Snorfiets doet het
nog steeds niet
)en Uyl: verdere bezuiniging
iskant voor werkgelegenheid
)ngeluk Starfighter
>p film vastgelegd
£cidócGomont
Abortuswet
haalt Eerste
Kamer niet
SLECHT VOOR MILIEU MAAR ONVERMIJDELIJK
Openbaar vervoer als
geneesmiddel duur
en weinig werkzaam
Studentenstop
dreigt te groeien
(Van onze parlementaire redactie)
EN HAAG Een verdergaande bezui-
ging in de overheidsuitgaven heeft
ote risico's voor de werkgelegenheid.
st verklaarde minister-president Den
gisteravond in antwoord op de alge-
ene politieke beschouwingen in de
reede Kamer. „Bij de bezuinigingspo-
iek moet niet alleen worden gekeken
jir de gevolgen voor de werkgelegen-
id maar ook moet worden bezien of
zwakken in de samenleving niet de
e worden van zo'n politiek. De zwak-
mogen geen sluitpost worden in het
leid, zei de minister-president. Niet
een de VVD, ook het CDA willen
eer bezuinigingen.
m Uyl wilde geen uitvoerig antwoord
geven op de vragen over een verdere
beperking van de overheidsuitgaven,
maar liet dit over aan minister Duisen-
berg (Financiën), die vandaag aan het
woord zou komen.
Den Uyl zei, dat oppositieleider Wiegel
een valse tegenstelling schept, door te
suggereren dat er een keuze moet worden
gemaakt tussen collectieve uitgaven of
individuele welvaartsstijging.
Hij bestreed, dat ons land een eiland zou
zijn dat door kommer en kwel wordt
overspoeld.
De minister-president vond dat tijdens de
debatten nauwelijks alternatieven voor
het beleid zijn aangedragen. Wel staat de
omvang van de bezuinigingspolitiek ter
dicussie.
Voorzichtigheid achtte hij geboden met
de opvoering van de overheidsinvesterin
gen wanneer ondanks het stimuleringsbe
leid van het kabinet de bedrijfsinveste
ringen achterblijven. Pas als de particu
liere investeringen onvoldoende blijken
te zijn, moet worden bekeken wat het
kabinet nog kan doen.
De minister-president erkende dat de
hoogte van het minimum loon mede moet
worden bezien in verband met de werk
gelegenheid.De regering beraadt zich
over een aanpassing van het minimum
loon per 1 januari 1977.
Op het volgende week te voeren overleg
met werkgevers en werknemers over de
loonmatiging, wilde Den Uyl niet vooruit
lopen.
Den Uyl bestreed, dat er onvoldoende
spreiding van macht is en dat de macht
zich teveel ophoopt bij de overheid.
De minister-president slaagde er niet in,
de christen-democraten gerust te stellen
over de Defensiepolitiek van de regering,
Hoewel Den Uyl dat nadrukkelijk ont
kende, menen KVP, ARP en CHU dat
er een loopje wordt genomen met afspra
ken die op grond van de defensienota
met het parlement zijn gemaakt.
Een furieuze KVP-leider Andriessen riep
gisteravond, dat de regering op een ander
defensiebeleid afkoerst dan in deze nota
in het vooruitzicht werd gesteld. „De
minister-president blijft in gebreke om
het tegenovergestelde aan te tonen,,' al
dus Andriessen.
Premier Den Uyl: vermoeid door
politiek geharrewar.
a 23-jarige Ludwina Janssen uit Breda, die door
de Israëlische veiligheidsdienst is aangehouden op
verdenking een agente van een Palestijnse terroris
tische organisatie te zijn, is gisteren opnieuw door
de rechtbank verhoord. Rechts de aankomst bij het
gerechtshof, links Ludwina Janssen in de rechtzaal.
Sa&ecn onzer verslaggevers)
MEIWARDEN Het ongeluk
-"«ride Starfighter die dinsdag
ftovm de Noordzee, nabij het
Frise plaatsje Zurich is neer
gestort, is door de sportvisser
kG. Verschoor uit Kampen op
kleurenfilms vastgelegd.
