soorten
dt namelijk vaak bij speciale gelegenheden cadeau gedaan,
hangt dan een kaartje aan, bijgeleverd door de bloemist of
pveker,waarop de bijzondere (dierbare) wens van de gever
de ontvanger kan worden geschreven. De Oxalis leent zich
r alle bijzondere dagen als een bescheiden geluksbrenger.
k potje er om en ze is geschikt voor Moederdag, of
ksteren. Verwar haar niet met het klavertje van vier, waar-
r naarstig in wei, bos en beemd wordt gespeurd. Dit is een
'ing der natuur. De Oxalis staat hier buiten en bloeit met
rode tot purperen bloempjes met een geel hartje, 's Avonds
ven de bloempjes wakker, maar de blaadjes vouwen zich
om te gaan slapen. Houd het plantje laag, anders worden
stelen te lang en kiepen om. Daarom mag het plantje niet
\onker staan. Niet warmer plaatsen dan 12-14° C en weinig
ieten (f 2,50 tot f 3,50).
Als het tegen de zomer loopt
zit de vrouw wel eens met de
handen „in het haar". Ze
zwemt, tennist, loopt door de
malse meibuitjes Niet iede
reen heeft zin in een hoed.
Kappers piekeren zich suf om
handige coiffures te bedenken
die tegen een stootje kunnen.
Tot nu toe werd de haarmode
uitsluitend bepaald door het
„Syndicat de la Haute Coiffu
re" dat tot in détails richtlij
nen geeft. Nu vindt men dat
het modebeeld niet zo streng
moet worden vastgelegd om
dat daarmee alle creativiteit
de kop wordt ingedrukt.
De foto's laten een paar
haardrachten zien, naar ont
werp van enkele vooraan
staande kappers. Rechts een
nonchalant „warhoofd" ont
worpen in kapsalon Raymond
te Amsterdam onder de naam
Coupe sauvage. „Coming
man" Nelson (30) van de
Haagse kapsalon Van Buuren,
die zijn opleiding begon in
Curasao, ontwierp speciaal
voor de werkende vrouw een
kapsel (links), waarmee ze al
le kanten op kan. Door weer
en wind. Kam erdoorheen en
het haar blijft zitten. De kleur
sluit aan bij de zonnebrilmo
de. De zijlok is iets lichter.
Het kapsel kan op verschillen
de manieren gekamd worden,
ook a-symetrisch.
Het is zo langzamerhand bekend dat „thuis" een
zeer onveilige plaats kan zijn om te vertoeven. Het
aantal ongevallen in en om de woning is meer dan
het vijftienvoudige van het aantal verkeersonge
lukken. De laatste jaren gebeuren in Nederland
ruim drie procent van de ongelukken met ernstig
letsel in het verkeer en ongeveer vijftig procent
thuis. Lenie Schmidt wijst er in haar boekje
„Veilige en gevaarlijke huizen" op waar de geva
ren schuilen. Het boekje is het eerste deeltje van
een reeks, die de mogelijke oorzaken van ongeluk
ken, die in een klein hoekje liggen, wil signaleren,
en zo mogelijk een oplossing aandragen.
De pas uitgekomen pocket, in deur zichtbaar zijn door plak-
kers. „Door verkeerd-om-
draaiende deuren anders in te
hangen, kun je vaak botsingen
met de deur verminderen",
zegt mevrouw Schmidt
Gasexplosie
Een deur die dicht bij het
kookfomuis staat kan een ga
sexplosie veroorzaken doordat
de vlam uitwaait als hij open
of dicht zwaait Verder kan hij
ook kwaad stichten door een
steelpan van het fornuis te
zwiepen of de kookster een
oplawaai te verkopen als ze in
de groentesoep roert.
WC en badkamerdeuren moe
ten ook van buiten te openen
zijn. Het gevaar bestaat dat
een ondernemende kleuter de
deur van binnen op slot doet.