Toninklijk marechaussee
ekt deze films momen-
in de hoop dat zij aan wij-
en bevatten voor de oor-
van het ongeluk.
heer Verschoor bevond zich,
met een aantal andere
issers, aan boord van de
ter Janny -die in de onmid-
^llijke omgeving voer van de
waar de Starfighter het
fater indook. Vlakbij de Star-
jhter vloog een ander lucht-
:httoestel, een machine van
I basis Volkel. De piloot van
f vliegtuig zegt van het veron
gelukken van de Starfighter
niets te hebben gemerkt. Dat is
vreemd omdat volgens de opva
renden van de Janny dit toestel
achter de neergestorte machine
vloog. „Het zat vlak achter de
Starfighter, die 400 meter vanaf
ons schip in zee dook",aldus
kapitein Hiemstra.
De verklaringen van de oogge
tuigen roepen nog een tweede
vraag op. Zij zeggen namelijk
allen dat de Starfighter „van het
land af' vloog. Volgens de
luchtmacht evenwel was het
vliegtuig, waarmee men hog en
kele minuten voor het ongeval
contact heeft gehad, op de te
rugweg naar Leeuwarden. In
middels zijn kikvorsmannen
van de marineluchtvaartdienèt
begonnen met de berging van
de wrakstukken. Als gevolg van
de explosie die zich aan boord
daan, liggen deze over een groot
oppervlak verspreid. De stoffe
lijke overschotten van de twee
bemanningsleden van de Star
fighter zijn nog niet gevonden.
Dat zij bij de ramp om het leven
zijn gekomen, wordt evenwel
voor zeker aangenomen.
Zesde wegenbouwdag in Den Haag
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG In de strijd
tegen het autokwaad is het
geneesmiddel openbaar ver
voer duur en weinig werk
zaam. Dat wil echter niet zeg
gen dat het dan maar aan zijn
lot moet worden overgelaten.
Het openbaar vervoer is een
onmisbaar element in het ste
delijk vervoerssysteem.
Deze mening bracht ir. A.
Swiebel, van de verkeersdienst
Rotterdam gisteren naar voren
op de zesde in Den Haag ge
houden westelijke wegen
bouwdag. De heer Swiebel, die
opmerkte „niet van autofiele
neigingen verdacht te willen
worden", stelde verder dat het
autoverkeer in Rotterdam dui
delijk hinder veroorzaakt.
„Wij hebben dan ook niet zo
zeer een verkeersprobleem,
•openbaar vervoer, zonder ho
ge kosten voor de gemeen
schap. En het mag wat kosten
om dat zo te houden, was zijn
oordeel.
De directeur van de Haagse
dienst stadsontwikkeling, ir. F.
van der Sluijs, verklaarde dat
mobiliteit geen afvalprodukt is
van een consumptiemaat
schappij, maar een verworven
bewegingsvrijheid. Volgens de
heer Van der Sluijs moet dit
niet opgevat worden als een
pleidooi om zonder meer te
blijven voldoen aan de vraag
naar verkeersvoorzieningen.
„De tendens tot omslag in het
tegendeel is wel begrijpelijk
maar nog niet te verdedigen.
Miskend wordt dan dat aan
een vaste vestigingsplaats ge
bonden activiteiten alleen tot
hun recht komen door ver
maar een autoprobleem en dat plaatsingen", aldus de heer
hiilieukwestie".
In dit verband betoogde hij
dat fietsvoorzieningen een zeer
goede zaak zijn. In Rotterdam
en andere Nederlandse steden
gaan meer mensen per fiets en
lopend naar hun werk dan per
Van der Sluijs.
Prof. dr. L. H. Klaassen, direc
teur van het Nederlands Insti
tuut van de Rotterdamse Eras
mus-universiteit, vroeg zich af
of de ruimtelijke spreiding al
niet te ver is gegaan, zodat
daaruit onnodig omvangrijke
verkeersstromen zijn voortge
vloeid. Hierdoor zou een zoda
nige aanslag op ruimte en mi
lieu zijn gepleegd, dat het oor
spronkelijk met de spreiding
beoogde doel voorbij gescho-
Hij noemde het duidelijk, dat
de overheid voor het probleem
staat dat de ruimtelijke struc
tuur grotendeels vast ligt en
daardoor het kwaad al is ge
schied. Hij achtte het verstan
dig van de regering het pro
gramma tot beperking van de
nieuwe wegenbouw aan te vul
len met verbreding en uitbouw
van bestaande wegen, vooral
in het westen van het land.
„Zeker is wel", aldus prof.
Klaassen, „dat een krachtige
houding vereist zal zijn om de
gewenste doelen te bereiken.
Iedereen is verkeersdeelnemer
en aantasting van dit deelne
men zal dan ook door ieder
individueel worden ervaren.
Zelfs als de te nemen, maatre
gelen een hoger welzijn van
iedereen beogen, zullen zeer
velen protest aantekenen".
Wat willen PvdA en PPR
eigenlijk
DE PPR-LEIDERS hebben enige tijd geleden het CDA
verweten, dat het op machtsvorming uit zou zijn en dat
met een dergelijke politieke groepering niet valt samen te
werken. Maar wat doen de besturen van de PvdA en PPR
sinds gisteren zelf? Zij hebben de kiezers voor het blok
gezet: „Krijgen wii niet voldoende stemmen (neerkomend
op meer dan vijftig zetels in de Tweede Kamer), dan
weigeren we verder te regeren." Wat is dat anders, dan
louter denken in machtsverhoudingen.
EEN DERGELIJKE OPSTELLING heeft iets weg van een
kind dat zijn ouders onder dwang zet: zo van „krijg ik
geen snoepje,dan doe ik niet wat julie zeggen." Of van
die ouder, die met een waarschuwende vinger omhoog zijn
kinderen laat weten, dat zij maar te doen hebben wat hij
wil, anders trekt hij zijn handen van hen af. Dit soort
houdingen in de politiek lijkt anno 1976 nergens meer op.
WAT WILLEN DE PvdA EN DE PPR eigenlijk? Een soort
angstpsychose oproepen bij de mondige Nederlandse kie
zers? Of willen zij het CDA en/of de WD voor het blok
zetten? Of probeert de PvdA dan toch op een slinkse manier
van de PPR af te komen, zoals men D'66, de progressieve
partner sinds 1972, botweg heeft laten vallen?
OF ZOEKEN WE HET veel te ver? Is het dan toch alleen
maar de filosofie van de macht? Desnoods met psychologi
sche dwang op de kiezer, die een keuze krijgt opgedrongen,
terwijl men het doet voorkomen, alsof hij het juist in deze
merkwaardige constructie voor het zeggen zou krijgen.
(Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM Vrije abortus in Nederland is nog lang geen
uitgemaakte zaak. De abortuswet haalt het niet in de Eerste
Kamer. Dit is de conclusie van het NIPO, dat in opdracht van
Elsevier's Magazine een onderzoek heeft gehouden.
Van de Nederlandse vrouwen is 42 procent, van de mannen 38
procent, het niet eens met het wetsontwerp tot legalisering van
vruchtafdrijving zoals door socialisten en liberalen in de Tweede
Kamer is voorgelegd en door haar is aanvaard.
Uit de representatieve steekproef blijkt verder dat PvdA-stemmers
niet in meerderheid voor de abortuswet zijn, WD-stemmers wel
en dat de grootste tegenstand bestaat in ARP-kringen. Opmerkelijk
hoog is het percentage dat met de kwestie geen raad weet en dus
geen oordeel heeft
Volledige samenwerking melkbedrijven
(Van een onzer verslaggeefsters)
WOERDEN Twee grote
melkbedrijven, CMC/Melkunie
en Noord-Holland/Horna, heb
ben vandaag besloten tot een
complete samenwerking en een
volledige integratie van hun
ondernemingsactiviteiten.
De twee bedrijven voorzien een
groot deel van West-Nederland
van melk. In januari volgend
jaar zal de leiding van de twee
coöperatieve bedrijven worden
overgedragen aan een gemeen
schappelijke directie.
Overschakeling op olie en kolen
DEN HAAG (ANP) Als de grote industrieën aardgasvoorraden.
en electriciteitscentrales gaan overschakelen van Dit stellén de ministers Lubbers (Economische
aardgas op steenkool en stookolie, zal dit een Zaken), Vorrink (Milieuhygiëne) en Boersma (So-
ernstige milieuvervuiling met zich meebrengen, ciale Zaken) in antwoord op vragen van het
Het omschakelen zal echter onvermijdelijk zijn, CHU-Tweede/Kamerlid Kruisinga.
van het toestel heeft voorge- omdat er ooit een eind komt aan de Nederlandse Er zullen dan ook maatregelen genomen moeten Rijnmond overstappen van het gebruik van aard- uit het antwoord van de bewindslieden.