Zie hem er dan maar weer uit
te krijgen. Ook voor bejaarden
kan zo'n binnenslot gevaarlijk
zijn. Iemand kan onwel wor
den. Zorg dus dat de „bezet
sluiting" ook van buiten te
openen is. Hoe meer bergruim
te in huis hoe veiliger. Schoon
maakspullen, lucifers, medicij
nen, scherpe voorwerpen, het
aardig geel met blauwe om
slag, heeft het ongemeubileer
de huis als onderwerp. Aan de
orde komen brandgevaar,
trappen, liften, ramen, deuren,
rook- en luchtkanalen, ventila
tie, gas, elektriciteit, kolen,
olie, open haarden, dak, tuin
en erf, met als besluit een
cursus EHBO en een trefwoor-
Merkwaardig is dat bij voor
beeld met een zo onschuldig
uitziend huisonderdeel als een
deur zulke rake klappen kun
nen worden uitgedeeld. Ster
ker nog: een deur kan verwon
den als ze dichtslaat of onver
wacht van de andere kant
wordt geopend, 't Is voorgeko
men dat bij zo'n laatste mani
pulatie iemand zo'n tik tegen
het voorhoofd kreeg, dat hij
een hersenschudding veroor
zaakte. Glasruiten in deuren
kunnen bij het breken scher
ven in het rond laten vliegen
met als extra gevaar de slaga
derlijke bloedingen. Vermin
kingen van vingers komen
voor bij de tegenwoordig te
geliefde glazen deuren. In ie
der geval moet het glas in een
Een vluchtgelegenheid voor gehandicapten, die verticaal t
opgeborgen. Niet mooi, wel goed.
i de gevel kan worden
kan allemaal mooi in de kast
worden opgeborgen. Hierbij
speelt de deur dan weer een
goede rolMen kan aanrecht
kastjes aanrechtkastje van een
slot voorzien, zodat kleine vin
gertjes daaruit niets kunnen
pakken. Het veiligste zijn keu-
kenkastdeurtjes die zijwaarts
schuiven of die omhoog/om
laag gaan. Voorkom half open
staan en daardoor klemmen
als het deurtje onverwachts
dichtslaat.
Veel aandacht wordt gewijd
aan ontvluchten bij brand.
Hans Christiaan Andersen
was zo benauwd voor brand
dat hij altijd een touw bij
zich droeg als hij op reis ging
om zich uit een raam te laten
zakken. Lenie Schmidt be
veelt ook een knopen touw in
huis of in bagage aan. Voorts
zijn er touwen in de handel
met een schuif rem, waaraan
men zich met een gordel en
een musketonhaak knn vast
haken. (vergelijk bergbeklim
mersuitrusting De schui-
frem is alleen dan langs het
touw te verschuiven wanneer
men een pal rechtsboven het
instrument indrukt.
Zo geeft het boekje in duidelij
ke recht-toe-recht-aan stijl ge
schreven, tal van uiterst nutti
ge wenken, die, wanneer ze in
toepassing worden gebracht
een huis heel wat veiliger ma
ken. Het grootste gevaar is als
men de verborgen „voetangels
en klemmen" niet ziet Het
boekje drukt de bewoners er
met de neus op. Goede, duide
lijke illustraties dragen bij tot
het nut.
13,50; Uitgeverij Helmond).
Isun, het Japanse merk dat
ie l in betrekkelijk korte tijd
üt. stevige plaats op de Ne-
r. landse markt veroverde,
5 op de in februari gehou-
;n i RAI voor personenwa-
s aanwezig met nipuwe(re)
-180-modellen. De nieuwe-
rcj ;en zijn ander dan hun
«■gangers. Europeser, rui-
r. Maar en dat is eveneens
de 160 b is niet
ie irder maar 495 gulden
idkoper dan het vergelijk-
'e type van de vorige serie.
lagere prijs is wellicht mo-
'geworden doordat met
tondering van de ruimer
neten carrosserie er aan de
I in feite niet zoveel is ver-
ierd. De motor is behou-
is enkele kleine detailverbe-
ingen dezelfde als die in het
3e model. Verder is er aan
f onderstel zo goed als niet
jleuteld. Gebleven zijn dus
i rondom onafhankelijke
1 plophanging en de (toch wel
e jgszins verbeterde) vering.
strakke carrosserie-lijn
i ïft de 160 b een zoals gezegd
- jropees aanzien. Dit krijgt
B een extra accent door het
prfront met de brede verti-
Ie stijlen.
f 1595 cc motor met een
pnogen van 61 din pk levert
redelijke prestaties. Van een
uitschieter kan niet worden
gesproken. Het verbruik
schommelt bij een normaal rij
gedrag rond de 1 op 11.
Het algeheel comfort van de
160 b staat op een zeer redelijk
peil. De rij-eigenschappen zijn
redelijk tot goed. Trapt men
fors op het gaspedaal dan
blijkt de 160 b toch niet geheel
ongevoelig voor zijwind te
zijn. De zit in de geheel ver
stelbare stoelen is eveneens re
delijk. De 160 b is lichtelijk
onderstuurd. Bij hoge snelhe
den is het wegcontact nogal
vaag. Opvallend is dat er bij
het parkeren nogal stevig aan
het stuur moet worden getrok
ken. De 160 b is voorzien van
schijf- en achter van trommel-
remmen. De aanwezige rembe-
krachtiging en remkrachtbe-
grenzer geven een zekere in
druk.