worden ter bestrijding van de luchtverontreini
ging. Wanneer dat niet gebeurt zou de overschake
ling vooral in Zuid-Holland een overschrijding van
de aanvaardbare grens van zwaveldioxide veroor- Niet alleen zwaveldioxide zal bijdragen aan de
zaken. Als alleen de electriciteitscentrales in de luchtvervuiling, maar ook stikstofoxiden, zo blijkt
tidreotti
ïiverd in
ockheedzaak
•ME (RTR) De Italiaanse
lementaire commissie die
enquête heeft ingesteld
illegale betaling van
irgelden door Lockheed in
heeft beschuldigingen
a w het adres van premier Giu-
Andreotti volledig ongefun-
genoemd.
ft 19 tegen 1 stem besloot de
;sie haar onderzoek naar
-.'okkenheid van Andreotti uit
"f tijd dat hij minister van de-
ie was, te beëindigen. De
huldigingen waren het eerst
it in het linkse nieuwsweek-
l'Espresso. De documenten
daarbij werden afgedrukt
Jp-zowel door Lockheed als de
ier als namaaksels bestem-
SYLVJA
Onze landgenote Sylvia Kristel filmt op het ogenblik in Wenen
voor de rolprent „Het IJzeren Masker". In fraai kostuum poseert
zij hier voor het keizerlijke paleis Schönbrunn in de Oostenrijkse
hoofdstad.
MAXIMUMSNELHEID MEDE-OORZAAK
DEN HAAG (ANP) - De bij
zondere commissie uit de Twee
de Kamer, belast met een on
derzoek naar het beleid bij gro-
wapenaankopen voor de
luchtvaart en marine, is gister
middag met haar werkzaamhe
den begonnen.
De commissie werd ingesteld
naar aanleiding van het rapport
van de „Commissie van Drie"
over de Lockheed-affaire. In het
vertrouwelijk beraad van de
Kamercommissie werd o.m. de
vraag besproken, of de commis-
nog overleg zal plegen met
ONDERZOEK
WAPENAANKO
PEN BEGONNEN
de leden van deze (inmiddels
opgeheven) commissie, te weten
de heren Donner, Holtrop en
Peschar. De voorzitter van de
Kamer-commissie, het KVP-ka-
merlid drs. M. van Amelsvoort
deelde mee, contact met hen te
zullen opnemen.
IELK VOLGENDE
PEEK DUURDER
EN HAAG (ANP) - De mini-
urn-prijs voor verpakte volle
*lk gaat waarschijnlijk dins-
19 oktober met twee cent
®hoog tot 96 cent per liter,
uister mr. A. van der Stee
-andbouw) heeft, mede na-
nens zijn collega drs. R. Lub-
*rs van Economische Zaken,
'Jn goedkeuring gegeven aan
le desbetreffende verordening
het produktschap voor zui-
kt produktschapsbestuur had
e verhoging eigenlijk al op 20
ePtember in willen laten gaan,
aar de minister heeft het ge-
,en van toestemming uitgesteld.
AMSTERDAM (ANP) Het aantal studentenstops aan de Neder
landse universiteiten zal onaanvaardbaar toenemen als de rege
ring haar voornemen uitvoert om in de komende jaren het aantal
universitaire personeelsplaatsen niet uit te breiden. Dit schrijft
het college van bestuur van de universiteit van Amsterdam in
een deze week uitgegeven verklaring.
Het college noemt het verontrustend, dat in de rijksbegroting 1977
geen melding wordt gemaakt van de tweeduizend extra personeels
plaatsen, die volgens het college in mei vorig jaar door minister
Van Kemenade (Onderwijs) aan de Tweede Kamer waren toege
zegd. Het college wil over deze zaken contact opnemen met de
andere universiteiten en hogescholen om tezamen tegen het rege
ringsbeleid op dit punt stelling te nemen, aldus de verklaring.
Het ^ynsterdamse college van bestuur wijst er voorts op, dat de
regering zelf erkent, dat de studenten-aantallen verder zullen
stijgen, in sommige studierichtingen zoals letteren zelfs met
35 procent.
Van een onzer verslaggeefsters
DEN HAAG Sinds minister Westerterp in
februari toestemming gaf voor de snorfiets, heeft
een aantal fabrikanten zich geworpen op de fabri
cage ervan. Prompt daarop publiceerden Consu
mentenbond en ANWB een vernietigend testrap
port over deze „fiets met een duwtje in de rug",
zoals de minister hem noemde: gevaarlijk, duur,
milieu-onvriendelijk, een te groot verbruik van
benzine en een te kleine tank luidde de conclusie.