Van fabriekswege is de 160 b
voorzien van een fm/am radio
met vijf voorkeurstoetsen, een
accessoire waarvan de prijs
toch al gauw enkele honder
den guldens bedraagt Voegt
men die bij het bedrag dat de
160 b goedkoper is dan zijn
voorganger dan is de 14.990
gulden die voor de 160 b moet
worden betaald een zeer con
currerende prijs. Op die
gronden en vanwege zijn toch
wel aanwezige kwaliteiten is
de 160 b in de prijsklasse tus
sen 14.500 en 15.500 gulden een
aantrekkelijke aanbieding.
Conclusie: De 160 b is een
moderne Japense auto met op
vallend goede afwerking en
uitrusting. Als nadelen kunnen
worden aangemerkt de vrij va
ge besturing bij hoge(re) snel
heden en het bij die snelheden
optredende lawaai van de mo
tor.
Cadillac, het roemruchte Amerikaanse automerk, bestaat dit
jaar 75 jaar. Cadillac kreeg zijn „merknaam" van een Franse
ontdekkingsreiziger, die een nederzetting stichtte waaruit later
Detroit ontstond.
In het oprichtingsjaar (1902) werden er drie Cadillacs gemaakt.
Een jaar later was de produktie opgevoerd tot niet minder dan
2500 stuks. In 1910 kwam Cadillac met een gesloten carrosserie,
in 1912 met een electrische starter en ontsteking, in 1928 met
veiligheidsglas in standaarduitvoering, in 1954 met stuurbe
krachtiging en in 1964 met een thermostatisch geregelde aircon
ditioning en verwarming.
Nieuwe vinding met het oog op de strijd tegen dieven van auto's,
caravans en boottrailers: de Carlock. Het is een Nederlandse
vinding, die onbevoegd wegrijden met vervoermiddelen onmoge
lijk moet maken. De verharde staalconstructie weegt negen kilo
en kost 195 gulden. De Carlock omsluit het hele "wiel en is
volgens de fabrikant gemakkelijk te vervoeren en aan te
brengen. De wielklem past om banden van tien tot veertien inch,
die maximaal zeventien cm breed zijn. Grotere maten zijn op
bestelling leverbaar. De Carlock is onder meer te verkrijgen
bij caravan-dealers.
O General Motors begint bin
nenkort met de levering van
de Vauxhall VX-4/90, (foto)
een speciale uitvoering van de
begin vorig jaar gelanceerde
VX-serie. De wagen is uitge
rust met een 2279 cc motor en
een 5-versnellingsbak. Bij de
VX 4/90, die rond de 20.000
gulden zal gaan kosten, wor
den standaard geleverd ach
terruitverwarming, halogeen
koplampen, oprolgordels en
bekleed sportstuur.
O Het Italiaanse autoconcern
Fiat boekte vorig jaar een een
winst van 200 miljoen gulden,
na aftrek van de afschrijvin
gen ad 830 miljoen gulden.
Q Volkswagen heeft zonder
enig gerucht de produktie van
de NSU ro 80 gestaakt Hier
mee is in West Europa een
einde gekomen aan de produk
tie van personenwagens met
een wankelmotor. In Japan
werkt Mazda voor een bepaald
model nog met de wankel
Hoeveel ro's 80 er in de loop
der jaren zijn gemaakt staat
niet geheel vast Het totale
aantal wordt geschat op onge
veer 30.000. Met de ro 80 ver
dwijnt ook de naam NSU uit
de automobielwereld.
Mobil brengt een nieuwe
smeerolie op de markt een
synthetisch produkt waarvan
de meest opvallende eigen
schap is dat het benzine be
spaart. Mobil claimt een be
sparing van ongeveer 5 pro
cent aan benzine en een ver
dubbelde verversingstermijn.
De grootste besparing wordt
verkregen tijdens de koude
start bij hoge snelheid is de
bezuiniging niet spectaculair.
Mercedes is voor de dag
gekomen met drie nieuwe cou
pe's, de 230 c, de 280 c en de
280 c.e., verfijningen van de
vorig jaar geïntroduceerde
middenklassers 200 d tot 280
e. De wagens zijn negen centi
meter korter geworden en ook
wat lager met sterk hellende
voor- en achterruit en zijruiten
zonder middenstijl. De prijzen
voor ons land zijn: 40.969
voor de 230 c 46.857,80 voor
de 280 c en 49.937,60 voor de
280 c.e.