Het rapport heeft een duidelijke invloed gehad op
de ammo van het publiek om zich een dergelijk
vervoermiddel aan te schaffen. Kortom: het gaat
slecht met de verkoop van de snorfiets.
De heer Lammerts van.de Tomos-bromfietsenfa-
briek, een van de makers van de snorfiets, is van
mening dat het ANWB-onderzoek een deel van de
in eerste instantie bestaande markt heeft doen
wegvallen. Hij verwacht echter dat dit wel zal
luwen, maar een snel verbeterde situatie in de
snorfietsmarkt verwacht hij zeker nog niet.
„Dat kun je niet verwachten met deze minister.
Ten eerste is de minimumleeftijd te hoog gesteld.
Die zou moeten worden gebracht op 15 jaar. Maar
vooral de willekeurige vaststelling van de maxi
mum-snelheid op 20 km is er de schuld van dat
men niet wil overgaan op de snorfiets. Trouwens,
Nederland moet in allerlei zaken zo nodig voorop
lopen. De valhelm, de maximum-snelheden. Een
privé-hobby van de heer Westerterp".
De heer Grommers van de Peugeot-bromfietsenfa-
briek, ook een producent van snorfietsen, is het
voor een deel wel met zijn Tomos-collega eens.
„De beslissing van een maximum-snelheid is te
vlug genomen. Dit besluit maakt de aanschaf van
een snorfiets erg duur, omdat in alle andere
landen de snelheid is gesteld op 25 km. Met als
gevolg, dat alleen voor Nederland een motortje
moet worden gemaakt dat is afgesteld op 20 km.
Een kleine markt, en dus duur. Bovendien is
technisch gesproken een zo lage snelneid niet
bevorderlijk voor een lange levensduur van een
motor. Maar om nu de leeftijd te verlagen èn de
snelheid te verhogen, lijkt ons uit verkeersveilig-
Het lijkt, dat alleen minister Westerterp
en slechts een handjevol Nederlanders ent
housiast zijn over de snorfiets.
heidsoogpunt niet zo aan te bevelen. Overigens
blijven we hopen. Van Duitsland, dat al jaren iets
dergelijks als een snorfiets kent, hebben we ge
leerd dat zo'n nieuw produkt een lange aanlooptijd
nodig heeft".
Voor morgen moet op wisselval
lig weer gerekend worden. Een
front dat van Zuid-Noorwegen
via het noorden van Polen naar
Midden-Rusland loopt, vormt de
scherpe grens tussen warme
lucht boven Centraal-Europa en
polaire lucht boven Scandinavië
en Rusland. In de koude lucht
daalt het kwik 's nachts plaatse
lijk al tot 15 graden onder nul,
terwijl de temperatuur er over
dag nauwelijks boven het vries
punt uitkomt. In de warme
lucht ten westen van het front
daarentegen worden middag-
temperaturen van boven de
twintig graden gemeten. Voor
de weersontwikkeling in de om
geving van ons land is een de
pressie van belang die in het
afgelopen etmaal snel uitdie
pend van het midden van de
Atlantische Oceaan in oostelijke
richting trok. Vanmorgen lag
het centrum ten zuiden van Ier
land. Op de nadering van dit
aktieve weergebied neemt de
bewolking bij ons toe en zal de
wind aanwakkeren tot krachtig.
Max. temperatuur: omstreeks 15
graden
Kans op een droge periode van
minstens 12 uur: 80 procent
Kans op een geheel droog et
maal: 50 procent.
Mjlx. Neer-
Eindhoven j
Den Helder j
Luchth. R'dam 1
Vliss ineen f
Z -Limburg 1
Aberdeen r
Barcelona
Berlijn
Bordeaux
L bew.
h^ele.
Helsinki
Innsbruck
Kopenhagen
Lissabon
Locarno
Londen
Luxemburg
Madrid
Mallorca
Munchen
Vooruitzichten voor
Weinig verandering in het huidi
ge weertype.
Weersvooruitzichten in cijfers
voor zaterdag:
Aantal uren zon: 0 tot 5
Min. temperatuur: omstreeks 9
Istanboel
Las Palm as
New York
h. bew.
h. bew.
